主要通風(fēng)機司機交接班制度匯編?一、目的為了規(guī)范主要通風(fēng)機司機的交接班工作，確保通風(fēng)機安全、穩(wěn)定、可靠運行，保障井下通風(fēng)系統(tǒng)正常，特制定本交接班制度匯編。二、適用范圍本制度適用于所有主要通風(fēng)機司機崗位。三、交接班基本要求（一）交接時間1.正常情況下，主要通風(fēng)機司機實行輪班制，交接班時間應(yīng)嚴格按照規(guī)定執(zhí)行，不得遲到、早退。2.交班司機應(yīng)在交班前15分鐘做好各項準備工作，接班司機應(yīng)提前15分鐘到達工作崗位，進行對口交接。（二）交接地點主要通風(fēng)機司機的交接班地點為主要通風(fēng)機房內(nèi)的指定位置。（三）交接人員1.交班司機應(yīng)由當(dāng)班的主要通風(fēng)機司機擔(dān)任，接班司機應(yīng)由下一班的主要通風(fēng)機司機擔(dān)任。2.必要時，交班司機的班組長或上級主管人員應(yīng)參加交接過程，對交接情況進行監(jiān)督和指導(dǎo)。四、交班內(nèi)容（一）設(shè)備運行情況1.通風(fēng)機的啟動、停止時間，運行時間、累計運行時間。2.通風(fēng)機的轉(zhuǎn)速、風(fēng)量、風(fēng)壓、電流、電壓等運行參數(shù)，以及各參數(shù)的變化情況。3.通風(fēng)機運行過程中有無異常聲音、振動、異味等情況，是否出現(xiàn)過故障及故障處理情況。（二）設(shè)備檢查情況1.本班對通風(fēng)機及附屬設(shè)備（如電動機、聯(lián)軸器、軸承、風(fēng)門等）進行的檢查內(nèi)容及結(jié)果，包括設(shè)備的外觀、連接部件、潤滑情況、冷卻系統(tǒng)等。2.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況，未處理的問題應(yīng)詳細說明原因及預(yù)計處理時間。（三）安全裝置運行情況1.通風(fēng)機的安全保護裝置（如防爆門、反風(fēng)裝置、風(fēng)門閉鎖裝置、超溫保護裝置、過流保護裝置等）的運行情況，是否正常動作。2.安全裝置的試驗記錄，包括試驗時間、試驗內(nèi)容、試驗結(jié)果等。（四）工具及備件情況1.本班使用的工具（如扳手、鉗子、螺絲刀等）是否齊全、完好，有無丟失或損壞。2.通風(fēng)機的備件（如軸承、電機碳刷、皮帶等）數(shù)量、規(guī)格及存放位置，是否需要補充或更換。（五）環(huán)境衛(wèi)生情況1.主要通風(fēng)機房內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生狀況，包括設(shè)備表面、地面、門窗等是否清潔。2.通風(fēng)機房周圍的環(huán)境是否正常，有無影響通風(fēng)機安全運行的因素。（六）記錄填寫情況1.本班各項運行記錄、檢查記錄、試驗記錄等的填寫是否完整、準確、清晰，有無漏填、錯填現(xiàn)象。2.記錄中反映的問題及處理情況是否與實際相符。五、接班內(nèi)容（一）聽取交班司機介紹1.接班司機應(yīng)認真聽取交班司機關(guān)于設(shè)備運行情況、設(shè)備檢查情況、安全裝置運行情況、工具及備件情況、環(huán)境衛(wèi)生情況、記錄填寫情況等方面的詳細介紹，如有疑問應(yīng)及時提出。2.交班司機應(yīng)如實回答接班司機的問題，不得隱瞞或虛報情況。（二）現(xiàn)場檢查1.接班司機應(yīng)按照交班司機介紹的內(nèi)容，對通風(fēng)機及附屬設(shè)備、安全裝置、工具及備件、環(huán)境衛(wèi)生等進行全面細致的現(xiàn)場檢查，核實交班內(nèi)容的真實性。2.檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)由交班司機負責(zé)處理，如問題較為嚴重，應(yīng)立即報告班組長或上級主管人員，并采取相應(yīng)的措施，確保通風(fēng)機安全運行。（三）交接簽字1.經(jīng)現(xiàn)場檢查無誤后，交班司機和接班司機應(yīng)在交接班記錄上簽字確認，明確交接責(zé)任。