石油管道的工業歷史_第1頁
石油管道的工業歷史_第2頁
石油管道的工業歷史_第3頁
石油管道的工業歷史_第4頁
石油管道的工業歷史_第5頁
已閱讀5頁,還剩99頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

石油管道的工業歷史第1頁,課件共104頁,創作于2023年2月目錄第一章 天然氣的歷史及其應用第二章 管道的歷史第三章我國油氣管道現狀及發展趨勢第四章 管道工業的發展趨勢第2頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/162在公元前6000年到公元前2000年間,伊朗首先發現了從地表滲出的天然氣。許多早期的作家都曾描述過中東有原油從地表滲出的現象,特別是在今日阿塞拜疆的巴庫地區。滲出的天然氣剛開始可能用作照明,崇拜火的古代波斯人因而有了"永不熄滅的火炬"。中國利用天然氣是在約公元前900年。中國在公元前211年鉆了第一個天然氣氣井,據有關資料記載深度為150米(500英尺)。在今日重慶的西部,人們通過用竹竿不斷的撞擊來找到天然氣。天然氣用作燃料來干燥巖鹽。后來鉆井深度達到1000米,至1900年已有超過1100口鉆井。1、天然氣的發現和早期應用第3頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1631、天然氣的發現和早期應用第4頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1641、天然氣的發現和早期應用1659年在英國發現了天然氣,歐洲人才對它有所了解,然而它并沒有得到廣泛應用。從1790年開始,煤氣成為歐洲街道和房屋照明的主要燃料。在北美,石油產品的第一次商業應用是1821年紐約弗洛德尼亞地區對天然氣的應用。他們通過一根小口徑導管將天然氣輸送至用戶,用于照明和烹調。第5頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1651、天然氣的發現和早期應用第6頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1662、天然氣的現代應用目前天然氣的應用領域主要有以下方面。天然氣作為居民或商業用戶的燃料;天然氣用于發電;天然氣的化工利用;天然氣在城市交通運輸業中的應用。第7頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/167

天然氣利用普及的國家,把向住宅可靠供氣作為天然氣管理的中心任務,發達國家在資源或來源有保證的前提下,首先用來滿足住宅用氣,把這種利用成為最有價值的貴重用途。天然氣用于商業(包括公共部門)主要是樓層空間加熱、制冷和近年迅速發展的天然氣熱電聯產(供)系統。

(1)天然氣作為居民或商業用戶的燃料第8頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/168

發達國家天然氣用于住宅-商業的比例很高,美國、荷蘭、加拿大等國消費比例常年維持在35~50%之間。我國城市住宅使用燃氣從煤氣開始,隨著石油工業的發展,LPG和天然氣進入家庭,但是天然氣所占的比例較小。

第9頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/169(A)天然氣用作住宅能源的特點

我國城市家庭住宅能源基本上是煤、液化氣(LPG)、城市煤氣、天然氣和電。天然氣與其他能源相比,有如下的特點:

1.天然氣與城市煤氣相比:

a)天然氣熱值是煤氣的2.5倍,同時輸送壓力高,可以提高城市管網的輸氣能力;

b)天然氣可以長距離輸送;

c)煤氣制造過程中存在煤渣,廢水,對環境有污染;第10頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1610 d)煤氣含有較多的CO,少量泄漏就可能對人體造成毒害,甚至死亡,而天然氣則無毒害作用。

2.天然氣與LPG比較:

a)天然氣可以采用管道輸送,LPG用儲罐,使用不方便;

b)LPG采用高壓儲罐,存在安全隱患;

c)LPG密度比空氣大,泄露后容易積聚,發生爆炸、失火的危險性大;

第11頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1611

d)天然氣組分穩定,可以穩定連續使用,對燃氣具的要求比LPG簡單;

e)天然氣燃燒生成的CO2比LPG少14%,對環境污染小;

3.天然氣與煤比較:

a)煤不方面使用(搬運),存放要占用空間;

b)從產煤地運往用戶要增加運輸負擔;

c)煤爐效率15~20%,天然氣燃具55~60%;第12頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1612

d)煤燃燒污染嚴重,產生1.8倍的CO2,2.7~5倍的NOx,320倍的SOx,1500倍以上的顆粒物(相對于同熱值的天然氣);

e)不適應開發現代化城市方便、高效的燃具。

4.天然氣與電能的比較:(1)僅從終端用戶的使用評價

a)電器比同類型天然氣燃具效率高;第13頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1613

b)電器對居室環境的污染小;

c)一般電器用能費用比天然氣燃具高;

