第13章物流成本13.1物流成本概述物流成本是在整個物流活動過程中發(fā)生的,它以貨幣為計量單位,其核算過程與一般會計無異。第13章物流成本113.1.1物流成本的含義與特征

﹙參見教材P258﹚1.物流成本的概念國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對物流成本（LogisticsCost）的定義是：物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。13.1.1物流成本的含義與特征﹙參見教材P25822.物流成本的特征（1）物流成本之間存在此消彼長的“悖反”關(guān)系。（2）物流成本核算中的隱含性。（3）物流成本綜合性強(qiáng)。2.物流成本的特征313.1.2物流成本的構(gòu)成根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20523－2006《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》,物流成本的構(gòu)成包括物流成本項目構(gòu)成、物流成本范圍構(gòu)成和物流成本支付形態(tài)構(gòu)成。13.1.2物流成本的構(gòu)成41.物流成本項目構(gòu)成具體內(nèi)容參見教材P260表13-1。2.物流成本范圍構(gòu)成具體內(nèi)容參見教材P261表13-2。3.物流成本支付形態(tài)構(gòu)成具體內(nèi)容參見教材P261表13-3。1.物流成本項目構(gòu)成513.1.3物流成本的劃分

﹙參見教材P262﹚上述物流成本的構(gòu)成其實質(zhì)也是三種不同的劃分方式,由于它是以國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20523－2006《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》為基礎(chǔ),從財務(wù)會計的角度進(jìn)行劃分，所以,單獨列出,下面介紹另外兩種方法,是從經(jīng)濟(jì)管理角度進(jìn)行劃分。13.1.3物流成本的劃分﹙參見教材P262﹚61.按物流成本的性質(zhì)劃分（1）可控成本與不可控成本。（2）固定成本與變動成本。（3）實際成本與機(jī)會成本。（4）相關(guān)成本與沉沒成本。1.按物流成本的性質(zhì)劃分72.按物流過程中的風(fēng)險劃分（1）跌價成本。這一成本是指貨物無法再按原價銷售、不得不削價處理的單位成本之和。（2）貨損成本。貨損成本僅包括隨運輸、存貨量變動的損壞部分。（3）竊損成本。（4）易地成本。一般稱為“倒庫”。2.按物流過程中的風(fēng)險劃分813.2物流成本控制13.2.1物流成本控制的主要內(nèi)容

﹙參見教材P263﹚1．物流成本預(yù)測2．物流成本決策3．物流成本預(yù)算4．物流成本控制5．物流成本核算6．物流成本分析13.2物流成本控制913.2.2物流成本控制的難點

﹙參見教材P264﹚1.物流成本歸集中的難點（1）計算要素難以確定。主要表現(xiàn)在以下三個方面：●物流成本計算范圍界定難。●物流成本計算對象確定難。●物流成本具體計算內(nèi)容歸集難。（2）存在制度性缺陷，（3）核算方法難以統(tǒng)一。13.2.2物流成本控制的難點﹙參見教材P264﹚102.國外物流成本歸集介紹

﹙﹙參見教材P265﹚﹚（1）美國物流成本的歸集范圍。美國物流成本的計算范圍一般由以下三個部分構(gòu)成：●庫存費用構(gòu)成。●運輸成本構(gòu)成。●物流管理費用構(gòu)成。2.國外物流成本歸集介紹﹙﹙參見教材P265﹚﹚11（2）日本物流成本的歸集范圍。日本物流成本的計算是依據(jù)1997年日本運輸省制定的《物流成本計算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》。該“標(biāo)準(zhǔn)”按三種不同的方式規(guī)定了物流成本計算標(biāo)準(zhǔn)。●按物流范圍劃分。●按支付形式劃分的物流費用計算標(biāo)準(zhǔn)。●按物流的功能劃分計算物流費用。（2）日本物流成本的歸集范圍。日本物流成本的計算是依據(jù)1991213.3影響物流成本的因素與降低成本的途徑13.3.1影響物流成本的因素

