1、 掛籃設(shè)計(jì)一般來說，采采用的掛掛籃須滿滿足：結(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單單，重量量輕，剛剛度大、安安裝、拆拆除方便便，安全全可靠，灌灌筑混凝凝土過程程中變形形小等特特點(diǎn)。烏烏江特大大橋采用用菱形掛掛籃，掛掛籃自重重為最大大節(jié)段混混凝土自自重的0.331左右。掛籃主要技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)橋名掛籃自重（t）最大梁段重重量（t）適應(yīng)最大梁梁寬（m）掛籃形式走行方式烏江特大橋橋76245.7710.6225菱形掛籃無平衡配重重滑軌走走行掛籃主要構(gòu)構(gòu)造菱形掛籃主主要由主主桁系、底底模系、外外模內(nèi)模模系、前前吊系、底底錨系、走走行系和和施工平平臺(tái)組成成。、主桁系系主桁系位于于橋面豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋位位置。主主桁系是是掛籃主主要受力力

2、構(gòu)件，在在懸灌施施工中主主要承受受底模系系傳來的的豎向拉拉力。主主桁通過過前橫梁梁和主桁桁橫聯(lián)構(gòu)構(gòu)成整體體。主桁桁片通過過活動(dòng)滑滑座坐在在滑軌上上，后端端通過反反扣裝置置扣在滑滑軌工字字鋼上翼翼，灌筑筑時(shí)用豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋和和錨板（梁梁）把掛掛籃后結(jié)結(jié)點(diǎn)和主主平桿錨錨固在橋橋面上以以平衡前前部底模模的豎向向拉力。菱形桁架是是掛籃的的主要承承重結(jié)構(gòu)構(gòu)，由槽槽鋼和板板焊成方方形管，采采用銷接接的方式式連接。前前上橫梁梁采用雙雙80002000H型鋼焊焊接；后后橫梁采采用桁架架形式，主主桁架系系的菱形形桁架由由336b，并滿滿焊兩片片3288100mm 厚鋼板板，前后橫梁梁分別III566b組成成，

3、其中中兩側(cè)主主桁架之之間的連連接梁為為16，后橫橫梁兩側(cè)側(cè)為22；銷軸軸全部用用45#鋼，主主要受力力連接全全部采用用高強(qiáng)度度螺栓。掛籃總體設(shè)計(jì)圖掛籃總體設(shè)計(jì)圖、底模系系底模系位于于箱梁底底部，是是掛籃主主要受力力構(gòu)件，承承受箱梁梁施工荷荷載。底底模系由由前后托托梁及各各縱梁、工工作梁及及上模板板組成。底底模系前前吊帶及及吊桿懸懸掛在前前橫梁上上，后托托梁由二二組底錨錨錨固在在已成梁梁段上。后后托梁兩兩端由兩兩根吊桿桿錨固在在已成梁梁段翼板板上，另另有兩根根吊桿吊吊在主桁桁懸出的的平桿上上承吊底底模以便便走行。前前、后托托梁均采采用III40bb型鋼。、外模、內(nèi)內(nèi)模系外模系主要要承受腹腹板砼產(chǎn)

4、產(chǎn)生的側(cè)側(cè)壓力及及翼板砼砼荷載。外外側(cè)模為為一整體體。外模模系主要要靠滑梁梁承吊。側(cè)側(cè)模開有有對(duì)拉筋筋孔以聯(lián)聯(lián)接兩片片側(cè)模和和內(nèi)模，可可抵抗腹腹板砼的的側(cè)壓力力又保證證側(cè)模與與已成梁梁段的很很好密合合。內(nèi)、外外膜滑梁梁采用322b槽鋼，兩兩側(cè)翼緣緣板部位位共4根，單單側(cè)前后后共使用用6根32mmm精軋螺螺紋鋼吊吊起后分分別錨固固于頂板板和前上上橫梁之之上。內(nèi)內(nèi)滑梁共共2根，在在箱梁內(nèi)內(nèi)部使用用前后共共6根32mmm精軋螺螺紋鋼吊吊起后分分別錨固固于頂板板和前上上橫梁上上。、前吊系系前吊系為55 根32 精軋螺螺紋鋼吊吊桿配備備4只10t的手拉拉葫蘆，共共同承受受底模前前部拉力力。上部部承吊在在

5、前上橫橫梁上，下下部鉸接接在前下下橫梁上上，隨梁梁高變化化用千斤斤頂或倒倒鏈提升升底模以以調(diào)整底底模高度度。、走行系系走行系橋面面部分主主要由滑滑軌、活活動(dòng)滑座座、反扣扣裝置、懸懸吊平斜斜桿和千千斤頂頂頂座構(gòu)成成。走行行時(shí)活動(dòng)動(dòng)滑座坐坐在滑軌軌上，后后部由反反扣輪掛掛在滑軌軌上，整整體形成成穩(wěn)定。在在滑軌上上固定千千斤頂頂頂座，通通過千斤斤頂頂推推活動(dòng)滑滑座使整整個(gè)掛籃籃順滑軌軌前行。走走行系橋橋面以下下部分為為四根外外滑梁和和滑梁后后吊輪。后后吊輪懸懸掛在已已成梁段段和滑梁梁上。掛掛籃走行行時(shí)內(nèi)模模、外模模、底模模和主桁桁同步前前行，滑滑梁通過過后吊輪輪向前滑滑動(dòng)。、施工平平臺(tái)施工平臺(tái)分分底

6、施工工平臺(tái)、側(cè)側(cè)模工作作平臺(tái)和和底模前前工作平平臺(tái)。底底施工平平臺(tái)主要要用于底底錨的拆拆裝及箱箱梁底面面的砼表表面處理理，位于于底模后后部。側(cè)側(cè)工作平平臺(tái)主要要用于處處理側(cè)面面砼和滑滑梁吊輪輪的拆卸卸，位于于底模兩兩端。底底模前工工作平臺(tái)臺(tái)主要用用于箱梁梁前端的的封端、張張拉，位位于底模模前部。掛籃安裝（1）、掛掛籃安裝裝：主桁桁架系統(tǒng)統(tǒng)在已澆澆筑的0號(hào)塊上上拼裝，底底梁系統(tǒng)統(tǒng)利用大大梁頂設(shè)設(shè)置的懸懸臂型鋼鋼進(jìn)行拼拼裝就位位，用塔塔吊系統(tǒng)統(tǒng)配合安安裝：拼拼裝時(shí)按按構(gòu)件編編號(hào)及總總裝圖進(jìn)進(jìn)行。拼拼裝程序序是：走走行系統(tǒng)統(tǒng)-桁架-錨固系系統(tǒng)-起吊系系統(tǒng)-底模板板-內(nèi)外模模。主桁架結(jié)結(jié)構(gòu)拼裝裝a、在

7、主墩墩箱梁0號(hào)塊靠靠近1號(hào)塊段段頂板位位置進(jìn)行行砂漿找找平，測(cè)測(cè)量放樣樣并用墨墨斗線彈彈出梁中中線，軌軌道中心心線和軌軌道端頭頭線，使使用全站站儀和垂垂線相互互校核主主桁架拼拼裝方位位并控制制掛籃行行走時(shí)候候的軸線線位置。b、利用塔塔吊設(shè)備備起吊軌軌道，對(duì)對(duì)中安放放，連接接錨固梁梁。安放放錨固鋼鋼筋，將將錨梁與與豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋連接后后，對(duì)每每根錨固固鋼筋施施加50設(shè)計(jì)計(jì)錨固力力。在軌軌道頂部部安裝前前支點(diǎn)，后后節(jié)點(diǎn)處處臨時(shí)設(shè)設(shè)置支撐撐墊塊。c、利用主主梁0號(hào)塊箱箱梁頂面面做工作作平臺(tái)，組組裝主桁桁，利用用塔吊安安裝主桁桁片就位位，并采采用臨時(shí)時(shí)固定系系統(tǒng)，保保證兩片片主桁架架穩(wěn)定。d、安裝主

8、主桁架后后錨固點(diǎn)點(diǎn)處分配配梁、千千斤頂、后后錨桿、將將主桁架架后錨固固點(diǎn)與分分配梁連連接并通通過錨固固筋與頂頂板預(yù)埋埋錨固筋筋錨固。e、利用塔塔吊將事事先拼裝裝好的主主桁架立立柱、橫橫聯(lián)及側(cè)側(cè)橫聯(lián)整整體起吊吊安裝就就位。f、安裝前前上桁梁梁，并與與主桁主主梁錨固固。g、安裝吊吊帶、分分配梁、吊吊桿及液液壓提升升裝置等等，前上上橫梁與與吊帶的的銷接處處必須按按照?qǐng)D紙紙?jiān)O(shè)置限限位管。底平臺(tái)的的拼裝和和模板結(jié)結(jié)構(gòu)拼裝裝A、底平臺(tái)臺(tái)拼裝a、前后下下橫梁吊吊桿與主主桁吊桿桿連接，用用葫蘆倒倒鏈將底底籃前后后橫梁與與吊桿連連接固定定。b、在箱梁梁0號(hào)塊梁梁段底板板預(yù)留孔孔附近，以以砂漿找找平，安安裝卸載載

