1、目錄第一章總體概述第一節工程概況第二節總體施工目標第三節編制依據第四節編制原則第五節主要采用規范第二章施工進度計劃和各階段進度的保證措施及承諾第一節工程施工進度計劃第二節工期保證措施第三章勞動力和材料投入計劃及其保證措施第四章機械設備和檢實驗儀器設備投入計劃及保證措施第一節施工準備第二節施工機械設備管理措施第五章施工平面布置和臨時設施布置第六章關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案第一節施工放線的施工方案第二節地形調整的施工方案第三節道路工程的施工方案第四節養護管理期的施工方案第七章安全文明措施第一節安全防護措施第二節文明施工措施第三節臨時用電安全措施第四節車輛、機械設備安全管

2、理措施第八章質量保證與承諾第一節質量目標第二節質量保證體系第三節質量保證措施第九章工地標準化及環保要求第一節環境保護第二節揚塵治理措施/51第一章總體概述第一節工程概況1、工程名稱：施工單位：監理單位：建設單位：設計單位：建設地點：2、施工部署針對本工程的特點，我公司組建成了一支豐富經驗、品德優秀的項目管理班子及優秀施工隊伍，確保施工進度計劃的實施，同時保證工程質量。在施工進度計劃安排方面，采取先深后淺，先上后下，交叉施工作業，發揮我公司機械化施工優勢，大力開展機械化施工，加速施工進度，如挖方、清除雜草、路床整形、安砌側石及平石等。并運用我公司長期積累的技術和經驗，加強施工管理，加速施工進度，

3、確保本工程優質按期完成。本工程的施工作業量大，工期緊，按期保質完成必須精心統籌，合理安排，立體交叉，流水作業。本工程可劃分：道路、圍網新建、圍網除銹刷漆、綠化等。施工難度：結合現場現狀條件以及本工程特點施工復雜難度較大，工期緊迫。第二節總體施工目標1、工期目標：90個日歷天。2、質量目標：滿足合同要求的合格工程。3、安全生產目標：杜絕死亡事故及重大安全、交通、火災事故。4、文明施工目標：爭創文明工地。5、環保衛生目標：不污染城市道路，不排放未經處理的污水，夜間施工不擾民，服從建設單位及建管部門管理。第三節編制依據(設計規范、依據)/511、業主確認的總平面圖；2、混凝土結構設計規范(GB500

4、10-2010)；3、建筑結構荷載規范(GB50009-2012)；4、鋼結構設計規范(GB50017-2003)；5、城市道路工程設計規范(CJJ37-2012)；6、城市道路路面設計規范(CJJ69-2012)；7、城市工程管線綜合規劃規范(GB50289-98)；8、通信管道工程施工及驗收技術規范(GB50374-2006)9、電力工程電纜設計規范(GB50217-2007)；10、建筑地基基礎設計規范(GB50007-2011)；11、砌體結構設計規范(GB50003-2011)；12、市政道路工程質量檢驗評定標準(CJJ1-1990)13、XX市建設工程文明施工管理規定14、建筑工程

5、施工質量驗收統一標準(GB50300-2001)15、混凝土和鋼筋混凝土排水管(GB/T11836-2009)16、城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ-2008)；17、公路路基設計規范(JTGD-30-2004)；18、城市道路路基設計規范(CJJ194-2013)；19、瀝青路面施工及驗收規范(GB50092-1996)；20、園林工程質量檢驗評定標準DG/TJ08-701-200021、通信管道與通道工程設計規范(GB50373-2006)；22、海關特殊監管區域基礎和監管設施驗收標準（署加發【2007】143號）；23、本次編制是根據施工現場的實際條件及環境狀況進行編制的。第四節工

6、程施工內容及要求1、設計內容：、一期圍網重建，共計3664米；、二期圍網刷漆除銹處理，共/51計9855米；、清除圍網內外五米范圍內的雜草灌木，共計55128平方米，清除蔓藤3100米，草坪綠化30263平方米；、沿圍網敷設PE110管道，共計10360米；0108*10鋼管30米；SSK磚砌井手孔井154個；、貫通巡邏道，共計五處1130米；、區塊南側圍網外側5m范圍內水泥硬化處理，共計225平方米（單箅雨水口10個，鋼筋砼管115米）；硬化區域外側新建1m圍網950米；、清除九華北路段外側填土8201立方；、九華北路段新建擋墻、邊溝共計漿砌塊石1600立方。2、新建圍網：、本次設計一期圍網

