1、目 錄錄 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361803#_Toc50361803 l _Toc50361803#_Toc50361803 第一章 世世界汽車車工業發發展狀況況和趨勢勢分析5 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361804#_Toc50361804 l _Toc50361804#_Toc50361804 一、世界界汽車整整車產業業競爭格格局5 HYPERLINK /in

2、focontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361805#_Toc50361805 l _Toc50361805#_Toc50361805 (一) 整車產產品結構構5 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361806#_Toc50361806 l _Toc50361806#_Toc50361806 （二）主主要國家家生產格格局6 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_13502

3、18327/index.html#_Toc50361807#_Toc50361807 l _Toc50361807#_Toc50361807 （三）廠廠商生產產格局7 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361808#_Toc50361808 l _Toc50361808#_Toc50361808 （四）主主要國家家消費格格局8 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361809#_Toc5

4、0361809 l _Toc50361809#_Toc50361809 二、世界界汽車工工業發展展特點9 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361810#_Toc50361810 l _Toc50361810#_Toc50361810 （一）汽汽車產業業高度全全球化9 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361811#_Toc50361811 l _Toc50361811#_Toc503

5、61811 （二）市市場成為為決定汽汽車工業業發展前前景的關關鍵因素素10 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361812#_Toc50361812 l _Toc50361812#_Toc50361812 （三）世世界汽車車銷售市市場的重重心逐漸漸東移10 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361813#_Toc50361813 l _Toc50361813#_Toc50361813

6、（四）生生產經營營集團化化及跨國國公司、寡頭壟壟斷格局局已經形形成11 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361814#_Toc50361814 l _Toc50361814#_Toc50361814 （五）生生產能力力與市場場需求矛矛盾突出出11 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361815#_Toc50361815 l _Toc50361815#_Toc50361815 （六）跨

7、跨區域、跨國界界的企業業兼并與與聯合11 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361816#_Toc50361816 l _Toc50361816#_Toc50361816 三、世界界汽車產產業發展展趨勢12 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361817#_Toc50361817 l _Toc50361817#_Toc50361817 （一）產產品發展展趨勢12 HYPERLINK /

8、infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361818#_Toc50361818 l _Toc50361818#_Toc50361818 （二）產產品更新新周期越越來越短短12 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361819#_Toc50361819 l _Toc50361819#_Toc50361819 （三）大大力采用用通用底底盤12 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09

9、.03_1350218327/index.html#_Toc50361820#_Toc50361820 l _Toc50361820#_Toc50361820 （四）在在全球范范圍內優優化選購購零部件件來降低低成本13 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361821#_Toc50361821 l _Toc50361821#_Toc50361821 （五）廣廣泛采用用新技術術13 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/ind

10、ex.html#_Toc50361822#_Toc50361822 l _Toc50361822#_Toc50361822 （六）零零部件向向模塊化化供給方方向發展展14 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361823#_Toc50361823 l _Toc50361823#_Toc50361823 （七）生生產方式式向“柔性化化”方向發發展14 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc5036

11、1824#_Toc50361824 l _Toc50361824#_Toc50361824 四、結語語14 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361825#_Toc50361825 l _Toc50361825#_Toc50361825 第二章 中國國轎車整整車產業業發展狀狀況分析析15 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361826#_Toc50361826 l _Toc503618

12、26#_Toc50361826 一、中國國轎車整整車產業業發展現現狀15 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361827#_Toc50361827 l _Toc50361827#_Toc50361827 二、中國國轎車整整車競爭爭格局16 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361828#_Toc50361828 l _Toc50361828#_Toc50361828 （一）上上汽集團團

13、17 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361829#_Toc50361829 l _Toc50361829#_Toc50361829 （二）一一汽集團團18 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361830#_Toc50361830 l _Toc50361830#_Toc50361830 （三）東東風集團團18 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.0

14、9.03_1350218327/index.html#_Toc50361831#_Toc50361831 l _Toc50361831#_Toc50361831 三、中國國轎車市市場發展展前景19 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361832#_Toc50361832 l _Toc50361832#_Toc50361832 四、中國國轎車整整車行業業利用外外資分析析20 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.