9、千斤頂頂、分配配梁、底底模等，將將底籃后后下橫梁梁錨固于于0號(hào)塊箱箱梁底板板。B、外側(cè)模模板拼裝裝a、利用外外側(cè)模板板前、前前后吊帶帶將外模模滑梁吊吊起。b、由于本本橋模板板設(shè)計(jì)采采用大塊塊鋼模板板，噸位位較大，因因此在橋橋下將側(cè)側(cè)模兩塊塊一拼裝裝，檢查查并調(diào)整整側(cè)模位位置，用用塔吊將將側(cè)模整整體吊裝裝，懸掛掛在外模模板滑梁梁上，安安裝側(cè)向向操作平平臺(tái)。C、內(nèi)模板板拼裝a、內(nèi)模滑滑梁通過過塔吊起起吊，通通過內(nèi)模模前吊點(diǎn)點(diǎn)和內(nèi)模模錨桿懸懸掛。b、在橋下下將內(nèi)模模連接成成整體，通通過塔吊吊懸掛于于內(nèi)模滑滑梁上。c、在橋面面拼裝張張拉工作作平臺(tái)，用用倒鏈懸懸掛于主主桁架系系統(tǒng)上，隨隨時(shí)進(jìn)行行升降。拼

10、裝過程程注意事事項(xiàng)a、掛籃拼拼裝必須須在0號(hào)塊施施工后進(jìn)進(jìn)行。b、拼裝時(shí)時(shí)必須在在0號(hào)塊兩兩端同時(shí)時(shí)進(jìn)行，保保證受力力平衡。c、掛籃施施工系高高空作業(yè)業(yè)，每到到工序必必須經(jīng)過過安全驗(yàn)驗(yàn)收，并并配備足足夠的安安全用品品。掛籃預(yù)壓試試驗(yàn)、試驗(yàn)的的目的與與意義、通過預(yù)預(yù)壓的手手段檢驗(yàn)驗(yàn)掛籃整整個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)在各種種工況下下的結(jié)構(gòu)構(gòu)受力以以及機(jī)具具設(shè)備的的運(yùn)行情情況，確確保系統(tǒng)統(tǒng)在施工工過程中中絕對(duì)安安全和正正常運(yùn)行行。、通過預(yù)預(yù)壓掌握握掛籃的的彈性變變形和非非彈性變變形的程程度和大大小，更更加準(zhǔn)確確地掌握握掛籃的的剛度等等力學(xué)性性能指標(biāo)標(biāo)，便于于指導(dǎo)掛掛籃的立立模標(biāo)高高，為施施工監(jiān)控控提供可可靠的參參照數(shù)

11、據(jù)據(jù)，確保保主梁施施工線型型、標(biāo)高高滿足設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求求。預(yù)壓壓的目的的主要是是通過測(cè)測(cè)量掛籃籃在各級(jí)級(jí)靜力試試驗(yàn)荷載載作用下下的變形形。、消除掛掛籃主桁桁、吊帶帶及底籃籃的非彈彈性變形形； 測(cè)出掛掛籃前端端在各個(gè)個(gè)塊段荷荷載作用用下的豎豎向位移移。、試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目及收收集的資資料a、掛籃系系統(tǒng)在各各個(gè)工況況下的各各個(gè)主要要構(gòu)件的的變形值值收集。b、各個(gè)構(gòu)構(gòu)件和連連接接頭頭的安全全性檢驗(yàn)驗(yàn)。c、錨固系系統(tǒng)變位位觀測(cè)和和安全性性檢驗(yàn)。d、箱梁的的變形觀觀測(cè)。e、整個(gè)掛掛籃的承承載能力力和安全全保障系系統(tǒng)的檢檢驗(yàn)。、預(yù)壓控控制梁段段的確定定按照最不利利受載情情況，懸懸澆 1#梁段受受力最大大，其中

12、中又以1#前主吊吊帶受力力最大，故故確定1#梁段為為控制梁梁段，進(jìn)進(jìn)行掛籃籃預(yù)壓試試驗(yàn)，預(yù)壓方方式砂袋袋法進(jìn)行行加載試試驗(yàn)，掛掛籃預(yù)壓壓基本模模擬混凝凝土澆筑筑過程中中的受力力狀態(tài)。、預(yù)壓方方案對(duì)拼裝就位位待澆砼砼的掛籃籃，為了了消除掛掛籃的非非彈性變變形，并并測(cè)量出出掛籃的的彈性變變形值，以以利對(duì)箱箱梁懸澆澆施工時(shí)時(shí)標(biāo)高控控制，確確定模板板的預(yù)抬抬值，必必須對(duì)掛掛籃進(jìn)行行預(yù)壓。預(yù)預(yù)壓即是是對(duì)掛籃籃在工作作時(shí)的受受力噸位位，及受受力位置置進(jìn)行模模擬試驗(yàn)驗(yàn)。根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要要求，掛掛籃的預(yù)預(yù)壓為最最大施工工荷載的的1.2倍進(jìn)行行靜載預(yù)預(yù)壓，本本橋采用用砂袋壓壓載，壓壓載在底底模上進(jìn)進(jìn)行。壓壓載時(shí)分分

13、6種工況況（1、模板板安裝完完畢為初初始狀態(tài)態(tài)，2、加載載到鋼筋筋綁扎完完畢，3、加載載到底板板混凝土土澆筑完完畢，4、加載載到腹板板混凝土土澆筑完完畢，5、加載載到頂板板混凝土土澆筑完完成，6、加載載到超載載20荷載載狀態(tài)下下，如此此反復(fù)三三次），加加載過程程中觀察察并記錄錄吊帶、底底模、前前下橫梁梁的豎向向變形，并并觀測(cè)后后錨點(diǎn)變變形情況況。加載載完畢后后，分級(jí)級(jí)卸載，卸卸載后觀觀測(cè)并計(jì)計(jì)算非彈彈性變形形，最后后分析計(jì)計(jì)算各測(cè)測(cè)點(diǎn)各級(jí)級(jí)荷載彈彈性變形形值，繪繪出掛籃籃彈性變變形曲線線，即可可求得施施工控制制數(shù)據(jù)，為為后續(xù)施施工提供供依據(jù)。、掛籃的的預(yù)壓布布置和實(shí)實(shí)施細(xì)則則、加載前前用水準(zhǔn)準(zhǔn)

14、儀測(cè)量量布點(diǎn)的的標(biāo)高，精精確到毫毫米以下下。加載載到10%后記錄錄千斤頂頂油表實(shí)實(shí)際讀數(shù)數(shù)，測(cè)量量各個(gè)布布點(diǎn)的標(biāo)標(biāo)高變化化。同時(shí)時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)據(jù)作出分分析比較較，掌握握掛籃變變形、變變位情況況。、加載到到20%：千斤斤頂施力力繼續(xù)施施力到20%后，記記錄千斤斤頂油表表實(shí)際讀讀數(shù)，測(cè)測(cè)量各個(gè)個(gè)布點(diǎn)的的標(biāo)高變變化。同同時(shí)對(duì)數(shù)數(shù)據(jù)作出出分析比比較，掌掌握掛籃籃變形、變變位情況況。、加載到到40%：加載載完成后后持荷10分鐘，后后記錄千千斤頂油油表實(shí)際際讀數(shù)，測(cè)測(cè)量各個(gè)個(gè)布點(diǎn)的的標(biāo)高變變化。同同時(shí)對(duì)數(shù)數(shù)據(jù)作出出分析比比較，掌掌握掛籃籃變形、變變位情況況。、加載到到80%：加載載完成后后持荷10分鐘，后后記錄

15、千千斤頂油油表實(shí)際際讀數(shù)，測(cè)測(cè)量各個(gè)個(gè)布點(diǎn)的的標(biāo)高變變化。同同時(shí)對(duì)數(shù)數(shù)據(jù)作出出分析比比較，掌掌握掛籃籃變形、變變位情況況.、加載到到90%：加載載完成后后持荷10分鐘，后后記錄千千斤頂油油表實(shí)際際讀數(shù)，測(cè)測(cè)量各個(gè)個(gè)布點(diǎn)的的標(biāo)高變變化。同同時(shí)對(duì)數(shù)數(shù)據(jù)作出出分析比比較，掌掌握掛籃籃變形、變變位情況況.、加載到到1000%：加載載完成后后持荷10分鐘，后后記錄千千斤頂油油表實(shí)際際讀數(shù)，測(cè)測(cè)量各個(gè)個(gè)布點(diǎn)的的標(biāo)高變變化。同同時(shí)對(duì)數(shù)數(shù)據(jù)作出出分析比比較，掌掌握掛籃籃變形、變變位情況況.、加載到到1200%：加載載完成后后持荷10分鐘，后后記錄千千斤頂油油表實(shí)際際讀數(shù)，測(cè)測(cè)量各個(gè)個(gè)布點(diǎn)的的標(biāo)高變變化。同同時(shí)

