試卷科目：技能認證鐵路線路工考試技能認證鐵路線路工考試(習題卷36)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路線路工考試第1部分：單項選擇題，共50題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.本線作業來車時，作業人員下道避車距離的規定60km/h<Vmax≤120km/h時，距列車不小于（）米下道完畢；A)500B)800C)1000D)1200[單選題]2.W300-1型扣件軌距調整量為()mm。A)±10B)±12C)±14D)±16[單選題]3.貨物站臺高度為()。A)200mmB)300mmC)350mmD)1100mm[單選題]4.V允許速度≤160km/h的線路，采用拋物線型豎曲線時，若相鄰坡段的坡度代數差大于（），應設置豎曲線。A)0.8‰B)1‰C)2‰D)3‰[單選題]5.當60km/h<允許速度vmax≤120km/h時,本線來車作業人員應不小于()下道完畢。A)800mB)1100mC)1400mD)2000m[單選題]6.Ⅱ級維修負責人由()擔當A)車間主任B)車間副主任C)車間干部D)工（班）長[單選題]7.AT型尖軌的縱坡是在尖軌跟端和尖軌頂面寬()mm一段長度內，尖軌與基本軌等高，完全承受車輪壓力，尖軌頂寬20～50mm范圍內，是車輪荷載轉移的過渡段，均勻順坡式，使車輪逐漸轉移到基本軌上。A)20B)30C)40D)50[單選題]8.道口鋪面應與鋼軌頂面同水平，鋼軌外側路面距鋼軌外側50mm范圍內，應較鋼軌面低（）mm。A)16B)23C)22D)5[單選題]9.限高防護架要涂刷醒目的黃黑相間警示條紋，條紋間距為（）mm。A)50B)100C)150D)200[單選題]10.在地面（）以上的高處及陡坡上作業，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩應符合現行國家標準。A)2mB)2.5mC)3mD)5m[單選題]11.WJ-7型扣件鋼軌與絕緣塊、絕緣塊與鐵墊板擋肩間縫隙之和不得大于（）。A)1mmB)1.5mmC)2mmD)2.5mm[單選題]12.在尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面、可動心軌頂面高于翼軌項面()及以上時，應及時修理或更換。A)1mmB)2mmC)0.5mmD)1.5mm[單選題]13.在無縫線路上，鋼軌折斷進行臨時處理時，插入的短軌不得短于（）的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用螺栓擰緊。A)4mB)4.5mC)5mD)6m[單選題]14.天窗時間外，遇有暴風雨雪天氣或地震，設備管理單位檢查發現影響行車安全時，如需進入鐵路建筑限界內檢查，本線封鎖、鄰線列車限速（）。A)160km/h及以下B)180km/h及以下C)200km/h及以下D)250km/h及以下[單選題]15.8.8級接頭螺栓的伸長率為（）。A、8％A)8％B)12％C)9％D)15%[單選題]16.正線、到發線、客車徑路曲線及岔后連接曲線正矢檢查()不少于1次。A)每月B)每3個月C)每季度D)每半年[單選題]17.在線路上進行下列作業時應注意，多組搗固機械同時搗固時（小型液壓搗固機），前后距離應不少于（）m，走行應保持同步。A)2B)3C)4D)5[單選題]18.線路大、中修，在封鎖施工前，υmax≤45km／h的慢行時間內，允許每隔（）根軌枕(板結地段4根)挖開1根軌枕底的道碴，但必須保持兩側軌枕底的道碴不松動。A)5B)4C)3D)6[單選題]19.