7、拆除重建，其中（P0-P21段）圍網拆除后在原位置處修建OP10-P11段新建圍網在過現狀道路段設為可活動圍網。P21-P31段圍網結合海關監管庫及卡口改造進行調整，在P31處與現狀二期圍網接順。新建一期圍網共計3664米，二期圍網進行刷漆除銹處理，共計3285米。、本工程圍網基礎需埋植在老植土上，且埋深不小于剖面圖標，開挖時基礎埋深位置若未到老填土層，需繼續開挖至老填土后采用3：7灰土回填、分層夯實至基礎底標高再澆筑墊層，壓實系數0.94。要求回填灰土最小深度不得小于30cm，最小寬度不得小于100cm。、基礎采用普通磚基礎或毛石基礎需根據地主材料供應情況確定；磚基礎用MU10磚，M5水泥砂

8、漿砌筑；混凝土強度等級為構造柱、圈梁采用C25,墊層采用C15。、所用金屬件均采用外表面熱鍍鋅的處理方式。、鋼件焊縫需銼平磨光。、基礎埋深應在冰凍線以下。、新建圍網設計使用年限10年，平時應做好圍網的常規維護工作，定期檢查，清理圍網上可能出現的蔓藤等雜物。長時間使用過程中圍網出現褪色、脫漆現象，應及時進行清理、除銹，并采用噴漆或刷漆處理。3、清除雜草灌木、綠化處理：、清除一期圍網河道外側至圍網外側5m及二期圍網內外5m范圍內雜草喬灌木、共計55128平方米。、清除現狀二期圍網上的蔓藤，共計約3100米。、圍網內側雜草灌木清理后種植草坪綠化處理，共計30263米。、草坪種植前，清理施工場地，徹底

9、清除綠化帶內建筑“三灰”磚頭、石塊等垃圾及雜草等。、土壤更換、改良，不符合種植土要求的4/51土壤必須更換。4、管線敷設、本次設計電力、弱電管線隨圍網敷設在綠化帶內（距圍網2m），起終點分別接入卡口預留接口處。、本工程電力、通信預埋管道均選用PE管，外徑110mm，壁厚5mm,共計1306m；管道過道路采用0108*10鋼管，過路管道管預埋深不得低于1m,共計30米。、電力、通信管道凈距不得小于50cm，管道埋深不得小于70cm。、沿線每隔45m設置一處手孔井，手孔井采用SSK磚砌井，內尺寸500*400mm,做法參照圖集YD5062-98,PX-01，共計154個。、管道埋設在原狀土地基或經

10、過開槽后回填密實的地層上。從管底基礎面至管頂以上0.15m范圍內的溝槽采用石屑回填、壓實。、所有導管出口及轉彎處，溝槽、管臂都要以曲線形或漸變過渡，不得有棱角出現。、導管敷設后應對導管進行雙向疏通檢查，清除導管內側的尖刺和雜物，并用水泥預制塞封口，防止異物進入導管。、井在施工時，結合現場需要，可作適當移動。各種地下管線之間最小垂直凈距（m）管線名稱給水管排水管燃氣管電力電纜通信電纜電信管道給水管0.15-0.40-0.15-排水管0.150.15-燃氣管0.15-0.500.50-電力電纜0.500.150.250.25通信電纜0.500.500.500.200.25電信管道0.500.150

11、.150.100.255、巡邏道、世界村段水泥板塊、本項目共有5處巡邏道需貫通、改道，詳見平面圖（P13-P14、P19-P20、P29-P30、P33-P34、P35-36段）。、東側圍網外側（P12-P18段）5m范圍內清除雜草灌木整平后，為避免日后村民可能種植農作物等侵占，鋪設15cm厚級配碎石和5cm厚水泥板處理，共計4500平方米。水穩層外圍設置一道lm高的隔離網，隔離網共計948m。、新建巡邏道斷隨地面標高。、路面材料：（1）瀝青混凝土的集料級配、集料規格及技術要5/51求應符合公路瀝青路面施工技術規范（JTGF40-2004）的規定。（2）瀝青采用70號A級道路石油瀝青。（3）本

12、工程采用水泥穩定碎石基層，水泥用電通過配合比試驗確定，水泥含量5%，水泥穩定碎石7天無側限抗壓強度大于等于3.0mpa。（4）半剛性基層上設下封層，采用乳化瀝青PC-2，礦料厚度0.7cm，瀝青層間均設粘層，采2用乳基質瀝青用量建議值為1kg/m。、基底原狀土（現狀沒20.5kg/mPC-3，基質瀝青用量建議值為化瀝青用進行素土回填）的強度不符合要求應進行換填，換填深度，應不小于30cm，并予以分層壓實，壓實密度符合標準。、路面基層施工嚴格按照施工規范的要求進行施工，面層施工前尖對瀝青的各項指標按設計和規范要求進行檢驗。、基層未噴灑透層油時，禁止開放交通并保護表層不受污染或破壞。養生期間基層上

