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文檔簡介
1、WORD 完美格式埃塞 DMC7000T/D水泥生產線建筑安裝工程施工總結趙建民一工程概況及特點1、工程概況工程名稱:埃塞MIDROC 7000t/d 水泥生產線項目建設地點:位于埃塞俄比亞Derba-Mugher (距離首都亞的斯亞貝巴西北70 公里)發包單位:中建材集團進出口公司設計單位:中建材杭州水泥設計研究院施工單位:中國十五冶金建設集團有限公司一公司監理單位:印度HOLTEC公司承包范圍: 建筑部分總圖范圍內土建工程項目(含廠房主體鋼結構、廊道、網架的制作、安裝);安裝部分總圖范圍內安裝工程項目(含窯尾預熱器鋼結構制作安裝,不含礦山石灰石破碎和長皮帶輸送及生活區)承包方式 :包總價(
2、不包主材) 、包綜合單價、包質量、包工期、包安全1 1 工程環境特征111 國情【國名】埃塞俄比亞【面積】約 110 萬平方公里【人口】9000 多萬【首都】亞的斯亞貝巴【官方語言】:阿姆哈拉語;其他:Orominya 語,提格里尼亞語,阿拉伯語,法語,英語【貨幣】:1 美金 =18.2 比爾( 2011 年)【時區】: GMT+3【宗教】:穆斯林: 45-50%;基督教: 35-40%;萬物有靈論者: 10-12%;其他: 3%,1 1 2 地理條件及氣候情況該項目所在地位于 Derba-Mugher 堆積站(河床、礦床) 。此堆積站(河床、礦床)位于亞的斯亞貝巴的西北方 70 公里處, 海
3、拔在 2400 2600 米左右, 屬于高海拔國家。 廠區的地形略有坡度,大約有 20 米左右的高差。廠區地面和現有的公路網相連,基礎設施極差,公路少而破?。ù蟛糠譃槭勇访婧屯谅罚?,現場有水、電及通訊等設施,但保障性較差。全年氣溫在263,平均 14.5 ,每年 10 月至次年5 月為旱季, 每年 6 月至 9 月為雨季。.整理分享 .WORD 完美格式1 2 工程特點、重點及難點1)本工程為現代化的大型干法水泥生產線,工程量大,有40 個子項。建筑物最高達113.5米,輸送廊道共2500 米,構筑物施工量大,附屬建構筑物多,結構較為復雜,設備基礎及預埋鐵件、預留孔洞較多,與國內同類工程比
4、較增加了水處理內容。2)本工程屬國外工程,高降雨地帶,雨季時間較長,存在人工降效問題。3)埃塞國清關手續繁瑣,周期長。4)埃塞國內工業基礎薄弱,物資匱乏,常規的施工機具、零配件要在國內采購,并提前三個月作好計劃安排。當地勞動力技能低下。5)本工程執行ISO, DIN, ASTM和埃塞標準。這就要求我們的工程技術人員要有較高的素質,要有語言溝通能力,并要與國際接軌。6)前期資金投入比較大,資金壓力大。工程材料、機具設備、周轉材料等等,都要集中采購,所有物資和設備均要提前集中到位。所以,對成本、對資金前期投入都要大一些。另外,工程材料的運費和清關費用前期投入也多。7)現場通訊不暢,施工點距集市較遠
5、,后勤保障困難。8)本項目屬于邊設計邊施工項目,不定因素較多。9)熟料庫直徑達45m,高 22.8m,屬較大型的圓形筒倉結構;生料均化庫為直徑22.5m的圓形筒倉,庫頂高度達81.0m;水泥庫為直徑22.5m 的圓形筒倉,庫頂高度達65.0m;窯尾塔架平臺為95.52 米,煙囪最高處達113.5 米;回轉窯直徑為5.2 米,最重吊裝單元達103 噸;原料立磨磨盤直徑為5.3 米,最重吊裝單元達101 噸;水泥磨直徑為4.6 米,最重安裝單元達147 噸,施工時必須制訂詳細的施工方案,確保施工的順利進行。10)本工程部分混凝土結構厚度大,須嚴格按大體積混凝土施工要求及特點組織施工,確保其施工質量
6、。11)本工程地下坑道及輸送地道長且埋深大,施工時應確保地下結構施工的質量,無裂縫、無滲漏。12)本工程混凝土量大,水泥庫等鋼筋混凝土筒倉結構采用液壓滑升模板施工工藝,其滑升系統的設計及滑升速度的確定,筒身鋼筋的連接質量,混凝土和鋼筋的垂直運輸等關鍵工序, 必須制定嚴格的技術方案或作業指導書,各工序間的協調配合,是保證滑模施工質量的關鍵,必須高度重視,嚴格要求。13)石灰石預均化及輸送、原煤預均化及輸送、輔料預均化及輸送項目網架安裝必須高度重視,嚴格要求質量。14)樁基工程由于地質情況復雜,總包方所提供的地質資料不全面,根據總包方意見,可采用人工挖孔樁,樁的直徑、深度視具體情況確定。本工程的重