(2)從生產、供應和終端用戶使用全過程評價

a)天然氣生產、供應效率遠高于電能;

b)使用天然氣可以節約全社會能源,減少環境污染;

c)電器能源費用比同類用途的天然氣具高;

第14頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1614

(B)天然氣用作商業部門的能源 天然氣也十分適合用于人口稠密地點的商業部門作能源。傳統上天然氣用來作商業建筑的樓層空間取暖、供食品加工和公共服務部門的燃料。近年來發展了天然氣制冷技術、天然氣熱電聯產技術可使天然氣利用率達70~80%,可以實現向樓層供熱、供電。1997年美國商業部門消費的天然氣占天然氣消費總量的12%,我國商業部門的天然氣消費量很低,98年約為0.8%。第15頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1615左圖:燃氣空調右圖:戶式燃氣空調第16頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1616(C)天然氣在工業中的燃料利用 工業領域中天然氣獲得廣泛利用。如鋼熔煉、銅熔煉、鋁熔煉、玻璃融化、鋼模鍛壓加熱、銅軋制加熱、鋁軋制加熱等。天然氣在工業中的應用可有效地提高產品質量、產量,節約能源,減輕勞動強度,為企業帶來良好的經濟、社會和環境效益。一.天然氣作工業燃料的特點

1.工業用戶一般能耗較大,相對于煤和石油,天然氣不需設置存儲場所,設備簡單,操作方便,可節省占地、投資。

第17頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16172.燃燒天然氣的工業裝置產生的二氧化碳、氧化硫等產物少,對環境污染小。3.燃燒天然氣的工業爐控制方便,升溫平穩,火焰清潔,有利于生產優質產品、提高產品質量和裝置生產率。4.天然氣工業爐適應特種工藝制品的生產。5.天然氣能夠靈活地與其它燃料搭配燃燒,達到增產、節能、降耗目的。6.工業鍋爐是耗能最大的設備,我國燃煤鍋爐效率約為50~60%,而燃燒天然氣的鍋爐效率可達80~90%。

第18頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1618二.天然氣在工業利用中的安全與衛生 工業裝置用能熱負荷高,天然氣用量大,如果使用不當,發生事故危害也大,不僅影響用戶本身,也影響供氣公司,引起供氣管網混亂。因此工業用戶用氣應嚴格管理、精心操作。第19頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16191、電力生產、消費和燃料構成

電力是人類社會消費能源的高級形式,全世界生產的能源中約1/3用于電力生產。用于發電的一次能源基本上是煤、石油、天然氣和核能、水力五種。1996年世界和一些國家的電力生產的燃料結構如下表:

(2)天然氣在發電方面的利用

第20頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1620國家一次能源結構/%發電量TW.h煤石油天然氣核能其它加拿大16231663571美國5331320123652日本18212030101003法國6217813508德國5519296551英國42424273346俄羅斯199401319846中國7560.21.317.51080世界389151.82013621第21頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16212、熱電聯產和聯合循環發電系統原理和意義

“總能系統”

第22頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16223、天然氣熱電聯產和聯合循環發電的發展和利用狀況

3.1.熱電聯產系統

第23頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1623

世界熱電聯產中發電容量的60%用天然氣作燃料。和熱電分產比較,熱電聯產系統具有70~80%的能源利用率,比傳統方式節約能源25%,減少二氧化碳排放量33%左右。 第24頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16243.2聯合循環發電系統 聯合循環發電系統是由燃氣輪機、排氣鍋爐、蒸汽輪機和發電機等設備構成。第25頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1625

天然氣聯合循環發電效率已達到50~55%,甚至可達57%,比鍋爐-蒸汽輪機發電效率高出10個百分點以上。 燃煤蒸汽發電一般在40~44%,個別在開發中的可達45%。同時天然氣聯合循環發電電站投資較低,單位發電能力投資500~700美元/kW;燃煤鍋爐蒸汽發電為1100美元/kW,如綜合煤氣化聯合循環發電則為1500美元/kW。天然氣聯合循環發電電站建設周期為2~3年,燃煤鍋爐蒸汽電站4~5年,核電站6~10年。另外聯合循環發電對環境的污染小

