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文檔簡介

1,上海通用汽車 別克陸尊新技術特性,2,vin碼,vin碼,3,空調系統,空調類型對比,4,系統容積參數,5,手動空調,前空調控制面板,后空調控制面板,6,手動空調線路,7,手動空調線路,溫度電機,模式電機,除霜風門電機,每個電機都有五根線,一根電源,一根搭鐵,一根是電機正轉輸出的控制線,一根是電機反轉輸出的控制線,還有一根是反饋電機位置的信號線,8,手動空調線路,9,手動空調線路,高速繼電器,中速繼電器,低速繼電器,j3/c、j3/b、j3/d分別為控制后鼓風機的高速、中速、低速的搭鐵。,10,手動空調線路,11,自動空調,前空調面板,后空調面板,12,自動空調線路,前空調控制面板,后空調控制面板,后空調的背光信號由前空調控制面板傳到后空調控制面板,13,自動空調線路,前空調面板,除霜風門電機,內外循環電機,光線強度傳感器,上出風口溫度傳感器,14,上出風口溫度傳感器,15,自動空調線路,后溫度電機,后模式電機,高速繼電器,低速繼電器,中速繼電器,16,自動空調線路,前溫度電機,前模式電機,前鼓風機控制信號是pwm信號,下出風口溫度傳感器,17,自動空調線路,室內溫度傳感器,18,自動空調線路,19,制動系統,20,數據連接通訊,21,關閉:將控制鈕撥到此位置,為關閉所有燈。這是一種瞬時控制,松開后立即回到auto (自動)。 auto (自動):將控制鈕擰到此位置為將前照燈設置為自動模式。在自動模式啟用時,根據車外光照條件自動接通或關閉車外燈。由于瞬時開關的設計,即使控制鈕在auto (自動)位置,也會關閉自動燈。 駐車燈:將控制鈕擰到此位置為接通駐車燈和儀表板照明燈。 大燈:將控制鈕擰到此位置為接通前照燈入上列車燈。,照明系統,大燈開關,22,儀表板亮度 調節儀表板亮度的旋鈕位于車內照明燈控制中心。 順時針擰旋鈕為增大亮度,逆時針擰旋鈕為減小亮度。,車內燈控制鈕 車內燈控制鈕位于儀表板車外燈控制鈕右側,轉向柱左側。,車內燈超控:將車外燈旋鈕擰到此位置,可以在打開任何車門時使車內照明燈不亮。 車門:將車外燈旋鈕擰到此位置,可以在打開任何車門和拔掉點火開關鑰匙時使車內照明燈點亮。 車內燈:將車外燈旋鈕擰到此位置,為接通車內照明燈。,照明系統,23,大燈開關實車圖,照明系統,24,照明系統(大燈),遠光燈是由bcm控制遠光繼電器實現的,近光燈是由bcm控制近光繼電器實現的,25,照明系統(大燈),遠光燈控制接地,近光燈控制接地,駐車燈控制接地,遠光燈開啟信號,超車燈開啟信號,大燈開啟信號,小燈開啟信號,大燈關閉信號,光感傳感器信號,26,照明系統(霧燈),27,照明系統(駐車燈),駐車燈由bcm控制開啟,28,照明系統(外部車燈),危險信號燈開啟信號,左轉向燈開啟信號,右轉向燈開啟信號,左后轉向燈輸出,右后轉向燈輸出,左前轉向燈輸出,右前轉向燈輸出,29,照明系統(外部車燈),制動踏板位置傳感器,制動踏板位置傳感器信號,剎車燈控制輸出,30,照明系統(倒車燈),31,照明系統(背光),32,雨刮系統,33,雨刮系統,34,儀表系統,35,儀表系統,36,電子羅盤的校準 羅盤可以自校準。但是在一定條件下,尤其當汽車行駛了很長距離后,羅盤就要進行人工校準。 如果羅盤表頭空白或駕駛員信息中心(dic) 顯示cal (校準)時,羅盤必須重新校準。按下菜單鍵找到compass zone (羅盤區)選項。按下設置/ 復位按鈕掃描羅盤適用的區域。 按下菜單鍵進到compass calibration (羅盤校準)選項。 要校準羅盤,按下設置/ 復位鍵直到駕駛員信息中心顯示calibration begun drive until done (校準開始運行直到完成)。 在無磁性區域內,以小于5 英里的速度駕駛車輛繞兩圈。 當駕駛員信息中心顯示calibration finished (校準完成)信息時,校準也就完成了。,儀表系統,37,儀表系統,儀表信息中心開關,菜單按鈕 可更改5 個個性化操作模式 計量單位 語言 個性化 羅盤區域 羅盤校準,菜單按鈕,信息按鈕,設置/復位按鈕,信息按鈕 可循環顯示9項信息 里程表 瞬時油耗 行程范圍 燃油可行駛里程 平均油耗,平均車速 電瓶電壓 機油余量 已過時間,38,延遲上鎖 此功能是在關閉所有車門后約5 秒內鎖上車輛。 