作業(yè)成本在佳祥物企業(yè)中的應(yīng)用專業(yè)稱：物流管理摘要伴隨我物流業(yè)飛速發(fā)，物流業(yè)的潤空間不斷地小，企只有通降低自成本來現(xiàn)利的最大，因此業(yè)對(duì)物流成本控制越越重視目前，業(yè)成法是被為確定控制物流成本有前途途徑。業(yè)成本的應(yīng)可以使流企業(yè)得更準(zhǔn)確的成信息，而降低流成本優(yōu)化格策略所以研作業(yè)成本法在流企業(yè)應(yīng)用顯尤為重。論文首闡明作成本法概念、本原和核算程，對(duì)分析傳統(tǒng)本核算法與作成本核方法區(qū)別，下來結(jié)佳祥物流成本算的實(shí)，用作成本法公司流成本行核算析并針對(duì)存在問題提改進(jìn)措，最后結(jié)物企業(yè)應(yīng)作業(yè)成法的注意事項(xiàng)為作業(yè)本法在流企業(yè)的推運(yùn)用提借鑒和考。關(guān)鍵字物流成

物流成控制

作業(yè)成法AbstractwiththeofChina'slogisticsprofitsnarrowspaceonlythroughminimizingtoprofit,enterpriseisattentionAtpresent,Activity-BasedCostingismostpromisingdetermineandapplicationofBasedCostingenterprisesmoreaccuratecostlogisticsoptimizingthestrategy,ofCostingisinenterprisesparticularlyimportant.dissertationfirstlythebasicActivity-BasedCostingaccountingtraditionalcostcostaccountingmethod,combinedwithexampleJiaxianglogisticscost,costaccountingattheexistingmeasuresofmatterslogisticsenterprisesoperatingmethod,andprovidesforapplicationActivity-BasedCostingenterprises.Keywords:costofcostActivity-BasedCosting目錄摘要....................................................................................................II目錄.........................................................................................................IV前言...........................................................................................................1作業(yè)本法相理論概...................................................................21.1物流成本管理.............................................................................21.2作業(yè)成本法.................................................................................2作業(yè)成本與傳統(tǒng)本核算區(qū)別4應(yīng)用作業(yè)本法核物流企成本的路........................4物流企業(yè)用作業(yè)本法的義........................................2祥物流業(yè)成本算現(xiàn)狀存在的題及其析.......................2.1佳祥物流企業(yè)介及其本核算狀.....................................52.2基于傳統(tǒng)成本算法下佳祥物企業(yè)本核算.................2.3佳祥物流企業(yè)成本核中存在問題.................................82.4佳祥物流企業(yè)成本核中存在問題析.........................3業(yè)成本在佳祥流企業(yè)運(yùn)用的要性和行性析...........3.1作業(yè)成本法在祥物流業(yè)中運(yùn)的必性分析.................3.2作業(yè)成本法在祥物流業(yè)中運(yùn)的可性分析...............4于作業(yè)本法的祥物流業(yè)成本算.....................................4.1佳祥物流企業(yè)流作業(yè)認(rèn)....................................................佳祥物流業(yè)年資源費(fèi)及作流程簡(jiǎn)佳祥物流業(yè)物流業(yè)確認(rèn)..............................................124.2佳祥物流企業(yè)耗資源定....................................................4.3確定資源動(dòng)因?qū)①Y源配到作........................................確定各個(gè)源項(xiàng)目資源動(dòng)..........................................14資源分配作業(yè)..................................................................4.4確認(rèn)成本動(dòng)因?qū)⒆鳂I(yè)配到服........................................確認(rèn)成本因......................................................................作業(yè)分配服務(wù)..................................................................4.5計(jì)算匯總物流業(yè)成本...........................................................235于作業(yè)本法的祥物流業(yè)成本算與控的改.............5.1基于作業(yè)成本的佳祥流企業(yè)本核結(jié)果分.5.2基于作業(yè)成本的佳祥流企業(yè)本核與控制改進(jìn)....5.3基于作業(yè)成本的佳祥流成本制...................................6流企業(yè)用作業(yè)本法的意事項(xiàng)..............................................總結(jié).........................................................................................................30致謝.........................................................................................................31參考文................................................................................................33附件.........................................................................................................34前言面對(duì)居不下的流成本企業(yè)是盡腦的控制其也不效果。究原因，要還是物流成核算方法上在問題從而導(dǎo)不能對(duì)下藥，成企業(yè)本過高資源費(fèi)。作成本法為一種熟的世成本核方法，20世紀(jì)時(shí)就世界上為先進(jìn)企業(yè)出正確的產(chǎn)經(jīng)營策和成控制提可靠依據(jù)。對(duì)原來成本方做了重調(diào)整，得企業(yè)夠看到本的耗和所事工作間的直聯(lián)系，樣企業(yè)以分析些成本入是效的，些成本入是無的，從大大降物流成，節(jié)約源。是由于業(yè)成本在企業(yè)的應(yīng)用為復(fù)雜目前國絕大多的企都不曾用，所企業(yè)想借鑒其企業(yè)應(yīng)作業(yè)成法的經(jīng)，在己企業(yè)施作業(yè)本法降物流成也就相困難。于這種況論以四川祥物流業(yè)成本算為例用作業(yè)本法，究作業(yè)本法企業(yè)中應(yīng)用，其他企應(yīng)用作成本法行成本算提供鑒。當(dāng)然，于作業(yè)本法的雜性決了作成本法推廣會(huì)到企業(yè)諸多素的影，所以業(yè)在決是否擇作業(yè)本法的程中需企業(yè)目的成本算現(xiàn)狀行分析同時(shí)析企業(yè)用作業(yè)本法的行性。有進(jìn)行密的分才能使業(yè)成法發(fā)揮自身優(yōu)，起到化作業(yè)降低物成本的的。1業(yè)成法關(guān)理概1.1流本理物流成是指物活動(dòng)中消耗的化勞和活化動(dòng)的貨表現(xiàn)

