1、 第20頁/共20頁技術規格及工藝過程1、機組數據和主要性能：1.1 概述：本設備的工作流程：本設備是將鋼板通過切邊方式高速精密加工成一定規格鋼帶的專用重卷設備。本設備的主要工作主機由開卷機、圓盤剪床、張力產生站、收卷機等四個主要機構構成，中間輔以運料、板頭剪床、緩沖、引導、收卷廢邊、出料等裝置。設備在工作時送料機構處于被動送料狀態，板料經板頭液壓剪床剪去不規則料頭后經側向引導機構進入切邊機剪切成一定規格鋼帶，通過廢邊卷取機對縱切下來的廢邊迅速進行收取成卷狀。切邊后的鋼帶，通過活套緩沖后進入張力站，通過該張力裝置和卷取機建立所需的收卷張力，以防止卷取后塌卷。最后由卸料機構把料卷從收料軸上卸到出

2、料小車后運出。本設備的送料、剪切、收料等三個工作主機在工作時自動協調的，不會對板料產生拉伸動作，杜絕卷料在本設備上的拉伸變形，同時板料處于自由剪切狀態，不會產生剪切跑偏現象；本設備之板式張力產生站可以產生各帶間均衡的、整體可調節的張力，以保證適應不同板料收料時必需之張力，同時也有效保證了各帶卷之相對松緊度；本設備具有定長切斷功能，當設備縱剪到預先設定長度或到尾料時，設備將自動均勻降速，無料自動停機，直至速度為零，然后自動或人工操作按扭進行分卷剪切。本設備在人工穿帶完成后，其余時間全均處于自動工作狀況。1.2生產工藝過程如下吊放鋼卷于儲料臺 運卷車上料 手動垂直對中 壓卷輪壓下 拆捆帶開卷機送料

3、 夾送機 板頭剪床 活套 側導位裝置 圓盤剪床 活套 張力產生站 分卷剪床 收卷機（帶EPC自動對邊系統） 小車輸出2、材料數據2.2.1.入口材料參數：剪切材料： 冷軋卷板（軟態）270Mpab 700Mpa 帶鋼厚度： 0.151.5mm帶鋼寬度： 6001015mm鋼卷內徑： 510mm鋼卷外徑： 900mm-1900mm鋼卷重量： 20t（Max）2.2.2.出口材料參數：帶卷內徑： 510mm帶卷外徑: 1900mm(Max)帶卷重量： 20t（Max）寬度公差: 0.05mm(新研磨刀刃厚度及平行度公差：5/1000M/MT，剪切300噸以內)塔行度： 1.0mm剪切毛刺： 3%板

4、厚(新研磨刀刃厚度及平行度公差：5/1000M/MT，剪切 300噸以內)直線度（分條時）： 2mm/2m分卷精度： 30mm分條能力： 10條（Max）2.2.3. 機組標稱速度： 0180m/min2.2.4 穿帶速度： 1520m/min 2.2.5 機組產能：10萬噸/年（以0.3 mm厚度，950 mm板寬，卷重12噸，按切邊加工，年工作小時6800小時來計）2.2.6 機組一般數據： 電源 電壓： 380V5%頻率： 50Hz1%裝機容量: 約210KW使用環境 機旁溫度: 0C40C濕度: 80%RH(無結露狀態) 海拔:1000m以下 防護等級 電氣控制柜、控制臺 IP41氣源

5、壓力 0.40.6MPa供氣量 1m3/min(壓縮狀態)生產線方向 由左至右生產線長度 約249m工作面標高 1.000m機組設備組成及各設備的基本說明總體描述本設備為一自動化程度較高的鋼板切邊重卷生產線,適用于加工板厚由0.15mm至1.5mm、板寬由600mm至1015mm的冷軋卷板。本設備采用高精度圓盤式刀座及關鍵部位的優質進口配件，再配以先進的數字控制電路，確保了設備的高速精密生產及控制的易操作性,生產線速度最高可達180m/min。設備技術性能及主要技術參數鋼卷儲料臺架1、概述鋼卷儲料臺架用于存放待開的鋼卷，V型鋼結構焊接件，V型表面上覆有可更換尼龍襯板，以保護料卷表面。兩個為一組