13、應禁止一切車輛通行（包括施工車輛）和其他作業。、材料進場前應進行性能各項指標試驗，滿足要求后方可進行施工。、瀝青混合料面層不得在雨雪天氣及環境最高溫度低于5C時施工。瀝青砼表面應平整，堅實，不得有脫落、掉渣、推擠、爛邊、粗細集料集中等現象。、路基及路面結構施工時應嚴格按有關規范及驗收指標執行，合格后方可進行下一道工序。平石每節長0.5m，側石每段長lm。宕渣頂回彈模量為35mpa，土路基回彈模量為25mpa。6、其他、XXX路段墻底邊溝標高按縱向坡度不小于2%。，在P18-1處設置集水井，通過雨水管道將雨水排入圍網內側河道，雨水管道采用D300鋼筋砼管。XX村側水泥板塊中部邊溝標高按現狀地坪標

14、高控制，縱向坡度不小于2%，低點設置雨水口，雨水口設置間距不超過l00m。雨水口采用圖集05S518雨水口圖集P20頁磚砌平單箅雨水口，排入河道雨水管道采用D200管徑的鋼筋砼管。、XXX路段（P18-P21段）外側采用擋墻支護，墻腳設置邊溝，該段共計填方402.5立方米，挖方239.4立方米；（P32-P34段）外側雜填土需清除，共計挖方量820l.7立方米。第二章施工進度計劃和各階段進度的保證措施及承諾6/51第一節工程施工進度計劃一、工程進度安排的原則1、根據本工程施工現場的自然條件，合理配置生產要素，在確保安全、質量的前提下，滿足業主對工期的要求。2、統籌兼顧，合理安排工期，組織均衡生

15、產，提高設備、器材利用率，做到少投入，多產出，確保整個工程順利進行。必要時交叉施工要為下一工序做好準備工作，將各工序之間地相互影響降到最小限度第二節工期保證措施一、從優化施工方案上保證本工程土方調運工程量大，施工中要保持各分項施工交叉進行。因此有序分層次的安排各項施工是保證工程進度和工程質量的關鍵環節。1、分段進行，平行施工，抓好各工施工工序的交叉點，合理安排，重點突破。2、科學管理，優化施工組織，抓住關鍵工序，按圍網拆除、挖方、新建圍網、噴漆除銹、清除雜草、路床整形、安砌側石及平石、現場圍擋等專業分工，統一組織施工。3、必要時可晝夜施工，實行輪班制。二、從組織機構、資源配置上保證1、調遣精兵

16、強將，強化項目管理。在中標后，各級人員準時到位并根據本工程特點，確定優秀的專業化施工隊伍；投入性能優良的施工機械設備按時進場，及時進行安裝調試，確保按時開工。項目經理部按項目管理的各項要求開展工作，強化項目管理，強化施工全過程的監督、檢查、指導。并選用優質的施工材料，提高工程質量，降低施工難度，避免返工。2、為保證計劃完成，我公司將選派曾經擔任類似工程的項目經理擔任該工程的項目經理，該同志具有豐富的現場施工組織管理經驗，能夠合理規劃，統籌安排，保證工程的工期按要求時間完成。3、制定詳細的材料采購計劃，保證材料供應及時，專設材料供應組，專項負責材料采購工作，嚴格按照總體施工進度計劃中要求的時間將

17、材料運達現場。7/51三、從施工計劃上保證1、統籌規劃，確保施工計劃的嚴肅性。2、狠抓重點工程進度，確保按期竣工。3、加強對材料質量的采購、運輸、保管和供應，確保工程的需要，堅決杜絕停工待料現象的發生。4、嚴格按照工期網絡計劃進行施工工序的安排，結合各項技術措施計劃，認真編制施工進度計劃，加強施工的組織領導，合理安排施工，做到旬有計劃，日有安排。充分利用有利條件和適宜季節，合理安排施工計劃并呈報監理工程師審批后才實施工序，縮短流水作業步距，加快工程進度，以確保工期。同時經常檢查施工進度計劃的執行情況，及時修正施工進度計劃，使施工進度計劃隨時具有指導生產的效力。關鍵線路的關鍵工序，在條件允許和保

