船舶調(diào)度中心管理制度_第1頁
船舶調(diào)度中心管理制度_第2頁
船舶調(diào)度中心管理制度_第3頁
船舶調(diào)度中心管理制度_第4頁
船舶調(diào)度中心管理制度_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

船舶調(diào)度中心管理制度一、總則(一)目的為加強船舶調(diào)度中心的管理,規(guī)范船舶調(diào)度工作流程,提高船舶運營效率,確保船舶運輸安全、有序、高效進行,特制定本管理制度。(二)適用范圍本制度適用于船舶調(diào)度中心全體工作人員以及參與船舶調(diào)度相關(guān)工作的各部門和人員。(三)基本原則1.安全第一原則:始終將船舶航行安全放在首位,確保船舶及人員生命財產(chǎn)安全。2.高效運行原則:優(yōu)化調(diào)度流程,合理安排船舶資源,提高船舶周轉(zhuǎn)效率和運輸效益。3.科學(xué)調(diào)度原則:依據(jù)船舶性能、貨物特性、航線情況等因素,運用科學(xué)方法進行調(diào)度決策。4.信息暢通原則:建立及時、準(zhǔn)確、有效的信息溝通機制,確保調(diào)度指令傳達(dá)順暢。二、崗位職責(zé)(一)調(diào)度主管1.全面負(fù)責(zé)船舶調(diào)度中心的日常管理工作,制定和完善調(diào)度管理制度、流程和標(biāo)準(zhǔn)。2.組織編制船舶運輸計劃,合理安排船舶航線、航次任務(wù),確保運輸任務(wù)按時完成。3.協(xié)調(diào)船舶調(diào)度與其他部門(如商務(wù)、機務(wù)、船員管理等)之間的工作關(guān)系,保障船舶運營各環(huán)節(jié)的順暢銜接。4.實時監(jiān)控船舶動態(tài),及時處理船舶航行過程中的突發(fā)情況,做出科學(xué)合理的調(diào)度決策。5.定期對船舶調(diào)度工作進行總結(jié)分析,不斷優(yōu)化調(diào)度方案,提高調(diào)度管理水平。(二)調(diào)度員1.負(fù)責(zé)收集、整理船舶運輸相關(guān)信息,包括船舶動態(tài)、貨物信息、港口情況等,并及時準(zhǔn)確地反饋給調(diào)度主管。2.根據(jù)調(diào)度主管的指令,具體安排船舶的靠泊、離泊計劃,協(xié)調(diào)港口作業(yè)資源,確保船舶裝卸作業(yè)順利進行。3.跟蹤船舶航行進度,及時掌握船舶位置、航速、天氣等情況,對可能影響航行安全和任務(wù)執(zhí)行的因素提前預(yù)警。4.與船舶駕駛員保持密切溝通,傳達(dá)調(diào)度指令,解答船舶提出的問題,確保船舶嚴(yán)格按照調(diào)度要求執(zhí)行任務(wù)。5.協(xié)助調(diào)度主管處理船舶航行過程中的突發(fā)問題,如遇重大問題及時向上級匯報。(三)信息員1.負(fù)責(zé)船舶調(diào)度中心信息系統(tǒng)的日常維護和管理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時更新。2.收集、分析各類船舶運輸相關(guān)數(shù)據(jù),為調(diào)度決策提供數(shù)據(jù)支持和信息服務(wù)。3.及時發(fā)布船舶動態(tài)、港口信息、氣象預(yù)警等通知,確保調(diào)度中心工作人員能夠及時獲取相關(guān)信息。4.對信息系統(tǒng)的運行情況進行監(jiān)控,及時處理系統(tǒng)故障和數(shù)據(jù)異常情況,保障信息系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。5.協(xié)助調(diào)度員做好信息溝通和協(xié)調(diào)工作,確保信息傳遞的準(zhǔn)確性和及時性。三、船舶調(diào)度流程(一)任務(wù)接收與分析1.商務(wù)部門將船舶運輸任務(wù)信息(包括貨物種類、數(shù)量、起運港、目的港、運輸時間要求等)傳遞給船舶調(diào)度中心。2.調(diào)度主管組織調(diào)度員、信息員對任務(wù)信息進行詳細(xì)分析,結(jié)合船舶運力、航線情況、港口作業(yè)能力等因素,初步評估任務(wù)的可行性。