大連普灣新區十四號路跨海橋工程一標段箱梁預制施工專項施工方案編制人審核人技術負責人中交一航局三公司大連普灣新區十四號路跨海橋工程一標段（北側）項目部2011年5月11日一、編制依據1大連普灣新區十四號路跨海橋工程設計施工圖第三冊；2城市橋梁工程施工與質量驗收規范（CJJ22008）；3相關設計變更及支座、鎖定裝置圖紙；二、工程概況本標段引橋上部結構設計一聯為340米裝配式預應力混凝土箱形連續梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。引橋寬度為305米，橫向分為兩幅，每幅寬度為15245米。兩幅之間預留1CM,一幅橋橫向由4片小箱梁組成，小箱梁間距為376米。全橋共預制箱梁共168片，單榀箱梁重量為230T。小箱梁頂板設置2橫坡，小箱梁底板水平設置。小箱梁中心主梁高度24米，梁底面寬度為124米。箱梁腹板設計為斜腹板，腹板斜度為15小箱梁的頂、底板厚度為22CM，腹板厚度為25CM在梁端處腹板和底板分別加厚10CM。箱梁頂板與腹板交界處設置2510CM的梗掖，腹板與底板交接處設置2010CM的梗掖。預制箱梁典型斷面圖三、預制場布置及建設31預制場布置預制場設在主線橋梁0號橋臺路基側，全長430米，該范圍內全部為填海回填石渣，施工前進行強夯處理并用壓路機壓實。在其上進行預制場布設。場地內共設置了兩個軌距34米，12個箱梁預制臺座，3套側模，3套芯模。跨橋門架軌道沿橋梁路基鋪設，一直鋪設橋梁引道端部。其中，底模、存梁場全部設在預制場門架內，在預制場門架內側、電動葫蘆小門架外側設置一條運輸通道，采用門架移梁，采用電動葫蘆澆筑混凝土。（預制場平面布置見預制場平面布置圖）32箱梁臺座施工臺座基礎長414米，寬184米，厚04米。預應力張拉起拱后，臺座兩端簡支受力，經試驗檢測地基承載力達到280KPA，因此臺座兩端45米范圍內加寬至224米，加厚至10米。臺座兩端基礎頂面鋪一層12鋼筋網提高混凝土抗壓及抗裂性。臺座長度400M，寬度1237米，厚度025米。臺座頂部設44050MM槽鋼框架，底層采用C25混凝土澆筑，面層采用4厘米混凝土砂漿找平，頂面采用03厘米鋼板。施工時，距面層10厘米每隔80厘米設一道內徑7厘米PVC管，作為側模下拉桿孔。為利于吊梁，臺座兩端1214米之間預留吊裝孔。吊裝孔模板采用鋼模板，通過底腳螺栓調整高程。底模角鋼焊接定位按設計要求跨中設15厘米反拱，拋物線布置。底座成型后，在底座端部及跨中、1/4跨、3/4跨設觀測點，臺座受力后對比受力前后標高檢驗是否存在下沉現象。預制箱梁臺座受力計算預制場區地質情況開發區填海回填石渣，施工前進行強夯處理并用壓路機壓實。壓實后最小承載力能達到280KPA。預制臺座基礎采用16米寬、40厘米厚的C25砼澆筑，臺座端部35米范圍內作加寬加厚處理，端部寬度為2米，厚度為08米。預制箱梁最大重量為2300KN，模板重量為350KN，其他荷載按50KN考慮。施工總荷載為2700KN。底座基礎受力計算考慮地基不均勻性的影響，按最不利地基承載力150KPA計算。底座基礎受力N/A2700/414184354KPA280KPA箱梁張拉后起拱，兩端部受力，按簡支計算箱梁端部45米范圍內加寬，過渡段10米，基礎作特別加強處理，地基容許承載力按280KPA計算，端部簡支受力面積按長35米，寬2米計算。端部簡支底座基礎受力計算N/A2300/2/3521643KPA280KPA經計算，底座基礎滿足受力要求。