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模擬考試試題/HYPERLINK”http:///s?__biz=MzAwOTg3ODY3Mg==&mid=2247491573&idx=8&sn=18ccd50b81a4a56f021768c33f4f256d&chksm=9b59b20aac2e3b1c0bcdbc946a579b3c79ae741219309ccc09721bbfd7254c29bd5429a87541”\l"rd”\o”點(diǎn)擊文章標(biāo)題可訪問(wèn)原文章鏈接”\t"_blank”2020年塔式起重機(jī)司機(jī)考試APP及塔式起重機(jī)司機(jī)模擬考試1、【判斷對(duì)錯(cuò)】吊裝施工必須有安全技術(shù)措施否則不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。(
√
)2、【判斷對(duì)錯(cuò)】潤(rùn)滑是起重機(jī)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的主要內(nèi)容之一.(
√
)3、【判斷對(duì)錯(cuò)】鋼絲繩在繞過(guò)卷筒和滑輪時(shí)主要受拉伸、彎曲、擠壓、摩擦力。(
√
)4、【判斷對(duì)錯(cuò)】吊鉤搖擺一般有兩個(gè)力引起,一是橫向水平力,另一個(gè)是垂直方向力。(
×
)5、【判斷對(duì)錯(cuò)】齒輪聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器,它不能補(bǔ)償軸向位移和徑向位移。(
×
)6、【判斷對(duì)錯(cuò)】一般來(lái)說(shuō),工作級(jí)別不同,安全系數(shù)就不同,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也不同。(
√
)7、【判斷對(duì)錯(cuò)】在吊運(yùn)過(guò)程中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。(
√
)8、【判斷對(duì)錯(cuò)】起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%應(yīng)報(bào)廢.(
√
)9、【判斷對(duì)錯(cuò)】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理不適用本法。(
√
)10、【判斷對(duì)錯(cuò)】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前2個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求.(
×
)11、【判斷對(duì)錯(cuò)】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備辦理了使用登記后,即使未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格,仍可繼續(xù)使用.(
×
)12、【判斷對(duì)錯(cuò)】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》要求特種設(shè)備所有單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修,必要時(shí)還應(yīng)作出記錄。(
×
)13、【判斷對(duì)錯(cuò)】起重機(jī)“前進(jìn)"或“后退”,“前進(jìn)"表示指起重機(jī)離開(kāi)指揮人員;“后退”指起重機(jī)向指揮人員開(kāi)來(lái).(
×
)14、【判斷對(duì)錯(cuò)】用于空翻物件的起重機(jī),應(yīng)具有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)。(
√
)15、【判斷對(duì)錯(cuò)】司機(jī)不得操作安全裝置失效的起重機(jī)作業(yè)。(
√
)16、【單項(xiàng)選擇題】司機(jī)實(shí)行()小時(shí)一巡回檢查制。(
B
)A、1B、2C、417、【單項(xiàng)選擇題】在吊運(yùn)過(guò)程中,被吊物應(yīng)高于地面設(shè)備或其它物體多少()以上:(
A
)A、0.5mB、1mC、1。5m18、【單項(xiàng)選擇題】起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)的制動(dòng)器是:()。(
C
)A、閘瓦式B、常開(kāi)式C、常閉式19、【單項(xiàng)選擇題】當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí),能自動(dòng)動(dòng)作,從而使電路發(fā)生變化的電器稱為().(
A
)A、繼電器B、接觸器C、熔斷器20、【單項(xiàng)選擇題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)()的特種設(shè)備。(
B
)A、市場(chǎng)認(rèn)可B、檢驗(yàn)合格C、技術(shù)鑒定21、【單項(xiàng)選擇題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,國(guó)家建立缺陷特種設(shè)備召回制度.因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的,特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即(),主動(dòng)召回。(
C
)A、分析原因B、找出問(wèn)題C、停止生產(chǎn)22、【單項(xiàng)選擇題】必須把起吊物品提升到安全高度,一般從地面到物品底端()米,才能作水平運(yùn)動(dòng)。(
D
)A、1B、2C、4D、0.523、【單項(xiàng)選擇題】企業(yè)從業(yè)人員超過(guò)(),應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。(
C
)A、100人B、200人C、300人D、400人24、【單項(xiàng)選擇題】起重機(jī)工作完畢后,所有()應(yīng)回零位。(
A
)A、控制手柄B、起升機(jī)構(gòu)C、大車(chē)D、小車(chē)25、【單項(xiàng)選擇題】起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是().(
B