按如下步驟轉啟動延時上鎖功能: 在未關駕駛員車門的同時,按一下駕駛員車門電動門鎖按鈕。 在未關乘客的同時,按一下乘客車門電動門鎖按鈕。 在有任何車門未關時,按一下遙控門鎖發射器上的上鎖按鈕。 系統發出兩聲蜂音,指示延遲上鎖功能啟動。 再執行上述任何一項操作,立即鎖上車門。 如果鑰匙未從點火開關中拔出,此功能將不鎖車門。,個性化編程,39,自動門鎖 從p 檔并且鑰匙在run 或start 位置時撥出換檔桿,自動鎖閉所有車門。此項功能不可禁止。 如果未掛在p 檔時有人想下車,必須先掛駐車p檔并保持鑰匙處于run 或start 位置,或用手動鎖桿電動門鎖按鈕。當該車門重新關閉時,車速超過8 公里/ 小時后重新鎖上。 對于自動門鎖,您隨時可以手動或用電動門鎖按鈕上鎖和開鎖車門。 自動車門開鎖 您的車輛可設置為只要將換檔桿掛入駐車p 檔,就自動開鎖所有車門,個性化編程,40,車身(rap),41,遙控器的功能: (上鎖):要鎖上所有車門和舉升門,按下遙控發射器上的上鎖按鈕。當您用遙控發射器鎖車時,轉向信號燈開始閃爍,表示收到指令。如果在5 秒鐘內再按一下上鎖按鈕,喇叭將鳴響,轉向信號燈閃爍,表示車輛已經鎖上。 (開鎖):按遙控發射器上的開鎖按鈕,僅開鎖駕駛員側車門。當您用遙控發射器開鎖車輛時,轉向信號燈會閃爍,告訴您已經收到指令。 (遙控警報):在按遙控發射器上的喇叭按鈕時,轉向信號燈閃爍,喇叭鳴響。從而引起您的注意。再按此按鈕為停止報警音。,遙控系統,42,遙控系統,43,遙控系統,44,遙控器接收器,45,入侵警報,激活入侵警報系統后,若檢測到有人未經授權進入汽車,該系統可通過讓喇叭有 節奏地鳴響,車外燈閃爍30 秒,阻止汽車被盜。 但該系統并不影響發動機起動。 激活系統后,以下情況均屬于未經授權進入汽車: 強制進入乘客室。 未使用鑰匙對汽車解鎖,或未收到有效遙控器發出的“解鎖”命令而將任何車門打開。 系統部件有: 遙控門鎖接收器(rcdlr) 車門半開開關 車身控制模塊(bcm) 左前和右前車門鑰匙開關 電動車門門鎖開關,46,激活入侵警報系統 通過以下程序激活該系統: 1. 將選檔桿設置在park( 駐車)檔。 2. 關閉點火開關。 3. 打開駕駛或副駕駛車門。 4. 用電動門鎖開關、鎖芯開關或按下遙控門鎖發射器上的“lock” ( 鎖住) 按鈕鎖住車門。 系統處于待命模式,直到所有車門關閉后才能開始定時。 重要注意事項:如果手動鎖住車門,系統不能激活;必須用電動車門門鎖開關、鎖芯開關或遙控門鎖發射器激活入侵警報系統。 5. 所有車門關閉后,系統立即開始定時。 系統激活后,防盜發光二極管將開始慢速閃爍。,入侵警報,47,解除入侵警報系統 執行以下任一方法可解除入侵警報系統: 用鑰匙解鎖任意一個前門。 按下遙控門鎖發射器上的 unlock( 解鎖) 按鈕。 將有效鑰匙插入點火開關,然后將點火開關轉到on( 開) 的位置。,入侵警報,48,入侵警報,49,車身控制系統,50,蓄電池耗電保護 后窗除霧 聲音報警 喇叭 電動門鎖 前雨刮控制 啟動防盜,制動器變速器換檔互鎖 遙控功能控制 rap 外部車燈 內部照明 入侵防盜 儀表燈泡控制,車身控制模塊的作用:,車身控制系統,51,車身控制系統,52,車身控制系統,53,車身控制系統,54,車身控制系統,55,充氣保護前端傳感器 前端傳感器裝在汽車上用來增強氣囊系統性能。 前端傳感器是個電子傳感器向氣囊電腦(sdm) 提供輸入。 前端傳感器可以輔助確定正面碰撞的嚴重程度。 氣囊電腦(sdm) 包括一個微處理器,它用測量的加速度值進行計算,并與存儲在記憶庫里的計算值比較。 當生成的計算值超過存儲值時,充氣保護裝置的傳感和診斷模塊(sdm) 將導致電流從充氣器模塊通過,展開充氣器模塊。,氣囊系統,56,雙階段氣囊 雙階段氣囊包括2個觸發裝置,氣囊有兩個展開步驟,它根據碰撞的嚴重程度改變乘客保護裝置的數量。 對于中等程度的正面碰撞,氣囊至少應該是充氣模塊階段1 完全展開( 低位展開)。 對于更嚴重的正面碰撞,氣囊應該是充氣模塊階段1 和階段2 都展開。,氣囊系統,57,固定式附件電源(rap) 固定式附件電源(rap)是一種電源模式,它可以在點火開關關閉后,運行所選客戶

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