第26頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1626

隨著世界天然氣儲量、產量和消費量的增長,天然氣在熱電聯產和聯合循環發電系統的應用前景廣闊。為進一步調高熱電聯產和聯合發電裝置技術水平,擴大利用范圍,許多國家致力于提高裝置的經濟性、運行可靠性,減少維修費用,提供成套裝置和制造多種規格系列化產品以適應不同用戶的要求。

第27頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1627

天然氣是寶貴的化工原料,與其他固體液體化工原料相比,它具有含水、灰粉、硫化物少等優點。因此,天然氣作為化工原料可使生產成本降低、提高勞動生產率。

天然氣在化學工業中的應用極其廣泛,可以生產近千種化工產品,目前國內外大規模生產的天然氣化工產品有數十種,其中有一部分中間產品,主要有合成氨、甲醇、甲烷氯化物、硝基甲烷、乙炔、二硫化碳、碳黑、氫氰酸等。利用上述產品可以進一步加工制造氮肥、有機玻璃、合成纖維、合成橡膠、塑料、醫藥溶劑、電影膠片、炸藥、高能燃料等。

(3)天然氣的化工利用第28頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1628按照所使用天然氣燃料狀態的不同,天然氣汽車可以分為:壓縮天然氣(CNG)汽車。壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8MPa的天然氣,儲存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣(CNG)是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體,主要成分是甲烷,由于組分簡單,易于完全燃燒,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀釋潤滑油,能夠延長發動機使用壽命。(4)天然氣在城市交通運輸業中的應用

第29頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1629液化天然氣(LNG)汽車。液化天然氣是指常壓下、溫度為-162度的液體天然氣,儲存于車載絕熱氣瓶中。液化天然氣(LNG)燃點高、安全性能強,適于長途運輸和儲存。液化石油氣(LPG)是一種在常溫常壓下為氣態的烴類混合物,比空氣重,有較高的辛烷值,具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優點,能夠延長發動機使用壽命,而且一次載氣量大、行駛里程長。目前世界上使用較多的是壓縮天然氣汽車。(4)天然氣在城市交通運輸業中的應用

第30頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1630(4)天然氣在城市交通運輸業中的應用

第31頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1631燃氣汽車:上個世紀早期的天然氣汽車只是一種嘗試,在車用燃油量產后,行程短、體積龐大、外型差、安全系數低等明顯缺陷導致天然氣汽車迅速被市場淘汰。無論是上世紀50年代公共汽車頂上的大煤氣包,還是90年代末出租車后備廂里的燃氣瓶,都在提醒著人們:中國缺油!中國油貴。危險系數明顯大于燃油、使用局限性較大的燃氣汽車實際上是一種缺油或油價高漲大環境下無奈的選擇,統計資料表明:燃氣汽車的死灰復燃與油氣差價變化成正比。在燃油充分的前提下,燃氣汽車生存的理由很有限。環保在某種程度上只是一個宣傳借口。第32頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1632(右下圖為新型燃料電池汽車,右上圖為早期的天然氣汽車,左上圖以天然氣為能源的國產愛麗舍轎車)第33頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1633目錄第一章 天然氣的歷史及其應用第二章 管道的歷史第三章我國油氣管道現狀及發展趨勢第四章 管道工業的發展趨勢第34頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1634第二章 管道的歷史管道的出現,起源于供應持續飲用水的需求。雖然早期的居民點是沿河流、淡水湖和天然井建立起來的,然而人口的增長使居民點的分布越來越廣,距離也越來越遠,因此必須通過溝渠向偏遠的居民點供水并利用重力將水輸送到需要的地點。

第35頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1635最早的復雜輸水系統是由腓尼基人開發的.他們在堅固的巖石上打孔形成隧道,并建造成石制水渠來輸送足夠的水供給他們的城市。歷史記載的最古老的管道是一種起源于這個時期的陶土管道。公元100年,有9條水道向羅馬供水,總長達560km.其中480km埋設在地下。供水系統的估計供水能力為40×104m3/d。當時供應的水可能還做他用,比如為糧倉中的水車提供動力——這是最早的管道與能源供應的結合!第36頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1636第37頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16371、管道發展的歷史

