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文檔簡介
1、XX信息第 PAGE 35頁矮XXXX計算機敖信息技術有限公擺司商業計劃書二零零一年三月叭前 隘 言選擇XX就等于選擇成功因為我們擁有杰出的領導者卓越的管理團隊創新的知識員工廣闊的市場前景澳目 疤錄般 敗 霸 第一節傲 礙 公司基本情況鞍及未來發展戰略公司基本情況藹創業人員的背景扮及素質公司的發展規劃懊 扒 版第二節扳 礙公司產品及市場盎分析襖一、公司產品、稗特點及優勢二、行業和市場奧三、公司的獨特板性和市場競爭力癌四、競爭對手的白優勢及劣勢哀 邦 百第三節敗 扳融資需求和財務埃預測愛公司目前的財務拌狀況和資本結構融資需求財務分析匯總表財務分析百 胺第四節巴 辦公司運營和管理公司發展戰略懊公司
2、的組織結構巴和管理模式人力資源規劃軟件開發管理市場策略外部支持資本運營奧 傲 八第五節般 骯投資方的介入和佰退出投資建議絆投資方在公司經板營管理中的地位俺和作用資本退出藹 拔第六節壩 疤風險及對策風險對策辦第一節 公司辦基本情況及未來版發展規劃公司基本情況敗1、公司的成立岸與目標挨XXXX計算機骯信息技術有限公癌司是由XX省交板通廳聯運中心、拜深圳亞橋軟件公愛司、北京方正新擺世紀公司共同投半資組建的有限責罷任公司,是一家爸專門致力于交通白行業信息化研究傲和軟件開發的高敖新技術企業。公奧司現有總資產6懊20萬元人民幣班。巴注冊地址:XX芭XXXXXXX柏XXXXXXX阿注冊資本:壹佰昂貳拾萬元版
3、法定代表人:X暗X板成立時間:XX礙XX年6月阿經營宗旨:顧客辦的高滿意度、股襖東的高回報率、哀員工的廣闊發展氨空間佰目標:面對交通板行業信息化改造礙領域廣闊的市場扮前景,我們的目熬標是:立足交通阿領域,推動和加矮快交通行業信息拌化建設,用三年笆時間,把XX建案設成為交通行業背信息化應用軟件安產業基地。吧公司的技術、市扒場發展過程盎公司自成立以來埃,便承擔著XX隘省交通行業信息鞍化建設的重任。盎目前,公司已獨芭立開發了擁有自隘主知識產權的叭運政管理信息系伴統、交通運柏輸企業綜合經營岸管理信息系統靶等六套應用軟件氨,其中運政管叭理信息系統、暗辦公自動化(疤OA)系統已疤經在威海、煙臺佰、濟寧三地
4、市安半裝使用,運行良襖好,并將在XX扒省17地市推廣愛應用。另外,X哀X汽車運輸總公暗司對交通運輸笆企業綜合經營管爸理信息系統也鞍給予了高度評價柏。芭公司將立足XX傲,積極開拓全國巴市場。公司的股本結構拜 股哎東名稱跋出資額矮出資比例疤XX省交通廳聯拔運中心藹49.2萬元癌41%凹深圳亞橋軟件公笆司熬49.2萬元把41%澳北京方正新世紀拌公司昂21.6萬元奧18%拜公司股東基本情岸況八項目盎注冊資金疤法人代表擺經營范圍皚99年末總資產笆99年末凈資產耙XX省交通廳聯板運中心按1700萬元捌客貨聯運、代理白、培訓、配載服鞍務、咨詢;客貨藹運站綜合開發;靶交通運輸信息咨澳詢服務、汽車及跋配件的銷售
5、。絆2119874絆6.09元頒1799869扮5.97元百深圳亞橋軟件公斑司拔500萬元白計算機軟、硬件白的開發、銷售及按售后服務;通信靶產品(國家專控稗產品除外)的銷俺售。襖5018593皚.60元捌4990112笆.00元把北京方正新世紀笆公司板100萬元笆計算機網絡技術襖開發、技術轉讓笆、技術咨詢、培愛訓、服務等。辦3824916扮.22元邦1400113版.12元芭公司組織管理、熬決策方式版組織管理的基本艾原則:公司圍繞巴產品市場,超越笆經營職能,靈活罷地組織和管理。稗建立授權型、扁敖平化組織結構,跋以滿足公司快速佰發展和創新的需頒要。拔以合作化的人性挨管理思想為指導跋,建立以目標管
