3城市設計的理論3.1概念由于城市系統的復雜性，以及作為開放的復雜巨系統的不可逆的演化過程，以及城市設計尚未有一個較為完善的學科體系，當前對城市設計還沒有一個明確的定義、內涵。綜合各家所長，概括地講,城市設計是以城市物質體型和空間環境設計為形式，以城市社會生活場所設計為內容，以提高人的生活質量、城市環境質量、景觀藝術水平為目標，以城市文化特色展示為特征的規劃設計工作。城市設計貫穿城市規劃的始終，即從總體規劃階段到具體規劃階段都要進行城市設計。3.2內容城市設計內容大致上可以歸納為兩大類，即工程設計型和政策過程型。前者是以具體方案設計為成果，一般都以規模比較小、內容比較具體的空間地段為對象 ，例如局部地段的城市設計；后者則以政策導引為成果，一般是規模范圍較大的地區或者是整座城市，例如某某地區城市設計或者某某市總體城市設計等。當前一般情況下對于同一地段上述兩種類型的城市設計都要用到。 城市設計根據設計對象的不同，其內容、深度也略有不同。以靜安寺地區的城市設計為例，屬于局部城市設計,其內容包括用地功能整合、道路交通系統、開放空間 (地下開放空間)、步行系統、綠地保護、歷史保護、整體建筑形式、街廓設計、城市形態等九個方面。3.3理念城市設計的理念概括為以下五點：體現城市性質，注重文化傳統；設計尺度應與城市規模相適宜；突出城市特色,重塑城市形象；強調以人為本,滿足市民社會生活需要；注重資源節約,構建友好環境。3.4原則城市設計的一般原則為：文脈性:城市設計首要考慮的是該區域的背景。社會性、公眾性:每一項設計成果都要求有公眾、社會的參與。過程性:要注重合理的創造過程，而并非引導某種固定的產品結果。累積性:最終完成一個優秀的城市設計，需要幾代人沿著一個共同的方向努力。定義城市設計又稱都市設計 (urbandesign)，很多設計師和理論家對這一名詞的定義都有自己獨特的看法。現在普遍接受的定義是 城市設計是一種關注城市規劃布局、城市面貌、城鎮功能，并且尤其關注城市公共空間的一門學科 ”。相對于城市規劃的抽象性和數據化，城市設計更具有具體性和圖形化；但是，因為二十世紀中葉以后實務上的城市設計多半是為景觀設計或建筑設計提供指導、參考架構，因而與具體的景觀設計或建筑設計有所區別。 城市設計復雜過程中在于以城市的實體安排與居民的社會心理健康的相互關系為重點。通過對物質空間及景觀標志的處理，創造一種物質環境，既能使居民感到愉快，又能激勵其社區( community)精神，并且能夠帶來整個城市范圍內的良性發展。［編輯本段］學科范疇其研究范疇與工作對象過去僅局限于建筑和城市相關的狹義層面。但是，與城市規劃、景觀建筑、 建筑學等較有歷史傳統的范疇類似點，城市設計這一范疇在二十世紀中葉已經開始變化， 除了城市規劃、景觀建筑、建筑學等范疇的關系日趨綿密復雜，也逐漸與城市工程學、 城市經濟學、社會組織理論、 城市社會學、環境心理學、人類學、政治經濟學、城市史、市政學、公共管理、 可持續發展等知識與實務范疇產生密切關系，因而是為一門復雜的綜合性跨領域學科。其衍生出來的城市設計理論主要專注于城市公共空間的設計實踐和理論發展。［編輯本段］城市設計與控規的差異比較城市設計要在三維的城市空間坐標中化解各種矛盾，并建立新的立體形態系統。而控規(控制性詳細規劃)則偏重于以土地區域為媒界的二維平面規劃。因此二者表現出不同的形態維度。城市設計側重城市中各種關系的組合，建筑、交通、開放空間、綠化體系、文物保護等城市子系統交叉綜合，聯結滲透，是一種整合狀態的系統設計。