。即是在運(yùn)輸倉儲(chǔ)、裝、配、裝搬運(yùn)、通加工信息處理等各環(huán)節(jié)的有物流動(dòng)所消的人、財(cái)力物力的和。可將物流本分為觀物流本和微物流本兩類其中宏物流成主要是社會(huì)物成本；觀物流本即業(yè)物流本，主包括制企業(yè)和品流通業(yè)的物成本以第三物流企的物流本。物流成管理即對(duì)因物活動(dòng)的行而生的相費(fèi)用的劃、協(xié)調(diào)和制，以到降低流成本優(yōu)化流作業(yè)整合物資源的的的過。它是立在物成本核基礎(chǔ)上的，以物流本核算準(zhǔn)確與將直接響物流本管理否有，是否理。物流成的控制指在物運(yùn)營的個(gè)環(huán)，依據(jù)代物流營理論，采先進(jìn)的流技術(shù)方法，高物技術(shù)水和物流理水平優(yōu)化物系統(tǒng)，降低整企業(yè)物成本一系列施

。主要以物流成本形成階、物流務(wù)的不功能產(chǎn)生物成本的同項(xiàng)目成本的制對(duì)象物流成的控制物流本管理核心，過結(jié)合流成本預(yù)測(cè)、劃、計(jì)和分析得到綜合結(jié)和日常流作業(yè)而進(jìn)行化改善提高物成本管水平1.2業(yè)本有效的流成本理是建在準(zhǔn)確物流本核算礎(chǔ)之上。而物流成核算方的準(zhǔn)確和合理又直影響物成本核的結(jié)果所以選準(zhǔn)確、理的物成本核方法有效物成本管的關(guān)鍵在。傳的物流本核算法就是企業(yè)付的物費(fèi)用進(jìn)平均分配。而種分配法反映是隨著流“品”個(gè)的增加物流成也隨之加。如物流“品”的數(shù)不，其他有條件發(fā)生變化，體出來的流成本始終不發(fā)生化。比貨物的輸費(fèi)用以噸公來計(jì)算。按照統(tǒng)的物成本算方法看，只噸公里的增加會(huì)引起流成本增加，公里不變物成本也不會(huì)發(fā)變化。一個(gè)簡(jiǎn)的例子如果某司有500貨物運(yùn)到成，單位運(yùn)費(fèi)200元/公里，有載重噸的輛1臺(tái)，機(jī)一名按滿載算這個(gè)機(jī)趟可以運(yùn)完。如果為某些因不得再配備一名機(jī)，那其物流本是否化了呢很顯已經(jīng)變。所以統(tǒng)的物成本核方法不真實(shí)地映出物成本變化，不能反出導(dǎo)致流成本化的因。因此采用傳的物成本核方法在多時(shí)候算的成都是不確的，于傳統(tǒng)物流本核算法的物成本管也是無的。鑒傳統(tǒng)的流成本算的多缺點(diǎn)我們可采用作成本法的物流本核算行改善所謂作成本法是以作為基礎(chǔ)成本算方法[3]。業(yè)成本理論認(rèn)，企業(yè)有的經(jīng)活動(dòng)都由一列相互聯(lián)的作組成的而所有業(yè)的進(jìn)又會(huì)消一定的源；企業(yè)生某一產(chǎn)時(shí)，都由一系的作業(yè)成的。以，企生產(chǎn)品的成即是因產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行的系列作所消耗資源的和。[4][4]作業(yè)本與統(tǒng)本算區(qū)成本對(duì)不一樣傳統(tǒng)成核算的本核對(duì)象是品；作成本法的成本算對(duì)象作業(yè)。成本核的目的一樣。統(tǒng)成本算的的是為降低成本，而管作業(yè)作業(yè)成法下的本核在降低本的同更加關(guān)消除無作業(yè)，作業(yè)進(jìn)優(yōu)化。(3)關(guān)注的成類型不樣。傳成本核關(guān)注只是在營過程中實(shí)際生的成，并在基礎(chǔ)上取各手段控成本的生；作成本法的成本算更加注隱性本，分析導(dǎo)其產(chǎn)生作業(yè)，優(yōu)化作降低成。(4)成本核算結(jié)果不樣。傳成本核所核出的成會(huì)發(fā)生扭曲，映的利不真實(shí)作業(yè)成法下成本核所核算的成本更加真的反映業(yè)的成狀況，而更明確企的盈利(5)成本控制責(zé)不一。