《火力發電廠總圖運輸設計規范DL/T5032-2018》詳細解讀目錄1總則2術語3廠址選擇4全廠總體規劃5廠區總平面布置6豎向布置目錄7管線綜合布置8交通運輸9綠化布置10技術經濟指標附錄A最小間距的計算方法附錄B廠址各項技術經濟指標的計算方法附錄C廠區總平面布置各項技術經濟指標的計算方法目錄本標準用詞說明引用標準名錄修訂說明011總則本規范適用于火力發電廠（以下簡稱發電廠）新建、擴建和改建工程的總圖運輸設計。包括廠址選擇、總體規劃、總平面布置、豎向布置、交通運輸、管線綜合布置、綠化、消防、職業安全衛生、環境保護和水土保持等設計。發電廠總圖運輸設計，必須貫徹國家的基本建設方針和政策，符合國家有關法律、法規、標準和規范的要求。發電廠總圖運輸設計，應從全局出發，統籌兼顧，正確處理近期建設與遠期發展的關系，做到近期集中，遠期分散。在規劃時應為企業發展留有余地。1.1概述01發電廠總圖運輸設計，應根據發電廠的生產工藝特點、自然條件、建設規模和總體規劃的要求，做到生產流程順暢、布局合理、交通運輸便捷、管線路徑短捷、土地利用率高、建筑系數和容積率符合規定。02總圖運輸設計應積極采用行之有效的新技術、新工藝、新設備和新材料，做到技術先進、經濟合理、安全適用。03總圖運輸設計除應執行本規范外，尚應符合國家現行的有關強制性標準的規定。同時應滿足當地城鄉規劃、環境保護、水土保持、文物保護、勞動安全、衛生防疫和消防等有關部門的要求，并應征得當地有關部門的同意。1.2設計原則發電廠總圖運輸設計應做到節約用地，珍惜土地資源。在滿足生產工藝、安全衛生、環境保護等要求的前提下，應因地制宜，合理布置，提高土地利用率。交通運輸設計應根據發電廠的生產規模、工藝流程、運輸量大小、運輸方式及運輸距離等條件，合理確定運輸方案，做到運輸便捷、路徑順暢、互不干擾。管線綜合布置應根據發電廠的生產工藝要求，結合場地條件、運輸方式和路徑等因素，統籌考慮，做到路徑短捷、布置合理、方便施工和維修。同時，應避免或減少管線交叉和干擾?？偲矫娌贾脩Y合地形、地貌、地質、氣象等自然條件，因地制宜地進行豎向設計，合理確定場地設計標高，減少土石方工程量，并使場地排水順暢，防止內澇。1.3設計要求022術語火力發電廠總圖表示火力發電廠在廠區范圍內的總體平面布置圖，包括廠區內各建（構）筑物、交通運輸設施、管線、綠化等的平面位置及相互關系。運輸在火力發電廠生產過程中，為實現原材料、燃料、設備、備品備件、產品等物資的流動和儲存而進行的各種作業活動。2.1火力發電廠總圖運廠址火力發電廠所在的具體地理位置。交通運輸設施火力發電廠內為物資流動服務的各種交通運輸設施，包括鐵路、道路、橋梁、隧道、碼頭、裝卸設施等。綠化火力發電廠內為改善環境、美化廠區而進行的植樹、種草等綠化工作。廠區火力發電廠圍墻內或其他等效邊界內的區域。建（構）筑物火力發電廠內的各種建筑物和構筑物，包括主廠房、輔助廠房、行政辦公樓、生活福利設施等。管線火力發電廠內各種介質（如蒸汽、水、油、氣、灰渣等）輸送管道及電纜、通信線路等的總稱。0102030405062.2主要術語及定義033廠址選擇3.1廠址選擇基本要求符合當地城鄉規劃要求，并盡量靠近負荷中心。交通運輸便利，水源充足，有貯灰場用地和適宜的排灰條件。地質條件較好，避開不良地質地段，減少地基處理工程量。便于接入系統和送出工程的建設。滿足環境保護和水土保持的要求。有擴建的可能，并留有發展余地。3.2廠址選擇應考慮的因素燃料供應應靠近燃料基地，減少運輸距離和轉運環節。水源條件交通運輸環境保護地質和地震應確保充足可靠的水源供應，并考慮節水措施。應有良好的交通運輸條件，便于設備、材料和人員的進出。應避開環境敏感區，減少對環境的影響。應避開地震斷裂帶、滑坡、泥石流等不良地質地段，確保廠址的穩定性。