1、第 頁植物園改造施工方案一、施工測量在深圳市仙湖植物園道路修建工程施工前，先對建設單位和監理所提供的基點樁坐標、水準基點樁及其測量資料進行檢查、核對，若發現樁志不足，不穩妥，被移動或測量精度不符合要求時，按技術規范要求進行補測、加固、移設或重新測校，應向監理工程師提交一份詳細資料，并報監理工程師核查確認，在施工過程要定期對上述標樁坐標和高程進行校核，注意對施工的主要控制標志（或護樁）進行保護，均應保持穩固可靠，保留至工程結束為止。二、路基施工技術根據本工程設計標準，考慮工作面、排水、修整坡面需要現場確定拆除開挖填方線，根據甲方提供的原有地下管線圖，確定挖填深度，必要時做好明顯標示牌。采用1.0

2、立方米反鏟液壓挖掘機配15T自卸車對舊瀝青柏油路面拆除整平的機械化作業方案。拆除后的余土、廢料外運至棄土場，一部分土料就地利用回填。回填前，應將表面層的腐質土、雜質土、樹根草皮雜物等清理干凈。為了保證填筑的土基在強度和穩定性方面的要求，必須正確選擇土料的種類和填筑方法。一般含有大量有機物的土料或水溶性硫酸鹽含量大于5%的土料，液化狀態的泥炭、粘土或粉狀砂質黏等不能作為路基填料。填土應分層進行，其層厚應根據設計要求，土壤的物理性質，壓實機具等方面的因素而確定，一般0.3m適宜。要求盡量采用同類土層，不能將各種土混雜在一起使用，以免填方內形成水囊。當填方邊界有坡面時，應用人工將斜坡開挖成階梯狀，以

3、防填土橫向移動，增加抗剪穩定性。填土的壓實，采用機械夯實壓路機和人工夯實相結合的方法。填土要求達到密實、均勻，以免基床的沉陷變形。主要控制干容量，達到設計的壓實系數。由于填土的壓實系數在豎向是分區控制的，所以每層填土在現場經采用核子密度儀檢測，以測定的壓實系數指導填土碾壓工作的進行。同時應對土料的含水量進行測控，盡可能地使土料含水量接近最佳含水量，這樣，同樣的壓實功，得到的干容量最大。若含水量過大時，應進行翻曬，過小時應噴灑滲水。在填進行到面層時，應嚴格控制其各部位的設計高程，根據其壓縮系數，確定其最后一層找平層的松土厚度，保證碾壓后土路床的高程，坡度達到設計值，符合規范要求。大面積碾壓，一般

4、壓力68遍，三輪壓路機以輪跡深度小于5mm為合格,在實地測定。對于零碎的構筑物周邊應采用小型的夯實機具，如：蛙式打夯機，以免影響或破壞構筑物。回填土基的流水工藝程序為：清整接合面進料機械鋪平碾壓。三、水泥石粉渣施工（一）水泥攤鋪1根據水泥石粉渣層的厚度和預測的干容重及水泥劑量，計算每一平方米水泥石粉渣所需的水泥重量，并換算出每包水泥（50Kg）的攤鋪面積和水泥縱橫擺放的間距，然后用石灰在石粉渣上撤出每袋水泥擺放的標線。2水泥攤鋪時，須注意使每袋水泥的攤鋪面積基本相等。水泥攤鋪后，認真檢查表面有無空白或過分集中的地方，如有，及時予以平衡處理。3水泥攤鋪后，必須立即進行拌和、壓實施工，不得延誤。（

