論空心板橋梁底部空洞的維修與加固技術摘要：橋梁在經過長時間的運營使用之后往往會出現各種病害問題。摻加有MS摻合料配置的自流免振混凝土具有良好的流動性能，同時混凝土均勻性較好，因此可以有效的對梁底空洞問題進行維修和加固。在加固處理期間不需要對橋梁的交通進行封閉，同時也會對橋面的鋪筑結構造成損壞。本文筆者將結合具體的空心板橋梁工程維修工程實例，簡要探討橋梁底部空洞問題的維修和加固施工技術取得了良好的施工效果，希望對類似工程起到借鑒作用。關鍵詞：空心板橋梁；底部空洞；維修；加固技術.、一、-前言隨著經濟的發展，我國高速公路橋梁在建或者已建的數量越來越多。橋梁在經過長時間的運輸使用之后，會出現各種病害問題。對于某些預應力橋梁，在空心板梁底部位處會出現空洞問題，此時其內部的鋼絞線和鋼筋會外露，這會影響到橋梁的安全使用。因此需要針對空心板橋梁底部空洞問題進行處理。1、工程概況本工程為某一高速公路橋梁維修工程實例。該橋梁的上部結構為預應力空心板梁。縱向為五跨一聯，梁段安置制作。該橋梁經過一段時間的運營使用之后出現了一些病害問題。橋梁中南、北行橋梁底部出現空洞，空洞處的鋼絞線和鋼筋外露；板梁梁底出現通長的縱向裂縫，裂縫的寬度均在0.2mm以上；北行某些橋墩板梁梁底混凝土出現松散問題，鋼絞線外露。如圖1所示為橋梁橫斷面布置圖圖1橋梁橫斷面布置圖2、加固方案根據本工程的具體情況和病害特點，制定的加固方案為：先將松散的混凝土鑿除，并噴灑適量的ZV型界面劑。在底板處進行模板的安裝，并按照從下到上的順序將自流免振混凝土澆筑入空洞處。混凝土應將鋼絞線全部包裹住。當混凝土達到一定強度之后，即可刷涂一層ZV膠對通長的裂縫進行封閉。然后在其表面粘貼一層碳纖維，其寬度控制在50cm。最后即可在梁底板面刷涂3遍的ZV膠水泥砂漿。3、混凝土的配制材料的檢測本工程所采用的MS－501建筑灌漿料應經過相應的試驗以對其性能進行檢測主要需要檢測的項目包括流動度、豎向膨脹率、抗折強度以及抗壓強度。如表1所示為MS—501建筑灌漿料試驗結果。根據表中的試驗結果可以知道，本工程所采用的材料滿足要求。本工程中所采用的其他原材料包括水泥、中砂以及水等均應經過相應的檢測以確保滿足相關的技術指標要求。合格的原材料方可在施工現場進行使用。混凝土的配制本工程所采用的自流免振混凝土的配制過程與其他的普通混凝土不同。由于在本工程中的混凝土中摻入了MS水泥摻和料，因此其水灰比需要選用廠家所推薦的配合比。然后根據本工程所在地區的集料和水泥原材料。在MS摻和料、水泥以及砂比例不變的情況下，選用兩個不同的水灰比進行試配。本工程所采用的另一個水灰比比給定的水灰比增加0.02。本工程所采用粗集料為中砂，水泥采用普通硅酸鹽水泥。本次設計的混凝土強度等級為C40。最終確定的混凝土配合比如表2所示為。所采用的水灰比為0.46。根據這一配合比所配置的混凝土其流動度為280mm，豎向膨脹率為0.09。根據抗壓強度試驗結果，其1d的強度為20MPa,3d的為30.3MPa,7d的為42.5MPa，均能夠滿足設計要求。配制完成后的自流免振混凝土應當對其流動度采取檢測，以確保其在施工中的有效應用。表2自流免振混凝土的配合比4、混凝土的施工技術實施混凝土的拌和施工在施工現場進行自流免振混凝土的拌和施工時，應嚴格按照設計的配合比進行各種原材料的計量，一般情況下干料的重量應精確到1kg，水的重量應精確至0.1kg。