南京地鐵二號線漢中站基坑和區間隧道施工監測方案南京水利科學爭論院2023年八月10一、漢中門車站基坑施工監測方案1．1工程概況30m10m×8m的盾構吊出井，東端1．9×1．9l號風道內電纜夾層相界接。車站東下三層設防淹門一道(與人防隔斷門結合)，其承載力按秦淮河百年一遇洪水標12m，有效站臺140m。2、3號出入口由于地質條件好分別承受錨噴支護及土釘支護；1、4號出入口承受φ800鉆孔灌注樁作為基坑圍護構造，樁間距900。地下二層框架構造，圍護構造承受密排的φ1000人工挖孔樁，挖孔樁承受(局部地段承受密排鋼筋砼樁)，樁芯相切，護壁咬1號風道為地下三層框架構造，圍護構造承受密排的φ1200人工挖孔樁，挖孔樁承受鋼筋砼樁，樁芯相切，護壁咬合。圍護構造支撐承受φ609mm(t=12mm)5m。工程地質條件和周邊環境狀況地形、地貌、地質漢中門站擬建場區隸屬于I級階地地貌單元。地表以下1．80—4．30米為5．10—22．90米，主要為全世～京地鐵二號線漢中門站巖土工程具體勘察報告》(編號：2023168-1)供給。穿越2b2-3素填土；②－1b1-2粉質粘3b2-3lbl-2粉質粘土：③－2b233b1-2粉1．2．2．水文0．50～1．50米，地下水對砼無腐蝕性，對鋼筋砼構造中的鋼筋無腐蝕性，對鋼構造具有弱腐蝕性。場地土對砼無腐蝕性，對鋼構造有弱腐蝕性。1．2．3．氣象日照充分，無霜期長，四季清楚等特點，因受大陸、海洋以及來自南北天氣系統1000～際多臺風暴雨。1．2．4．周邊環境狀況30m處有虎踞路高架橋外及東端南側距南水苑賓館最小距離為1.8形要求高。監測目的和內容施工監測的目的把危急的先兆消滅在萌芽狀態。分析地質狀況制定監測打算分析地質狀況制定監測打算施工量測數據處理分析施工狀態評價穩定性判別否修改參數是施工是否完成否是結束的數據、嚴謹的分析來指導預防工程破壞事故和環境事故的發生。準時整理監測信息，通過數據處理確立信息反響資料，將現場測量結果定和優化下一步施工參數，從而指導現場施工，做到信息化施工。通過監控量測，確保車站四周建筑物的安全，用反響的信息優化設計，值相比較，用反分析法尋求更接近實際的理論公式用于指導其它工程。為因不行抗力造成的工程事故或其它意外，以及由此產生的糾紛、訴訟、索賠、反索賠時供給牢靠依據。指導現場施工，保障鄰近建筑物、構筑物、地下管線及四周環境的安全。監測信息化施工工藝流程〔詳見信息化施工工藝流程圖〕監測流程圖監測內容支撐與腰梁應力監測等。具體要求見下表。基坑施工監測的具體工程監測工程