為了使轉轍器軌距、方向正確及尖軌和基本軌密貼，曲基本軌應按支距進行彎折。一般情況下曲基本軌有()曲折點。A)一個B)兩個C)三個D)四個[單選題]20.()不是道岔轉轍部分的主要零件。A)尖軌頂鐵B)軌撐C)導軌D)滑床板[單選題]21.前往工地時由現場防護員按照安全預想布置的路線率隊走在隊列（），作業負責人走在隊列最后A)前端B)后端C)左端D)右端[單選題]22.彈條Ⅲ型扣件軌距調整量為()，軌面調高量為零。A)0～＋16mmB)－4～＋8mmC)－12～＋8mmD)－8～＋12mm[單選題]23.在其他站線，線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的臨時補修標準為（）mm。A)5B)7C)8D)11[單選題]24.當工、電雙方共同確認膠接絕緣接頭失效時，可先插入一根備用的膠接絕緣鋼軌進行處理，線路上使用長度為3.25m+（）m。無備用膠接絕緣鋼軌時，也可換入兩根不短于6m的鋼軌，安裝普通絕緣材料，用夾板連接進行臨時處理。A)3.75B)3C)3.25D)1.8[單選題]25.軌底處道床頂面應低于軌枕頂面（）。A)20mmB)25mmC)30mmD)20～30mm[單選題]26.單根抽換橋枕應在實際鎖定軌溫+10℃～-20℃范圍內進行，起道量不應超過（）mm。A)50B)60C)70D)80[單選題]27.單開道岔在轉轍器部分和連接部分的木岔枕，應（）直股方向。A)平行于B)垂直于C)扇面布置于D)傾斜于[單選題]28.新建、改建鐵路正線采用（）鋼軌的跨區間無縫線路。A)60kg/mB)65kg/mC)70kg/mD)75kg/m[單選題]29.起道時放置起道機，()不正確。A)有縫接頭放在接縫下B)直線上放在鋼軌里口C)曲線上股放在里口D)曲線上股放在外口[單選題]30.80km／h＜Vmax≤120km／h正線（混凝土枕線路)，線路軌道靜態幾何不平順臨時補修容許偏差管理值中，三角坑扭曲值在緩和曲線上為()mm。A)5B)6C)7D)9[單選題]31.當列車速度在160km/h＜V≤200km/h時，雙線區間直線部分，鐵路線間距最小距離為()。A)4200mmB)4400mmC)5000mmD)5300mm[單選題]32.普通道岔，轍叉部分軌距為1435mm時，道岔護軌平直部分輪緣槽標準寬度為()。A)42mmB)46mmC)45mmD)40mm[單選題]33.自動閉塞區段，施工封鎖前通過施工地點的最后一趟列車前進方向為不大于（）的上坡道時，施工負責人可向列車調度員申請安排施工路用列車跟蹤該次列車進入區間。A)１‰B)３‰C)４‰D)６‰[單選題]34.在軌檢車波形圖中，（）指左（右）股鋼軌頂面沿軌道縱向的凹凸不平。A)高低B)軌向C)水平加速度D)垂直加速度[單選題]35.線路允許速度Vmax>120km/h，鋼軌接頭馬鞍形磨耗大于（）時，應及時處理。A)0.3㎜B)0.5㎜C)1mmD)2㎜[單選題]36.路基側溝的深度不得小于0.6m(干旱少雨地區或硬質巖石路塹可減少至0.4m),底寬不得小于()。A)0.2mB)0.4mC)0.6mD)0.8m[單選題]37.允許速度vmax<160km/h的線路個別插入短軌,在正線上不得短于6m,在站線上不得短于4.5m,并不得連續插入()及以上。A)1根B)2根C)3根D)4根[單選題]38.高錳鋼整鑄轍叉，叉趾、叉跟軌頭及下顎部位裂紋超過（），判為重傷。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm[單選題]39.為保證搗固作業質量，連續式三枕搗固車的搗固頻次不宜超過（）次/min。A)8B)18C)20D)22[單選題]40.無縫線路長軌節中部一定長度的一段鋼軌的伸縮完全被阻力所阻止，不因鋼軌變化而伸縮，稱為（）。