18、證質量的前提下，加快施工進度，保證合同工期的實現。四、從工序安排上保證1、采用先進的施工方法，合理安排施工程序；做好每個工序的準備工作，使各工序合理轉序。2、嚴格控制各工序施工質量，確保一次驗收合格，杜絕返工，以一次成優的良好施工質量獲取工期的縮短。3、制定詳細合理的施工計劃。抓住關鍵工序，對影響總工期的工序和具體環節給予人、財、物的充分保證，確保整個工程進行順暢和連貫。4、為了充分利用施工空間、時間，用流水段均衡施工工藝，合理安排工序，在絕對保證安全質量的前提下，充分利用施工空間，科學組織土方挖運施工與瀝青鋪設等工程的交叉作業。五、從安全生產上保證1、貫徹國家安全生產政策和各類安全法規，增強

19、職工安全法制觀念，并認真組織貫徹落實制定的各項管理制度。2、加強臨時的防火措施和易燃、易爆物品的保管、領發制度，配備足夠消防器材，發現事故隱患或苗頭要及時排除，杜絕重大事故的發生。3、嚴禁無證上崗。在施工過程中，特別注意用電安全，嚴禁在施工場地、宿舍區內亂接電線，防止觸電事故發生。各分隊成立安全小組，設專8/51職安全員負責日常安全生產的檢查和監督，以便施工順利進行，確保工期。4、安全質檢人員應及時檢查，隱患及時處理，做好檢查記錄，并有權對違章作業的下達停工整改指令。安全質檢人員應在技術交底會上或每周檢查會上對安全工作進行交底，并且要宣貫安全操作規程，使廣大職工時刻保持警惕，嚴防事故的發生。5

20、、項目經理部負責與當地派出所、治安防范組織保持經常聯系，取得支持，確保施工順利進行，抓好宣傳工作，取得附近村民的諒解和支持。六、從后勤供應上保證加強機械設備和車輛的養護、維修、搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常出勤率，保障施工正常運轉，確保工期。并保持一定的后備施工力量，以備必要時投入使用，從而保證進度計劃的實現。七、從工作機制上保證1、堅持領導干部跟班作業制度。發現問題及時處理，協調各工序間的施工矛盾，減少扯皮，保質、保量完成任務。2、健全獎罰制度，開展施工競賽，比質量、比安全、比工效、比進度、比文明施工、對保質保量安全完成周、月計劃的施工隊，給予表揚和獎勵，反之給予批評、處

21、罰，以提高施工人員的積極性。3、抓住時機，掀起施工高潮，開展以比質量、比安全、比工期、比效益、比創新的社會主義勞動競賽，掀起施工高潮。八、從外部環境上保證創造寬松的外部環境。加強與業主、監理的聯系，正確處理好與當地政府，沿線群眾及兄弟單位的關系，尊重當地風俗習慣，求得當地政府和群眾的支持，爭取得到各方面的全面支持和有力配合，為施工生產創造一個良好的外部環境，保證工程施工不受影響。積極主動和工程所在地建委、環保、城管、交通、派出所、街道、居委會等政府主管部門聯系與溝通，得到他們的支持和幫助，為施工提供有力的支持。九、建立確保工期的應急預案1、根據情況隨時準備加班、加點。并做好后勤保障，提高工人生

22、活水平。9/512、公司貯備備用人員，高峰或搶工期時隨時增加人員。3、根據情況安排夜間施工。4、積極協調各方關系，隨時了解交通時政信息，以便及時做出調整決策。第三章勞動力和材料投入計劃及其保證措施一、勞動力來源根據本工程的施工總體部署和工期計劃的要求，在我公司范圍內，選派與公司有多年合作經歷的，具有豐富同類工程施工經驗的勞務隊伍他們專業過硬，善于打硬仗、打苦仗，能夠顧全大局，把業主的利益永遠放在第一位。所有進場工人均進行進場安全教育，經安全考試合格后方可上崗，施工現場定期對場內施工人員進行安全在教育。所有進場工人必須具備身份證、外來人員務工證、健康證等相關證件。二、人員調配計劃根據本工程的特點