預制箱梁底模反拱計算大橋底模設15厘米反拱，拱度按二次拋物線設置。拱度方程為Y151X2/400,其中Y為拱度值，單位毫米；X為距跨中距離，單位米。經計算各點拱度值為距跨中距離（M）012345678910反拱值1515151514141413131211距跨中距離（M）11121314151617181920反拱值10109875431033存梁場存梁場地具體布置圖見預制場平面布置圖，場地準備存梁共4排，每排存梁7片，2層存梁，預計共可存梁56片。存梁底座每道長30米，分為2層澆注C25砼，第一層寬24米，高06米；第二層寬12米，高06米。每片梁自重2300KN,14片梁重量32200KN，那么每道存梁底座受力16100KN，則底座基礎受力為N/A16100/24302236KPA280KPA34門式起重機本預制場設置150噸門架2座，電動葫蘆小門架一座，具體布置圖見預制場平面布置圖。大門架基礎分2層澆注C30砼，第一層截面寬11米，高05米，第二層截面寬04米，高03米。每片梁自重2300KN,門架自重1600KN,門架每邊有6個輪軌，在11米范圍內均布，那么單邊軌道基礎受力2300/21600/21950KN則地基基礎受力為N/A1950/11111611KPA280KPA小門架基礎為一層C25砼，基礎截面寬10米，高05米。小門架自重500KN，吊裝模板重量80KN,門架每邊有2個輪軌，在2米范圍內均布那么單邊軌道基礎受力N/A50080/2/1020145KPA280KPA四、施工工藝流程底模鋪設底板、腹板、橫梁鋼筋綁扎安裝一期束波紋管側模安裝、校正吊裝底板、腹板、橫梁鋼筋安裝芯模綁扎頂板鋼筋安裝二期束波紋管側模板制作、拼裝芯模制作、拼裝頂板鋼筋下料制作臺座加工端模支立校正預埋護欄鋼筋制作試塊砼澆拌運輸拆除端模、芯模、側模養生、壓試塊鋼絞線張拉錨固移梁至存梁場孔道壓漿制取試塊梁端鑿毛、綁扎鋼筋、支模封錨灰漿攪拌預留泄水管孔、箱梁吊裝孔、支張拉工作孔模板澆注砼箱梁預制工藝流程圖五、主要施工方法51鋼筋加工及安裝按照施工圖設計及公路橋涵施工技術規范的有關要求進行鋼筋下料和彎制。底板及腹板鋼筋加工及安裝箱梁底板、腹板及橫隔板鋼筋在綁扎臺上綁焊成型，再拿到綁扎臺上進行鋼筋綁扎。綁扎鋼筋時應在綁扎臺上標記好鋼筋位置及骨架縱向軸線，按位置綁扎鋼筋并注意橫坡方向及軸線偏位情況。骨架綁扎完畢，依據管道坐標按設計位置焊接波紋管管道定位鋼筋，定位必須準確，若波紋管位置與骨架及橫梁鋼筋位置發生沖突，調整骨架及橫梁鋼筋，保證波紋管位置與設計吻合。波紋管定位鋼筋檢查無誤后穿入波紋管購買成品橡膠波紋管，波紋管連接處用膠帶纏牢，保證不漏漿。波紋管穿好后復查管道的順勢情況,檢查波紋管有無漏洞情況，如有及時用膠帶紙貼補。骨架鋼筋綁扎完畢經自檢并經監理檢驗合格后，用扁擔梁將骨架吊運到側模已安裝檢驗合格的箱梁臺座上。邊跨箱梁注意在伸縮縫側預埋球形支座預埋件，支座預埋預埋位置及尺寸參照相關設計圖紙及產品圖紙。骨架安放后通過底板及腹板墊塊控制保護層厚度并將骨架調整到設計位置。骨架入模自檢合格后經監理轉序進入下一工序施工。頂板鋼筋加工及安裝芯模安裝并經檢驗合格后及時進行頂板鋼筋綁扎。綁扎鋼筋時注意在張拉鋼絞線工作孔及邊跨拆除芯模天窗位置鋼筋應斷開，待天窗封口之前再將鋼筋連接。邊梁應注意預埋護欄鋼筋，預埋后的鋼筋保證線型順暢，位置準確。邊跨箱梁注意預內墻、外墻鋼筋。