城市設計具有藝術創作的屬性，以視覺秩序為媒界、容納歷史積淀、鋪墊地區文化、表現時代精神，并結合人的感知經驗建立起具有整體結構性特征、易于識別的 城市意象和氛圍。控制性詳細規劃的重點問題是建筑的高度、密度、容積率等技術數據，依然是數據平衡問題，例如底層架空獎勵容積率的做法就是一種典型的規劃做法，而城市設計的重點是建筑高度(不同于規劃中的高度規定)、室外空間、街墻界面、人車分流的解決方案、整體材質色彩等等，例如深圳城市中心區城市設計中的 街墻”、南京河西新城區中心地區城市設計中的 綠軸”。［編輯本段］城市設計與建筑設計之差異城市設計處理的空間與時間尺度遠較建筑設計為大，它處理街區、社區、鄰里，乃至于整個城市（雖然當代都市設計絕少至一整個城市的范圍， 除非城市規模較小）其實現的時程多半設定在十五年至二十年間。相對于建筑設計，僅需處理單一土地范圍內的建筑工作，建筑物完工至多僅需三或五年，城市設計在空間時間方面有著相當大的尺度差異。城市設計所面對的變量也較建筑設計為多。 一般城市設計的工作范圍涉及都市交通系統、鄰里認同、開放空間與行人空間組織等，需要顧及的因素還包含誠市氣候、社會等。變量眾多，使得城市設計的內容較為復雜，另外加上實現城市設計案所必需的漫長時程，其結果是，城市設計方案與實現成果之間充滿著高度不確定性。事實上，也由于城市設計涉及因素的復雜性，城市設計的手段較為間接，不像建筑設計可以對個別建筑物進行直接掌控。也因此，城市設計這門專業中，所應用的工具與策略與建筑設計差異極大。［編輯本段］城市設計與城市規劃之間的差異在城市空間規劃設計實踐上，城市規劃與城市設計雖然都處理城市空間問題，但是，兩個領域在實踐中所產生的效能差異非常大。當代城市設計的主要處理對象是 城市的一部份”。非常常見的情形則是，城市設計工作被鑲嵌在更大范圍、更長期的城市規劃工作之中。當城市計劃將城市區域中的各種主要機能區域（商業區、住宅區、文教區、自然或歷史保存區 …等）予以選址之后，城市設計專業便得以接手城市規劃未能更為詳細處理的工作 ----在各個特定區塊之中，建立其空間組織與其所屬建筑量體的整體形構。城市規劃所處理的空間范圍較城市設計為大。城市計劃工作的空間尺度，不僅超越城市中的分區，還涉及整個城市的整體構成、城市與周邊其他都市鄉村的關連。城市計劃工作經常需要考慮都市在更大范圍中的定位，此處所指更大范圍，可以指涉都市群、區域”（以區域計劃專業角度所認定的區域）、省、邦、國家，甚至國際政經網絡，而這些往往是都市設計較少著墨的問題。舉例而言，在處理城市交通系統時，城市設計所面對的問題經常是公交車站或軌道與社區的關系，例如社區居民如何便利安全地往返于住家與公交車站、公交車站在社區生活中的服務功能與其他社會意涵， 輕軌軌道與社區景觀如何和諧地共構、公交車輛行駛對社區生活的妨礙與防范 …等；相對的，城市規劃專業經常需要考慮大眾運輸路線所延伸服務的其他城市、郊區或鄉村，以及這些地區透過大眾運輸路線與城市所串連而產生的整體社會現象。城市設計與城市規劃還在其他幾個方面有所差異： 城市設計不需要在互相沖突的城市機能之間決定城市內各分區的土地使用問題，這是城市規劃的核心工作。城市設計專業者比城市規劃專業者較少涉入城市政策制定的政治過程。 城市規劃專業者與城市設計專業者，都需要面對相當廣泛的社會、文化、實質空間規劃設計議題，其差別主要是在于對象、尺度、程度 …等的差異。