16、對(duì)數(shù)數(shù)據(jù)作出出分析比比較，掌掌握掛籃籃變形、變變位情況況、掛籃預(yù)預(yù)壓完成成，對(duì)整整個(gè)試壓壓過程作作出分析析、總結(jié)結(jié)，編寫寫預(yù)壓成成果報(bào)告告，提供供掛籃施施工控制制參照數(shù)數(shù)據(jù)和指指導(dǎo)性意意見，保保證掛籃籃正常有有序的按按設(shè)計(jì)和和規(guī)范要要求施工工。（由由第三方方提供）、卸載順順序與加加載時(shí)相相反，應(yīng)應(yīng)注意0#段兩側(cè)側(cè)掛籃必必須均勻勻同步對(duì)對(duì)稱卸載載并做好好觀測(cè)和和檢查工工作。、掛籃加加載預(yù)壓壓結(jié)果分分析數(shù)據(jù)據(jù)處理掛籃加載試試驗(yàn)后，將將得到如如下試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果：、按照試試驗(yàn)方案案加載后后，可測(cè)測(cè)量出各各級(jí)荷載載下掛籃籃變形值值。其余余塊段可可采用“內(nèi)差法”求出；、根據(jù)在在各個(gè)塊塊段荷載載作用下下的掛籃籃

17、豎向位位移，繪繪制荷載載與變形形的相關(guān)關(guān)曲線圖圖。掛籃的移動(dòng)動(dòng)及錨固固體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換、節(jié)段預(yù)預(yù)應(yīng)力施施工完畢畢后，解解除放松松各吊點(diǎn)點(diǎn)，使模模板脫離離梁體，解解除主梁梁上后錨錨點(diǎn)，使使掛籃的的后支腿腿錨固于于滑道上上,此時(shí)滑滑道錨固固不拆除除,通過千千斤頂將將掛籃前前移至下下一梁段段。、滑道就就位后,檢查滑滑道的水水平狀況況,兩滑道道距離和和方向是是否符合合要求,合格后后用錨桿桿和箱梁梁豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋將滑道道錨固在在橋面上上.然后放放松支腿腿前支腳腳的千斤斤頂,掛籃后后錨固點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行錨錨固轉(zhuǎn)換換,將上撥撥力傳給給后錨固固小車,準(zhǔn)備滑滑移掛籃籃.、拆除底底模后錨錨桿,拆除側(cè)側(cè)模后端端的內(nèi)吊吊桿,拆除

18、內(nèi)內(nèi)模滑梁梁的后吊吊桿吊在在掛籃上上.使用水水平千斤斤頂頂推推掛籃前前移,將底模模、側(cè)模模、主桁桁架系統(tǒng)統(tǒng)及內(nèi)模模滑梁一一起向前前移動(dòng) ，直至至下一梁梁段位置置。、掛籃就就位后，使使用掛籃籃后節(jié)點(diǎn)點(diǎn)千斤頂頂進(jìn)行錨錨固轉(zhuǎn)換換。先進(jìn)進(jìn)行主桁桁梁上錨錨固轉(zhuǎn)換換給梁體體的錨筋筋上和底底籃后錨錨安裝轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換在梁梁體上，然然后通過過測(cè)量?jī)x儀器進(jìn)行行中線、高高程測(cè)量量、定位位，通過過千斤頂頂進(jìn)行標(biāo)標(biāo)高調(diào)整整，經(jīng)過過檢查確確定合格格后，最最后進(jìn)行行全面錨錨固。掛籃的使用用規(guī)定懸灌應(yīng)嚴(yán)格格執(zhí)行兩兩端平衡衡施工、對(duì)對(duì)稱灌筑筑、對(duì)稱稱移動(dòng)的的原則，兩兩端的不不平衡偏偏差不大大于設(shè)計(jì)計(jì)給定的的偏差，澆澆筑偏差差控制在在

19、（1-2m）。施工時(shí)為有有效的控控制線形形，減少少掛籃在在灌筑混混凝土過過程中的的變形調(diào)調(diào)整，掛掛籃前端端預(yù)留沉沉落量，并并根據(jù)掛掛籃現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工前前12個(gè)梁段段灌筑過過程中的的變形觀觀測(cè)結(jié)果果來修正正掛籃沉沉落量。具具體辦法法如下：使用掛籃前前按照試試驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)對(duì)掛籃籃前端預(yù)預(yù)留沉落落值；灌灌筑混凝凝土前于于掛籃前前橫梁上上設(shè)定觀觀測(cè)點(diǎn)；根據(jù)混混凝土的的灌筑過過程分級(jí)級(jí)對(duì)觀測(cè)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行行觀測(cè)，當(dāng)當(dāng)觀測(cè)結(jié)結(jié)果與預(yù)預(yù)留沉落落值相差差超過施施工規(guī)范范要求的的5mm時(shí)，對(duì)對(duì)掛籃前前吊帶進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整；對(duì)觀觀測(cè)結(jié)果果進(jìn)行分分析，確確定掛籃籃的底模模板和主主桁架的的變形，為為下一梁梁段的施施工反饋饋數(shù)據(jù)

20、。在掛籃的使使用過程程中堅(jiān)持持對(duì)掛籃籃的懸吊吊系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行檢查查，對(duì)觀觀測(cè)點(diǎn)的的標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)，杜絕絕安全事事故。模板安裝調(diào)調(diào)整掛籃安裝完完畢后調(diào)調(diào)整模板板。調(diào)整整模板時(shí)時(shí)注意其其軸線和和高程的的調(diào)整，軸軸線偏差差在1cm范圍內(nèi)內(nèi)，高程程控制施施工過程程中需考考慮其應(yīng)應(yīng)力過高高值和掛掛籃變形形值，各各點(diǎn)施工工標(biāo)高=設(shè)計(jì)圖圖紙標(biāo)高高+預(yù)抬高高值+掛籃變變形值。模模板標(biāo)高高數(shù)據(jù)根根據(jù)預(yù)壓壓試驗(yàn)由由第三方方監(jiān)控單單位提供供。鋼筋加工、安安裝及管管道、鋼筋加加工及安安裝鋼筋在加工工場(chǎng)集中中下料制制作成半半成品，運(yùn)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行綁扎。由由于0#塊鋼筋筋密集，施施工時(shí)要要認(rèn)真對(duì)對(duì)照?qǐng)D紙紙，并設(shè)設(shè)置好支

21、支撐架立立筋，保保證鋼筋筋位置的的準(zhǔn)確，尤尤其是底底板鋼筋筋層數(shù)較較多，與與支撐筋筋采用點(diǎn)點(diǎn)焊固定定，以免免在施工工中發(fā)生生移位和和下沉。鋼筋安裝全全部按照照梅花型型進(jìn)行綁綁扎，與與橫隔板板鋼筋交交叉部分分先不綁綁扎，待待腹板鋼鋼筋就位位后再綁綁扎腹板板的豎筋筋和橫隔隔板交叉叉部位的的鋼筋。底底板鋼筋筋和頂板板鋼筋在在底模板板和內(nèi)模模板安裝裝完成后后采用散散綁。豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋在在底板底底層鋼筋筋綁扎完完成后就就位，腹腹板、隔隔墻分布布筋完成成后進(jìn)行行定位和和加固。鋼筋焊接采采用搭接接焊，焊焊接時(shí)采采取防護(hù)護(hù)措施，防防止焊渣渣燒傷預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道。鋼鋼筋與預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道位置置發(fā)生沖沖突時(shí)，要要保

22、證預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道位置置不變，適適當(dāng)挪動(dòng)動(dòng)或彎折折鋼筋位位置。第一次鋼筋筋安裝：首先進(jìn)進(jìn)行底板板底層鋼鋼筋綁扎扎，然后后進(jìn)行腹腹板和橫橫隔板鋼鋼筋綁扎扎（同步步進(jìn)行），最最后進(jìn)行行豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋的固固定。箱箱梁內(nèi)部部構(gòu)造鋼鋼筋復(fù)雜雜，波紋紋管較密密，鋼筋筋安裝施施工時(shí)鋼鋼筋與管管道相碰碰時(shí)，只只能移動(dòng)動(dòng)，不能能切斷鋼鋼筋。第二次鋼筋筋施工：在頂板板模板安安裝完成成后，首首先進(jìn)行行腹板上上層縱向向預(yù)應(yīng)力力束管道道的埋設(shè)設(shè)，然后后進(jìn)行頂頂板底層層鋼筋的的綁扎，當(dāng)當(dāng)鋼筋與與預(yù)應(yīng)力力管道發(fā)發(fā)生沖突突時(shí)，適適當(dāng)挪動(dòng)動(dòng)鋼筋，不不得截?cái)鄶唷ｋS后進(jìn)行頂頂板縱、橫橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道的安裝裝，最后后進(jìn)行頂頂板頂