人們知道的最早的天然氣輸氣管道是由中國人在公元前900年建造的。他們使用竹管作為暫時性的管道系統來短距離輸送天然氣并使用其熱能和光能。

其他早期文明中也記載了天然氣的使用.如Delphi的古希臘甲骨文的永恒火炬可能就是采用滲出的氣體作為燃料。據歷史記載,Byzantine國王曾使用液體天然氣(可能是石腦油)來制造他的希臘火焰——這一秘密武器。

第38頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1638

最早的商用天然氣始于1802年.當時的蘇格蘭工程師威廉·默多克已經利用小型煤氣管道給自己的房屋照明.并將氣體輸送給詹姆士·瓦特工廠用于照明。4年后即1806年,第一條采用鉛皮制成的公共街道煤氣總管在英國倫敦建成。

1、管道發展的歷史

在美洲大陸第一個安裝天然氣管道的城市是Baltimore,開始安裝管道時間是1817年。那時.大多數管道是由木頭制成的,通常采用的是空心圓木(見圖1-4)。

第39頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16391、管道發展的歷史第40頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1640

木制管道既不安全也不可靠,直至1843年人們發明了鐵管,管道輸送天然氣的危險才得以大大降低。

1、管道發展的歷史1879年,美國建成第一條長輸管道。“潮水”(Tidewater)管道采用NPS6制成,長174km,將原油通過從阿勒格尼(Allegheny)山脈輸送至賓夕法尼亞州的威廉斯波特(Williamsport)。

第41頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1641

美國第一條高壓長距離輸氣管道于1891年開始建造。這條原始的管道將來自印第安納州中部的氣田的天然氣輸送進到200km外的芝加哥。由于氣體是在地下,帶有約3600KPa的壓力,所以不需要壓縮設備。

1900年,美國有17個州用上了天然氣初步形成了輸氣管網。

1900—1915年:《美國政府管道法案》出臺。

1、管道發展的歷史第42頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1642

1931年建成了兩條具有現代天然氣管道的雛形的管道,一是美國天然氣公司的輸氣到芝加哥的1258.5千米管道;另一條是東潘漢德管道公司的輸氣到印第安納州南部的1930千米管道,管道都是24英寸口徑。

1938年:《美國天然氣法案》出臺。

1、管道發展的歷史第43頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1643第二次世界大戰帶動了冶金技術,焊接技術和管材軋制的進一步發展。為了滿足戰時的需求,到1945年為止,美國又新建造了超過12660km的管道此外,戰爭期問獲得的經驗極大地促進了戰后管道建設的蓬勃發展。工業的這種加速發展一直持續到20世紀60年代.并促成了數千公里的管道建設。1、管道發展的歷史1961年,加拿大阿爾伯達省至美國加利福尼亞州氣體管道系統建成.它是加拿大和美國之間第一條大型跨界管道。第44頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16441950年以前的天然氣工業史,基本上是美國天然氣工業史,因為美國幾乎是唯一的天然氣生產、消費國。1、管道發展的歷史

到了20世紀60年代,蘇聯人開始計劃建設一條NPS56大型管道,這條管道從里海一直延伸至莫斯科。同時,歐洲的管網開始輸送從北海,撒哈拉沙漠開采的油氣資源。液態天然氣通過裝有儲罐的油船定期運往地中海。第45頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1645

1925年:從路易斯安那的MagnoliaGas到路易斯安那的第一條全焊接鋼管建成。1926年:美國石油學會發布API5L標準。1945年:美國開始發展PVC塑料管道。這種材料比鋼管安裝更簡易.成本更低。1967年:第一條跨國高壓,高級鋼管道(X65)(伊朗到阿塞拜疆)建成。20世紀70年代早期:北美采用X70級別的管道用于天然氣輸送。1995年:加拿大NOVA公司第一次采用X80級管道。

2、管道材料的發展歷程第46頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1646

2000年:開發了用于高壓天然氣管道輸送的合成材料(玻璃纖維/鋼)。2002年:加拿大建成一條管徑1219mm、壁厚14.3mm、X100鋼級的1km試驗段。2004年:ExxonMobil石油公司采用與日本新日鐵合作研制的X120鋼級焊管在加拿大建成一條管徑914mm、壁厚16mm、1.6km長的試驗段。