6、，座落在活動底座上，在液壓油缸的作用下可移動，鋼卷用吊車或叉車的方式放在儲料臺架上。2、 技術規格形式: V型鋼結構焊接件，可移動式數量: 2座 儲存量: 2個鋼卷最大存重: 20 t/每座運卷車1、 概述該運卷車安裝于水平面以下，由液壓馬達驅動、液壓缸升降用于把鋼卷從鞍座上運輸到開卷機的設備。主要由車盤、液壓缸、V形托料架和2條車輪軸構成。液壓馬達通過鏈傳動帶動2條車輪軸同步移動，；V形托料架由液壓缸升降，至最高位置時可抵至開卷機弧形板上升,上料車沿鋼卷徑向行走。2、 技術規格形式 : 液壓馬達驅動行走、液壓缸升降 數量 : 1臺承載卷重： 20t（Max.）行走速度: 約6m/min 滾動

7、軸承： 日本NSK軸承主要部位材質: V形托料架、車盤 鋼板焊接（退火處理） V形托料架工作面 尼龍板（可更換） 車輪軸 45調質處理 車輪 45 淬火硬度HRC45-50開卷與帶卷壓緊拆卷裝置1、概述用于工作時支撐鋼卷，單懸臂液壓漲縮筒帶輔助支撐可移動結構，軸芯由四組楔形滑塊組成；機上帶電機及齒輪箱，通過離合器傳動主軸，主軸可正反轉，用于主動放料或收料，開卷機在開卷過程中由其直流驅動電機提供反向扭矩與夾送輥建立開卷張力，避免鋼卷因旋轉慣性而散卷；機上裝有帶卷壓緊拆卷機，當離合器脫開后，壓卷輪由液壓馬達帶動也可將鋼板帶出，壓緊輥表面包有聚胺脂并開槽，便于抽出鋼卷包裝帶。此外，該開卷機的浮動機架

8、坐落在固定底座襯板上，可通過安裝在底座上的油缸進行橫向移動。開卷機齒輪箱內齒輪及軸承帶有強制稀油循環潤滑。2、 技術規格形式 : 單懸臂液壓漲縮筒帶輔助支撐可移動結構數量 : 1臺主軸驅動電機 : DC22KW弧型板漲縮范圍：470-530mm滾動軸承： 日本NSK軸承主要部位材質： 料架 鋼板焊接 退火處理 楔形滑塊 35鋼 調質處理 主軸 JIS-SCM440 調質處理 弧型板 鑄鋼 表面鍍鉻拋光處理 夾送機1、概述在夾送機前安裝有鏟板，為鋼板焊接件，由伸縮導板、擺動導板、液壓缸等組成。可上下前后移動，將原料順利送入夾送機。夾送機由驅動裝置、2支夾持輥輪和機架組成。每只輥輪的兩端均以雙列輥

9、子軸承承載傳動。上夾送輥由液壓油缸驅動上下移動。2、技術規格形式 : 對輥夾送式數量 : 1臺主驅動電動機 : DC22Kw輥系軸承： 日本NSK輥子軸承主要部位材質: 底座等結構件 鋼板焊接夾送輥 (42CrMo鋼，經由調質處理,上輥表面包聚胺脂，下輥表面鍍硬鉻)板端剪床1、概述該設備主要用于剪斷鋼卷前端不整齊的扳頭，以便鋼板整齊進入后序加工。由人工手動按鈕控制，兩支液壓油缸驅動刀片從上往下進行剪切。由墻板、上下刀座、刀片、間隙調整機構、同步軸、同步齒輪、油缸等組成。2、技術規格形式： 液壓上切式數量： 1臺剪切鋼板厚度： 0.151.5mm剪切寬度： 1015mm(Max)主要部位材質：

