1、第一章 工程概況一、工程簡介1、工程名稱：天津市梅江風景區綜合效勞樓涵波道2號2、工程地點：天津市梅江風景區規劃中學操場南側3、建設單位：天津耀華投資開展4、設計單位：廣州市住宅建筑設計院5、地質勘查單位：天津市地質工程勘察院6、支護設計單位：天津市新型建材建筑設計研究院7、施工總承包單位：廣州天力建筑工程二、工程概況本工程位于天津市河西區梅江鐵東道與規劃支路四交口處，東側為35KV高壓變電站，南側為規劃支路四，西側為鐵東路。用地性質為商業效勞公共設施，建筑功能為運動會所，含游泳、籃球、羽毛球、網球等功能。相當于體育訓練房，不設觀看席。該工程總建筑面積為7997.88m2，其中地上建筑面積為5

2、014.62 m2，地下建筑面積為2983.26 m2，地下局部2層，地下一層層高6.35m，地下二層泳池設備房層高3.5m；地上2層，一層層高12.0m，屋頂設備層高5.0m。結構形式為鋼筋砼框架結構。建筑檐口最高點高度17.90m。建筑耐火等級為二級，地下室耐火等級為一級。 SET 工程名稱 * MERGEFORMAT 采用樁根底，基坑面積3300m2，擬建建筑物0.000相當于大沽高程3.200m。場地地勢較平坦，現場平均大沽高程約2.500m三、編制依據3.1工程依據的現行國家及行業標準標準1、建筑樁基技術標準 JGJ9420212、工程測量標準 GB5002620073、建筑地基根底

3、工程施工質量驗收標準 GB5020220024、建筑基坑支護技術規程 JGJ120995、建筑工程施工質量驗收統一標準 JGJ5030020016、建筑機械使用平安技術規程 JGJ3320017、天津市建設工程施工現場平安管理規程 DB2911320048、3.2所依據文件及施工圖1、本工程招標文件2、本工程沿途勘查報告3、基坑支護設計施工圖4、根底結構平面圖5、地下一層建筑平面圖6、總平面圖四、工程地質狀況及場地水文地質條件本場地地貌單元為第四系沖積海積平原，幾經海陸變遷沉積了巨厚的沉積物，現場地勢較為平坦，標高介于1.952.68m之間。本工程標高采用大沽標高。大沽高程點引測自柏溪四號樓首

4、層地面標高，該點大沽高程為3.6m由早方單位提供。場地地勢較平坦，地表為新近填墊素填土。1、地層巖性特征及分布規律本工程按地層時代、成因類型及工程地質特征劃分為11個工程地質層，按力學性質可進一步劃分為18個亞層，現自上而下分述之：1.1、人工填土層Qml全場地均有分布，厚度為0.802.20 m，底部標高為-0.06-1.23 m，該層從上而下可分為2個亞層：第一亞層，雜填土(地層編號1a)：厚度為0.502.20 m，呈雜色，松散狀態，由磚渣、石子、廢土組成，成分雜亂。第二亞層，素填土(地層編號1b)：厚度為0.501.40 m，呈褐色，軟塑狀態為主，粉質粘土、粘土質組成，含石子、磚渣。其

5、中在6、8、9、10、13、14、17號孔附近缺失該亞層，同層位一般由雜填土(地層編號1a)組成。人工填土填墊年限小于十年。1.2、坑、溝底新近淤積層Q43Nsi2、5、6、9、10、12、13、16、17孔揭示該層，厚度為0.502.20 m，底部標高為-0.83-3.03 m本層土分布不穩定，土質很軟，強度很低，工程性質很差。1.3、新近沖積層Q43Nal一般位于埋深約8.50m以上，厚度為4.707.70 m，頂部標高為-0.06-3.03 m，該層從上而下可分為4個亞層：第一亞層，粘土(地層編號3a)：厚度為0.501.60 m，呈黃褐色，軟塑可塑狀態，無層理，含鐵質，屬中壓縮性土。其

6、中在9、12、17號孔附近缺失該亞層。該亞層土為新近洪泛沖積而成。第二亞層，粉質粘土(地層編號3b)：僅在2、4、5、6、10、12號孔揭示，厚度為1.003.10 m，呈褐灰色，軟塑狀態，無層理，含腐殖物、有機質。該亞層土為海河古河道沖積而成。第三亞層，淤泥質粘土(地層編號3c)：厚度為0.803.30 m，呈褐灰色，流塑狀態，無層理，含腐植物、有機質，屬高壓縮性土。其中在4，10號孔附近缺失該層，同層位由粉質粘土(地層編號3b)組成。該亞層土為海河古河道沖積而成。第四亞層，粉土(地層編號3d)：厚度為2.703.60 m，呈褐灰色，稍密中密狀態，無層理，含腐植物，屬中壓縮性土。該亞層土為海

7、河古河道沖積而成。本層土水平3a、3b、3c亞層土質較均勻，但分布不穩定；3d亞層土質較均勻，分布較穩定。2、場地水文地質條件2.1地下水埋藏條件A、含水巖組的劃分根據地基土的巖性分層、室內滲透試驗結果，場地埋深55.50m以上可劃分為二個水文地質巖組： a、潛水含水巖組主要指埋深約19.50m以上人工填土(Qml)、海相沉積層(Q42m)，視為潛水含水層。埋深約19.5022.00m段下組沼澤相沉積層(Q41h)粉質粘土 (5) 、下組陸相沖積層粉質粘土(6) b、第一微承壓含水巖組潛水含水層與第一微承壓含水巖組的相對隔水層之下至埋深約55.50m(標高約-55.00m)段上更新統第五組陸相

8、沖積層Q3eal粉土7、上更新統第三組濱海潮汐帶沉積層Q3dmc粉砂8可視為第一微承壓水含水層。其下埋深約55.5060.50m標高約-55.00-60.00mB、 地下水位 a、潛水水位 勘察期間鉆孔中測得場地地下潛水水位如下：初見水位埋深1.001.40m，相當于標高-0.15-0.53靜止水位埋深0.201.00m，相當于標高0.450.17地下潛水主要由大氣降水補給，以蒸發形式排泄，水位隨季節有所變化。潛水位年變幅的多年平均值為0.80m左右。b、承壓水水位本場地7層粉土及8層粉砂為微承壓含水層，7層粉土及8層粉砂縱向水力聯系較密切，為同一含水層。根據本次勘察在Z1號孔承壓水頭觀測結果