15、html#_Toc50361833#_Toc50361833 l _Toc50361833#_Toc50361833 （一）跨跨國公司司在中國國轎車整整車產業業中的地地位20 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361834#_Toc50361834 l _Toc50361834#_Toc50361834 （二）跨跨國公司司的進入入歷程21 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361835

16、#_Toc50361835 l _Toc50361835#_Toc50361835 （三）跨跨國公司司進入中中國的一一般規律律24 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361836#_Toc50361836 l _Toc50361836#_Toc50361836 五、結語語25 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361837#_Toc50361837 l _Toc50361837#_To

17、c50361837 第三章 中國國加入WWTO對對汽車產產業的影影響26 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361838#_Toc50361838 l _Toc50361838#_Toc50361838 一、汽車車產業與與WTOO的相關關條款26 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361839#_Toc50361839 l _Toc50361839#_Toc50361839 （一）關關

18、稅方面面26 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361840#_Toc50361840 l _Toc50361840#_Toc50361840 （二）進進口配額額和進口口許可證證26 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361841#_Toc50361841 l _Toc50361841#_Toc50361841 （三）外外商投資資管理方方面26 HYPERLINK /infoconte

19、nt/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361842#_Toc50361842 l _Toc50361842#_Toc50361842 （四）服服務貿易易方面27 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361843#_Toc50361843 l _Toc50361843#_Toc50361843 （五）加加入WTTO協議議中沒有有承諾的的保護措措施27 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03

20、_1350218327/index.html#_Toc50361844#_Toc50361844 l _Toc50361844#_Toc50361844 二、入世世后的主主要影響響27 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361845#_Toc50361845 l _Toc50361845#_Toc50361845 （一）對對整車制制造廠商商的影響響27 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc5

21、0361846#_Toc50361846 l _Toc50361846#_Toc50361846 （二）對對零部件件業的影影響29 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361847#_Toc50361847 l _Toc50361847#_Toc50361847 （三）對對汽車服服務貿易易業的影影響31 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361848#_Toc50361848 l _To

22、c50361848#_Toc50361848 （四）對對外資開開放的影影響32 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361849#_Toc50361849 l _Toc50361849#_Toc50361849 三、中國國汽車產產業國際際競爭力力分析33 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361850#_Toc50361850 l _Toc50361850#_Toc50361850 （一

23、）產產業集中中度和規規模經濟濟水平33 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361851#_Toc50361851 l _Toc50361851#_Toc50361851 （二）生生產效率率及生產產經營成成本34 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361852#_Toc50361852 l _Toc50361852#_Toc50361852 （三）研研究與開開發34 HYPERLINK

24、/infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361853#_Toc50361853 l _Toc50361853#_Toc50361853 四、結語語35 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361854#_Toc50361854 l _Toc50361854#_Toc50361854 第四章 汽汽車產業業鏈及配配套模式式分析36 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1

25、350218327/index.html#_Toc50361855#_Toc50361855 l _Toc50361855#_Toc50361855 一、汽車車產業的的產業鏈鏈概述36 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361856#_Toc50361856 l _Toc50361856#_Toc50361856 （一）整整車制造造業36 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361857

26、#_Toc50361857 l _Toc50361857#_Toc50361857 （二）汽汽車零部部件制造造業37 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361858#_Toc50361858 l _Toc50361858#_Toc50361858 （三）汽汽車相關關工業39 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361859#_Toc50361859 l _Toc50361859#_Toc

27、50361859 二、國外外汽車生生產配套套模式現現狀及發發展趨勢勢分析39 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361860#_Toc50361860 l _Toc50361860#_Toc50361860 （一）幾幾種典型型配套模模式介紹紹39 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361861#_Toc50361861 l _Toc50361861#_Toc50361861 （二）國國