傳統(tǒng)本核算成本制職責(zé)部門或生產(chǎn)線行劃分作業(yè)成法下的本核將成本制的職按作業(yè)相關(guān)作鏈進(jìn)行分。應(yīng)用業(yè)本核物企成的路確認(rèn)物企業(yè)中及到的個(gè)作業(yè)確認(rèn)物企業(yè)中涉及到資源。確認(rèn)資動(dòng)因，資源分到作業(yè)確認(rèn)成動(dòng)因，作業(yè)成分配到品或務(wù)。運(yùn)用作成本法算物流本的邏圖如圖1.1示：物流業(yè)用業(yè)本的義物流企運(yùn)用作成本法意義在：有利于確的進(jìn)成本核，為物企業(yè)物流成管理提準(zhǔn)確的據(jù)，提成本管效率[5]；有利于現(xiàn)企業(yè)隱性成的管理讓企成本管科學(xué)化準(zhǔn)確化透明化有利于過成本理作業(yè)進(jìn)而管生產(chǎn)服務(wù)能，使管理層時(shí)了解產(chǎn)、服動(dòng)態(tài)，行正的經(jīng)營策[6]；有利于業(yè)各部內(nèi)部進(jìn)成本管和績考核；有利于業(yè)進(jìn)行本預(yù)測(cè)控制；通過準(zhǔn)的成本算有利企業(yè)降成本增加利，提高競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大場(chǎng)份額有利于業(yè)確認(rèn)值作業(yè)非增值業(yè)，而便于取措施消除增值作；準(zhǔn)確確產(chǎn)品或務(wù)的成，有利企業(yè)格策略制定和擇。2佳物流業(yè)本核現(xiàn)和存的題及分析2.1祥流業(yè)介其本算狀四川省祥物流限公司立于2007年，是一個(gè)主要事貨物輸?shù)牡诜轿锪魉尽９壳芭c川西不銹鋼限公司以下簡(jiǎn)西不）四川天不銹鋼司（以簡(jiǎn)稱宏）、川亞西械股份司（以簡(jiǎn)稱亞）、成利君實(shí)股份限公司以下簡(jiǎn)利君）企業(yè)形戰(zhàn)略合伙伴。四家公分別自己公的部分品或原料外包佳祥物公司運(yùn)。由于祥物公司本的運(yùn)力限，加自己下控股有山祥隆業(yè)有限任公，所以包而來貨物主是靠公以外的力來完運(yùn)輸。此尋車源信和貨源息就成公司的心業(yè)務(wù)掌握著司的命。由于佳物流企根本沒進(jìn)行貨實(shí)體輸，所其成本要由人工成、信息本和辦成本組。就前而言佳祥物企業(yè)把要精力放在了輸業(yè)務(wù)的增加新項(xiàng)拓展方，對(duì)成方面的制意識(shí)比較薄。公司成本主由物運(yùn)輸部進(jìn)行簡(jiǎn)的核算再上呈務(wù)部門行整理檔，物運(yùn)輸門對(duì)其產(chǎn)生的本也就再核查分析。司內(nèi)部在對(duì)成的核比較草，對(duì)產(chǎn)的成本沒有進(jìn)控制，由其存而置之理，造成成的原因不曾知曉。同公司所算的成也就只一些常顯而見的顯成本，所有的性成本不曾過，造成太多資源和金浪費(fèi)加之財(cái)部門的務(wù)人員物流相理論知一無知，更要說物隱性成的核算分析以對(duì)物流本的控方法提出。此之外使對(duì)于些能明感知到顯性成，也是加以析成本生的原而做出理的計(jì)和預(yù)測(cè)就拿某計(jì)劃周某一作伙伴訂單來，在前和合作伴洽談為了拿更多的單量大費(fèi)周，但在到大量訂單后沒有能完成而成違約得不付元/噸公里的違金。而在下計(jì)劃周為了完訂單量提高司的信等級(jí)卻不惜以昂的成尋找車完成訂。從兩事件可以明的看出司在成管理和制方面少應(yīng)有計(jì)劃、調(diào)和制，而成了一物流運(yùn)部門都知道公的所有流成本底有少，這成本到從何而的難堪象。2.2于統(tǒng)本算下佳物企成核傳統(tǒng)成核算法佳祥物企業(yè)的本組如表2.1所：表2.1傳成核法佳物企業(yè)本成成本項(xiàng)工資門市住租差旅費(fèi)管車寶件護(hù)市場(chǎng)開車輛外通信費(fèi)合計(jì)