2、管道材料的發展歷程第47頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16473、管道技術的進步1912年,車床和挖溝機的問世,以及此后采用卡車和拖拉機牽引和布管,吊管機,推土機,反鏟挖土機以及自行式涂敷機等機具既降低了成本又縮短了施工時間,使得管道建設水平突飛猛進。1928年,電弧焊技術發明,并且相繼制造出高強度鋼材以及采用該鋼材制作的薄壁管子。1953年,內涂層首次在美國一條直徑為508mm的天然氣管道上投入使用。1961年,發明第一臺直接在管溝將鋼板彎制成管子的制彎機。第48頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16481964年,美國在管道中采用半自動二氧化碳保護焊,每天施工速度可達到1.6km。首次發明使用聚乙烯熱收縮套補口和修理管道防腐層。1969年,歐洲—鹿特丹原油管道上使用EVA841降凝劑,第一次在管道上獲得成功使用。1970年:Concophillip特殊油品公司(CSPI)首次研發出管道輸送使用的減阻劑。1974年:美國Daw化學公司在直徑610mm,長約65km管道上首次使用環氧樹脂涂層,此外美國的科洛尼爾成品油管道上首次使用可編程序控制器。3、管道技術的進步第49頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1649

1977年:開發出用于海上管道埋設的開溝機。1982年,英國北海Flagg管道上,首次使用凝膠清管技術,清除了350t重的鐵銹和殘渣等。該技術解決了不能通過機械式清管器的管道的清管難題。20世紀80年代中期:研究出鋪管船的動態定位技術。1986年:使用合成物(clockspring油品)進行管道維修。1990年,美國推出新一代環氧樹脂涂料,毒性小,符合國家日益嚴格的環保條例的要求。3、管道技術的進步第50頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/165020世紀80年代和90年代及以后的重大技術進步3、管道技術的進步第51頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1651第52頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1652第53頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1653第54頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1654第55頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1655第56頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1656目錄第一章 天然氣的歷史及其應用第二章 管道的歷史第三章我國油氣管道現狀及發展趨勢第四章 管道工業的發展趨勢第57頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1657★中國油氣管道發展歷史,有5個顯著特點。特點1:在探索中創建中國油氣管道中國建設的第一條長距離原油管道是:

1958年建設的克拉瑪依至獨山子煉油廠的輸油管道。

中國建設的第一條長距離天然氣管道是:

1961年建設的巴縣石油溝至重慶化工廠的供氣管道。第一部分中國油氣管道得特點第58頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1658

中國建設的第一條長距離成品油管道是:

1976年建設的格爾木至拉薩的成品油管道。中國建設的第一條海底石油管道是:

1985年與日本石油公司合作設計建設的渤海埕北油田海底油氣登陸管道。第59頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1659

特點2:從"八三"會戰開始快速發展油氣管道

經過軍民團結奮斗5年,于1975年建成了慶撫線、慶鐵線、鐵大線、鐵秦線、撫遼線、撫鞍線、盤錦線、中朝線8條管線,總長2471公里,率先在東北地區建成了輸油管網。國務院于I970年8月3日決定展開東北“八三工程”會戰,掀起了中國第一次建設油氣管道的高潮。第60頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1660

1976年,勝利油田、遼河油田、華北油田、中原油田相繼進人快速開發期,中國掀起了第二次建設油氣管道的高潮。由原石油工業部牽頭,到1986年,先后建成了秦京線、魯寧線、東臨線、東黃線、東黃復線、任滄線、任京線、滄臨線、濮臨線、中開線、中滄線、馬惠線I2條油氣管道,總長度3400公里,形成了中國東部油氣管網。第61頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16611987年,塔里木盆地、陜甘寧盆地、四川盆地、柴達木盆地和沿海石油勘探獲得重大突破,中國石油工業按照"穩定東部,發展西部"的方針,掀起了第三次建設油氣管道的高潮。至2004年,在西南地區先后建成56條管道,長度達到39905公里,形成了中國西部和南部油氣管網。其中由中石油牽頭,先后建成了西氣東輸、陜京線、陜京二線、澀寧蘭線、蘭成渝線、忠武線、鄯烏線、輪庫線、安延線等油氣管道24條33908公里。第62頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1662由中石化牽頭,在中國南方先后建成了甬滬寧線、茂貴昆線、常杭線、青安線、鎮莫線、鎮杭線、上潛線等油氣管道18條4069公里。由中海油牽頭,先后建成了海底油田登陸油氣管道14條1929公里。第63頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1663特點3:用世界高新技術實現中國