9、，本場地7、8層粉土、粉砂層微承壓水水頭位于埋深約8.34m處，相應標高為-7.00m左右。2.2淺層地基土滲透表根據室內試驗結合各層土性質，提供埋深45.0m以上各層土滲透系數及滲透性如下表：地層編號巖性垂直滲透系數Kvcm/s水平滲透系數Khcm/s滲透性1b素填土3.4210-64.26微透水2淤泥1.0010-71.05不透水3a粘土1.6810-72.92不透水3b粉質粘土4.4410-66.12微透水3c淤泥質粘土2.1610-73.15不透水3d粉土1.7410-52.89弱透水4a淤泥質粘土1.0110-72.42不透水4b粉質粘土1.4110-61.66微透水5粉質粘土2.3

10、310-63.62微透水6粉質粘土1.5110-62.43微透水7粉土4.8710-52.69弱透水8粉砂6.5810-57.85弱透水2.3地下水水質及腐蝕性場地地下水屬CL-、-K+Na+、Ca2+型中性水，PH值介于6.656.97之間。各組地下水樣主要離子含量如表：離子 類型孔號K+Na+mg/LCa2+mg/LMg2+mg/LCI-mg/LSO42-mg/LHCO3mg/L總礦化度mg/LPH值mg/L311284.65720.6570.627979.71549.6111.847160.96.761511141.96425.91747.528859.66433.168.354642.

11、26.651711853.36465.1475.529387.52253.993.1651481.86.772.4 場地標準凍深根據?建筑地基根底設計標準?GB50007-2002判定：本場地標準凍深為0.6米。五、與周邊環境及相互關系本工程地處梅江風景區規劃中學操場的南側，本次基坑開挖范圍：基坑東面是規劃路距離約為65米；南側規劃支路四距離基坑邊約為9米，將來被利用作為本工程的交通運輸路；北側為工程部生活辦公區，距離基坑邊約為2米，方案保存；東南施工平面布置圖詳見附圖：第二章 土方開挖一、工程特點與難點一基坑支護與降水方案概況本工程基坑開挖面積較大約3300，深度深地下室二層深度到達9.4m

12、按?建筑基坑支護技術規程?規定，屬二級基坑。本工程由天津市地質勘察院進行地質勘查，基坑支護設計由天津市新型建材建筑設計研究院設計，該基坑支護方案已經專家技術論證。基坑支護圖詳見后附1、本工程的支護結構形式多樣，在基坑東西兩側采用700單排雙軸水泥攪拌樁；南側采用雙排的700雙軸水泥攪拌樁；北側1至10軸間采用雙排的700雙軸水泥攪拌樁，10至15軸采用700單排雙軸水泥攪拌樁。并在內側設格構式攪拌樁。內外側做坡道連接。在南側距水泥攪拌樁北3m處設8001000的鉆孔灌注樁，基坑開挖后在位于-3.2m處設置一道冠梁，尺寸1000mm600mm。在-2、支護方案本工程基坑標高為-3.2m-9.4m

13、，采用灌注樁擋土，雙軸水泥攪拌樁隔水，大口井降水，設減壓井。地外表大沽標高0.700m，超高局部提前挖除。雙軸水泥攪拌樁：樁徑700mm，樁頂位于現地表下1.0m，有效樁長3.0m14.5m，縱向咬合200mm，排間咬合100mm；樁徑800mm的灌注樁，樁頂位于現地表下3.1m，有效樁長14.65m，樁中心距1000mm，共70根；3、深坑疏干降水深基坑需將水位降至-9.90m。4、深坑承壓水降壓需對粉土層、粉質粘土層進行減壓。減壓井濾水管進入粉質粘土層2m，對粉土層、粉質粘土層同時進行減壓。配備的備用減壓井是為了在基坑發生勘察孔冒水等意外情況時，進行應急降水、降壓用的。對備用井的保護需要特

14、別重視。5、排水溝的設計：一種是止水位于灌注樁外，位于地外表層，排水溝設于止水帷幕外側開挖400400水溝，用磚砌筑，內抹水泥砂漿，每隔25米設置集水坑一個將地表水抽走，確保施工期間無地表水翻進基坑或向下滲漏；另一種設置基坑內四周開挖400400水溝，每隔25米設置集水坑一個將基坑外表的積水抽走，確?？觾仍谑┕て陂g無積水。二、土方開挖施工組織2.1、土方開挖工程概述本工程標高采用大沽標高，自然土相對標高為-0.7米左右，地下室底標高-9.4米，土方開挖總量在2萬立方米左右。2.2、土方開挖施工流程：鑒于本工程前期的基坑支護方案已確定，地下二層底板施工，并利用地下二層底板與二道錨桿及鋼腰梁支撐相

15、互作用來對深基坑進行支護詳見基坑支護方案設計，土方開挖必須在支護方案的設計思路上進行深化，同時由于工期要求較緊，土方開挖的速度及土方運輸的效率是關鍵工作，第一層開挖先沿著基坑從東北角、西南角開始，同時向東側沿著基坑支護周邊對稱開挖，向中心集中開挖至各部位標高，并在后期向東側預留坡道處退挖，結合本工程的土體實際情況，本工程的自然土的地面標高-0.7米左右，為施工方便和滿足平安施工要求，決定采取一次性開挖至第一道支撐底標高-3.8米處，同時與施工降水相結合穿插冠梁的施工，南側第一層土挖至-3.8米處進行冠梁的施工，土方在開挖初期在基坑外表土層運出，在開挖至預留坡道處沿坡道運出。關于預留坡道的設置：