10、刀座 鋼板焊接（退火處理） 剪刀 SLD-11合金工具鋼（原裝臺灣進口，上、下四面刀鋒可調整使用)前活套1、概述此活套用于控制夾送機與元圓盤剪的速度同步。由超聲波測距儀配合加工速度控制鋼帶在活套坑中的位置。活套臺板用于穿帶時承接及引渡鋼板，主要由焊接結構件、滑輥、升降油缸等組成。2、技術規格形式 : 單板式數量 : 1臺引渡鋼板最大寬度： 1015mm主要部位材質: 活套臺 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板 滑輥 20鋼，表面包聚胺脂側導位裝置1、概述該設備主要用于引導鋼帶正確進入圓盤剪床，導料寬度由電機驅動雙向絲桿帶動兩邊垂直輥筒單獨調整完成，并可做整體移動。主要由絲桿、套筒絲桿、側導輪、導輪架、

11、滾筒、支承架、手輪等組成。2、技術規格形式 : 電動兩側，單獨調整數量 : 1套側導調整寬度： 6001015mm。主要部位材質: 支承架、導輪架等 鋼板焊接（退火處理）側導輪 (42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻后拋光而成) 絲桿 45# 鋼 滾筒 20# 鋼 表面包聚胺脂圓盤剪1、概述該設備是將鋼板縱剪成所需寬度的裝置。通過組合式隔套，可靈活改變剪切的成品寬度。交流變頻馬達驅動分配齒輪箱，通過萬向聯軸器帶動圓刀主軸旋轉。單機可以正反轉，采用電機驅動側開機架，更換刀片方便，側開機架安裝在直線導軌上，可經久耐用。由牌坊、上下刀軸、提升蝸輪箱、齒輪減速馬達、分配齒輪箱、萬向聯軸器、機座、動力

12、齒輪箱等組成。動力齒輪箱內齒輪及軸承帶有強制稀油循環潤滑。2、技術規格形式： 圓刀式數量： 1臺剪切鋼板厚度： 0.15-1.5mm剪切廢邊最小寬度： 3 mm/單邊刀軸直徑： 180mm刀軸調整： 下軸固定，上軸調整 (可精確控制上、下刀軸之間的間隙)刀軸緊固： 上下刀軸切采用日本進口液壓螺母作為軸向緊固刀軸保護： 在上下刀軸軸端配有裝刀保護套刀軸軸承： 日本NSK驅動動力： DC55KW特殊配件規格參數： 圓 刀 片：日本材質SLD11，硬度HRC6061（硬度視材質、板厚而定）圓刀尺寸：內徑180mm 外徑310mm圓刀隔套：內徑180mm 外徑220mm退料膠圈：內徑220mm 外徑3

13、10mm主要部位材質： 圓刀主軸JIS-SCM4(鉻鉬合金鋼經調質及表面熱處理鍍硬鉻精研磨成型) 機座、齒輪箱：鋼板焊接(退火處理)廢邊卷取機1.概述 廢邊機是一組位于生產線兩側，用途在于縱剪機將鋼卷分條后，將帶狀邊條料卷取的裝置。該設備收取廢邊時可進行無級調速，以達到與圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可容易卸下廢邊卷。該機還有排纜機構，使廢邊卷取整齊。該設備由張力調速電機、減速器、轉盤、剎車裝置、底座等組成。 2.技術規格形式：盤卷手動卸料式數量 1套廢邊鋼板厚度： 0.15-1.5mm廢邊鋼板寬度： 5-20mm卷取速度： 0180m/min（Max.）最大卷取重量： 15