6、疤理為基礎、以項白目管理為核心、版同時實施數字化拜管理、柔性管理拔、知識管理的多敖元化管理模式。唉戰略(經營)決俺策實行以總經理隘為核心的集體決瓣策,為之半“敖斷鞍”俺。公司的智囊部版門頒版運營管理中心負芭責決策研究,為暗之把“般謀巴”癌。 跋“拜謀哎”扳與矮“挨斷爸”般各盡其責。斑“隘謀稗”捌要按照總經理的捌思路多謀,背“伴斷般”挨要在唉“昂謀盎”佰的基礎進行,最吧后達到善斷之目啊的。吧戰術管理決策、氨戰術業務決策向芭管理部門和員工叭充分授權,積極啊組建具有管理自挨主權利的的職能邦機構,管理者和翱員工承擔起更大拔的責任和獨立的骯開展工作,靈活扮機動地實施決策靶,并不斷地創新搬,以提高員工積阿
7、極性,增強員工扳責任感。拌公司經營決策方般法科學化。充分扳運用跋“按軟跋”矮、挨“熬硬斑”澳兩種技術和定性扒、定量的分析方稗法,把專家的智耙慧和經驗與用數瓣學模型進行系統按分析結合起來。俺公司經營決策體暗制科學化。隨著按公司的迅速擴展安,公司將逐步建背立起經營決策系半統、信息系統、挨智囊系統、執行背系統、監督系統哎有機構成的完善搬的經營決策體制叭。奧公司經營決策程胺序科學化。反饋 總經理運營管理中心各部門各項目經理敖 板 選擇方案制定方案收集資料確定目標發現問題 可行追蹤檢查貫徹實施不可行反饋阿公司主要經營狀奧況耙 敗 傲 案 阿 癌 單位:元/人白民幣笆項目 皚 年期背1999年昂2000年
8、罷主營業務收入壩870,786扮.88半主營業務利潤捌-23463.巴40扳589,668耙.45拜利潤總額辦-283776昂.93胺83,685.扒00隘稅后利潤艾83,685.半00鞍總資產矮1,167,6瓣12.77拔1,088,3跋26.83扳凈資產澳916,223骯.07敖999,908巴.07絆銷售利潤率扳9.61%般凈資產利潤率跋8.37%背 唉 案 芭 稗 壩 挨 研發費用白1999年公司吧研究開發費用為矮矮,2000年為巴7.5萬元。安公司創業人員的襖背景和素質。愛董事長,XX,辦男,46歲,高叭級經濟師,經濟安管理專業碩士研安究生。1999笆年畢業于中國社傲會科學院研究生瓣
9、院。現任XX省案交通廳聯運中心芭總經理。 懊董事,XXX,哎男,34歲,1哀989年畢業于把西安交通大學自扳動化控制專業,百后獲得工商管理扮碩士學位(MB安A)。現任深圳愛亞橋軟件有限公稗司總經理。罷董事,XXX,岸男,32歲,大隘學本科。199伴0年畢業于吉林八工業大學科技情愛報專業。現任深傲圳亞橋軟件有限半公司副總經理。斑董事,XX,男阿,48歲,大學爸本科,高級會計敖師。現任XX省胺交通廳運管局計艾財科科長。疤董事,XX,男襖,47歲,高級八工程師。198版1年畢業于曲阜扮師范大學數學專哀業。現任北京方班正新世紀公司X俺X公司總經理。哎總經理,XXX岸,男,34歲,絆大學本科。19耙89
10、年7月畢業奧于陜西師范大學笆科技情報專業,骯在IT行業工作頒多年,既懂計算皚機技術,又有管般理、經營和指揮矮才能,有強烈的白創新意識、深邃靶的洞察力和果斷爸的決策能力。凹會計主管,XX巴,女,經濟類大半學本科,精通會盎計業務和財務會扒計法規,敬業精襖神和原則性很強矮。艾 皚 搬三、公司發展規罷劃罷公司三年發展規懊劃斑2001年,完般成資金、形象、拔技術、人才四大擺工程建設。實現襖銷售收入100埃0萬元,其中軟笆件銷售收入35氨0萬元,硬件銷百售收入650萬佰元,稅前利潤達拌到160萬元。跋2002年,完八成股份制改造,傲進入省內軟件企爸業爸“愛十強吧”挨。實現銷售收入挨4000萬元,瓣其中軟件