費(fèi)用（）

備注用傳統(tǒng)成本核方法對(duì)祥物流業(yè)的本核算表所示：表基傳的本算下佳物企成核各服務(wù)象單成和成本服務(wù)對(duì)作業(yè)量噸單位成

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利君總成本2.3佳祥流企業(yè)成本核中存在問題從佳祥流企業(yè)成本核現(xiàn)狀中難發(fā)其在成核算方存在諸多不。其主存在的題如下在物流本核算面的投不足，乏物成本管應(yīng)有的劃、協(xié)和控制對(duì)物流本核算于草率物流成核算有明確流程和法致使物流成核算不確。對(duì)物流本造成原因沒分析，造成本的物作業(yè)未以協(xié)調(diào)控制。公司內(nèi)職能部對(duì)物流本核算對(duì)混，出現(xiàn)越算越的怪現(xiàn)。缺乏物成本核相關(guān)的業(yè)人才缺少財(cái)會(huì)部人員的流知識(shí)訓(xùn)。缺乏對(duì)流成本要性的識(shí)，造太多隱性成一直藏“水面”以和公司流成本額的模不清。對(duì)市場(chǎng)求未進(jìn)合理的測(cè)而進(jìn)盲目拓廣，略了成和利潤關(guān)系以保本點(diǎn)2.4祥流業(yè)成核中在問分從上述祥物流業(yè)所存的問題們不看出，些問題在的癥結(jié)所是因?yàn)橄槲锪鳂I(yè)在物成本算方面花的精和人力夠；同由于其算過于率沒有統(tǒng)化流程化核算方，導(dǎo)致太多的性成本直未被業(yè)所發(fā)；再上財(cái)會(huì)員物流識(shí)的缺乏，嚴(yán)制約了本管理率的提和對(duì)生成本作業(yè)的進(jìn)，以成本的制。要決上述題首先須解物流成核算是準(zhǔn)確的題，因有必要其物流本核算法進(jìn)規(guī)范；次再根準(zhǔn)確的本核算果加大業(yè)對(duì)物成本的制，時(shí)加強(qiáng)會(huì)人員物流知培訓(xùn)；后才能行作業(yè)化降低本。物流成核算方方面，于傳統(tǒng)成本核方法存種種的足，以在在祥物流業(yè)中可直接采作業(yè)成法進(jìn)行流成本核算以提高息的準(zhǔn)性為成控制決提供依。3作成本在祥物企中運(yùn)的要性可行分析3.1業(yè)本在祥流業(yè)運(yùn)的要分目前佳物流企在物流本核算程中在很多不足，之傳統(tǒng)的成核算方又會(huì)使本核算果嚴(yán)失真而使佳祥流企業(yè)能了解體物流動(dòng)的成，物流本也難落實(shí)具體的務(wù)上。時(shí)因?yàn)榱鞒杀救稚⒏鱾€(gè)會(huì)科目，所以能提供務(wù)和服的詳細(xì)流成本對(duì)企業(yè)經(jīng)營決造成重的信干擾，成本的約和控效率支太低。此在佳物流業(yè)當(dāng)中用作業(yè)本法是全有其要的。業(yè)成本對(duì)佳祥流企目前的本核算體改進(jìn)下：(1)作業(yè)成法為佳物流企的成本制和業(yè)優(yōu)化供了一有效的法。通對(duì)物流業(yè)成本分析可以輕的找出流作業(yè)的增值業(yè)和非作業(yè)，物流成的控提供準(zhǔn)的數(shù)據(jù)消除無效、冗作業(yè)達(dá)節(jié)約企資源，低企物流成的目的。(2)提高佳企業(yè)成核算數(shù)的準(zhǔn)確。作成本法應(yīng)用，成本責(zé)進(jìn)行劃，建立本模型使原企業(yè)內(nèi)糊的、曲的成數(shù)據(jù)（性成本得以真的體現(xiàn)提高本數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性(3)優(yōu)化佳企業(yè)內(nèi)的資源置。通作業(yè)本法的業(yè)動(dòng)因解過程作業(yè)細(xì)，更加利于企高層方位的慮作業(yè)配，優(yōu)企業(yè)資配置[8]。(4)明確、范佳祥前的物成本核流程作業(yè)成法的實(shí)可以使來企業(yè)部混亂成本核流程加清晰規(guī)范，加成本透明度加強(qiáng)企對(duì)成本制的重。(5)提高佳物流企的管理平。通目標(biāo)本的建，并將分解到個(gè)成本任中心再對(duì)責(zé)成本行考核在加強(qiáng)部門的本控制識(shí)的同明確了本責(zé)任提高企業(yè)管水平[。(6)增強(qiáng)佳企業(yè)的心競(jìng)爭(zhēng)。物流本的低讓企的利潤間增大使佳祥夠滿足戶更多個(gè)性需求而高自身服務(wù)質(zhì)量，增自身的心競(jìng)爭(zhēng)。3.2業(yè)本在祥流業(yè)運(yùn)的行分通過上六點(diǎn)作成本法佳祥物企業(yè)前成本算的改，可以肯定業(yè)成本在佳祥流企業(yè)運(yùn)用必要性但作業(yè)本法是能夠在祥物流業(yè)當(dāng)中施呢？以有要對(duì)其行可行分析。業(yè)成本在佳祥流企業(yè)運(yùn)用的行性析可以宏觀和觀兩個(gè)度進(jìn)行析。首先，宏觀上說。作成本法論體的成熟企業(yè)實(shí)作業(yè)成本法定了理基礎(chǔ)。業(yè)成本從1930年末期概的提出九十年代的際應(yīng)用經(jīng)形成一套完的內(nèi)框架、念體系動(dòng)因體以及開步驟和序；同，其實(shí)可行也已經(jīng)本得到證實(shí)[10]。其次，微觀而。佳祥流企業(yè)計(jì)算辦公和理為作成本法的實(shí)提供了術(shù)支持由于在流作的每一環(huán)節(jié)都及了大的作業(yè)據(jù)，要這些數(shù)進(jìn)行處從中理出成數(shù)據(jù)是件非常瑣的事。所以些工作進(jìn)行必借助計(jì)算機(jī)輔助才完成。佳祥物企業(yè)的有部門本上是人一電腦，以對(duì)數(shù)的處理析就相簡(jiǎn)單，業(yè)成本的實(shí)施就成了可能除此之，因佳物流的展需要會(huì)不斷高校引專業(yè)才，這為作業(yè)本法在業(yè)中的施提供一定的持。4基作業(yè)本法的祥物企業(yè)成核算4.1祥流業(yè)流業(yè)認(rèn)佳祥流年源費(fèi)作流簡(jiǎn)四川佳物流有公司（下簡(jiǎn)稱祥）一家以物運(yùn)輸主的第三方流公司其長期多家實(shí)企業(yè)作，擁充足的源。但自身運(yùn)有限所95%的貨物都通過外運(yùn)力完運(yùn)輸。年四川佳祥流有限司主要四川西不銹有限公、四川宏不銹公司、川亞西械股份司、成利君業(yè)股份限公司作。主業(yè)務(wù)收1700萬元總成本萬，利潤萬。其中接人工成30.6萬元，車輛包費(fèi)用1518.66萬元間接費(fèi)23.45萬元。2012年佳祥物流各務(wù)對(duì)象各項(xiàng)作量如4.1示；佳物流企業(yè)作流程如示：表2012年佳物企的項(xiàng)業(yè)統(tǒng)計(jì)劃編檔案管訂單處打印派單回訪車輛信收集運(yùn)費(fèi)分合同簽市場(chǎng)開收貨回監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)