23、層層鋼筋的的綁扎。鋼鋼筋成型型過程中中，多采采用綁扎扎而少采采用點(diǎn)焊焊。除安安裝梁段段鋼筋外外，還需需注意防防撞護(hù)欄欄預(yù)埋鋼鋼筋、泄泄水管預(yù)預(yù)留孔道道、掛籃籃施工預(yù)預(yù)留孔的的預(yù)埋，預(yù)預(yù)留孔道道及預(yù)埋埋件位置置必須嚴(yán)嚴(yán)格按照照?qǐng)D紙要要求設(shè)置置，不得得隨意更更改。、管道制制作與安安裝1、預(yù)應(yīng)力力管道安安裝方法法預(yù)應(yīng)力管道道采用埋埋設(shè)塑料料波紋管管成孔。縱縱向和橫橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力波紋紋管在腹腹板和頂頂板鋼筋筋綁扎時(shí)時(shí)安裝固固定。縱縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力波紋紋管道定定位鋼筋筋間距為為80ccm，曲線線段為440cmm，橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道直線線定位鋼鋼筋間距距不大于于50ccm，曲線線段適當(dāng)當(dāng)加密，在在曲線要要素點(diǎn)位

24、位置必須須定位；豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道定位位間距不不大于60ccm。定位位鋼筋采采用10鋼筋筋，管道道下部采采用12鋼筋作作為水平平支撐筋筋，支撐撐鋼筋與與鋼筋骨骨架點(diǎn)焊焊固定。2、施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)波紋管安安裝前，要要根據(jù)施施工圖紙紙計(jì)算出出縱向和和橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道的施施工相對(duì)對(duì)坐標(biāo)位位置，做做好對(duì)工工班的技技術(shù)交底底，波紋紋管安裝裝過程中中嚴(yán)格按按照計(jì)算算坐標(biāo)位位置進(jìn)行行定位。鋼束管道道位置與與骨架鋼鋼筋位置置發(fā)生沖沖突時(shí)，不不得更改改預(yù)應(yīng)力力管道位位置，可可適當(dāng)移移動(dòng)鋼筋筋位置或或?qū)摻罱顝澱郾鼙荛_管道道位置，不不得隨意意減少鋼鋼筋根數(shù)數(shù)和截?cái)鄶噤摻睢ｄ摻詈附咏訒r(shí)要對(duì)對(duì)下方預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道采取

25、取防護(hù)措措施，防防止焊渣渣燒傷管管道。縱向管道道波紋管接頭頭處采用用直徑大大一號(hào)的的專用接接頭，接接頭縫隙隙處用塑塑料膠帶帶纏封嚴(yán)嚴(yán)密，防防止混凝凝土澆筑筑過程中中漏漿，波波紋管安安裝前在在管安裝裝外徑小小一號(hào)的的塑料襯襯管，混混凝土初初凝后將將襯管拔拔出，用用鋼絞線線綁扎清清孔球?qū)?duì)管道進(jìn)進(jìn)行通孔孔檢查，直直到管道道暢通。豎向管道道豎向預(yù)應(yīng)力力管道與與精軋螺螺紋鋼筋筋、錨墊墊板及螺螺母（鋼鋼絞線、H型自錨頭）按照設(shè)計(jì)要求組裝完成后一并安裝埋設(shè)，為保證施工質(zhì)量，需要采取以下措施：a 布置在在管道上上下口的的排氣管管和壓漿漿管與塑塑料管的的連接均均采用與與塑料波波紋管焊焊制的三三通，并并保證焊焊

26、接處不不漏漿，排排氣管和和壓漿管管由直徑徑2cm的橡膠膠軟管引引出底板板和頂板板混凝土土外固定定，并將將管口預(yù)預(yù)先密封封。橡膠膠管與塑塑料管采采用細(xì)鐵鐵絲扎牢牢，接頭頭處用膠膠帶包扎扎嚴(yán)密，以以防漏漿漿，并在在施工過過程中謹(jǐn)謹(jǐn)防塑料料管碰掉掉。b 上口錨錨墊板、錨錨具槽口口采用循循環(huán)利用用的斗狀狀鋼板槽槽預(yù)留，混混凝土澆澆筑前灌灌滿砂子子，防止止混凝土土堵塞管管道，混混凝土澆澆筑完初初凝后將將鋼板槽槽取出下下一循環(huán)環(huán)再利用用。c 安裝后后的豎向向預(yù)應(yīng)力力筋下端端露出螺螺母長(zhǎng)度度不小于于3.22cm，頂端端露出螺螺母長(zhǎng)度度及錨墊墊板高度度要符合合設(shè)計(jì)要要求，采采用掛線線尺量的的方法進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)。

27、縱橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉槽口口內(nèi)采用用編織袋袋或土工工布塞填填密實(shí)，防防止砼進(jìn)進(jìn)入；混凝土澆筑筑掛籃節(jié)段懸懸澆法施施工時(shí)，在在施工中中必須解解決好施施工組織織、澆筑筑順序、坍坍落度控控制、振振搗及孔孔道保護(hù)護(hù)等一系系列問題題才能保保證澆筑筑質(zhì)量以以及上下下工序的的順利完完成。箱箱梁砼為為C55，由試試驗(yàn)室按按技術(shù)規(guī)規(guī)范試配配出符合合要求的的配合比比經(jīng)批復(fù)復(fù)后采用用，批復(fù)復(fù)推薦C55混凝土土配合比比為1（m）膠凝凝：砂：碎石：水：外外加劑=480：767：10559:1144:5.776。混混凝土拌拌和站嚴(yán)嚴(yán)格按配配合比配配拌混凝凝土，由由砼罐車車運(yùn)輸至至施工場(chǎng)場(chǎng)地泵送送施工。因因波紋管管和鋼筋筋較

28、密集集，嚴(yán)格格按照規(guī)規(guī)范要求求進(jìn)行砼砼振搗，并并防止損損壞管道道。澆筑混凝土土操作要要點(diǎn)：、每對(duì)掛掛籃砼澆澆筑要求求平衡對(duì)對(duì)稱施工工，必要要時(shí)采取取措施保保證掛籃籃的安全全。、為了防防止新老老混凝土土結(jié)合面面出現(xiàn)裂裂縫，砼砼澆筑方方向由懸懸臂端向向支點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行。砼砼分層澆澆筑，每每層厚度度宜3040ccm，應(yīng)一一次連續(xù)續(xù)澆筑完完畢。、所有塊塊段包括括邊跨支支架現(xiàn)澆澆段箱梁梁混凝土土采用一一次澆筑筑完成。、在澆筑筑砼過程程中，避避免踩壓壓波紋管管，防止止變形，影影響穿束束和張拉拉。、使用550型或30型插入式式振搗棒棒振搗砼砼時(shí)需快快插慢拔拔，要垂垂直插入入砼中，并并插至前前一層澆澆筑砼510cc

29、m，嚴(yán)禁禁用振搗搗棒拖曳曳砼，振振搗棒移移動(dòng)間距距不得超超過有效效振動(dòng)半半徑的1.5倍。對(duì)對(duì)于鋼筋筋密集部部位、錨錨下部位位要特別別注意振振搗作業(yè)業(yè)，避免免出現(xiàn)蜂蜂窩。、因?yàn)橄湎淞罕韺訉樱敯灏澹┖穸榷刃　⒚婷娣e大，極極易產(chǎn)生生收縮裂裂縫，頂頂板澆筑筑混凝土土?xí)r，采采用平板板震搗器器，并在在混凝土土終凝前前再進(jìn)行行一次重重力壓磨磨工藝。、混凝土土質(zhì)量必必須設(shè)置置雙控系系統(tǒng)。即即攪拌機(jī)機(jī)出盤質(zhì)質(zhì)量控制制與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)入模前前的質(zhì)量量控制。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與攪攪拌站要要有暢通通的通訊訊手段，以以便隨時(shí)時(shí)調(diào)整澆澆筑速度度及混凝凝土質(zhì)量量。、混凝土土澆筑施施工用機(jī)機(jī)械設(shè)備備和原材材料在施施工前準(zhǔn)準(zhǔn)備充分分，以保保證澆

30、筑筑的連續(xù)續(xù)性。、所有箱箱梁砼施施工縫嚴(yán)嚴(yán)格按照照規(guī)范要要求進(jìn)行行鑿毛處處理。在在下一箱箱梁段砼砼澆筑前前，表面面灑適量量水進(jìn)行行濕潤(rùn)，防防止新舊舊砼結(jié)合合面銜接接質(zhì)量不不良。、砼澆過過程中要要按試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)定留留取足夠夠的試件件，并要要與箱梁梁同條件件養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑筑完成后后，應(yīng)在在收漿后后盡快覆覆蓋和灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。覆蓋蓋時(shí)不得得損傷或或污染混混凝土的的表面，灑灑水的次次數(shù)以能能保持混混凝土表表面經(jīng)常常處于濕濕潤(rùn)狀態(tài)態(tài)為度。對(duì)對(duì)于大體體積砼的的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)氣氣候條件件采取控控溫措施施，并按按需要測(cè)測(cè)定澆筑筑后的混混凝土表表面和內(nèi)內(nèi)部溫度度，將溫溫差控制制在設(shè)計(jì)計(jì)要求的的范圍內(nèi)內(nèi)。砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到