技術比較應從技術角度對多個廠址方案進行比較，選擇技術上可行的方案。經濟比較應對不同廠址方案的投資、運行費用等進行經濟比較，選擇經濟上合理的方案。綜合比較應綜合考慮技術、經濟、環境、社會等因素，選擇最優的廠址方案。3.3廠址選擇的技術經濟比較044全廠總體規劃0102044.1規劃原則遵循國家和地方相關法律法規、政策、標準及規劃要求。貫徹安全、環保、節能、高效的設計理念。綜合考慮地形、地質、氣象等自然條件，因地制宜?？拷摵芍行模奖憬煌ㄟ\輸，降低工程造價。034.2規劃內容確定發電廠建設規模和容量，滿足電力負荷增長需求。布局廠區總平面，包括主廠房、輔助設施、交通道路等。規劃廠區豎向設計，確保排水暢通、防止內澇。選定廠址，評估地質條件、自然災害風險及環境保護要求。豎向設計應充分利用地形高差，減少土石方工程量。建筑物、構筑物應滿足生產工藝要求，便于施工、檢修和管理。廠區總平面布置應緊湊合理，節約用地。交通道路應暢通無阻，滿足消防、運輸和疏散要求。廠區綠化應結合當地氣候和土壤條件，選擇適宜植物種類。4.3規劃要求0103020405055廠區總平面布置廠區總平面布置應符合當地城鎮規劃要求，并應節約用地。廠區總平面布置應滿足生產工藝流程合理、建筑物和構筑物布置緊湊、交通運輸方便、管線短捷、有利擴建等要求。在改建、擴建工程中，應充分利用原有設施。廠區總平面布置應結合地形、地貌、地質、氣象等自然條件，因地制宜，合理確定豎向布置形式，并應符合防洪、排水、防澇等要求。5.1一般規定包括汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐房等，應根據工藝流程合理布置，并應考慮擴建的可能性。主廠房應根據氣象條件、冷卻水量、占地面積等因素確定其形式和位置。冷卻塔應根據環保要求和氣象條件確定其高度和出口內徑，并應考慮其對周圍建筑物的影響。煙囪和煙道應根據燃煤量、煤種、運輸方式等因素合理確定儲煤場的容量和輸煤系統的形式。儲煤場和輸煤系統5.2主要建（構）筑物01025.3輔助廠房輔助廠房的位置應便于與生產主廠房聯系，并應符合防火、防爆、衛生等安全要求。輔助廠房包括電氣建筑、熱工控制樓、化學水處理室、除灰渣建筑、修配車間等，應根據其功能和工藝流程合理布置。5.4附屬建筑物附屬建筑物包括行政辦公樓、生活福利建筑、消防建筑等，應根據其使用功能合理布置。附屬建筑物的設計應符合現行國家標準《建筑設計防火規范》GB50016的有關規定。圍墻應根據廠區占地面積和周圍環境合理確定其形式和高度。出入口應根據生產需要和交通運輸條件合理確定其位置和數量，并應符合人車分流、便于管理的原則。5.5圍墻和出入口廠區地坪應根據生產工藝要求和地形、地貌、地質等自然條件合理確定其設計標高和坡度。廠區地坪的設計應考慮排水、防澇等要求，并應符合現行國家標準《室外排水設計規范》GB50014的有關規定。5.6廠區地坪建（構）筑物間距應根據防火、防爆、衛生、防震、管線埋設等安全要求以及節約用地的原則合理確定。建（構）筑物間距應符合現行國家標準《建筑設計防火規范》GB50016和《工業企業總平面設計規范》GB50187的有關規定。5.7建（構）筑物間距066豎向布置豎向布置應充分利用和合理改造自然地形，滿足生產工藝流程要求，并使場地排水通暢，土石方工程量小，符合防洪、防潮、防火、防爆等安全要求。豎向設計應與總平面布置、交通運輸、管線綜合、綠化及遠景規劃等相協調。豎向設計方案應根據生產工藝、運輸、防洪、排水、管線敷設及土石方工程等要求，經技術經濟比較后確定。6.1一般規定設計標高應根據生產工藝、運輸、防洪、排水、管線敷設及土石方工程等要求，結合地形、地質、氣象和水文等自然條件，綜合考慮確定。