1、第12頁(yè)共12頁(yè)2022年校園一卡通解決方案(一)背景校園一卡通系統(tǒng)是校園信息管理系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)于教學(xué)、科研、后勤、師生、商戶、銀行提供了集中統(tǒng)一的管理。對(duì)于提高學(xué)?，F(xiàn)代化管理程度，推進(jìn)信息化進(jìn)程，為學(xué)生及教職工的工作、學(xué)習(xí)、生活提供了極大的方便；最終達(dá)到教務(wù)信息資源的整合與最大限度的共享；同時(shí)通過對(duì)學(xué)校及學(xué)生消費(fèi)資金的數(shù)據(jù)流的分析及預(yù)測(cè)，來進(jìn)一步的改善教育信息化管理的環(huán)境提供。全面啟動(dòng)校園“校園一卡通”，將使校園得到高效、合理的應(yīng)用，用教育信息化帶動(dòng)教育的現(xiàn)代化，加強(qiáng)學(xué)校信息管理，將學(xué)校建設(shè)成信息化、現(xiàn)代化的新校園，為新世紀(jì)增添新氣息、樹立新形象。在學(xué)校面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來

2、、面向互聯(lián)的_世紀(jì)，“校園一卡通”已成為數(shù)字化校園建設(shè)的重要基礎(chǔ)和學(xué)校管理現(xiàn)代化的標(biāo)志。校園一卡通系統(tǒng)適用于使用校園卡系統(tǒng)的校園內(nèi)。持卡的用戶主要是學(xué)校的學(xué)生以及教職工，也可以是臨時(shí)的流動(dòng)人員(如訪問學(xué)者，函授生等等)。校園卡主要具有儲(chǔ)蓄、取款、消費(fèi)、身份認(rèn)證、個(gè)人信息查詢等功能，其應(yīng)用覆蓋綜合消費(fèi)系統(tǒng)，包括收、繳費(fèi)及各類款項(xiàng)支取，校內(nèi)各類小額消費(fèi)；以及信息查詢系統(tǒng)，包括身份認(rèn)證，門禁、考勤、圖書借閱、計(jì)算機(jī)房上機(jī)、部門分項(xiàng)預(yù)算、科研課題、教學(xué)情況、學(xué)籍學(xué)分、課程成績(jī)、管理信息查詢及統(tǒng)計(jì)分析等。整個(gè)系統(tǒng)可與銀行系統(tǒng)和校內(nèi)原有的軟件系統(tǒng)及學(xué)校管理信息系統(tǒng)有良好的銜接。解決方案本方案采用校園智能卡

3、管理系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)_學(xué)校智能卡一卡通系統(tǒng)，它集成智能識(shí)別、絡(luò)通訊、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制等高新技術(shù)成果，采用先進(jìn)的智能卡(ic卡)技術(shù)和產(chǎn)品，用一張非接觸式ic卡作為校園卡，代替出入證件和鈔票，實(shí)現(xiàn)各種身份識(shí)別和電子支付功能。是一種安全可靠、方便快捷、統(tǒng)一規(guī)范的智能管理系統(tǒng)。1、建立一體化的一卡通平臺(tái)2、實(shí)現(xiàn)“一卡在手，走遍校園”持卡人的基本信息資料和電子錢包都作為統(tǒng)一的公用數(shù)據(jù)在全上實(shí)時(shí)共享，做到一人一卡、一人一戶，所有數(shù)據(jù)的變更都做到全立即生效。消費(fèi)一卡通持卡人可以在校區(qū)內(nèi)任何消費(fèi)點(diǎn)刷卡消費(fèi)，取代現(xiàn)金交易方式。包括：繳費(fèi)、食堂、超市、餐飲、小賣部、浴室、洗衣、校內(nèi)大巴、上機(jī)收費(fèi)、圖書借閱管理、醫(yī)院的