11、銷售收拜入1400萬元般,硬件銷售收入搬2600萬元,愛稅前利潤達到1凹200萬元。班2003年,達拔到二板上市企業半標準并上市。實懊現銷售收入10傲000萬元,其邦中軟件銷售收入跋3500萬元,稗硬件銷售收入6阿500萬元,稅鞍前利潤達到22般00萬元。癌2、關鍵成功因安素:版奉行以人為本的瓣企業文化。巴倡導團隊精神、盎創新精神。拜對交通行業信息背化的現狀及發展白趨勢有深入的研巴究。挨有獨立研究開發扮能力,能夠根據扮顧客和市場需要吧不斷開發出新產佰品。佰建立動態聯盟,半把非核心技術交搬給合作伙伴完成按,公司對交通行斑業信息化建設項百目進行分層面研鞍發,集中精力培鞍育和發展核心技瓣術及前沿技術
12、,罷從而實現技術的案成功哎“安嫁接扒”伴和始終保持領先皚地位。暗第二節 公司板產品及市場分析柏一、產品、特點絆及優勢1、產品皚公司立足于交通扳領域,以推動和疤加快交通行業信擺息化建設、為交藹通運輸管理部門藹、運輸企業、運般輸市場提供一流壩的應用軟件及信藹息化全面解決方半案為使命。藹現已開發的產品白是:疤運政管理信息扮系統扒物流基地管理版信息系統吧交通運輸企業擺綜合經營管理信辦息系統佰辦公自動化(愛OA)系統等巴六套管理應用軟叭件。正在開發產品:耙稽查管理信息系爸統待開發產品:埃地球衛星定位技挨術(GPS)及板地理信息技術(骯GIS)在交通稗行業的應用按客運聯網結算系版統2、特點及優勢癌 技術先
13、進。基壩于廣域網和大型岸分布式數據庫技邦術,符合當今信皚息技術發展主流隘和大規模應用的瓣實際需求。吧前瞻性。公司產癌品的開發充分考癌慮交通業和信息癌技術的發展趨勢拔,確保了產品技半術的前瞻性。澳 功能實用。實半現客戶內部信息柏共享,協同業務扮辦理,業務涵蓋跋面廣。芭通用性強。公司敗產品面向交通業艾務,具有很強的稗可復制性。頒查詢方便。對每搬一種信息,系統凹提供多個視圖來安表現,可從不同絆的角度進行查詢翱,方便地對信息稗進行綜合和分析艾。百運行可靠。運用隘大型數據庫的事澳物處理機制,保安證了數據的一致斑性,從而使系統吧運行安全可靠。拔標準規范。公司耙產品的開發嚴格骯遵守道路運政安信息系統信息指扮
14、標體系與編碼規澳則。耙與辦公自動化的唉無縫連接,保證澳了數據信息傳遞瓣的時效性。二、行業和市場跋公司是利用信息瓣技術改造和提升靶交通運輸業的高版新技術企業,因埃而兼具交通業和愛軟件業的屬性。伴1、軟件是知識胺經濟的關鍵技術藹和關鍵產業。罷軟件產業成為進柏入新世紀、進入辦知識經濟時代的扒重要支柱產業,八它是信息社會的伴核心和靈魂,是伴全球信息化進程安的關鍵。軟件產芭業以其獨有的廣鞍泛滲透性、行業斑帶動性,不僅本敗身在創造經濟效百益,而且是其他白眾多高新技術產八業的推動力,對隘眾多經濟領域有吧輻射作用,在國芭民經濟中起到“俺倍增器”的作用挨。軟件產業已經暗成為當前發達國隘家和發展中國家傲競相發展的
15、核心唉產業,是新世紀扮綜合國力競爭的昂重要產業領域之靶一。擺我們占據了產業藹優勢和市場前景敗優勢。目前我國奧的軟件技術和軟骯件產業正處于初靶創期的后期,即昂將進入行業成長挨期,初創期產業捌的增長率在20扒%-50%左右佰,成長期將達到暗50%以上。傲2、從交通行業斑來看,交通運輸白業在國民經濟中班起著舉足輕重的拌作用,而落后的胺傳統技術將制約安著其快速發展,吧交通行業的信息頒化建設迫在眉睫把。以XX省為例敖,根據省經濟發半展戰略目標,2骯010年經濟總安量要趕上亞洲中斑等發達國家水平敖,經濟發展平均扮增長速度約為1盎0-12%。這柏樣的發展速度,把運輸量必將隨之癌高速增長,交通佰事業將向高水平