14、0KG/單組主要部位材質： 轉盤、底座等 鋼板焊接軸 45#鋼 后活套1、概述此活套用于控制收卷機與圓盤剪床之間的速度啟停緩沖配合。活套臺板用于穿帶時承接及引渡鋼板，它由焊接結構件、滑輥、升降油缸等組成引導用于控制進入收卷之鋼帶與切邊機之間的速度啟停、緩沖配合。2、技術規格形式 : 單板式數量 : 1臺引渡鋼板最大寬度： 1015mm 主要部位材質: 活套臺 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板 滑輥 20鋼，表面包聚胺脂。張力產生站（板式+氣囊）1、概述張力產生站前端裝有兩組鋼帶分離器，使進入收卷機的鋼帶預先分離。同時使收卷鋼帶產生后張力，便于卷取時鋼帶緊密不松散。張力控制采用液壓板式和氣囊雙重張力控

15、制形式，上張力板通過油缸控制壓下，通過調節液壓減壓閥調整壓下壓力,下張力板分成若干小塊，通過氣囊可均勻控制每塊壓板的壓力。在張力站后附有鋼帶測速測長裝置，提供信號控制線速度同步，并在主控臺顯示鋼帶長度，并為分卷時提供依據。主要由牌坊、上下張力板、同步軸、油缸、氣囊、底座等組成。2、技術規格形式： 板式+氣囊式數量： 1套通過鋼板寬度： 1015mm(Max)主要部位材質： 機架鋼板焊接上、下壓板A3鋼焊接退火處理夾送輥裝置1、概述該裝置是在穿帶過程中，方便將鋼帶送入至收卷機的夾緊鉗口。它由2支夾持輥輪和機架組成。每只輥輪的兩端均以雙列輥子軸承承載傳動。上夾送輥由液壓油缸驅動上下移動，上夾送輥齒

16、輪減速電機驅動。2、技術規格形式: 對輥夾送式數量: 1臺輥系軸承：日本NSK輥子軸承主要部位材質: 底座等結構件 鋼板焊接夾送輥 (42CrMo鋼，經由調質處理，上輥表面包聚胺脂，下輥表面鍍硬鉻)預留靜電涂油機位置分卷剪床1、概述該設備主要根據需要剪切帶長起分卷作用。當收料長度達到設定值時，機組自動停機，由人工手動按鈕控制兩支液壓油缸驅動刀片從上往下進行剪切。由墻板、上下刀座、刀片、間隙調整機構、同步軸、同步齒輪、油缸等組成。2、技術規格形式 : 液壓上切式數量 : 1臺剪切鋼板厚度： 0.151.5mm剪切寬度： 1015mm(Max)主要部位材質： 刀座 鋼板焊接（退火處理） 剪刀 SL

17、D-11合金工具鋼（原裝進口，上、下四面刀鋒可調整使用收卷機（帶EPC自動對邊系統及皮帶助卷器）1、概述將縱切后的鋼帶分離并收成帶卷。卷筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉桿、鉗口、弧形板等組成；卷筒采用交流變頻電機驅動旋轉，液壓驅動徑向漲縮方式，夾緊鉗口為寸動定位油壓漲縮結構。卷筒上設有液壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼卷增大而自動上升，收齊料卷并能始終壓緊鋼卷。帶有氣動快速剎車裝置。退料采用液壓推板方式，以保證退料時鋼卷不錯層、不散卷。主要由交流變頻馬達、減速箱、卷筒、固定底座及直線導軌等組成。EPC自動對邊系統，可確保帶鋼重卷時邊緣整齊。它由液壓泵站光電檢測系統及液壓伺服浮動油缸等組成。收卷機齒

18、輪箱內齒輪及軸承帶有強制稀油循環潤滑。同時本機還配有皮帶助卷器，助卷器采用皮帶助卷方式，把帶鋼包在收卷機卷筒上卷取35圈后，皮帶助卷器返回原位。2、技術規格形式 : 無縫滾筒式 數量 : 1套卷取內徑： 510mm卷取外徑： 1900mm 卷取重量： 20t(Max)滾動軸承： 日本NSK卷取方式: 上卷式驅動電動機 : DC93KW主要部位材質： 齒輪箱 鋼板焊接 退火處理 楔形滑塊 35 調質處理 主軸 JIS-SCM440 調質處理 弧型板 鑄鋼（調質處理、表面鍍鉻拋光處理） 齒輪 40Cr鋼 (調質、高頻處理HRC48-52) 卸料臺車1、 概述卸料臺車安裝于水平面下，由液壓馬達驅動行