16、由于本工程是大面積的基坑開挖，在基坑施工過程中，現場的道路等布置都優先效勞于基坑施工，在利用現場已有的條件之下結合地下二層施工平面圖的現場布置情況，決定在東側南邊來留設運土路線，并在其他底板施工完畢之后來做出入口坡道，具體坡道位置詳見建筑施工圖1。坡道寬8米，在運土過程中針對被碾壓下陷局部及時用道渣進行回填。具體做法：在第一道支撐混凝土的強度滿足設計要求后，在預留坡道處使用三合土進行回填夯實至距坡道面800mm處，然后用道渣進行回填并夯實。第二層開挖采用留置二道臺階式分層對稱開挖并逐漸向預留坡道處退挖至-9.4米，同時穿插進行兩道錨桿的施工。防止因坡度留置缺乏而造成土體的滑動形成對樁體的沖擊，

17、影響樁體的平安穩定性能。最后采取小型加長臂挖掘機施工，同時預留局部土方以備地下二層深基坑開挖過程中的應急使用，同時對預留的臺階進行放坡處理，放坡的坡度滿足1：1.2，并結合施工時的具體情況進行坡度的及時調整，確保土體的穩定和平安施工要求。同時在后期的挖土機械施工時挖土機在基坑邊的行走會對基坑周圍的支護樁體產生荷載影響，決定對后期的機械行駛路線上鋪設大塊鋼板，以減小機械設備的集中荷載的影響。每層土方開挖范圍及開挖深度表 分層號開挖范圍挖土厚度m開挖相對標高m開挖方量m3備 注第一層第一道混凝土支撐以上土方3.1-0.7-3.89000結合土體的實際情況采取一次性開挖到基坑底第二層第一道混凝土支撐

18、深基坑底之間土方5.7-3.8-9.59000分二個臺階式開挖，每層厚度2.85米 土方開挖流程如下圖：降水井施工降水井施工冠梁第一道支撐的施工預降水第一層土方開挖第二層土方開挖分二個臺階二道錨桿施工在支撐洞口處形成中心島降水維持墊層施工基坑監測加長臂小型挖掘機開挖土方開挖流程圖2.3、挖土原那么1、挖土范圍：原那么上支護樁內側土方全部挖出除局部留反壓土外，結構上設計有上下差的部位按低處外邊線留足工作面后按1：1.2向高出放坡。2、挖土之前基坑的支撐條件必須完備，支護體系強度到達設計要求。3、對基坑提前二十天進行降水，分層降水并進行分層開挖，滿足施工要求后進行土方開挖施工；降水井及止水帷幕的設

19、置以及降水的觀測應符合設計要求，并按設計要求將降水的相關信息及時反應給我方，以便采取相應的應急措施，確保土方開挖期間和基坑施工期間的平安。4、采取橫向分段、豎向分層、對稱開挖、均勻施工方案，嚴格執行十六字方針，本工程為深基坑，在開挖之前專項方案應通過專家論證。5、土方施工需合理安排車次，進行信息化施工，動態管理，嚴格控制標高，嚴禁超挖。由于本工程土方量較大，工期緊張根據進度要求及施工情況，要求精心組織施工。2.4施工準備工作1、施工現場準備a、在現場建立長期使用的施工通道，保證土方運輸和施工材料進場道路通順見施工總平面圖。長期使用的道路還要建立臨時出土道路，用道渣對施工通道進行加固，路基應鋪厚

20、800mm寬8m道渣，確保車輛可以順利出行并在路基周圍備放混凝土試塊。b、備好充足的水泵、水管、沙包、大石塊等應急物品放置于便于施工和滿足平安施工的距離范圍內，以便于應急時及時進行處理。c、土方開挖前3d組織施工隊伍進場，對施工用機械設備、運輸車輛等進行全面的維修、保養。d、深入細致地進行周圍環境調查研究，了解沿線交通狀況，規劃出土路線，針對具體情況制定和采取相應的應急措施確保土方開挖施工的順利平安進行。e、土方棄之及行車路線應事先征得相關主管部門的同意后，辦理好相關的手續。f、按設計圖紙、國家標準及相關主管部門的要求，做好各種準備工作。2、施工技術準備a、認真研究基坑土層情況和地下水位位置，

21、與勘察報告核實，隨時做好監測，有特殊情況及時與相關單位溝通解決。b、按設計圖紙要求做好測量控制和基準點的設置，并定位放線。將建筑物控制點引至既平安又方便投測的位置，標樁做好，建筑物自然地面標高方格網測好，并做好標高工作基準點，定期觀測。c、詳細調查施工沿線灌注樁、降水井和地下障礙物、管線等情況的繪制平面圖，做好交底。d、地下障礙物去除及文物保護工作。施工時應對施工現場內地上、地下障礙物及文物進行全面調查，并制定排除障礙的方案和處理措施，對現場發現的文物做好現場保護，并及時匯報，不得破壞、哄搶、私分隱藏文物，通知業主及有關文物部門進行收集、保護、鑒定。嚴防違法現象發生；經通知許可后再回復開挖。需

22、要時可停止施工配合文物部門的開挖、清理工作。e、每次開挖前會同業主、監理測量開挖區域的自然地面標高，做好記錄，作為開挖土方量和開挖深度的依據。2.5土方工程開挖機械組織及進度方案 機械配備反鏟挖掘機：本工程土方開挖選用普通挖掘機和長臂小斗挖掘機，普通挖掘機的斗容量一般在1.0-1.4方，長臂挖掘機斗容量在0.6方。自卸汽車：機械自重在10t,最大爬坡能力20度。組織及進度方案第一層土方開挖：本工程第一層土方開挖土方量約為9千方，基坑面積約為3300平米，開挖標高為-0.70m-3.80m，開挖深度為3.10m。第一層開挖先沿著基坑在西南角和西北角沿基坑支護周邊向東側同時開挖，向基坑中間集中，最

23、后向東南角預留坡道處退挖，同時與施工降水相結合穿插冠梁的施工，南側第一層土挖至-3.8米處進行冠梁的施工，土方在開挖初期在基坑外表土層運出，在開挖至預留坡道處沿坡道運出。采用橫向分段豎向分層對稱施工一次開挖至-3.8米，后期開挖土方時配合修筑坡道處處理，待第一道支撐施工完畢，混凝土強度到達設計要求時進行坡道處土方回填并夯實修筑成原坡道并預留做下道土方開挖的運輸車輛通道用。本次開挖配置4臺挖機挖土，10臺運輸車，施工工期為7天。 第二層土方開挖：待第一道支撐混凝土強度到達設計要求前方可進行第二層土方開挖，本層土方開挖深度在-3.80m-9.50m，開挖深度5.7m, 土方開挖土方量約為9千方，開