單位次份份份次條次份萬元份萬元次

合計(jì)

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利君貨物運(yùn)

噸公里佳祥物流業(yè)物流業(yè)確認(rèn)上述佳物流企的作業(yè)程中所及到各個(gè)作如表

4.2所示：作業(yè)計(jì)劃編檔案管訂單處車輛信收運(yùn)費(fèi)分打印派單監(jiān)督裝合同簽貨物運(yùn)收貨回費(fèi)用結(jié)回訪市場(chǎng)開

表佳物企物作確積累成計(jì)劃員本文用費(fèi)、電腦備舊水費(fèi)管理、政員本水費(fèi)用訂單接、理員本訂單處成、電用網(wǎng)絡(luò)成、息集員本、通費(fèi)、電用運(yùn)費(fèi)對(duì)分人成、腦設(shè)備舊文用費(fèi)、水電費(fèi)打印人成、具品用、打設(shè)折、電用監(jiān)督人成、具品用、水費(fèi)文具用費(fèi)、訂同員成本水費(fèi)運(yùn)輸成、輸理員本、管軟管維成單證接、理員本單證處成運(yùn)費(fèi)核人成、費(fèi)兌人員本文用成、電腦設(shè)折、電用回訪人成、信用水電成市場(chǎng)開人成、旅、通信用送消4.2祥流業(yè)耗源定確定佳物流企2012年度所耗費(fèi)的各類物流資源價(jià)值，將資源耗價(jià)值歸到各成資源庫。佳物流企所耗費(fèi)各類資價(jià)值如4.3所示：（單位：/年表佳物企所費(fèi)類源值況資源項(xiàng)工資

資源價(jià)

備注含底薪提、助福、報(bào)銷電費(fèi)水費(fèi)折舊辦公費(fèi)門市住租差旅費(fèi)通信費(fèi)管車寶件護(hù)賬期資占保證金金用市場(chǎng)開車輛外

辦公用自來水飲水電腦、印機(jī)折舊文具用、案理含門市員住含餐飲住、費(fèi)僅辦公通費(fèi)車輛管軟管寶維年公平賬為個(gè)，期率0.5%3.5%送禮、關(guān)用包括車、油司、橋費(fèi)等4.3定源因?qū)⒃磁渥鞔_定個(gè)源目資動(dòng)佳祥物企業(yè)各資源項(xiàng)的資源因如4.4所示：表佳物企各資項(xiàng)資動(dòng)資源項(xiàng)目資源動(dòng)因資源項(xiàng)目

工資職工人數(shù)房租

水費(fèi)用數(shù)差旅

電費(fèi)用電量軟件維護(hù)

折舊專用資價(jià)值辦公費(fèi)

賬期資金占應(yīng)收賬金額保證金資金占

市場(chǎng)開拓業(yè)務(wù)量車輛租賃資源動(dòng)因

房屋面積

出差次數(shù)

維護(hù)次數(shù)

作業(yè)專屬耗費(fèi)

保證金額

噸公里資源配作(1)工資費(fèi)分配如所示:表工費(fèi)分計(jì)劃編檔案管

職工人（）

每人年資（元）

作業(yè)年資（元）訂單處打印派單回訪車輛信收運(yùn)費(fèi)分合同簽市場(chǎng)開收貨回監(jiān)督裝

300002760027600

費(fèi)用結(jié)貨物運(yùn)合計(jì)

(2)電費(fèi)分佳祥物企業(yè)中用電主是辦公內(nèi)的腦和照所產(chǎn)生所以在進(jìn)行業(yè)用電分配時(shí)據(jù)完成業(yè)所的電腦數(shù)和電數(shù)量進(jìn)用電量分配。中臺(tái)式腦總共6臺(tái)，功；電燈4，功率45W。每天工小時(shí)平均每工作25天。電費(fèi)的配如表4.6所示：（元/度表電分計(jì)劃編檔案管訂單處打印派單回訪車輛信收運(yùn)費(fèi)分合同簽收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)貨物運(yùn)合計(jì)

電腦數(shù)（臺(tái)）

電燈數(shù)（盞）

年用電（度）

年電費(fèi)額（元）(3)水費(fèi)分水費(fèi)主由飲用和自來組成。公室有飲水3臺(tái)，均每周用水4桶，每桶元。自來水月用噸每噸3.5元。佳物流企業(yè)水費(fèi)配如表示：表水分計(jì)劃編

年飲用數(shù)（桶）

年自來用（噸）

年水費(fèi)額（元）檔案管訂單處打印派單回訪車輛信收運(yùn)費(fèi)分合同簽收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)貨物運(yùn)合計(jì)

(4)折舊與公費(fèi)用配折舊主是辦公電腦和印機(jī)折，辦費(fèi)用主是辦公具用品和檔管理所生的費(fèi)。設(shè)備舊采直線折法進(jìn)行配。電購置時(shí)均元，舊年限六年，后殘1000。折舊辦公費(fèi)用分如表4.8所：表折與公用配計(jì)劃編檔案管訂單處打印派單回訪車輛信收

折舊分（）

辦公費(fèi)分（）運(yùn)費(fèi)分合同簽收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)貨物運(yùn)合計(jì)