23、及施工部署，我公司在本項目勞動力動態管理及計劃上，有針對性的做出如下安排。1、在我公司范圍內，選派具有豐富同類工程施工經驗的施工隊伍。2、根據施工方案實施要求及施工進度計劃和勞動力配置計劃的要求，提前落實組織勞動力進場的準備工作，并建立相應的組織領導體系和管理保證制度。3、在做好上述計劃落實工作后，應另外做好施工勞動力安排預備計劃，以備在必要時能夠隨時召集調用，作為確保合同工期的一項必要措施。4、根據班組所承擔的施工項目要求及其勞動力技術、質量、施工管理協作能力等，以公司內部施工管理目標為依據，與其簽訂本工程具體的施工協議、施工安全協議書及其它有關承諾和保證文件，明確其工作項目和范圍、工作目標

24、施工要求、獎罰措施等事項，以滿足本工程項目整體的要求。5、充分發揮我公司在施工組織管理方面的優勢，將有關施工隊、班組10/51由項目經理部及其管理人員按工序、分區域、交叉施工做出詳細安排，確保工期、質量目標實現。6、對施工人員所需的生活后勤條件做出充分的考慮安排，包括通信、飲食、清潔衛生、季節變化適應等方面，以保證他們無后顧之憂，全力投入施工工作，確保施工進度和管理的需要。7、在本工程施工期間，根據工程進度需要，本工程項目經理部及所屬施工人員取消節假日、休息日，在必要時采取雙班制施工方法，以確保施工工期。8、對現場的施工隊伍進行嚴格的資格審查，對審查合格的也必須做好技術安全交底、職業道德教育等

25、方面的工作。9、對已進場的隊伍實施動態管理，不允許其擅自擴充和隨意抽調，以確保施工隊伍的素質和人員相對穩定。10、未經項目經理部質量、安全培訓的操作工人不允許上崗。11、加強對施工班組的管理，凡進場的施工班組必須配備一定數量的專職質量、安全的管理人員。三、勞動力安排保證措施（一）勞動力管理勞動力的管理是企業管理的重要組成部分，也是工程管理的重要組成部分。勞動管理的任務是在工程施工過程中，對有關勞動力進行計劃、決策、組織、智慧、監督、和調度，從而協調職工的工作，充分發揮職工的積極性，不斷提高其工作效率。1、充分挖掘勞動資源，合理安排和節約使用勞動力。2、正確執行定額，正確處理國家、集體和勞動者個

26、人的利益關系，充分調動廣大職工的積極性。3、編制勞動力使用計劃，合理、節約、控制使用勞動力，改善勞動組織，完善勞動的分工和協作，制定勞動力調配管理辦法，挖掘勞動潛力。4、建立健全勞動定額管理制度，確定合理定額水平，監督勞動定額的使用。5、合理執行工資制度，控制工資限額，搞好工資分配，正確掌握獎懲11/51制度。6、編制勞動計劃，確定計劃期內勞動力的需要量，隨著施工過程進展合理調整勞動力，保證勞動的協調和合理使用，并保證在春節過后，勞動力的及時補充，避免勞動力不足，影響工程施工的現象。（二）提高勞動生產率的措施1、開展科學研究，促進技術進步。全面開展科學研究工作，促及建筑技術的發展。2、提高管理

27、水平，科學的組織生產。3、改善勞動組織，建立相應的勞動組織，形成有利于個人技術的發揮，以及工種之間的分配和協調的機制，建立崗位責任制，促進勞動生產率的提高。4、提高職工的科學技術水平和技術熟練程度。加強職工的文化、技術教育，使所有參加生產的職工都能掌握一定的現代化管理知識和有關的新工藝、新技術、新方法。四、主要材料投入計劃及保證措施1、材料采購及供應方案材料采購計劃必須服從于整個加工制作工期和現場工期計劃，根據每批構件出廠計劃、工廠的生產加工能力、速度等因素，推算出材料采購的理論周期，同時考慮各種不確定因素的情況下，下正式訂單給生產廠家，并明確材料的交貨期。在這期間，定期向生產廠家或公司派駐廠

28、家的人員了解材料生產的進展情況，確保材料按合同所規定的交貨時間交貨。以上這種方式我們稱之為”時間倒推法”。2、材料供應保證措施為保證生產的順利進行，在施工前，選定多個長期合作、實力強勁的材料供應商，實行強強聯合，與他們簽定材料供應計劃，明確材料的供應時間、數量和質量，保證在出現突發情況時，能夠隨時提供足夠的材料，以滿足現場施工需要。為了保證材料的按時到貨，我們配備專門的材料管理小組，有了材料供應商的優先供貨保證，還需要在材料的供貨的關鍵時間節點上進行計12/51劃和落實。按照現場安裝控制節點及時間的要求，每一階段所需要的鋼材必須在開工前到位。及時統計出材料清單，統計出倉庫現有材料清單和數目，并