確定設計標高時，尚應符合下列要求：滿足生產工藝和運輸對場地標高的要求；盡量利用地形，減少土石方工程量；滿足場地排水要求，使場地不受洪澇災害影響；有利于廠區與周圍地區的交通聯系和管線敷設；符合當地城市規劃對場地標高的要求。6.2設計標高的確定階梯布置應結合地形、地質條件，合理確定臺階高度和寬度，滿足生產工藝、運輸、防洪、排水等要求，并盡量使土石方工程量最小。臺階高度和寬度應根據生產工藝、運輸、防洪、排水等要求，結合地形、地質條件綜合確定。當受地形條件限制時，可采取分階或設平臺等方式處理。階梯的坡度和坡向應根據地形、地質、氣象和水文等自然條件，以及生產工藝、運輸和排水等要求確定。當有多個臺階時，尚應考慮各臺階間的相互關系和整體協調性。6.3階梯布置場地排水應根據地形、氣象、水文條件和廢水性質等因素確定排水方式和排水體制，并應符合現行國家標準《室外排水設計規范》GB50014的有關規定。場地排水宜采用自流排水方式。當受地形條件限制不能自流排水時，可采取機械排水方式。排水明渠的斷面形式和尺寸應根據排水量、地形、地質、氣象和水文等條件確定，并應滿足排水通暢、防止淤積和沖刷的要求。暗管排水系統的布置應根據地形、地質、氣象和水文等條件，以及廢水性質和處理要求等因素確定，并應符合現行國家標準《室外排水設計規范》GB50014的有關規定。6.4場地排水土石方工程應根據豎向設計方案和總平面布置圖進行計算，并應符合下列要求：土石方工程量計算應準確、可靠；填方和挖方應基本平衡；棄土和取土應符合環境保護和水土保持要求；土石方工程施工應滿足安全生產和文明施工要求。土石方工程施工前應進行必要的地質勘察和地下水情況調查，并應根據勘察結果采取相應的施工措施。填方工程應根據填料的性質、密實度要求和施工條件等因素確定填筑方法和壓實標準。當填方高度較大時，應采取分期填筑或采取其他有效措施防止填方沉降。挖方工程應根據土質、開挖深度、地下水情況和施工條件等因素確定開挖方法和邊坡坡度。當開挖深度較大時，應采取支護措施防止坍塌。6.5土石方工程077管線綜合布置03管線綜合布置應統一規劃，并應遠近結合，全面考慮，合理預留發展余地。01管線綜合布置應符合國家現行有關標準、規范的規定，并應滿足火力發電廠生產運行和安全防護的要求。02管線綜合布置應與總平面布置、豎向布置、交通運輸、綠化美化等相協調，并應做到技術先進、經濟合理、安全適用。7.1一般規定地下管線應根據其性能、用途、埋設深度、防腐和防護要求等因素進行綜合布置，并應避免相互干擾。地下管線在穿越道路、鐵路、建筑物等障礙物時，應設置保護套管或采取其他防護措施。地下管線的埋設深度應根據土壤冰凍深度、地面荷載、管材強度及穩定性等因素確定。地下管線的埋設位置應避開不良地質地段，無法避開時應采取有效的加固措施。7.2地下管線地上管線應根據其輸送介質、壓力、溫度、流量等因素進行綜合布置，并應滿足安全生產和檢修的要求。地上管線的保溫、防腐、防火等措施應符合國家現行有關標準、規范的規定。地上管線的支架、吊架、托架等支撐結構應牢固可靠，并應滿足管道熱位移的要求。地上管線在穿越道路、鐵路等障礙物時，其凈空高度應滿足交通運輸的要求，并應采取防止管道受機械損傷的措施。7.3地上管線088交通運輸火力發電廠交通運輸設計應遵循安全、經濟、合理的原則，滿足生產、生活及消防等需求。廠內交通運輸設施應與廠外交通運輸網絡相協調，方便職工上下班和物資運輸。交通運輸設計應考慮未來發展和擴建的可能性，預留必要的場地和接口。8.1一般規定鐵路線路選擇應符合國家和地方鐵路網規劃，滿足發電廠燃料、設備和大宗材料運輸需求。鐵路裝卸設施應滿足列車整列裝卸和直進直出的要求，提高裝卸效率。鐵路線路和裝卸設施的設計應考慮安全、環保和節能等因素，符合相關標準和規范。8.2鐵路廠內道路網布局應合理，滿足生產、生活和消防等需求，同時方便與廠外道路網的連接。