4、掛號(hào)收費(fèi)管理、電控管理、水控管理，等等。所有商戶都可以通過此方式收款、結(jié)算。身份識(shí)別一卡通用校園卡取代各種證卡(包括學(xué)生證、工作證、借書證/卡、醫(yī)療證、出入證等)和開門鑰匙，實(shí)現(xiàn)校門、圖書館、實(shí)驗(yàn)室、宿舍樓、學(xué)生公寓等場(chǎng)合的的身份識(shí)別及刷卡開門。與其它子系統(tǒng)的融合平臺(tái)預(yù)留的擴(kuò)展接口實(shí)現(xiàn)與數(shù)字化校園建設(shè)中的其他mis系統(tǒng)、oa系統(tǒng)的融合。實(shí)現(xiàn)與教務(wù)管理系統(tǒng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)學(xué)生按學(xué)期的學(xué)籍注冊(cè)管理，實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源、生活設(shè)施的使用控制；實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有圖書館管理系統(tǒng)、電子閱覽室等其它第三方子系統(tǒng)的對(duì)接連通，做到系統(tǒng)間無縫的緊耦合連接。3、自助業(yè)務(wù)借助自助終端設(shè)備，在校區(qū)內(nèi)建立統(tǒng)一的校園自助系統(tǒng)。持卡人可實(shí)現(xiàn)銀行

5、卡的自助業(yè)務(wù)，如，自助修改_、充值、轉(zhuǎn)帳、掛失、查詢，等等。為持卡人提供_小時(shí)全天候服務(wù)。4、實(shí)現(xiàn)銀校一卡通銀行卡、校園卡二者有效結(jié)合。一卡通中的校園卡可以在校園內(nèi)通用，同時(shí)銀行卡也可以在社會(huì)上通用，持卡人通過它可以在校園以外的地方進(jìn)行電子貨幣結(jié)算，如：銀行點(diǎn)、銀行atm機(jī)、商場(chǎng)、賓館、酒店等。通過自助圈存實(shí)現(xiàn)銀行卡校園卡實(shí)時(shí)自助轉(zhuǎn)帳功能。5、實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)統(tǒng)管建設(shè)學(xué)校一卡通結(jié)算中心，對(duì)校區(qū)的所有商戶實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一結(jié)算和管理。一卡通結(jié)算中心配合學(xué)校財(cái)務(wù)部門管理，為學(xué)校財(cái)務(wù)管理提供更加科學(xué)、有效、安全、便捷的理財(cái)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校的財(cái)務(wù)統(tǒng)管。校園一卡通解決方案(二)系統(tǒng)簡(jiǎn)介：大學(xué)學(xué)院根據(jù)自身需要，校園一卡通建設(shè)

6、的要求，該項(xiàng)目并采用銀校企聯(lián)合的模式，由學(xué)院提出總體設(shè)計(jì)需求，銀行提供結(jié)算服務(wù)，系統(tǒng)由多個(gè)rfid硬件及一套管理軟件組成。系統(tǒng)組成：根據(jù)校方的管理需要，學(xué)院一卡通系統(tǒng)所有服務(wù)器均_在中心機(jī)房?jī)?nèi)，發(fā)卡中心、結(jié)算中心、經(jīng)營(yíng)管理中心這三個(gè)通用模塊分別部署在教務(wù)處和財(cái)務(wù)處，各應(yīng)用子系統(tǒng)按應(yīng)用場(chǎng)所不同，分別部署于食堂、浴室、圖書館、電子閱覽室、教學(xué)樓、學(xué)生活動(dòng)中心、體育內(nèi)。學(xué)院一卡通系統(tǒng)包括報(bào)到收費(fèi)、發(fā)卡、圈存、結(jié)算、控水、教務(wù)、門禁、上機(jī)、查詢等_個(gè)子系統(tǒng)。系統(tǒng)的各個(gè)功能采用模塊化設(shè)計(jì)，便于增加、修改，或根據(jù)用戶需要進(jìn)行后續(xù)升級(jí)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：校園一卡通系統(tǒng)總體架構(gòu)圖功能特點(diǎn)：1、發(fā)卡中心功能是對(duì)卡片進(jìn)