3.根據(jù)分析結(jié)果,確定船舶調(diào)度的初步方案,明確所需船舶數(shù)量、類型以及大致的調(diào)度時間安排。(二)船舶調(diào)配1.調(diào)度員根據(jù)調(diào)度主管確定的初步方案,從船舶動態(tài)數(shù)據(jù)庫中篩選合適的船舶。優(yōu)先考慮船舶的技術(shù)狀況、船員配備、在港狀態(tài)等因素,確保所選船舶能夠滿足運輸任務(wù)要求。2.與選定船舶的船長或船代取得聯(lián)系,核實船舶的可用性,并傳達(dá)調(diào)度指令,包括開航時間、航線安排、靠泊港口順序等。3.對于需要調(diào)整航線或航次任務(wù)的船舶,與相關(guān)部門(如商務(wù)、機務(wù)等)進行溝通協(xié)調(diào),確保調(diào)整方案得到各方認(rèn)可。(三)港口作業(yè)協(xié)調(diào)1.根據(jù)船舶靠泊計劃,提前與港口相關(guān)部門(如港務(wù)局、碼頭公司、貨代等)取得聯(lián)系,通報船舶到港時間、貨物情況等信息,協(xié)調(diào)安排港口作業(yè)資源,包括泊位、裝卸設(shè)備、倉庫等。2.跟蹤港口作業(yè)進度,及時解決作業(yè)過程中出現(xiàn)的問題,如裝卸設(shè)備故障、貨物積壓等。確保船舶裝卸作業(yè)按時完成,避免因港口作業(yè)延誤影響船舶周轉(zhuǎn)。3.在船舶離泊前,檢查港口作業(yè)完成情況,確認(rèn)船舶手續(xù)齊全,具備離港條件后,下達(dá)離泊指令。(四)船舶航行監(jiān)控1.船舶開航后,調(diào)度員通過船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)、衛(wèi)星通信等手段實時監(jiān)控船舶航行動態(tài),包括船舶位置、航速、航向等信息。2.與船舶駕駛員保持密切溝通,了解船舶航行狀況,及時傳達(dá)氣象預(yù)警、航行通告等信息,提醒船舶注意航行安全。3.如發(fā)現(xiàn)船舶航行過程中出現(xiàn)異常情況(如偏離航線、設(shè)備故障、惡劣天氣等),立即啟動應(yīng)急預(yù)案,協(xié)調(diào)相關(guān)部門采取措施,確保船舶安全。(五)任務(wù)完成反饋1.船舶完成運輸任務(wù)后,調(diào)度員及時收集船舶反饋的相關(guān)信息,如貨物裝卸情況、航行安全情況、港口作業(yè)評價等。2.對任務(wù)執(zhí)行情況進行總結(jié)分析,評估任務(wù)完成質(zhì)量,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。將任務(wù)完成情況反饋給商務(wù)部門、機務(wù)部門等相關(guān)部門,為后續(xù)運輸任務(wù)安排提供參考依據(jù)。3.根據(jù)任務(wù)完成情況,對船舶調(diào)度工作進行績效評估,對表現(xiàn)優(yōu)秀的工作人員進行表彰和獎勵,對存在問題的進行改進和糾正。四、船舶動態(tài)管理(一)船舶信息收集1.建立船舶基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫,收集每艘船舶的詳細(xì)資料,包括船舶名稱、船型、載重噸、主機功率、建造時間、船籍港、船員配備等。2.實時更新船舶動態(tài)信息,包括船舶位置、航行狀態(tài)(航行、停泊、修理等)、預(yù)計到港時間、預(yù)計離港時間、貨物裝載情況等。3.定期收集船舶技術(shù)狀況報告、船員工作情況報告等相關(guān)信息,為船舶調(diào)度提供全面準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。(二)船舶跟蹤與監(jiān)控1.利用先進的信息技術(shù)手段(如AIS系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等)對船舶進行實時跟蹤和監(jiān)控,確保及時掌握船舶動態(tài)。2.調(diào)度員每天定時查看船舶動態(tài)信息,對重點船舶進行重點監(jiān)控,如遇特殊情況及時向調(diào)度主管匯報。