［編輯本段］著名的城市設計師和城市設計理論家卡米羅西特(CamiloCitte)克里斯托弗亞歷山大(Christopher Alexander )凱文林奇(KevinLynch)簡雅可布斯(JaneJacobs)雷姆庫哈斯(RemKoolhas)威廉姆懷特(WilliamH.Whyte)柯林羅(ColinRowe)槇文彥(FumihikoMaki)中國：俞孔堅王建國盧濟威韓冬青常青［編輯本段］國內著名的城市設計案例上海市靜安寺地鐵站 廣場設計南京河西地區 綠軸中心商務區”設計西安鐘鼓樓廣場設計深圳寶安區城市總體設計廣州老城區中軸線保護及更新城市設計正如培根所言： 未來城市環境質量將依賴技巧高超、感覺敏銳的城市設計師的創造性想象和智力什么是城市設計2008年04月18日星期五15:56一、城市設計的含義“城市設計”英文叫“Urbandesign”，日文叫“都市設計”。其含義說法很多。《中國大百科全書(城市規劃、建筑、園林卷)》“城市設計”條目稱：“城市設計是對城市體形環境所進行的設計”。《大不列顛百科全書》中城市設計的定義是：“城市設計是對城市環境形態所做的各種合理處理和藝術安排。”日本著名建筑師丹下健三對城市設計的解釋是：“城市設計是對人類空間秩序的一種創造。”英國城市設計家弗?吉伯特(F.Gibberd)在《市鎮設計》(TownDesign)一書中指出：“城市是由街道、交通和公共工程等設施，以及勞動、居住、游憩和集會等活動系統所組成，把這些內容按功能和美學原則組織在一起就是城市設計的本質。”芬蘭著名建筑師沙里寧(E.Saarinen)在《論城市》一書中對城市設計含義歸納為：“城市設計是三維空間，而城市規劃是二維空間，兩者都是為居民創造一個良好的有秩序的生活環境”。綜上所述，城市設計的含義可歸納為：“城市設計是對城市體形環境所進行的三維空間的合理設計”。它既包含了物質空間的設計，也包含了人們社會生活以及精神文明方面的設計。對城市設計的理解可以包括以下4個方面：城市設計是建筑學和城市規劃之間的橋梁，它可以表述為：建筑設計—地段規劃(SitePlanning)—城市設計—城市規劃。城市設計有自己獨立的領域。城市設計創造了事物之間相互關系的新的價值。這種關系不僅表現在空間上，還表現在時間上，即歷史概念，不僅表現在靜態上，還表現在動態上。城市設計的重點在于掌握相互關系中的秩序觀點。城市規劃和城市設計既有共同點，又有區別。共同之處是“兩者都是為居民創造一個良好的，有秩序的生活環境”。不同之處，一是城市規劃是一個二維空間的綜合安排，而城市設計是一個三維空間的環境設計；二是城市規劃是各種專家(如經濟學家、社會學家、規劃學家、地理學家等)共同合作的結果，而城市設計主要由建筑師和城市設計專家承擔。還有人認為，城市設計主要是解決詳細規劃要解決的問題。這是一種誤解。不可否認，詳細規劃中有不少城市設計的內容，但總體規劃階段也同樣有城市設計要解決的問題。另外詳細規劃是一個規劃階段，而城市設計則是另一個范疇，兩者不能劃等號。、內容和任務城市設計既然是對人類空間秩序的一種創造，是空間環境的設計，那末首先要了解城市空間的內容和分類。日本《新建筑學大系 17——都市設計》，認為城市空間構成可以用下列圖解來表示。城市設計的內容就是合理地處理好骨架空間，象征空間和目的空間，使之協調發展。而且不僅有質的要求，還要有量的概念。具體來講城市設計內容包括如下：城市總體空間設計；城市中心和廣場空間設計；城市干道和商業街空間設計；城市居住區空間設計；城市園林綠化空間設計；城市地下空間設計；舊城保護與更新空間設計；建筑小品和城市細部空間設計。上面所述都屬空間設計，至于以上各類在工程方面的設計，則應由各方面的工程師配合進行。