商品檢驗索賠不可抗力與仲裁第1頁/共21頁2007年4月2第二節索賠爭議與索賠的含義不同法律對違約行為的不同解釋買賣合同中的索賠條款第2頁/共21頁2007年4月3導讀案例

某年春交會期間，我方某公司與香港某客戶簽訂了一批進口尼龍簾子的合同，總價款96萬美元，CIF大連交貨，索賠期為90天，同年7月，此貨到達我方最終用戶時，發現質量與合同嚴重不符，不僅布幅明顯窄于合同規定，伸張拉力強度不夠，而且經線、緯線松緊密度均低于合同指標。我方公司立即請某省商品檢驗局進行檢驗，出具了“該商品不符合原合同規定”的商檢證書。請客戶前來復驗并向其提出索賠意見供選擇：（1）全部退貨并賠償我方利息及國內短途運、保費，賠償因停工待料引起的間接損失或補償以高價購買原料的損失；（2）降價。因幅寬和張力強度問題，致使消耗定額增大，且與設備的設計相矛盾，應降價20%。（轉下頁）第3頁/共21頁2007年4月4（接上頁）開始客商不信，后又與臺灣生產廠商互相推諉。我公司通過傳真、電傳、信函、電報等方式重申我們意見，并警告對方如果拖延下去只會加重其賠償金額。香港客商與生產代表商于10月底來中國，他們隨機抽樣8卷簾子布復驗，從拉伸、掛膠、成型的全過程證明我們提出的索賠理由充分，耗料增加比例屬實，最后，雙方達成協議，香港客商賠償12萬美元，并如期將賠款匯至我公司帳上。本案是一個國際貨物買賣索賠的典型案例,在香港客戶產品質量不符規定時，我方在索賠期內及時提出索賠，有理有據，維護了我方的合法權益。第4頁/共21頁2007年4月5一、爭議與索（理）賠的含義交易的一方認為另一方未能部分或全部履行合同所規定的責任與義務而引起的糾紛。

索賠是指受損的一方，根據合同或法律規定，向違約方提出賠償要求。

違約方對受損方所提賠償要求的受理與處理。爭議產生的原因買方違約、賣方違約、合同條款規定欠明確第5頁/共21頁2007年4月6二、不同法律對違約行為的不同解釋指買賣雙方之中，任何一方不履行合同規定的義務的行為。1、英國法的規定——違反要件和違反擔保如：履約時間、貨物的品質和數量等條款都屬于合同要件若違反要件，受損方可解除合同并要求損害賠償，若違反擔保，則只可以要求損害賠償。第6頁/共21頁2007年4月72、美國法的規定——重大違約和輕微違約例如：履行時間略有延遲、交付的貨物數量和品質與合同略有出入等，在此情況下，受損方可要求損害賠償指由于債務人沒有履行合同或履行合同有缺陷致使債權人不能得到該項交易的主要利益。在此情況下，受損方可以解除合同并要求損害賠償。第7頁/共21頁2007年4月83、《公約》的規定（第25條）