19、走、液壓缸升降把鋼帶從收卷筒上運出的設備。主要由車盤、液壓缸、V形托料架和2條車輪軸構成，為防止卷料在運出過程中傾翻，特在小車上設有分段式插桿裝置。液壓馬達通過鏈傳動帶動2條車輪軸，另1條車輪軸隨動；V形托料架由液壓缸升降，上升至最高位置時可抵至收卷機的弧形板。2、 技術規格形式 : 液壓馬達驅動行走、液壓缸升降 數量 : 1臺承載卷重： 20t（Max.）行走速度: 約6m/min 滾動軸承： 日本NSK軸承主要部位材質: V形托料架、車盤 鋼板焊接（退火處理） V形托料架工作面 尼龍板（可更換） 車輪軸 45鋼 調質處理 車輪 45鋼 淬火硬度HRC45-50鋼卷儲料臺1、概述鋼卷儲料臺架

20、用于存放以加工過的鋼卷，V型鋼結構焊接件，V型表面上覆有可更換尼龍襯板，以保護料卷表面。兩個為一組，座落在活動底座上，在液壓油缸的作用下可移動，鋼卷由卸料臺車從收卷機卷筒上運送到儲料臺架上。2、 技術規格形式: V型鋼結構焊接件，可移動式數量: 2座 儲存量: 2個鋼卷最大存重: 20 t/每座液壓系統概述本生產線的液壓系統有2臺液壓站和相應的泵、閥、管路組成。1號液壓站為上料小車、開卷機、活套臺板、板頭剪、分卷剪床、張力站、收卷機、卸料臺車等提供液壓動力；2號液壓站為EPC自動對邊系統提供液壓動力。為確保液壓系統工作可靠，采用臺灣產液壓泵、系列電磁閥。同時每臺液壓站都配有電加熱系統。技術規格

21、工作壓力 1號站14Mpa 2號站 6Mpa 流量 1號站 55L/min 2號站 20L/min工作介質 N46 抗磨液壓油油箱容量 1號站400L 2號站400L 過濾精度 8級交流電動機 1號站 數量1臺 7.5KW 1450r/min 2號站 數量1臺 11KW 1450r/min冷卻方式 1號站 水冷 2號站 水冷 氣壓系統概述氣動系統是由氣源（用戶自備）、氣源處理元件、電磁閥及相應的管路、氣缸組成。電磁閥、氣缸等采用臺灣AIRTAC等產品技術規格氣源壓力 0.40.6Mpa供氣量 1m3/min(壓縮狀態) （買方自備5.5Kw 0.4MPa空壓機一臺）電控系統1、電氣控制系統主要

22、技術參數電源 電壓：三相380V AC 5% 電流： 530A頻率： 50Hz1%使用環境溫度：0C40C 濕度：80%RH(無結露狀態) 海拔：1000m以下 防護等級電氣控制柜、控制臺 IP41生產線操作臺 IP412、電氣控制系統組成本系統采用直流調速電機驅動開卷機電機、夾送機電機、收卷電機的調速運行。以縱剪機的電機轉速為主速，通過夾送線速、收卷線速與導向輥線速的采樣比較（由PLC完成），使開卷機、收卷機在自動運行過程中速度基本同步。各電機轉速也可人工調節。生產線充分考慮人機安全，采取可靠防護措施防止誤動作，一旦出現緊急情況，可以最快的速度切斷電源。各操縱臺上都設置急停按鈕。生產線設備有

