1、第六章 土石方工程工程量清單計價第一節 土石方工程基礎知識土壤是地殼巖石經過長期的物理和化學作用，而形成的顆粒和空氣、水組成的混合物。土顆粒土顆粒之間有許多孔隙，孔隙中有氣體（一般是空氣），也有液體（一般是水），三部分之間的比例隨著周圍的條件變化而變化。例如，當土層中地下水上升時，原地下水位以上的土中水的含量就要增加：土中的顆粒、空氣和水的比例有了變化，造成土質的密實或松軟、干土或濕土、黏土或淤泥、含水率高低等等的相應變化。這三部分之間的比例關系比例關系以及體積體積、重重量量等的相互變化決定了土的物理性質，以此確定土的分類，從而可以較準確地選用工程計價定額。圖6-1表示了土的三個組成部分在重量

2、和體積上的相互關系。各部分的體積和重量所用符號：V 土的總體積；Vr土中孔隙部分體積；Vs土中固體顆粒體積；Vw土中水所占體積；g土的總重量；gs土中同體顆粒重量；gw 土中水的重量。一、土壤及巖石的分類在市政工程中，土壤及巖石通常采用兩種分類兩種分類方法。一種是土石方工程分類土石方工程分類，即按土的地質成土的地質成因因、顆粒組成顆粒組成或塑性指數塑性指數及工程特征工程特征來劃分。另一種是土石方定額分類土石方定額分類，即按土的堅硬程度土的堅硬程度、開開挖難易挖難易劃分，也就是常用的普氏分類。1土的分類在市政工程預算定額中市政工程預算定額中，土壤類別是按土（石）的開挖方法及工具、堅固系數(為普氏

3、巖石強度系為普氏巖石強度系數數f)值，劃分為一至四類土。一般將一、二類土合并在一起。2巖石的分類在市政工程預算定額中，根據巖石的極限壓碎巖石的極限壓碎強度強度(kg/cm2)、堅固系數堅固系數(f)值值，將巖石劃分為516類共12種，由于在實際開挖中難區別，又分為又分為松石、次堅石、普堅石和特堅石四大類。松石、次堅石、普堅石和特堅石四大類。松石也稱為普通巖，鑒別或開挖方法是部分用手鑿工具，部分用鑿巖機（風鎬）和爆破來開挖；其他大類稱為堅硬巖，全部用風鎬風鉆爆破法來開挖。巖石的分類適用于人工石方工程，也適用于機械石方工程。二、土石方工程主要施工工藝簡介市政工程中，常見的土石方工程有場地平整場地平

4、整、基坑（槽）與管溝開挖基坑（槽）與管溝開挖、路基開挖路基開挖、填土填土、路基路基填筑填筑以及基坑回填基坑回填等。土石方工程施工方法有人土石方工程施工方法有人工施工工施工和機械施工機械施工兩種。人工施工比較簡單，勞動強度較大，大型土石方工程采用機械施工較多。(一)人工土石方工程施工工藝1工藝流程2施工要點(1)挖方工程應在定位放線后，方可施工。(2)土方開挖前，施工現場內的地上地下障礙物（建筑物、構筑物、道路、溝渠、管線、墳墓、樹木等）應清除和處理清除和處理，表面要清理平整，做好排水坡向，一般不小于2%的坡度。在施工范圍內應挖臨時性排水排水溝。(3)土方開挖時，應防止防止附近的建筑物或構筑物、

5、道路、管線等發生下沉和變形下沉和變形。(4)挖方的邊坡坡度邊坡坡度，應根據土的種類、物理力學性質（質量密度、含水量、內摩擦角及內聚力等）、工程地質情況、邊坡高度及使用期確定，在土質具有天然濕度、構造均勻、水文地質良好且無地下水時，深度在5m以內的基坑邊坡可按表6-1、表6-2確定。(5)當地質條件良好，土質均勻且地下水位低于基坑（槽）時，在規范允許挖土深度內可以不放坡不放坡，也可以不加支撐不加支撐。(6)挖掘土方有地下水時，應先用人工降低地下水位，防止建筑物基坑（槽）底土壤擾動，然后再進行挖掘。(7)開挖基坑、槽時，應首先首先沿灰線直邊切出槽邊的輪廓線。土方開挖宜自上而下分層自上而下分層、分段