7、點是生料均化庫、水泥庫、 熟料庫的施工及回轉窯、預熱器塔架、 原料立磨、熟料冷卻機、水泥磨的安裝。難點是水泥庫、生料均化庫的滑模施工,廊道深基礎的施工。.整理分享 .WORD 完美格式1 3 建筑及結構簡況表 11本工程建筑結構簡況序號子項名稱層數建筑物結構型式備注1原煤破碎及輸送1鋼結構及地下廊道2原煤預均化及輸送1網架結構及地下廊道3煤磨系統5鋼筋混凝土框架結構4輔助原料破碎及輸送1鋼結構及地下廊道5石灰石預均化及輸送1網架結構及地下廊道6校正預均化及輸送1網架結構7水泥喂料系統7鋼結構8水泥磨系統4鋼結構9水泥儲存及散裝鋼筋混凝土筒體結構,庫內設減壓錐101#、2#空壓機站1單層混凝土框
8、架結構118 個電力室1單層混凝土框架結構12原水處理站1單層混凝土框架結構13生產循環水池及水泵站1單層混凝土框架結構14柴油發電機房1單層混凝土框架結構15南北汽車衡116耐火材料1鋼結構17機修車間1鋼結構18原料配料站5鋼結構19生料粉磨系統4鋼結構生料均化庫及窯喂料系鋼筋混凝土筒體結構,庫頂板為鋼架20底撐,壓型鋼板作底模的鋼筋混凝土統平臺。庫內設減壓錐21窯尾廢氣處理系統增濕塔框架、袋收塵框架及電氣室22燒成窯頭及廢氣處理鋼筋混凝土框架結構23窯尾預熱器塔架6鋼結構3 個鋼筋混凝土墩臺。 包括三次風管基燒成窯中及三次風管礎及鋼支架。熟料庫為鋼筋混凝土筒體結構,傘形25熟料輸送和儲存
9、網架屋頂。輸送部分為地下廊道結構和地上鋼桁架結構。.整理分享 .WORD 完美格式26中央控制化驗室3鋼筋混凝土框架結構27重油存貯20 米鋼油罐28重油泵房1鋼筋混凝土框架結構29水泥包裝及袋裝裝車3鋼結構30石灰石砂巖庫鋼筋混凝土筒倉結構31消房水泵站1單層鋼筋混凝土框架結構32中壓主站1單層鋼筋混凝土框架結構33備品備件庫1單層廠房,砼柱、輕鋼屋面34污水處理系統7 個污水處理罐35露天存放堆場216000m36廠區電纜廊道鋼桁架室內照明室內外給排水及消防廠區照明 防雷接地廠區排水系統1 4 主要建安工程量表 1 2主要建安工程量一覽表序號分項工程名稱單位數量序號分項工程名稱單位數量1混
10、凝土310000011機械設備t10000m2鋼筋t920012非標制安t36003磚砌體3350013保溫32090mm4鋼結構t1200014筑爐(含扒釘)32600m5網架t170015工藝管道t806土方開挖320000016橋架安裝t580m7土方回填313000017電纜敷設km470m8彩鋼瓦213000018電控設備臺套400m9給排水管道t35019防雷接地網m500010人工挖孔樁根/ 樁長830/9303m.整理分享 .WORD 完美格式我公司于 2007 年先后對 “埃塞 DMC7000T/D水泥生產線項目” 的土建及設備安裝工程進行投標, 分別于同年 5 月及 7 月
11、簽訂了該項目土建及設備安裝工程合同書, 隨即就開始了該項工程的前期準備工作。二施工準備2007 年 5 月,公司總經理組織召開了“埃塞DMC7000T/D水泥生產線項目”專題會議,專門成立了國外工程管理部,全面負責日常部署、調度與管理; 成立了以公司副總經理宋宏清同志為項目經理的埃塞水泥廠項目經理部。至2007 年底,完成了生產生活大臨及部分基礎工程,后由于業主資金原因該工程一度停工。2009 年 11 月,該工程恢復建設,公司迅速成立了以副總經理趙建民同志為項目經理的新的領導班子進駐現場,迅速展開了各項工作。準備工作分兩步走:第一步,現場清於,各種生產設施維修排查,組織材料機具、勞動力進場,
12、迅速形成生產能力;第二步,國內組織鋼材采購,施工圖紙轉換,迅速加工鋼結構。勞務準備:公司人事部從國內各項目部抽調精干的管理人員及技術工人分批進駐埃水泥廠施工現場,另外在社會上廣泛招聘勞務人員及部分成建制的外聯隊伍,先后組織了640人進場,另外在當地招聘了300 多人,高峰期共有約1000 人員參與水泥廠施工。機具準備:公司供應科先后采購了50 多批價值兩千多萬的物質機具進場,為工程施工打下堅實的物質基礎。施工區域人機配置規劃:為了加快施工進度,使現場資源更好地配置,我們將整個施工現場接工藝劃分八大區, 設計了八大區域的人機配置規劃大綱, 見附件埃塞項目安裝區域劃分及機具人員配置規劃 B 版。三