城市設計的任務是：（1）為人們創造一個舒適、方便、高效、衛生、優美的物質空間環境和精神文明環境。（2）城市設計要為城市社區建設一種有機的秩序，包括物質秩序和社會秩序。（3）城市設計是一項綜合規劃設計工作，要求綜合各專業的需要，做到合理安排。（4）城市設計要立足于現實，并具有豐富的想象力。（5）城市設計目標是空間形式上的統一、完美；綜合效益上的最佳、優化效果；社會生活上的有機協調。三、理論思潮我國城市設計理論淵源可以上溯到2000多年前的《周禮?考工記》。該書“匠人營國”一節實際上是西周奴隸制王國國都的城市設計模式。上述理論對我國幾千年的封建都城建設影響很大。它體現了封建統治者至高無上、唯我獨尊的主題思想。這一整套理論體系再配以一整套封建宗法、禮制、等級等嚴格的制度，實際上對城市功能布局作了非常具體的安排。明北京城就是按此建設的一個最好的實例。西方城市設計理論可追溯到公元前5世紀古希臘建筑師希波丹姆斯（HippodamuS。他的城市設計思想反映了古希臘奴隸制基礎上的民主政治和人本主義。他所規劃的米利都城（Miletus）和普南城（Priene）都是方格形道路網，城市的中心廣場（Agora）是市民活動的中心，在空間設計上追求幾何形體的和諧、秩序、不對稱的均衡。這和中國封建都城的軸線對稱是完全不同的手法。人稱這種處理手法為“希波丹姆斯城市模式”（HippodamusPattern）。如果說古代城市性質、功能比較簡單的話，那末近代，特別是現代城市的性質和功能就變得十分復雜。為解決眾多的矛盾，適應新形勢的要求，現代城市設計理論應運而生。例如：從花園城市到新城設計理論1898年英國人霍華德（EbenizerHoward）提出的“花園城市”理論，第一次把空想社會主義者歐文、圣西蒙等人的理想城市設想加以具體化，在新城城市設計上開了先聲。雖然霍華德也建了兩個小城市作為試點，但真正開始新城運動是在第二次世界大戰結束之后，按大倫敦規劃在倫敦周圍建起了8座新城。哈羅城是它的代表。這是英國第一代新城。經過第二代倫康新城（ RunCorn）、霍克新城(Hook未建)，到現在已建起以密爾頓?凱恩斯(MiltonKeyens)為代表的第三代新城。除英國以外，法國、瑞典、芬蘭等其他歐洲國家也建起不少新城。日本、美國也掀起了新城建設熱潮，蘇聯、東歐各國，直至中國也在效仿。可以說新城運動幾乎遍及世界所有的大城市。建設新城的目的是為了解決特大城市人口過于集中、環境惡劣的矛盾，并通過疏散大城市的人口，創造田園式的理想城市模式。盡管最初設想的疏散特大城市人口的目的未能完全實現，但卻為特大城市進一步發展創造了條件。另一方面，由于新城規劃思想的發展，也使城市設計的理論得到了發展。英國建筑師和城市設計師吉伯特(F.Gibberd)是哈羅新城的設計者， 他所著的《市鎮設計》(TownDesign)—書是一本比較有影響的論著。該書總結了英國新城建設經驗，并把它上升到理論。全書共16章。1?4章是理論基礎，強調城市設計是三度空間的環境設計，既要考慮功能，又要考慮藝術。這四章包括了城市素材，城市設計遺產，城市美學和原則以及城市形式和視覺要素等。這些都是講述城市空間藝術，并以功能和藝術相結合的原則，論述了城市總體和各個部分的空間設計原則和方法。在藝術觀方面他繼承了西特(C.Sitte)、沙里寧(E.Saarinen)和萊特(F.L.Wright)的藝術觀，講究人的尺度，強調有機和諧，特別是人工和自然要有機結合。由于作者有豐富的實踐經驗，因此書中理論密切結合實際，對我們有很大參考價值。但是吉伯特的理論也有局限性。