﹙參見教材P266﹚1.產(chǎn)品因素可歸納為四個方面。（1）產(chǎn)品價值。（2）產(chǎn)品品種與屬性。（3）產(chǎn)品的重量與體積。（4）產(chǎn)品的風(fēng)險性。13.3影響物流成本的因素與降低成本的途徑132.物流服務(wù)物流服務(wù)一方面表現(xiàn)為客戶滿意度的評價，另一方面則表現(xiàn)為一定的貨幣支出，所以，物流服務(wù)與物流成本之間存在悖反關(guān)系。3.物流環(huán)節(jié)物流作業(yè)環(huán)節(jié)的多少和效率的高低會直接影響著物流成本。4.其他因素如我國尚未建立起物流成本的核算標(biāo)準(zhǔn)等。2.物流服務(wù)1413.3.2降低物流成本的途徑

﹙參見教材P267﹚1.從物流全過程來降低物流成本2.從整體營銷優(yōu)化服務(wù)上降低物流成本3.應(yīng)用現(xiàn)代信息系統(tǒng)降低物流成本4.從效率化配送上降低物流成本5.從物流外包上降低物流成本13.3.2降低物流成本的途徑﹙參見教材P267﹚15物流業(yè)務(wù)外包范圍一般是：●對傳統(tǒng)運輸或倉儲服務(wù)的有限的簡單外包。●或者是簽定廣泛的、包括對整個供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜的業(yè)務(wù)外包合同。●也可以是常規(guī)的,非核心競爭力的、原先屬于內(nèi)部開展的工作實施外包。●或者是創(chuàng)新的,有選擇地補充物流管理手段,以提高物流效益。6.從實施標(biāo)準(zhǔn)化上降低物流成本物流業(yè)務(wù)外包范圍一般是：1613.4物流成本核算方法簡介如何歸集與核算物流成本,取決于所評價和考核的成本對象的選取,由于選取的對象和評價的要求不同,得出的結(jié)果也不盡相同。在實際核算中,物流成本有多種計算方法,本節(jié)將以作業(yè)成本法為主,同時介紹幾種較為實用的一般方法。13.4物流成本核算方法簡介1713.4.1物流成本核算的一般方法

﹙參見教材P269﹚

1.簡單除法核算其物流成本Ks可計算如下：13.4.1物流成本核算的一般方法﹙參見教材P2618

如果正在作業(yè)的存量發(fā)生變化,作為二級除法核算的近似解可按下述公式計算：

192.等效系數(shù)核算可用下面公式計算：2.等效系數(shù)核算203.聯(lián)合作業(yè)核算根據(jù)平均原則,主要產(chǎn)品的物流成本可用如下公式計算：3.聯(lián)合作業(yè)核算214.倒扣測算法計算式如下：現(xiàn)代物流學(xué)概論-第13章-物流成本課件225．本、量、利分析法依據(jù)成本、銷售量與利潤三者的關(guān)系式，即：利潤＝單位售價×銷售量－單位變動成本×銷售量－固定成本可導(dǎo)出目標(biāo)單位變動成本的計算式，即:5．本、量、利分析法2313.4.2作業(yè)成本法