鋼筋綁扎完畢，焊接頂板波紋管定位鋼筋，安裝頂板波紋管。頂板波紋管在張拉工作孔處斷開，張拉時再將斷開的波紋管連接。波紋管安裝后檢查接頭連接情況及是否存在孔洞現象。波紋管預先埋入直徑比波紋管內徑小5MM的襯管,以防漏漿堵塞孔道。鋼筋保護層墊塊采用半圓形砼墊塊，墊塊強度大于砼本體強度，均與分布呈梅花形布置。鋼筋加工及安裝質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距MM10每構件檢查2個斷面，用尺量2箍筋、水平筋間距MM10每構件檢查510個間距長103鋼筋骨架尺寸MM寬、高5按骨架總數30抽查4保護層厚度MM5每構件沿模板周邊檢查8處52模板制作及安裝模板制作側模及芯模采用定型鋼模板，模板進場后，應對模板平整度及幾何尺寸、數量仔細檢查，研模后將模板做好標記。為便于振搗及底板混凝土的飽滿性，芯模底邊不封口，通過框架使芯模聯接成整體支模前應將模板表面的防銹漆及浮銹打磨干凈并涂刷脫模劑。研模后的模板應經監理檢測再投入使用。側模安裝側模安裝采用門架配合人工進行，首先，在每個底模上作出標記，側模安裝時按照標記落模安裝，人工配合調整就位。模板接縫之間夾3MM厚膠條，以防止漏漿。調整模板底腳螺栓，垂球掛線保證模板軸線位置準確，使側模標高及軸線滿足設計要求。調整模板時注意不要把橫坡方向顛倒，并注意檢查翼板的順直度。模板位置調正后，緊固下拉桿螺栓，并用木楔子將其他模板立柱支牢。箱梁模板支立圖芯模安裝底板及腹板鋼筋調運到位并經檢驗合格后進行芯模安裝。芯模安裝前應設置底板通氣孔，焊接底板及腹板鋼筋頂子固定芯模位置并檢查波紋管接頭是否牢固、是否存在孔洞現象。通氣孔采用PVC管制成，直徑100毫米，內裝砂子，兩端用膠帶纏牢，鋼筋定位筋定位。若通氣孔位置與普通鋼筋發生干擾，可適當挪動普通鋼筋位置。芯模組拼并經檢驗合格后采用門架整體吊裝到位，曲線段邊跨芯模通過調整節調整模板長度。芯模安裝后，應對鋼筋保護層作詳細檢查，確保保護層符合要求。端頭模板及天窗、張拉工作孔、頂板吊裝孔、泄水孔模板安裝模板安裝前，應將錨墊板穿入波紋管。天窗、張拉工作孔的模板采用鋼模板，頂板吊裝孔的模板采用木模，天窗尺寸為12090厘米，頂板吊裝孔尺寸為2520厘米，模板安裝后應保證線型平順接縫不漏漿。邊梁泄水孔采用預埋內徑不小于12厘米的PVC管，并用鋼筋定位。端頭模板采用定型鋼模，端頭模板安裝精度嚴格控制，對模板總長、角度及端頭至跨中距離仔細檢查安裝后將錨墊板準確固定在模板上，并將錨墊板與波紋管接頭用膠帶纏牢。緊固上拉桿螺栓，再一次校正模板偏位情況。頂部在側模板立柱上設置18槽鋼并與芯模連接防止芯模上浮，18槽鋼應通過拉線與地錨連接。梳狀板縫隙及端頭模板、橫隔板鋼筋預留孔處理梳狀板縫隙采用12米木模或竹膠板模堵縫，側模立柱處用木楔子將模板固定，中間不嚴地方穿綁線與翼板鋼筋連接拉實，局部有小縫隙處可用海綿塞嚴。端頭模板、橫隔板鋼筋預留孔可用海綿或膠帶堵嚴。預應力管道防護模板安裝完畢，將波紋管端部用塑料包裹，膠帶纏牢，防止水或其他雜物進入。53混凝土澆筑前全面檢查驗收混凝土澆筑前，應進行全面檢查驗收。檢查鋼筋間距，保護層是否滿足要求，各有關預埋件是否有遺漏。對預應力管道全面檢查，以查出可能被損壞的管道，必須將管道上一切損壞之處修復，并檢查鋼絞線是否能在管道內自由滑動。檢查模板邊線是否順直，軸線偏位情況，拉桿、螺栓、接縫情況，端頭模板安裝是否符合要求，芯模安裝是否位置準確。