公共建筑設計原理

建筑學專業二年級第二章公共建筑功能關系與空間組合公共建筑設計原理第二章公共建筑的功能關系與空間組合

2.1、公共建筑的空間組成公共建筑空間的使用性質與組成種類雖然繁多，但在結構組成及功能使用方面仍然存在著許多共同的特點。就其結構組成來講，不同用途的各類型建筑都是由下列基本部分所組成。

1、主要使用空間2、次要使用空間（輔助空間）3、交通空間公共建筑設計原理主要使用空間是指直接為這種建筑物使用的生產、生活和工作房間，包括一般的工作房間及群眾大廳。

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次要使用空間（輔助空間）是為保證基本的使用目的而需要的輔助房間及設備用房。如影劇院中的售票室、放映室、化裝室、體育建筑中運動員的服務房間（更衣室、淋浴室、按摩室等）以及一般建筑物都共有的公共服務房間，如衛生間、盥洗室、管理間、貯藏室等。這些大多都是供使用者直接使用，此外，還包括一些內部工作人員使用的房間（如辦公室、庫房、工作人員廁所等）及設備用房，如鍋爐房、通風機房及冷氣間等。公共建筑設計原理公共建筑設計原理交通空間是指為聯系上述各個房間及供人流、貨流來往聯系的交通部分，包括門廳、走道及樓梯間、電梯間等。公共建筑設計原理上述三大部分是按它們的功用而劃分，但有時也不能絕對分開，常常彼此寓于其中。例如醫院門診樓的走道，一般除作交通外，常兼候診，旅館、劇院的門廳也用作休息廳；又如廚房，有時可算為主要使用部分，有時也作為輔助使用部分。就是主要使用空間內也有交通空間，供人通行。目前，交通空間作為“聯系空間”越來越多地被應用于新建筑設計中。公共建筑設計原理公共建筑的空間組合主要是處理好上述三者之間的的關系。不同擺法可以形成不同特點的空間組合方式。

公共建筑設計原理2.2、公共建筑的功能分區、建筑物內部使用程序

工業建筑都有一定的生產工藝，建筑設計必須根據工藝的安排進行建筑平面布局。在公共建筑中雖然沒有嚴密的一道道工序，但也有一定的使用程序。建筑的平面布局要與這種使用程序相適應，而不能與之發生沖突。建筑物內部使用程序不僅影響著平面布局方式，同時也影響著空間的安排及出入口設置等。

公共建筑設計原理公共建筑設計原理2、功能關系圖

為了更清楚、更簡明地表示建筑物內部的使用關系，常以一種簡明的分析圖表示公共建筑的內部使用程序，我們通常稱之為功能關系圖。

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這種功能關系圖對設計者是頗有益的。它是功能分析的一種手段，不僅表示出使用程序，也表示各部分在平面布局中的位置及相互關系，同時也告訴我們功能分區的內容。在某種情況下，分析圖本身就可以提出平面關系的方案來。

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在功能復雜的建筑中，這種功能關系圖更能清楚、簡明地幫助我們分析各個部分使用上相互聯系的關系，從而能把眾多的房間按照其使用的關系分成較為簡單的若干組，抓住他們的主要使用關系，便于更快地進行平面布局。

公共建筑設計原理公共建筑設計原理兩個注意要點：1、功能關系圖僅僅是一個幫助我們進行方案設計的分析圖，而不能簡單地就把它看作是這個建筑物的平面布置圖。

雖然這種功能分析圖有時可以啟發我們提出一個平面方案，但是它只不過是所有可能的方案中的一個。某些時候若全然按照功能關系圖進行布置，則會妨礙方案思路的發展，甚至會導致方案不能成立。某一類型的建筑，其功能關系圖只有一個，而建筑設計方案卻遠遠不止一個。公共建筑設計原理2、使用程序——功能序列不能簡單地看作是內部空間的組織程序。建筑師在設計中不僅要按照使用程序——功能序列來組織功能布局，而且要根據使用程序來精心安排空間程序——審美序列，使人們在使用的過程中產生一種空間的美感，從而使功能序列和審美序列有機結合，彼此連貫一致。公共建筑設計原理公共建筑的功能分區（1）什么是功能分區