﹙參見教材P272﹚作業(yè)成本法（Activity-BasedCosting，簡稱ABC）,也稱為作業(yè)成本會計或作業(yè)成本核算制度。它是以成本動因理論為基礎(chǔ),通過對作業(yè)（Activity）進(jìn)行動態(tài)追蹤,反映、計量作業(yè)和成本對象的成本,評價作業(yè)業(yè)績和資源利用情況的方法。13.4.2作業(yè)成本法﹙參見教材P272﹚241.作業(yè)成本法內(nèi)涵（1）作業(yè)的涵義。在成本作業(yè)法中,作業(yè)是指企業(yè)為提供一定的產(chǎn)品或勞務(wù)所發(fā)生的、以資源為重要特征的各項業(yè)務(wù)活動的統(tǒng)稱。按作業(yè)成本法可將其劃分為：1.作業(yè)成本法內(nèi)涵251）按成本層次劃分為：①單位作業(yè)。這是可使單位產(chǎn)品受益的作業(yè)與成本，②批別作業(yè)。這是可使一批產(chǎn)品受益的作業(yè)與成本，③產(chǎn)品作業(yè)。這是可使某種每個單位產(chǎn)品都受益的作業(yè)與成本。④工序作業(yè)。這是按照工序流程計算的成本,是計算加工成本的基礎(chǔ)1）按成本層次劃分為：262）按作業(yè)與成本動因的關(guān)系密切程度分為：①專屬作業(yè)。只與某產(chǎn)品生產(chǎn)有關(guān)的作業(yè)。②共同消耗作業(yè)。與多種產(chǎn)品生產(chǎn)有關(guān)的作業(yè)。2）按作業(yè)與成本動因的關(guān)系密切程度分為：27（2）成本動因。成本動因是指導(dǎo)致企業(yè)成本發(fā)生的各種因素,也是成本驅(qū)動因素。成本動因按其對作業(yè)成本的形成及其在成本分配中的作用可分為資源動因和作業(yè)動因。1）資源動因。也稱為作業(yè)成本計算的第一階段動因,主要用于在各作業(yè)中心內(nèi)部,成本庫之間分配資源。資源動因反映著資源被各種作業(yè)消耗的原因和方式。（2）成本動因。成本動因是指導(dǎo)致企業(yè)成本發(fā)生的各種282）作業(yè)動因。也稱為作業(yè)成本計算的第二階段動因,主要用于將各成本庫中的成本在各產(chǎn)品之間進(jìn)行分配。它是各項作業(yè)被最終產(chǎn)品消耗的原因和方式。（3）作業(yè)中心與作業(yè)成本庫。作業(yè)中心是成本歸集和分配的基本單位。由于作業(yè)消耗資源,所以伴隨作業(yè)的發(fā)生,作業(yè)中心也就成為一個資源成本庫,也稱為作業(yè)成本庫。2）作業(yè)動因。也稱為作業(yè)成本計算的第二階段動因,主要用于將各292.作業(yè)成本法的基本原理作業(yè)成本法的理論基礎(chǔ)是成本因素理論,即企業(yè)間接制造成本的發(fā)生是企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)所必需的各種作業(yè)“驅(qū)動”的結(jié)果,其發(fā)生額的多少與產(chǎn)品產(chǎn)量無關(guān),而只與“驅(qū)動”其發(fā)生的作業(yè)數(shù)量相關(guān),成本驅(qū)動因素是分配成本的標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)成本法的基本原理是,根據(jù)“作業(yè)耗用資源,產(chǎn)品耗用作業(yè)；生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)產(chǎn)生,作業(yè)導(dǎo)致成本發(fā)生”的指導(dǎo)思想,以作業(yè)為成本計算對象。其原理如圖13-1所示。2.作業(yè)成本法的基本原理30