2.交接班記錄應(yīng)妥善保管，保存期限不少于規(guī)定時間，以備查閱。六、特殊情況交接（一）設(shè)備故障未處理完畢1.如果通風(fēng)機在交班時出現(xiàn)故障且未處理完畢，交班司機應(yīng)向接班司機詳細說明故障情況、已采取的措施及故障處理的進展情況。2.接班司機應(yīng)認真聽取交班司機的介紹，并與交班司機共同研究制定故障處理方案，確保設(shè)備故障得到及時、妥善處理。在故障未處理完畢前，交班司機應(yīng)協(xié)助接班司機進行設(shè)備監(jiān)護，直至故障處理完畢或有明確的處理結(jié)果。（二）正在進行重要操作1.若交班時正在進行重要操作（如通風(fēng)機的啟動、停止、切換等），交班司機應(yīng)繼續(xù)完成操作，待操作完成并確認設(shè)備運行正常后，再與接班司機進行交接。2.接班司機應(yīng)在旁協(xié)助觀察，熟悉操作過程和設(shè)備運行情況，待操作完成后進行簽字交接。（三）突發(fā)緊急情況1.當(dāng)遇到突發(fā)緊急情況（如火災(zāi)、瓦斯超限、通風(fēng)系統(tǒng)故障等）時，交班司機應(yīng)立即采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，并向接班司機說明情況。2.接班司機應(yīng)積極配合交班司機進行應(yīng)急處理，待緊急情況處理完畢或得到有效控制后，再按照正常程序進行交接班。在緊急情況下，交接雙方應(yīng)保持通訊暢通，隨時溝通情況。七、交接紀律（一）遵守時間1.交接雙方應(yīng)嚴格遵守交接班時間，不得無故拖延或提前交接。如因特殊原因需要調(diào)整交接時間，應(yīng)提前報告班組長或上級主管人員，并得到批準。2.遲到方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，如影響通風(fēng)機正常運行或?qū)е鹿ぷ餮诱`等。（二）認真負責(zé)1.交班司機應(yīng)認真做好交班準備工作，如實、詳細地填寫交班內(nèi)容，不得隱瞞或虛報設(shè)備運行情況及其他相關(guān)信息。2.接班司機應(yīng)認真聽取交班司機的介紹，仔細進行現(xiàn)場檢查，對交接內(nèi)容負責(zé)，不得敷衍了事。（三）不得推諉1.交接過程中，如發(fā)現(xiàn)問題或存在爭議，交接雙方應(yīng)本著實事求是的原則，共同協(xié)商解決，不得相互推諉責(zé)任。2.對于一時難以解決的問題，應(yīng)及時報告班組長或上級主管人員，由其協(xié)調(diào)處理。（四）嚴禁脫崗1.在交接班過程中，交接雙方均不得擅自離崗，確保通風(fēng)機運行安全。2.只有在完成交接班手續(xù)，且接班司機確認可以獨立操作后，交班司機方可離崗。八、監(jiān)督與考核（一）監(jiān)督檢查1.班組長或上級主管人員應(yīng)定期對主要通風(fēng)機司機的交接班情況進行監(jiān)督檢查，確保交接班制度的嚴格執(zhí)行。2.監(jiān)督檢查內(nèi)容包括交接時間、交接地點、交接內(nèi)容、交接簽字等方面，以及設(shè)備運行記錄、檢查記錄、試驗記錄等的填寫情況。（二）考核辦法1.對于嚴格遵守交接班制度，認真履行交接職責(zé)，確保通風(fēng)機安全運行的主要通風(fēng)機司機，應(yīng)給予適當(dāng)?shù)莫剟詈捅頁P。2.對于違反交接班制度的主要通風(fēng)機司機，應(yīng)視情節(jié)輕重給予批評教育、經(jīng)濟處罰或其他相應(yīng)的處理措施。如因違反交接班制度導(dǎo)致通風(fēng)機設(shè)備損壞、通風(fēng)系統(tǒng)故障等事故，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。九、附則（一）制度解釋權(quán)本交接班制度匯編由[具體部門]負責(zé)解釋。（二）制度修訂本制度匯編應(yīng)根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)