3.建立船舶動態(tài)異常預(yù)警機制,當(dāng)船舶出現(xiàn)偏離航線、航速異常、信號中斷等異常情況時,系統(tǒng)自動發(fā)出預(yù)警信息,調(diào)度員及時采取措施進行處理。(三)船舶檔案管理1.為每艘船舶建立獨立的檔案,記錄船舶的基本信息、動態(tài)信息、運輸任務(wù)執(zhí)行情況、維修保養(yǎng)記錄、事故處理記錄等。2.船舶檔案由專人負(fù)責(zé)管理,確保檔案資料的完整性、準(zhǔn)確性和保密性。3.定期對船舶檔案進行整理和歸檔,便于查詢和統(tǒng)計分析,為船舶調(diào)度決策提供歷史數(shù)據(jù)支持。五、港口協(xié)調(diào)管理(一)港口關(guān)系維護1.與主要港口建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,定期走訪港口相關(guān)部門,加強溝通與交流,及時了解港口政策變化、作業(yè)能力調(diào)整等信息。2.積極參與港口組織的各類協(xié)調(diào)會議,反映公司船舶運輸需求,爭取港口方面的支持與配合。3.協(xié)助港口解決船舶運輸過程中出現(xiàn)的問題,如協(xié)調(diào)港口資源、處理糾紛等,維護良好的港口合作關(guān)系。(二)港口作業(yè)計劃制定1.根據(jù)船舶到港時間和貨物裝卸要求,提前與港口相關(guān)部門共同制定詳細(xì)的港口作業(yè)計劃,明確船舶靠泊泊位、裝卸設(shè)備安排、作業(yè)時間節(jié)點等。2.在制定作業(yè)計劃時,充分考慮港口潮汐、天氣等因素,合理安排作業(yè)順序,確保船舶能夠高效、安全地完成裝卸作業(yè)。3.將港口作業(yè)計劃及時傳達(dá)給船舶駕駛員和相關(guān)部門,確保各方提前做好準(zhǔn)備工作。(三)港口作業(yè)監(jiān)控與協(xié)調(diào)1.船舶靠港期間,調(diào)度員實時監(jiān)控港口作業(yè)進度,及時掌握裝卸設(shè)備運行情況、貨物裝卸量等信息。2.如發(fā)現(xiàn)港口作業(yè)出現(xiàn)延誤或異常情況,及時與港口相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),查找原因并采取措施加以解決。3.協(xié)調(diào)港口與船舶之間的溝通與配合,確保裝卸作業(yè)過程中信息傳遞順暢,避免因信息不暢導(dǎo)致作業(yè)延誤或其他問題。六、應(yīng)急管理(一)應(yīng)急預(yù)案制定1.針對船舶航行過程中可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件(如惡劣天氣、船舶碰撞、火災(zāi)、泄漏等),制定完善的應(yīng)急預(yù)案。2.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)明確應(yīng)急組織機構(gòu)、職責(zé)分工、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急處置措施等內(nèi)容,確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速、有效地進行應(yīng)對。3.定期對應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善,根據(jù)實際情況和應(yīng)急演練結(jié)果,不斷優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。(二)應(yīng)急演練1.定期組織應(yīng)急演練,檢驗和提高調(diào)度中心工作人員及船舶船員的應(yīng)急處置能力。2.應(yīng)急演練內(nèi)容包括桌面演練、實戰(zhàn)演練等多種形式,模擬不同類型的突發(fā)事件場景,檢驗應(yīng)急預(yù)案的有效性和各部門之間的協(xié)同配合能力。3.演練結(jié)束后,對應(yīng)急演練進行總結(jié)評估,針對演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,不斷提高應(yīng)急管理水平。