313.作業(yè)成本法的特點（1）作業(yè)成本法提供的會計信息只要求數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確到保證制定計劃的正確性即可。（2）作業(yè)成本有利于企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品成本控制。（3）作業(yè)成本可用于分析部門生產(chǎn)能力的利用。（4）作業(yè)成本法可用于制定產(chǎn)品生產(chǎn)種類的決策。3.作業(yè)成本法的特點324.作業(yè)成本法核算程序（1）確認(rèn)各項作業(yè)的成本動因。在確定成本動因時,應(yīng)遵循三個原則：●確定的成本動因應(yīng)簡單明了,能從現(xiàn)有的資料中直接分辨出來。●在選擇成本動因時,要篩選具有代表性和重要影響的成本動因。●選擇信息容易獲得的成本動因,以降低獲取信息的成本。4.作業(yè)成本法核算程序33（2）對作業(yè)進(jìn)行篩選整合,建立作業(yè)中心及作業(yè)成本庫。作業(yè)篩選與整合的原則是：1）重要性原則。2）相關(guān)性原則。（2）對作業(yè)進(jìn)行篩選整合,建立作業(yè)中心及作業(yè)成本庫。34（3）依據(jù)資源動因?qū)⒏黜椬鳂I(yè)耗費的資源追蹤到各作業(yè)中心,形成作業(yè)成本庫。（4）根據(jù)產(chǎn)品對作業(yè)的消耗,將成本分配給最終產(chǎn)品,計算產(chǎn)品成本。作業(yè)成本分配率的計算式為：（3）依據(jù)資源動因?qū)⒏黜椬鳂I(yè)耗費的資源追蹤到各作業(yè)35某產(chǎn)品應(yīng)承擔(dān)的某項作業(yè)成本分配額計算式：某產(chǎn)品應(yīng)承擔(dān)的某項作業(yè)成本分配額計算式：3613.4.3物流成本控制核算

﹙參見教材P275﹚物流成本控制的目的在于通過降低成本來獲取更大利潤,所以,物流成本控制首先是制定其控制目標(biāo),即以企業(yè)的目標(biāo)盈利為基準(zhǔn),層層分解目標(biāo)成本,落實到最基本的物流活動環(huán)節(jié)。

END13.4.3物流成本控制核算﹙參見教材P275﹚37第13章物流成本13.1物流成本概述物流成本是在整個物流活動過程中發(fā)生的,它以貨幣為計量單位,其核算過程與一般會計無異。第13章物流成本3813.1.1物流成本的含義與特征

﹙參見教材P258﹚1.物流成本的概念國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對物流成本（LogisticsCost）的定義是：物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。13.1.1物流成本的含義與特征﹙參見教材P258392.物流成本的特征（1）物流成本之間存在此消彼長的“悖反”關(guān)系。（2）物流成本核算中的隱含性。（3）物流成本綜合性強(qiáng)。2.物流成本的特征4013.1.2物流成本的構(gòu)成根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20523－2006《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》,物流成本的構(gòu)成包括物流成本項目構(gòu)成、物流成本范圍構(gòu)成和物流成本支付形態(tài)構(gòu)成。13.1.2物流成本的構(gòu)成411.物流成本項目構(gòu)成具體內(nèi)容參見教材P260表13-1。2.物流成本范圍構(gòu)成具體內(nèi)容參見教材P261表13-2。3.物流成本支付形態(tài)構(gòu)成具體內(nèi)容參見教材P261表13-3。1.物流成本項目構(gòu)成4213.1.3物流成本的劃分

﹙參見教材P262﹚上述物流成本的構(gòu)成其實質(zhì)也是三種不同的劃分方式,由于它是以國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20523－2006《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》為基礎(chǔ),從財務(wù)會計的角度進(jìn)行劃分，所以,單獨列出,下面介紹另外兩種方法,是從經(jīng)濟(jì)管理角度進(jìn)行劃分。13.1.3物流成本的劃分﹙參見教材P262﹚431.按物流成本的性質(zhì)劃分（1）可控成本與不可控成本。（2）固定成本與變動成本。（3）實際成本與機(jī)會成本。（4）相關(guān)成本與沉沒成本。1.按物流成本的性質(zhì)劃分442.按物流過程中的風(fēng)險劃分（1）跌價成本。這一成本是指貨物無法再按原價銷售、不得不削價處理的單位成本之和。（2）貨損成本。貨損成本僅包括隨運輸、存貨量變動的損壞部分。（3）竊損成本。（4）易地成本。一般稱為“倒庫”。2.按物流過程中的風(fēng)險劃分4513.2物流成本控制13.2.1物流成本控制的主要內(nèi)容

﹙參見教材P263﹚1．物流成本預(yù)測2．物流成本決策3．物流成本預(yù)算4．物流成本控制5．物流成本核算6．物流成本分析13.2物流成本控制4613.2.2物流成本控制的難點