7、行印制、發(fā)放和控制管理。包括卡注冊(cè)(發(fā)卡)、注銷(回收卡)、掛失(使卡不合法)、解掛(使卡合法)、換卡等操作。并將學(xué)生注冊(cè)信息與學(xué)雜費(fèi)收費(fèi)管理系統(tǒng)相結(jié)合，進(jìn)行學(xué)生信息統(tǒng)一管理。學(xué)院一卡通系統(tǒng)配置了_個(gè)發(fā)卡中心，分別部署在學(xué)校教務(wù)處兩個(gè)辦公室內(nèi)，以在發(fā)卡量大時(shí)起到分散發(fā)卡壓力的作用。在其中一間辦公室內(nèi)還_有證卡打印機(jī)，可將采集的學(xué)生信息打印到卡片上，作為學(xué)生證使用。2、結(jié)算管理中心結(jié)算中心的主要功能分為前臺(tái)財(cái)務(wù)服務(wù)和后臺(tái)結(jié)算清分服務(wù)。前臺(tái)結(jié)算中心負(fù)責(zé)管理除消費(fèi)外的各類持卡人賬務(wù)操作，如：存/取款、補(bǔ)貼/扣除、余額清零等功能。后臺(tái)的結(jié)算清分服務(wù)，主要是針對(duì)一卡通系統(tǒng)所包含的各類結(jié)算應(yīng)用子系統(tǒng)所產(chǎn)生

8、的消費(fèi)流水，進(jìn)行統(tǒng)一清分、統(tǒng)一資金結(jié)算，實(shí)現(xiàn)一卡通系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)應(yīng)用管理部門之間的財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)賬。學(xué)院結(jié)算中心分別設(shè)置在財(cái)務(wù)處和大學(xué)生活動(dòng)中心，方便持卡人充值。核心職能就是對(duì)各個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)的終端設(shè)備進(jìn)行設(shè)置，這些設(shè)置信息作為結(jié)算中心自動(dòng)進(jìn)行財(cái)務(wù)清分的依據(jù)，滿足校內(nèi)不同經(jīng)營(yíng)單位各自的賬務(wù)管理需要。系統(tǒng)可為應(yīng)用子系統(tǒng)以及整個(gè)一卡通系統(tǒng)的管理者，提供豐富的統(tǒng)計(jì)查詢、報(bào)表打印功能，便于管理者實(shí)時(shí)掌握本系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)情況。學(xué)院經(jīng)營(yíng)管理中心設(shè)置在財(cái)務(wù)處，方便財(cái)務(wù)人員對(duì)一卡通系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)及使用狀況進(jìn)行統(tǒng)管。4、食堂售飯結(jié)算管理系統(tǒng)是一套以智能卡作為前端信息介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金、無代用券進(jìn)行錢款結(jié)算的消費(fèi)管理系統(tǒng)。2022年校園一

9、卡通解決方案（二）簡(jiǎn)述。目前國(guó)內(nèi)城市地鐵建設(shè)進(jìn)入高峰，各大城市紛紛啟動(dòng)地鐵建設(shè)。地鐵不僅為市民帶來巨大方便，而且改善城市交通增加財(cái)政收入。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界大地鐵的年輸送旅客量達(dá)數(shù)十億人次。就_地鐵來說，高峰期每天達(dá)_多萬人次。正是由于旅客流量龐大，所以地鐵售票普遍存在以下情況：_銷售點(diǎn)售票速度慢，現(xiàn)金找零很容易引起排長(zhǎng)隊(duì)等候，引起旅客排隊(duì)_交錢、找錢浪費(fèi)寶貴時(shí)間，而且容易出錯(cuò)_收費(fèi)速度慢、效率低，企業(yè)的利益受損_難以杜絕內(nèi)部員工_及其它有損公司利益的行為。_難以統(tǒng)計(jì)各處的營(yíng)業(yè)及銷售情況來獲取內(nèi)部經(jīng)營(yíng)反饋。_無法獲取統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，進(jìn)行旅客流量分析，更無法據(jù)此進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。_很難讓企業(yè)的經(jīng)營(yíng)有特色，提升社