24、挖面積約為1600平米。開挖從基坑東南角、西北角向東側退挖。后期向留坡道處退挖，采用留置二道臺階式分層開挖并逐漸向預留坡道處傳土退挖至-9.50對坡道處由于行駛車輛而碾壓變形的路面及時用道渣進行回填修補。本次開挖配置4臺挖機挖土，10臺運輸車，施工工期為10天。 本層土方開挖要特別注意對降水承壓井的保護工作，確保井體不受碰撞或不能因土方的開挖而造成井管移位等現象發生。三、挖土要點1、土方開挖前本工程的混凝土鉆孔灌注樁和深層水泥攪拌樁的強度已經到達設計強度要求。2、本工程自然土表層上下變化不大，但是基坑基底標高有多處不同，挖土深度應嚴格控制，挖土順序嚴格按照方案設計進行，安排專人對基底標高進行控

25、制，機械開挖時應預留3003、本工程采用橫向分段，豎向分層，對稱開挖，確保土體能量得到均勻緩慢釋放，嚴格按照基坑支護設計采取直壁或放坡開挖，嚴格按支護設計預留基底反壓土。4、土方開挖之前鋪設臨時道路，進車與出車分道行駛，形成循環，保證道路暢通。5、挖土前有工程技術負責人對挖土現場的各類施工人員進行平安技術交底。6、基坑開挖時，兩操作人員距離應大于2.5m,多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m,在挖土機工作范圍之內，不許進行其他作業。挖土應由上而下逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。7、按照設計要求進行分層開挖，嚴禁一次性開挖至基坑底部。8、基坑開挖過程中應及時做好基坑周圍變形觀測，注意基坑四周土

26、壁的變化情況，如發現有裂紋或局部坍塌現象，應及時反應信息并做好支撐或放坡。9、在基坑深處如電梯井坑底挖土時需要配備長臂小型挖掘機進行作業。10、加強坑底的排水措施，在基坑的四周做人工挖好排水溝，每隔25米左右設置集水井一座，再用水泵將積水抽走，做到排水通暢，排水在沉淀池過濾后才能排入市政管網。11、電梯井、挖土應嚴格控制，先把挖掘機盤旋半徑內的土方開挖和基坑一樣平，放出電梯井基坑邊線，挖土速度放慢，嚴禁碰撞樁體和支護結構，嚴禁超挖，同時需要使用小鏟挖掘機配合作業。12、承臺邊至基坑邊必須有寬度不小于1000mm的操作面。13、挖土過程中加強對樁基和降水井的保護，在樁基密集的地方應放慢挖土速度，

27、嚴禁破壞樁體和降水井。同時，降水單位應派人配合挖土單位進行降水井的保護和露出管井的撤除工作。14、基坑開挖過程中及開挖后應加強對邊坡位移的監護，開挖完畢，基坑四周及坑底空地做硬化地坪，并在坑外邊緣做2%的泄水坡度，坡向坑外。15、土方開挖應從支護樁位置開始，退行開挖，機械挖土應注意保護支護結構，嚴禁挖掘機碰撞支護樁體、冠梁。開挖時，先將水泥攪拌樁邊位置挖深到3.四、土方開挖方案4.1土方開挖流程4.2施工準備1、開挖前應根據施工要求，將施工區域內的地上地下的障礙物去除完畢。2、施工現場定位測量放線、標準水平樁等必須經過建設單位及監理單位的認可并辦理相關的交接記錄。3、按規定要求的順序進行挖土，

28、不能錯挖、超挖。4、通過降水后，地下水位降至基底以下500mm后，方可進行開挖作業。4.3開挖方法第一層土方開挖：先沿著基坑從西南角、西北角開始，同時向東側沿著基坑支護周邊對稱開挖，向中心集中開挖，并在后期向預留坡道處退挖，同時與施工降水相結合穿插冠梁的施工，南側第一層土挖至-3.8米處進行冠梁的施工，土方在開挖初期在基坑外表土層運出，在開挖至預留坡道處沿坡道運出。后期開挖土方時配合修筑坡道處處理，待第一道支撐施工完畢，混凝土強度到達設計要求時進行坡道處土方回填并夯實修筑成原坡道并預留做下道土方開挖的運輸車輛通道用。機械挖土至-3.50m處放慢施工速度預留300mm厚土方做機械配合人工開挖并整

29、平，在支護陰角處采用人工清理，少量余土使用塔吊吊裝運出坑底。本次開挖配置4臺挖機挖土，12臺運輸車，施工工期為7天。 具體挖土路線及運土路線詳見附圖：土方開挖示意圖第二層土方開挖：待第一道支撐混凝土強度到達設計要求前方可進行第二層土方開挖，開挖先沿著基坑從西南角、西北角開始，同時向東側沿著基坑支護周邊對稱開挖，向中心集中開挖，并在后期向預留坡道處退挖，采用留置二道臺階式分層開挖并逐漸向預留坡道處傳土退挖至-9.50米，預留的臺階按1：1.2進行放坡，同時結合土體的實際情況及時進行坡度的調整，每層開挖厚度控制在3.1m同時將預留坡道處仍預留不挖，并在開挖過程中對坡道處由于行駛車輛而碾壓變形的路面

30、及時用道渣進行回填補。機械挖土至-9.20m處放慢施工速度預留300mm厚土方做機械配合人工開挖并整平，在支護陰角處采用人工清理，少量余土使用塔吊吊裝運出坑底。挖土過程中應注意保護好降水井，并注意工程樁，嚴禁出現斷樁、碎樁事故發生。本次開挖配置4臺挖機挖土， 10臺運輸車，施工工期為10天。附土方開挖剖面圖4.4土方開挖過程中的成品保護4.41 土方開挖過程中，嚴禁挖掘機在工程樁上行走，以免對工程樁造成破壞，確保工程樁不移位變形、不被挖土機碰傷。2 開挖過程中根據土的情況確定挖土平臺的數量及放坡位置，嚴禁挖土機利用工程樁做護坡挖土將工程樁擠偏，嚴禁將工程樁置于邊坡上用來擋土。3 在分層開挖過程