A)過渡區B)伸縮區C)固定區D)緩沖區[單選題]41.段管線采用對稱道岔，不得小于（）號。A)30B)6C)18D)12[單選題]42.起道作業收工時，允許速度為120（不含）～160km/h線路不應大于（）‰。A)1B)2C)5D)10[單選題]43.鋼軌折斷臨時處理或緊急處理時，應先在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記，標記間距離約為（）m，并準確丈量兩標記間的距離和軌頭非工作邊一側的斷縫值，做好記錄。A)8B)6C)4.5D)3.25[單選題]44.無縫線路維修作業，嚴格執行?維修作業（），臨時補修作業一撬一清?和?作業前、作業中、作業后測量軌溫?制度。A)一日一清B)半日一清C)轉換場地清D)一撬一清[單選題]45.vmax≤120km/h正線及到發線，50kg/m鋼軌頭部側面磨耗達（）mm為輕傷。A)8B)12C)14D)16[單選題]46.高速鐵路鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于（）的掉塊應判定為鋼軌折斷。A)4mmB)5mmC)6mmD)7mm[單選題]47.普通道岔連接桿，連接銷或螺栓，提速道岔鋼岔枕、鋼岔枕與鋼軌的連接螺栓，基本軌通長墊板，岔枕上用于安裝道岔安裝裝置的螺栓孔等由（）負責維修管理。A)供電B)電務C)工務D)車務[單選題]48.道岔側向過渡枕（含岔后長岔枕），18號道岔側向過渡枕不得少于38根；30號及以上道岔側向過渡枕不得少于（）。A)45根B)65根C)75根D)80根第2部分：多項選擇題，共6題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.在無縫線路上，阻止鋼軌及軌道框架移動的阻力有()和豎向阻力。A)道床阻力B)扣件阻力C)縱向阻力D)橫向阻力[多選題]50.在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設施的除外）一線施工鄰線行車時，鄰線限速措施為（）。A)鄰線限速值高于該線允許速度或其他限速時，按線路允許速度或既有限速執行B)施工作業需要鄰線限速時，具體限速地段以及限速值應納入施工方案及施工計劃，鄰線限速長度不應小于實際作業范圍C)施工鄰線限速按運行揭示調度命令流程管理，發布運行揭示調度命令D)臨時封鎖要點的施工需要鄰線限速時，設備管理單位須在《行車設備檢查登記簿》內登記鄰線限速的起止里程及限速值，調度所下達鄰線臨時限速調度命令[多選題]51.CRTSⅠ型板式無砟軌道結構由（）及其周圍填充樹脂A)凸形擋臺B)軌道板C)水泥乳化瀝青砂漿充填層D)混凝土底座[多選題]52.道心指的是（）A)道床砟肩B)軌枕頭C)線路中心D)路基[多選題]53.混凝土枕地段無縫線路作業，當軌溫在實際鎖定軌溫+20℃以以上時禁止的作業項目（）。A)改道B)方正軌枕C)更換軌枕D)不破底清篩道床[多選題]54.路基排水設備是為了排除路基本體及其附近的地面水和地下水，保證路基經常處于干燥狀態，避免因排水不良而造成()和寒冷地區的路基凍害等病害的設備。A)路基沉陷B)邊坡滑坍C)翻漿冒泥D)溶洞第3部分：判斷題，共32題，請判斷題目是否正確。[判斷題]55.高速鐵路線路維修應按照"預防為主、防治結合、嚴檢慎修"的原則。A)正確B)錯誤[判斷題]56.路堤內因水力滲透作用形成較大的管涌，路堤有坍塌破壞的可能時可以限速行車。A)正確B)錯誤[判斷題]57.鐵路線路在空間的位置是用它的線路中心線表示。A)正確B)錯誤[判斷題]58.在直線上使用鋼軌，每節軌長相差量一般應不大于3mm，并應前后左右抵消，在兩股鋼軌上累計相差量最大不得大于15mm。