(三)應(yīng)急處置1.突發(fā)事件發(fā)生時,調(diào)度中心立即啟動應(yīng)急預(yù)案,按照應(yīng)急響應(yīng)程序開展應(yīng)急處置工作。2.調(diào)度主管負(fù)責(zé)全面指揮應(yīng)急處置工作,協(xié)調(diào)各部門之間的行動,確保應(yīng)急處置措施得到有效執(zhí)行。3.調(diào)度員及時收集、傳遞現(xiàn)場信息,為應(yīng)急指揮提供決策依據(jù),同時與船舶保持密切溝通,傳達(dá)應(yīng)急指令,指導(dǎo)船舶采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。4.應(yīng)急處置過程中,要及時向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門匯報事件進展情況,必要時請求外部支援。七、信息管理(一)信息系統(tǒng)建設(shè)與維護1.建立完善的船舶調(diào)度信息系統(tǒng),實現(xiàn)船舶動態(tài)監(jiān)控、運輸計劃管理、港口作業(yè)協(xié)調(diào)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等功能的信息化管理。2.定期對信息系統(tǒng)進行維護和升級,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性。及時處理系統(tǒng)故障和數(shù)據(jù)異常情況,保障信息系統(tǒng)的正常運行。3.加強信息系統(tǒng)的安全管理,設(shè)置不同的用戶權(quán)限,防止信息泄露和非法操作。(二)信息收集與傳遞1.調(diào)度中心工作人員要及時收集各類船舶運輸相關(guān)信息,包括船舶動態(tài)、貨物信息、港口情況、氣象信息等,并進行整理和分析。2.建立信息傳遞制度,明確信息傳遞的流程、方式和時間要求。確保信息能夠及時、準(zhǔn)確地傳遞給相關(guān)部門和人員,避免因信息不暢導(dǎo)致工作延誤或失誤。3.利用多種信息傳遞手段,如電子郵件、即時通訊工具、短信平臺等,確保信息傳遞的及時性和便捷性。(三)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析1.定期對船舶調(diào)度相關(guān)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析,如船舶運輸量、周轉(zhuǎn)次數(shù)、港口作業(yè)效率、運輸成本等。2.通過數(shù)據(jù)分析,總結(jié)船舶調(diào)度工作中的規(guī)律和問題,為優(yōu)化調(diào)度方案、提高運輸效益提供決策支持。3.編制數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表,定期向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報船舶調(diào)度工作情況,為公司決策層提供參考依據(jù)。八、考核與獎懲(一)考核內(nèi)容1.工作業(yè)績:包括船舶調(diào)度任務(wù)完成情況、運輸效率、安全管理等方面的指標(biāo)完成情況。2.工作態(tài)度:考核工作人員的責(zé)任心、敬業(yè)精神、團隊協(xié)作能力等。3.業(yè)務(wù)能力:考察工作人員的專業(yè)知識水平、業(yè)務(wù)操作技能、問題解決能力等。(二)考核方式1.定期考核:每月或每季度對工作人員進行一次定期考核,根據(jù)考核指標(biāo)進行量化評分。2.不定期考核:根據(jù)工作需要,對工作人員進行不定期考核,重點考察在突發(fā)事件處理、重要任務(wù)執(zhí)行等方面的表現(xiàn)。3.上級評價與同事評價相結(jié)合:考核結(jié)果綜合考慮上級領(lǐng)導(dǎo)的評

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論