(5)門市住租賃費(fèi)、差旅和通信分配如所示表門住租費(fèi)、旅和信分計(jì)劃編檔案管訂單處打印派單回訪車輛信收運(yùn)費(fèi)分合同簽收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)貨物運(yùn)合計(jì)

門市住租費(fèi)用（）

差旅費(fèi)元

通信費(fèi)元(6)管車寶件維護(hù)、賬期金占用和保證資金用費(fèi)分如表4.10所：表4.10管寶件護(hù)、期金占用、證資占費(fèi)分配計(jì)劃編檔案管訂單處打印派單回訪車輛信收運(yùn)費(fèi)分合同簽收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)貨物運(yùn)合計(jì)

管車寶件護(hù)費(fèi)（元

賬期資占費(fèi)（元

保證金金用費(fèi)（元(7)市場(chǎng)開費(fèi)和車外包費(fèi)表4.11所示：表市場(chǎng)拓和輛包分市場(chǎng)開（）

車輛外（）計(jì)劃編檔案管訂單處打印派單回訪

車輛信收運(yùn)費(fèi)分合同簽收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)貨物運(yùn)合計(jì)

4.4認(rèn)本因?qū)I(yè)配服確認(rèn)本因確認(rèn)各作業(yè)的本動(dòng)因表4.12示：表各項(xiàng)業(yè)成動(dòng)作業(yè)項(xiàng)目成本動(dòng)因作業(yè)項(xiàng)目成本動(dòng)因

計(jì)劃編制編制次數(shù)監(jiān)督裝貨貨物貨值

檔案管理檔案數(shù)合同簽訂合同數(shù)

訂單處理訂單數(shù)貨物運(yùn)輸噸公里

車輛信息收集車輛信息量收貨回單運(yùn)輸次數(shù)

運(yùn)費(fèi)分析分析次數(shù)費(fèi)用結(jié)算結(jié)算次數(shù)

打印派單打印數(shù)量回訪次數(shù)

市場(chǎng)開拓獲得市份額作業(yè)配服(1)作業(yè)成動(dòng)因分率的計(jì)通過上各資源目分配作業(yè)的本，計(jì)出各作業(yè)的本，并將作成本按業(yè)量的少計(jì)算作業(yè)本動(dòng)因配率計(jì)如表所示：表4.13作成動(dòng)分率算作業(yè)計(jì)劃編檔案管訂單處打印派單回訪車輛信收運(yùn)費(fèi)分合同簽收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)

作業(yè)成49058.5元38681.5元15687.9元15676.5元31353.6元27773.6元19206.8元36417.4元28532.2元78272.8元43436.3元元

作業(yè)量次份份份次條次份份萬元萬元次

作業(yè)分率231.408元次元份元份元份147.894元次元條元次元份元份289.899元萬元元萬元元次貨物運(yùn)

因貨品一，以各實(shí)際費(fèi)和業(yè)計(jì)。(2)物流服對(duì)象實(shí)消耗資價(jià)值按照作成本動(dòng)分配率算出佳物流業(yè)的各服務(wù)對(duì)的實(shí)際資源消價(jià)值如示：表4.14佳物企各務(wù)象際消耗源值西不

天宏作業(yè)

分配

作業(yè)量

消耗資價(jià)值（元

作業(yè)

消耗資價(jià)值（元計(jì)劃編

231.40853

檔案管訂單處打印派單回訪

147.894

15927.8

車輛信收集運(yùn)費(fèi)分合同簽收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)

289.899

28989.9

4601.158696.24表4.14佳物企各務(wù)象際消耗源值續(xù)亞西

利君作業(yè)計(jì)劃編檔案管訂單處打印派單回訪

分配231.408147.894

作業(yè)量

消耗資價(jià)值（元

作業(yè)量

消耗資價(jià)值（元車輛信收集運(yùn)費(fèi)分

3400.85

合同簽收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)

289.899

5928.44

4.5算總流業(yè)本將上述服務(wù)對(duì)的實(shí)際耗資源值按各自的輸總量噸）計(jì)算出個(gè)作業(yè)對(duì)應(yīng)的位成本各服對(duì)象的成本。服務(wù)對(duì)的運(yùn)輸量如下西不，23564噸；天宏12682噸；亞，10682噸；利，噸。佳祥物流業(yè)各服對(duì)象的本匯總表所示：表4.15佳物企各務(wù)象成匯西不

天宏實(shí)際耗作業(yè)計(jì)劃編檔案管訂單處

用資源價(jià)值49058.538681.8

單位成（元噸）

總成本（元）15927.8

單位成（元噸）

總成本（元）打印派單回訪車輛信

27772.8

收集運(yùn)費(fèi)分合同簽收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)

19204.8

28989.9

4601.158696.24貨物運(yùn)合計(jì)

表4.15佳物企各務(wù)象成本匯（）實(shí)際耗

亞西

利君作業(yè)計(jì)劃編檔案管訂單處

用資源價(jià)值49058.538681.8

單位成（元噸）

總成本（元）

單位成（元/噸）

總成本（元）打印派單回訪

車輛信收集運(yùn)費(fèi)分合同簽

27772.819204.8

3400.855928.44

收貨回市場(chǎng)開監(jiān)督裝費(fèi)用結(jié)

貨物運(yùn)合計(jì)