仔細檢查錨墊板是否緊貼端模，支座預埋鋼板是否有移位現象。各項指標檢驗合格后并經監理工程師檢查后轉序進入混凝土施工。54混凝土澆筑預制箱梁采用C50高性能混凝土，配合比為水泥粉煤灰礦粉砂碎石水3508580643100616567258,坍落度為18020。混凝土施工前要詳細檢查拌和站、供電線路、電動葫蘆行走部分及起重部件的使用狀態是否完好，并備用一臺發電機，保證在施工中突然停電后能夠正常施工。澆筑混凝土之前設專人設置側模觀測點，在澆筑混凝土過程中檢查側模是否存在移位變形現象。混凝土的拌制所有材料經試驗檢測合格后方可用于工程施工。下達施工配合比通知單給拌和站操作手，嚴格按配合比攪拌施工。混凝土攪拌時間應控制在1525分鐘，混凝土攪拌時應檢查拌和物的均勻性，要求拌和物拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象。混凝土攪拌后測坍落度是否滿足要求，合格后大批生產。混凝土運輸混凝土自攪拌站由混凝土運輸車運至澆筑地點放入到吊罐，用電動葫蘆垂直起吊橫移運至待投料部位。混凝土澆筑混凝土澆筑由一端向另一端澆筑，先澆筑底板及腹板根部，其次腹板，最后澆筑頂板及翼板混凝土。底板澆筑由芯模頂板預留孔投料，由人在芯模內進行插入式振搗、抹平。底板澆筑完成后將芯模頂板預留孔封好并用竹模板將底板混凝土壓牢。腹板混凝土澆筑，采用插入式振搗，鋼筋較密的地方，采用直徑30毫米的振動棒振搗。頂板混凝土采用插入式振搗，端頭錨固區為保證混凝土密實，分層厚度控制在20CM,要用插釬配合插入式振搗器加強振搗。振搗時應避免振動器碰撞預應力筋的管道、預埋件等，并應經常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預埋件等，以保證其位置及尺寸符合設計要求。分層原則底板一層，腹板部分每30CM一層，頂板一層。使用插入式振動器，移動間距不應超過振動器作用半徑的15倍，與側模應保持50100MM的距離，插入下層混凝土50100MM，每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，應避免振動梆碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，振搗密實的標準是混凝土不再下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦泛漿。振動時間不可過短或過長，過短時混凝土振搗不實，過長時混凝土可能產生離析現象。一般情況下，振動的適宜時間約為2030秒，任何情況下也不宜少于10秒。混凝土澆筑完成頂面抹平收光次數不少于3次，抹平后橫向拉毛，以保證橋面鋪裝和箱梁緊密結合。混凝土初凝后，及時拔出預應力管道塑料襯管。每片箱梁除正常制取的試塊外，尚應制取3組的同條件養生試塊。箱梁預制質量標準項次檢驗項目規定值或允許偏差檢驗頻率和方法1混凝土強度（MPA）達到C50高性能砼標準按CJJ22008相關要求2梁長度（MM）0,10用尺量5處3高度MM5用尺量5處4頂、底、腹板厚度5用尺量5處5側向彎曲箱梁10用尺量2處6對角線長度差15用尺量1處7平整度（MM）5用2M直尺檢測養護混凝土澆筑完成后的裸露面最易脫水、干裂，使混凝土硬化受到影響，因此，須及時進行養護。混凝土收漿后立即用土工布或苫布覆蓋、養護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面，并派專人經常灑水，使覆蓋物始終保持濕潤。