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文檔簡介

安裝技術交底二、引用標準大六角頭螺栓、螺母墊圈與技術條件》(GB/T1228~1231-91);三、材料要求1、鋼構件:型號、制作質量應符合設計要求和施工質量驗收規范的規定,有出廠合格證并附有有關技術文件。2、連接材料:焊條、高強螺栓、普通螺栓的規格、型號應符合設計要求,有質量證明書并符合國家有關標準規定。3、涂料:油漆、防火涂料技術性能應符合設計要求和有關標準規定,并有產品質量證4、其它材料:各種規格的墊鐵等備用。施工準備1、主要施工機具:吊裝機械(吊車或塔式起重機)、吊裝索具、電焊機、焊鉗、焊把線、搬手、撬棍、銑刀或銼刀、墊木、墊鐵、扭矩扳手、手持電砂輪、水準儀、鋼尺、拉線、焊縫量規等。3、按構件明細表核對進場構件的數量,查驗出廠合格證及有關技術資料。4、檢查構件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形。損壞和變形的構件應予以矯正或重新加工。被碰壞的防腐底漆應補涂,并再次檢查辦理驗收。5、對構件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進行檢查做出記錄。6、構件應按安裝順序成套供應,現場堆放場地滿足現場拼裝及順序安裝的需要。在現場組拼時應搭設拼裝平臺。7、構件分類堆放,剛度較大的構件可以鋪墊木水平堆放。多層疊放時墊木應在一條垂線上。鋼屋架和鋼桁架宜立放,緊靠立柱,綁扎牢固。8、編制安裝組織設計或安裝方案,經審批后,認真向班組交底。9、取得安裝支座經總包檢查確認合格的技術資料。五、操作工藝工藝流程施工準備測量放線柱底螺栓緊固和柱底二次灌漿構件安裝焊接高強螺栓初擰高強螺栓初擰測量校正檢查驗收1、復驗安裝定位所使用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。2、放出標高控制線和吊裝輔助線。3、復驗預埋螺桿,其軸線、標高、水平度、位置及伸出長度等,超出允許偏差時,應4、檢查吊裝機械及吊具,按照施工組織設計或施工方案要求搭設操作平臺或腳手架。5、對屋架、桁架等構件,為防止構件吊裝時變形、失穩,必要時采取加固措施。6、測量用鋼尺應與鋼結構制作用的鋼尺,并取得計量單位檢定證明。7、一般單層鋼結構安裝要點8、構件吊裝順序9、最佳的施工方案是先吊裝豎向構件,后吊裝平面構件,以減少縱向長度安裝累積誤證工程質量。10、豎向構件吊裝順序:柱→連系梁→柱間支撐→吊車梁→制動桁架→托架等。平面構件吊裝順序:主要以形成空間結構穩定體系為原則。12、并列高低跨:先吊高跨后吊低跨;13、并列大跨度與小跨度:先吊大跨度后吊小跨度;14、并列間數多的與間數少的:先吊間數多的,后吊間數少的;15、并列有屋蓋跨與露天跨:先吊有屋蓋跨,后吊露天跨。鋼柱安裝1、吊點位置及吊點數,根據鋼柱形狀、端面、長度、起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱采用一點正吊,吊耳放在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正;吊點也可放在對細長鋼柱,為防止鋼柱變形,可采用二點或三點。2、起吊方法根據起重機配備和現場條件確定,可單機、二機、三機等起吊,方法可采用旋轉法、法。(2)根據起重機能力,對起吊點進行荷載分配,各起重機的荷載不宜超過其相應起重能(3)在操作過程中,要互相配合,動作協調,采用鐵扁擔起吊時,盡量使鐵扁擔保持平衡,傾斜角度要小,以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載,造成安全事故。3、鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作:柱基標高調整,對準縱橫十字線,柱身垂偏。(1)柱基標高調整。根據鋼柱實際長度,柱底平整度,鋼牛腿頂部距柱底部距離,重點要保證鋼牛腿頂部標高值,來決定基礎標高調整值。具體做法:鋼柱安裝時,在柱底板下的地腳螺桿上加一個調整螺母,利用調整螺母控制柱子標高(圖8-1)。(2)縱橫十字線。鋼柱制作時,在柱底板側面用鋼沖打出互相垂直的四個面,每個面一螺螺母墊板柱腳底板地腳螺栓鋼筋混凝土基礎柱基標高調整圖止退螺母緊固螺母調整螺母圖8-1個點,用三個點與基礎面十字線對準即可,爭取達到點線重合,如有偏差可借線。(3)柱身垂偏校正。采用纜風繩校正方法,用兩臺呈90°的經緯儀找垂直,在校正過程自由狀態,再用經緯儀復核,如有小偏差,調整下螺母,無誤,將預埋螺桿螺母擰緊。鋼梁安裝1、起吊方法:根據鋼梁重量、起重機能力、現場施工條件、工期要求等選用單機吊、雙機吊,利用工具式吊耳進行起吊(圖8-2)。鋼梁圖8-2鋼梁吊裝示意圖2、校正:包括標高調整、縱橫軸線和垂直度。量,將所有數據進行加權平均,算出一個標準值。根據標準值計算各點標高調整值。(2)縱橫軸線校正:用經緯儀將軸線引到柱子上,定出各梁中心線距軸線的距離,在梁頂面中心線拉一通長鋼絲(或用經緯儀均可),用千斤頂和手拉葫蘆逐根梁端部調整到位。(3)垂直度校正:從梁的上翼緣掛錘球下去,測量線繩到梁腹板上下兩處的水平距離。根據梁的傾斜程度(a≠aˊ)再次進行調整,使a=aˊ。