第2課交通和通訊工具的進步課標要求 了解中國近代以來交通、通訊工具的進步，認識其對人們社會生活的影響。1.輪船運輸：

19世紀70年代初，輪船招商局在上海成立，首次打破了列強在航運上的壟斷局面；

南京國民政府成立后，輪船招商局成為官僚資本企業；抗日戰爭后，壟斷全國輪船運輸業；

新中國成立后，發展較快；

20世紀90年代，萎縮（原因？）。有的轉向旅游服務業。一、近代以來中國交通的變化他出生在江西一個普通茶商家庭；他是首批留美幼童，耶魯大學土木工程系畢業；他曾在中法戰爭中英勇抗敵；1905年至1909年，以總工程師主持修建我國自理的第一條鐵路——京（北京）張（張家口）鐵路；他就是詹天佑——中國的鐵路之父他出生在江西一個普通茶商家庭；他是首批留美幼童，耶魯大學土木工程系畢業；

我國最早的鐵路--滬淞鐵路光緒二年（1876）滬淞鐵路通車，中國人就是在這兒，第一次聽到了火車的汽笛聲。

圖說歷史1909年9月24日，中國人設計的第一條鐵路----京張鐵路通車京張鐵路全長200多公里，詹天佑為總工程師他設計了“人”字形路線。京張鐵路的設計者詹天佑圖說歷史詹天佑與京張鐵路詹天佑故居“鋪上”京張鐵路鋼軌圖說歷史詹天佑詹天佑修筑京張鐵路時的測繪儀器青龍橋站西“人”字形軌道上下行車的情景2.鐵路交通：19世紀70年代，外國商人修筑吳淞口到上海滬淞鐵路；19世紀80年代，清政府修筑唐山—胥各莊鐵路——中國鐵路誕生的標志；辛亥革命前，奠定中國近代鐵路網的基本格局（京張鐵路）民國以后，進展緩慢；20世紀五六十年代，寶成、蘭新鐵路；九五期末，亞洲第一，世界第四（京九鐵路）一、近代以來中國交通的變化思考：結合教材內容和第67頁有關鐵路交通的三幅圖片以及“火車機車演變一覽表”討論，我國的鐵路發展主要表現在哪些方面？鐵路的延伸、火車機車的改進、火車提速交通工具具的進步步中國傳統統的交通通運輸工工具，是是“南方方舟楫，，北方馬馬車”。。隨著近近代化的的輪船、、火車、、汽車和和電車的的引進，，中國的的交通運運輸方式式開始發發生質的的變革。。火車機車車演變蒸汽機車車內內燃燃機車電電力力機車高高速列列車磁磁懸浮列列車圖說歷史史為什么中中國近代代交通工工具的變變化，首首先從輪輪船和火火車開始始，而不不是從汽汽車和飛飛機開始始呢？中國近代代輪船運運輸業和和鐵路運運輸業興興起，都都是中國國社會半半殖民地地化的產產物。總的來說說，洋務務派由創創辦輪運運的醞釀釀到招商商局的籌籌組與創創辦的過過程，是是長期而而曲折的的。其中中充滿國國內頑固固派的攻攻擊、阻阻擾及外外國侵略略勢力的的競爭與與排擠。。……直直到甲午午戰爭以以前，除除招商局局以外，，只有寥寥寥可數數幾家小小輪公司司先后在在幾個沿沿海口岸岸出現。。較之外外商在華華創辦的的外輪公公司，落落后竟達達三四十十年之久久。這是是半殖民民地半封封建社會會發展過過程中一一個十分分引人注注目的現現象。———聶寶寶璋《19世紀紀中國近近代航運運發展史史的幾個個問題》》光緒六年歲歲末，劉銘銘傳力請修修筑鐵路，，李鴻章立立足中外，，比較支持持劉銘傳的的倡議，其其詞曰：““處今日各各國皆有鐵鐵路時，而而中國獨無無，譬猶居居中古以后后而摒棄舟舟車，其動動輒后于人人也必矣。。”但更多多的人卻不不但責罵劉劉銘傳與李李鴻章“直直欲破壞列列祖列宗之之成法以亂亂天下”，，而且宣稱稱“鐵路行行之外夷則則可，行之之中國不可可。”