養護水應為潔凈水，不污染混凝土表面。混凝土拆模后，繼續養護，養護時間不少于7天。拆模板混凝土澆筑完成，達到一定強度后即可拆除模板，以加速模板的周轉。但拆模時間不可過早，以防混凝土結構損壞、變形。拆除側模時，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模受損壞后方可拆除，一般須達到25MPA的抗壓強度。采用門架配合人工拆除側模。首先松動所有緊固螺栓，拆除緊固件及底腳木楔，側模在重力作用下脫落后，再用門架吊鉤吊上吊環，拆除側模，拆模時注意保持協調，對同一塊模板的各個施力點應同時施加相同的拉力，使側模緩慢離開梁體，施工中應注意安全，防止模板跌倒傷人。拆除芯模時，應在混凝土強度能夠保證混凝土不發生塌陷和裂縫現象時，方可拆模。采用人工拆除芯模，中跨從兩端拆除芯模，邊跨從天窗拆除芯模。張拉張拉前的準備工作鋼絞線進場后應分批驗收。驗收時應檢驗其質量證明書、包裝方法及標志內容是否齊全正確，并分批抽取試件，檢驗其力學性能，符合要求后方可投入使用。J1524鋼絞線要求強度達到1860MPA,公稱斷面積140MM2，最小破斷荷載2607KN，最小延伸率35。錨具采用YM系列錨具，進場后由供方提供質量證明書，并分批進行外觀及硬度檢查。采用YDC150型千斤頂進行張拉，油泵均采用ZB4500型油泵，油泵配用的油壓表的精度為15級，最大讀數為60MPA。油壓表與千斤頂配套使用，使用前對其進行檢驗、標定。一個頂至少要驗2塊表，按照驗頂的數值，頂表對應，并與箱梁編號、鋼束編號一一復核，預先用鐵牌標記各束鋼絞線張拉的油表讀數，以防混淆。千斤頂在使用過程中應按規定頻率重新校驗。鋼絞線下料鋼絞線下料長度根據圖紙要求及所采用的千斤頂工作要求通過計算確定。鋼絞線在放束臺上展開，用鋼尺量測所需長度后，用砂輪鋸切割，不得采用電弧切割。鋼絞線切割后按長度編號，與設計鋼束號對應，鋼束兩端用膠帶纏牢，防止散花，編束時，應逐根理順，綁扎牢固，防止互相纏繞。張拉伸長值計算預應力鋼絞線采用J1524低松弛高強度預應力鋼絞線，鋼絞線面積140MM2，標準強度RYB1860MPA,錨下控制應力為075RYB1395MPA，彈性模量EY198GPA（廠家提供），選用OVM154、OVM155型錨具及YDC110型千斤頂。張拉伸長值計算LL1EKX/EYKX錨下控制應力，為1360MPA。K孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數，波紋管孔道取00015。X從張拉端至計算截面的孔道長度M，采用兩端對稱張拉，X取值為1/2錨間長度。預應力鋼絞線與孔道壁的摩擦系數，取025。從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和RAD。EY鋼絞線彈性模量。L工具錨之間曲線長度M，L2X鋼絞線穿束按鋼束編號與圖紙核對后再進行孔道穿束工作。一鋼絞線在張拉前穿入管道，采用將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后整體穿入管道中。穿束前應保證孔道暢通，無水和其他雜物。鋼絞線應能保證當天下料當天穿束，減少鋼絞線發生銹蝕的機率。鋼絞線張拉待同條件混凝土養生試塊強度達到設計強度的90后，進行一期束預應力鋼絞線張拉。張拉應經監理批準后方可進行。