道路設計應符合國家和地方相關標準和規范，滿足車輛行駛、停放和會車等要求。道路路面材料、路基和排水設施等應滿足使用要求，保證道路的安全和暢通。8.3道路123水路運輸適用于沿江、沿海或具有通航條件的火力發電廠，可滿足大宗物資運輸需求。水路裝卸設施應滿足船舶安全靠泊、裝卸作業和疏港等要求，提高裝卸效率。水路運輸設計應考慮航道、港口、船舶和環保等因素，符合相關標準和規范。同時，應制定應急預案，應對突發事件。8.4水路099綠化布置綠化布置應與火力發電廠的建筑風格相協調，并考慮當地的氣候、土壤等自然條件。綠化植物的選擇應遵循因地制宜、適地適樹的原則，優先選擇具有抗污染、抗風沙、耐鹽堿等特性的樹種。綠化布置應納入火力發電廠總體規劃，統一進行綠化規劃設計。9.1一般規定火力發電廠廠區內的綠化布置應以喬木為主，形成連續的綠帶，以減少噪音和粉塵對周圍環境的影響。廠區內的裸露地面應進行綠化覆蓋，以減少水土流失和揚塵污染。9.2綠化布置廠區道路兩側應種植行道樹，形成綠色通道，改善道路環境。綠化布置應考慮景觀效果，形成優美的廠區環境?；鹆Πl電廠綠化樹種應選擇適應性強、生長穩定、觀賞價值高的樹種。優先選擇鄉土樹種，適當引進外來樹種，豐富綠化植物的多樣性。避免選擇易生病蟲害、易倒伏的樹種，以確保綠化效果的長久性和安全性。在考慮綠化效果的同時，還應考慮樹種的生態功能和環保效益。010203049.3樹種選擇1010技術經濟指標010203技術經濟指標是評價火力發電廠總圖運輸設計優劣的重要依據。它包括廠區用地面積、建筑物面積、道路長度、管道長度等多項內容。通過合理的技術經濟指標分析，可以優化設計方案，提高土地利用效率和運輸效率。10.1指標概述廠區用地面積應根據電廠規模、工藝流程和地形條件等因素確定。在滿足生產需要的前提下，應盡量節約用地，提高土地利用效率。對于不同規模的電廠，其廠區用地面積指標有所不同，需要根據實際情況進行調整。10.2廠區用地面積指標建筑物面積包括主要生產車間、輔助生產車間、行政管理和生活福利設施等部分。建筑物面積應根據工藝流程、設備布置和人員配置等因素確定。在滿足生產需要的前提下，應盡量減少建筑物面積，降低建設成本。10.3建筑物面積指標道路設計應滿足運輸需要，同時考慮消防、檢修等要求。對于不同地形和工藝流程的電廠，其道路長度指標有所不同，需要根據實際情況進行調整。道路長度應根據廠區地形、工藝流程和運輸量等因素確定。10.4道路長度指標10.5管道長度指標管道長度應根據工藝流程、設備布置和管道規格等因素確定。管道設計應滿足生產需要，同時考慮安全、環保等要求。對于不同工藝流程和管道規格的電廠，其管道長度指標有所不同，需要根據實際情況進行調整。11附錄A最小間距的計算方法03安全間距的確定根據建筑物可能產生的危險、有害物質等因素，確定安全間距，保證周圍環境和人員的安全。01防火間距的確定根據建筑物的性質、耐火等級、防火分區等因素，按照現行國家消防規范確定防火間距。02通風采光間距的確定考慮建筑物高度、朝向、地形等因素，保證建筑物之間有足夠的通風和采光間距。建筑物、構筑物之間的最小間距123根據道路等級、設計車速、交通量等因素，確定道路之間的最小間距，保證交通安全和暢通。道路與道路之間的間距考慮鐵路的運行速度、安全要求等因素，確定道路與鐵路之間的最小間距。道路與鐵路之間的間距根據停車場的規模、停車方式等因素，確定停車場與其他設施之間的最小間距，保證車輛進出方便、安全。停車場與其他設施之間的間距交通運輸設施之間的最小間距管線之間的間距01根據管線的性質、管徑、埋設深度等因素，確定管線之間的最小間距，防止相互干擾和損壞。管線與建筑物、構筑物之間的間距02考慮管線的安全運行和維護要求，確定管線與建筑物、構筑物之間的最小間距。管線與其他設施之間的間距03根據管線的特點和安全要求，確定管線與其他設施之間的最小間距，保證設施的正常運行和使用安全。管線綜合布置的最小間距12附錄B廠址各項技術經濟指標的計算方法