在設計各類公共建筑時，在研究了它們的使用程序和功能關系后，就是要根據各部分不同的功能要求，各部分聯系的密切程度及相互的影響，把它們分成若干相對獨立的區或組，進行合理的分區設計組合，以解決平面布局中大的功能關系問題，使建筑布局分區明確，使用方便、合理，保證必要的聯系和分隔。公共建筑設計原理

合理的功能分區就是既要滿足各部分使用中密切聯系的要求，又要創造必要的分隔的條件。聯系和分隔是矛盾的兩個方面，相互聯系的作用在于達到使用上的方便，分隔的作用在于區分不同使用性質的房間，創造相對獨立的使用環境，避免使用中的相互干擾和影響，以保證有較好的衛生隔離或安全條件，并創造較安靜的環境等等。

公共建筑設計原理（2）功能分區原則

a.處理好“主”與“輔”的關系

任何一類公共建筑物都是由主要使用部分和輔助使用部分所組成。在進行空間布局時必須考慮各類空間使用性質的差別，將主要使用空間與輔助使用空間合理地進行分區。一般的規律是：主要使用部分布置在較好的區位，靠近主要入口，保證良好的朝向、采光、通風及景向、環境等等條件，輔助或附屬部分則可放在較次要的區位，朝向、采光、通風等條件可能就會差一些，并常設單獨的服務入口。

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b.處理好“內”與“外”的關系任何一類公共建筑物中的各種使用空間，有的對外性強，直接為公眾使用，有的對內性強，主要供內部工作人員使用。在進行空間組合時，必須考慮這種“內”與“外”的功能分區。

一般來講，對外性強的用房（如觀眾廳、陳列室、營業廳、講演廳等）人流大，應該靠近入口或直接進入，使其位置明顯，便于直接對外，通常環繞交通樞紐布置;而對內性強的房間(如內部辦公、倉庫及附屬服務用房等)則應盡量布置在比較隱蔽的位置，以避免公共人流穿越而影響內部的工作。

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c.處理好“動”與“靜”的分區關系公共建筑中一般供學習、工作、休息等主要使用部分希望有較安靜的環境，而有的用房在使用中嘈雜喧鬧，甚至產生機器噪聲，這兩部分則要求適當的隔離。這種“鬧”與“靜”的分區要求在很多類型的公共建筑中都會經常遇到。

公共建筑設計原理某教學樓公共建筑設計原理公共建筑設計原理公共建筑設計原理d.處理好“污”與“潔”的分區關系公共建筑中某些輔助或附屬用房（如廚房、鍋爐房、洗衣房等）在使用過程中產生氣味、煙灰、污物及垃圾，必然要影響主要使用房間，在保證必要聯系的條件下，要使二者相互隔離，以免影響主要工作房間。一般應將它們置于常年主導風向的下風向，且不在公共人流的主要交通線上。此外，這些房間一般比較零亂，也不宜放在建筑物的主要一面，避免影響建筑物的整潔和美觀。

公共建筑設計原理公共建筑設計原理(3)功能分區方式總結實踐經驗，按功能要求分區，一般有以下幾種方式：

a.分散分區即將功能要求不同的各部分用房分別按一定的區域，布置在幾個不同的單幢建筑物中。這種方式可以達到完全分區的目的，但也必然導致聯系的不便。因此在這種情況下就要很好地解決相互聯系的問題，常加建露廊相連接。

公共建筑設計原理b.集中水平分區

將各功能要求不同的各部分用房集中布置在同一幢建筑的不同的平面區域，各組取水平方向的聯系或分隔，但要聯系方便，平面外形不要搞得太復雜，保證必要的分隔，避免相互影響，一是將主要的、對外性強的、使用頻繁的或人流量較大的用房布置在前部，靠近入口的中心地帶；而將輔助的對內性強的使用人流少的或要求安靜的用房布置在后部或一側，離入口遠一點。也可以利用內院，設置中間帶等方式作為分隔的手段。

