桂林市公交專道建設實施方案（征求意見稿）為積極推進桂林國際游勝地建設2016市政府工作報告中加快城市大公交系統設創公交都市”部署和人大政府督辦要求，加快推動市區暢工程建設，提升公共交通服務水平，從2016年至2020實施公交專用道建設工，為確保目標任務的順利完成，特制定本實施方案。一、指導想圍繞“桂林國際旅游勝建設”目標的總體要求創建公交都市為契機，樹立城市公共交引領城市發展”的理念，按照“方便群眾、先行試點、逐步鋪開、色發展的原則，加快公交基礎設施建設，擴公共交通網絡覆蓋面加快構建方便、快捷、安全、經濟的城市共交通服務體系，進一提升人民群眾的生活品質。二、發展標加快城市公共交通專道網絡建設提高公共交通車輛運營速度增強城市公共交通競力和吸引力，減少私家車使用率，倡導低出行，滿足市民出行需。努力構建以大運量公交為骨干、常規公為主體、社區巴士為補、特色公交為亮點的公交發展模式，將桂市建設成為公交都市示城市。擬建設8條公交專用道雙向里190公。今后，在新建和改造城市道路（單向三車和雙向道）上劃設公交用道，做到同步規劃、同步建設、同驗收、同步使用，實現公交專用道全覆蓋形成網絡托公交專道的建設東西和南北向的快速公BRT）

線路，提高干線公交廊運輸能力，建設包括靈川、桂林老城區臨桂新區、雁山區的大交體系。三、組織構桂林市人民政府公室關于成立桂林市公交都市示范城市創建領導小組的通知（政辦20167號）中公交都市”示范城市建工作領導小組負責籌協調解決我市公交專用道建設過程中的大事項，小組下設的辦室負責公交專用道建設的日常協調組織工。四、工作間和安排（一）第一階段（2016-2017年）建設條公交專用道：里店—香江飯店—臨桂西城大道、桂青路—凱風路—大埠鄉桂林北站—北極廣場—桂林南站。（二）第二階段（2017-2018年）建設條公交專用道：極廣場東口—環城北二路—普陀路—三里店圓盤—桂磨路西為限時公交專用道，限行時間6:00-20:00，為公交車專用；萬福路人民路—金水路口為全天候公交專用道。（三）第三階段（2018-2020年）建設條限時公交專用：北極廣場西口—環城北一路—環城西路—環城南路—桂磨南口；西鳳路—解放西路—解放東路—自路—穿山路—龍隱路—里店東口；西山路—中隱路，限行時間6:00-20:00為公交車專用。五、工作責（一）“公交都市”創建領小組辦公室1.牽組織制定公交專用道建設實施方案及年建設計劃，組織各成員單位共同論證共同落實。2.負公交專用道建設工作的日常協調指導和織實施工作。

3.負指定公交專用道建設工程項目業主。（二）桂市交通運輸1.積參與公交專用道具體建設方案的制定。2.根公交專用道建設完工情況，指導制定公線路優化方案、運力投放方案。3.研制定快速公交運行系統、公交智能調度統，提高公交專用道的使用率，提高交運行速度、準點率。4.研制定城市公交一卡通實施方案、公交換優惠方案，不斷提升公交服務水平。（三）桂市城市管理員會1.積參與公交專用道具體建設方案的制定。2.按公交專用道規劃設計方案的要求，負責公交專用道路面等市政公共設施進行理和養護。（四）桂市公安局交支隊1.積參與公交專用道具體建設方案的制定。2.加對公交專用道交通標志、標線、標牌、子監控設施的維護，科學設置通行信系統。3.加對違章占用公交專用道車輛的監控，對章占用公交專用道的行為進行查處。（五）桂市財政局按市政府批示落實公專用道建設相關財政資金。（六）桂市發展和改委員會做好公交專用道建設目審批工作及項目建設資金的計劃安排。（七）桂市規劃局

1.積參與公交專用道具體建設方案的制定。2.協業主單位編制公交專用道總體建設規劃案及具體實施方案，按程序辦理相關可及提供規劃服務。（八）桂市園林局對公交專用道上影響交車輛安全運行的樹木進行必要修剪。（九）桂市國土資源負責公交專用道、首站、樞紐場站用地的土地供應審批。（十）桂市文化新聞版廣電局加強對公交專用道建及投入使用情況的宣傳報道，提高社會公眾對公交優先的認識從而吸引市民多乘公交。（十一）城區人民政配合業主單位負責公專用道涉及新增建設用地的征地拆遷安置工作和存量建設用地房屋土地征收工作，提供公交首末站、換樞紐的場站建設用地，地拆遷所需費用由業主單位承擔。（十二）林交通投資股集團1.積參與公交專用道具體建設方案的制定。2.負制定公交線網優化方案和運力投放方案組織落實，大力發展大站快線和社區士，更好地滿足群眾出行需求，緩解城市堵，提高公交出行分擔率3.制公交一卡通方案和公交換乘優惠方案，步提升公交出行便捷性。4.提公交首末站、換乘樞紐場站綜合開發方，并由交投集團組織落實。公交專用項目配建的公交首末站應與主體建設項目步設計、建設、竣工，按要求與項目一并辦理土地、規劃、建設環保、消防等手續。由投集團建設的，政府給予適當資金補助，余

部分由企業通過公交場綜合開發等方式籌集解決。5.做公交候車亭、電力、網絡等基礎設施與交專用道項目同步設計、建設工作，立電子站牌。（十三）目業主單位1.負研究制定公交專用道具體建設方案并負落實。2.負項目前期申報、設計、資金、用地等工。3.負公交專用道路面、公交候車亭臺階、交標志、標線、標牌、電子監控設施等套基礎設施的建設。六、保障施（一）強化責任目標建設公交專用道是發展城市公共交通的重要抓手，是解決城市通擁堵的重要手段。由于涉及面廣，建設期長，各有關單位要高重視，把工作落到實處，明確相關責任領和工作機構，將任務和任落實到部門和個人，重點督查落實，確按時完成各項任務。（二）完善工作制度領導小組辦公室定期組織召開聯席工作會議，研究部署階段性作任務，重點解決工作推進中有關問題，單位、各部門也要建立完善相應工作制度，上下一致、齊心合力協同配合、共同推進，保各自任務順利推進。（三）加強資金保障根據公交專用道具體建設方案，各有關單位參與制定資金預算并上報市政府批復。公交專用道建設資金為改善民生工程支出或市建設工程支出，納入公共財政支出范圍為公交專用道的規劃建提供保障。（四）建立長效機制各有關單位要建立長效機制，確保各項工作任務長期扎實推進并根據方案要求結合實際，加快研究出臺項政策，促進今后公交市建設