13、施工進度計劃及主要施工方法按照合同要求,該項目的開工日期為2007 年 10 月 1 日,整個工程應在2008 年 11 月15 日前結束, 進入調試試車階段。后由于業主資金原因一度停工,2009 年 11 月中旬恢復建設,調試試車時間調整至2011 年底。在施工方法上, 我們靈活機動、 因地制宜, 針對不同類型的工程采取相對合理的施工方法:3 1 土石方工程( 1)土方開挖土方工程采用反鏟開挖,局部少量石方采用風鎬破除,自卸汽車外運, 人工清理表面浮土。( 2)土方回填:填方施工前,根據填料種類、設計壓實系數、 施工條件等選擇不同的壓實機具,并通過壓實試驗確定填料每層的填土粒徑、 含水量控制
14、范圍、 鋪土厚度和壓實遍數, 報總包單位審核同意后方進行回填碾壓?;靥钔劣上露戏謱愉佁?,每層的鋪土厚度根據土質、密實度要求和機械性能確定,一般不大于 30cm。每層攤鋪后整平再夯,決不能居高臨下,不分層次一次性堆填。每次鋪填后,采用壓路機進行壓實。打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。機械施工不到的部位,采用人工和小型夯實機械夯實或填砂搗實。需分段回填的地方,接口處填成階梯形。每層壓實后都要做壓實試驗,用環刀取樣法測定土的干密度,試驗結果滿足設計要求后,才進行下一步施工。3 2 模板工程.整理分享 .WORD 完美格式除石灰石砂巖庫、生料庫、熟料庫、水泥庫筒體采用滑模外,本工程其余
15、模板全部采用組合鋼模及素模板, 5575mm木枋做背楞, 柱、梁、墻采用 12 對拉螺桿加固, 483.5mm 鋼管腳手架作為支撐體系。3 3 鋼筋連接 22 及以下的水平、豎向鋼筋接頭采用搭接及單面幫條電弧焊, 25 及以上的鋼筋采用鐓粗直螺紋連接;其余鋼筋采用綁扎連接。3 4 混凝土工程混凝土攪拌采用2 臺簡易式砼攪拌站HSZ50z型混凝土攪拌機,每小時的混凝土供應量為 100m3?;炷吝\輸采用攪拌車作為水平運輸, 垂直運輸以混凝土拖泵 HBT60為主,部分采用現場塔吊或汽車吊送至混凝土澆筑面。3 5 鋼結構工程( 1)鋼結構制作總體安排:全部鋼結構在國內制作, 運到現場組裝。 其中小型
16、鋼桁架制作成整體, 大型鋼桁架 (如石灰石堆場及煤堆場進料鋼廊道)則只將弦桿拼在一起,腹桿全部在現場組裝?,F場追加的鋼結構如全廠電纜廊道、 油管支架、壓縮空氣管道支架、工藝平臺、單軌吊車梁等在現場制作。( 2)鋼結構的吊裝安排按照誰吊裝誰拼裝的原則,全廠鋼結構吊裝共有10 個班組施工:窯尾塔架一個班組、原料立磨一個班組、原料配料站一個班組、水泥磨喂料兩個班組、4#6#轉運站及其廊道一個班組、 其它原料輸送轉運站及廊道一個班組、網架安裝兩個班組、電纜廊道一個班組。吊裝高峰期間投入的吊裝設備有塔吊4 臺、 150T 履帶吊 1 臺、 16T65T 汽車吊 19 臺、 10T30T平板拖車5 臺。鋼
17、結構吊裝重點在窯尾塔架。主要吊裝機具為一臺320TM的塔吊,吊裝一層鋼結構接著吊裝一級預熱器。塔架鋼柱采用固定調節絲桿的方法吊裝。鋼結構吊裝難點在60M鋼桁架廊道。石灰石堆場及煤堆場的進料廊道為60 多米長的鋼桁架廊道, 我們采用半整體的吊裝方法,因為現場機具條件的限制,采用整體吊裝沒有那么大的吊車,只能將桁架一半拼成整體用150T 履帶吊起,另一半分別用兩臺吊車將桁架單片吊起與之空中對接。3 6 單層彩鋼瓦及聚苯乙烯夾芯板工程1)全廠彩鋼瓦共 130000m2,其中有 2800m2 的夾芯板,除夾芯板是成品外,其余都是由國內運彩鋼板來到現場壓制成形, 彩鋼瓦經設計修改成一種波形, 現場只需配
18、備一種波形的壓瓦機,一臺剪板機及一臺折彎機。2)彩板工程的安裝外墻彩板的安裝: 外墻板的安裝采用人工配合繩索或滑輪就位彩板, 安裝固定彩板采用施工軟梯或鋼筋掛梯。屋面彩板的安裝: 屋面彩板用人工運轉或用吊車及滑輪配繩索 (如石灰石及煤堆場網架屋面)吊運到施工高度進行安裝。3 7 機械設備安裝工程全廠機械設備按噸位計約1 萬噸, 其中富磊安裝約2000 噸,我們安裝約8000 噸。設備安裝的重點是5.2 78m回轉窯、 MPS5300B原料立磨、 LM28.2D 煤立磨、 CP熟料冷卻機、高溫風機、窯頭電收塵器、4.6 13.5m 水泥磨的安裝。( 1) 5.2 78m回轉窯的安裝回轉窯安裝噸位