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c.垂直分區將功能要求不同的各部分用房集中布置于同一幢建筑的不同層上，以垂直方向進行聯系或分隔。但要注意分層布置的合理，注意各層房間數量、面積大小的均衡，以及結構的合理性。并使垂直交通與水平交通組織緊湊方便。分層布置的原則一般是根據使用活動的要求，不同使用對象的特點及空間大小等因素來綜合考慮。

公共建筑設計原理公共建筑設計原理2.3合理地組織交通流線人在建筑物內部的活動，物在內部的運用，就構成建筑的交通組織問題。它包括兩個方面，一是相互的聯系，二是彼此的分隔。合理的交通路線組織就是既要保證相互聯系的方便、簡捷，又要保證必要的分隔，使不同的流線不相互交叉干擾。建筑學專業二年級下公共建筑設計原理公共建筑物中交通流線組織，尤其是那些使用頻繁，容有大量人流的醫院、影劇院、體育館、展覽館等建筑物中特別顯得重要。交通流線組織的合理與否一般是評鑒平面布局好壞的重要標準。它直接影響到布局的形式。下面著重介紹一下交通流線的類型、流線組織的要求及組織方式。公共建筑設計原理一、交通流線的類型公共建筑物內部交通流線按其使用性質可分為以下幾種類型：①公共人流交通線：即建筑物主要使用者的交通流線。如食堂中就餐者流線，車站中的旅客流線，商店中的顧客流線，體育館及影劇院中的觀眾流線，展覽建筑中的參觀路線等等。

公共建筑設計原理公共人流交通線是公共建筑平面設計中要解決的重要問題。雖然，不同類型的建筑物交通流線的特點有所不同，有的是集中式的人流，在一定的時間內很快聚集和疏散大量人流，如影劇院、體育館、火車站等；有的是自由的流線，如商業建筑、圖書館等；而有的則是持續連貫的流線，如展覽館、博物館等。但是它們都有一個合理的組織大量人流進與出的問題，并應滿足各種使用程序的要求。

公共建筑設計原理公共人流線按其流線的動向，都可以分為進入人流線和外出人流線兩種。在車站建筑中就是旅客進站流線和出站流線，在影劇院中就是進場流線和退場流線。公共建筑設計原理公共建筑設計原理公共人流交通線中不同的使用對象也構成不同的人流，這些不同的人流在設計中都要分別組織，相互分開，避免彼此的干擾。例如車站建筑中的進站旅客流線就包括一般旅客流線、母子旅客流線、軟席旅客流線及貴賓流線等等。一般旅客流線中通常按其乘車方向構成不同的流線；體育建筑中公共人流線除了一般觀眾流線外還包括運動員的流線，貴賓及首長流線等。

公共建筑設計原理②內部工作流線：即內部管理工作人員的服務交通線，在某些大型建筑物中還包括攝影、記者、電視等工作人員流線。

公共建筑設計原理③輔助供應交通流線：如食堂中的廚房工作人員服務流線及食物供應線，車站中行包流線，醫院建筑中食品、器械、藥物等服務供應線；商店中貨物運送線，圖書館中書籍的運送線等等。

公共建筑設計原理二、交通流線組織的要求人是建筑的主體，各種建筑物的內外部空間設計與組合都要以人的活動路線與人的活動規律為依據，設計要盡力滿足使用者在生理上和心理上的合理要求。因此應當把“主要人流路線”作為設計與組合空間的“主導線”。根據這一“主導線”把各部分設計構成一連串的豐富多彩的有機結合的空間序列。

公共建筑設計原理例如：設計一個圖書館應該以“讀者人流路線”作為設計的“主導線”，把各個閱覽室及為之服務的有關空間有機地組織起來；設計一個博物館應該以“觀眾參觀路線”作為組合空間的主導線，把各種陳列室連貫而又靈活地組織起來；設計體育館、影劇院這些人流量既大而又集中的建筑，更應該以“觀眾進、出場”路線作為設計的“主導線“；對于某些有多種使用人流的建筑，如火車站，它有一般旅客人流，又有貴賓等其它人流，顯然應該以廣大旅客進、出站的人流為”主要人流“，并以它為設計的“主導線”。公共建筑設計原理總之，交通人流的組織要以人為主，以最大限度地方便主要使用者為原則，應該順應人的活動，不是要人們去勉強地接受或服從建筑師所強加的“安排”。正因為“人的活動路線”是設計的主導線，因此，交通流線的組織就直接影響到建筑空間的布局。公共建筑設計原理在明確“主導線”的基本原則后，一般在平面空間布局時，交通流線的組織應具體考慮以下幾點要求：⑴不同性質的流線應明確分開，避免相互干擾。