一是囿于英國新城理想模式和審美觀，對現代化大城市高度復雜的功能、技術、藝術條件下的城市設計問題注意不夠；二是過份強調現實，對未來新的設想、趨勢不夠重視，甚至排斥。勒?柯布西耶(LeCorbusier)和國際現代建筑協會(CIAM的城市設計理論現代建筑大師勒?柯布西耶對建筑、藝術、城市規劃與設計都作出了很大的貢獻。在他1922年撰寫的《明日的城市》一書中集中地反映了他的城市規劃與城市設計的觀點。面對大城市高度發展的現實，他主張依靠現代技術力量，從規劃著眼，技術著手，來充分利用和改善城市有限空間。他建議減少市中心建筑密度，增加綠地，增加人口密度，其具體辦法是高層化。 1925年他提出了改建巴黎的方案。這個方案就是以摩天大樓、快速道路、立體交叉和大片綠地來徹底改造舊的巴黎市區。他的建筑藝術觀，也是一反中世紀古典藝術傳統，以幾何形體作為形式美的標準，將它作為新時代建筑的音符。他的這套理論，對巴黎這座歷史名城來講，當然是不可能被接受，也無法實現的，但對西方大城市戰后的復興卻起了很大的作用，因為它適應了特大城市技術、經濟、社會的發展和時代的要求。他的理論的不足之處在于太忽視現實，忽視傳統，因此 70年代以后，他的這套主張受到抵制。柯布西耶對城市規劃和建筑界的重大貢獻還在于倡導成立國際現代建筑協會。這個協會成立于1928年，1956年解散。在這個組織活動的28年中共召開了10次年會，這些會議對國際城市規劃與設計、對現代建筑均起了很大作用。其中最有影響的是1933年在希臘雅典召開的第四次年會。在這次會議以后發表的“城市計劃大綱”(又稱“雅典憲章”)為現代城市規劃奠定了理論基礎。雅典憲章強調城市功能分區，強調自然環境(陽光、空氣、綠化)對人的重要性。它對以后城市規劃中的用地分區管理(Zonning)、綠環(Greenbelt)、鄰里單位(NeighborhoodUnit)、人車分離、建筑高層化、房屋間距等概念的形成都起了不可低估的作用。在這些理論指導下的新城設計，有巴西新首都巴西利亞(Brasilia)和印度旁遮普邦首府昌迪加(Changdigh)。這兩座新城在城市設計上都力圖表現出新的主題思想，即功能和藝術上都要體現出新的時代精神。在這方面這兩個城市的規劃和建設實踐也確實取得了不少突破和成績。但他們也存在著共同的缺點，這就是缺乏傳統，很少考慮現狀，一切都是人為，因而使人們感到陌生、呆板、缺少魅力，缺少人情味。由于城市經濟社會的發展和觀念形態的改變，國際現代建筑協會的城市規劃和設計理論已難以適應新形勢的需要。1956年召開的第十次年會確定議題為“組群的流動性(Clustermobili－ty)——建筑和城市規劃的變化和成長”。會議認為：城市是一個不斷變化和生長的極為復雜的有機體，而過去的這套理論過于機械。另外國際現代建筑協會組織也過于臃腫，這些都已不能適應新形勢的要求。因此這次會議以后，CIAM就解散了。代之而起的是一批第十次年會的籌備人——青年建筑師和城市規劃設計師。他們成立了另一個組織——TeamX小組。這個組織在60年代熱鬧了一陣，但是由于群龍無首，百家爭鳴，形成了不少流派。如著名的皮特?斯密森(PeterSmithson)夫婦規劃設計的法國圖盧茲(Toulouse)、勒瑪利(LeMerrie)兩城市，把城市功能分成“干”和“巢”兩部分。“干”是道路、基礎設施和公共服務設施，它將城市連成系統；而“巢”是附在這些“干”上的蜂巢式公寓型居住空間。這種城市體現了“組群流動、生長變化”的規劃設計思想。受這種思想影響的還有日本名古屋市高藏寺新城的規劃。由于TeamX思潮的影響，在日本也出現了新的學派，這一學派借用生物學名詞稱為“新陳代謝”學派。