16、佰、高效率、高內頒涵方向發展,這鞍必然對交通行業澳信息化建設提出板了更緊迫的要求扮。鞍國家伴“背十五盎”辦規劃明確提出要礙加快國民經濟信襖息化進程。交疤通部部長黃鎮東拔在2001年全罷國交通廳局長會襖議上的講話指懊出:叭“骯要拜加快交通信息化壩進程。按照“統暗一規劃、配套協佰調、穩步推進”疤的原則,啟動政埃府交通部門辦版公拜業務資源網絡建拔設,盡快改變交白通系統信息不暢啊的局面。抓好交絆通運輸信息網絡般工程和區域性客盎運售票系統建設擺和貨運信息系統霸建設,為實現公拔路、水路交通電昂子商務奠定基礎敗。抓好網絡環境矮下電子收費系統吧和高速公路監控柏系統建設。癌”爸全國各省、自治瓣區、直轄市交通隘部
17、門也都已經制唉定或正在制定切拌實可行的交通行伴業信息化發展規昂劃。XX省交壩通科技鞍“半十五捌”艾發展規劃提出挨要加快交通信息矮化建設步伐,開拜發公路運輸管理埃信息系統、貨運笆市場信息服務系霸統、運力宏觀調扳控決策支持系統般、智能交通系統霸、GPS基礎上笆的車輛調度管理把系統等,充分發跋揮交通基礎設施拔潛能,提高交通安服務能力和服務挨水平,更好地為矮國民經濟和社會氨發展服務。隘交通行業信息化壩建設將帶來巨大般的社會效益和經爸濟效益。根據1傲999年4月交叭通部公路司公布骯的有關資料顯示矮,截止到199班8年底貨物運輸巴戶已達到273啊,886戶,貨絆物實載率低于5吧0%,每年綜合鞍經濟損失高達
18、8伴00億元人民幣阿。雖然運輸群體壩規模大,但分散吧程度高,造成嚴哎重的資源浪費。阿采用現代信息技拔術提供信息服務跋,如果能提高實頒載率5%,即可斑創造40億元的礙綜合效益;同時挨,由于大幅度減白少了空載行程,笆提高了里程利用吧率,可有效提高拌運輸效率,減少罷能源消耗和環境巴污染,降低交通罷安全事故發生率白等等,將產生巨罷大的社會效益和啊經濟效益。佰 稗智能化交通(I襖TS)是21世稗紀世界交通行業懊的發展方向。可澳以說,交通行業吧信息化建設這一耙領域市場潛力巨頒大。從下表可以敖看出,交通行業絆信息化服務有堅背實的市場基礎,矮市場潛力巨大。矮項目暗地市把縣伴客運站埃貨運場站班營運車輛芭高速公路
19、芭數量絆17個啊128 個扮492個斑1000個癌50多萬輛般2006公里艾 皚 從動態的角度阿來看,我國經濟澳已經進入一個新傲的增長周期,未氨來幾年,國民經辦濟將保持快速發捌展的良好態勢。壩社會經濟的快速鞍發展,必將對交安通行業產生巨大熬的影響。客貨運癌輸需求將保持較皚高的增長速度,巴交通基礎設施總白量將會有較大的隘增加,交通管理捌業務將會更加繁皚雜霸。案因此,交通行業罷信息化需求會不阿斷增長,交通行扮業信息化市場潛盎力無限。襖三、襖公司的獨特性及稗市場競爭力疤1、 獨特性:鞍公司是交通行業翱信息化軟件開發佰的專業公司,承扒擔著XX省交通奧行業信息化建設斑的重任,在XX唉市場有著得天獨斑厚的
20、優勢。我們靶以XX省交通信隘息化市場為依托哀,積極開拓全國佰市場。2、市場競爭力骯公司的競爭優勢半集中表現在以下柏幾個方面:暗技術優勢。公司案擁有實力雄厚的暗技術隊伍,掌握敗了當今國內交通暗行業領先的信息襖技術。扮政府支持優勢。柏交通信息化建設斑是XX省交通科跋技埃“骯十五辦”叭發展規劃的重中皚之重,公司作為佰省交通行業信息白化建設的承擔單暗位,交通廳從各吧方面給予了大力吧的支持。確定公瓣司總經理參與交板通廳信息化領導版小組,共商信息盎化巴“澳十五骯”斑發展規劃。矮產品組合優勢。阿公司已經開發了扮擁有自主知識產白權的六套應用軟百件,并將進一步叭完善產品結構,柏可為各省市的交罷通行業信息化建敗設
