車螺紋和蝸桿

車工技能訓練（第六版）車梯形螺紋

車工技能訓練（第六版）一、高速鋼梯形螺紋車刀及其刃磨1.高速鋼梯形外螺紋車刀幾何形狀（1）高速鋼梯形螺紋粗車刀（2）帶卷屑槽高速鋼梯形螺紋精車刀

車工技能訓練（第六版）（3）高速鋼梯形螺紋精車刀

車工技能訓練（第六版）2.高速鋼梯形螺紋的刃磨

車工技能訓練（第六版）二、低速車梯形外螺紋1.車梯形螺紋的工藝準備（1）工件的裝夾車梯形螺紋時，切削力較大，工件一般用一夾一頂方式裝夾。（2）車刀裝夾1）車刀刀尖應與工件軸線等高。2）車刀兩切削刃夾角（刀尖角）的平分線應垂直于工件軸線。

車工技能訓練（第六版）（1）進刀方式1）左右切削法車削螺距P≤8mm的梯形螺紋至一定深度，在每次橫向進給后，車刀向左或向右微量移動，以防止因三個切削刃同時參加切削而產生過熱和扎刀現象。2）車直槽法粗車螺距P≤8mm的梯形螺紋，可選用主切削刃寬度等于牙槽底寬W的矩形螺紋車刀車出螺旋直槽，使槽底直徑等于梯形螺紋的小徑，然后用梯形螺紋精車刀精車兩牙側。3）車階梯槽法粗車螺距P>8mm的梯形螺紋，可用主切削刃寬度小于P/2的矩形螺紋車刀。2.低速車梯形螺紋

車工技能訓練（第六版）（2）機床手柄的調整1）對床鞍及中、小滑板的配合部分進行檢查及調整，使其間隙松緊得當。2）主軸上左右摩擦片的松緊應調整合適，以減少切削時因機床因素而產生的加工誤差。3）和車普通螺紋一樣，先降低轉速，再由螺距查看機床進給箱銘牌上各手柄的位置。若選擇螺距P=6mm的右旋梯形螺紋，則進給箱手柄為B、8、Ⅲ（圖示）。

車工技能訓練（第六版）（3）粗車梯形外螺紋1）粗車、半精車螺紋大徑，留精車余量0.2mm左右，車螺紋退刀槽，倒角（與端面成15°）。2）降低轉速，調整手柄，搖動中滑板使粗車刀主切削刃在外圓處輕微接觸后對“0”，合上開合螺母，用正反轉車削法，進刀0.1mm車削，檢查螺距正確后采取恰當的進刀方法粗車、半精車梯形螺紋，每邊留精車余量0.1～0.2mm，如圖所示。螺紋小徑車至深度（可用滑板刻度控制）。3）粗車完成，提起開合螺母，將進給箱手柄絲杠旋轉扳成光杠旋轉。

車工技能訓練（第六版）（4）精車梯形外螺紋1）精車螺紋大徑至圖樣要求。2）精車刀在螺紋外徑表面對“0”后，扳好手柄，用“晃車”（操縱桿控制在接近水平，轉速緩慢）技術將精車刀放置在螺紋槽內小徑表面，精車小徑至牙型高度；在動態下（機床未停，左手控制操縱桿“晃車”，右手快速移動小滑板）將車刀右移至槽的后側面，精車第一個側面至表面粗糙度達要求；繼續動態左移車刀至進刀方向側面，中徑處側面車出，先測量，確定余量后，逐漸精車至中徑尺寸及表面粗糙度符合要求（圖示）。

車工技能訓練（第六版）三、高速車梯形外螺紋1.硬質合金梯形螺紋車刀（1）硬質合金梯形螺紋車刀（2）雙圓弧梯形螺紋車刀

車工技能訓練（第六版）（1）車直槽法當螺距P≤8mm時，用直進法粗車、精車梯形螺紋。2.進刀方式（2）車階梯槽法當螺距P>8mm時，為防止產生振動，采用車直槽法或車階梯槽法先粗車，再用硬質合金螺紋車刀精車。

車工技能訓練（第六版）（1）大徑和底徑的測量螺紋大徑可用游標卡尺和公法線千分尺等量具測量。底徑尺寸的控制，一般由中滑板刻度盤控制牙型高度來間接保證牙型高度。3.梯形螺紋的測量（2）牙型角的測量可用游標萬能角度尺測量牙型半角，用角度樣板測量牙型角。

車工技能訓練（第六版）（3）三針測量螺紋中徑1）三針測量法適于測量精度要求較高、螺紋升角小于4°的螺紋中徑的測量。2）量針的選擇三針測量用的量針直徑dD不能太大，必須保證量針截面與螺紋牙側相切；也不能太小，否則量針將陷入牙槽中，其頂點低于螺紋牙頂而無法測量。最佳量針直徑是指量針橫截面與螺紋牙側相切于螺紋中徑處時的量針直徑。

車工技能訓練（第六版）3）M值和量針直徑計算

車工技能訓練（第六版）（3）單針測量螺紋中徑當直徑和螺距較大時，用此法比三針測量簡單、方便。（4）綜合測量精度要求不高的梯形外螺紋，一般采用標準的梯形螺紋量規——螺紋環規進行綜合檢測。

車工技能訓練（第六版）4.車單線梯形外螺紋練習工件圖樣：

車工技能訓練（第六版）加工工藝：

車工技能訓練（第六版）四、車梯形內螺紋1.梯形內螺紋車刀梯形內螺紋車刀的形式1）整體式梯形內螺紋車刀2）刀排梯形內螺紋車刀3）中心鉆梯形內螺紋車刀

車工技能訓練（第六版）（1）車刀的裝夾1）和三角形內螺紋車刀裝夾要求一樣，刀頭向操作者一側方向。2）將內螺紋車刀刀頭向操作者對面方向裝夾，車削時工件反轉，車刀由主軸箱方向向尾座方向車削。3）內螺紋車刀刀頭在操作者一側，但刀具反裝，即前面向下。2.車梯形內螺紋

車工技能訓練（第六版）（2）車削方法1）首先加工內螺紋底孔，D孔=D1=d-P。孔徑應略大于螺紋小徑的基本尺寸（圖示）。2）在端面上車一個軸向深度為1～2mm，孔徑等于螺紋基本尺寸的內臺階孔，作為車內螺紋時的對刀基準（圖示）。