廠址用地面積指標計算廠址用地面積應包括生產區、輔助生產區、行政辦公及生活服務區等各部分用地面積之和。應根據電廠規劃容量、建設規模、地形地貌、土地利用條件等因素，合理確定各功能分區用地面積。廠址用地面積指標計算應符合國家及地方有關土地管理、城市規劃等相關法規和標準的要求。場地利用系數是指電廠建筑物、構筑物、堆場、道路、綠化等占地面積與廠址用地面積之比。場地利用系數計算應充分考慮電廠建設規模、工藝流程、設備布置、交通運輸、環境保護等因素。在滿足安全生產、方便運行管理的前提下，應盡可能提高場地利用系數，節約土地資源。場地利用系數計算土石方工程量計算01土石方工程量包括場地平整、地基處理、邊坡支護等所需的土石方開挖和回填量。02土石方工程量計算應根據地質勘察報告、地形圖等資料，結合電廠總平面布置圖進行。在計算土石方工程量時，應考慮挖填平衡、減少棄土和取土量，降低工程造價和對環境的影響。03在滿足生產需要的前提下，應盡可能降低建筑系數，提高土地利用效率。同時，建筑物、構筑物的設計還應符合安全、衛生、環保等要求。建筑系數是指電廠建筑物、構筑物占地面積與廠址用地面積之比。建筑系數計算應根據電廠建設規模、工藝流程、設備布置等因素確定各建筑物、構筑物的占地面積。建筑系數計算13附錄C廠區總平面布置各項技術經濟指標的計算方法03意義建筑系數反映了廠區用地的有效利用程度，是評價總平面布置緊湊性和合理性的重要指標。01定義建筑系數是指廠區內建筑物、構筑物占地面積與廠區總用地面積的比值。02計算方法建筑系數=（建筑物、構筑物占地面積/廠區總用地面積）x100%建筑系數土地利用系數是指廠區內建筑物、構筑物、道路、廣場、綠化等用地面積與廠區總用地面積的比值。定義計算方法意義土地利用系數=（建筑物、構筑物、道路、廣場、綠化等用地面積/廠區總用地面積）x100%土地利用系數反映了廠區用地的綜合利用效率，是評價總平面布置經濟性和合理性的重要指標。030201土地利用系數綠化系數是指廠區內綠化用地面積與廠區總用地面積的比值。定義綠化系數=（綠化用地面積/廠區總用地面積）x100%計算方法綠化系數反映了廠區的綠化水平，是評價總平面布置環保性和美觀性的重要指標。意義綠化系數定義01道路、廣場鋪砌場地用地系數是指廠區內道路、廣場等硬化地面用地面積與廠區總用地面積的比值。計算方法02道路、廣場鋪砌場地用地系數=（道路、廣場等硬化地面用地面積/廠區總用地面積）x100%意義03道路、廣場鋪砌場地用地系數反映了廠區道路、廣場等硬化地面的用地情況，是評價總平面布置交通組織和人流、物流集散效率的重要指標。道路、廣場鋪砌場地用地系數14本標準用詞說明指以煤、油、氣等為燃料，通過燃燒產生熱能，進而轉化為電能的發電廠。火力發電廠指火力發電廠在規劃、設計、建設和運行過程中，對廠內外交通運輸、管線布置、場地利用等方面進行的綜合性規劃和設計?？倛D運輸指本標準中規定的火力發電廠總圖運輸設計應遵循的原則、要求和方法。規范術語和定義010203嚴格遵循電力行業相關標準和規范，使用專業術語，確保表述準確、清晰。對于新出現的術語或概念，應在首次出現時進行定義或解釋。用詞應簡潔明了，避免使用過于復雜或晦澀難懂的詞匯。用詞規則注意事項在使用本標準時，應注意與其他相關標準和規范的協調配合，確保設計工作的整體性和一致性。對于本標準中未涉及的內容或特殊要求，應結合實際情況進行補充和完善。在執行本標準過程中，如遇到問題或困難，應及時向相關部門或專家咨詢，尋求指導和幫助。15引用標準名錄國家標準《火力發電廠設計技術規程》（DL5000-