19、約1260 噸,筒體分9 節運到現場,最大起吊噸位103 噸,現場最大的.整理分享 .WORD 完美格式吊車為 150T 履帶吊,我們采用鋼支礅空中拼接,輪帶空中套裝的方法。( 2)原料立磨及煤立磨的安裝立磨安裝關鍵在底座的找平找正,煤立磨的底座是整體到貨,而原料立磨是分三片到貨,我們用高精度水平儀反復檢測,直至達到安裝標準。 在焊接過程中采取反變形措施嚴格控制焊接變形,每焊完一遍檢測一遍。原料立磨的減速機重達101 噸,磨輥每個也有63 噸,我們用 150T 履帶吊吊裝就位,起重鋼絲繩嚴格進行驗算。( 3) CP熟料冷卻機安裝CP熟料冷卻機由HE 模塊、中間標準模塊、出口模塊等12個模塊組成
20、,安裝關鍵是底座找平及模塊的組裝,我們借助高精度水平儀,將底座水平度嚴格控制在2mm以內,并用高強度灌漿料進行灌漿。每個模塊重量在5 噸13 噸之間,我們用特制扁擔將模塊從窯頭罩孔洞處吊入,借助卷揚機及滑車將模塊一個個推到位。( 4)高溫風機的安裝高溫風機共 4臺,最大功率達 4385KW,葉輪與風機軸裝配好運到現場,風機軸承在現場熱裝, 我們嚴格按設備要求調整好風機進出口與葉輪之間的冷態間隙,地腳螺栓孔用高強度灌漿料進行灌漿, 葉輪外殼及電機地腳螺栓處都設置了安裝板,風機進出口風管都設置了軟接頭及加強筋板,從冷態試運轉來看,風機軸承溫升及振動都在標準范圍之內。( 5)窯頭電收塵器安裝電收塵器
21、共 6 個電場,過風面積達2200m,安裝關鍵是電場極板間距的調整,陽極線及陰極板都是在現場拼裝, 為此我們專門制作一個拼裝平臺,專門制作一個吊模進行極板的吊裝。陰極板是由 4 片鉤掛在一起,拼裝時要用橡皮錘校平。極板間距偏差嚴格控制在15mm之內,通過升壓試驗,一次性成功升壓到50KV。3 8 非標件及非標設備的制安全廠非標件及非標設備制安量為3600 噸,我們在窯尾塔架邊平整一塊200mX80m的制作場地,設置兩臺 10T 龍門吊及兩臺卷板機。 制作場地設置在塔架邊可減少預熱器的二次倒運,又可共享窯尾大塔吊。非標制作的重點是預熱器、增濕塔、四管收塵器等。預熱器約700 多噸,體積大,形狀復
22、雜, 我們通過電腦放樣,嚴格控制下料尺寸,考慮氣割余量及焊接收縮量,拼裝時有足夠的加固措施, 吊裝時沒有產生變形, 關鍵焊縫都進行過著色探傷及磁粉探傷。增濕塔及四管收塵器都是體積大,安裝高度很高的殼體結構,我們都采用分片制作,分片吊裝的措施,高空拼接都設置了專用施焊平臺。先焊接內部焊縫,外部焊接都是利用保溫腳手架平臺進行。3 9 電氣設備及電纜敷設全廠電氣盤柜及變壓器共400 多臺套,盤柜是用吊車吊至電力室門口,用手動叉車運至盤柜基礎之上, 而變壓器較重, 用吊車吊至變壓器室門口,用滾杠借助倒鏈拉至基礎位置安裝。全廠電纜 500多千米,基本都是用人工借助電纜托輥敷設。3 10 油罐及油管道安裝
23、3的鋼油罐,錐形頂蓋,檐口高度14.1米,直徑 20米,我們采用倒裝的油罐為 3000m方法,周邊均勻設置20 臺 510T 的鏈條葫蘆,按從上到下的順序安裝,頂蓋及底板都是采用退焊法減小焊接變形, 鋼板采用搭接焊, 而油罐壁則采用坡口對接焊,焊縫經超聲及磁粉探傷合格,最后經滿水試驗,一次性達到規范要求。油管全部采用氬弧焊打底,普通電弧焊蓋面,經8kgf/cm 2的壓縮空氣試壓,嚴密無泄漏現象發生。3 11 給排水及消防管道管道埋地深度都在原地面標高以下 12 米,用機械開挖, 機械回填。 采用二布三油作防腐處理,分段敷設,分段試壓,分段回填,既不影響現場路面,又不影響工程總體進度。.整理分享
24、 .WORD 完美格式四過程控制措施4 1 質量控制措施該項工程質量要求合格,達到ISO, DIN, ASTM和埃塞相關標準要求。( 1)嚴格的施工圖紙會審管理1)進場后,即由項目總工組織現場管理人員學習、熟悉施工圖紙,了解設計意圖,同時找出問題與矛盾。不同的專業人員分別對該專業圖紙會審,提出問題及不詳之處,協商施工配合事宜, 形成會審紀要后提交設計和總包單位。鋼結構專業設計問題比較多,前后共提出了 800 多條技術問題,電氣專業前后也提出了300 多條技術問題。2)在圖紙會審的基礎上組織技術交底。圖紙會審時會同設計單位、總包單位及施工隊有關人員共同進行。形成紀要后經各方確認并蓋章后組織實施。
