一級建造師《鐵路工程》考前穩(wěn)固題1、施工期間，橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺的()觀測基準扭轉(zhuǎn)沉降位移傾斜2、 鐵路建立工程發(fā)生質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時間內(nèi)向建立管理單位報告;建立管理單位必須在事故發(fā)生后規(guī)定時間內(nèi)向鐵路主管部門建立管理司提出書面報告。兩個規(guī)定時間分別是()h。TOC\o"1-5"\h\z8;1212;1812;2424;483、 以下邊坡地質(zhì)條件中，適合采用土釘墻支擋結(jié)構(gòu)的是()。一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段地下水較發(fā)育地段破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段邊坡土質(zhì)松散地段4、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向平安支護，其完整的施工方法是()施工。噴射混凝土錨噴格柵拱架5、在枯燥環(huán)境條件下混凝土拌制不宜使用的水泥品種是()。快硬硅酸鹽水泥火山灰水泥礦渣水泥普通硅酸鹽水泥6、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。零應(yīng)力中間設(shè)計鎖定施工鎖定7、 在增建鐵路二線橋時，應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況，采取相應(yīng)的防護措施以便保證營業(yè)線行車平安。一般兩線間距在()，基坑開挖時可采取排樁防護。4.5m以上而路堤又低于3m時4.5m以上而路堤又高于6m時4.5m以下而路堤又低于3m時4.5m以下而路堤又高于6m時8、 在石料缺乏地區(qū)，對地基承載力較低的土質(zhì)路基，其支擋形式宜采用()擋土墻。重力式短卸荷板式懸臂式錨桿式9、鐵路建立工程中涉及工程結(jié)構(gòu)平安的關(guān)鍵工序和隱蔽工程，必須經(jīng)()簽字前方可進行下一道工序作業(yè)。試驗工程師B.C.質(zhì)檢工程師10、當某盤預(yù)應(yīng)力鋼絲拉力(含伸長率)和()試驗結(jié)果中有一項不合格時，除該盤鋼絲應(yīng)判為不合格外，還應(yīng)從未試驗的同批次鋼絲中取雙倍復(fù)檢。外觀檢查反復(fù)彎曲試驗松弛性能極限抗壓強度11、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用()排水。滲水暗溝滲水隧洞滲井滲管12、鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段，應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護形式是()。重力式擋土墻預(yù)制短卸荷板式擋土墻錨桿擋土墻土釘墻13、路基邊坡滲溝的溝內(nèi)應(yīng)填充()，底部應(yīng)填塊徑不小于30cm的石塊。粗砂混凝土黏土硬塊石14、鐵路工程施工測量成果一般由()單位核定前方可使用。建立施工監(jiān)理設(shè)計15、 施工階段經(jīng)評估為高風(fēng)險和極高風(fēng)險的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道，超前地質(zhì)預(yù)報的責(zé)任主體單位為()單位。建立設(shè)計施工監(jiān)理16、 對深度不超過0.75m的松軟土質(zhì)，且土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻的基坑可采用明挖根底中的()開挖方式。無護壁基坑的放坡開挖護壁基坑中的橫、豎擋板支撐無護壁基坑的垂直開挖基坑圍堰中的土圍堰17、 在高速鐵路施工和運營期間，應(yīng)對其構(gòu)筑物作周期變形觀測，觀測時首先必須()。采用不同觀測路線使用不同的儀器變換觀測人員固定基準點18、 在流速較大、水位較深的河流中，高樁承臺的施工方法宜采用()圍堰。鋼板樁鋼沉井草袋鋼吊箱19、 100m以上的薄壁空心橋墩墩身施工采用的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機、塔吊、()等。汽車吊機井架高空作業(yè)車桅式扒桿20、 以下隧道監(jiān)控量測工程中，屬于必測的工程是()。鋼架受力圍巖壓力隧底隆起拱頂下沉二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有一個錯項。錯選，此題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)21、黃土隧道開挖施工應(yīng)遵循的主要原那么是：管超前、短進尺、()。早錨桿強支護早封閉快排水勤量測22、 關(guān)于材料本錢控制，以下措施屬于材料用量控制的有()實行限額領(lǐng)料控制進貨批量認真計量驗收堅持余料回收合理組織運輸23、 以下選項中，關(guān)于鉆孔樁水下混凝土灌注施工做法正確的有()。灌注前導(dǎo)管下端應(yīng)下放至距孔底沉渣0.3~0.5m為宜灌注混凝土標咼應(yīng)與樁頂設(shè)計標咼一致灌注時導(dǎo)管埋入混凝土中的深度一般控制在2?4m灌注中途任何原因中斷灌注時間不得超過1小時混凝土的初存量應(yīng)保證導(dǎo)管埋入混凝土深度不小于1.0m24、 鐵路咼墩墩身施工常采用的模板有()。整體模板定型模板滑升模板爬升模板翻升模板25、以下選項中，屬于隧道監(jiān)控量測必測工程的有()。襯砌前凈空變化拱頂下沉隧底隆起圍巖壓力洞內(nèi)、外觀察26、 對于營業(yè)線橋涵頂進施工，常用的線路加固方法有()。吊軌法吊軌縱橫梁法鋼便梁法排架軌束梁法鋼棚架法27、 在營業(yè)線橋梁改建施工中，加高橋梁墩臺的方法包括()。砂漿墊高支座法抬梁加高支座法托盤加高施工法抬高地基施工法加厚橋梁面層法28、 根據(jù)鐵路工程地基處理檢驗要求，以下成樁中，應(yīng)在成樁后7d內(nèi)采用輕型動力觸探檢查成樁質(zhì)量的有()。高壓旋噴樁漿體噴射攪拌樁擠密砂樁粉體噴射攪拌樁CFG樁29、按