31、到2.55Mpaa前，不不得使其其承受人人員、工工具、模模板、支支架等荷荷載的干干擾。邊跨現(xiàn)澆段段及合龍龍段施工工本橋箱梁合合龍施工工時(shí)先合合龍中跨，再再合龍邊邊跨，合合龍溫度度控制在在155，合龍龍段兩端端懸臂標(biāo)標(biāo)高及軸軸線偏差差控制在在1cm內(nèi)。采采用吊架架吊架由由6組貝雷雷片組成成，單片片長(zhǎng)12m。（1）、中中跨合龍龍中跨合攏也也同樣采采用吊架架法施工工，在18號(hào)塊段段端部0.5米處預(yù)預(yù)壓133.3tt水箱并并用千斤斤頂施加加推力7700KKN。安安裝外側(cè)側(cè)勁性骨骨架，臨臨時(shí)張拉拉2T221和2T221，邊澆澆筑中跨跨合攏段段邊放水水保持吊吊架兩端端受力基基本不變變。吊架及模模板安裝裝合

32、龍段吊架架布置示示意圖中跨合龍梁梁段采用用合龍鋼鋼吊架施施工，合合龍吊架架和模板板采用施施工掛籃籃的底籃籃及模板板系統(tǒng)，施施工吊架架見“中跨合合龍段吊吊架布置置示意圖圖”。臨時(shí)勁性性骨架支支撐鎖定定 采用4根雙雙拼24槽槽鋼，2根布置置在箱梁梁內(nèi)側(cè)底底腹板倒角位置置，2根布置置在頂腹腹板上倒角角位置,按下圖圖鎖定后后進(jìn)行箱箱梁邊中中跨合攏攏段澆筑筑施工。 圖44-8箱梁邊邊中跨合合攏段內(nèi)內(nèi)剛性支支撐預(yù)張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力束束臨時(shí)鎖定完完緊接著著同時(shí)雙雙端對(duì)稱稱張拉2T221和2T221。張拉拉完成后后記錄中中跨合龍龍段間距距縮小值值。（2）、邊邊跨現(xiàn)澆澆段施工工、托架法法施工邊跨現(xiàn)澆因因過渡墩墩墩柱較

33、較高，采采用支架架法施工工費(fèi)用高高、危險(xiǎn)險(xiǎn)程度增增加。工工期較長(zhǎng)長(zhǎng)，因此此采用托托架法施施工，平平衡配重重采用邊邊澆筑邊邊跨混凝凝土邊增增加對(duì)稱稱邊砂袋袋配重的的方法進(jìn)進(jìn)行，托托架布置置圖見過過渡墩邊邊跨現(xiàn)澆澆段托架架法施工工布置圖圖。過渡墩邊跨跨現(xiàn)澆段段托架法法施工示示意圖、模板：外模、底模使用掛籃模板，內(nèi)模采用小鋼模組合拼裝。內(nèi)、外側(cè)模板拼裝后用20的對(duì)拉螺桿對(duì)拉，鋼管支架支撐，箱梁內(nèi)頂板采用建筑鋼管支架支模。、砼澆筑筑：在模模板、鋼鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道安裝裝完成并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師檢驗(yàn)后后方可進(jìn)進(jìn)行砼澆澆筑 ，采用用泵送混混凝土澆澆筑，混混凝土施施工順序序由懸澆澆端向支支架支點(diǎn)點(diǎn)位置進(jìn)進(jìn)

34、行，以以減少支支架沉降降的影響響，澆筑筑后及時(shí)時(shí)養(yǎng)生。（3）、邊邊跨合龍龍段施工工邊跨合龍采采用吊架架法施工工，在221號(hào)懸澆澆段預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工工完成后后，改裝裝邊跨掛掛籃底模模及側(cè)模模作為邊邊跨合攏攏段吊架架，在221號(hào)端部部預(yù)壓226.44t水箱，并并安裝內(nèi)內(nèi)側(cè)勁性性骨架支支撐，臨臨時(shí)張拉拉鋼束2T222和2T222。（4）、體體系轉(zhuǎn)換換。合龍段混凝凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的1000%后，張張拉全部部剩余預(yù)預(yù)應(yīng)力束束并壓漿漿。至此此體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換即告告完成。平衡設(shè)計(jì)合龍段施工工時(shí)，每每個(gè)“T構(gòu)”懸臂加加載應(yīng)盡盡量做到到對(duì)稱平平衡，合合龍前，懸懸臂受力力以彎矩矩為主，故故平衡設(shè)設(shè)計(jì)遵循循對(duì)墩位位彎矩平

35、平衡的原原則，平平衡設(shè)計(jì)計(jì)中考慮慮如下幾幾種施工工荷載：、合龍吊吊架自重重及混凝凝土澆注注前作用用于合龍龍吊架的的荷載。、直接作作用于懸懸臂的荷荷載。、合龍段段混凝土土重。、平衡配配重在合合龍鎖定定之前加加到相應(yīng)應(yīng)懸臂端端，可使使合龍鎖鎖定之后后骨架處處于“不動(dòng)”，避免免薄弱處處受剪破破壞。合合龍段混混凝土澆澆筑過程程中，按按新澆筑筑混凝土土的重量量分級(jí)卸卸去平衡衡重（即即分級(jí)放放水），保保證平衡衡施工。合合龍段混混凝土選選擇在一一天中氣氣溫較低低時(shí)進(jìn)行行澆筑，可可保證合合龍段新新澆筑混混凝土處處于氣溫溫上升的的環(huán)境中中，在受受壓的狀狀態(tài)下達(dá)達(dá)到終凝凝，以防防混凝土土開裂，混混凝土的的澆筑速速

36、度每小小時(shí)20mm3左右，12小時(shí)澆澆完。預(yù)應(yīng)力施工工1、總體施施工方案案0#塊砼施施工完成成后，需需要進(jìn)行行張拉的的縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力束束為頂板板4xTT0鋼束,設(shè)計(jì)為15-22mmm鋼絞線線，15-22型錨具具，設(shè)計(jì)計(jì)張拉力力為42665.99KN，張拉拉采用 YCCW5000B千斤頂頂兩端對(duì)對(duì)稱平衡衡張拉。豎向預(yù)應(yīng)力力鋼筋采采用32精軋螺螺紋粗鋼鋼筋，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度度7855Mpaa，控制制張拉力力為5688.2MMPa,采用YGMM-322錨具；橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束采用用15-4mmm鋼絞線線，BM115-44扁錨（張張拉端）及H型自錨頭（固定端），控制張拉力為775.62KN。箱梁橫、豎豎向預(yù)應(yīng)

37、應(yīng)力鋼束束（筋）采采用滯后后張拉工工藝，即即n號(hào)箱梁梁梁段施施工完畢畢后，張張拉（n-3）號(hào)箱箱梁梁段段橫向、豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束（筋筋）。 2、張拉拉施工前前的準(zhǔn)備備工作（1） 技技術(shù)準(zhǔn)備備工作張拉設(shè)備備，千斤斤頂、壓壓力油表表已在有有資質(zhì)的的檢測(cè)單單位完成成標(biāo)定。技術(shù)部分分根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)應(yīng)力束參參數(shù)表重重新計(jì)算算每種類類型鋼束束的實(shí)際際伸長(zhǎng)量量。預(yù)應(yīng)力筋平平均張拉拉力按下下式計(jì)算算：Pp=P*1-(+)/(kxx+u)式中：Ppp預(yù)應(yīng)力力筋平均均張拉力力(N)； PP預(yù)應(yīng)力力筋張拉拉端的張張拉力（N）； xx從張拉拉端至計(jì)計(jì)算計(jì)算算截面的的孔道長(zhǎng)長(zhǎng)度（m）；從張拉拉端至計(jì)計(jì)算截面面曲線孔孔道部

38、分分切線的的交角之之和（rad）； kk孔道每每米局部部偏差對(duì)對(duì)摩擦的的影響系系數(shù)，參參見附表表G-8；預(yù)應(yīng)力力筋與孔孔道壁的的摩擦系系數(shù)，參參見附表表G-8。注：當(dāng)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋為為直線時(shí)時(shí)Pp= P。附表G-88 系數(shù)k及u值表孔道成型方方式k 值鋼絲束、鋼鋼絞線、光光面鋼筋筋帶肋鋼筋精軋螺紋鋼鋼筋預(yù)埋鐵皮管管道0.003300.350.40抽芯成型管管道0.001150.550.60預(yù)埋金屬螺螺旋管道道0.001150.200.2250.50預(yù)埋塑料螺螺旋管道道0.001150.140.1170.45預(yù)應(yīng)力筋每每段伸長(zhǎng)長(zhǎng)量按下下式計(jì)算算：Li=110 x*Pp/（E*A） 式中：Ppp計(jì)算段