)A、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)B、起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范C、行走機(jī)構(gòu)的操作26、【單項(xiàng)選擇題】起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)輪輪緣厚度磨損超過(guò)(),應(yīng)更換.(
B
)A、25%B、40%C、50%27、【單項(xiàng)選擇題】鋼絲繩有繩卡連接時(shí),卡子數(shù)目一般不少于()個(gè).(
A
)A、3B、4C、528、【單項(xiàng)選擇題】鋼絲繩許用拉力的近似計(jì)算公式:P=d2/10*(T),其中d表示:()。(
A
)A、鋼絲繩直徑,單位英分B、鋼絲繩直徑,單位毫米C、鋼絲繩半徑,單位英分D、鋼絲繩半徑,單位毫米29、【單項(xiàng)選擇題】掃軌板距軌面應(yīng)不大于()。(
B
)A、5毫米B、10毫米C、100毫米30、【單項(xiàng)選擇題】制動(dòng)輪直徑磨損到比原直徑小()時(shí),應(yīng)重新加工恢復(fù)原來(lái)的表面硬度才能使用.(
C
)A、l~2毫米B、2~3毫米C、3~4毫米31、【單項(xiàng)選擇題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記,取得使用登記證書(shū)。()應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。(
C
)A、使用證書(shū)B(niǎo)、登記證號(hào)C、登記標(biāo)志D、登記機(jī)關(guān)名稱.32、【單項(xiàng)選擇題】五指仲伸直,指出負(fù)載應(yīng)降落的位置的手勢(shì)信號(hào)表示()。(
C
)A、吊鉤下降B、預(yù)備C、指示降落方位33、【單項(xiàng)選擇題】制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的()%,應(yīng)報(bào)廢。(
D
)A、20B、30C、40D、5034、【單項(xiàng)選擇題】在起吊載荷達(dá)到額定起重量的()及以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。(
C
)A、80%B、85%C、90%35、【單項(xiàng)選擇題】()起重機(jī)具有穩(wěn)定性好,能在松軟的路面或無(wú)加工路面的場(chǎng)地上行駛,爬坡能力強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)點(diǎn)。(
C
)A、汽車(chē)B、輪胎C、履帶36、【單項(xiàng)選擇題】起重吊裝作業(yè)中的鋼絲繩與吊垂線的夾角一般不大于()。(
C
)A、60°B、65°C、45°37、【單項(xiàng)選擇題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得(),方可從事相關(guān)工作。(
B
)A、合格成績(jī)B、相應(yīng)資格C、行業(yè)認(rèn)可38、【單項(xiàng)選擇題】起重機(jī)的起升高度是指()。(
C
)A、臂端部距起重機(jī)支撐地面的距離B、鉤下平面距起重支撐地面的距離C、吊鉤升至最高位置(高度限位器所限制的位置)吊鉤鉤口中心距起重機(jī)支撐地面的距離39、【單項(xiàng)選擇題】起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)能力應(yīng)為額定起重量的幾倍:(
A
)A、1。25B、1。1C、140、【單項(xiàng)選擇題】“小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開(kāi),以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)”,這種手勢(shì)信號(hào)表示()。(
A
)A、吊鉤上升B、緊急停止C、工作結(jié)束41、【多選題】GB5082—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》分類(lèi)為:()。(
BCD
)A、指示信號(hào)B、手勢(shì)信號(hào)C、旗語(yǔ)信號(hào)D、音響信號(hào)42、【多選題】嚴(yán)禁利用()來(lái)代替操縱機(jī)構(gòu).(
BD
)A、制動(dòng)器B、限位器C、接觸器D、限位裝置43、【多選題】鋼絲繩損傷及破壞的主要原因有:()。(
ABCD
)A、截面積減少B、質(zhì)量發(fā)生變化C、變形D、突然損壞44、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):物資公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi),一臺(tái)3噸電動(dòng)單梁正在吊運(yùn)物品,突然電動(dòng)葫蘆上的鋼絲繩導(dǎo)繩器脫落,砸倒了在地面作業(yè)的一名工人,頭部血流滿面,重傷送醫(yī).事故調(diào)查:經(jīng)查,吊鉤滑輪罩殼變形嚴(yán)重,導(dǎo)繩器緊固螺絲螺紋明顯磨損.安全裝置有效,通過(guò)安全檢驗(yàn),在有效期內(nèi)使用。事故原因分析:()(
ABCD
)A、導(dǎo)繩器固定螺絲松動(dòng)B、維保不到位,缺乏日常檢查C、使用時(shí)存在斜拉斜吊等違章操作D、企業(yè)的安全責(zé)任制沒(méi)有得到落實(shí)45、【多選題】起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)(),調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角.(
BC
)A、重物的體積B、重物的重量C、提升高度D、吊運(yùn)環(huán)境46、【多選題】制動(dòng)器打不開(kāi)的原因是()。(
BCD
)A、主彈簧損壞B、電磁線圈燒壞C、活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住D、油液使用不當(dāng)47、【多選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢,并向原登記機(jī)關(guān)注銷(xiāo)。(
CD
)A、出現(xiàn)過(guò)多次事故的B、超過(guò)檢驗(yàn)周期的C、存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值的D、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的48、【多選題】金屬材料常見(jiàn)的基本變形有:()。(
ABCD
)A、拉伸
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