29、根據以上信息編制材料采購清單和數量。積極保持與業主等單位的聯系與溝通，及時確定材料采購的廠家第四章機械設備和檢實驗儀器設備投入計劃及保證措施第一節施工準備1、技術準備組織各專業人員熟悉圖紙，對圖紙進行自審，熟悉和掌握施工圖紙的全部內容和設計意圖。各專業相互聯系對照，發現問題，提前與建設單位、設計單位協商，參加由建設單位、設計單位和監理單位組織的設計交底和圖紙會審。編制施工圖預算，根據施工圖紙，計算分部分項工程量，按規定套用施工定額，計算所需要材料的詳細數量、人工數量、大型機械臺班數，以便做進度計劃和供應計劃，更好地控制成本，減少消耗。根據項目施工的內容，擬定加工及定貨計劃。做好技術交底工作。本

30、工程每一道工序開工前，均需進行技術交底，技術交底是施工企業技術管理的一個重要制度，是保證工程質量的重要因素，其目的是通過技術交底使參加施工的所有人員對工程技術要求做到心中有數，以便科學地組織施工并按合理的工序、工藝進行施工。專業技術交底均采用三級制，即各專業工程技術負責人-專業工長-各班組長，技術交底均有書面文字及圖表，級級交底簽字，工程技術負責人向專業工長進行交底要求細致、齊全、完善，并要結合具體操作部位、關健部位的質量要求，操作要點及注意事項等進行詳細的講述交底，工長接受后，應反復詳細地向作業班組進行交底，班組長在接受交底后，應組織工人進行認真討論，全面理解施工意圖，確保工程的質量和進度。

31、13/512、生產準備建筑材料及安全防護用品準備：對圍網、噴漆、電器配管、側石及平石等材料，均應根據實際情況做好計劃，分批進場,編制各項材料計劃表，對各種材料的入庫,保管和出庫制訂完善的管理辦法,同時加強防盜、防火。施工機具設備：施工中計劃投入的大型施工機械等施工中所需的各種中小型機具設備均齊備完好，無需訂購。施工管理人員進場后，做好如下準備工作：會同有關單位做好現場的移交工作，包括測量控制點以及有關技術資料，并復核控制點。臨時用電、臨時用水的搭設、安裝和調試。組織施工管理人員及勞動力調配入場，滿足施工要求。第二節施工機械設備管理措施1、施工設備使用前進行性能檢測，合格后方準使用；在進行檢修保

32、養時，必須熄滅發動機或切斷電源，防止發生意外。2、施工機械操作安全規程，定期對場內機械維修、保養，嚴禁帶病作業。各種機械的安裝和使用須符合原廠使用規定，并辦理驗收手續，經檢驗合格后，方可使用，并定期進行檢測。3、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準操作人員操作與操作證不相符的機械；不準將機械設備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。4、駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。5、操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度，做到工作前檢查、工作中觀

33、察、工作后檢查保養，認真填寫機械運轉記錄。6、自卸車在場內行駛時，時速不得超過5公里，方向、制動器、燈光等應靈敏有效，行車中嚴禁帶人；7、挖掘機、壓路機、推土機、起重機、平地機等大型機械設備專人操作，嚴禁非司機動用；施工過程中專人指揮，嚴禁無關人員接近，確保安全。指揮施工機械的作業人員，必須在操作人員可以看到的安全地點，并14/51明確規定的指揮聯絡信號進行指揮；8、使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。起重作業應嚴格按照建筑機械使用安全技術規程（JGJ3346）和建筑安裝工人安全技術操作規程（1980-20）規定的要求執行；9

34、、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。一、施工現場準備：現場臨時辦公室；復核和引測建設方提供的永久性坐標及高程控制點，測設施工現場控制網，布置控制樁，復核無誤后用混凝土加以固定保護，并插入旗幟明示，以免破壞。按照提供的施工圖紙計算工程量和材料分析，根據計算結果又計劃地組織機械和材料進場，堆放于指定地點。施工用電設備總配電箱、面試線桿架空、設總配電箱、二級配電箱，分部采用三項五線、照明用電為單相三線制，除了工作零線外，增加一根重復接地線。所有的配電箱均采用標準箱。二、施工平面布置的原則在滿足施工需要前提下