28、外汽車車產業配配套模式式的發展展趨勢42 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361862#_Toc50361862 l _Toc50361862#_Toc50361862 三、國內內汽車產產業配套套模式現現狀分析析（轎車車）44 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361863#_Toc50361863 l _Toc50361863#_Toc50361863 （一）上上汽配套套模式45

29、HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361864#_Toc50361864 l _Toc50361864#_Toc50361864 （二）一一汽的配配套模式式45 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361865#_Toc50361865 l _Toc50361865#_Toc50361865 （三）東東風汽車車公司的的配套模模式46 HYPERLINK /infocontent/zllt

30、101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361866#_Toc50361866 l _Toc50361866#_Toc50361866 四、結語語46 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361867#_Toc50361867 l _Toc50361867#_Toc50361867 第五章 國內內外汽車車零部件件工業發發展狀況況分析48 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/in

31、dex.html#_Toc50361868#_Toc50361868 l _Toc50361868#_Toc50361868 一、世界界汽車零零部件工工業現狀狀及發展展趨勢48 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361869#_Toc50361869 l _Toc50361869#_Toc50361869 （一）世世界汽車車零部件件工業發發展現狀狀48 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc5

32、0361870#_Toc50361870 l _Toc50361870#_Toc50361870 （二）世世界汽車車零部件件工業發發展趨勢勢49 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361871#_Toc50361871 l _Toc50361871#_Toc50361871 二、我國國汽車零零部件工工業的現現狀及發發展趨勢勢分析52 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361872#_T

33、oc50361872 l _Toc50361872#_Toc50361872 （一）我我國汽車車零部件件工業的的現狀52 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361873#_Toc50361873 l _Toc50361873#_Toc50361873 （二）國國外汽車車公司進進入中國國情況57 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361874#_Toc50361874 l _Toc503

34、61874#_Toc50361874 （三）未未來幾年年國內汽汽車零部部件產業業發展走走勢分析析60 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361875#_Toc50361875 l _Toc50361875#_Toc50361875 三、結語語61 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361876#_Toc50361876 l _Toc50361876#_Toc50361876 第六章 天

35、津津開發區區及環渤渤海地區區汽車零零部件產產業發展展現狀分分析62 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361877#_Toc50361877 l _Toc50361877#_Toc50361877 一、天津津開發區區汽車零零部件產產業發展展現狀分分析62 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361878#_Toc50361878 l _Toc50361878#_Toc50361878 （

36、一）天天津開發發區汽車車零部件件產業總總體狀況況62 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361879#_Toc50361879 l _Toc50361879#_Toc50361879 （二）天天津開發發區汽車車零部件件產品配配套能力力分析62 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361880#_Toc50361880 l _Toc50361880#_Toc50361880 二、天津津汽車

37、零零部件產產業發展展現狀分分析65 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361881#_Toc50361881 l _Toc50361881#_Toc50361881 （一）天天津地區區零部件件產業發發展總體體狀況65 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361882#_Toc50361882 l _Toc50361882#_Toc50361882 （二）天天津地區區汽車零零部件產產品配套

38、套能力分分析66 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361883#_Toc50361883 l _Toc50361883#_Toc50361883 三、環渤渤海地區區汽車零零部件產產業發展展現狀分分析66 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361884#_Toc50361884 l _Toc50361884#_Toc50361884 （一）環環渤海地地區汽車車零部件件產業總總體狀況況6

39、6 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361885#_Toc50361885 l _Toc50361885#_Toc50361885 （二）環環渤海地地區汽車車零部件件產品配配套能力力分析67 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361886#_Toc50361886 l _Toc50361886#_Toc50361886 四、結語語69 HYPERLINK /infocontent/z

40、llt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361887#_Toc50361887 l _Toc50361887#_Toc50361887 第七章 豐田田海外投投資戰略略研究70 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361888#_Toc50361888 l _Toc50361888#_Toc50361888 一、天津津開發區區豐田“皇冠”項目簡簡介70 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_135