洋務務派雖沖破破阻力“毅毅然興辦””，但步履履之難可以以體味。甲午午戰戰爭爭后后，，列列強強在在中中國國瘋瘋狂狂搶搶奪奪鐵鐵路路修修筑筑權權。。到到1911年年，，中中國國共共有有鐵鐵路路9600多多千千米米，，其其中中，，由由帝帝國國主主義義直直接接或或間間接接投投資資經經營營的的竟竟達達8900多多千千米米，，中中國國自自主主修修筑筑鐵鐵路路只只有有600多多千千米米。。中國國近近代代航航運運業業和和鐵鐵路路運運輸輸業業興興起起異異常常艱艱難難。。中國國近近代代航航運運業業的的興興起起，，具具有有打打破破列列強強壟壟斷斷中中國國近近代代運運輸輸業業的的作作用用。。中國國近近代代第第一一條條投投入入運運行行鐵鐵路路由由清清政政府府投投資資，，西西方方列列強強是是在在其其后后即即19世世紀紀末末開開始始大大規規模模在在中中國國搶搶奪奪鐵鐵路路修修筑筑權權。。(為為什什么么?)中國國近近代代航航運運業業和和鐵鐵路路運運輸輸業業基基本本上上為為列列強強所所把把持持。。20世世紀紀初初，，汽汽車車在在上上海海出出現現有軌電車鏈式傳動自行車上海海最早早引引進進的的公公共共交交通通工工具具是是有軌軌電電車車。最最早早的的電電車車為為一一節節車車廂廂，，車車速速很很慢慢，，乘乘客客可可隨隨時時上上下下。。圖說說歷歷史史1902年年3月月，，上上海海人人議議論論最最多多的的是是一一種種能能夠夠在在街街上上自自動動行行駛駛的的四四輪輪怪怪物物。。這這就就是是汽車車。圖說說歷歷史史１９９５５６６年年７７月月１１４４日日８８時時，，長長春春第第一一汽汽車車制制造造廠廠生生產產出出第一一批批１１２２輛輛““解解放放牌牌””載載重重汽汽車車，，標標志志著著中中國國汽汽車車工工業業的的誕誕生生。。圖說說歷歷史史２００００００年年，，中中國國汽汽車車產產量量預預計計首首次次超超過過２００００萬萬輛。。世紀紀末末，，中中國國終終于于躋躋身身世世界界汽汽車車十十強強之之列列。。２００００００年年１１２２月月１１２２日日，，賽賽歐歐下下線線，，引引發發了了無無數數中中國國人人對對家家庭庭轎轎車車的的新新夢夢想想圖說說歷歷史史開封封黃黃河河公公路路大大橋橋圖說說歷歷史史焦作作黃黃河河公公路路大大橋橋江陰陰長長江江大大橋橋武漢漢長長江江大大橋橋圖說說歷歷史史江蘇蘇潤潤揚揚長長江江公公路路大大橋橋3.公公路路交交通通：：20世世紀紀初初，，上上海海開開始始出出現現汽汽車車；；民國國時時期期，，發發展展緩緩慢慢；；新中國成立立后，發展展較快（公公路網、公公路大橋））一、近代以以來中國交交通的變化化思考：公路路交通在民民國時期發發展緩慢，，而到新中中國成立后后，發展迅迅速的原因因各是什么么？說明了什么么問題？民國時期發發展緩慢舊中國政治治腐敗、民民生凋敝，，汽車和油油料依賴進進口建立和發展展了汽車工工業和石油油工業新中國成立立后，發展展迅速只有新中國的建建立和改革革開放的實實現，才能實現現交通工具具發展。探究：看第第69頁““學思之窗窗”思考：：為了解決決交通運輸輸堵塞，有有哪些辦法法？地面、地下下和空中的的路軌設計計，實現地面交通壓壓力最小化化發展城市環環線，實現現市區的客流流量的最小小化實行單向行行駛的道路路交通，實實現車輛行駛障障礙最小化化大力發展公公共交通，，實現車流數量最最小化有一幅膾炙炙人口的挽挽聯這樣評評價他下聯：論事事之成固可可嘉，論事事之敗亦可可喜，千秋留實學學，黃花又又見泣西風風。