6、開挖分段開挖，隨時做成一定的坡勢，以利泄水，并不得在影響邊坡穩定的范圍內積水，開挖端部逆向倒退逆向倒退按踏步型挖掘。堅土、砂礫土先用鎬翻松，向下挖掘，每層深度視翻松度而定，每層應清底出土，然后逐層挖掘。所挖土方皆兩側出土兩側出土，當土質良好時，拋于槽邊的土方距槽邊0.8m以外，高度不宜超過1. 5m。在挖到距槽底槽底500mm以內時，測地放線人員應配合定出距槽底500mm的水平線。自每條槽端部200mm處每隔23m，在槽幫上定水平標高小木橛。在挖至接近槽底標高時，用尺或事先量好的500mm標準尺桿，以小木橛為準校核槽底標高。槽底不得挖深，如已挖深，不得用虛土回填。由兩端軸線引樁拉通線，以軸線至

7、槽邊距離檢查槽寬，修整槽壁，最后清除槽底土方，修底鏟平。(8)挖放坡的坑（槽）和管溝時，應先按規定坡度，粗略垂直開挖，每挖至約1m深時，再按坡度要求做出坡度線，每隔3m做一條，以此為準進行鏟坡。(9)開挖大面積淺基坑時，沿基坑三面開挖，挖出的土方由未開挖的一面運至棄土地點，坑邊存放一部分好土作為回填土用。(10)基槽挖至槽底后，應對土質進行檢查，如遇松軟土層、墳坑、枯井、樹根等深于設計標高時，應予加深處理。加深部分應以踏步式自槽底逐步挖至加深部位的底部，每個踏步的高度為500mm，長度為1m。(11)在土方開挖過程中，如出現滑坡跡象（如裂縫、滑動等）時應暫停施工，立即采取相應措施，并觀測滑動跡

8、象，作好記錄。(二)機械土石方工程施工工藝1工藝流程2施工要點(1)機械開挖應根據工程規范、地下水位高低、施工機械條件、進度要求等合理的選用施工機械合理的選用施工機械，以充分發揮機械效率節省機械費用，加速工程進度。一般深度一般深度2m以內的大面積基坑開挖，宜采用以內的大面積基坑開挖，宜采用推土機或裝載機推土和裝車；推土機或裝載機推土和裝車；對長度和寬度均較大的大面積土方一次開挖，對長度和寬度均較大的大面積土方一次開挖，可用鏟運機鏟土；可用鏟運機鏟土；對對面面積大且深的基礎，多采用積大且深的基礎，多采用0. 5m3、1.0m3斗容量的液壓正鏟挖掘斗容量的液壓正鏟挖掘機機；如操作面較較狹窄，且有地

9、下水，土的濕度大，如操作面較較狹窄，且有地下水，土的濕度大，可采用液壓反鏟挖掘機在停機面一次開挖；可采用液壓反鏟挖掘機在停機面一次開挖；深深5m以上，宜分層開挖或開溝道用正鏟挖掘以上，宜分層開挖或開溝道用正鏟挖掘機下機下入入基坑分層開挖；基坑分層開挖；對面積很大很深的設備基礎基坑或高層建筑地對面積很大很深的設備基礎基坑或高層建筑地下室深基坑，可采用多層接力開挖方法，土方下室深基坑，可采用多層接力開挖方法，土方用翻斗汽車運出；用翻斗汽車運出；在地下水中挖土可用拉鏟或抓鏟，效率較高。在地下水中挖土可用拉鏟或抓鏟，效率較高。(2)土方開挖應繪制土方開挖圖土方開挖圖，如圖6-2所示。確定開挖路線開挖路

10、線、順序順序、范圍、基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置以及挖出的土方堆放地點等。繪制土方開挖圖，應盡可能使機械多挖，減少機應盡可能使機械多挖，減少機械超挖和人工挖方。械超挖和人工挖方。(3)大面積基礎群基坑底標高不一基坑底標高不一，機械開挖次序一般采取先整片挖至一平均標高，然后再挖個別較深部位。當一次開挖深度超過挖土機最大挖掘高度(5m以上)時，宜分一至三層開挖分一至三層開挖，并修筑10 %-15%坡道，以便挖土及運輸車輛進出。(4)基坑邊角部位邊角部位，機械開挖不到之處，應用少量人工少量人工配合配合清坡，將松土清至機械作業半徑范圍內，再用機械掏取運走。人工清土所占比例一般為1%10%，挖