31、中工程樁一旦露出樁頭后，立即將樁頭周圍的土方挖去注意挖土機不得碰撞樁頭，迅速減少地基土對工程樁的擠壓，并立即截斷設計標高以上的樁頭。為防止擾動基土，挖土機挖至設計標高以上200-300mm時，抄出水平標高線，釘上水平橛，留置的余土人工及時配合挖機隨時清理，并迅速澆筑砼墊層封閉。4.4土方開挖過程中必須保護好降水井降水，并在底板施工前與設計院聯系底板局部降水井的封閉順序，直至基坑土方回填完成后除后澆帶處的降水井外考慮封閉降水井。其保護降水井的方法和對工程樁的保護方法相同，并更加小心，降水井周圍的土方用人工挖去；土方開挖機械嚴禁在降水井上行走。4.5 坑中坑的處理坑中坑成型后含電梯井、集水井，應立

32、即組織人員進行磚胎膜砌筑，砌筑時應先在坑底四周設置盲溝，盲溝400mm400mm，并填放石子做濾料與降水管井連通，確保排水系統暢通，降水單位配合降水，保證坑中無積水，在磚砌筑胎膜的同時，根據地質情況，在不透水層的位置，邊砌筑磚胎膜邊放置濾料，形成濾水層，確保側壁不滲水。4.6技術措施1、土方施工的一個重要前題是降水排水的施工。基坑降水必須提前進行，按照設計要求保證降水時間與地下水位位置。在整個基坑中建立一套完整的排水體系，排水體系由盲溝加集水井組成，在基坑四周開挖環環盲溝，碎石回填，基坑四角挖設積水坑，并用磚塊擺砌，保證泌水，基坑墊層底盲溝，盲溝間距25M，形成縱橫連貫的井字形，盲溝尺寸400

33、400，碎石回填，上部澆筑墊層，連通至工程集水井再抽至基坑角的積水坑中，每個坑中設一臺泥漿泵，保證抽水工作不停斷，基坑穩定。2、土方開挖工作嚴格按照橫向分段，豎向分層，基坑邊上土方開挖基坑邊上3-5M內土方需逐步卸荷，一次允許取土厚度按施工要求，待觀察24小時邊坡無異常前方可繼續開挖保證基坑穩定。3、深坑須嚴格按照基坑設計圖紙控制其深度和范圍，嚴禁超挖，深淺坑交接處應在淺坑開挖完成后放坡形成，由人工修坡。4、在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時能報有關施工負責人員，便于及時處理。5、在施工中如發現局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，并通知支護單位做好加固或加密錨桿處理，進行邊坡噴砼，

34、等穩定后繼續開挖。6、如施工過程中發現水量過大，待降水后，到達設計要求時，再進行挖土。7、挖土機械嚴禁碰撞工程樁及坑內抽、降水設備，應派專人在現場負責抽水、排水及抽水設備的維護工作。8、樁頭采用人工將其去除，不得用挖土機配合碰斷樁頭防止出現斷樁，以免樁基受損；影響樁基承載。9、土方施工過程中現場施工技術人員要及時用水平儀測控挖土深度。防止挖土過深擾動持力層土壤結構。10、各種挖運土設備要嚴格按照方案制定的措施進行施工。11、土方施工各種機械設備的操作人員要聽從現場管理人員的指揮，在施工過程中遇到的問題及時與工程經理、工長、監理取得聯系研究解決。12、確保運輸車輛平安運行，坡道底部安排人員對坡道

35、隨時進行清理保證坡道底標高不變。13、工地安排人員疏導車輛，對每個挖運土設備作業情況做好記錄。14、基坑挖至基底標高后，應及時在坡底四周設置排水溝，寬400mm深415、基底四個角設置集水井，用磚碼砌保證泌水和阻擋泥漿，用水泵抽出排入上部沉淀池，經沉淀處理再排入市政管網。4.7質量目標及保證措施建立與質量目標相適應的保證體系，明確崗位職責，制定質量保證制度和創優措施，對質量目標進行分解量化，實行樣板引路，以過程精品確保精品工程。確保基坑支護體系及土方工程施工質量到達中華人民共和國?建筑工程施工質量統一驗收標準?的合格標準，滿足業主及設計要求。4.7質量管理組織機構圖4.7.2 為確保本工程的質

36、量目標能夠順利實施，我司將采取以下八種質量管理制度，對工程質量進行嚴格管理、控制。1、質量獎罰制2、檢驗檢測制3、樣板引路制4、三檢制5、質量例會、會診及講評制6、全過程全天候質量跟蹤監控制7、掛牌管理制8、專項方案審批制4.7坑邊堆載應符合支護設計要求，運行車輛不得在坑邊行走和停留，以保證基坑支護平安及操作人員的平安。機械挖土需要距離樁體以外300mm,距離基底300mm，該范圍內土體由人工跟隨挖土機去除。土方施工過程中必須隨時觀察基坑的水位變化情況，如發現有涌水現象應及時通知班組負責人及工程經理予以解決，對于坑內排不凈的浮水，可采用挖明溝排水的方法，通過集水井將水排出，確?？拥卓菰铩１ＷC基

37、坑實施的順利進行及相鄰建筑物道路的平安，施工過程中必須隨時了解基坑的監測情況。相鄰建筑物的沉降和傾斜，場地周圍地下設施、道路、管線的沉降，出現問題暫時停工，問題得到解決后再繼續施工?，F場要備好應急物資及離心泵，預防止水帷幕的滲漏及坑底的突涌等突發事件的發生。土方開挖的挖土標高嚴格控制在標準要求范圍之內。每日土方完成后通知施工質檢員進行檢驗，隨挖隨檢。質量檢驗與評定4.7.4機械化土方開挖工程的質量檢驗標準見下表機械土方開挖工程質量檢驗標準mm項序項 目允許偏差或允許值檢驗方法柱基、基坑槽場地平整管溝地路面基層主控工程1標高-5050-50-50水準儀2長度、寬度由設計中心線向兩邊量+200-5