5、二）拌和深度和時間的控制1混合料的拌和按4遍進行掌握，開始兩端不應翻拌到底，以防水泥落到層底，后面兩遍，須翻拌到底。2水泥加水后，水化反應立即開始，拌和及碾壓施工必須緊跟進行，水泥石粉渣層的施工，從拌和到碾壓成活的時間宜控制在3小時之內，最長時間不得超過水泥的終凝時間。（三）碾壓成型1整平后，混合料的含水率以不大于配合比最佳含水率的2%為宜，如表面水分不足，應適當均勻灑水，并用14噸壓路機進行碾壓，從路緣開始，沿縱向逐漸移至路中，每次輪跡重疊二分之一，速度1.51.7公里/小時，碾壓遍數可掌握在68遍，以外觀沒有明顯輪跡，并無浮料、脫皮、松散和軟彈現象而告成活。養生時間不少于7天，此間嚴禁一切

6、機動車輛行駛。2基層表面不平整的修整很困難，故施工過程必須嚴格控制好板面高程和平整度。3與構筑物連接的地方，如地下管線的地面井口、擋墻邊緣等，往往不能充分地壓實，施工過程中應采用打夯機進行補夯。4因砼板內發生的應力，一般在邊緣部位較大，若這部分的基層承載力不足，則容易造成砼板的損壞，故必須特別留意有砼板的兩側加寬部分的基層施工質量。四、基層（水泥石粉渣穩定層）的質量檢查驗收 1道路面層施工前，必須嚴格按照“深圳地區道路水泥石粉渣穩定層質量檢驗評定暫行標準”的各項要求，對道路基層進行嚴格的質量檢查驗收，具體的檢查驗收工作由我施工單位先行驗收合格后，申請監理工程師組織驗收合格后，請其在有關檢查驗收

7、記錄上，予以簽證認定，對于該工程道路基層的質量驗收，外觀檢查主要檢查基層表面是否平整密實，有無坑洞、松散，有無明顯起伏和粗細集中等現象，以及12T以上重型碾壓機機械輪跡是否大于5毫米等情況：實測實量應把重點放在壓實度、厚度、板結厚度、高程和平整度等項目上，對于經檢查認定為質量不合格的路段、部位，如果是壓實度、厚度、板結厚度或高程不符號要求的，不管面積多大，必須全部返工重做：對于其它檢查項目，允許進行整修，但必須經質量監理單位組織質量復檢合格，辦理檢查驗收簽證后，方可進行水泥路面工程施工。2有關基層的質量標準和檢查方法詳見附表一：基層質量標準和檢查辦法四、路緣石、人行板施工（一）路緣石施工方案

8、1.質量標準 直順度：10mm 相鄰塊高差：3mm 縫寬：3mm 側石頂面高程；10mm 2.材質要求： 石料采用質地均勻的天然麻石機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風化現象，裝卸時不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。 3.加工要求：按統一長度進行下料，外露面必須機切拋光，長度允許誤差在20mm范圍內，寬度、厚度、高度允許誤差在2mm范圍內。 4施工要求： a、必須掛通線進行施工,按側平面頂面示高標線繃緊，按線碼砌側平石，側平石要安正，切忌前仰后合，側面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現象，平面無上下錯臺、內外錯牙現象。

9、b、必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑； c、接縫處錯位不超過1mm；側石和平石必須在中間均勻錯縫。 d、側平石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀，對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。弧形側石必須人工精鑿后拋光處理。 e緣石后背應還土夯實，夯實寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。f勾縫：勾縫時必須再掛線，把側石縫內的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。 g側平石勾縫、安砌后適當澆水養護。 （二）人行道板、塊料施工方案 1、質量標準 壓實度：95 平整度：5mm 相鄰塊高差：3mm 橫坡：0.3 縱縫直順：10m

10、m 橫縫直順：10mm 井框與路面高差：5mm 2、材料要求：人行道板要求方正，顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象，棱角無缺，線形直順，頂面均勻細密，其尺寸允許誤差在2mm以內。 3、人行道板面層、塊料磚的鋪砌、修整基層：在基層上施工水泥砂漿找平層，用水準儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當低處小于等于1cm時，鋪人行道板時用1：3找平；大于1cm時，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補平。、方磚鋪砌前，按預先測量好的樁點拉線控制鋪砌位置和高程。為確保人行步道方磚的縱橫縫的直順美觀，鋪砌時，采用縱橫拉線的雙控辦法，對縱橫磚縫的直順進行滿幅控制。、方磚鋪砌時，先用人工將水泥石粉渣層面清掃干凈，