11、土方量越大，則人工清土比例越小，修坡以厘米作限制誤差。大基坑宜另配一臺推土機清土、送土、運土。(5)挖掘機、運土汽車進出基坑的運輸道路運輸道路，應盡量利用基礎一側或兩側相鄰的基礎以后需開挖的部位，使它互相貫通作為車道，如圖6-3所示，或利用提前挖除土方后的地下設施部位作為相鄰的幾個基坑開挖地下運輸通道，以減少挖土量。(6)對面積和深度均較大的基坑面積和深度均較大的基坑，通常采用分層挖土施工法，使用大型土方機械，在坑下作業。如為軟土地基或在雨期施工，進入基坑行走需鋪墊鋼板或鋪路基箱墊道。(7)對大型軟土基坑大型軟土基坑，為減少分層挖運土方的復雜性，可采用“接力挖土法接力挖土法”。它是利用兩臺或三

12、臺挖土機分別在基坑的不同標高不同標高處同時挖土。一臺在地表，兩臺在基坑不同標高的臺階上，邊挖土邊向上傳遞向上傳遞到上層由地表挖土機裝車，用自卸汽車運至棄土地點。上部可用大型挖土機，中、下層可用液壓中小型挖土機，以便挖土 。裝車均衡作業，機械開挖不到之處，再配以人工開挖修坡、找平。在基坑縱向兩端設有道路出入口，上部汽車實行單向行駛。用本法開挖基坑，可一次挖到設計標高，一次完成，一般兩層挖土可挖到10m，三層挖土可挖到15m左右，可避免將載重汽車開進基坑裝土、運土作業，工作條件好，效率高，并可降低成本。(8)對某些面積不大面積不大、深度較大深度較大的基坑，一般亦盡量利用挖土機開挖，不開或少開坡道，

13、采用機械接力挖運土方法和人工與機械合理的配合挖土，最后用搭枕木垛的方法，使挖土機開出基坑，如圖6-4所示。(9)機械開挖應由深而淺由深而淺，基底及邊坡應預留一層300500mm厚土層用人工清底、修坡、找平，以保證基底標高和邊坡坡度正確，避免超挖和土層遭受擾動。（三）人工填土工程施工工藝1.工藝流程2.施工要點(1)用手推車送土，以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進行回填土。填土應從場地最低部分開始，由一端向另端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度，用人工木夯夯實時不大于20cm，用打夯機械夯實時不大于25cm。(2)深淺坑（槽）相連時，應先填深坑（槽），相平后與淺坑全面分層填夯。如采取分段填筑，交接處應填成

14、階梯形。墻基及管道回填應在兩側用細土同時均勻回填、夯實，防止墻基基管道中心線位移。(3)夯填土采用人工用60-80kg的木夯或鐵、石夯，由48人拉繩，二人扶夯，舉高不小于0.5m，一夯壓半夯，按次序進行。較大面積人工同填用打夯機夯實。兩機平行時其間距不得小于3m，在同一夯打路線上，前后間距不得小于10m。(4)人力打夯前應將填土初步整平，打夯要按一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。夯實基槽及地坪時，行夯路線應由四邊開始，然后再夯向中間。(5)用柴油打夯機等小型機具夯實時，一般填土厚度不宜大于25cm，打夯之前對填土應初步平整，打夯機依次夯打，均勻分布，不留間隙

15、。(6)基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。(7)回填管溝時，應用人工先在管子周圍填土夯實，并應從管道兩邊同時進行，直至管頂0.5m以上。在不損壞管道的情況下，方可采用機械填土回填夯實。（四）機械填土工程施工工藝1工藝流程2.施工要點(1)推土機填土應由下而上分層鋪填由下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填。推土機運土回填，可采用分堆集中，一次運送方法，分段距離約為10-15m以減少運土漏失量。土方推至填方部位時，應提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行駛0.5l0m,利用推土機后退時將土刮平。用推土機來回行駛進行碾壓，履帶應重疊

16、寬度的一半。填土程序宜采用縱向鋪填順序，從挖土區段至填土區段，以40-60m距離為宜。(2)鏟運機填土，鋪填土區段，長度不宜小于20m，寬度不宜小于8m。鋪土應分層進行，每次鋪土厚度不大于3050cm（視所用壓實機械的要求而定），每層鋪土后，利用空車返回時將地表面刮平。填土程序一般盡量采取橫向或縱向分層卸土，以利行駛時初步壓實。(3)汽車填土須配以推土機推土、攤平。每層的鋪土厚度不大于30 50cm（隨選用壓實機具而定）。填土可利用汽車行駛作部分壓實工作，行車路線須均勻分布于填土層上。汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進行。(4)為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免碾輪下陷