()A)正確B)錯誤[判斷題]59.高速鐵路道岔連接曲線半徑不應小于該道岔導曲線半徑。A)正確B)錯誤[判斷題]60.道口標志設于通向平交道口的道路左側路邊上。()A)正確B)錯誤[判斷題]61.起道作業一股鋼軌起道時，一次作業起道量不得超過10mm，否則應通知供電部門調查確認接觸網設備調整工作量并配合作業。A)正確B)錯誤[判斷題]62.()砼枕螺栓改錨作業需要的主要工具有:發電機、內燃扳手或電動扳手、拔錨機、鐵釬、手錘（4-6鎊）、錨固架、加熱器具等。A)正確B)錯誤[判斷題]63.()成段更換扣件作業，對絲桿損壞的應用套筒板牙進行重新車絲，上好扣件。A)正確B)錯誤[判斷題]64.曲率差是兩個曲線的半徑之差。()A)正確B)錯誤[判斷題]65.鋼軌打磨作業主要使用鋼軌打磨機、發電機、道岔打磨機、1m鋼尺、塞尺、軌距尺、口罩、手套、護目鏡等。A)正確B)錯誤[判斷題]66.直線線路上軌向以10m弦在軌頭內側頂面下16mm處量取最大矢度。A)正確B)錯誤[判斷題]67.不能整修再用的鋼軌為報廢軌。()A)正確B)錯誤[判斷題]68.封鎖前和開通后，在轉轍部分，作業人員要注意防止尖軌扳動扎傷手腳。A)正確B)錯誤[判斷題]69.對傷損鋼軌應按《修規》標準，在相應的鋼軌內側軌底面上做好輕傷、輕傷有發展、重傷標記。A)正確B)錯誤[判斷題]70.作業前，機具使用人員應對機具進行檢查，機具狀態不良或安全附件失效的機具嚴禁上線使用。A)正確B)錯誤[判斷題]71.大型養路機械作業配合作業時,作業前工務段應補充道砟、更換傷損膠墊和撤除作業地段的調高墊板、道口鋪面、有砟橋上護軌等工作。A)正確B)錯誤[判斷題]72.()道口整修包括對欄桿、護樁、道口警標、司機鳴笛標等進行刷新。A)正確B)錯誤[判斷題]73.道岔轍叉號數選擇，用于側向通過列車的單開道岔的轍叉號數應根據列車側向通過的最高速度合理選用。A)正確B)錯誤[判斷題]74.()組成曲線的基本要素是曲線的轉向角、曲線標高、曲線切線長、曲線外矢距、曲線全長、緩和曲線長。A)正確B)錯誤[判斷題]75.軌道檢查儀、鋼軌探傷儀在160km/h以上的區段禁止利用列車間隔使用。A)正確B)錯誤[判斷題]76.更換轍叉軌，基本軌作業，各部尺寸達標，聯結零件齊全，作用良好，接頭軌面和作用邊錯牙不超過2mm。A)正確B)錯誤[判斷題]77.在電氣化區段，笨重、巨大的物件和可能損壞鐵路設備、干擾行車的物體通過道口時，應采取安全和防護措施，并經線路（道口）工長的許可。A)正確B)錯誤[判斷題]78.鋼軌頭部外側50mm范圍內，道口鋪面應高于軌面5mm。A)正確B)錯誤[判斷題]79.鋼軌鎖定不良，晝夜溫差、季節溫差造成竄軌嚴重，軌端絕緣頂死，管墊拉破，絕緣接頭應安裝窄扣件卻安裝了一般扣件或軌枕扣件螺母松動彈條碰魚尾板，均會產生后紅光帶。A)正確B)錯誤[判斷題]80.線路設備修理應貫徹?修理標準與線路等級匹配、投入產出經濟合理?理念，實行線路分級管理。A)正確B)錯誤[判斷題]81.160km/h≥υmax＞120km/h軌端或軌頂面剝落掉塊長度超過15mm或深度超過3mm，屬于輕傷標準。A)正確B)錯誤[判斷題]82.在線路直線地段，兩股鋼軌頂面應位于同一水平。A)正確B)錯誤[判斷題]83.高低是指鋼軌頂面沿鋼軌方向的豎向凹凸不平順。()A)正確B)錯誤[判斷題]84.膠接絕緣接頭發生拉開離縫時，應立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各50m范圍內線路扣件，并應盡快修復。A)正確B)錯誤[判斷題]85.高速鐵路道岔岔后到發線連接曲線半徑不應小于該道岔導曲線半徑，超高不應大于20mm，順坡率不應大于2‰。A)正確B)錯誤[判斷題]86.