油氣管道跨越式發展到2004年,以建成的西氣東輸管線為標志,中國油氣管道在設計、施工、管理等主要方面,已經從整體上達到了20世紀末的世界先進水平。通過自主研制和引進技術,陸續給管道施工企業裝備了掃線大推土機、布管下溝大吊管機和內外對口器、管口整形坡口機、單斗挖溝機等,并在克烏復線施工中,第一次實現了掃線、布管、對口、組裝、挖溝、下溝一條龍機械化施工,比此前的三角架吊管、導鏈對口、人力挖溝等施工方法,提高工效5倍左右。第64頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1664通過引進,消化和創新,組建了先進的穿越施工隊,使管道穿越大江大河的速度提高了3倍以上;組建了半自動化、全自動化焊管機組,提高焊管速度7倍左右。到2004年,管道施工隊伍年施工能力,由機械化施工前的2000公里,提高到機械化施工后的7000公里。1985年,通過與國外公司合作,用密閉輸送、計算機自動控制輸油工藝,改造鐵大線開式輸送、人工控制的輸油工藝,使中國的輸油工藝,從20世紀50年代的技術水平,一舉躍升到20世紀末的世界先進水平。第65頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1665加熱爐和輸油泵的效率由改造前的70%左右,提高到改造后的95%以上;燃料油和電力消耗比改造前下降了15%以上;輸油損耗由改造前的0.4%下降到改造后的0.17%。1980年,建立了計算機工作站,開發油氣管道各個專業設計軟件70多個,提高設計效率20多倍;應用計算機繪圖出版資料,提高工效30多倍。第66頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1666從1985年開始,首次在庫鄯線應用衛星遙感圖像優選線路走向,應用衛星遙感資料分析災害地質影響,比人工測繪地圖、機械鉆取工程地質資料提高效率30多倍。1995年,開始應用三維設計技術進行管道勘察設計,設計周期進一步縮短,設計成本大幅度下降,設計質量達到無差錯標準,設計整體水平達到了世界先進水平。第67頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1667★中國油氣儲存罐庫建造技術水平提高很快。

1985年以后,首先在秦皇島、大慶、鐵嶺、儀征、黃島等管道首末站,建造了50多座10萬立方米金屬儲油罐,在太倉油庫建造了一座15萬立方米金屬儲油罐和兩座3.2萬立方來液化石油氣低溫儲柜,在黃島建造了一座16萬立方米地下水封石洞油庫。

1993年,在三亞建造了兩座1萬立方米凝析油儲罐,1999年在大港油田采空凝析油地層建造了一座6.2億立方米地層儲氣庫,2003年,在金壇采空鹽穴建造了一座6.6億立方米地下儲氣庫。第68頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1668中國油氣管道專用材料設備制造技術,也達到了世界先進水平。

1995年以前建設的油氣管道,用的是壓力較低的碳綱和錳鋼,1995年,武漢鋼鐵公司和寶山鋼鐵公司研制成功高強度的針狀鐵素體鋼,型號有X60、X65、X70、X80,經聘請國內外著名材料專家鑒定,達到世界先進水平。第69頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1669國內研制的油氣管道防腐材料防腐壽命都在60年以上。,國內研制的輸油泵效率達到86%,研制的熱媒爐熱效率達到90%以上,研制的天然氣過濾分離設備和多管除塵器設備不遜色世界同類設備,研制的無損探傷設備,可以自動記錄探傷波形并打印數據,研制的火花檢測設備,可以自動檢測防腐質量并打印數據。第70頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1670特點4:管道運行安全可靠

能源消耗不斷降低1974年10月,原石油化學工業部部長康世恩在鐵大線投產慶祝大會上說:”建好管線不容易,管好管線也不容易。油氣是易燃品,輸送壓力高,稍有疏乎,就會起火爆炸,關錯了閘門,就會憋泵憋破管線。你們要高度重視安全生產,大家都要抓,天天都要抓,要做到長期、安全、平穩輸油。”第71頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1671建立崗位責任制