17、，提高碾壓效率，在碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓45遍，使表向平實；采用振動平磋壓實爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而后振壓。(5)碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾，振動碾不超過2kmh；并要控制壓實遍數。碾壓機械與基礎或管道廊保持一定的距離，防止將基礎或管道壓壞或使其位移。(6)用壓路機進行填方壓實，應采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應超過2530cm;碾壓方向應從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約1525cm，避免漏壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應大于500mm，以防發生溜坡傾倒。邊角、邊坡、邊緣壓實不到之處，應輔以人力夯或小型夯實機具夯實。壓實

18、密實度，除另有規定外，應壓至輪子下沉量不超過12cm為度。(7)平碾碾壓一層完后，應用人工或推土機將表面拉毛。上層表面太干時，應灑水濕潤后，繼續回填，以保證上、下層接合良好。(8)用鏟運機及運土工具進行壓實，鏟運機及運土工具的移動須均勻分布于填筑層的全面，逐次卸土碾壓。第二節 土石方工程工程量清單編一、土石方工程工程量清單編制方法1一般方法編制前首先要根據設計文件和招標文件，認真讀取擬建工程項目的內容，對照計價規范的項目名稱和項目特征，確定具體的分部分項工程名稱，然后設置12位項目編碼，接著參考計價規范中列出的工程內容，確定分部分項工程量清單的工程內容，最后按計價規范中規定的計量單位和工程量計

19、算規則，計算出該分部分項工程量清單的工程量。2土石方工程工程量清單項目土石方工程工程量清單項目有挖土方、挖石方和填方及土石方運輸三節12個子項目。其中挖土方6個子項目，挖石方3個子項目，填方及土石方運輸3個子項目。(1)挖一般土挖一般土石石方方是指在市政工程中，除挖溝槽、基坑、豎井等土方外的所有開挖土方工程項目。(2)挖溝槽土石方挖溝槽土石方是指在市政工程中，開挖底寬7m以內，底長大于底寬3倍以上的土石方工程項目。包括基礎溝槽和管道溝槽等項目。(3)挖基坑土石方挖基坑土石方是指在市政工程中，開挖底小于底寬3倍以下，底面積在150m2以內的土石方工程項目。(4)豎井挖土方豎井挖土方是指在土質隧道

20、、地鐵中除盾構法豎井外，其他方法挖豎井土方的工程項目。(5)暗挖土方暗挖土方是指在土質隧道、地鐵中除用盾構掘進和豎井挖土方外，用其他方法挖洞內土方的工程項目。(6)淤泥是在靜水或緩慢的流水環境中沉積，并經生物化學作用形成的一種黏性土。其特點是細（小于0.005mm的黏土顆粒占50%以上）、稀（含水量大于液限）、松（孔隙比大于1.5）。挖淤泥挖淤泥是指在挖土方中，遇到與濕土不同的工程項目。(7)填方填方是指在市政工程中，所有開挖處，凡未為基礎、構筑物所占據而形成的空間，需回填土方的工程項目。(8)余土棄置余土棄置是指將施工場地內多余的土方外運至指定地點的工程項目。(9)缺方內運缺方內運是指在施工

21、場地外，將回填所缺少的土方運至施工場地內的工程項目。3其他相關問題的處理(1)挖方按天然密實度天然密實度的體積計算，填方按土方壓填方按土方壓實后的體積計算實后的體積計算，棄土按天然密實度天然密實度的體積計算，缺方內運（外借土）按所需土方壓實后的體積計算。土方換算按表6-3規定的系數計算。(2)溝槽、基坑的土石方挖方中的地表水排除地表水排除應在計價時考慮在清單項目計價中。地下水排除地下水排除應在措施項目中列項。(3)挖方中包括場內運輸場內運輸，其范圍指挖填平衡挖填平衡和臨時臨時轉堆轉堆的運輸。(4)在填方中，除應扣除基礎、構筑物埋入的體積，對市政管道工程不論管道直徑大小都應扣除。二、土石方工程清