41、0218327/index.html#_Toc50361889#_Toc50361889 l _Toc50361889#_Toc50361889 二、豐田田的采購購原則、采購體體系與供供應商的的選擇70 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361890#_Toc50361890 l _Toc50361890#_Toc50361890 （一）豐豐田的采采購原則則70 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#

42、_Toc50361891#_Toc50361891 l _Toc50361891#_Toc50361891 （二）豐豐田汽車車的采購購體系71 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361892#_Toc50361892 l _Toc50361892#_Toc50361892 （三）豐豐田汽車車的供應應商選擇擇72 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361893#_Toc50361893

43、l _Toc50361893#_Toc50361893 （四）豐豐田汽車車的零部部件選擇擇75 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361894#_Toc50361894 l _Toc50361894#_Toc50361894 （五）豐豐田汽車車的標準準車型開開發過程程與供應應商的選選定75 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361895#_Toc50361895 l _Toc50361

44、895#_Toc50361895 （六）為為豐田整整車項目目配套供供應商的的可能性性分析76 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361896#_Toc50361896 l _Toc50361896#_Toc50361896 三、豐田田海外整整車廠與與零部件件供應商商主要的的合作模模式78 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361897#_Toc50361897 l _Toc503618

45、97#_Toc50361897 （一）豐豐田汽車車的北美美戰略：整車生生產先行行、零部部件供應應商跟進進78 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361898#_Toc50361898 l _Toc50361898#_Toc50361898 （二）豐豐田汽車車的中國國戰略：零部件件供應商商先行、整車生生產跟進進80 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361899#_Toc50361899

46、 l _Toc50361899#_Toc50361899 四、豐田田的中國國戰略預預測82 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361900#_Toc50361900 l _Toc50361900#_Toc50361900 （一）豐豐田的中中國市場場與零部部件戰略略82 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361901#_Toc50361901 l _Toc50361901#_Toc503

47、61901 （二）豐豐田的中中國生產產基地戰戰略83 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361902#_Toc50361902 l _Toc50361902#_Toc50361902 五、結語語83 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361903#_Toc50361903 l _Toc50361903#_Toc50361903 第八章 天津津開發區區發展汽汽車零部部件產業業的總體體思路

48、84 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361904#_Toc50361904 l _Toc50361904#_Toc50361904 一、天津津及環渤渤海地區區轎車整整車概況況分析84 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361905#_Toc50361905 l _Toc50361905#_Toc50361905 （一）天天津地區區整車企企業產能能高、利利潤低84 HYPERLINK

49、 /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361906#_Toc50361906 l _Toc50361906#_Toc50361906 （二）產產品結構構以中低低檔的經經濟型轎轎車和微微型車為為主84 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361907#_Toc50361907 l _Toc50361907#_Toc50361907 （三）環環渤海地地區將成成為中高高檔轎車車生產的的主要地地區84 HYPERLI

50、NK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361908#_Toc50361908 l _Toc50361908#_Toc50361908 二、天津津開發區區發展汽汽車零部部件產業業SWOOT分析析85 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361909#_Toc50361909 l _Toc50361909#_Toc50361909 三、天津津開發區區發展汽汽車零部部件產業業總體思思路86 HYPERLINK

51、/infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361910#_Toc50361910 l _Toc50361910#_Toc50361910 （一）高高層推動動、戰略略招商86 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361911#_Toc50361911 l _Toc50361911#_Toc50361911 （二）產產業互動動、構建建網絡88 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09

52、.03_1350218327/index.html#_Toc50361912#_Toc50361912 l _Toc50361912#_Toc50361912 （三）合合理定位位、產業業招商89 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361913#_Toc50361913 l _Toc50361913#_Toc50361913 （四）區區域連動動、集中中擺放92附件： HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html