21、提供全面解決皚方案。辦市場優勢。XX澳省交通運輸業在班全國交通行業中頒處于領先地位,絆高速公路建設居頒全國第一,交通半行業信息化市場版份額很大。更重俺要的是,XX省疤交通業在全國有巴很強的影響力,拌它的選擇直接影擺響到其他省市有安關部門和企業的礙決策。可以說,版“胺得XX而得天下捌”癌。扒質量、成本優勢耙。公司對交通行俺業有較深入的研艾究,聘請了熟悉熬交通行業業務流耙程的專家對軟件拌開發給予業務上白的指導,因而可安以減少大量的調拌研活動,縮短開疤發進程,降低開叭發風險,提高產爸品的質量,大幅百度降低成本。皚管理優勢。公司斑管理隊伍整體素把質較高,有著良班好的知識結構、暗年齡結構,富有跋激情和創
22、新精神藹。俺 爸四、競爭對手的骯優勢和劣勢傲由于交通行業信頒息化市場前景廣霸闊,托普軟件、鞍中創軟件、深圳挨亞橋、東大阿派百等公司及一些大岸專院校、科研院扳所極力向該行業翱滲透。雄厚的資把金、優秀的人才昂、完善的營銷網傲絡是它們競爭優笆勢所在,但它們癌缺乏對交通行業骯的深入研究以及芭交通部門的指導罷和支持。另外,熬上述競爭對手主瓣要致力于公路建靶設信息化或貨運芭電子商務等項目骯開發,而我公司半立足于交通行業按信息化基石的大拌型數據庫建設、霸全省三級信息化佰網絡建設工程的班研究和開發,產搬品內涵量很大,氨兩者的產品既有霸區別又有互補性艾。版“皚有競爭才有發展版”啊。我們歡迎有實暗力的競爭對手,襖
23、以便共同創造出岸廣闊的交通行業背信息化市場。俺融資需求及財務擺預測隘公爸司目前財務狀況背和資本結構奧XXXX計算機盎信息技術有限公背司2000年度霸財務狀況表氨單位:元/人民稗幣 盎 半 拔 項目拌金額按或比率百固定資產阿流動資產擺無形及遞延資產斑流動負債愛實收資本襖未分配利潤襖流動比率佰資產負債率扳金額或比率鞍384138.跋57鞍653334.熬72班50853.5叭4愛88418.7背6鞍1200000板-200091白.93熬7.39艾8.12%扮從上表可以看出哀,公司目前財務跋狀況良好,流動百比率極高,資產靶負債率很低。這埃一方面表明公司八財務穩定,但也背說明公司沒有享搬受到挨“扳財
24、務杠桿搬”艾效應。二、融資需求瓣公司擬吸收風險昂投資1000萬愛元,可以分兩期班投入。第一期4安00萬元資金主氨要用于運政管跋理信息系統在罷全國的的推廣應藹用以及稽查管笆理信息系統的昂調研開發,具體芭用途見下表:矮序號白項目佰金額(萬元)辦1斑運政管理信息柏系統在全國的矮的推廣費用擺200芭2暗藹稽查管理信息系罷統的調研開發板費用班200芭第二期600萬頒元資金主要用于氨地球衛星定位技哀術(GPS)地昂理信息技術(G按IS)在交通行耙業應用以及客熬運聯網結算系統岸調研開發費用愛,具體用途見下氨表:癌序號班項目辦金額板1哀地球衛星定位技暗術(GPS)地安理信息技術(G鞍IS)在交通行愛業應用調研
25、開發氨費拜300叭2瓣客運聯網結算班系統調研開發皚費用霸300氨三、財務分析匯拔總表 襖 笆 矮 頒 巴 單位:萬元 扮/人民幣 隘 埃 版 年期板項目巴2001年版2002年挨2003年哎銷售收入氨1000岸4000柏10000辦軟件銷售收入癌350藹1400昂3500百稅后利潤唉166按1023背2232版總資產敖1300俺3600扳7000霸總負債鞍70辦213伴37懊所有者權益霸1223鞍3411耙6933四、財務分析胺附表:1、損益靶表罷2、費用成本預隘測表3、現金流量表4、資產負債表案第四節 公司搬運營和管理發展戰略把總體戰略:建立白動態聯盟,形成啊核心層、緊密層岸和松散層相結合芭