上聯：殉社社會者則甚甚易，殉工工藝者則尤尤難，一霎墜飛機機，青冢那那堪埋偉士士；他于1912年在廣廣州郊區燕燕塘操場上上空飛行表表演，不幸幸失事，壯壯烈殉職；；他是近代中中國第一位位飛機設計計師杰出的飛行行家馮如。。有一幅膾炙炙人口的挽挽聯這樣評評價他下聯：論事事之成固可可嘉，論事事之敗亦可可喜，一霎墜飛機機，青冢那那堪埋偉士士；上聯：殉社社會者則甚甚易，殉工工藝者則尤尤難，千秋留實學學，黃花又又見泣西風風。他是近代中中國第一位位飛機設計計師杰出的飛行行家馮如。殉社會者則則甚易，殉殉工藝者則則尤難，一一霎墜飛機機，青冢那那堪埋偉士士；論事之成固固可嘉，論論事之敗亦亦可喜，千千秋留實學學，黃花又又見泣西風風。在馮如追悼悼會上，有有一幅膾炙炙人口的挽挽聯：中國客機圖說歷史中國客機圖說歷史計劃于2006年投投入使用的的空中客車車A380客機的模模擬圖片。。這種被稱稱為最先進進、寬敞和和高效的超超級巨型客客機將擁有有555個個客艙座位位。圖說歷史4.航空：：1909年馮如如制成第第一架飛飛機；1920年，中中國民航航業拉開開了序幕幕；1949年有52條民民航線；；改革開放放后，發發展迅速速，中國國成為民民航大國國。一、近代代以來中中國交通通的變化化一、近代代以來中中國交通通的變化化輪船運輸19世紀70年代初，輪船招商局；新中國成立后，發展較快；20世紀90年代，萎縮。有的轉向旅游服務業鐵路交通19世紀70年代，外國商人修筑從吳淞口到上海的滬淞鐵路19世紀80年代，清政府修筑唐山—胥各莊鐵路——中國鐵路誕生的標志辛亥革命前，奠定中國近代鐵路網的基本格局（京張鐵路）民國以后，進展緩慢20世紀五六十年代，寶成、蘭新鐵路九五期末，亞洲第一，世界第四（京九鐵路）公路交通20世紀初，上海開始出現汽車民國時期，發展緩慢新中國成立后，發展較快（公路網、公路大橋）航空1909年馮如制成第一架飛機1920年，中國民航業拉開了序幕1949年有52條民航線改革開放后，發展迅速，中國成為民航大國思考：近近代中國國交通工工具為什什么會發發生變化化？1840年年夏夏，，英英國國從從海海上上發發動動了了侵侵華華的的鴉片片戰戰爭爭，中中國國戰戰敗敗。。不不論論從從戰戰爭爭的的進進程程，，還還是是從從戰戰爭爭的的結結果果，，英國國先先進進的的交交通通工工具具都在在極極大大地地影影響響這這個個古古老老的的國國家家。。為為此此，，中中國國抵抵抗抗派派的的代代表表林則則徐徐提出出了了““師師夷夷之之長長技技以以制制夷夷””的的口口號號，，一一股股向向西西方方學學習習的的新新思思想想萌萌發發了了。。進進入入19世世紀紀60年年代代，清清政政府府中中的的洋洋務務派派掀掀起起了了““師師夷夷之之長長技技以以自自強強””的的洋洋務務運運動動。。中中國國在在向向西西方方學學習習的的活活動動中中，，交通通工工具具的的革革新新首首當當其其沖沖。從““周周幽幽王王烽烽火火戲戲諸諸候候””到到““竹竹信信””從““漂漂流流瓶瓶””到到人人類類歷歷史史上上第第一一份份電電報報——““上上帝帝創創造造了了何何等等的的奇奇跡跡！！””百年年間間通通信信技技術術借借助助現現代代科科技技飛飛速速發發展展。。鄭和和下下西西洋洋是是一一個個龐龐大大的的船船隊隊，，船船隊隊與與分分船船隊隊之之間間需需要要的的聯聯絡絡、、指指揮揮、、調調度度，，在在當當時時還還沒沒有有近近代代通通訊訊方方式式時時，，茫茫茫茫大大海海上上刮刮風風下下雨雨霧霧天天怎怎么么聯聯系系----鄭和和船船隊隊用用什什么么方方式式聯聯系系呢呢？？