38、0+500-150100經緯儀，用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般工程1外表平整度20502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計要求觀察或土樣分析2、人工土方開挖工程的質量檢驗標準見下表人工土方開挖工程質量檢驗標準mm項序項 目允許偏差或允許值檢驗方法柱基、基坑槽場地平整管溝地路面基層主控工程1標高-5030-50-50水準儀2長度、寬度由設計中心線向兩邊量-200-50+300-100+100經緯儀，用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般工程1外表平整度20202020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計要求觀察或土樣分析4.8樁體防止傾斜措施嚴格按照施工方案進行分

39、層，分級對稱開挖，挖至基底處預留300mm的土人工配合鏟土，挖掘機采用后退法進行基底清理，同時預防挖掘機對樁基產生擾動，在施工條件允許的情況下采取分塊開挖至底板標高后及時進行墊層混凝土的澆筑施工，給樁體形成一種保護，然后再進行截樁處理。4.9基坑底板位置降水處理降水井位置的底板進行留洞施工，鋼筋不斷開，留洞尺寸為井管的2.5倍，在底板中央位置與底板導墻相同的止水鋼板，在留洞的四周焊牢，在完成降水任務后，井管下部用碎石回填，上部500mm高C20細石混凝土填實，然后施工墊層和防水層，最后澆筑混凝土底板。第三章 平安文明施工保證措施一、平安與文明施工管理體系二、平安與文明施工管理制度為確保本工程平

40、安文明施工的總體目標能夠順利實施。根據工程特點，將通過以下幾個方面對現場平安文明施工進行管理和控制。平安管理制度消防管理制度環境管理保護制度職業健康管理制度三、平安文明施工專項措施1、平安專項措施a、地下管線的保護為貫徹市建委關于市政地下管線保護決定，杜絕野蠻施工，我單位在土方工程施工過程中采取以下應急措施：1、必須熟悉由建設單位提供的地下管線圖。2、工地現場進出車輛應盡量避開管線，如無法避開的那么應在通道口用鋼筋混凝土加固和鋪設鋼板。3、在上水管、雨水管、污水管、煤氣管道上面不準堆放重物，不能作為材料堆場，不搭建生活設施，工棚等。4、對施工現場清洗攪拌車、土方車、導管及臨時通道所產生的污水必

41、須經過沉淀后排入市政管道，以防排水管道堵塞。5、對于市政管線圖上未說明的管道，應積極做好防范措施。6、在上述措施前提下，如在施工中發現機械損毀管道等情況，應及時會同業主通知有關部門及時做好補救工作。b、監測及信息化施工基坑監測單位應在進行管井降水及土方開挖過程中嚴格按已制定的監測方案進行監測，并及時將監測結果給施工單位，以便施工單位合理組織施工，確保土方開挖和地下結構施工期間的平安。2、基坑周邊平安防護1、本工程基坑面積較大，基坑平安防護極其重要，我單位將采取以下措施進行有效防護：基坑上口設置紅白相間的水平警示護攔一道，采用483.5鋼管搭設，立桿間距2m，高1.4m，欄桿柱打入地面5070c

42、m深，鋼管離基坑邊不小于50cm，橫桿三道，分別設置在0.2m 0.7m、1.4m處，并用密目網進行封閉封擋，待土方回填完畢后，方可全部撤除。 2、合理設置基坑內扶梯為方便施工，保證作業人員的平安，有利于特殊情況下采取應急措施，基坑內在合理的位置設置上下行人扶梯或其他形式的通道，滿足不同位置的作業人員的上下方便。3、人員平安防護堅持用好平安“三件寶 ，即平安帽、平安帶、穿防滑絕緣鞋 。防止高空墜落和物體打擊 。帶電操作必須戴絕緣手套 。高空作業人員應配帶專用工具袋。 高空作業人員應身體健康，嚴禁帶病作業，禁止酒后作業。禁止工人違章用電，手持電開工具應設置漏電保護器。 平安教育及平安交底1)進場

43、前應嚴格按照公司相關規定做好三級平安教育和本工種平安操作規程的學習，并做好記錄。2)針對本工種及現場具體情況，做好詳細的平安交底記錄。3)挖土時要注意土壁的穩定性，發現有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開及時處理；4)人工挖土，前后操作人員間距不小于23米，堆土要在1米以外，并且高度不得超1.5米；5)每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保平安的情況下繼續工作，并且不得將土和其它物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立；6)機械挖土，啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經空車試運轉正常后再開始作業；7)機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛；8)機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側工作，不管在任

44、何情況9)機械應停在堅實的根底上，如根底過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空基坑平行2米停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車；10)電纜兩側一米范圍內應采用人工挖掘；11)配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑內工作；12)向汽車上卸土應在車子停穩定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過；13)上班前，班組長應對本班職工進行班前平安教育，以確保平安工作落到實處；保車輛平安暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。4、土方平安管理及防護技術措施按照我公司職業健康平安管理程序文件及管理手冊嚴格對現場平安防護進行控制?，F場成立平安管理領導小組，工地設專職平安員，全面負責平安

45、生產及各種平安教育活動，并由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查，發現隱患及時組織人員整改。確保無重大平安施工發生。場內按各階段施工情況在進出口和危險區域掛貼標牌及標語，標牌的設置、數量及掛貼方式應符合0HSMS18001標準及標準要求。各種防護部位防護到位。5、起重設備操作平安塔吊司機、吊車司機指揮和操作必須持證上崗，嚴格執行各種設備的操作規程，堅持“十不吊原那么。在構件起重過程中，禁止鋼結構安裝人員停留在構件上。塔吊和吊車起重區域，不得有人停留或通過。吊機站位處，應確保地基有足夠承載力。起吊重物、吊鉤應與地面呈 90，嚴禁斜拉、橫向起吊。 吊機旋轉局部，應與周圍固定物有不小于1m的距離。