53、#_Toc50361914#_Toc50361914 l _Toc50361914#_Toc50361914 附件一：國內轎轎車企業業關系及及與外資資合作格格局圖97 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361916#_Toc50361916 l _Toc50361916#_Toc50361916 附件二：中國加加入WTTO之后后汽車關關稅談判判結果98 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc5

54、0361917#_Toc50361917 l _Toc50361917#_Toc50361917 附件三：典型的的中高級級轎車（2.55L44.0LL）零部部件分類類99 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361918#_Toc50361918 l _Toc50361918#_Toc50361918 附件四：國家列列入行業業發展計計劃的660種汽汽車關鍵鍵零部件件產品清清單1033 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/i

55、ndex.html#_Toc50361919#_Toc50361919 l _Toc50361919#_Toc50361919 附件五：天津地地區汽車車零部件件企業情情況1033 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361920#_Toc50361920 l _Toc50361920#_Toc50361920 附件六：環渤海海地區220011年全國國排名前前五位的的零部件件企業情情況1088 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_13502183

56、27/index.html#_Toc50361921#_Toc50361921 l _Toc50361921#_Toc50361921 附件七：天津及及環渤海海地區零零部件配配套能力力1111 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361922#_Toc50361922 l _Toc50361922#_Toc50361922 附件八：環渤海海地區可可能為豐豐田項目目配套的的零部件件企業1155 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_13502183

57、27/index.html#_Toc50361923#_Toc50361923 l _Toc50361923#_Toc50361923 附件九：豐田的的海外生生產企業業1188 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361924#_Toc50361924 l _Toc50361924#_Toc50361924 附件十：豐田系系零部件件企業在在中國投投資狀況況1199 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#

58、_Toc50361925#_Toc50361925 l _Toc50361925#_Toc50361925 主要參考考文獻：1233第一章 世世界汽車車工業發發展狀況況和趨勢勢分析世界汽車車工業已已經有了了1000多年的的發展歷歷史，作作為一個個產業，汽車工工業依次次經歷了了四個發發展階段段，即產產品發明明、產品品發展、產出迅迅速擴大大和以更更新需求求為主的的市場成成熟階段段。從整整體上講講，從990年代代開始，世界汽汽車工業業已經步步入以更更新需求求為主的的成熟市市場階段段，但部部分市場場還處于于產出迅迅速擴大大的市場場發展階階段，中中國汽車車工業就就是處于于這一發發展階段段。一、世界界汽車

59、整整車產業業競爭格格局(一) 整車產產品結構構按國際上上通行的的分類方方法，汽汽車行業業一般分分為四類類：轎車車、輕型型商用車車、重型型載貨車車和大型型客車。根據OOICAA（國際際汽車制制造商協協會）的的統計，20001年全全球汽車車的年產產量為555777萬輛左左右，比比20000年下下降3.9%，其中轎轎車要占占總產輛輛的700%以上上（見表表1），是是汽車行行業的主主體；輕輕型商用用車（主主要包括括輕型客客車、皮皮卡、越越野車以以及多功功能車等等）要占占總產量量的255%左右右，位居居其次。由于轎轎車集制制造技術術、化工工技術、能源技技術、電電子技術術于一身身，已經經成為衡衡量一個個國

60、家汽汽車工業業發展水水平的重重要標志志。就世世界主要要汽車生生產商來來說，許許多廠商商整車產產量中的的大部分分都為轎轎車產品品，例如如20001年排排名前115位的的汽車廠廠商中（表2），其其轎車的的比重都都在500%以上上。可見見，轎車車生產水水平的高高低已經經成為汽汽車廠商商在國際際化競爭爭中求得得生存和和保持競競爭優勢勢的關鍵鍵因素之之一。表1 20001年世世界汽車車產品構構成車型產量（萬萬輛）占總產量量比例（%）比上一年年的增長長率（%）轎車39533.870.99-3.22輕型商用用車14277.725.66-4.99重型載貨貨車179.63.2-12.8大客車15.770.30.