輕型軌道車連掛拖車運行不得超過3輛，且不得推進運行。A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共12題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]87.對達到輕傷的銹蝕鋼軌應使用（）每季度至少檢查1遍。[問答題]88.木枕線路軌道靜態幾何不平順容許偏差管理值包括<--NRC-->、計劃維修和臨時補修。[問答題]89.高速鐵路在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應限速<--NRC-->km/h及以下，并按規定設置防護。[問答題]90.線路清篩前必須進行（），放散軌溫應滿足施工期間作業安全要求。[問答題]91.導曲線可根據需要設置<--NRC-->的超高，并在導曲線范圍內按不大于2‰順坡。[問答題]92.線路設備修理實行<--NRC-->制度。[問答題]93.旅客站臺分為低站臺、高站臺，低站臺高度為300mm、500mm，高站臺高度為<--NRC-->mm。[問答題]94.CRTSⅡ型板式無砟軌道路基地段曲線超高在<--NRC-->上設置。[問答題]95.時速350km18號客專線道岔道岔尖軌降低值，距離心軌尖端389mm處為（）mm。[問答題]96.線路大、中修驗收標準中，要求混凝土枕扣件<--NRC-->。[問答題]97.鋼軌打磨分為預打磨、預防性打磨和<--NRC-->打磨。[問答題]98.線路維修工作分為周期檢修、經常保養和臨時補修。其中經常保養是指？[單選題]99.直線及R≥2000m地段,撥道量不超過20mm，混凝土枕(含混凝土寬枕)無縫線路維修作業軌溫條件為（）。A)-10℃～+10℃B)-20℃～+20℃C)-20℃～+15℃D)-5℃～+5℃[單選題]100.嚴禁作業人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時其距離應不少于（）m，并注意車輛動態和鄰線上開來的列車。A)2B)3C)5D)61.答案:B解析:《普速鐵路工務安全規則》鐵總運[2014]272號第3.2.3條2.答案:D解析:3.答案:D解析:4.答案:C解析:5.答案:A解析:6.答案:D解析:7.答案:D解析:8.答案:D解析:9.答案:D解析:10.答案:A解析:11.答案:A解析:12.答案:B解析:13.答案:D解析:14.答案:A解析:15.答案:A解析:16.答案:C解析:17.答案:B解析:18.答案:D解析:19.答案:B解析:20.答案:C解析:21.答案:A解析:22.答案:B解析:23.答案:D解析:24.答案:A解析:25.答案:D解析:《普速鐵路線路修理規則》鐵總工電〔2019〕34號第3.3.2條26.答案:B解析:《普速鐵路線路修理規則》鐵總工電〔2019〕34號第4.8.13條27.答案:B解析:28.答案:A解析:29.答案:C解析:30.答案:C解析:31.答案:B解析:32.答案:A解析:33.答案:D解析:34.答案:A解析:35.答案:A解析:36.答案:B解析:37.答案:B解析:38.答案:C解析:《普速鐵路線路修理規則》鐵總工電〔2019〕34號第3.9.13條39.答案:C解析:《普速鐵路線路修理規則》鐵總工電〔2019〕34號第4.9.5條40.答案:C解析:41.答案:B解析:42.答案:A解析:《普速鐵路線路修理規則》鐵總工電〔2019〕34號第4.6.5條43.答案:A解析:《普速鐵路工務安全規則》鐵總運[2014]272號第2.3.3條44.答案:B解析:45.答案:B解析:46.答案:B解析:47.答案:C解析:48.答案:B解析:4