25、3)根據工程施工的具體情況,圖紙會審及技術交底是分階段進行的,而不是一次交底就完事,是動態進行控制的。2)嚴格的“三檢”管理制度在質量控制過程中,我們制訂了嚴格的“自檢、互檢、專檢”的三檢制度,從基槽開挖到土建結構到建筑裝飾再到設備安裝、電氣安裝、調試等每道工序都遵循“監督上工序,做好本工序, 服務下工序” 的方針。我們有土建及安裝兩個專職質量員,各專業工長及各專業施工員都是兼職質量員,他們都是現場質量監控的“攝像頭”,發現問題及時處理或報告項目經理及總工。 項目經理是質量控制直接責任人,總工是質量工作具體組織者和實施者,負責制訂質量問題處理方案。每周五召開全體班組長以上的管理人員大會,對工序
26、質量問題實行 5002000 比爾的獎優罪劣,質量好的班組號召大家學習,質量差的班組限期整改。定期到班組施工現場進行質量技術交底。如窯尾塔架鋼結構每吊裝一層, 總工或質量員就到該層給焊工講解焊接重點及注意事項,哪些是剛接點, 哪些是鉸接點, 哪些需要焊透探傷等;石灰石砂巖庫、生料庫、熟料庫及水泥庫滑模施工過程中,總工、技術員或質量員經常徹夜旁站,從鋼筋綁扎到混凝土澆筑到滑模提升密切跟蹤交底。本工程鋼結構量比較大,由國內制作并經海運及陸運到達現場,有裝卸不當及運輸造成的變形,對每一處變形我們都作校正或更換處理。鋼構件及設備部件焊接過程中時我們重點檢查焊絲的烘培記錄,型號與母材是否相配備。我們要求
27、手工焊縫外表適當打磨,焊縫高度絕大部分構件達到設計要求,少量構件達不到要求的作了補焊處理。一二級焊縫作超聲波探傷檢查,二級焊縫探傷比例為20%,一級焊縫探傷比例為100%,三級焊縫只作外觀檢查。如回轉窯筒體焊縫作了100%超聲波探傷檢查、原料立磨壓力框架焊縫及窯尾塔架鋼柱對接焊縫等都作了20%的超聲波探傷及著色檢查。預熱器焊縫及油罐焊縫還作了磁粉探傷檢測。作探傷檢查時都設立停止點,監理旁站見證。 各種檢測都出了檢測報告。工程尾期, 我們成立了專門的質量消缺班組。 這些質量缺陷有設計缺陷、施工缺陷、制造缺陷、工藝缺陷、 保護不當造成的缺陷等, 不管什么原因造成的質量缺陷,我們都一一消除,盡最大可
28、能滿足工藝生產要求。消缺進行了三個多月,消除各種質量缺陷600 多條。3)堅強的技術支持技術是質量的保證。1)土建施工方面:我們在現場設立了一級混凝土試驗室,提供專業化技術服務;框架結構采用素模板作為本工程的模板體系, 5575mm木枋作背楞,梁、板、柱采用 12 對拉螺桿加固, 483.5mm 鋼管腳手架作為支撐體系,使模板體系具有剛度好、重量輕、靈活性強、易拆除、施工快捷等特點,能確保本工程混凝土的質量標準;采用泵送混凝土技術,.整理分享 .WORD 完美格式且引入混凝土布料桿施工, 解決了混凝土的水平和垂直運輸, 提高了勞動生產率, 減輕了工人的勞動強度,加快了混凝土的澆筑速度,保證了混
29、凝土的澆筑質量。2)安裝施工方面:校正預均化堆場網架采用“胎?;聘呖丈⒀b法” ,使施工質量又好又快; 回轉窯采用激光經緯儀找正, 使窯體直線度一次達標; 窯尾塔架鋼柱吊裝采用“固定調節絲桿”,使鋼柱垂直度及結構整體垂直度很容易控制;高壓油管連接采用氬弧焊打底,使試壓一次成功。( 4)嚴格的原材料管理制度1)建立材料、設備報驗制度。對用于本工程的材料,如鋼材、型鋼、管材、設備及配件、輔助材料等,都對供應商的資質進行評審,以選擇合格的物質供應商。2)嚴格物資采購程序, 由工程技術人員、 經營人員、 物資人員共同編制物資需用計劃、采購計劃, 并經主管領導審批。 對用于工程的主要材料, 進場時必須具
30、備正式的出廠合格證的材質化驗單。鋼材必須有質保書和試驗報告,并做機械性能復驗;焊接鋼筋做抽樣試驗;防水材料、 電焊條等必須具備質保書和試驗報告。 工程中所有各種構件, 必須具有廠家批號和出廠合格證。不合格產品,堅決退貨。3)總包單位提供的材料、設備進場后,應按照總包單位通知的時間,通知總包單位、設備供應商等單位共同進行清點、驗收, 填寫相關記錄, 交各方簽字確認。 在使用前進行檢驗或試驗,不合格的材料、設備不得用于本工程。4)凡進場的材料、設備要分門別類按性能等要求存放、保管。易銹、怕潮的材料放置于干燥庫房,防止損毀、丟失、被盜、被毀或損毀。所有庫內材料都掛牌標識。5)鋼材、水泥取樣,及混凝土