張拉前鋼絞線在管道內要保證能自由移動，要求兩端同時進行張拉，張拉次序為001CON初應力測伸長值02CON中間應力測伸長值CON持荷2MIN測伸長值錨固。張拉操作步驟裝入錨具、夾片、限位板、千斤頂、錨環、工具夾片，接通油路；向張拉缸緩慢、勻速供油，油表讀數達到01CON后，持荷，測伸長值；繼續緩慢、勻速供油，油表讀數達到02CON后，持荷，測伸長值；油表讀數達到CON后，持荷2分鐘，再測伸長值；然后，回油卸頂，卸頂前，量測回縮量，完成一束鋼絞線的張拉工作。鋼束采用兩端對稱張拉。張拉后的鋼絞線伸長值與設計伸長值誤差應控制在6之內。張拉記錄應準確可靠，量測伸長值后立即填寫，張拉后交工程部存檔。鋼絞線張拉完畢并經檢驗合格后，可切割端頭多余鋼絞線。采用手砂輪切割多余鋼絞線，鋼絞線外露長度35厘米，注意盡量避免振動錨具。錨具的凹座應用水泥砂漿封閉。張拉注意事項張拉時要保持兩側同時開始，同步張拉（可以由操做工人用手勢或喊話溝通），以保持兩側的伸長值一致；工具夾片要及時更換；兩側要保持一先一后回油錨固，待另一側錨固完成，這一側補足應力后再回油，以減少應力損失；錨固后要立即用紅色油漆做標記，防止回縮；千斤頂有故障，進行修理后要重新驗頂，壓力表有故障，要及時更換；要按照驗頂頻率及時驗頂；張拉作業時，正后方不許站人；作業過程中不允許帶壓修理，必須回油后修理。移梁用預制場門架采用兜底起吊法吊裝移梁。移梁前，仔細檢查鋼絲繩、滑車是否有傷痕，門架各部連接件是否連接緊固，運梁軌道是否平順，與基礎接觸是否嚴密，地基是否壓實。移第一片梁時要預先對門架進行起重、剎車試驗，檢驗門架剛度、強度、穩定性以及卷揚機各部件的使用狀態。捆綁用鋼絲繩，安全系數不小于6，鋼絲繩計算如下單榀箱梁重230T，則單根鋼絲繩受力為230/4575T,鋼絲繩間荷載不均勻系數A取085，鋼絲繩安全系數取6倍。則鋼絲繩破斷力總和為FGFGK/A5756/0854058KN根據以上計算鋼絲繩應選取661直徑83MM的鋼絲繩，破斷力總和不小于4395KN。移梁前應將底座槽口模板及箱梁吊裝預留孔模板拆除，人工將鋼絲繩從槽口處穿過，頂部通過扁擔梁、吊環將鋼絲繩掛在門架吊鉤上。采用門架把箱梁運至枕梁上方，運梁時前后門架要保持一致，枕梁上方預先放置枕木，緩慢落梁在枕木上。箱梁存放不應超過2層。壓漿張拉完成后應在3天之內盡快進行管道壓漿。壓漿應經監理工程師同意方可進行。為保證孔道壓漿的密實性，在水泥漿中摻加JMHF低泌水、微膨脹高性能灌漿外加劑。孔道壓漿用水泥漿由水泥漿拌和機制備，壓漿采用壓漿泵進行。為保證孔道壓漿順利進行，壓漿前，檢查鋼絞線是否在管道內暢通，拌和機設置濾網裝置，防止未充分溶解的水泥進入孔道，造成壓漿堵塞。水泥漿的拌和應首先將水加入拌和機內，再放入水泥。經充分拌和以后，再加入膨脹劑，拌和至少2分鐘，直到達到1418S的稠度為止。壓漿泵要能以0407MPA的恒壓作業。泵及其循環要封閉完好，避免氣泡進入水泥漿，并能在壓漿完成的管道上保持壓力，水泥漿的泌水率最大不應超過3，拌和后3H泌水率應小于2，24H后泌水應全部被吸收。水泥漿自梁的一端注入，在另一端流出，流出的稠度必須達到規定的稠度。水泥漿自調治直至壓入孔道的延續時間，不宜超過3045MIN，水泥漿在使用前和壓注過程中應經常攪動。出氣孔應在水泥漿流出的稠度達到規定的稠度后封閉。為保證管道中充滿灰漿，關閉出漿口后，應保持不小于05MPA的不少于2分鐘的一個穩壓期。