抓好管道檢測、維修、搶修工作

及時維修管道,做到日常維修不停輸

事故搶修貴在及時,才能減小損失

努力降低能源消耗

定期清管

提高輸油設備效率

改造輸油工藝原油加劑輸送第72頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1672特點5:走進國內外市場增強企業活力1980年以前,管道企業在計劃經濟模式管理下,完成任務靠國家下達汁創,所需一切費用由上級核撥,企業沒有主動性與活力,職工缺乏競爭積極性。1980年,國家大幅度壓縮基本建設規模,油氣管道企業施工任務很少。原石油工業部按照國家建立社會主義市場經濟的要求,對施工企業實行定施工量、定收入、超額獎勵、虧損不補的經濟責任制,推動施工企業從這一年起走向社會,自攬活干。第73頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16731984年,國家把基本建設投資由國家撥款改為銀行貸款。推行施工企業經濟核算、自負盈虧。油氣管道企業從這一年建設濮臨線起,開始向銀行貸款進行施工,由過去的“干了算”變為貸款后的“算著干”。1988年,國家推行項目經理責任制,建設單位開始有了業主身份,施工企業開始有了承包商身份。從此開始實行設計施工總承包,推動油氣管道企業走上了承包商道路。第74頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16741995年,國家全面推行建設項目招投標制、第三方監理制和實施施工現場“健康、安全、環保”管理制(HSE),油氣管道企業從此全面執行了以上市場化運作的各項制度,完全走上了市場經濟的軌道。第75頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16752004年,企業收入是管道局成立30年來施工總收入的7倍,使管道局跨入中國百強施工企業行列,入圍全球225家國際管道承包商的第172名。名列管道建設承包商的前5位.第76頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16761980年至1985年,中國油氣管道企業先后向伊拉克、科威特等國家派出2000名職工進行勞務承包,鍛煉了隊伍,學到了國外先進技術和先進管理經驗,為進一步開拓國際市場奠定了基礎。1993年至2004年,中國油氣管道企業先后在印度尼西亞、突尼斯、蘇丹、利比亞、哈薩克斯坦等國東承包了6條總長度為2881公里的油氣管道工程,全部達到優良工程標準。總承包的中國海洋石油總公司和中國石油天然氣管道局,被世界銀行列為信譽好的國際工程建設公司和免檢工程承包商。第77頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1677第二部分中國油氣管道現狀及發展趨勢

截止2004年,我國共建成油氣管道45777公里,其中,原油管道15301公里,天然氣管道21861公里,成品由管道6686公里,海底油氣管道1929公里。大口徑、長距離的輸油管道已經遍布我國的東北、華北、華東、西南等廣大地區,基本上形成了橫貫東西、縱貫南北的管道運輸網絡。第78頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1678一、原油管道現狀

自1958年我國第一條長距離輸油管道一新疆克拉瑪依到獨山子煉油廠輸油管道建成后,隨著東北、華北、華東和西北地區油田的相繼開發和大中型煉油廠的建成投產,我國管道運輸業得到迅速的發展,根據地理位置劃分,東北、華北、華東和中南地區形成貫通的東部輸油管網,在西部,形成西北各油田內部的局部管網。第79頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1679中國石化所屬原油管道主要分布在華北、華東及中南地區,其總長度約4100km。有;滄州-河間(滄河線)82公里滄州-臨邑(倉臨線)178.1公里滄州-滄州石化(倉石支線)6.2公里臨沂-濟南(臨濟線)67.30公里臨沂-濟南(臨濟復線)69.50東營-南辛店(東辛線)78.44公里東營-南辛店(新東辛)80.50公里臨沂-儀征(魯寧線)665公里東營-黃島(東黃老線)251公里東營-黃島(東黃復線)295.86公里東營-臨邑(東臨老線)171.25公里第80頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1680東營-臨邑(東臨復線)157.00公里魏崗-荊門(魏荊線)224.20公里中原-洛煉(中洛線)285.60公里膠州-青島(膠青線)56公里儀征-儀金(儀金線)26公里臨邑-濮陽(臨濮線)242公里洪湖-荊門(洪荊線)210公里河間-石家莊(河石線)155公里湛江-茂名(湛茂線)155.49公里大榭島-嵐山[甬滬寧(輸送進口原油)]54公里嵐山-白沙灣[甬滬寧(輸送進口原油)]98公里白沙灣-高橋(上海)[甬滬寧(輸送進口原油)]112公里白沙灣-長興長興-石埠橋[甬滬寧(輸送進口原油)]356公里石埠橋-揚子(南京)[甬滬寧(輸送進口原油)]46公里第81頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1681二、成品油管道現狀