35、，盡量減少施工用地。盡量降低運輸費用，保證運輸方便，減少二次搬運。1.3盡量降低臨時設施的修建費用，充分利用已有或擬建房屋、管線、道路為施工服務。有利施工、方便生活，居住區至施工區的距離要近。符合勞動保護、技術安全和防火要求。三、施工平面布置的方式/51運輸道路的布置:道路應與倉庫、料場的位置結合布置，并與場外道路連接。倉庫的布置：布置接近使用地點，其縱向應與線路平行，裝卸時間長的倉庫及料場用地要盡量遠離道路，以免影響交通。2.3場內臨時道路的布置：盡量利用永久道路，必須修建的臨時道路，要把倉庫、料場和施工點貫穿起來，對過路的管線要先鋪設。項目部辦公區、生活區的布置：辦公區及生活區設在甲方指定

36、位置，工人宿舍等生活區和辦公區分開布設，食堂布置在生活區為宜。第六章關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案第一節施工放線的施工方案為了保證本工程的平面位置和幾何尺寸符合設計圖紙要求，并達到合格標準，對平面及高程控制如下：由項目經理組織負責項目部技術質量部門負責平面坐標及高程的設控驗收。一、測量方案平面坐標及高程傳遞，項目施工人員負責施工現場平面、道路及地形標高測量。測量人員在與業主方、規劃設計單位、監理單位交驗水準點和坐標基準點后，對在本施工范圍內的樁位進行必要的保護，并及時做好導線復測，導線點的加密，水準點的復測和加密等測量工作；對所交導線點，水準點進行現場拴樁。在附近固定物

37、上做好拴樁標記，并填寫拴樁記錄。在條件允許的情況下，對有關樁位砌筑保護，并立標牌注明，注意保護字樣。1、施工測量技術要求本工程施工測量依據及相關標準、規范、規程：1.1.1市政工程施工圖紙；1.1.2建筑工程施工測量規程(DBJ01-21-95)；1.1.3工程測量規范(GB50026-2000)；1.1.4測繪產品檢查驗收規定(GHI002-95)；/511.1.5工程測量成果檢查驗收和質量評定標準(YB9008-98)對業主提供的控制點進行復核測量，符合精度要求后再進行工程的施工測量。場區內按施工情況需要增設水準點，測量精度按不低于二級水準測量精度進行測量。2、測量主要儀器設備經緯儀、水準

38、儀、測量標桿、水準標尺、小線等。3、施工測量成果的檢查和檢測為了確保設計的等高線位置和標高，必須有嚴格的檢查和檢測制度，施工控制測量成果，自檢和駐地監理審批，向監理工程師提出檢測申請。檢測均按照規定的同等級精度作業要求進行，及時提出成果報告，一般檢測差應小于2倍中誤差。4、施工測量措施控制網的測量：用全站儀對組成控制網的各點間測量，均采用四個測回。數據處理：控制網所測得的數據進行平差計算，求得邊與角的中誤差，滿足測量精度要求后方可使用。樁點保護：控制網中所設置的各點均采用混凝土包頂端帶十字的16以上螺絲鋼，露出混凝土高度不大于15mm，以免變彎而影響測1=1.士I量精度。施工過程中邊樁測量：在

39、施工過程中，根據控制樁置鏡精確測量區中線及邊線，同時埋設護樁的恢復。施工邊樁要定期進行復核測量，消除開挖沉降或土方填筑對其帶來的負面影響。測量管理措施：開工前對測量人員進行測量知識、測量規范，測量儀器使用等方面進行培訓，測量人員應認真理解圖紙，發現問題及時上報，得到書面答復才能按圖進行測量放樣。二、現場及地形高程測量根據業主提供的高程控制點，用水準儀引測高程，并將高程測設標注到繪制的測設圖上，用以計算土方工程量。三、平面定位/51對于曲線形道路在場內可做出圓心的情況下，可先測出中心位置，釘立中心樁，沿中心樁根據圖紙設計半徑畫弧，定出道路中心線，如場內有構筑物阻擋，無法釘立中心樁的情況下，先測設

40、道路中心線兩交點坐標并釘立控制樁，連接兩點做直線，找出中心點，將經緯儀置于中心樁開始旋轉，按視線方向，從儀器處量取放樣圖所給定道路中心距離，依次定出曲線上各控制點，使曲線平滑。四、土方高程控制根據設計高程和測設標高，計算出挖土深度，以及地形堆筑高度，并定期用水準儀或全站儀對土方標高進行復測，以達到設計高程。第二節地形調整的施工方案一、土方平衡及調配1、施工準備主要機具：主要大型機械：挖掘機、推土機、裝載機、自卸汽車、翻斗車等；一般工具：鐵鍬、手推車、平碾、蛙式打夯機、鋼尺等。2、土方開挖及平整作業條件土方開挖及平整前，將施工區域內的地下、地上障礙物、雜物清除和處理完畢。2.1.2在機械施工無法