10、會(huì)形象和檔次。_顧客不滿意，是企業(yè)更大的損失以上問題都可以通過實(shí)施信息化的科學(xué)管理模式來解決，所以我們認(rèn)為從加強(qiáng)科學(xué)化管理和提高刺激旅客的消費(fèi)欲望可以使經(jīng)濟(jì)效益更加可觀。因此，我們提出了以手持移動(dòng)pos機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和ic卡為基礎(chǔ)的售票消費(fèi)“一卡通”管理信息系統(tǒng)，可以對(duì)地鐵售票和小額消費(fèi)進(jìn)行科學(xué)的管理，有效地解決上述問題，使旅客滿意，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目的。本方案主要是闡述如何利用手持移動(dòng)pos機(jī)、非接觸ic卡和計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建一個(gè)管理、銷售、消費(fèi)和結(jié)算的智能卡“一卡通”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)地鐵售票管理和消費(fèi)的一體化，從而達(dá)到地鐵售票的智能化管理、給旅客提供最大方便性、提高旅客消費(fèi)的目的。范圍

11、。方案詳細(xì)描述了系統(tǒng)的可行性分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)、系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)軟件流程以及系統(tǒng)軟件的主要功能特點(diǎn)。讀者。本方案提供給有關(guān)地鐵運(yùn)營(yíng)管理部門，作為信息化智能管理的參考。社會(huì)可行性。城市迅速發(fā)展，成為一個(gè)快速發(fā)展的現(xiàn)代化都市，但交通堵塞，污染嚴(yán)重已日益成為制約發(fā)展的瓶頸。地鐵項(xiàng)目建設(shè)是現(xiàn)代化城市發(fā)展的必然趨勢(shì)。所以地鐵的信息化建設(shè)是十分必要的，必將和地鐵建設(shè)一樣收到全社會(huì)的_。市民也希望能夠更加方便地使用地鐵。因此該項(xiàng)目的運(yùn)行需要整個(gè)社會(huì)對(duì)其認(rèn)可。對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)管理部門來說，可以從繁瑣的事務(wù)性工作中解脫出來?？梢岳檬澜缟舷冗M(jìn)的設(shè)備、工具進(jìn)行業(yè)務(wù)處理，手續(xù)簡(jiǎn)潔方便。即極大提高了工作效率；又杜絕了

12、內(nèi)部_和其他有損公司利益的行為，提高經(jīng)濟(jì)效益；而且可以隨時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，進(jìn)行旅客流量分析，以便統(tǒng)籌計(jì)劃。系統(tǒng)發(fā)放的ic卡可以制作成各種工藝紀(jì)念品，如手表、鑰匙扣等，體現(xiàn)紀(jì)念價(jià)值。該系統(tǒng)的實(shí)施也能極大提供旅客的滿意度，帶來巨大的社會(huì)效益。這充分體現(xiàn)了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)的優(yōu)越性。對(duì)于旅客來說，當(dāng)消費(fèi)者支付時(shí)只需要攜帶ic卡進(jìn)行消費(fèi)，免去支付現(xiàn)金和找錢帶來的麻煩和不便，節(jié)省了時(shí)間。而且ic卡制成的工藝品還能給旅客留下紀(jì)念意義。同時(shí)此項(xiàng)目的開發(fā)也是順應(yīng)國(guó)家_在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“三金”工程中的金卡工程以及管理系統(tǒng)信息化的時(shí)代潮流。技術(shù)可行性。該項(xiàng)目在技術(shù)上來說是完全可行的。在項(xiàng)目中將采用到非接觸ic卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)