11、用水泥砂漿按設計厚度進行找平，并立即在找平的砂漿上鋪砌步道方磚。、方磚鋪砌后，隨時檢查方磚是否穩固，層面是否平整，縱橫縫是否直順，發現問題及時修正。人行道板鋪砌應縱橫兩向掛線進行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。4、人行步道養生人行步道水泥石粉渣基層和方磚面層的養生均采用人工灑水養生，基層養生時間不少于7天，方磚面層養生時間不得少于3天，在此期間，嚴禁行人、車輛等上板走動和碰觸。五、照明工程本工程照明光源有金屬路燈桿、庭院燈。采用金屬桿，桿高45米；路等干線采用管內穿線，導線BV-4，截面4mm2，所有管線必須有接地地線，接地電阻要求不大于10歐姆。本工程采用交流供電系統，利用路燈基礎做接地極，

12、并和PE線相焊接成可靠的重復接地，燈桿和燈具外殼應和PE線可靠聯接。 施工要求：1照明燈桿的基坑開挖前，對基坑的開挖位置進行測量放線。2開挖深度的允許偏差為+100毫米，-50毫米。3對松軟土質的基坑進行夯實處理。4對采用鋼圈焊接連接的燈桿，焊接前將焊口清理干凈，并按規定打好坡口，焊圈對接時，其錯口量不大于2毫米，咬邊深度不大于0.5毫米，咬邊長度不得超過周長的10。5采用螺栓連接時，螺桿與穿插面垂直，螺頭平面與構件間不應有間隙，每端加墊圈不超過2個，螺栓擰好后，露出螺母的長度不小于兩個螺距。6燈桿安裝時在互相垂直的兩個方向配備儀器檢查、校正，以確保燈桿位置正確，桿身垂直。7燈桿安裝校正后立即

13、進行回填夯實。第三節 地上、地下設施的保護與解決方案一、概述地上、地下設施的保護，主要指在施工區域內所遇到的各種設施。如地上的各種電桿動力照明電桿、電訊桿等；地下的各種管道給水管、排水（雨水、污水）管、煤氣管等，以及各種電線電纜電話線、電燈線、電力線、通訊電纜電線等。這些設施是城市建設和人民生活中必不可少的重要組成部分。因此，在工程施工中，如何保護好各種公用設施的完好和正常使用，是施工中的一項重要任務，也是保證施工安全和施工順利進行所要求的。施工前，首先要作好地下設施情況的落實和調查了解，其方法是：1、. 按照設計圖對地下設施進行對照標注，逐一落實，并在施工現場作出明顯的標記。2、. 召開沿線

14、有關單位參加的協作會議，了解未標明的地下設施情況。3. 根據落實了解的情況來估計可能出現的問題，并制定出切實可行的施工方案、保護措施和施工安全要求。4. 在工程施工區域內，公用管線（給水管、煤氣管、各種電線、電纜）和排水管道等地下設施是主要危險因素。如果掘斷和破壞了這些設施，則不僅使供應中斷，生產停止、污染用水，而且會使工人致傷甚至死亡。因此，在施工前不僅有調查、了解和落實地下設施的位置，而且要探明其深度，并對施工人員進行細致的交底，提出具體的防護要求。施工中派專人指揮，并在現場用豎桿作出明顯標記或設置圍護措施，以保證施工安全。二、保護方法施工時，如涉及地上設施和挖掘到地下設施時，需同有關部門取得聯系，在有關部門的指導下，預先制定出保護的方案和具體措施，然后進行保護和采取加固措施。地上設施的保護