39、段預(yù)應(yīng)力力筋平均均張拉力力(N)； xx計(jì)算段段管道長(zhǎng)長(zhǎng)度（cm）； EE預(yù)應(yīng)力力筋彈性性模量（MPa）； A每束預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋截面積積之和（mm2）每束預(yù)應(yīng)力力筋張拉拉伸長(zhǎng)量量=每段預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋張拉伸伸長(zhǎng)量之之和根據(jù)張拉拉設(shè)備標(biāo)標(biāo)定證書書的線性性方程計(jì)計(jì)算出鋼鋼束每個(gè)個(gè)張拉加加壓階段段對(duì)應(yīng)的的壓力油油表讀書書。（2）穿束束穿束前全全面檢查查錨墊板板和孔道道，錨墊墊板內(nèi)水水泥漿全全部鑿除除干凈，孔孔道內(nèi)暢暢通、無無積水和和雜物，孔孔道應(yīng)完完整無缺缺。鋼絞線下下料時(shí)要要通過計(jì)計(jì)算確定定下料長(zhǎng)長(zhǎng)度，要要保證張張拉的工工作長(zhǎng)度度，下料料應(yīng)在加加工棚內(nèi)內(nèi)進(jìn)行，切切斷采用用切斷機(jī)機(jī)或砂輪輪鋸，不不得采用用

40、電弧切切割，同同時(shí)注意意安全，防防止鋼絞絞線在下下料時(shí)傷傷人。成束的鋼鋼絞線整整理順直直后每隔隔1.55m用扎絲絲捆扎，防防止穿束束后鋼絞絞線相互互絞亂，影影響張拉拉質(zhì)量。 鋼束穿入入端焊成成梭形狀狀，用棉棉布包封封，防止止穿入過過程中鋼鋼絞線毛毛刺刮破破波紋管管造成穿穿束困難難。每束束用人工工抬到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)用人人力穿過過波紋管管孔道，鋼鋼絞線兩兩端必須須均勻地地露出張張拉的長(zhǎng)長(zhǎng)度60ccm。也可可用8鋼筋系系牢引鋼鋼絲通過過卷揚(yáng)機(jī)機(jī)牽引穿穿束，牽牽引速度度一定要要緩慢勻勻速，防防止拉破破波紋管管。（3）箱梁梁混凝土土條件箱梁0#、1#塊鋼鋼束必須須待混凝凝土立方方體強(qiáng)度度達(dá)到混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)

41、等級(jí)的的100%且齡期期不小于于7天,方可進(jìn)進(jìn)行張拉拉施工。其他節(jié)段混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的90且齡期不少于7天才允許施加預(yù)應(yīng)力。3、張拉施施工工藝藝（1）張拉拉施工程程序施工所有有鋼絞線線為低松松弛預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線，張張拉程序序?yàn)椋?初應(yīng)力k持荷5分鐘錨固。設(shè)設(shè)計(jì)控制制張拉應(yīng)應(yīng)力k是扣除除所有損損失后的的值，初初始應(yīng)力力定位控控制應(yīng)力力的10%。相同束號(hào)號(hào)的每組組鋼束，采采用均衡衡對(duì)稱（對(duì)對(duì)稱于單單箱中心心線）、兩兩端同時(shí)時(shí)張拉。所有預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉均用引引伸量與與張拉力力雙控，以以張拉力力為準(zhǔn)，同同時(shí)要求求實(shí)測(cè)引引伸量與與計(jì)算引引伸量?jī)蓛烧哒`差差在6%以內(nèi)。如如果預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋的的伸長(zhǎng)量量與計(jì)

42、算算值超過過6，要要暫時(shí)停停止張拉拉，待查查明原因因并采取取措施予予以調(diào)整整后，方方可繼續(xù)續(xù)張拉。鋼束的張張拉采用用兩端同同時(shí)對(duì)稱稱張拉，張張拉順序序按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線在在張拉控控制力達(dá)達(dá)到穩(wěn)定定后進(jìn)行行錨固，端端頭多余余鋼絞線線采用砂砂輪切割割機(jī)切除除，切除除后的鋼鋼絞線保保留長(zhǎng)度度為35cm。錨具具及鋼絞絞線外露露部分采采用同標(biāo)標(biāo)號(hào)水泥泥砂漿封封嚴(yán)。、預(yù)應(yīng)力筋筋及其管管道的安安裝、豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力為確保豎向向預(yù)應(yīng)力力筋的位位置準(zhǔn)確確、垂直直，在中中部采用用定位鋼鋼筋、在在頂面用用角鋼定定位。豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋錨錨固端與與墩身鋼鋼筋位置置發(fā)生矛矛盾時(shí)，應(yīng)應(yīng)保證錨錨墊板和和錨下螺螺旋

43、筋的的位置準(zhǔn)準(zhǔn)確而調(diào)調(diào)整墩身身鋼筋位位置。豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋用切割割機(jī)切割割，預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋筋要垂直直預(yù)先安安裝。豎向預(yù)應(yīng)力力管道安安裝時(shí)候候，同時(shí)時(shí)安裝錨錨固端錨錨具和張張拉端錨錨具，并并穿束，兩兩端用土土工布把把螺帽、墊墊板、波波紋管包包裹后用用膠帶纏纏繞在一一起，防防止漏漿漿，預(yù)應(yīng)應(yīng)力精軋軋螺紋鋼鋼在橋面面處設(shè)置置排氣孔孔，并用用膠帶封封封閉，在在根部設(shè)設(shè)置壓漿漿管伸出出箱梁腹腹板。豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線在底底部設(shè)排排氣管，伸伸入腹板板外，以以保證壓壓漿密實(shí)實(shí)。豎向預(yù)應(yīng)力力筋下料料時(shí)，根根據(jù)每次次掛籃安安裝位置置，增長(zhǎng)長(zhǎng)掛籃錨錨固點(diǎn)附附近的預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋長(zhǎng)度，以以保證掛掛籃的錨錨固。豎豎向

44、預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋張張拉端設(shè)設(shè)置在梁梁頂面，錨錨固端在在箱梁底底面。、縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力縱向預(yù)應(yīng)力力管道，設(shè)設(shè)置定位位鋼筋定定位，管管道中穿穿入PVCC襯管保持持管道順順直，在在混凝土土澆注過過程中，經(jīng)經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)襯管，以以防預(yù)應(yīng)應(yīng)力波紋紋管漏漿漿“凝死”襯管，在在混凝土土澆注完完畢初凝凝后抽出出。縱向向預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線用穿束束機(jī)穿短短束，卷卷揚(yáng)機(jī)整整束牽引引，穿長(zhǎng)長(zhǎng)束。對(duì)于超長(zhǎng)預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道在使使用時(shí)候候，提前前預(yù)埋一一根鋼絞絞線隨T構(gòu)伸長(zhǎng)長(zhǎng)而伸長(zhǎng)長(zhǎng)，待將將來穿束束使用，預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線不不允許提提前穿入入，在張張拉前一一天穿入入，防止止銹蝕。縱縱向波紋紋管安裝裝時(shí)，注注意預(yù)留留排氣管管，伸出出箱梁頂頂板。

45、、橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力橫向預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線及波紋紋管在豎豎向和縱縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道安裝完完畢后安安裝，張張拉端沿沿縱向交交錯(cuò)布置置。橫向預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線在埋設(shè)設(shè)波紋管管和錨墊墊板時(shí)，隨隨其一起起安裝，兩兩端使用用土工布布及膠帶帶封閉密密實(shí)，防防止漏漿漿。、張拉準(zhǔn)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)具備備經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)的張拉拉程序和和現(xiàn)場(chǎng)施施工說明明書；現(xiàn)場(chǎng)已有有具備預(yù)預(yù)應(yīng)力施施工知識(shí)識(shí)和正確確操作的的施工人人員；施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)已具備備確保全全體操作作人員和和設(shè)備安安全的必必要的預(yù)預(yù)防措施施；實(shí)施張拉拉時(shí)，應(yīng)應(yīng)使千斤斤頂?shù)膹垙埨ψ髯饔镁€與與預(yù)應(yīng)力力筋的軸軸線重合合一致。根據(jù)隨梁梁試塊的的抗壓強(qiáng)強(qiáng)度確定定混凝土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度