13、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等至今已經(jīng)是成熟的應(yīng)用科學(xué)。如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通訊、數(shù)據(jù)庫(kù)原理等已在全國(guó)各行業(yè)得以廣泛應(yīng)用，具有普遍的基礎(chǔ)。系統(tǒng)使用的非接觸ic卡是由一塊集成電路和感應(yīng)芯片(ic卡)微縮封裝，采用mifare1國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，具備充足的容量和完善的加密技術(shù)。手持移動(dòng)pos機(jī)采用最新型號(hào)hd6305，已經(jīng)在許多交警和零售系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，具備成熟的技術(shù)基礎(chǔ)和廣泛的用戶基礎(chǔ)。系統(tǒng)采用ddn/pstn/gsm/gprs等多種網(wǎng)絡(luò)通訊方式，根據(jù)實(shí)際的情況選擇和靈活結(jié)合使用，具有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性和可定制性。就系統(tǒng)中涉及的關(guān)鍵技術(shù)來講，不存在不可逾越的難點(diǎn)。關(guān)鍵在于如何使之與地鐵管理的業(yè)務(wù)相結(jié)合，形成

14、一個(gè)完善、可靠的人-機(jī)實(shí)時(shí)系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)可行性：此項(xiàng)目是一個(gè)需要比較大投資的系統(tǒng)集成項(xiàng)目。該系統(tǒng)的投資大概包括以下幾個(gè)方面的投資：硬件設(shè)備。制卡機(jī)、ic卡讀寫器、手持式pos機(jī)、pos機(jī)、ic卡片、部分電腦以及各種通信設(shè)備。各種硬件的型號(hào)以及生產(chǎn)廠家可以根據(jù)實(shí)際的資金情況和預(yù)算情況進(jìn)行選擇。軟件系統(tǒng)。光是有硬件是沒有辦法運(yùn)行的，所以必須開發(fā)相應(yīng)的軟件系統(tǒng)來支持。包括制卡系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)、通信系統(tǒng)以及pos機(jī)軟件系統(tǒng)等。系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)。系統(tǒng)的運(yùn)行以及后期維護(hù)升級(jí)也需要一部分費(fèi)用作為保證。以上的資金數(shù)額都可以同硬件提供商和軟件提供商協(xié)商決定。針對(duì)這種資金情況，實(shí)施該項(xiàng)目我們可以多途徑地吸收資金，盡量

15、利用合作的形式，引進(jìn)外來資金，首先保證在短時(shí)間內(nèi)使系統(tǒng)投入使用。然后通過發(fā)行卡片回收資金的辦法，來解決整個(gè)工程的資金問題，這也是“取之于社會(huì)，用之于社會(huì)”的好方法。同時(shí)，系統(tǒng)的采用可以極大提高工作效率，這部分也是一筆無形的資金回收，如果_得當(dāng)，必定可以產(chǎn)生相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，這套ic卡集成管理系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上是完全可行的，而且可以創(chuàng)造很大的經(jīng)濟(jì)效益。系統(tǒng)概述地鐵一卡通系統(tǒng)是一套以非接觸ic卡為基礎(chǔ)流動(dòng)數(shù)據(jù)載體和基本信息單元，以手持式移動(dòng)pos機(jī)作為消費(fèi)交易時(shí)數(shù)據(jù)信息處理設(shè)備，以現(xiàn)有的現(xiàn)代化通訊網(wǎng)絡(luò)為傳輸通道，以客戶機(jī)服務(wù)器模式多層架構(gòu)的系統(tǒng)軟件為基礎(chǔ)的計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)地鐵ic卡管理消

16、費(fèi)系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、ic卡技術(shù)，實(shí)現(xiàn)_交易批量處理，形成一個(gè)完整的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的“人機(jī)”系統(tǒng)，它必將對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)管理工作的現(xiàn)代化信息化起到極大的推動(dòng)作用。系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)1.建立市計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)：包括計(jì)算機(jī)信息管理中心網(wǎng)絡(luò)、售卡點(diǎn)、收費(fèi)點(diǎn)、特約商戶網(wǎng)點(diǎn)和流動(dòng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；通訊網(wǎng)絡(luò)盡量使用已有的線路，如公共電話網(wǎng)絡(luò)和gsm無線網(wǎng)絡(luò)；2.實(shí)現(xiàn)ic卡制作和發(fā)放的自動(dòng)化，管理ic卡用戶的帳戶和_的安全性；3.使用手持移動(dòng)pos機(jī)進(jìn)行收費(fèi)和交易，定時(shí)上傳數(shù)據(jù)匯總到信息中心；4.實(shí)現(xiàn)各個(gè)銷售和收費(fèi)網(wǎng)點(diǎn)交易的電子化和自動(dòng)化，避免或極大減少現(xiàn)金交易；5.定時(shí)收集和處理交易數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)