他們認為從宇宙到生命，都有新陳代謝過程，人們的任務是促進這種新陳代謝的實現。他們發表了“新陳代謝(Metabolism)1960宣言”。這一學派成員很多，如楨文彥、菊竹清訓、黑川紀章、大高正人等。他們各自的創作理論雖然不盡相同，但他們都把現代文明和作為這種文明集約化場所的城市，看成是新陳代謝的哲學范疇。他們結合21世紀東京的城市規劃，提出了各自不同的城市設計方案，其中日本著名建筑師和城市設計師丹下健三提出的城市軸理論最具有代表性。它的基本構思有以下3點：(1)變封閉型單中心城市結構為開放型多中心城市結構；(2)變向心式同心圓城市發展模式為環形交通軸城市發展模式；(3)城市擺脫舊區向東京灣海上發展。新陳代謝學派的城市設計構想中暢想成份多，對未來城市和建筑的發展有很多啟發，其中某些局部還得到了實現。他們追求的是功能、技術和藝術的有機結合；自然和人工環境之間的和諧；歷史與現代之間的對話。從卡米羅?西特到伊里爾?沙里寧卡米羅?西特(CamilloSitte)是19世紀末到20世紀初著名的建筑師和城市設計師。他在1889年出版的《城市建設藝術》(TheArtofBuildingCities)一書中批評了當時在城市設計中盛行的形式主義刻板模式，認真總結了中世紀城市空間藝術的有機和諧特點，努力探索城鎮建設的內在規律。他非常強調城市空間要和自然環境相協調。在城市空間藝術創造中他又強調以下3個方面：(1)自由靈活的設計；(2)建筑之間的相互協調；(3)廣場和街道應組成有機的圍護空間。他的這些理論都是從大量分析中世紀歐洲城鎮的實例中總結出來的，對后代影響很大，形成了“城市的藝術”(CivicArt)這一專門領域。伊里爾?沙里寧(ElielSaarinen)，著名美籍芬蘭建筑師(1875?1950年)，曾規劃過芬蘭首都赫爾辛基，并設計了該市的主要火車站，1923年赴美，創辦了匡溪藝術學院(CranebrookAcademyofArt)。他撰寫的兩本書，一本是《論城市——它的發展、衰敗和未來》(TheCity—ItsGrowth，Itsdecay，Itsfuture)，另一本是《形式探索：藝術的基本途徑》(SearchforForm：AnFoundamentalAp－proachtoArt)。這兩本書是他的“體形環境”設計觀的代表作。在《論城市》一書中，他著重論述了城市的有機分散、城市設計和體形環境三方面理論。他的城市建設原則可以歸納為以下3點：(1)表現的原則。即城市設計要反映城市的本質和內涵；(2)相互協調的原則。即城市和自然之間、城市各部分之間、城市建筑群之間要相互協調；(3)有機秩序的原則。這是“宇宙結構的真正原則”，生物是這樣，城市也是這樣。伊里爾?沙里寧很推崇C.Sitte的觀點，強調城市應該是有機的，如同自然生長出來的。城市規劃與設計要適應這一規律。他十分重視“體形環境”，認為大到城市，小到工藝品，都是體形環境的一部分，都要講求體形秩序(formorder)。他創辦的匡溪藝術學院就是一個體形環境設計學院，融城市規劃、城市設計、建筑、繪畫、雕刻、園林，工藝設計于一體。沙里寧的思想對后代、對世界各國都有影響。我國梁思成先生就提出體形環境問題，并將“建筑系”一度改名為“營建系”。梁先生的繼承者吳良鏞先生40年代末赴匡溪藝術學院學習，是沙里寧的最后弟子之一，他也繼承了沙里寧的思想體系。今天美國不少大學的建筑系改名為環境設計系，日本筑波大學設計系也仿匡溪模式辦學，說明沙里寧的影響是極深遠的。