23、三種工作方式，即：調整、手動、自動。以便實現生產線的單機單動和全線協調自動運行。調整方式主要是為了單機調試及單機維修用。手動方式主要是用于上料，為全線自動連續運行作準備。自動方式是生產線的主要工作方式。在上料、準備等工作完成后，只需在觸摸屏上按下自動起動按鈕，全線即自動連續運行，直至加工完成。按下自動停車按鈕，全線自動停車。在自動運行過程中，可對全線運行速度進行在線調節，整線調速由一個電位器給定，并根據情況可隨時按下自動停車按鈕，使全線停車。在運行過程中，如發生異常（某一電機停轉、各控制器報警等），全線會自動停車。因生產線比較長，為了便于操作，全線設置多個操縱臺。其中一個主操縱臺，兩個副（分）

24、操縱臺（或按鈕盒），另外還設有一個手持式操作盒（組合起重開關），便于小車上卷。附錄資料：不需要的可以自行刪除煤礦礦井機電設備完好標準一、通用部分1、 緊固件1.1 緊固用的螺栓、螺母、墊圈等齊全、緊固、無銹蝕。1.2 同一部位的螺母、螺栓規格一致。平墊、彈簧墊圈的規格應與螺栓直徑相符合。緊固的螺栓、螺母應有防松裝置。1.3 用螺栓緊固不透明螺孔的部件，緊固后螺孔須留有大于2倍防松墊圈的厚度的螺紋余量。螺栓擰入螺孔長度應不小于螺栓直徑，但鑄鐵、銅、鋁件應不小于螺栓直徑的1.5倍。1.4 螺母緊固后，螺栓螺紋應露出螺母13個螺距，不得在螺母下面加多余墊圈減少螺栓的伸出長度。1.5 緊固在護圈內的螺

25、栓或螺母，其上端平面不得超出護圈高度，并需用專用工具才能松、緊。2、 隔爆性能2.1 隔爆結合面（I類）的間隙、直徑差或最小有效長度（寬度）必須符合表4-1-1的規定。表中 L 靜止隔爆接合面的最小有效長度；L1 螺栓通孔邊緣至隔爆接合面邊緣的最小有效長度；W 靜止隔爆接合面及操縱桿與桿孔隔爆接合面最大間隙或直徑差；轉軸與軸孔隔爆接合面最大直徑差。但快動式門或蓋的隔爆接合面的最小有效長度須不小于25mm。 表4-1-1I類隔爆接合面結構參數mm接合面型 式LL1W外殼容積V（t）V0.1V0.1平面、止口或圓筒結構6.012.525.040.06.08.09.015.00.300.400.50

26、0.400.500.60帶有滾動軸承的圓筒結構6.012.525.040.00.400.500.600.400.500.600.802.2 操縱桿直徑（d）與隔爆接合面長度（L）應符合表4-1-2的規定。表4-1-2操縱桿直徑或圓筒直徑與隔爆接合面的結構參數mm操縱桿直徑隔爆接合面長度d66d2525dL6LdL252.3 隔爆電動機軸與軸孔的隔爆接合面在正常工作狀態下不應產生摩擦。用圓筒隔爆接合面時，軸與軸孔配合的最小單邊間隙須不小于0.075mm；用滾動軸承結構時，軸與軸孔的最大單邊間隙須不大于表4-1-1規定W值的。2.4 隔爆接合面的表面粗糙度不大于；操縱桿的表面粗糙度不大于。2.5

27、螺紋隔爆結構：螺紋精度不低于3級；螺距不小于0.7mm；螺紋的最少嚙合扣數、最小擰入深度應符合表4-1-3的規定。表4-1-3螺紋的最少嚙合扣數、最小擰入深度mm外殼凈容積V（t）最小擰入深度最少嚙合扣數V0.10.1V2.02.0V5.09.012.562.6 隔爆接合面的法蘭減薄厚度，應不大于原設計規定的維修余量。2.7 隔爆接合面的缺陷或機械傷痕，將其傷痕兩側高于無傷表面的凸起部分磨平后，不得超過下列規定：a.隔爆面上對局部出現的直徑不大于1mm、深度不大于2mm的砂眼，在40、25、15mm寬的隔爆面上，每1cm2不得超過5個；10mm寬的隔爆面上，不得超過2個。b.產生的機械傷痕，寬