46、吊機落鉤前應明確位置，擺正構件，防止無目的隨意擺放。落鉤要使用慢速，經充分落鉤鋼繩不受力才能靠近取鋼繩。 6、消防專項措施1成立消防領導小組，由工程總經理對施工現場的消防平安負第一領導責任，領導和組織小組成員制定消防方案。2各專業施工部、總包管理部、各指定分包商和平安工程師直接負責施工現場的消防平安管理，負責對施工人員進行消防預防的教育培訓，落實消防平安措施。3嚴格遵守天津市有關消防法令、法規，開工前及時辦理“消防平安許可證。 4施工現場運輸道路兼作臨時消防車道?，F場沿施工道路、構件堆場、辦公區域埋地敷設100 的熱鍍鋅鋼管，每隔 40m50m 設置 1 個室外消火栓。5氧氣、乙炔要放在平安處

47、，并按規定正確使用，電焊、氣割時，先觀察周圍環境有無易燃物后再進行工作，并用火花接取器接取火花，嚴防火災發生。6易燃、易爆、油品及化學品材料分類存放在專用倉庫內，設專人嚴格管理，并建立臺帳，定期清點。7嚴格執行現場用火審批制度，使用電氣焊時要有操作證。7、防塵、防遺灑、防水污染專項措施1、防塵措施制定施工現場灑水降塵制度，配備專用灑水設備及指定專人負責。在易產生揚塵的季節，施工場地采取灑水降塵。 做好現場綠化、硬化工作，堆土采用綠色密目網覆蓋，把施工現場建設成為花園式工地。 使用商品混凝土和商品砂漿，以減少施工現場粉塵污染源。 施工現場不得使用有明顯無組織排放塵埃的中小型粉碎、切割、铇刨等設備

48、。 施工現場盡量組織石材、木制半成品進入現場，實施裝配或施工，減少因切割石材、木制品加工所造成的粉塵及噪聲污染。 施工現場設立垃圾站，及時分揀、回收、清運現場垃圾，按照批準路線和時間由專業公司運輸消納。生活區的生活垃圾，用垃圾桶分類。2、防遺灑措施現場出入口設沖洗槽，配備高壓水槍。運輸車輛在駛出施工現場之前，要做好沖洗、遮蔽、清潔等工作。運輸車輛不超載，并覆蓋嚴密，嚴防遺灑。密閉垃圾運輸車、混凝土罐車、貨物運輸車輛每天保持車輛外表清潔，裝料至貨箱蓋底并限制超載，車輛卸料溜槽處裝設防遺撒的活動擋板。土方運輸前，在出入口墊濕麻布或淋濕的塊毯，減少車輛輪胎帶土出場。同時，安排專人負責出口外道路的清潔

49、維護。自覺接受城管監察部門的監督、管理。一旦發現遺灑，及時組織人力清掃，并迅速沖洗干凈。 3、防水污染措施現場大門口設置三級沉淀池，清洗混凝土泵車、攪拌車的污水經過沉淀后還可用作現場撒水降塵、混凝土養護等重復利用?，F場交通道路和材料堆放場地統一規劃排水溝，控制污水流向，經沉淀后再排入市政污水管線，嚴防施工污水直接排入市政污水管線或流出施工區域污染環境。機械潤滑油流入專設油池集中處理，不準直接排入下水道，鐵屑雜物回收處理。施工廢水應排入沉淀池內，經二次沉淀后，方可排入市政污水管線或回收用于灑水降塵。將油料、油漆、涂料等墊高遮蓋堆放，防止雨水沖洗浸泡。8、飲食衛生防病防疫專項措施嚴格執行食品衛生管

50、理的有關規定。食堂必須具備衛生許可證。炊事人員身體健康證、衛生知識培訓證，上崗穿戴潔凈的工作服、工作帽，并保持個人衛生。食堂配備足夠的排風設施和消毒設施。炊具、餐具及時清洗，定期消毒。食物制作間灶臺及其周邊貼瓷磚，地面硬化，保持墻面、地面干凈。生熟食品分開加工和保管，存放成品半成品必須有遮蓋。做好食品、原料的進貨登記。嚴禁購置無照、無證商販食品和原料。加強對職工衛生常識的教育，培養職工勤洗手、勤洗衣被、定期清掃除等良好衛生習慣，不斷提高職工的衛生素質。生活區設立醫務室，專職衛生監督員對生活區及個人的衛生情況進行監督檢查，并做好記錄。生活垃圾及時收集，集中存放在密閉式容器中，并及時清運，不得與建

51、筑垃圾混合運輸、消納。 施工人員發生法定傳染病、食物中毒、急性職業中毒時，做好隔離控制工作。及時向衛生防疫部門報告，按照衛生防疫部門要求進行處理。 9防止擾民措施本工程為確保正常的施工秩序，盡量減少對周圍人員辦公、生活的影響，制定如下措施：1、施工現場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量防止人為的大聲喧嘩，杜絕人為敲打、野蠻裝卸而引發的噪聲等現象，最大限度地減少噪聲擾民，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。2、在施工過程中積極采取新工藝、新機械或更換、調整局部影響較嚴重的設施和設備，盡量降低施工影響，保證施工進度。3、隨時與現場周圍有關部門取得聯系，對他們的意見、建議進行合理采

52、納，對有關施工工序安排、工人操作方面的問題，在生產調度上進行解決。4、合理安排施工工序，盡量將噪聲污染嚴重的工序安排在白天，午休及夜間施工應盡量安排噪聲較小的工序施工，假設晚上10：00以后需要進行夜間施工的，應提前向當地環保部門申請，并在工地周圍顯著位置貼出告示，爭得居民的理解。10施工場地場容管理及環境保護措施1、施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。2、施工現場的各類機械，必須按照施工現場管理平面布置圖規定的位置停放整齊，定期進行保養。3、現場的施工道路保持暢通，禁止路面堆放材料、設備。4、在現場出入口設置車輛清洗臺，由專人負責清洗，運載