船船隊隊配配有有交交通通艇艇、、音音響響信信號號、、旗旗幟幟等等裝裝備備。。史史書書記記載載，，船船隊隊“晝晝行行認認旗旗幟幟，，夜夜行行認認燈燈籠籠，，務務在在前前后后相相繼繼，，左左右右相相挽挽，，不不致致疏疏虞虞。。””白天以約約定方式式懸掛和和揮舞各各色旗帶帶，組成成相應旗語。夜晚以以燈籠反映航行行時情況況，遇到到能見度度差的霧霧天下雨雨，配有有銅鑼、喇喇叭和螺螺號也用于通通訊聯系系。二、通訊訊工具的的變遷電報———電話———互聯聯網電報在中中國1877年，福建巡巡撫丁日日昌在臺灣架設中國第一一條電報報線20世紀紀初，上上海崇明明裝置無無線電臺臺，并設設無線電電報局。。無線電電報陸續續開設，，但主要用于于軍事目目的和商商業目的的，民間百百姓使用用很少。。電話在中中國19世紀紀80年年代，外外國開始始在上海海設電話話局。1900年，我我國第一一部市內內電話在在南京問世。新中國成成立后，，改革開開放以來來，電訊訊事業快快速發展展。2000年末，，固定電電話和移移動電話話數量居居世界第第二。與此同時時傳呼機、、電話傳傳真、互互聯網的Email已已經被人人們廣泛泛的利用用，目前前國內Internet用戶戶已超過過6000萬萬戶，而而寬帶用用戶占到到10%以上，，數量十十分可觀觀，信息息的傳遞遞越來越越快。二、通訊工工具的變遷遷電報——電電話——互互聯網小結：中國近代以以來交通、、通訊工具具的進步，，對人們的的社會生活活有什么影影響？推動經濟文文化交流和和發展、促促進信息的的交流、開開闊人們的的視野、加加快生活節節奏、提高了人們們的生活質質量。（同同時也有一一定的負面面影響）私家車的擁擁有量和固固定電話、、移動電話話的普及率率迅速增長長。對人們們的社會生生活產生了了深刻影響響，人們活活動的范圍圍越來越大大，我們生生活的地球球卻越變越越小了。討論：現在我們為什什么把地球稱稱為“地球村村”？2002年，，搜狐新聞中中心就拜年方方式進行了在在線調查。5天內參加調調查的有效選選票為17520張，結結果表明，電電話拜年和手手機短信拜年年已成為時下下最流行的拜拜年方式。交通和通訊工具的變遷輪船運輸——19世紀70年代初，洋務派在上海創辦輪船招商局鐵路交通——19世紀80年代，清政府修筑唐山—胥各莊鐵路，標志著中國鐵路誕生公路交通——20世紀初，上海開始出現汽車航空——1909年馮如制成第一架飛機交通工具的發展通訊工具的變遷電報——1877年，福建巡撫丁日昌在臺灣架設中國第一條電報線1900年，我國第一部市內電話在南京問世傳真機互聯網意義——推動經濟文化交流，影響人們生活1、鴉片戰爭爭后，中國交交通運輸工具具開始發生生質的改變，，從遠距離的的交通工具來來說，最先傳傳入中國的是是什么？輪船2、在中國這這片古老的土土地上，出現現的第一條鐵鐵路的名稱是是？淞滬鐵路路3、20世紀紀初，汽車首首先開始出現現在中國的哪哪一座城市？？上海4、中國自己己修建、自己己管理的第一一條有線電報報線架設在哪哪里？臺灣5、中國自己己開辦電話局局、開通市內內電話的第一一個城市是？？南京京6、中國的第第一架飛機誕誕生于哪一年年？1909年猜一猜，這是是發生在哪條條鐵路上的故故事？你能得出什么么啟示嗎？