28、度與深度不大于0.5mm；其長度應保證剩余無傷痕隔爆面有效長度不小于規定長度的2/3。2.8 隔爆接合面不得有銹蝕及油漆，應涂防銹油或磷化處理。如有銹跡，用面紗擦凈后，留有呈青褐色氧化亞鐵狀痕跡，用手摸無感覺者仍算合格。2.9 用螺栓固定的隔爆接合面，其緊固應以壓平彈簧墊圈不松動為合格。2.10 觀察窗孔膠封及透明度良好，無破損、無裂紋。2.11引進設備的隔爆性能應符合煤礦機電設備檢修質量標準電氣設備分冊的附錄5-A、B、C、D的規定。2.12 凡不合格1.2.11.2.11任意一條者即任為該裝備失去隔爆性能，稱為失爆，不得評為完好設備。3、 接線3.1 進線嘴連接緊固，密封良好，并應符合下列

29、規定： a.密封圈材質須用邵爾硬度為4555度的橡膠制造，并按規定進行老化處理。 b.接線后緊固件的緊固程度以抽拉不竄動為合格。線嘴壓緊應有余量，線嘴與密封圈之間應加金屬墊圈。壓疊式線嘴壓緊電纜后的壓扁量不超過電纜直徑的10。 c.密封圈內徑與電纜外經差應小于1mm；密封圈外徑與進線裝置內徑差應符合表414的規定；密封圈寬度應大于電纜外經的0.7倍，但必須大于10mm；厚度應大于電纜外經的0.3倍，但必須大于4mm(70mm的橡套電纜例外)。密封圈無破損，不得割開使用。電纜與密封圈之間不得包扎其他物品。 d.低壓隔爆開關引入鎧裝電纜時，密封圈應全部套在電纜鉛皮上。表4-1-4密封圈外徑與進線裝

30、置內徑間隙 mm密封圈外徑D密封圈外徑與進線裝置內徑間隙D2020D6060D1.01.52.0e.電纜護套（鉛皮）穿入進線嘴長度一般為515mm。如電纜粗穿不進時，可將穿入部分銼細（但護套與密封圈結合部位不得銼細）。 f.低壓隔爆開關空間得接線嘴應用密封圈及厚度不小于2mm得鋼墊板封堵壓緊。其緊固程度：螺旋線嘴用手擰緊為合格；壓疊式線嘴用手晃不動為合格。鋼墊板應置于密封圈得外邊，其直徑與進線裝置內徑差應符合表4-1-4得規定。高壓隔爆開關空間得接線嘴應用與線嘴法蘭厚度、直徑相符的鋼墊板堵封壓緊，其隔爆結合面得間隙應符合表4-1-1得規定。 g.高壓隔爆開關接線盒引入鎧裝電纜后，應用絕緣相交灌

31、至電纜三叉以上。 h.凡不符合上述規定之一者，即為失爆，不得評為完好設備。3.2 接線裝置齊全、完整、緊固，導電良好，并符合下列要求： a.絕緣座完整無裂紋； b.接線螺栓和螺母的螺紋無損傷，無放電痕跡，接線零件齊全，有卡爪、彈簧墊、背帽等； c.接線整齊，無毛刺，卡爪不壓絕緣膠皮或其他絕緣物，也不得壓或接觸屏蔽層； d.接線盒內導線的電氣間隙和爬電距離，應符合GB3836.383爆炸性環境用防暴電氣設備增安型電器設備“e”的規定； e.隔爆開關電源、負荷引入裝置，不得顛倒使用。3.3 固定電氣設備接線應符合下列要求： a.設備引入（出）線的終端線頭，應用線鼻子或過渡接頭接線； b.導線連接牢