椐不完全統計,我國已建成的成品油管道總長度約6686km左右,其中長輸管道約占80%。已建的干線成品油管道只有格爾木-拉薩、撫順-營口鲅魚圈、克拉瑪依-烏魯木齊、蘭成渝管道、北京-天津、鎮海-杭州等6條成品油管道,其余均為大型煉化企業所擁有的短距離、小口徑輸油管道。第82頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1682

三、天然氣管道現狀目前,我國的天然氣管道基本形成覆蓋全國的天然氣管網。具有代表性的管道有:西氣東輸管道、澀寧蘭管道、陜京線、忠武線、陜京二線等,表明我國的天然氣管道建設已開始向長距離、大口徑、高壓力和高度自動化管理的方向發展。第83頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1683四、我國油氣管道發展趨勢

1、巨大的國內天然氣市場需求將極大地推動管道運輸業的發展

據我國儲委油氣資源評價結果,我國共有天然氣資源總量44.47×1012m3,其中陸上

40.9×1012m3,海域3.57×1012m3。《2001年度全國石油天然氣探明儲量評審表》顯示,截止到2001年底,國內探明天然氣可采儲量24023.21×108m3。加快天然氣發展的資源基礎基本具備。第84頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1684實現了在“十五”期間,建成西氣東輸管道,氣化豫、皖、蘇、浙、滬等地區;建成忠武天然氣管道,氣化兩湖地區;建成陜京二線輸氣管道,氣化京、津、冀、魯、晉地區。在2015年前,規劃建成青陜線和俄中、哈中天然氣管道(中哈石油管道一期工程”啊塔蘇—啊拉山口”)段的建設,氣化西北、東北和環渤海地區;規劃建成長江三角洲地區和環渤海地區LNG接收站;規劃在大港、華北、金壇、江漢、大慶、遼河等地建設6個儲氣庫。到“十五”末,全國天然氣骨干管網已初步建成第85頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16852、我國的原油/成品油管道建設將

呈現高速發展趨勢

自1996年我國成為原油凈進口國以來,石油需求呈強勁增長趨勢,1995年~2002年我國原油消費以平均6.6%的速度增長,預計2006年、2010年、2015年我國原油需求量分別為2.6×108t、3.2×108t、3.8×108t,缺口量分別為0.8×108t、1.3×108t、1.9×108t。第86頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1686目前中國石油正在規劃建設從俄羅斯、哈薩克斯坦到中國的進口長輸原油管道。預計2007年前建成中俄原油進口管道。如果條件成熟,將在2015年前建設哈中原油管道。第87頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/16873、投資主體多元化將導致管道

運營管理模式的多樣化

管道建設投資主體向多元化方向發展(發展城市燃氣,通訊電力等);投資主體多元化的趨勢,打破了單一經營主體一統天下的格局(市場競爭激烈);誰的運營成本低,管理水平高,誰就擁有市場(以人為本,提高管理者的技術水平)。第88頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1688目錄第一章 天然氣的歷史及其應用第二章 管道的歷史第三章我國油氣管道現狀及發展趨勢第四章 管道工業的發展趨勢第89頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/1689

第二次世界大戰之后管道系統發生了一次技術變革。以下4種因素推動了人們對石油和天然氣管道技術改進的要求:20世紀50年代消費需求旺盛。戰爭期間.歐洲和北美工業得到發展。天然氣作為清潔.高效能源的使用。對安全問題和供應安全的意識的加強。第90頁,課件共104頁,創作于2023年2月2023/7/169020世紀70-80年代是全球輸氣管道建設的高峰期,輸氣管道技術在這一時期得到了飛速發展和提高,世界上幾條著名的大型輸氣管道幾乎都是這一時期建成的,如橫貫地中海的阿—意輸氣管道、美加合建的阿拉斯加輸氣管道、前蘇聯烏連戈伊—中央輸氣系統等。近10年,隨著電子計算機技術的迅速發展和推廣應用。新材料、新工藝、新設備和新技術的開發和更新換代。國外的長輸天然氣管道無論是設計、施工、運營管理,還是管材、原動機、儲庫調峰技

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論