17、和網(wǎng)點(diǎn)之間清算清分的電子化自動(dòng)化；6.設(shè)立移動(dòng)充值服務(wù)點(diǎn)，為旅客ic卡充值提供方便；7.對(duì)pos進(jìn)行唯一的標(biāo)識(shí)和識(shí)別，實(shí)現(xiàn)所有網(wǎng)點(diǎn)的pos機(jī)設(shè)備管理；8.自動(dòng)判斷消費(fèi)超額或異常的ic卡，形成黑_，防止非法ic卡的出現(xiàn)和使用；9.實(shí)現(xiàn)ic卡的掛失處理，及時(shí)通知消費(fèi)點(diǎn)，保護(hù)旅客的經(jīng)濟(jì)利益；卡業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)系統(tǒng)涉及到ic卡的是多種多樣的，可以分為服務(wù)和消費(fèi)兩種，消費(fèi)類型可以分為單項(xiàng)定額消費(fèi)(如車票等)和非定額消費(fèi)(餐飲、購(gòu)物)。系統(tǒng)可擴(kuò)展功能本方案設(shè)計(jì)，目前旅客可以很方便、快捷地實(shí)現(xiàn)各種式樣的收費(fèi)，活躍了站內(nèi)的交易活動(dòng)，但是對(duì)旅客來將，又會(huì)存在另外一個(gè)麻煩：那就是來到一個(gè)城市，坐地鐵要購(gòu)買地鐵卡，坐公

18、交要買公交卡，要多次進(jìn)行買卡，充值、還卡退金的活動(dòng)。那我們能不能在一次買卡，統(tǒng)一消費(fèi)，真正實(shí)現(xiàn)“城市一卡通”呢。答案是?？梢缘摹＿@就需要我們對(duì)系統(tǒng)的擴(kuò)展性進(jìn)行設(shè)計(jì)，不要只局限于地鐵的基本功能，在這個(gè)方面我們已經(jīng)作了充分的準(zhǔn)備工作，也就是在做系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)，要站在“城市一卡通”的角度來，具體從一下幾個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)1)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的規(guī)劃整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是一種這樣的結(jié)構(gòu)：設(shè)立一個(gè)市級(jí)ic卡業(yè)務(wù)處理主機(jī)，各個(gè)運(yùn)營(yíng)部門ic卡業(yè)務(wù)處理主機(jī)可以通過城域網(wǎng)、公用電話網(wǎng)、ddn專線或?qū)ｉT設(shè)立城市一卡通的專網(wǎng)來連接市級(jí)ic卡業(yè)務(wù)處理主機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換；2)需要新增硬件及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備要建立市一級(jí)的一卡通系統(tǒng)，除了各個(gè)運(yùn)營(yíng)商有一套完整的一卡通系統(tǒng)設(shè)備之外，僅需要新增一臺(tái)專用的市級(jí)ic卡業(yè)務(wù)處理主機(jī)服務(wù)器和部分網(wǎng)絡(luò)設(shè)備；3)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在地鐵一卡通項(xiàng)目基礎(chǔ)上構(gòu)建城市一卡通的最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是基礎(chǔ)，如果在一卡通系統(tǒng)沒有相同的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)作為基礎(chǔ)，來構(gòu)建一個(gè)城市一卡通系統(tǒng)，幾乎是不可能的，或者是難度極大；在各個(gè)一卡通系統(tǒng)中，如果數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)一致的話，因?yàn)樗麄冎g的數(shù)據(jù)具有互通行，因此在功能上實(shí)現(xiàn)起來就變得簡(jiǎn)單了；而共同的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是不復(fù)雜的，最終目的是實(shí)現(xiàn)各用卡項(xiàng)目間的清算清分