32、固可靠，接頭溫度不得超過導線溫度。 3.4 電纜的連接除應符合煤礦安全規程第449條的規定外，并應符合下列要求： a 電纜芯線的連接嚴禁綁扎，應采用壓接或焊接。連接后的接頭電阻不應大于同長度芯線電阻的1.1倍，其抗拉強度不應小于原芯線的80。不同材質芯線的連接應采用過渡接頭，其過渡接頭電阻值不應大于同長度芯線電阻值的1.3倍； b 高、低壓鎧裝電纜終端應灌注絕緣材料，戶內可采用環氧樹脂干封。中間接線盒應灌注絕緣膠。4、 安全供電4.1 高、低壓電氣設備的短路、漏電、接地等保護裝置，必須符合煤礦安全規程、礦井保護接地裝置的安全、檢查、測定工作細則、煤礦井下檢漏繼電器安裝、運行、維護與檢修細則和礦

33、井低壓電網短路保護裝置的整定細則的規定。 4.2 短路保護計算整定合格，動作靈敏可靠。 4.3 漏電保護裝置使用合格。4.4 接地裝置 4.4.1接地螺栓符合下列標準：a電氣設備的金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應齊全完整，并標志“”符號（運行中移動的采掘機械設備除外）。 b電氣設備接線盒應設有內接地螺栓，并標志“”符號（電機車上的電氣設備及電壓36V以下的電氣設備除外）。 c 外接地螺栓直徑 容量小于或等于5KW的不小于M8； 容量大于5KW至10KW不小于M10； 容量大于10KW的不小于M12； 通訊、信號、按鈕、照明燈等小型設備不小于M6。 d 接地螺栓應進行電鍍防銹處理。4.4.

34、2 接地線符合下列規定： a 接主接地極的接地母線，其截面積應不小于: 鍍鋅鐵線 100 mm 扁 鋼 254 mm 銅 線 50 mm b 電氣設備外殼同接地母線或局部接地極的連線盒電纜接線盒兩端的鎧裝、鉛皮的連接接地線，其截面積應不小于： 銅 線 25 mm 扁 鋼 50 mm（厚度不小于4mm） 鍍鋅鐵線 25 mm4.4.3 接地電阻不得大于下列數值：a 100KVA以上（低壓中性點直接接地系統）4；b 100KVA以上變壓器供電線路重復接地10；c 100KVA以下變壓器10；d 100KVA以下變壓器供電線路重復接地30；e 高、低壓電氣設備聯合接地4；f 電流、電壓互感器二次線圈

35、10；g 高壓線路的保護網或保護線；h 井下設備2；i 井下手持移動電氣設備1。4.5 設備閉鎖裝置齊全可靠。4.6 井下供電應符合煤礦安全規程第470條的規定，即做到“三無、四有、兩全、三全、三堅持”。5、 不漏油、不漏電的規定 5.1 不漏油 固定結合面及閥門、油標管等不應有油跡。運動部位允許有油跡，但擦干后在3min不見油，半小時不成滴。非密閉運動部件潤滑油脂不得甩到其他部件和基礎上。 5.2 不漏電 網路的絕緣電阻不小于下列規定，漏電繼電器正常投入運行。 1140V 60K； 660V 30K； 380V 15K； 127V 10K。6、 電氣性能檢測6.1 電氣設備絕緣性能必須按煤礦電氣試驗規程（試行）規定的周期和項目進行試驗，并符合標準，有記錄可考查。 6.2 絕緣油，新油使用前應做油質分析；運行中的油，每年做一次簡化分析；多油斷路器的油，每半年進行一次耐壓試驗。其他試驗項目應按煤礦電氣試驗規程（試行）規定進行。有記錄可查。 6.3 繼電保護裝置計算整定檢驗，每年進行一次；對礦井電源的繼電保護裝置，每半年檢驗一次，并符合整定方案，有記錄可查。 6.4 指示回轉儀表應每年檢驗一次，其準確登記不得低于2.5級；電源計量儀表應每半年校驗一次，其準確等級不得低于1.0級。有記錄可