PAGE某大橋蓋梁施工技術方案蓋梁施工在墩柱施工完成并檢驗合格后方可進行。蓋梁施工采用在墩柱上固定雙層抱箍，利用抱箍的摩擦力來承受上部荷載的方法。在墩柱兩側的抱箍頂上架設兩根型號為45a的工字鋼，工字鋼上布設型號為12的槽鋼作為分配梁，再在分配梁上鋪設9.5cm×9.5cm的方木，其上鋪設竹夾板作為蓋梁底模，然后進行綁扎鋼筋、立側模、澆筑混凝土、拆模養生等后續工作。具體施工要求：抱箍抱箍在每次使用前都需經過認真檢查，必須保證所有焊縫均飽滿、不開焊，否則應加焊。抱箍在安裝時，應視直徑大小，在內側加墊汽車內胎以增加摩擦力。抱箍用高強螺栓在緊固時必須保證每個螺栓受力均勻且達到設計拉力強度，確保抱箍與墩柱之間有充分的摩擦力以承受上部荷載。在施工時，現場施工管理人員必須對每個螺栓的緊固進行認真的監督、檢查。在抱箍的下端，沿墩柱周圍布設3根槽鋼支撐抱箍，用以提高承載能力，增強抱箍的可靠性。槽鋼用盤條或鐵絲固定在墩柱上。工字鋼抱箍上架設的45a工字鋼，在支承處必須支墊密實，平穩，兩個工字鋼之間用螺絲拉桿連接、固定，確保工字鋼施工平臺的整體性、穩定性。槽鋼工字鋼上按40cm間距鋪設12的槽鋼作為分配梁，槽鋼分為4m長一段和2m長一段兩種。在蓋梁懸臂部分，采用3根4m長一段和1根2m長一段的槽鋼；在墩柱之間部分，則采用一長一短間隔布置。分配梁之間用粗鋼筋或小槽鋼焊接成一個整體。方木分配梁上布設兩層9.5cm×9.5cm的2m長方木，第一層方木垂直于分配梁布置，第二層方木垂直于第一層，方木中到中間距30cm。蓋梁底模在第二層方木上鋪設，方木接頭處必須采用交叉接頭。為消除彈性變形和非彈性變形，需設置上拱度。上拱度設為2cm，利用木楔調出。底模標高在墩柱處抬高1cm，跨中抬高3cm，嚴禁出現反拱現象；兩端懸臂部分采用方木垛搭設后鋪設底模，端頭標高抬高3cm。為了便于拆除底模，在方木之間支墊對口木楔，木楔必須對口打設，支墊密實，防止局部變形沉陷。木楔小頭厚度1cm，大頭厚度3cm。模板和鋼筋蓋梁底模采用91.5cm×183cm、厚度15～18mm的竹夾板，側模采用模板廠加工的定型鋼模。底模經測量檢查合格，隨后進行蓋梁鋼筋安裝。鋼筋施工首先在地面上進行鋼筋骨架的焊接，用16T吊車安裝鋼筋骨架至設計位置，然后進行其他鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎施工必須嚴格按規范和施工圖進行，鋼筋施工的允許偏差見附表1、附表2。鋼筋綁扎及預埋件施工經檢查合格后，進行側模施工。側模采用φ16的對拉螺栓進行加固，內設內支撐，在側模外側采用φ50的鋼管和12的槽鋼作為橫帶和豎帶，并且在側模和底模分配梁之間用滑欄螺絲連接，以便于調節側模的垂直度。鋼模板使用前必須用打磨機除銹，打磨干凈后涂刷脫模劑或新機油，涂刷必須均勻，以免影響外觀，立模具體要求見附表3。混凝土澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水、鋼筋上的污垢應清理干凈。混凝土拌合后及運至施工現場時都應檢查混凝土的坍落度及均勻性。混凝土必須一次澆筑完成，且應按40cm一層進行分層、對稱澆筑，避免偏載受壓。澆筑應連續進行，如因故間斷時，間斷時間應小于所澆筑混凝土的初凝時間。混凝土的運輸、澆澆筑及間歇歇的全部允允許時間（min）混凝土等級氣溫不高于255℃氣溫高于25℃℃≤C30210180＞C30180150在澆筑過程中或完成時，若砼表面泌水較多，需在不擾動已澆筑砼的條件下采取措施將水排除。繼續澆筑時，應查明原因，采取措施，減少泌水。澆筑完成后，砼頂面應修整抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光。澆筑期間，應設專人檢查抱箍、支架、模板、鋼筋、預埋件等的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。養生砼澆筑完成，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護，養護用水的條件與拌和用水相同。養護期不少于7天，養護期內應保持砼表面經常處于濕潤狀態。模板拆除當砼強度達到2.5MPa時，方可拆除蓋梁側模；蓋梁底模在砼強度符合設計強度75％后，方可拆除。質量保證措施砼采用砼攪拌站集中拌和，砼罐車運輸至現場，確保砼質量。砼振搗應指定專人負責振動，保證砼外美內實。砼澆筑過程中，設專人檢查抱箍、支架、模板，發現變形及時糾正，確保結構外形美觀。現場施工人員全程旁站，監督砼振搗過程，保證砼施工中不出現由于漏振、過振引起的蜂窩、麻面、水泡等砼施工缺陷。安全保證措施施工必須嚴格按照JTJ076－95號《公路工程施工安全技術規范》執行，針對蓋梁特點，重點對以下幾方面加以強調：施工場地內需懸掛安全警示標志，施工平臺需設置欄桿及掛設安全網，平臺不能有探頭板，作業人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，高空作業（2m以上）時必須系安全帶。作業人員要定期或隨時體檢，發現有不宜登高的病癥，不得從事高處作業，嚴禁酒后登高作業。夜間施工必須有符合操作要求的照明設備，燈光應明亮。人行爬梯必須采取防滑措施。起重吊裝應指派專人統一指揮，起重工要掌握作業的安全要求，其他人員要有明確分工；吊裝前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，作業中遇有停電或其他特殊情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。六級以上大風或大雨時嚴禁進行吊裝作業。焊接網、焊接骨架的允許偏差附表1項目允許偏差（mmm）網的長、寬±10網眼的尺寸±10網眼的對角線差差±10骨架的寬及高±5骨架的長±10箍筋間距0，-20鋼筋位置允許偏偏差附附表2檢查項目允許偏差（mmm）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩墩臺、柱±20灌注樁±20箍筋、橫向水平平鋼筋、螺螺旋筋間距距0，-20鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5基礎、錨碇、墩墩臺±10板±3模板、支架安裝的允許偏差附表3項目允許偏差（mmm）模板標高基礎±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內部尺寸上部所有構件±5，0基礎±30墩臺±20軸線