為了有效的確保施工的連續性，在本工程施工現場采用強制式水泥混凝土攪拌機進行混凝土的拌和施工。首先加入各種稱量好的干料，進行1min的干拌作業，然后倒入部分水，一般為用水量的4/5，之后慢慢的加入剩余的水量，調好稠度之后，即可進行濕拌，攪拌時間控制在1?2min之間。在混凝土的攪拌施工過程中，如果發現混合料的稠度過稀，則可以在其內加入適量的干料進行調和，直至稠度滿足要求位置；如果混合料的稠度過干，則可以再其內加入適量的水進行調和，然后進行充分的攪拌，確保均勻即可。太稀的混合料不得在施工中進行使用。混合料的稠度滿足要求的標準為混合料拌和均勻，能順利自流，同時其表面無剩余的水分。在混凝土的拌和施工過程中，應先根據配合比將各種原材料混合料在一起進行充分的攪拌，并采用袋子將干的混合料進行裝袋備用。當用水量偏大時，則可以采用干的混合料進行稠度的調和。此外，在混合料的現場拌和施工過程中，由于砂的含水量的不同，或者溫度等環節因素的影響，會造成用水量出現偏差，因此要求施工人員在進行混合料的拌和施工過程中應根據具體情況進行適當的調整。混凝土的澆筑施工在混凝土的澆筑施工之前，應先做好相應的準備工作：①在橋梁底下進行支架的搭設直至達到梁板的底部。②對空洞處進行清理，將其內松散的混凝土鑿除干凈，并清理整潔。③對鋼筋和鋼絞線進行除銹處理，然后噴灑適量的ZV型界面劑，這樣可以有效的確保鋼筋與混凝土之間的粘結效果。④在底板模板的中心處預留一個小槽口，將攪拌好的混凝注入到泵機中。注入泵機中的混凝土進行適當的攪拌之后，即可通過預留的小槽口將混凝土從下往上灌入到空心板中。由于這種混凝土具有較好的流動性，因此混凝土注入空心板之后即可向四周自流以起到填充的作用。⑤混凝土澆筑前，應當對施工面采取噴濕處理，從而可以有效地確保混凝土的流動性，增加混凝土的結合度。⑥嚴禁混凝土拌合車上橋，混凝土使用手推車等小型運輸工具進行運輸，并按照混凝土實際使用量計算拌和用量，均勻澆筑；⑦澆筑混凝土施工時，盡量避免采用手推車直接傾卸，應首先在需澆筑砼的部位放置漏斗，以防止傾灑砼污染梁板，然后再使用勺子把砼澆筑在漏斗內流至鉸縫內，用自制鐵鏟輔助整平。所注入的混凝土高度應滿足達到距底模板11.5cm的要求。施工中為了對這一要求進行檢測，所采取的措施為：先在空心板梁的一端鉆一個小孔，接著在小孔內插入一根PVC管，其直徑控制在20mm，PVC管插入的深度控制為從底板起向上11.5cm。在進行混凝土的管樁灌注施工時,如果PVC管中流出混凝土漿，此時即可認為混凝土漿的高度滿足11.5cm的要求。這個時候即可結束混凝土泵送施工。然后對這兩個小孔采取封堵措施。在進行混凝土的泵送施工時，為了有效的確保施工的順利進行，應盡量降低混凝土泵的施工泵壓。一般情況下應將施工泵壓控制在0.04?0.1MPa之間。實際的施工泵壓應根據工程的具體情況進行適當的調整。4.3質量控制要求為了能有效地提高自流免振混凝土施工質量，結合工程實踐經驗，筆者總結出幾點質量關鍵控制措施。（1）梁板底空洞兩側粘貼雙面膠時，確保縫寬均勻、與梁板結合良好；（2）用聚乙烯管托底吊縫時，吊底的鐵絲間距50cm左右，確保密封，不漏漿；（3）灌注混凝土前，一定要使用噴壺等灑水器具把鉸縫濕潤，盡量減少坍落度及流動度損失，保證其良好的流動性和結合度；（4）梁端傳力筋位置嚴格按照設計擺放固定；（5）下層自流平免振混凝土澆筑后，應立即澆筑上層細石混凝