31、和砂漿試塊制作時實行旁站制度,即在總包工程師在場的情況下進行操作。6)在現場配制的材料,如混凝土、砂漿等的配合比,先提出試配要求,經計量試驗室試配檢驗合格,提供配合比。7)建立物資臺帳,嚴格發放手續。8)鋼結構原材料包括鋼板、熱軋H 鋼、型鋼、底漆、中間漆、高強螺栓等,全部由國內公司招標辦招標, 選擇優質價廉的供貨商供貨。 輔材如焊條、焊絲等作了目示檢查, 未進行機械性能及化學成分檢測。5)成品保護施工現場點多面廣,成品保護是一項很重要的質量控制內容,成品保護采用“誰施工誰保護” 的原則。高峰期現場有 600 多中方員工及 300 多當地雇員施工, 人員素質參差不齊,各種交叉作業普遍存在;現場
32、沒有圍墻,有很多當地閑雜人員及家養的牲口進入施工場地,這些都給成品保護帶來了很多麻煩,盡管如此,我們還是做到了如下幾點:1)現場十幾個點常年設有保安手持五四步槍流動放哨,對閑雜人員及牲口起著很好的威懾作用。2)拼裝好的模板及綁扎成型的鋼筋不得人為踩踏,在進行檢查和混凝土施工時搭設活動竹跳板,防止踩踏使鋼筋模板變形。3)已澆筑完畢的混凝土結構,采用塑料薄膜包裹,防止混凝土砂漿污染。樓板、地面及樓梯在施工過程中禁止上人,其表面強度未達到75%以前,不進行后續工序的穿插作業。4)在進行室內裝飾時,落地灰及時清理干凈,當天的工作在當天內工完料清,防止落地灰硬化后進行二次鑿除, 特別是柱根與墻根處必須即
33、時將多余砂漿刮除干凈, 做到棱角分明。設備應采用彩條布進行覆蓋,防止砂漿、油漆、涂料滴下時污染設備,萬一污染應及時清理干凈。5)在進行鋼構件油漆時,要在地面上鋪設墊層,防止油漆滴在地面、墻面、設備及電氣盤柜上而難以清除。.整理分享 .WORD 完美格式6)在設備安裝過程中,對有設備與構件經過的地方,必須鋪設橡膠墊層,以避免對地面的撞擊與刮擦。7)搭拆腳手架時,作業人員必須輕拿輕放,鋼管、扣件、工具等必須人工傳遞,嚴禁高空亂擲、亂砸,防止砸壞設備。8)各電力室門下班上鎖,只給班長配鑰匙,一般無關人員不得進入電力室。(6)觀感質量控制1)土建施工方面:預埋件橫平豎直、表面平整;預留洞口方正、位置準
34、確;屋面鋪設平整、搭設接口平直、無滲漏;外墻表面平整清潔,無明顯凹凸,檐口、屋脊平行;門窗開啟靈活,無變形;樓面、地面、散水平整,無裂紋、無空鼓,色調一致,樓面地面孔洞及時封堵;柱梁無蜂窩麻面,露筋處及時用砂漿抹平;各地面及樓層安排專人清掃。2)鋼構施工方面:橫平豎直,整齊劃一;構件表面油漆色澤均勻,專門從國內運來二十多噸油漆用于結構補漆; 焊縫飽滿, 成型不流暢的地方安排專人打磨; 結構上臨時吊耳及支撐清除干凈,并補漆;樓面花紋鋼板鋪設平整,與鋼梁搭接可靠,焊接牢固,加強筋布置均勻;因運輸造成的變形有專門班組整改。3)設備安裝方面:設備調試完畢基礎周邊用砂漿抹面,干凈平整;設備表面的雜物及油
35、污安排專人清理; 附著在設備上的臨時支撐全部清除; 設備上吊裝擦痕及安裝焊縫安排專人補漆。4)電氣安裝方面:電纜在橋架及支架上擺放整齊,用扎帶綁扎牢固,扎帶過長的部分剪短,橋架蓋板扣緊嚴密,并有 20mm的搭接;電纜套管口都設置了橡膠護套;電力室內盤柜擺放整齊,面板安排專人擦掃干凈。4 2 安全控制措施為保證該項目安全目標的順利實現,貫徹“安全第一、預防為主”的方針,結合該項目的特點, 經理部成立以項目經理為主要領導的安全管理機構,建立健全該項目的安全保證體系和安全管理制度。在項目實施過程中,發生了一起設備操作誤動作事故,一起高空墜落事故,沒有發生火災事故,沒有重大的交通事故及其它重大事故,輕
36、傷率在0.3%以下,各種習慣性違章在可控范圍之內。安全控制方面主要采取了以下措施:1)制訂詳細的安全作業計劃每個單位工程開工前都制訂了詳細的安全方案,對施工班組進行詳細的安全交底,主管工長、班長及班組成員都必須在安全交底上簽字。2)加強現場安全教育每個施工人員進場后, 都要專門安排一天的時間進行安全教育才能上崗。 通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”的思想;掌握本崗位生產知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、 不被他人傷害, 達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。3)安全定期