﹙參見教材P264﹚1.物流成本歸集中的難點（1）計算要素難以確定。主要表現(xiàn)在以下三個方面：●物流成本計算范圍界定難。●物流成本計算對象確定難。●物流成本具體計算內(nèi)容歸集難。（2）存在制度性缺陷，（3）核算方法難以統(tǒng)一。13.2.2物流成本控制的難點﹙參見教材P264﹚472.國外物流成本歸集介紹

﹙﹙參見教材P265﹚﹚（1）美國物流成本的歸集范圍。美國物流成本的計算范圍一般由以下三個部分構(gòu)成：●庫存費用構(gòu)成。●運輸成本構(gòu)成。●物流管理費用構(gòu)成。2.國外物流成本歸集介紹﹙﹙參見教材P265﹚﹚48（2）日本物流成本的歸集范圍。日本物流成本的計算是依據(jù)1997年日本運輸省制定的《物流成本計算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》。該“標(biāo)準(zhǔn)”按三種不同的方式規(guī)定了物流成本計算標(biāo)準(zhǔn)。●按物流范圍劃分。●按支付形式劃分的物流費用計算標(biāo)準(zhǔn)。●按物流的功能劃分計算物流費用。（2）日本物流成本的歸集范圍。日本物流成本的計算是依據(jù)1994913.3影響物流成本的因素與降低成本的途徑13.3.1影響物流成本的因素

﹙參見教材P266﹚1.產(chǎn)品因素可歸納為四個方面。（1）產(chǎn)品價值。（2）產(chǎn)品品種與屬性。（3）產(chǎn)品的重量與體積。（4）產(chǎn)品的風(fēng)險性。13.3影響物流成本的因素與降低成本的途徑502.物流服務(wù)物流服務(wù)一方面表現(xiàn)為客戶滿意度的評價，另一方面則表現(xiàn)為一定的貨幣支出，所以，物流服務(wù)與物流成本之間存在悖反關(guān)系。3.物流環(huán)節(jié)物流作業(yè)環(huán)節(jié)的多少和效率的高低會直接影響著物流成本。4.其他因素如我國尚未建立起物流成本的核算標(biāo)準(zhǔn)等。2.物流服務(wù)5113.3.2降低物流成本的途徑

﹙參見教材P267﹚1.從物流全過程來降低物流成本2.從整體營銷優(yōu)化服務(wù)上降低物流成本3.應(yīng)用現(xiàn)代信息系統(tǒng)降低物流成本4.從效率化配送上降低物流成本5.從物流外包上降低物流成本13.3.2降低物流成本的途徑﹙參見教材P267﹚52物流業(yè)務(wù)外包范圍一般是：●對傳統(tǒng)運輸或倉儲服務(wù)的有限的簡單外包。●或者是簽定廣泛的、包括對整個供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜的業(yè)務(wù)外包合同。●也可以是常規(guī)的,非核心競爭力的、原先屬于內(nèi)部開展的工作實施外包。●或者是創(chuàng)新的,有選擇地補充物流管理手段,以提高物流效益。6.從實施標(biāo)準(zhǔn)化上降低物流成本物流業(yè)務(wù)外包范圍一般是：5313.4物流成本核算方法簡介如何歸集與核算物流成本,取決于所評價和考核的成本對象的選取,由于選取的對象和評價的要求不同,得出的結(jié)果也不盡相同。在實際核算中,物流成本有多種計算方法,本節(jié)將以作業(yè)成本法為主,同時介紹幾種較為實用的一般方法。13.4物流成本核算方法簡介5413.4.1物流成本核算的一般方法