到80年代沙里寧的理論又由他的大弟子、匡溪藝術學院第一屆畢業生、美國費城前總建筑師和賓州大學建筑系前主任培根教授(EdmundBacon)所繼承并加以發展。他所著的《城市設計》(DesignofCities)一書是當今有關城市設計的一部有影響的書籍。該書共24章，前四章主要是理論基礎，著重論述了城市空間如何由被人們發現到自覺地去駕馭。它總結了古往今來城市設計發展的軌跡，又從橫向分析了當今世界主要名城，以他從事工作多年的費城為藍本進行剖析，將當代城市功能技術的發展與現代藝術融合在城市設計工作之中，并探索了設計理論和方法。他的基本思想是繼承了沙里寧的理論。培根和勒?柯布埃功能學派的區別是全面考慮對傳統文化的繼承。 《城市設計》一書已在不少國家刊印，對城市規劃界具有一定的影響。凱文?林奇的《城市意象》當代著名城市設計師、美國麻省理工學院教授凱文?林奇(KevinLynch)(1918?1984年)另辟蹊徑，把環境心理學引入城市分析和城市設計。他的著名論著《城市意象》(TheImageoftheCity)是一本頗有影響的書。凱文?林奇第一次把環境心理學引進城市設計，并通過多年細心觀察和群眾調查，對美國波士頓、洛杉磯和澤西城3座城市作了分析，將城市景觀歸納為道路(path)、邊緣(edge)、地域(district)、節點(node)和標志(Iandmark)五大組成因素。他認為市民就是通過這五大景觀因素去辨認城市的風貌特征，因此，城市設計不應再是建筑師或城市規劃設計師的主觀創作，而應是探索每座城市的自然和歷史條件及其特色，并加以組織發揮，使每座城市都有自己的特點(identity)。在分析這五大因素時，他又引入空間(space)、結構(structure)、連續性(continuity)、可見性(visibility)、滲透性(penetration)、主導性(dominance)等設計特性與之相結合，從而創造出一套嶄新的設計理論和方法。凱文?林奇的理論對世界各國的城市設計產生很大影響， 他的著作被譯成各種文字。在此以后他還撰寫過不少著作，如《地段規劃》(SitePlanning)、《好的城市形態》(TheGoodCityForm)等。此外他還有大量城市設計實踐。除以上4個主要流派外，對城市設計的論述還很多。如日本的丹下健三、黑川紀章、蘆原義信(外部空間論)等。蘇聯、東歐也有許多論述，不能一一論述。我國古代城市設計，無論是理論還是實踐都有很高的造詣，但近現代這方面的成就不很突出，建國后特別是在80年代改革開放的新形勢下，城市設計實踐有了很大進展，但在理論上還缺乏總結與提高。如何總結并創造出一套適應并指導我國城市設計實踐的理論還有待于今后努力，在這個問題上也有一個百家爭鳴的過程。四、城市設計實例古往今來，世界上優秀的城市設計實例為數不少。如按城市總體設計、中心廣場設計、干道設計、綠化設計等去細分，更是不勝枚舉。這里只能列舉幾個具有代表性的名城，加以分析。北京北京是我國首都，又是著名的古都。北京的城市設計，無論在歷史上，還是在當今世界城市設計實例中都是數一數二的。北京的古城基本上是明代建成的，她的前身是元大都城，就是按《周禮?考工記》的理想都城模式設計的。明北京城在元大都的基礎上吸取了明初中都和南京的布局和形制的特點，使這種“左祖右社，面朝后市”的格局更加突出，城市軸線也延伸到外城，形成了長達8公里的雄偉莊嚴的南北中軸線。北京作為封建都城，城市設計的主題就是要突出封建帝王至高無上、君臨天下的氣勢與威嚴。北京城市的整體布局和城市設計，無論在功能上還是在意識形態上都充分滿足了這一要求。