監測范圍

測點布置測點斷面及間距

量測頻率

支撐地表沉降10m1~2地表沉降10m1~2/天基坑四周基坑外，10~20m建筑物沉50m5~10m1/220~30m降傾斜1/330~50m

隨時進展5~10m地下管線地下管線圍護樁頂5~10m位移地下水位基坑周邊4

50m

5~10m

1/周1/1~2力

墻體全高支撐端部或中部

面主斷面量測主斷面量測長、短邊中點且間距<30m

111/周1/1~22023.7.15實施由上級主管部門另行打算。〔1〕〔2〕為驗證設〔連續墻水平、垂直位移，建筑物位移等〕考慮既能反映監測對經濟合理。依據設計要求結合本工程實際狀況，基坑開挖共設基坑四周地表沉降測點3216〔測斜管〕16216232〔拉、壓雙向、4〔4，具體布置見附1、2。腰梁應力建議不測。168404〔2、土體垂直位移測孔42〔利用4孔測斜管。量測工程戒備值戒備值應依據現場具體地質及周邊狀況確定,現供給量測工程戒備值參考值,供施工初期參考,在施工過程中依據現場狀況予以修正。的設計允許最大值。監測方法圍護樁頂水平垂直位移設測點時保證同一側全部測點位于一條直線上。深層土體水平位移將測斜管預安裝在圍護構造鋼筋籠上，滑槽方向對準基坑方向，上下用蓋子測讀設備總位移電纜測讀設備總位移電纜位移原準線測測頭接頭讀間距導管導槽回填導輪側斜測量示意圖地下水位監測5~15m鋼支撐軸力監測儀測讀軸力計工作頻率計算出軸力計和鋼支撐的受力。土壓力監測力計工作頻率計算出土壓力。支護樁內力監測鋼筋計工作頻率計算出鋼筋受力。地表沉降地表沉降測點構造見以下圖。按三等水準測量方法量測。12地面12地面03C50混凝土圖3 地面測點構造圖鄰近的建筑物沉降、傾斜及裂縫觀測點。必要時在已有的裂縫處貼石膏餅，觀看裂縫的變化狀況。2H(H為基坑開挖深度)施工影響范圍內對重要建筑物布點。25米和現行構造較差、距離基坑較近的房屋在中部適當加密測點。地下管線沉降及水平位移監測依據基坑四周地下管線的功能、管材、接頭形式、埋深等條件，在基坑開挖于基坑施工影響范圍內的管線作為重點監測保護對象，一般狀況下對直徑小于300mm的剛性管線(煤氣、上水)及直埋的柔性管線(電力、市話)，承受包裹法布設直接監測點，即把被監測管線開挖暴露，將一根測針包裹在管線上，測針垂直300mm的剛性管線(煤氣、上水)及以排管或管塊方式埋設的柔性管線(電力、市話)，承受包裹法布設直接監測點將無法實施，特別是在道路上施工，大面積的開挖時不現實的。以最小的開挖面積，挖至被監測管線的頂部，然后埋設中φ70的PVC護管，測量時把測針通過護管直接門、抽氣孔等)；間接測點是將管線測點做在靠近管線底面的土體中。由于車地下管線直接監測點，同時利用已有設備點進展直接監測。圖4 管線測點示意圖監測頻率的相關具體要求監測下作布置的根本原則是在確保基坑安全的前提下，本著“經濟、合理、11周完成水位觀測孔、圍護構造頂面變形點的埋設，1次／周；1次／3天。在基坑開挖過程中，由于土體壓力場的變化，維護構造深部將向坑內位移，態。特別狀況如監測數據有特別或突變，變化速率偏大等，適當加密監測頻率，1～3次／周，1次／天。監測儀器結合本站實際狀況，并依據業主、設計、監理單位要求，結合施工環境和1。監測人員組成位中鐵四局協作下，全面負責本工程的監測工作。小組人員及職責劃分見附表2。深基坑開挖施工全過程中，監測小組成員負責現場監控量測的實施，收集確保基坑穩定與安全。監測結果提交的填報監測資料，做好信息反響工作。每次監測資料以報表的形式提交。警，并提交有關系列資料及分析報告。在監測完畢后，提交監測分析報告。向駐地監理、駐地業主及監測中心上報監測日報、周報、月報。施工監測技術及質量保證措施明確各項監測內容的量測精度及預警值。小組準時收集、整理各項監測資料外，尚須對這些資料進展計算、分的安全措施，保證整個工程安全、牢靠的推動。協調好施工和觀測設備埋設間的相互干擾，將觀測設備的埋設打算列準時實行補救措施，并具體作出記錄備查。儀器安裝完畢，按批準的方法對設備進展測試、鑒定和校正，并記錄定期觀測，并記錄和整理全部原始觀測資料報送監理工程師和抄送設計單位。戒備值時，準時報告監理工程師并實行應急補救措施。物、地下管線的穩定和安全。儀器設備附表1 擬投入的儀器設備清單型號 精度檢定證書周密水準儀NAL232(蘇光) 0.25mmGS060082光學經緯儀J2(蘇一光) 2〃00110447-001伺服加速度側斜儀CX01 0.02mm/8〃購置頻率讀數儀XS-937A 0.1HzH2023-1080938電子測鐘，鋼卷尺1mm計算機聯想中國打印機惠普日本工程鉆機100型中國姓名職附表2 監測小組成員表務 主要職責范明橋崔伯華黃康理朱滿培張建寧