﹙參見教材P269﹚

1.簡單除法核算其物流成本Ks可計算如下：13.4.1物流成本核算的一般方法﹙參見教材P2655

如果正在作業(yè)的存量發(fā)生變化,作為二級除法核算的近似解可按下述公式計算：

562.等效系數(shù)核算可用下面公式計算：2.等效系數(shù)核算573.聯(lián)合作業(yè)核算根據(jù)平均原則,主要產(chǎn)品的物流成本可用如下公式計算：3.聯(lián)合作業(yè)核算584.倒扣測算法計算式如下：現(xiàn)代物流學(xué)概論-第13章-物流成本課件595．本、量、利分析法依據(jù)成本、銷售量與利潤三者的關(guān)系式，即：利潤＝單位售價×銷售量－單位變動成本×銷售量－固定成本可導(dǎo)出目標(biāo)單位變動成本的計算式，即:5．本、量、利分析法6013.4.2作業(yè)成本法

﹙參見教材P272﹚作業(yè)成本法（Activity-BasedCosting，簡稱ABC）,也稱為作業(yè)成本會計或作業(yè)成本核算制度。它是以成本動因理論為基礎(chǔ),通過對作業(yè)（Activity）進(jìn)行動態(tài)追蹤,反映、計量作業(yè)和成本對象的成本,評價作業(yè)業(yè)績和資源利用情況的方法。13.4.2作業(yè)成本法﹙參見教材P272﹚611.作業(yè)成本法內(nèi)涵（1）作業(yè)的涵義。在成本作業(yè)法中,作業(yè)是指企業(yè)為提供一定的產(chǎn)品或勞務(wù)所發(fā)生的、以資源為重要特征的各項業(yè)務(wù)活動的統(tǒng)稱。按作業(yè)成本法可將其劃分為：1.作業(yè)成本法內(nèi)涵621）按成本層次劃分為：①單位作業(yè)。這是可使單位產(chǎn)品受益的作業(yè)與成本，②批別作業(yè)。這是可使一批產(chǎn)品受益的作業(yè)與成本，③產(chǎn)品作業(yè)。這是可使某種每個單位產(chǎn)品都受益的作業(yè)與成本。④工序作業(yè)。這是按照工序流程計算的成本,是計算加工成本的基礎(chǔ)1）按成本層次劃分為：632）按作業(yè)與成本動因的關(guān)系密切程度分為：①專屬作業(yè)。只與某產(chǎn)品生產(chǎn)有關(guān)的作業(yè)。②共同消耗作業(yè)。與多種產(chǎn)品生產(chǎn)有關(guān)的作業(yè)。2）按作業(yè)與成本動因的關(guān)系密切程度分為：64（2）成本動因。成本動因是指導(dǎo)致企業(yè)成本發(fā)生的各種因素,也是成本驅(qū)動因素。成本動因按其對作業(yè)成本的形成及其在成本分配中的作用可分為資源動因和作業(yè)動因。1）資源動因。也稱為作業(yè)成本計算的第一階段動因,主要用于在各作業(yè)中心內(nèi)部,成本庫之間分配資源。資源動因反映著資源被各種作業(yè)消耗的原因和方式。（2）成本動因。成本動因是指導(dǎo)致企業(yè)成本發(fā)生的各種652）作業(yè)動因。也稱為作業(yè)成本計算的第二階段動因,主要用于將各成本庫中的成本在各產(chǎn)品之間進(jìn)行分配。它是各項作業(yè)被最終產(chǎn)品消耗的原因和方式。（3）作業(yè)中心與作業(yè)成本庫。作業(yè)中心是成本歸集和分配的基本單位。由于作業(yè)消耗資源,所以伴隨作業(yè)的發(fā)生,作業(yè)中心也就成為一個資源成本庫,也稱為作業(yè)成本庫。2）作業(yè)動因。也稱為作業(yè)成本計算的第二階段動因,主要用于將各662.作業(yè)成本法的基本原理作業(yè)成本法的理論基礎(chǔ)是成本因素理論,即企業(yè)間接制造成本的發(fā)生是企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)所必需的各種作業(yè)“驅(qū)動”的結(jié)果,其發(fā)生額的多少與產(chǎn)品產(chǎn)量無關(guān),而只與“驅(qū)動”其發(fā)