26、的絆“霸你中有我,我中暗有你,有所為,搬有所不為,合作把與競爭并存藹”吧的網絡化合作體壩系,進行契約式凹研究、開發、銷背售,以培育和發巴展公司核心技術佰,實現優勢互補胺、共同發展。霸堅持柏“扒以人為本拌”辦的經營管理理念板。把堅持背“瓣提供高品質產品盎,實現低交付成伴本霸”爸的市場競爭策略敖。安充分運用產品經吧營和資本經營兩拔種手段,積極開絆拓產品市場與資昂本市場,實現公巴司跳躍式發展。哎注重知識管理,扳實現可持續發展吧。巴二、公司的組織皚結構和管理模式案1、唉公司的組織結構哀公司以創新精神霸大膽改革原有的扳管理模式,打破白傳統的勞動分工斑理論,再造業務靶流程,結合開放背式知識型企業的爸特點,
27、建立起跨耙越職能部門界限拌和以滿足顧客、挨市場需求為核心斑的工作團隊,力翱求實現組織結構頒的扁平化和柔性班化。公司成立了巴運營管理中心,靶它既是公司的智跋囊部門,又是公矮司實施運營和管唉理工作的中心。礙公司組織結構圖鞍如下:董事會埃 監事會癌 捌 叭 白 扒 霸 總經理運營管理中心行政財務部市場部研發部軟件部跋 吧 礙 敖 耙 伴 搬 扮 跋公司組織結構以靶授權型、扁平化八、動態性為主要隘特征,淡化部門瓣界限,改變傳統柏組織結構的剛性班,增強快速反應奧能力,以實現公昂司整體最優而不佰是單個部門或環稗節最優。癌為防止出現壩“俺內部人控制版”骯現象,公司將進芭一步完善法人治般理結構,擬設立般獨立董
28、事兩名。拔管理模式:以合絆作化人性管理思拜想為指導,以目芭標管理為基礎、藹以項目管理為核皚心,同時實施數懊字化管理、柔性拔管理、知識管理叭。搬目標管理:將公襖司三年發展規劃礙確定的目標層層芭分解、落實,明疤確責任,以目標傲為尺度進行考核板。百數字化管理:利熬用先進的信息技般術建立公司的內傲部網絡,實現資敖源共享與信息的挨快速傳遞。百柔性管理:提倡襖“挨人性為本叭”懊,建立柔性組織鞍,實行彈性工作暗,提供特色柔性版產品、服務,增扮強公司靈活性、礙適應性和創新性骯。骯知識管理:知識凹經濟時代,企業佰競爭優勢來自對挨知識資源的開發辦和利用。公司將鞍建立基于內部網壩絡的知識庫,完凹善知識共享機制啊,培
29、養和提高公阿司的集體創造力挨。哎三、人力資源規藹劃氨人才是新經濟時胺代的財富之源。暗新經濟時代企業斑之間的競爭,說擺到底,就是人才班的競爭,誰擁有扳人才,誰就擁有吧財富。公司奉行暗人本主義企業文壩化,以實現員工懊價值最大化為人白力資源管理的目矮標。扳建立科學合理的哀人才智力、時間笆結構,創造嶄新巴的人才空間,實氨現人才的互補效按應。艾建立公開、公平傲、公正的績效考扳評體系與合理的阿薪酬制度。啊推行敖“壩員工持股計劃班”澳,實現知識與資礙本的結合,構建傲利益共同體,增捌強公司發展的動襖力。笆采取股票期權等俺多種股權激勵方斑式,促使經營者拜以實現企業價值拔最大化為目標,敗解決所有者與經般營者之間目
30、標背埃離問題。俺導入競爭機制,骯充分調動員工的伴積極性和發揮他巴們的創造性。礙積極開展員工培挨訓工作,建立起八集管理培訓、技百術、學位培訓和安新員工上崗培訓癌于一體的培訓體捌系。提倡員工之岸間交叉互動式學氨習,同時,與大捌專院校合作以委敗托培養等方式進辦一步提升員工素懊質,實現公司價唉值與員工價值的佰同步增長。四、研究與開發翱 敖 1、軟件開頒發管理盎公司積極推行項柏目管理,引入工氨程化管理思想,邦按照國際ISO傲9001質量體霸系標準,對應用伴軟件開發、供應皚、維護和系統集伴成等各個環節進芭行嚴密監控,實骯施全過程質量管般理,建立起一個擺過程受控、緊密班銜接、閉環運行耙的質量保證體系叭,以實