46、的的90%時(shí)，并并且砼齡齡期不小小于7天，安安裝錨環(huán)環(huán)、夾片片以及千千斤頂?shù)鹊裙ぷ鳎瑸闉檎綇垙埨鰷?zhǔn)準(zhǔn)備。張拉千斤斤頂已經(jīng)經(jīng)標(biāo)定，鋼鋼絞線及及精軋螺螺紋鋼理理論伸長(zhǎng)長(zhǎng)量已經(jīng)經(jīng)計(jì)算完完畢，并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師復(fù)核。、低松弛弛預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線束張拉拉張拉錨固：采用YCWW500B及YCWW1000B型穿穿心式單單作用千千斤頂雙雙端對(duì)稱稱張拉，張張拉采用用雙控法法，以油油壓表值值為主，油油壓表值值的誤差差不得超超過2%，伸長(zhǎng)長(zhǎng)量的誤誤差不得得超過6%。張拉時(shí)采采用張拉拉應(yīng)力和和張拉伸伸長(zhǎng)量進(jìn)進(jìn)行“雙控”控制，并并以張拉拉應(yīng)力控控制為主主，引伸伸量偏差差按6%范圍進(jìn)進(jìn)行控制制。張拉過程程如下：安裝錨

47、錨具、千千斤頂張張拉0初應(yīng)力k持荷5分鐘錨固檢查是是否有滑滑絲、斷斷絲情況況發(fā)生。保保證張拉拉到設(shè)計(jì)計(jì)噸位測(cè)測(cè)量的引引伸量與與回油后后測(cè)量的的引伸量量之差不不大于6%規(guī)定值值，同時(shí)時(shí)檢查鋼鋼絞線尾尾端標(biāo)記記張拉完完畢是否否仍為一一平面，如如有變化化，表明明出現(xiàn)了了滑絲，必必須對(duì)滑滑絲進(jìn)行行處理。施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力的操操作要點(diǎn)點(diǎn)：a、張拉設(shè)設(shè)備必須須事先經(jīng)經(jīng)過校驗(yàn)驗(yàn)，并有有校驗(yàn)報(bào)報(bào)告結(jié)果果。校驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告結(jié)結(jié)果應(yīng)注注明頂號(hào)號(hào)，表號(hào)號(hào)給出頂頂力與油油表的關(guān)關(guān)系線。b、實(shí)測(cè)延延伸量應(yīng)應(yīng)扣除因因鋼束初初始松馳馳到彈性性變形階階段的初初始延伸伸量，初初始延伸伸量對(duì)應(yīng)應(yīng)的張拉拉力取值值為10con，所以以實(shí)測(cè)延延伸

48、量時(shí)時(shí)應(yīng)分階階段張拉拉并測(cè)量量每階段段延伸量量。兩端端張拉時(shí)時(shí)延伸量量為兩端端之和。c、預(yù)應(yīng)力力束采用用張拉力力與引伸伸量雙控控，延伸伸量誤差差控制在在設(shè)計(jì)值值-6%6%以內(nèi)。當(dāng)當(dāng)延伸量量超過6%時(shí)，應(yīng)應(yīng)查找原原因。d、預(yù)應(yīng)力力鋼束在在同一截截面上的的斷絲率率不得大大于1%，且一一根鋼絞絞線不得得斷絲2根。當(dāng)當(dāng)張拉束束中有一一根或多多根鋼絞絞線產(chǎn)生生滑移時(shí)時(shí)，應(yīng)停停止張拉拉查明原原因并處處理后再再行張拉拉。e安裝錨具具及千斤斤頂時(shí)必必須保證證錨板、錨錨環(huán)、千千斤頂均均在一條條直線上上。在安安裝夾片片時(shí)必須須先檢查查鋼絞線線錨固部部位及夾夾卡是否否清潔，合合格后方方可安裝裝，安裝裝時(shí)必須須使夾片

49、片外露部部分平齊齊，開縫縫均勻。f、張拉較較長(zhǎng)或曲曲線較多多的鋼束束時(shí)，應(yīng)應(yīng)先不安安裝夾片片反復(fù)張張拉數(shù)次次，以降降低摩阻阻系數(shù)。g、張拉錨錨固后在在離夾片片后10ccm位置鋼鋼束上用用油漆做做一記號(hào)號(hào)，以復(fù)復(fù)測(cè)鋼束束是否有有回縮現(xiàn)現(xiàn)象。如如有回縮縮應(yīng)復(fù)張張拉處理理。、預(yù)應(yīng)力力精軋螺螺紋鋼施施工預(yù)應(yīng)力筋制制作：下下料時(shí)采采用砂輪輪切割，并并隨時(shí)注注意不得得碰火和和電焊。張拉錨固：采用YCWW1000B型穿穿心式單單作用千千斤頂單單端張拉拉，張拉拉采用雙雙控法，以以油壓表表值為主主，油壓壓表值的的誤差不不得超過過2%，伸長(zhǎng)長(zhǎng)量的誤誤差不得得超過6%。伸長(zhǎng)長(zhǎng)量的測(cè)測(cè)量采用用千斤頂頂上的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)表與與

50、實(shí)際測(cè)測(cè)量活塞塞桿伸長(zhǎng)長(zhǎng)相結(jié)合合的辦法法。張拉程序如如下：直線配筋時(shí)時(shí)張拉程程序?yàn)椋喊惭b錨錨墊板和和錨具安裝千千斤頂0初應(yīng)力力（取0.1con）初步錨錨固0張拉至con（持荷荷5min錨固，擰擰緊螺母母，測(cè)量量伸長(zhǎng)量量）卸荷。曲線配筋時(shí)時(shí)張拉程程序?yàn)椋喊惭b錨錨墊板和和錨具安裝千千斤頂0控制con（持荷2miin）0（可反反復(fù)幾次次）初應(yīng)力力（取0.1con）張拉至con（持荷荷5min錨固，擰擰緊螺母母，測(cè)量量伸長(zhǎng)量量）卸荷。張拉施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)：采用用預(yù)應(yīng)力力與伸長(zhǎng)長(zhǎng)值校核核雙控。張張拉力以以千斤頂頂標(biāo)定為為主，伸伸長(zhǎng)值與與設(shè)計(jì)值值的誤差差在+6到-6之間間。當(dāng)超超出此范范圍后停停止張拉拉進(jìn)

51、行原原因分析析。整個(gè)個(gè)張拉過過程隨時(shí)時(shí)注意避避免滑絲絲和斷絲絲現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。了了解孔道道在整個(gè)個(gè)施工過過程中的的狀況，與與伸長(zhǎng)值值進(jìn)行比比較做特特定分析析。張拉拉過程中中注意安安全，千千斤頂后后部不能能站人，防防止張拉拉意外事事故時(shí)傷傷人。、施加預(yù)預(yù)應(yīng)力時(shí)時(shí)常見的的問題及及處理方方法、斷絲造成斷絲絲的原因因A、預(yù)應(yīng)力力筋力學(xué)學(xué)性能不不合格。B、錨板喇喇叭筒、錨錨板、錨錨環(huán)及千千斤頂不不同心，造造成偏拉拉，受力力不均。、防止斷斷絲的措措施A、嚴(yán)格材材料力學(xué)學(xué)性能試試驗(yàn)。強(qiáng)強(qiáng)度相同同，延伸伸率差異異較大的的兩批材材料不能能同束使使用。B、在安裝裝千斤頂頂應(yīng)做到到安正，與與墊板方方向垂直直。斷絲處理理

52、A、雙張鋼鋼束時(shí)可可先用卸卸錨器松松錨，然然后移動(dòng)動(dòng)鋼束，用用單孔小小頂進(jìn)行行張拉，這這樣就縮縮短了千千斤頂占占用長(zhǎng)度度。B、當(dāng)預(yù)應(yīng)應(yīng)力束較較短時(shí)，也也可以用用單張代代替雙張張的辦法法加以解解決。C、當(dāng)本身身就是單單張的鋼鋼束發(fā)生生斷絲時(shí)時(shí)，一般般采用超超張拉的的辦法加加以解決決，超張張時(shí)可采采用全斷斷面超張張或同束束號(hào)超張張的辦法法。超張張時(shí)應(yīng)根根據(jù)斷絲絲數(shù)量計(jì)計(jì)算超張張值，計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)應(yīng)以規(guī)范范控制應(yīng)應(yīng)力誤差差下限為為準(zhǔn)。、滑絲造成滑絲絲的原因因A、錨環(huán)、夾夾片硬度度不夠或或夾片齒齒過淺。B、鋼束、夾夾片清理理不徹底底、有油油、銹或或雜物張張拉時(shí)存存在于夾夾片與鋼鋼束之間間或夾片片與錨環(huán)環(huán)之