5基作業(yè)本的佳物企業(yè)本算與制的進(jìn)5.1于業(yè)本的祥流業(yè)本算果析從表4.15中可以清的看到在佳祥流企的四個(gè)要服務(wù)象中單成本（/噸）高的是西，其是利君再次是天宏最后是西。亞西單位成高于利2.77元/噸利君高天宏4.56元/噸，天高于西4.64元噸；個(gè)服務(wù)象的位成本大差11.96元噸在所有作業(yè)中，貨運(yùn)輸消資源最，占資源耗的；其次便市場(chǎng)開，占總源耗的

0.5%；第三是劃編制，占資源耗的0.3%；第四是督裝貨占總資耗費(fèi)的0.3%；這四個(gè)業(yè)所耗資源占總資源98.4%。就四個(gè)服務(wù)對(duì)象而言，西不單位本最高是貨物輸作業(yè)其次市場(chǎng)開作業(yè)，三是監(jiān)裝貨作，第四檔案管作業(yè)；宏單成本最的是貨運(yùn)輸作業(yè)，其是市場(chǎng)拓作業(yè)第三是劃編作業(yè)，四是合簽訂作業(yè)；亞單位成最高的是貨物輸作，其次計(jì)劃編作業(yè)，三是市開拓作，第四回訪作；利單位成最高的是貨物輸作業(yè)其次是場(chǎng)開拓業(yè)，再是計(jì)編制作，第四檔案管作業(yè)。四個(gè)服對(duì)象中單位成普遍高的是物運(yùn)輸業(yè)，市開拓作和計(jì)劃制作業(yè)成本核詳細(xì)析見附1所示，通過附表1以明確業(yè)成本制的重控制對(duì)。傳統(tǒng)成核算法作業(yè)成法對(duì)佳物流業(yè)成本算對(duì)比附表2、表。5.2于業(yè)本的祥流業(yè)本算控的進(jìn)根據(jù)以分析，對(duì)佳祥流企業(yè)前在本核算控制中在的問題出以下進(jìn)措施加大企在成本算上的入，加成本理的計(jì)、協(xié)調(diào)和控制度，為業(yè)成本的實(shí)施供設(shè)設(shè)備支。運(yùn)用作成本法物流成進(jìn)行核，對(duì)生的成做詳細(xì)分析，出產(chǎn)生本的原，形成分析—制—分”的物流成本算的流。加強(qiáng)內(nèi)員工物素養(yǎng)和本控制識(shí)，調(diào)物流本控制的重要，做到流成本員控制標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)成核算基數(shù)據(jù)；以歷史據(jù)為基做好成預(yù)算。整體重控制貨運(yùn)輸作成本，車主業(yè)（個(gè)）建立長期合伙伴關(guān)，形成源信息據(jù)庫以在貨價(jià)格談上占取主導(dǎo)地而降低本；降市場(chǎng)開成本提高市開拓效；綜合控制各務(wù)對(duì)象貨物運(yùn)、市場(chǎng)拓、劃編制監(jiān)督裝這四個(gè)作業(yè)成；加強(qiáng)宏的成控制，點(diǎn)控貨物運(yùn)、市場(chǎng)拓、費(fèi)用結(jié)算收貨回四個(gè)作的成本努力各自的均單位本靠攏；西主要控監(jiān)督裝、檔案理和場(chǎng)開拓本；亞主要控制貨物輸、計(jì)編制、訪和車信息集成本利君各業(yè)單位成本均于平均位成本繼續(xù)保即可降低西和亞西車輛外包費(fèi)用監(jiān)督裝作業(yè)成的產(chǎn)生要是工工資而監(jiān)督貨作業(yè)根本不要那么的人力源，所企業(yè)以考慮少監(jiān)督貨人員，節(jié)人工工而達(dá)到低監(jiān)督貨作成本的的。5.3于業(yè)本的祥流本制作業(yè)消。與車企業(yè)（人）建長期作伙伴系，逐步消除輛信息集作業(yè)建立檔數(shù)據(jù)（可以或者excel代替）消除檔管理作。作業(yè)優(yōu)。監(jiān)督貨作業(yè)非增值業(yè)，議佳祥流企業(yè)減少監(jiān)裝貨作的人員置，由來的人減至2人；實(shí)施績效核，明個(gè)人責(zé)利，提市場(chǎng)開作業(yè)率；通合同或約的方式約束主企業(yè)促進(jìn)費(fèi)結(jié)算作的開，縮短期；與主企業(yè)建立誠考核機(jī)，減少消除企所繳的保證，降低物運(yùn)輸作業(yè)成。實(shí)現(xiàn)規(guī)經(jīng)濟(jì)。業(yè)走專化發(fā)展道路加強(qiáng)企內(nèi)部建設(shè)，以業(yè)、優(yōu)的服務(wù)得市場(chǎng)降低業(yè)動(dòng)因配率和攤到產(chǎn)品中的本，以低貨物輸作業(yè)計(jì)劃制作業(yè)運(yùn)費(fèi)分作業(yè)、合同簽作業(yè)等業(yè)的單成本而現(xiàn)規(guī)經(jīng)濟(jì)。作業(yè)方選擇。祥物流業(yè)所運(yùn)的都大件貨，運(yùn)輸距離比遠(yuǎn)，所在長江域中游下游目的地議選擇運(yùn)，不在長江域的省選擇鐵運(yùn)輸，達(dá)到低單位輸成本目的。作業(yè)分。運(yùn)輸業(yè)的成會(huì)伴隨距的加而不增加，建議佳物流可與省外其他物或貨公司合，將長運(yùn)輸分解成短運(yùn)輸，縮短運(yùn)的占用間，高運(yùn)輸具的周率，縮短資金壓時(shí)間從而降成本。如從都到佛的貨運(yùn)可以與貴陽的流公司作以縮運(yùn)距。