壓滿漿的管道應進行保護，使在一天內不受震動。壓漿時，除詳細做好壓漿記錄外，每一工作班應留取不少于3組的707MM707MM707MM立方體試件，標準養護28天，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質量的依據，另留取2組試塊，同條件養護，達到20MPA時，做為箱梁起吊安裝的依據。封端、錨具防護箱梁伸縮端在預制場進行封錨工作。封錨前，用鋼絲刷子對錨具、預埋筋除銹，并將梁端頭鑿毛，然后綁扎封錨鋼筋、支立封端模板，用與梁體同標號混凝土完成封錨。六、機械、人員使用計劃61機械設備使用計劃150T門式起重機2臺；30T電動葫蘆1臺；25T汽車吊1輛；砼罐車4輛；插入式振搗器若干。62人員使用計劃工種人數備注管理人員10專職技術人員4人鋼筋工34底、腹板綁扎12人，頂板綁扎10人，下料12人木工28內模12人，外模16人架工12起吊4人混凝土工24振搗8人，抹平拉毛2人，扶罐4人，養生2人，鑿毛4人，壓漿封錨4人張拉工15電工2修理工2試驗工2其他人員14合計145七、施工進度計劃預制場計劃2011年3月15日進場施工，計劃60天建設完畢，擬從5月15日正式形成預制能力，根據存梁臺座的做大存放能力（56榀），擬考慮3番全部預制完成。計劃每天預制1榀，每月箱梁預制能力應保證30榀。2011年11月15日箱梁預制完成。箱梁預制應保證邊梁與中梁的預制進度一致，以利于安裝。詳細施工進度計劃見下表2011年工程項目單位數量5月6月7月8月9月10月11月箱梁預制榀1681030303030308具體施工進度，依照箱梁架設需要進行調整。八、質量保證措施81質量目標一次驗收合格率100，優良率在90以上。82質量保證措施821建立質量保證機構針對工程特點，為達到預定的質量目標，我標段已以項目經為第一責任人的質量保證機構。項目經理代表公司對本工程的質量負責，各施工隊對其所承擔的項目的質量負責。工程質量保證機構詳見下圖項目副經理呂寶琦項目總工韓樹海質量保證體系項目經理高峰華主辦工程師趙世龍工程技術部支部書記趙繼宏決策層作業層管理層自檢互檢工會趙繼宏（兼）中交一航局三公司大連普灣新區十四號路跨海橋工程（一標段）趙世龍質檢工程師吳剛吳剛質量檢驗部韓金經營財務部孫海平物資管理部關連船機管理部試驗室張明機務關連測量王強電工李景全砼工金鐵柱木工王任紅鋼筋馬富林協作隊伍張洪敏孟朗朗吳剛質量檢查員822質量保證措施1、施工前技術組織措施嚴格按照施工設計文件及有關施工設計規范，進行精心施工組織，編制施工方案。對施工圖及所有施工資料進行審核，經確認后方可使用。認真做好施工技術交底，并做好記錄。對工程所需用的鋼材、錨具等原材料，在使用前進行取樣檢驗，合格后方可使用。2、施工過程中的質量保證措施模板制作與安裝施工所用模板材料必須滿足設計、安裝的要求，制作必須能夠滿足砼結構各部分形狀及尺寸及位置的正確性。質量符合檢驗評定標準。鋼筋施工施工用鋼筋、鋼絞線、錨具等均需由試驗人員檢驗后報監理進行審查，確認合格后方可投入使用。鋼筋制作必須嚴格按照施工設計圖及相關技術規范進行綁扎、安裝，確保鋼筋的規格、數量、下料成型，綁扎位置及鋼筋保護層滿足設計圖要求。混凝土施工施工配合比根據現場砂、石料含水率等實際情況，碎石進行調整。在施工過程中嚴格按照施工工藝進行操作。使結構各部位振搗密實，無漏振和過振現象。九、安全文明施工保證措施91人身安全保證措施所有作業人員、行政、參觀、測量、監理人員，