22、單工程量計算1.挖一般土石方(1)計算規則按設計圖示開挖線以體積計算。(2)工程內容包括土方開挖，圍護、支撐，場內運輸，平整、夯實。(3)計算方法1)場地平整可采用平均開挖深度平均開挖深度乘以開挖面積開挖面積的計算方法。2)開挖線起伏變化不大時，采用方格網法的計算方法。方格網法的計算公式見表6-4。續表3)計算土方工程量常用方格網點計算公式見表6-4?！纠?-1】某工程場地方格網的一部分如圖6-6所示，方格邊長為20m20m，試計算挖、填土方總量?！窘狻?1)劃分方格網劃分方格網，計算角點施工高度角點5的施工高度= 44. 56- 44. 04=0. 52m其余類推。(2)計算零點位置計算零點

23、位置從圖6-6中知813、9l4、1415三條方格邊兩端的施工高度符號不同，表明存這些方格邊上有零點存在。將各零點標于圖上，并將零點線連接起來。(3)計算土方量計算土方量（表6-5）續表(4)橫截面法橫截面法適用于起伏變化較大的地形起伏變化較大的地形或者狹長狹長、挖填深度較大挖填深度較大又不規則的地形不規則的地形，其計算步驟與方法如下：(a)劃分橫截面劃分橫截面根據地形圖、豎向布置或現場測繪，將要計算的場地劃分截面AA、BB、CC、，使截面盡使截面盡量垂直于等高線或主要建筑物的邊長量垂直于等高線或主要建筑物的邊長，各斷面間的間距可以不等間距可以不等，一般可用10m或20m。在平坦地區可用大些，

24、但最大不大于100m。(b)劃橫截面圖形劃橫截面圖形按比例繪制每個橫截面的自然地面自然地面和設計地面設計地面的輪廓線。自然地面輪廓線與設計地面輪廓線之間自然地面輪廓線與設計地面輪廓線之間的面積，即為挖方或填方的截面。的面積，即為挖方或填方的截面。(c)計算橫截面面積計算橫截面面積常用截斷面面積計算公式截斷面面積計算公式見表6-6。(5)計算土方量根據算出的橫截面面積按下式計算土方量：式中 v相鄰兩橫截面間的土方量(m3)；A1、A2相鄰兩橫截面挖或填的截面積(m2)；S相鄰兩橫截面的間距(m)。2【例6-2】根據某丘陵地段場地平整如圖6-7所示，已知AA、BB、EE截面的填方面積分別為47、4

25、5、20、5、0m2；挖方面積分別為15、22、38、20、l6m2試求該地段的總填方和挖方量?！窘狻扛鶕D6-7所示各截面間距，用公式計算各截面間土方量，并加以匯總（表6-7）。2.挖溝槽土石方(1)計算規則原地面線以下按構筑物最大水平投影面積構筑物最大水平投影面積乘以挖土深度挖土深度（原地面平均高至槽坑底高度）以體積計算（圖6-8）。(2)工程內容包括土方開挖，圍護、支撐，場內運輸，平整、夯實。(3)計算方法V=LB(H-h)式中V溝槽挖土體積(m3)；L溝槽長(m)；B溝槽底寬，即原地面線以下的構筑物最大寬度(m)；H溝槽原地面線平均標高(m)；h溝槽底平均標高(m)。3挖基坑土石方(1

26、)計算規則原地面線以下按構筑物最大水平投影面積乘以挖土深度（原地舊平均標高至坑底高度）以體積計算，如圖6-9所示。(2)工程內容包括土方開挖，圍護、支撐，場內運輸平整、夯實。(3)計算方法V=ab(H-h)式中V基坑挖土體積( m3)；a基坑底寬，即原地面線以下的構筑物最大寬基坑底寬，即原地面線以下的構筑物最大寬度度(m)；b基坑底長，即原地面線以下的構筑物最大基坑底長，即原地面線以下的構筑物最大長度長度(m)；H基坑原地面線平均標高(m)；h基坑底平均標高(m)。4.豎井挖土方(1)計算規則按設計圖示尺寸以體積計算。(2)工程內容包括土方開挖，圍護、支撐、場內運輸。5.暗挖土方(1)計算規則