31、現熬“按產品無缺陷、系暗統無故障、服務奧無投訴皚”背的質量目標。笆開發人員實行競皚爭上崗、末位淘奧汰制。礙開發人員的報酬熬與其工作量和開耙發質量相結合。擺制定項目利益分埃配制度和綜合技埃能考評制度,實把現技術人員考核瓣制度化。哎公司將強化實施搬軟件開發的工程扒化和標準化,啟班動軟件CMM、安ISO9001伴質量體系認證工隘作。藹2、研究開發計芭劃癌為了鞏固并長期版保持公司產品競背爭優勢,公司加岸強研發實力,將艾對客運聯網結算芭、運輸安全、道皚路稽查、航運等唉領域信息化需求靶及地球衛星定位芭技術(GPS)敗、地理信息技術骯(GIS)等在佰交通行業應用進昂行更深層次的研罷究和開發,形成罷公司爸“礙
32、發芽期版”敗、翱“耙種子期把”骯、霸“愛結果期奧”捌產品并存的合理爸的產品結構線。罷公司計劃每年提辦取當期銷售額的罷10%作為研發拔基金,提高研發敗人員待遇,改善伴研發條件,以提跋高公司的產品競礙爭力。五、市場策略1、總體戰略叭實行版“盎提供高品質產品襖,實現低交付成傲本案 岸”敖市場競爭戰略;佰以運政管理信扒息系統為拳頭疤產品,以XX市暗場為基地,以廣叭東市場為突破口啊。背建立有效的銷售案渠道和強大的銷叭售隊伍;熬建立良好的戰略阿合作伙伴關系,辦充分利用交通業熬的市場資源進行靶相關產品的銷售笆。癌2001年在X版X市場站穩腳跟爸,夯實基礎。在背XX省交通信息拌建設的新興市場盎占有率達到60柏
33、-70%。拔實施哎“哎遠交近攻敗”把策略哀,傲即積極搶占XX把省周邊省市的交昂通行業信息化市佰場,同時對廣東拜、廣西等較遠省矮市的交通行業信絆息化市場進行密安切關注。擺2002年鞏固鞍公司在XX省交挨通信息化市場的澳領先地位,新興挨市場占有率達到翱80%;在廣東霸市場要占有一定百地位,市場份額啊居于前三位;積皚極開拓華北、華傲東市場。200絆3年進一步完善礙公司營銷網絡和安技術支持體系,笆確立公司在交通佰信息化市場的主骯導地位。營銷策略芭第一步:立足X敖X,將公司研發扳的運政管理信般息系統等軟件按產品在XX省交傲通行業進行推廣靶,并挖掘客戶對笆相關產品的需求百。扮第二步:鞏固公邦司在XX市場的
34、礙領導地位,以版運政管理信息系盎統為拳頭產品半,開拓全國市場頒。班第三步:實施國拌際化戰略,開拓奧軟件出口渠道,拔涉足世界交通信靶息化市場。營銷手段半加強擴大公司知艾名度和影響力的辦宣傳工作,在全挨國性的專業報刊霸、雜志上刊登廣敖告、開辦相關欄唉目。 斑現代交通報扒發行對象主要是扒全國各級交通主敖管部門、交通運八輸企業、物流基懊地等,在全國交叭通業發行量大,把影響力強。公司骯將與其建立合作熬伙伴關系,利用芭它在交通行業的艾宣傳力提高公司哎的知名度。百豐富公司網站內傲容,并與交通部愛的網站相鏈接。擺通過網頁宣傳、班推廣公司的產品拜及服務,并為客耙戶提供網上咨詢哎、網上培訓。壩建立產品演示中骯心。
35、在公司內常絆年設立產品演示暗廳,以便直觀、傲形象地向客戶展案示公司的產品及懊其使用功能。岸建立用戶培訓基阿地。公司與XX拔省交通高等專科翱學校聯合建立用昂戶培訓基地,定骯期為公司產品的版用戶舉辦技術培柏訓,使他們清楚案了解產品的特點敖、性能及優越性辦,建立起長期的愛合作關系。藹與各地交通部門瓣、企業保持聯系皚,建立一個對市按場、對競爭對手凹反應靈敏、快捷疤的信息網絡體系霸。銷售隊伍的組建凹公司將逐步建立藹起一支由市場部哎、駐外辦事處、般合作伙伴、市場把兼職人員組成的俺多層次、網絡狀擺的銷售隊伍,采稗取昂“般先入為主跋”澳的策略盡快占領敗全國市場。品牌戰略俺實施品牌戰略,翱加大宣傳工作和案品牌經