37、檢查制度定期檢查: 經理部每旬進行一次,作業班組每天進行一次;非定期檢查視工程情況,如施工前、 施工危險性大、 采取新工藝、 季節性變化、 節假日前后等進行檢查, 并有領導值班。對檢查中發現的安全問題按照 “三不放過” 原則制定整改措施, 定人限期進行整改, 保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。每周五下午 4 點召開生產調度會, 及時了解和掌握安全文明施工動態, 解決存在的問題;總結、布置日常性安全文明施工管理工作。安全員作好完整的記錄,并立卷存檔。對于現場雇傭的當地勞務,由當地黑人領班統一管理。黑人領班每天用電喇叭在工地巡.整理分享 .WORD 完美格式回演講, 發現違章的當即糾正, 對
38、多次違章的黑人予以清退。 每周五早晨召集全體黑人進行一個小時的安全教育。4 3 進度控制措施埃塞水泥廠項目部配備了管理經驗豐富、技術經驗豐富,具有中高級職稱的項目經理、項目副經理、 項目總工程師, 以及具有相應資質、 參加過同類工程施工的工程技術人員和管理人員,建立了健全的項目管理機構。國內成立了專職的埃塞項目辦公室,負責本工程所需各種資源的供給及聯絡。1)人力資源的保證根據工程進度計劃的安排和各專業采用的施工方案,編制了勞動力需要計劃,由公司人事部統一進行人力資源的調配。為了滿足現場勞動力的需要,除了在公司各國內項目部調集在職職工外,公司還在社會上廣泛招聘了具有一定施工經驗的勞務工,對這些勞
39、務工集中進行了一個月的準軍事訓練,內容涉及勞動紀律、英語口語、 埃塞國情、 空乘規范等。為了保證勞務工的勞動質量,公司還安排他們到國內項目上去“實彈演習” ,不合格人員堅決不準出國。為了保證人員數量,公司還有第二梯隊的儲備,一旦需要,馬上出國。2)施工機械設備、材料的保證由公司供應科負責本工程所需各種施工機械設備及材料的調配或購買,國內后勤組負責組織國內運輸。根據工程進展需要,合理選用施工機具,確定其進場時間和供應方式。進場前都經過維修、調試,保證施工機械和工器具處于完好狀態,一旦需要,馬上可以投用。我們先后進場了 150 履帶吊、 320t.m 大型塔吊、電調設備等二十七批機械和大大小小的工
40、器具。3)雨季施工措施埃塞每年的6、 7、 8、 9 月份為雨季,雨量很大,為了保證工程進度,我們在雨季沒有停工, 但工效有很大程度地降低。雨季采取的有效措施之一是修路,保證車輛能夠通行;之二是采取規避戰術, “你下我躲, 你停我干”。雨季雨量雖然很大,但也不是從早到晚一直下過不停,中間有一二個小時的間隔,我們一般是利用間隔期進行施工。本工程經歷了兩個雨季,第一個雨季主要是搶土建及鋼結構,最大的亮點就是筒倉滑模及校正原料預均化堆場的網架安裝。筒倉滑模時, 四周用塑料薄膜搭設帳篷,工人冒雨進行澆筑。 校正原料網架安裝時,我們采取胎模滑移空中散裝的措施,中間的網架不需要用吊車拼裝,因為吊車根本進不
41、去。在泥濘的地面上鋪上木板或槽鋼,胎模就在上面滑移。第二個雨季主要是搶設備及電氣安裝,焊接時都采取搭帳篷措施,此時室內的工作比較多,防雨措施要簡單些。4)以經濟責任制保進度加大宣傳教育力度,讓全體員工清楚履行合同的重要性,進而認真的執行制訂的各種工期保證措施。制訂施工進度考核辦法,利用經濟杠桿的調節作用,全面落實經濟責任制,個人經濟效益與質量、安全、進度掛鉤,充分調動施工人員的積極性。在資金非常困難的情況下,我們先后安排了 49.9 萬元的形象進度獎,將其分解到各個子項及各專業工種上去,有力地推動了工程進度。五工程物資的供應由于埃塞比較落后, 工業基礎薄弱, 建筑業相當落后,各種物資匱乏, 工
42、程施工所需的大部分機械設備、機具、工程材料、施工用料等都得從國內發運。因此,物資供應事實上成為整個工程的瓶頸,制約著工程的施工進度。5 1 工程主材.整理分享 .WORD 完美格式本工程主材鋼材、水泥、砂石料、彩鋼板、磚砌體、門窗、耐火材料、保溫材料、機械設備、電氣設備、電纜、橋架、接地材料、管道、閥門等都由中建材供應及清關,這些物質除了水泥、 砂石料、 磚砌體可以就地采購外, 其余都是從國內采購或第三國采購,到港地點在吉布提, 而吉布提是另一個國家, 所以需要進行兩次清關,清關時間相對比較長,最長時間有的達三個多月, 這部分工作職責在中建材, 我方承擔的風險相對要小些。在工程實施過程中, 經