譬如在功能上滿足了皇家政治(前朝)、生活(后寢)、游憩(御苑)以及禮制(壇、廟)、防御(城墻城樓)等方面的需要；在意識形態上，全城以皇宮為中心，中軸線為脊柱，左右對稱，軸線上一重重城門，極力烘托出皇帝的權威，即所謂“非壯麗無以重威”。北京城由于經過整體設計，全城空間布局井然有序，更可貴的是有六海園林水系與之相陪襯，使規整中見自然，嚴肅中有活潑，這是歷代都城中少見的。1983年7月中共中央、國務院在對《北京城市建設總體規劃方案》的重要批復中指出：“北京是我國的首都，又是歷史文化名城。北京的規劃和建設，要反映出中華民族的歷史文化、革命傳統和社會主義國家首都的獨特風貌。對珍貴的革命史跡、歷史文物、古建筑和具有重要意義的古建筑遺址，要妥善保護。在其周圍地區內，建筑物的體量、風格必須與之相協調”。我們應該很好地繼承并發展北京城市規劃與設計的優秀傳統。華盛頓華盛頓(WashingtonD.C.)是美國首都，也是世界名城，1791年由法國工程師朗方(L'anfant)規劃。她的主題思想是體現美國在戰勝英國殖民統治后，建成民主、自由、獨立的新興資產階級國家這一國體和立法、司法、行政三權分立的政體。城市設計巧妙地利用地形，以國會山高地為標志，設計了縱橫兩條軸線。主軸東西向，以國會為全市中心，南北軸線以總統府（白宮）為重點，兩條軸線交叉點上建立華盛頓紀念碑（方尖塔），城市主軸以寬闊綠化為主。城市設計方案以后又經過補充完善，在主軸線兩端建成林肯紀念堂和倒影池，次軸線南端正對白宮處建成杰弗遜紀念堂，林蔭道兩側建造了博物館、美術館等文化建筑。在空間設計上，除方尖塔是制高點外，國會大廈高45米，為整個華盛頓市建筑高度定下了基調，所有建筑高度均不許超過它，在建筑風貌上采用古典柱式。由于有大片綠地、水面，因此整個空間布局開放、舒展、活潑，體現了城市的性質和主題。華盛頓的城市布局與北京嚴肅、封閉的城市布局氣氛形成了鮮明的對比，但兩座城市規劃設計的共同點是城市布局形式與內容達到了高度的統一。巴黎法國首都巴黎是世界名城，素有“花都”之稱。這一方面是由于它的繁榮奢華，另一方面也由于美麗動人的城市景觀。和北京一樣，巴黎也是一座具有800年歷史的古城，但與北京不同的是它不象北京那樣是按照城市設計統一建成。巴黎是圍繞塞納河逐步擴大形成的。17世紀下半葉路易十四統治時期，巴黎有了很大的發展，以盧浮宮為主的中心建筑群和以香榭麗舍田園大街為主軸線在那時已基本形成。到19世紀中葉拿破侖第三執政時，由豪斯曼主持對巴黎進行了較大的改建。除完成城市縱橫兩條軸線和兩條環路的建設外，出于整頓市容、開發市區和便于軍事行動以鎮壓人民起義等目的，在市區密集的街巷中開辟了許多寬闊的放射型道路，并在道路交叉口建設了許多廣場，道路與塞納河交叉處則形成很多橋頭廣場、綠地和新的軸線，這基本奠定了巴黎市區的骨架。豪斯曼主持的巴黎城市設計成功之處有3點：（1）開敞豐富的城市軸線。巴黎主軸線是東西走向，平行于塞納河。以其開敞和豐富多彩的面貌顯示了法蘭西王朝的財富和文化，這和北京突出帝王至高無上的尊嚴和封閉性完全不同。它的特點是：城市主軸線與塞納河平行，充分利用寬闊的水面和綠地，使城市空間開朗明快。而北京城的皇家園林、水面在封建時代對公眾是封閉的。除主軸線外，還有許多副軸線，這些副軸線通向市內許多廣場和建筑群，形成了許多對景和借景。軸線上串連著很多名勝古跡、花園、廣場、林蔭道，它們各具特色，豐富多彩。（2）星羅棋布的城市綠地。巴黎舊城區除東西兩端各有一個大面積的森林公園外，還有不少有名的公園和花園。在許多古建筑前、廣場上又有不少綠地相陪襯