6物企業(yè)用業(yè)成法注意項(xiàng)作業(yè)成法在物企業(yè)中應(yīng)用，受到員物流養(yǎng)、企對(duì)作業(yè)成法的認(rèn)、作業(yè)本核算統(tǒng)的雜程度企業(yè)實(shí)作業(yè)成本法的心等因的影響所以會(huì)一定阻力和果不理的情況。因物流企在實(shí)施業(yè)成本時(shí)應(yīng)意以下項(xiàng)：企業(yè)高應(yīng)當(dāng)重、支持業(yè)成本的運(yùn)實(shí)施。于作業(yè)成本法傳統(tǒng)的本核算法存在大的異，尤體現(xiàn)在雜程度上，所成本核人員一難以適。為證作業(yè)本法的序?qū)嵤蟾邔泳晚毐в卸ǖ臎Q和信給予支和重視作業(yè)成法的實(shí)需要各部門協(xié)合作因此企應(yīng)當(dāng)出臺(tái)作業(yè)本法實(shí)辦法的關(guān)文件確定部門在業(yè)成本算過程中的具責(zé)任，加強(qiáng)部間的合，以所有員對(duì)成本算的重視程度在平時(shí)作中作標(biāo)準(zhǔn)的本核基礎(chǔ)數(shù)。作業(yè)成法涉及了企業(yè)所有作流程作業(yè)內(nèi)，為保證作業(yè)本法的效實(shí)施需各部再次確內(nèi)部業(yè)流程作業(yè)內(nèi)容，為業(yè)成本的實(shí)施供確切作業(yè)目。在用作成本法制某一業(yè)成本，應(yīng)對(duì)照各源分配表，找其主要費(fèi)資源多余耗資源通過作控制資達(dá)到控制成本目的。物流企在實(shí)施業(yè)成本時(shí)應(yīng)統(tǒng)計(jì)劃分步實(shí)、逐步過渡。業(yè)成本的實(shí)施是一個(gè)長的程，加其與傳成本核算方法間存在大差異自身的雜性所以需做好戰(zhàn)計(jì)劃，并分步施，逐實(shí)現(xiàn)傳成本核法向業(yè)成本的平穩(wěn)渡。加強(qiáng)企內(nèi)部員作業(yè)成法基礎(chǔ)論知的培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)企業(yè)全體員共同行成本制。同不斷進(jìn)“物—財(cái)”才，為作業(yè)成法的實(shí)提供人支持。(7)加強(qiáng)企內(nèi)部信技術(shù)建，實(shí)數(shù)字化無紙化公，購置相匹的信息統(tǒng)、軟和硬件為作成本法實(shí)施提基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備持。總結(jié)論文首簡(jiǎn)要介了物流本、物成本理與控、作業(yè)本法的相內(nèi)容及川佳祥流企業(yè)成本算現(xiàn)狀存在的題。然后在前第一部的基礎(chǔ)論文通作業(yè)本法對(duì)祥物流業(yè)的物流成本行詳細(xì)系統(tǒng)的算，并據(jù)核結(jié)果針佳祥物企業(yè)在成本核中存在問題提改進(jìn)措和物企業(yè)在施作業(yè)本法過程中的意事項(xiàng)論文中涉及到所有據(jù)均來于佳祥流企業(yè)物流部，所以分析結(jié)對(duì)佳祥業(yè)加物流成的控制有有效的參考用。此次畢實(shí)習(xí)及業(yè)論文成了任書規(guī)的各項(xiàng)求，在習(xí)物流成管理與制理論識(shí)的基上，一步深學(xué)習(xí)并踐了作業(yè)成本在企業(yè)的運(yùn)用既學(xué)習(xí)不少的知識(shí)又親身用作業(yè)成本法行成本算與控，個(gè)人得收頗豐。當(dāng)然，論文只基于理知識(shí)對(duì)祥物企業(yè)物成本進(jìn)核算，加企業(yè)實(shí)作業(yè)成法的時(shí)和本文的寫時(shí)間存差異，所以佳物流企在實(shí)際運(yùn)用當(dāng)應(yīng)當(dāng)本論文基礎(chǔ)上以下完善：(1)整理、化企業(yè)部工作程；核實(shí)企資源消情況；在實(shí)施業(yè)成本時(shí)再次行可行分析可以先某一部試行，析其效再?zèng)Q是否推到整個(gè)企業(yè)實(shí)；做好成核算結(jié)的分析作，形適合企業(yè)自的分析方法，分析結(jié)實(shí)現(xiàn)成和作業(yè)優(yōu)化最后敬各位專、老師同學(xué)對(duì)文和后的研工作提寶貴的指意見和議。致謝行文至，我的文已經(jīng)了尾聲大學(xué)年的學(xué)也即將全結(jié)束。年一路來，總那么一人在默地給自己幫，在別離校園入社會(huì)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，心中慨萬，一種恩之情然而生。首，我要謝我的母這么年來我的養(yǎng)之恩，他們用自己辛的汗水我的學(xué)創(chuàng)造條。在對(duì)我的母?jìng)兡卣f一聲“爸，謝謝們，您辛苦了”。次，我感謝我論文指導(dǎo)老師啟文老。在我文的寫過程，任老對(duì)我進(jìn)了耐心的指導(dǎo)幫助，我整理綱，修論文排疑解，引導(dǎo)拓展思路。使在這段文寫作日子里益匪，既增了知識(shí)