43、常由于水泥、鋼材不能及時到位,嚴重影響了工程進度,這部分影響因素我們都作了備忘錄。主材方面的影響我們也作了應對措施,如采用鋼筋代換,重要結構部位先澆灌,不重要部位采用小立窯水泥等。鋼構及網架共 13700 噸全部由我方在國內制作完后運往上海港,到吉布提由中建材清關并運送到現場。 同樣由于清關時間比較長,另外構件經過多次轉運造成變形,還有構件混裝等因素,使現場經常出現吊裝停頓現象,如生料磨一區、四區、水泥磨喂料、原料配料站等鋼構吊裝由于構件未到或上部構件到而下部構件未到而出現停頓。構件混裝, 有的構件標志丟失, 現場花費了大量人力物力去翻找;有的構件清關丟失,我方不得不現場制作;構件變形,我方花
44、費不少人力物力去校正更換,等等這些因素都造成了我方成本地增加。5 2 工程輔材及施工機具這部分物質由我方采購,中建材負責清關,我方先后進場了五十多批輔材及機具,有的小型器具由人隨身攜帶,有的急件由航空托運。清關最長的當屬兩臺叉車,達 5 個月之久,我方不得不高價租用當地叉車。一些工程消耗快而又急用的輔材如電焊條、 模板、鍍鋅鐵絲等, 在等待清關的過程中不得不花高價在當地采購一批應急。六成本控制措施6 1 成本控制難點1)由于材料、設備海洋運輸及清關時間長,而這些都是不可控因素,所以若無周密的計劃和安排,直接影響工期,造成工程成本增加; 急件或缺件需花高價在埃塞當地采購,也增加了工程成本。2)埃
45、塞貨幣貶值嚴重,市場材料價格變動頻繁,波幅較大,材料采購高峰期又遇材料漲價,直接造成成本控制的壓力增加。3)雨季漫長,施工工效降低,人工成本增加;現場道路泥濘,吊裝設備使用時需要用鐵板鋪路,費用大大增加。4)現場施工平面不具備象國內的“五通一平”條件,構件多次轉運;現場停電頻繁;通訊不暢;施工用水及生活用水經常得不到保障,等等這些因素都增加了施工成本。6 2 成本控制措施1)人工費控制1、實行經濟承包責任制,真正做到多勞多得,少勞少得,對工人的工效和工資水平進行考核, 使人工費成本嚴格控制在預測范圍內。我們有的班組工資可以達到250-300 元 / 天,有的甚至超過300 元/ 天,而有的班組
46、只有200 元 / 天,還有的低于200 元 / 天,就是要多勞多得,不搞平均主義。人與人之間進行對比,找出差距,形成趕、比、超的思想。2、落實組織機構分工,按區域將管理成員分別落實責任區,將成本目標分解并單獨考核,與個人收入和工作績效掛鉤。3、依據工程特點采取多種勞務承包形式,精心選擇優良的施工隊伍,對承包隊按照 “在管理上嚴格要求,在利益上實現雙贏”的原則,采取一切措施充分調動承包隊的積極性。通過淘汰制,將一些工效特低,不服從管理的承包隊清除回國。4、招聘當地勞務。由于國內勞務工資較高,我們引進當地黑人勞務人員從事一些非技.整理分享 .WORD 完美格式術性的工作和輔助配合工作,以求降低總
47、人工費開支。在施工高峰期我們招聘了大約300多個當地黑人勞務人員,有的施工班組就是由一名熟練工人帶十幾名黑人組成。2)機械費控制1、加強施工設備的現場管理。我們安排一名工長專職調度機械設備的使用,每天的碰頭會上對設備完好情況和使用情況進行妥善處理和計劃安排, 減少設備在施工現場的閑置和空耗,使設備閑置率降至最低點,盡最大限度地提高機械設備使用率。2、為了減少設備購置費,我們盡量租用當地設備,租用協議規定以小時計算使用時間,閑置及維修時間不計算在內,在施工高峰期我們先后先后租用了18 臺當地的機械設備。3、與兄弟單位互通有無,相互借用,減少了設備的重復購置。七項目風險分析及對策本工程至 2011
48、 年底已基本履約完畢,現總結履約過程中的風險及應對措施。7 1 業主投資資金鏈斷裂的風險本工程所在地在埃塞,埃塞國力虛弱, 資源貧乏, 工程實施期間正處在國際金融危機爆發的大環境之下,由于投資商資金鏈斷裂,本工程先后在2007 年及 2008 年兩次停工, 直到2009 年 11 月份才恢復建設。我方施工機具及周轉材料大部分已經進場或采購,造成我方機具材料長期閑置,資金被長期占用。對策:1)我方立即停止機具材料的采購,已經采購的停止發運國外或在國內其它項目上消化。2)鋼構停止采購及制作,已經制作的打包存放倉庫。3)現場減少非生產性開支,留守人員盡量做些小工程。加強索賠資料的整理。7 2 物質運輸的風險埃塞國內物資貧乏,工程所需的絕大部分物資都要從國內采購運輸,而遠洋運輸時間較長,所有物資都要提前三個月做好準備計劃, 相應的每批物資資金準備也得提前三個月做好計劃。物資運輸過程中造成的構件丟失及變形也增加了不少的損失。對策:1)資金占
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