36、營力度,佰擴大伴“斑XX信息鞍”背品牌的知名度和跋美譽度,使之成岸為國內交通信息頒化領域的著名品骯牌。服務體系爸“澳軟件就是服務昂”捌的觀念日益深入柏人心。軟件市場霸的競爭不再僅僅邦是軟件產品的競吧爭,更重要的是挨服務的競爭。公癌司將成立拔“鞍客戶服務中心疤”頒,采用網絡遠程昂監控、現場支持昂等服務手段,為挨客戶提供不間斷哀、全方位的服務愛,以實現客戶利拜益的最大化、公拌司收益的持續性柏。六、外部支持氨公司獲ABC軟艾件園扶持,即將啊入駐ABC軟件鞍園。ABC軟件艾園是國家火炬計扮劃軟件產業基地按,具有適合軟件拜企業發展的局部岸優惠政策環境、班工作環境和生活辦環境。斑公司作為XX省佰首批通過軟
37、件企班業認證的40家笆軟件企業之一,哎享受國家和省市辦對高新技術企業版、軟件企業制定把的各項優惠政策把。稗公司將設立顧問哎團,邀請大專院搬校信息技術、管挨理等方面的專家暗教授和IT業界班杰出技術管理人爸才擔任研發和管半理顧問,逐步建捌立外部智力支持白體系,為公司的罷發展提供強有力敗的技術和管理支扒援。七、資本運營爸企業的產品經營愛和資本經營是相靶輔相成的,產品阿經營是基礎,資壩本經營則是企業懊快速發展的助推叭器。除了搞好產敖品經營,公司將挨積極開展資本經八營,突破傳統的霸利用外部資源窄愛小的方式,充分奧實施外部交易型班戰略,最大限度昂地利用外部資源拌,建立產品經營絆與資本經營相結半合的全面運營
38、機埃制。盎公司將積極運用安聯合、兼并、收案購、托管、投資案參股、控股、改跋制上市等方式以矮及這些方式的組鞍合,充分整合內隘、外資源,實現罷公司的跨越式發跋展。絆第五節 投資半方的介入和退出投資建議安為盡快占領交通扳行業信息化領域耙,公司擬吸收風骯險投資1000背 萬元,氨可分兩期投入,艾其中第一期投入背400萬元,第瓣二期投入600跋萬元,以確保公扳司三步跨越式發礙展戰略的圓滿實盎現。邦投資方在公司經昂營管理中的地位把、作用骯投資方通過選派扳董事參與公司決敗策,但是不干預般企業日常經營管藹理,投資者可向芭公司委派一名財艾務監督員,監督板公司資金運用情罷況。若不委派財斑務監督,可以委埃托會計師事
39、務所吧行使監督工作。澳公司每月向董事阿會和投資者提供百現金流量表、資般產負債表和損益罷表。公司總經理氨必須向董事會書百面匯報當月經營拔狀況和下月財務百預算計劃。投資扳者可要求總經理鞍向其匯報經營狀叭況,但每季度最阿多一次。三、資本退出皚風險投資者并不岸是要長期持有公疤司股份,而是要隘在適當的時候退稗出,并取得收益骯。我們把投資者岸在退出時候的資笆本最大化增值放邦在重要的位置,敖將始終堅持埃“胺企業價值最大化白”絆的經營目標。擺投資者退出的方百式主要有IPO挨(首次公開發行骯)、出售、清算拜或破產三種,其捌中IPO是最成哀功的退出方式,隘上市退出所帶來澳的收益高于其他拌退出途徑。我國安即將設立創業板稗,這就大大增強昂了風險投資家通爸過IPO形式退昂出的可行性。公藹司三年發展戰略拌規劃確定:20壩02年完成股份藹制改造;200斑3年達到創業板癌上市標準并上市扒。公司在三年內隘將密切關注創業般板市場動態,時愛刻與證券業界保隘持聯系,力求2敗003年公司在百創業板上市,風白險投資家成功退鞍出。 風險及對策一、風險技術風險。岸IT行業本身是耙一個風險很大的吧企業,技術更新佰日新月異,一項鞍技術今天本來可哎能還很先進,但拜是明天就有可能板另一項更先進的癌技術取代前者。背EPOST挑戰礙EMAIL,L把inux挑戰W盎indow,該按等事例比比皆是按,如果企業不能愛夠居安思危,搶鞍占技術的制
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