53、間。C、當(dāng)錨環(huán)環(huán)孔坡度度過小、過過大時(shí)都都可能發(fā)發(fā)生滑絲絲。安裝裝夾片頂頂面不齊齊也能造造成滑絲絲。D、千斤頂頂張拉時(shí)時(shí)回油過過快也可可能發(fā)生生滑絲現(xiàn)現(xiàn)象。拆拆卸工具具錨時(shí)巨巨烈震動(dòng)動(dòng)也可能能造成滑滑絲。防止滑絲絲的措施施張拉前對(duì)鋼鋼束錨錨錨固部分分、錨環(huán)環(huán)、夾片片進(jìn)行徹徹底清理理，安裝裝夾片時(shí)時(shí)要保證證外露部部分相同同，頂面面平齊。滑絲的處處理滑絲處理一一般采用用單孔補(bǔ)補(bǔ)張，補(bǔ)補(bǔ)張不成成功時(shí)可可用疊加加錨環(huán)法法處理。（8）預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉注意事事項(xiàng)安裝錨具具前，錨錨墊板表表面及喇喇叭口內(nèi)內(nèi)滲入的的水泥漿漿必須清清理干凈凈，以保保證錨具具與錨墊墊板的緊緊密貼合合。注漿漿孔內(nèi)雜雜物清理理干凈，保保

54、持暢通通，以免免影響后后續(xù)注漿漿施工質(zhì)質(zhì)量。鋼束持荷荷錨固過過程中，張張拉力要要穩(wěn)定在在k，如有有下降，要要加壓補(bǔ)補(bǔ)足。錨錨固完成成后，千千斤頂即即可回零零卸落，準(zhǔn)準(zhǔn)備張拉拉下一孔孔鋼束。張張拉完成成后，夾夾片表面面應(yīng)平整整，并在在鋼絞線線上做標(biāo)標(biāo)記，以以便測(cè)量量鋼絞線線的滑移移量。張拉結(jié)束束后，梁梁體靜養(yǎng)養(yǎng)24hh,并測(cè)量量梁體起起拱度。在在壓漿前前嚴(yán)禁劇劇烈振動(dòng)動(dòng)梁體，防防止發(fā)生生滑絲、斷斷絲現(xiàn)象象。張拉過程程中，嚴(yán)嚴(yán)格控制制鋼絞線線斷絲、滑滑絲現(xiàn)象象發(fā)生，每每束鋼絞絞線斷絲絲或滑絲絲不超過過一絲，每每個(gè)斷面面斷絲之之和不超超過該斷斷面鋼絲絲總數(shù)的的1%。超過過以上數(shù)數(shù)據(jù)時(shí)，需需要更換換鋼

55、絞線線，如果果條件受受限制不不能更換換時(shí)，可可提高其其它束預(yù)預(yù)應(yīng)力值值的方法法進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)救，但但必須滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)上個(gè)階階段極限限狀態(tài)的的要求。管道壓漿1、施工工工藝流程程 箱梁預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道采用用真空注注漿法施施工，施施工工藝藝流程如如下：壓漿用水泥泥漿配合合比專項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)波紋管管留孔壓漿設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備備切割錨錨頭部分分鋼絞線線、封錨錨錨頭安安裝控制制閥門連接真真空泵對(duì)對(duì)孔道抽抽真空制漿、壓壓漿。2、施工工工藝和方方法（1）準(zhǔn)備備工作張拉施工工完成之之后，切切除外露露的鋼絞絞線（注注意鋼絞絞線的外外露量35cm），采采用無收收縮水泥泥砂漿封封錨：必必須將錨錨板及夾夾片、外外漏鋼絞絞線全部部包裹，覆覆蓋

56、層厚厚度15mmm ，封錨錨后 244288 小時(shí)之之后注漿漿。清理錨墊墊板上的的灌漿孔孔，保證證灌漿通通道通暢暢。確定抽真真空端及及灌漿端端，安裝裝引出管管，球閥閥和接頭頭，并檢檢查其功功能。檢查材料料、機(jī)具具、水電電是否齊齊全、性性能是否否完好。 （2）試抽抽真空將灌漿閥、排排氣閥全全都關(guān)閉閉，抽真真空閥打打開；啟啟動(dòng)真空空泵抽真真空，觀觀察真空空壓力表表讀數(shù)，即即管內(nèi)的的真空度度，當(dāng)管管內(nèi)的真真空度達(dá)達(dá)到 -00.0009MPPa 時(shí)，停停泵約 3 分鐘，若若壓力能能保持不不變，即即可認(rèn)為為孔道能能達(dá)到并并維持真真空。（3）攪拌拌水泥漿漿攪拌要求求：攪拌拌水泥之之前，加加水空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘鐘

57、，將積積水倒凈凈，使攪攪拌機(jī)內(nèi)內(nèi)壁充分分濕潤(rùn)。攪攪拌好的的灰漿要要做到基基本卸盡盡。當(dāng)全全部灰漿漿卸出之之前不得得再投入入未拌和和的材料料，更不不能采取取邊出料料邊進(jìn)料料的方法法。裝料順序序：a.首先將將稱好的的水（扣扣除件水水劑、除除銹劑的的重量）、水水泥、減減水劑、膨膨脹劑、除除銹劑倒倒入攪拌拌機(jī)，攪攪拌2分鐘。b.水泥漿漿出料后后應(yīng)盡量量馬上泵泵送，否否則要不不停地?cái)嚁嚢琛.必須嚴(yán)嚴(yán)格控制制用水量量，否則則多加的的水全部部泌出，易易造成管管道頂端端有空隙隙。d.對(duì)未及及時(shí)使用用而降低低了流動(dòng)動(dòng)性的水水泥漿，嚴(yán)嚴(yán)禁采用用增加水水的辦法法來增加加灰漿的的流動(dòng)性性,此部分分水泥漿漿不能再再用

58、于管管道注漿漿使用（4）注漿漿將灰漿加加到注漿漿泵中，在在注漿泵泵的高壓壓橡膠管管出口打打出漿體體，待這這些漿體體濃度與與注漿泵泵中的濃濃度一樣樣時(shí)，關(guān)關(guān)掉注漿漿泵，將將高壓橡橡膠管此此端接到到孔道的的注漿管管上，扎扎牢。關(guān)掉注漿漿泵，啟啟動(dòng)真空空泵，當(dāng)當(dāng)真空度度達(dá)到并并維持在在 -00.099MPaa 值時(shí)，啟啟動(dòng)注漿漿泵，打打開注漿漿閥，開開始注漿漿，當(dāng)漿漿體經(jīng)過過空氣濾濾清器時(shí)時(shí)，關(guān)掉掉真空泵泵及抽氣氣閥，打打開排氣氣閥。觀察排氣氣管的出出漿情況況，當(dāng)漿漿體稠度度和注入入之前一一樣時(shí)，關(guān)關(guān)掉排氣氣閥，仍仍繼續(xù)注注漿 23 分鐘，使使管道內(nèi)內(nèi)有一定定的壓力力，最后后關(guān)掉注注漿閥，完完成注漿

59、漿。拆卸外接接管路、附附件，清清洗空氣氣濾清器器、閥及及所有沾沾水泥漿漿的設(shè)備備。 （5）設(shè)備備拆除安裝在壓漿漿及出漿漿的球閥閥，應(yīng)在在灌漿后后一個(gè)小小時(shí)內(nèi)拆拆除并進(jìn)進(jìn)行清理理。 （6）、封封錨采用不低于于設(shè)計(jì)等等級(jí)的水水泥砂漿漿或混凝凝土封錨錨。線形控制為確保施工工中結(jié)構(gòu)構(gòu)的可靠靠性和安安全性以以及保證證橋梁線線形及受受力狀態(tài)態(tài)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求，對(duì)橋橋梁懸臂臂施工進(jìn)進(jìn)行控制制。、線形控控制相關(guān)關(guān)參數(shù)的的測(cè)定掛籃的變變形值施工掛籃的的變形難難以準(zhǔn)確確計(jì)算，要要通過掛掛籃荷載載試驗(yàn)測(cè)測(cè)定。在在掛籃拼拼裝后，采采用反壓壓加載法法進(jìn)行荷荷載試驗(yàn)驗(yàn)，加載載量按最最不利梁梁段重量量計(jì)算確確定。分分級(jí)加載

60、載，加載載過程中中測(cè)定各各級(jí)荷載載下掛籃籃前端變變形值，可可以得到到掛籃的的荷載與與撓度關(guān)關(guān)系曲線線。施工臨時(shí)時(shí)荷載測(cè)測(cè)定施工臨時(shí)荷荷載包括括施工掛掛籃、人人員、機(jī)機(jī)具等。箱梁混凝凝土容重重和彈性性模量的的測(cè)定混凝土彈性性模量的的測(cè)試主主要是為為了測(cè)定定混凝土土彈性模模量E隨時(shí)間間他的變變化規(guī)律律，即Et曲線，采采用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)取樣通通過萬能能實(shí)驗(yàn)機(jī)機(jī)進(jìn)行測(cè)測(cè)定，分分別測(cè)定定混凝土土在7、14、28、60天齡期期的E值，以以得到完完整的Et曲線。混凝土彈性性模量和和容重的的測(cè)量通通過現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)取樣，采采用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室的常常規(guī)方法法進(jìn)行測(cè)測(cè)定。預(yù)應(yīng)力損損失的測(cè)測(cè)定預(yù)應(yīng)力損失失分幾種種，本橋橋施工中中主要測(cè)測(cè)定