工程負責現場負責監測主管測量工程師測量工程師

監測方案的審核、監測人員的安排及審核分析負責現場監控測量，分析審核監測成果分析監測成果現場測量、收集數據并保存現場記錄現場測量、監測儀器的保管及監測點位的保護二、漢中門車站—上海路車站區間隧道施工監測方案工程概況豎井及通道工場地設在漢中路與牌樓巷穿插口東南側綠地及停車場內，豎井井深22．46m，井窩深1．55m。豎井通道與區間右線正交，交點里程為K12+578．0，在右線K12+598井井身及聯絡通道處于中風化層，地質條件較好。K12+570K12+59000待右線正洞施工到左右線聯絡通道的位置時再進展左右線聯絡通道的施丁。豎井通道縱坡≥3‰，斷面拱部為單心圓，直墻，內凈寬3．80m，內凈高3．50m150mmC20網噴E6φ251．0m，L=2．5m。二次襯砌為300mm厚素混凝土，在與正線隧道穿插處設鋼筋混凝：卜環梁加強：左右線聯絡通道為永久構造，斷面拱部為單心圓，直墻，內凈寬3．SOm，內凈高3．50m，襯砌構造承受復合式襯砌。初期支護為150mm厚的C20網噴E6φ251．0m，L=2．5m300mm厚的鋼筋混凝土。斷面法施丁，貫徹短開挖，強支擴，勤量測，早封閉的原則細心組織施工。區間隧道漢中門站～上海路站區間隧道從漢中門站東端以400m曲線過渡到漢中路北中門站分界里程為K12+189．301，與上海路站設計分界里程為K12+847．70：區間設計為左右線分別的單洞單線隧道，右線隧道全K658．399m：左線隧道設有斷K662．342m203000m。15．2～16．2m。施工場地布置于漢中路與牌樓巷穿插口東南側綠地及停車場內，設施工豎井組織施工。隧道設計使用年限為10067度地震管棚工作室。工程地質條件和周邊環境狀況豎井通道位于中風化泥質砂巖中。屬于Ⅳ級圍巖范圍，地質條件較好。漢中門站～上海路站區間擬建場區隸屬于I巖，軟硬相間，屬極軟巖，其中③—3bl-2層具弱膨脹潛勢。2．46m，隧道上方管線密集，主要有φ600給水管，φ450雨污水管，φ500煤氣管及較多的電信電纜，110KV、10KV電力電纜，380V路燈電纜等。監測工程和內容位移、地下水位觀測等。首先對工程施工可能引起地表下沉的緣由、機理、規律及下沉值等作出①開挖過程中的地層損失；②支護構造的整體沉降及支護構造的受力變形：③因應力變化而使土體產生的的彈塑性變形，對隧道構造本身的實際應力變化狀況與設計應力值的比照也應隨時掌握，以確保構造本身的安全和施工安全。引起構造本身應力變化的主要因素有：①施工方法、步驟確實定與轉變；②地質及圍巖狀況的轉變；③地表沉陷及地下水活動的特別狀況消滅；④外部荷載的特別變化。依據可能產生變形及應力變化的因素分析，結合本工程狀況，監測項日互印證，確保監測結果的牢靠性。監測工程測點布置量測頻率地址支護觀看隨時進展監測工程測點布置量測頻率地址支護觀看隨時進展每次開挖后周邊位移10~20m一個斷面拱頂下沉地表沉降10~20m一個斷面50m10~20m一個測點斜按實際狀況布置開挖面距量測斷面＜2Ｂ時1次/天開挖面距量測斷面≤５Ｂ時1次/２天開挖面距量測斷面＞５Ｂ時1次/周15m土體水平位移4孔土體垂直位移4孔11次/1~211次/周地下水位2孔1次/2天監測點的布置16844個、土體水平4個〔2個斷面、土體垂直位移測孔4個、地下水位測孔2個〔利用4孔測斜管。對豎井在其四邊中點設外表沉降測點和水平位移測點各1個。監控量測測點布置見圖2．1、2．2區間隧道監控量測測點布置圖。監測的實施(僅器、埋設、測試及報表內容等)隧道周邊位移每個斷面設2對測點。測定固定桿的埋設時間應在爆破后24小時內和下一次爆破前獵取初讀數，并要求測點位置距開挖面不超過2m，以使初讀數能較真實地反映其變形值。隧道拱頂下沉點的安設時間和量測頻率與隧道周邊位移測點一樣。地表沉降觀測10個測點斷面總寬72m在隧道中心線左右平均布置。周邊重要管線變形的監測依據標準要求，每條管線的測點間距為6m。測點盡量作成直接測點，布置直遇困難不能布置時，按圖2．3所示布置地表點。通過地表的變位來反響管線的工起指導作用。圖2.3 管線測點構造圖四周建筑物變形的監測2．4。圖2.4 建筑物沉降測點構造圖〔磚墻〕土體水平位移測取讀數，依據測量結果推斷土體的水平位移。土體垂直位移鉆孔預埋分層沉降管，深度15~20m，間隔2m設置沉降環，使用分層沉降儀量測沉降環高程，依據測量結果推斷土體的垂直位移。地下水位水位。報警數值及應急措施監測的掌握標準III級治理制度作為監測治理方式。2.2監測治理表治理等級治理位移施工狀態IIIU0＜Un/3可正常施工IIUn/3≤U0≤2Un/3發出警告、加強監測IU0＞2Un/3應實行加強支護等措施IⅡII級治理階段，應留意加密監測次2．3監測掌握標準表。序號12.3監測工程地表沉降及建筑物沉降監測掌握標準表掌握標準25mm2支護構造水平位移0.0025h(h:基坑深度)3地下管線沉降15mm4建筑物傾斜3.0%5拱頂下沉20mm6凈空收斂30mm監測資料反響歸分析廠以推測該測點可能消滅的最大位移或應力值，把握位移及應力變化規律，評價施工、構造及可能影響的構筑物的安全度。門和報送監理，發出警界報告，分析緣由，并馬上實行相應措施。(1)檢測手段及措施監控。對重點工序和易發生質量通病的工序進展嚴格的檢測。