——根本性違約和非根本性違約若構成根本性違約，受損方可解除合同并提出損害賠償；反之則只能請求損害賠償。4、我國《合同法》的規定第8頁/共21頁2007年4月9案例分析：某年10月，中國某食品DL公司根據其生產計劃，與糧油進出口A公司訂立購銷合同，要求A公司供應生產咖啡的主要原料食用植物油和咖啡豆。A公司接受訂單后即與法國B公司訂立進口食用植物油和咖啡豆的合同一份，貨值35萬美元。合同約定以CIF條件成交，目的港為我國某港口，收貨人為DL公司，并采用不可撤銷即期信用證支付。DL公司作為收貨人在該合同上副署。合同訂立后不久，A公司即委托C銀行按合同中的信用證條款開出以法國B公司為受益人的不可撤銷即期信用證。同年11月22日，C銀行收到法國D銀行轉來的全套交易單證。（轉下頁）第9頁/共21頁2007年4月10（接上頁）與此同時，A公司與DL公司得知貨已到達目的港，于是DL公司遂與承運人打通關節，憑保函提取B公司發來的全部貨物，結果提貨后發現只有咖啡豆，未A見食用植物油，無法生產咖啡。DL公司即要求公司即通知C銀行拒付全部貨款。C銀行經審核認為B公司交付的全套單證完全符合信用證的要求，即在規定期限內將貨款全數付出。隨后將付出的貨款從A公司帳戶上全部扣除。但B公司以后一直未發食用植物油。為此，DL公司依據原合同約定向A公司提出索賠。A公司與B公司協商未果，只好向當地法院起訴B公司，要求承擔損失。試分析：根據《公約》的規定，本案應如何處理？為什么？第10頁/共21頁2007年4月11三、買賣合同中的索賠條款（一）異議與索賠條款索賠依據索賠期限索賠處理辦法及索賠金額異議與索賠條款、罰金條款法律依據事實依據法定索賠期約定索賠期（1）貨物運抵目的港后××天起算。（2）貨物運抵目的港卸至碼頭后××天起算。（3）貨物運抵最終目的地后××天起算。第11頁/共21頁2007年4月12案例分析：我公司以CFR條件對德國出口一批小五金工具。合同規定貨到目的港后30天內檢驗，買方有權憑檢驗結果提出索賠。我公司按期發貨，德國客戶也按期憑單支付了貨款。可半年后，我公司收到德國客戶的索賠文件，上稱上述小五金工具有70％已銹損，并附有德國某內地一檢驗機構出具的檢驗證書。對德國客戶的索賠要求，我公司應如何處理？分析如下：我方公司可以拒絕，超過了索賠期限。雙方在合同中規定貨到目的港后30天內檢驗。盡管這是一個買方復驗的期限，但實質上是索賠的期限。而德國客戶卻在半年后方向我公司提出索賠，顯然其索賠是超過索賠的期限的，因此，按照有關法律，德國客戶也就喪失了向我方公司索賠權利。第12頁/共21頁2007年4月13（二）罰金或違約金條款適用場合：一般適用于賣方延期交貨、買方延期接貨或延遲開立L/C、拖延付款等，并不以造成損失為前提，即違約金與實際損失是否存在及損失大小沒有關系。我國《合同法》的規定第13頁/共21頁2007年4月14案例分析：我公司以CIF條件從美國進口一套設備，合同總價款為800萬美元。合同中規定，如果合同一方違約，另一方有權向違約方索賠，違約方需向對方支付1200萬美元的違約金。合同訂立后，我公司遲遲收不到貨，因而影響到自己的生產、經營。故此，我公司在索賠期內向美方提出索賠，而美方卻向當地法院提起訴訟。在這種情況下，美國法院將如何判決？第14頁/共21頁2007年4月15分析如下：美國法院有可能判定合同中規定的違約金為罰金，并宣布對合同中規定的1200萬美元的違約規定不予承認。原因是：

（l）美國屬英美法系的同家，而英美法系把違約金嚴格地區分為“罰金”和“預約賠償金”。認為前者是無效的，不可強制執行；后者是有效的，可以強制執行。至于二者之間怎樣區分，要以當事人訂立合同時的真實意圖而定。如果當事人的意圖是要懲戒或預防違約的發生，則違約金就是“罰金”；如果當事人是為減少將來計算違約損害的麻煩而規定的，即屬于“預約賠償金”。（轉下頁）第15頁/共21頁2007年4月16（接上頁）

（2）就本案例來講，由于合同中只簡單訂明如果一方違約，需向對方支付違約金，易讓人理解為這是為了預防違約而制定的。另外，合同中規定的違約金額較高，超出合同價款的一半，也易讓人理解為這筆違約金具有懲戒性質，即為“罰金”。如果我方公司不能提供自己因賣方延遲交貨而遭受的損失與這12ho萬美元的違約金大體一致的充足證明，法院就會因其過高而將此違約金判定為“罰金”而不予承認。第16頁/共21頁2007年4月17綜合案例分析中國A公司與英國B公司于某年5月通過函電簽訂了一份分批裝運進出口合同，由A向B出售化工原料5000公噸。雙方在合同中訂明價格條款為CFR倫敦，總金額為185萬英鎊，每批等量裝運，包裝條款為適合于海運性質的包裝；索賠條款是貨物到達目的港后，數量和規格問題應于15天之內，質量問題應于90天之內，買方須憑經賣方同意的檢驗人的證明向賣方提出索賠要求。在貨物發運前，B公司代理人到A倉庫查看了貨物包裝情況，沒有提出疑義。A方從7月起開始發貨，到11月止貨物出運完畢。每批裝載，船方均出具了清潔提單。（轉下頁）第17頁/共21頁2007年4月18（接上頁）貨到目的港后，B發現每批貨物都有部分袋子損壞。于是，B單方面聘請歐洲某公證行檢驗貨物，出具的證明表明破損原因是由于托盤木條強度不夠，不適宜海上運輸，以及包裝帶捆扎不緊所致。據此，B方兩次傳真給我方提出索賠，要求我方負責賠償重新包裝的人工費、材料費及檢驗費用，索賠金額約7萬英鎊。經過核實，A方僅同意賠償40%的損失。雙方又經過幾次協商，未能達成協議。最后經國內某商會調解，雙方達成協議，A方補償B方5.2萬英鎊，了結此案。第18頁/共21頁2007年4月19合同中的索賠條款示例買方對貨物的任何異議必須于裝運貨物的船只到達提單指定目的港××天內提出，并須提供經賣方同意的公證機構出具的檢驗報告。若賣方不能如期交貨，在賣方同意由