53、工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50cm，邊緣不高出車輛槽幫上沿10cm，裝載建筑渣土或其他散裝材料不超過槽幫上沿，禁止沿途遺撒，必要時車上土應嚴密遮蓋。5、在現場東、西兩側各設置一根灑水用的臨時水管，根據現場情況對現場及生活區進行灑水、清掃，防止揚塵。11夜間施工保證措施1、夜間施工要有足夠的照明設施，施工區域必須保持整潔，工作面上不得亂堆放腳手鋼管和其他構件。2、在已經開挖的區域及時進行平安防護和搭設上下臨時專用爬梯。3、平安防護的轉角、臨時專用爬梯處應安裝平安照明燈具。第四章 季節性施工保證措施一、土方雨季施工保證措施1在挖土施工階段，有可能出現基坑積水，因此在基坑內必須設置集水井，坑底

54、四周及墊層底部設置400mm42現場施工機械需要制定具有針對性的防雨措施，保護現場的機械設備不被雨淋和浸泡。3現場必須要有良好的排水坡度，并定期清理排水溝，防止地表水流入坑內。4定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況，發現問題做到及時處理。5室外配電箱加工制作成防雨型，設備安裝防雨罩。配電箱隨時關好門。6從事電器作業人員必須持證上崗，佩戴好勞保用品，并兩人同時作業，一人監護。7為施工人員配備足夠的勞保用品。第五章 施工進度保證措施為確保工期，在認真落實目標工期管理方案措施的根底上，深入做好以下施工進度保證措施。一、提前進行各項工作準備組織有關管理人員和局部工人，熟悉施工場地和施工圖紙，完成局部臨時建

55、筑的搭建、場內施工臨時道路鋪設和施工用臨水、臨電、排污廢水等設施。在人員進場的同時，調進相應的施工機械等建筑施工材料。1.1 公司對本工程施工進度、構件制作、勞動力、資金和機械設備進行總調度和平衡，解決施工過程中和各類矛盾和問題，確保本工程順利進行。1.2 工程部制定好總進度方案、月進度方案及旬、周實施作業方案，對幾個關鍵節點，明確目標，只能提前，不能延期。1.3 根據施工總進度方案表，編制較為詳細的實施作業方案，用以向各施工班組下達任務。1.4 根據施工總進度方案，配備足夠的勞動力、機械設備以及構件的及時進場。1.5 嚴格按合同管理，確保各個節點工序的按時或提前完成。1.6 建立每周例會制度

56、，認真檢查進度方案完成情況，及時解決施工生產中出現的問題，不得拖延工期。1.7 掌握施工中的關鍵工序，確保關鍵工序按期完成。1.8 加強施工組織管理，使各分局部項工序以最大限度地進行合理搭接，保證施工流水能按方案正常運轉。前道工序為后道工序創造良好環境，提高工作效率。1.9 做好各工種之間的配合工作，定期檢查和協調各工種間的工序配合及工期配合。1.10 做好專業安裝工程的綜合管理施工配合，使整個工程能夠近期完成。1.11 加強質量管理，減少返工現象。1.12 科學組織用工，防止窩工現象。1.13 充分利用有利條件，進行立體交叉作業，以縮短工程施工總工期。1.14 采取集中施工，必要時根據工程進

57、度需要實行“兩班制作業，發揚艱苦奮斗的優良傳統，確保施工總工期按期或提前竣工。二、采用大型、先進的施工機械設備根據工程工期、工作量、平面尺寸和施工需要，現場投入1臺QTZ40型塔吊配合土方開挖階段的施工。2.1 充分利用我公司擁有強大的施工機械設備資源，加大施工機具投入。進場機械設備必須性能良好，并配齊足夠的不易磨損、不易老化的配品、配件予以及時更換，從而確保機械設備完好率在95%以上，提高機械化作業程度，加快工效，確保機械設備利用率在90%以上。2.2 所有機械設備專人操作，由專人指揮，確保施工過程中運轉正常，防止意外事故。2.3 配備一名機修工長，健全機修班組，及時對機械設備進行日常的檢查

58、、維護、保養和檢修工作，確保機械設備的完好率,對機械易損件的采購儲存。2.4 配備一名設備管理員，進行機械設備的現場管理工作，確保機械設備的利用率。2.5 建立設備管理檢查制度，對鋼筋加工機械、木工機械、焊接設備，塔吊、升降機等定人、定機，并且有機務組落實定期檢查制度，工程工程部組織旬檢，確保各類大型機械設備運行狀態良好。三、制訂合理的施工方案制訂出合理的施工方案，能有效地減少重復勞動，提高勞動生產率，打造優質的精品工程，所以我公司將針對本工程編制有針對性的施工方案和技術交底。本工程將按照方案編制方案，制定詳細、有針對性和可操作性的施工方案，從而實現管理層和操作層對施工工藝、質量標準的熟悉掌握

59、，使工程施工有條不紊地完成。施工方案全面覆蓋，內容要細，配以圖表，圖文并貌，做到生動、形象，有指導性。四、資源保證措施安排充足的勞動力資源，結合文明施工的要求，及時清理施工層現場，做到工完料清，材料堆放有序，減少因場地矛盾引起的停工、窩工。加強生活和后勤管理，盡可能改善職工生活，以穩定隊伍。最大限度的提高機械化施工程度，以精良的裝備保證工期目標的順利完成。確保各種機械和人員到位。加大材料采、運管理力度，抓緊、抓好機械設備的保養維護，防止發生缺料停機造成的停工、窩工。我單位有完善的材料供給商效勞網絡，擁有大批重合同、守信用、有實力的物資供給商，能保證工程所需材料及時到場。根據工程進展，各專業工程

60、師提前做好材料需求方案，工程材料部門及時采購。五、專業化施工管理保證5.1 利用計算機技術對網絡方案實施動態管理，節點控制、進行動態管理，合理、及時插入相關工序，進行流水施工。通過關鍵線路節點控制目標的實現來保證各控制點工期目標的實現，從而進一步通過各控制點工期目標的實現來確?？偣て诳刂七M度方案的實現。在方案管理中，采用科學的滾動方案法，既保證了方案的連續性，又能根據現實情況變化及時作出調整。5.2 根據總工期進度方案的要求，強化節點控制，明確影響工期的材料、設備、專業施工隊伍的考察日期和進場日期，加強對各專業施工隊伍的方案管理。5.3 工程技術部在工程總工的領導下，協助設計單位對土建進行深化