縱橫軸線和垂直度調整可同時進行(圖8-3)。a梁a圖8-3鋼梁垂直度校正示意圖鋼屋架安裝1、鋼屋架的側向剛度較差,安裝前需要加固。單機吊(一點或2~3~4點加鐵扁擔)常加固下弦,雙機抬吊應加固上弦。2、屋架綁扎點,必須綁扎在屋架節點上,以防構件在吊點處產生彎曲3、第一榀屋架起吊就位后,應在屋架兩側設纜風固定;端部有擋風柱,校正后可與擋4、為減少高空作業,提高生產率,可在地面上將天窗架預先拼裝在屋架上,并將吊索兩面綁扎,把天窗架夾在中間,以保證整體安裝的穩定(圖8-5)。上弦護身欄標尺拉通長鋼絲上下梯子加固桿加固桿圖8-6鋼屋架垂直度校正示意圖aa5、屋架垂直度校正:在屋架下弦的一側拉一根通長鋼絲,同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺,用線錘校正(圖8-6)。也可用一臺經緯儀,放面柱頂一側,與軸線在一直線上,即可使屋架垂直。鋼桁架安裝1、鋼桁架結構形式多樣,本身重量超出一般范圍,加上現場條件、起重設備能力、桁架本身剛性及支撐結構承載情況,對質量、安全、工期有保證的情況下,優化最佳方案,權衡綜合經濟效益。大跨度平面桁架吊裝方法有單榀吊裝法、組合吊裝法、整體吊裝法、頂升腳螺栓螺母和進行柱底二次灌漿,灌漿料可選用高強灌漿料或細石混凝土。灌漿應密實,無空鼓。3、焊接和高強螺栓安裝工藝詳見《鋼結構焊接工程》和《緊固件連接工程》。六、質量控制距離與吊裝機械起重能力之間的相互關系,嚴防發生安全事故。7.3安裝偏差的檢測,應在結構形成空間剛度單元并連接固定后進行。過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺鋪板等的承載能力。架或直接承受動力荷載的桁架其受拉弦桿上不得焊接懸掛物或卡具等。七、質量標準1、鋼構件應符合設計要求和施工驗收規范的規定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形及涂層脫落,應進行矯正和修補。檢查方法:用拉線、鋼尺現場實側或觀察。2、鋼屋(托)架、桁架、梁及受壓桿件的垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差應符合表表1鋼屋(托)架、桁架、梁及受壓桿件垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差(㎜)項目允許偏差圖例1跨中的垂度h1-1跨中的垂度h1-11L/1000,且L≤30L≤30mL/1000,且30<L≤60m不應大于側向彎曲30.0L/1000,且LL>60L>60mfL整體L整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mm)允許偏差圖例H整體垂直度柱柱軸線單層柱L主體結構的整體平面彎曲檢驗方法:用吊線、拉線、經緯儀和鋼尺現場實測。3、單層鋼結構主體結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合表2規定。檢查數量:對主要立面全部檢查。對每個所檢查的立面,除兩列角柱外,尚應至少選檢驗方法:采用經緯儀、全站儀等測量。4、鋼柱等主要構件的中心線及標高基準點等標記應齊全。檢查方法:觀察檢查。㎜;當采用大型混凝土屋面板時,鋼桁架(或梁)間距的偏差不應大于10㎜。檢驗方法:用拉線和鋼尺現場實測。表3單層鋼結構中柱子安裝的允許偏差(㎜)柱腳底座中心線對定位軸線的偏移允許偏差檢驗方法用吊線和鋼尺檢查柱基點高有吊車梁的柱無吊車梁的柱彎曲矢高H≤10mH>10m+3.0-5.0+5.0-8.0H/1200,且不H/1000H/1000,且不用水準儀檢查用經緯儀或拉線和鋼尺檢查用經緯儀或檢查HHH/1000,且不單節柱柱全高垂直度多節柱7、鋼吊車梁或直接承受動力荷載的類似構件,其安裝的允許偏差應符合表4的規定。8、檁條、墻架等次要構件安裝的允許偏差應符合表5的規定。表5檁條、墻架等次要構件安裝的允許偏差(㎜)位軸線的偏移垂直度彎曲矢高抗風桁架的垂直度檁條、墻梁的間距檁條的彎曲矢高墻梁的彎曲矢高檢驗方法用鋼尺檢查用經緯儀或吊線和鋼尺檢查用經緯儀或吊線和鋼尺檢查用吊線和鋼尺檢查用鋼尺檢查用拉線和鋼尺檢查用拉線和鋼尺檢查允許偏差H0H0墻架立柱現行國家標準《固定式防護欄桿》GB4053.3和《固定式鋼表6鋼平臺、鋼梯和防護欄桿安裝的允許偏差(㎜)允許偏差檢驗方法平臺高度用水準儀檢查平臺梁水平度用水準儀檢查平臺支柱垂直度H0用經緯儀或吊線和鋼尺檢查承重平臺梁側向彎曲用拉線和鋼尺檢查承重平臺梁垂直度用吊線和鋼尺檢查欄桿高度用鋼尺檢查欄桿立柱間距用鋼尺檢查10、現場焊縫組對間隙的允許偏差應符合表7的規定。檢驗方法:尺量檢查。表7現場焊縫組對間隙的允許偏差(mm)無墊板間隙允許偏差+3.0+3.0有墊板間隙-2.011、鋼結構表面應干凈,結構主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。檢驗方法:觀察檢查。成品保護1、構件在運輸和現場堆放過程中要進行支墊,如有需要應設置支撐,確保構件的穩定性。保證構件堆放場地排水暢通

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