27、按設計圖示斷面乘以長度以體積計算。(2)工程內容包括土方開挖，圍護、支撐，洞內運輸，場內運輸。6.挖淤泥(1)計算規則按設計圖示的位置及界限以體積計算。(2)工程內容包括挖淤泥，場內運輸。7.填方(1)計算規則1)按設計圖示尺寸以體積計算；2)按挖方清單項目工程量減基礎、構筑物埋入體按挖方清單項目工程量減基礎、構筑物埋入體積加原地面線至設計要求標高間的體積計算。積加原地面線至設計要求標高間的體積計算。(2)工程內容包括填方和壓實。8.余方棄置(1)計算規則按挖方清單項目工程量減利用回填方體積（正數）計算。(2)工程內容包括余方點裝料運輸至棄置點。9.缺方內運(1)計算規則按挖方清單項目工程量減

28、利用回填方體積（負數）計算。(2)工程內容取料點裝料運輸至缺方點。10.有關說明(1)挖方應按天然密實度體積計算，填方應按壓實后體積計算。(2)溝槽、基坑、一般土石方的劃分應符合下列規定：1)底寬7m以內，底長大于底寬3倍以上應按溝槽溝槽計算。2)底長小于底寬3倍以下，底面積在150m2以內，應按基坑基坑計算。3)超過上述范圍，應按一般土石方一般土石方計算。三、土石方工程工程量清單編制實例某道路工程位于某市三環路山，設計紅線寬60m，為城市快速道。工程設計起點04+00，設計終點05+00，設計全長100m。道路斷面形式為四塊板，其中快車道15m2，慢車道7m2中央綠化分隔帶5bm，快慢車道綠

29、化分隔帶3m2，人行道2.5m2；段內設污、雨水管各2條。綠化分隔帶內植樹90棵。道路路基土方（三類土）工程量計算，參考道路縱斷面圖每隔20m取一個斷面，按由自然地面標高分別挖（填）至快車道、慢車道、人行道路基標高計算，樹坑挖方量單獨計算，樹坑長寬為0.8m0.8m深度為0.8m。由于無擋墻、護坡設計，土方計算至人行道嵌邊石外側。當原地面標高大于路基標高時，路基標高以上為道路挖方，以下為溝槽挖方，溝槽回填至路基標高；道路、排水工程土方按先施工道路土方，后施工排水土方計算。當原地面標高小于路基標高時，原地面標高至路基之間為道路回填，溝槽挖方、回填以原地面標高為準。 依據建設工程工程量清單計價規范

30、 GB50500-2008設計文件和工程招標文件編制道路、排水土石方工程工程量清單。1.計算道路路基土方工程量(1)道路縱斷面圖標高數據見表6-8。(2)道路路基土方工程量表（表6-9）2.計算挖樹坑土方工程量(0.80.80.8)90=46.08m33.計算綠化分隔帶、樹坑填土工程量(5+23)1000.7+(0.80.80.8)90=816.08m34.計算余土棄置工程量1878.42m3（同路基土方挖方工程量）5.計算缺方工程量816.08m3（同綠化分隔帶、樹坑填土工程量）6分部分項工程量清單匯總分部分項工程最清單匯總（表6-10）。7.編制措施項目清單本工程措施項目確定為文明施工、安

31、全施工、臨時設施三個項目（表6-11）。8.編制其他項目清單本工程其他項目只有暫列金額8000元（表6-12、擊6-13）。9.規費、稅金項目請單本工程規費、稅金項目清單見表6-14。練練 習習一一二三二三第三節土石方工程工程量清單報價編制一、土石方工程工程量清單報價編制方法(1)確定計價依據和方法，主要是確定采用企業定額或者采用消耗量定額及費用計算方法。(2)按照施工圖紙及其施工方案的具體做法，根據每個分部分項工程量清單項目所對應的工作內容范圍，確定每個分部分項工程量清單項目的計價項目。(3)按照計價項目和對應定額規定的工程量計算規則計算計價項目的工程量。二、土石方工程計價工程量計算l.計價項目的確定（1）施工方案本工程要求封閉施工，現場已具備三通一平，需設施工便道解決交通運輸。因地形復雜，土方工程量大，采用坑內機械挖土，輔助人工挖土的方法；挖土深度超過1.5m的地段放坡，放坡系數為1:2.5。所有挖方均棄置于5km外，所需綠化耕植土從2km處運入。本工程無預留金，所有材料由投標人自行采購。道路工程中的彎沉測試費列入措施項目清單，由企業自主報價。(2)計價項目機械挖路基土方、人工挖路基土方、人工挖樹坑土方、人工填綠化分隔帶耕植土、人工填樹坑耕植土、土方機械外運、耕植