首先要做到：使主要活動人流線不與內部工作人流線或服務供應線相交叉；其次，主要活動人流線中，有時還要將不同對象的流線適當的分開；此外，在集中人流的情況下，一般應將進入人流線與外出人流線分開。不出現交叉、聚集、“瓶子口”的現象。

公共建筑設計原理公共建筑設計原理⑵流線的組織應符合使用程序，力求流線簡捷明確、通暢，不迂回，最大限度地縮短流線這對每一類公共建筑設計都是重要的，直接影響著平面布局和房間的布置。譬如說，在食堂的設計中，交通流線的組織就要根據用膳者洗滌、存取餐具及買飯菜的使用程序，使用膳者進到食堂后能方便地取餐具—洗手—買飯菜。因此，備餐處應盡量接近入口。公共建筑設計原理公共建筑設計原理公共建筑設計原理在車站建筑設計中，人流路線的組織一般要符合進站和出站的使用程序。進站旅客流線就應符合問訊—售票—寄行李—候車—檢票等活動程序。出口路線就要使出站后能方便地到行李提取處或小件寄存處，并且能盡快地通到市內公共汽車站。公共建筑設計原理⑶流線組織，要有靈活性，以創造一定的靈活使用的條件。

因為在實際工作中，由情況的變化，建筑內部的使用安排經常是要調整的。圖書館設計(尤其是大學圖書館)既要考慮全館開放人流的組織又要考慮局部開放(如大學圖書館在寒暑假期間)，而不影響其他不開放部分的管理；

公共建筑設計原理在展覽建筑中，這種流線的組織的靈活性尤為重要。它既要保證參觀者能有一定的順序參觀各個陳列室，又要使觀眾能自由地取舍，同時也便于既能全館開放，也能局部使用的可能，不致因某一陳列室內部調整布置而影響全館的開放。公共建筑設計原理這種流線組織的靈活性直接影響到建筑布局及出入口的設置。以展覽建筑為例，各個陳列室相套布置，參觀路線很連貫，但是沒有一點靈活性。一但調整某一陳列室的布置，全館就不能開放。若采用一個交通樞紐，把幾個陳列室連接起來，參觀路線既連貫也具有靈活性，可中斷開放任一個陳列室而不影響其他部分的開放。此外，也可增加出入口，如北京美術館，除設主要入口外，兩側還入了二個輔助入口，除了全館統一安排陳列外，三個部分都能獨立的開放。公共建筑設計原理公共建筑設計原理公共建筑設計原理公共建筑設計原理當然，流線組織的連貫與靈活孰主孰次還要根據各個建筑物的性質而有所不同，這就要根據具體情況，具體分析，從調查研究著手，區別對待。以展覽建筑來講，歷史性博物館由于陳列內容是斷代的，連貫的，因此主要是考慮參觀路線的連貫，而藝術陳列館或展覽館則要求靈活性更多一些。公共建筑設計原理⑷流線組織與出入口設置必須與室外道路密切結合，二者不可分割，否則從單體平面上看流線組織可能是合理的，而從總平面上看可能就是不合理，或者反之。公共建筑設計原理

三、流線組織的方式各類公共建筑中流線組織雖然各有自己的特點及要求，但也有共同要解決的問題，即把各種不同類型的流線分別予以合理組織以保證方便的聯系和必要的分隔。因此，在流線組織方式上也有共同之處，綜合各類公共建筑中實際采用的流線組織方式，不外乎以下三種基本方法：ａ.水平方向的組織ｂ.垂直方向的組織ｃ.