1825年，，世界上第一一條鐵路在英英國誕生1872年，，日本修筑第第一條鐵路：：新橋——橫橫濱1876年，，外商擅自在在中國修筑凇凇滬鐵路1881年，，唐胥鐵路，，標志中國鐵鐵路誕生………1903年，，萊特兄弟試試飛成功，飛飛機誕生1909年，，中國的第一一架飛機誕生生………它是洋務派創創辦的第一家家民用工業；；今天其總部位位于香港，是是香港“四大大中資企業””之一；是一一個實力雄厚厚的多元化綜綜合性企業集集團；它曾是國民黨黨四大家族官官僚資本壟斷斷中國航運的的機構；它曾收購美資資旗昌輪船公公司，開中國國企業收購外外商企業之先河河；它開辟了中國國第一條近海海商業航線，，開辟了至日日本的中國第一一條遠洋商業業航線；它是中國第一一家航運公司司——輪船招商商局近代中國交通通通訊之最中國第一家航航運公司中國鐵路誕生生的標志中國第一臺內內燃機車中國第一臺電電力機車中國第一條高高鐵線路世界第一條磁磁懸浮列車中國第一架飛飛機中國第一條航航線中國境內第一一個電報機房房中國第一條有有線電報線中國第一個電電話局1872年輪輪船招商商局打打破列強壟斷斷19世紀80年代唐山到胥各莊莊鐵路的修筑1958年““東東風型”、““東方紅型””1958年““韶韶山型”1998年年廣廣州州至至深深圳圳鐵鐵路路2003年上上海1909年馮馮如航空事業業開始的的標志1920年北北京----天津民航業拉拉開了序序幕19世紀紀70年年代丹丹麥的的電報公公司在上上海臺灣20世紀紀初南南京1、小明明的爺爺爺生活在在近代中中國的通通商口岸岸，他先先在外商商輪船公公司打工工，后他他到與之之相鄰的的第一家家中國江江海運輸輸業的輪輪船公司司工作，，那么他他應生活活在A、廣州州B、天津津C、上海海D、福州州2、新中中國成立立后的五五六十年年代，小小明一家家生活在在新疆，，他家計計劃從西西北地區區乘火車車到達江江蘇，這這主要得得益于A、寶成成鐵路B、蘭新新鐵路C、成昆昆鐵路D、京九九鐵路CB3、中國國以汽車車代步的的歷史最最早開始始于A、19世紀70年代代B、19世紀紀末C、20世紀初初D、、20世世紀30年代4、你如如果生活活在晚清清，想要要最早體體驗電話話的生活活，你家家應該搬搬到A、上海海B、南京京C、北京京D、天津津CB5、張謇謇為激勵勵自己的的愛國熱熱情，發發誓一定定要親自自乘坐一一次在中中國政府府自己修修筑的鐵鐵路上奔奔馳的火火車，他他的愿望望最早可可實現于于A、19世紀70年代代B、、19世世紀80年代C、19世紀末末D、20世紀初初6、小明明準備寫寫一篇關關于“新新中國鐵鐵路事業業”的小小論文，，他寫出出了下列列寫作提提綱，請請你指出出其中正正確的是是A、新中中國成立立之初，，大力發發展沿海海鐵路B、八五五、九五五期間，，國家相相應減少少了鐵路路資金投投入C、20世紀末末，中國國鐵路營營運總里里程居世世界第一一位D、機車車、鐵路路技術改改造成為為鐵路事事業發展展的重要要內容BD7.下列列關于我我國近代代交通變變化的說說法不正正確的是是A.中國國自建的的第一條條鐵路－－－唐山山開平至至胥各莊莊鐵路于于188年建成成通車B.甲午午戰后，，列強激激烈爭奪奪在華鐵鐵路修筑筑權，其其實質是是為其商商品輸出出創造條條件C.詹天天佑設計計施工的的京張鐵鐵路成為為中國鐵鐵路史上上的里程程碑D.到1911年，我我國鐵路路總長9600公里，，其中絕絕大部分分是由外外國修筑筑并控制制8.下列列有關近近代