41、作業的部位和修整邊坡坡度，地形精細修整等，均應配備人工進行。根據挖方、堆方工程量，選用施工機械，以發揮施工機械的最高效能。場地的定位控制線樁、標準水平樁及灰線尺寸，必須經過檢驗合格后，才能作為施工控制的基準點。施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。夜間施工時，應有足夠的照明設施，在危險地段應設置明顯標志，并合理安排開挖、推平順序，防止錯挖或超挖。高壓線下應有專人負責。熟悉圖紙，做好技術交底。/512.1.8施工機械進入現場所經過的道路和卸車設施等應事先經過檢查必要時進行加固或加寬等準備工作。3、操作流程確定開挖、推土順序和邊坡一-分段分層開挖

42、、推土一-修邊清理。開挖應從上到下分層分段依次進行，隨時做好一定坡勢，以利排水，并應做好支撐準備，以防塌陷。4、成品保護對定位標準樁、軸線引樁、標準樁點、樁木等運土、推土時不得撞碰，并應經常測其平位置，水平標高和坡度是否符合設計要求，定位標準樁和標準水準點邊應定期復測和檢查是否正確。土方開挖、推土時，應防止鄰近物、道路、管線等發生下沉和變形，必要時應與設計或建設單位協商，采取防護措施。并在施工中進行沉降或移位觀測。二、機械回填土1、工藝流程：基底地坪的清整一-檢驗土質一-分層鋪土一-機械碾壓密實一-檢驗密實度一-修整驗收填土前，應將基土上的洞穴或基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈

43、。檢驗土質：檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制的范圍內。如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。填土應分層鋪攤：每層鋪土的厚度應根據土質、密實度的要求和機具性能確定。碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，本工程擬采用碾壓機械分層碾壓，并隨碾壓隨找平。碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行，每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊0.51.0m左右，上19/51下層錯縫距離不應小于1m。填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。運土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填

44、方邊緣寬填0.5m,如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。1.7在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。1.8回填土方每層壓實后，應按規范進行取樣檢驗，測出干土的質量密度、壓實度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。9填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實。2、質量標準2.1基底處理必須符合設計要求或施工規范的規定。2.2回填的土料，必須符合設計要求或施工規范的規定。2.3回填土必須按規定分層夯壓密實，取樣測定壓實后的干土質量密度，其合格率不應小于90%，不合格的干土質量密度的最低值與設

45、計值的差，3且不應集中，環刀取樣的方法及數量應符合規定0.08g/cm不應大于3、保證措施3.1施工時，對定位標準樁、軸線控制樁、標準水準點及樁木等，填運土方時不得碰撞，并應定期復測檢查這些標準樁點是否正確。3.2夜間施工時，應合理安排施工順序，要有足夠的照明設施，防止鋪填超厚，嚴禁用汽車直接將土倒入基坑（槽）內，但大型地坪與堆山工程不受限制。4、應注意的質量通病4.1未按要求測定土的干土質量密度：回填土每層都應測定夯實后的干土質量密度，符合設計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未達到設計要求的部痊，應有處理方法和復驗結果?；靥钔料鲁粒阂蛱撲佂脸^

46、規定厚度，或夯實不夠遍數，甚至漏夯?；子袡C物或樹根、落土等雜物清理不徹底原因，造成回填土下沉，為此，20/51應在施工中認真執行規范的有關規定，并要嚴格檢查，發現問題及時糾正?；靥钔梁粔翰幻軐崳簯诤粔簳r對干土適當灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現象，這時應將橡皮土挖出，重新換好土夯實處理。4.4在地形、工程地質復雜地區內填方，且對填方密實度要求較高時，應采取措施，以防填方土粒流失，造成不均勻下沉和坍塌等事故。4.5填方基土為渣土時，應按設計要求加固地基，并要妥善處理基底下的軟硬點、空洞、舊基以及暗塘等?；靥罟軠蠒r，為防止管道中心位移或損壞管道，應用人工先在管子周圍填土夯實

47、，并應從管道兩邊同時進行，直至管頂0.5m以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機械回填和夯實。在抹帶接口處，防腐絕緣層或電纜周圍，應使用細粒土料回填。填方應按設計要求預留沉降量，如設計無要求時，可根據工程性質、填方高度、填料種類、密實要求和地基情況等，與建設單位共同確定（沉降量一般不超過填方高度的3%）。三、人工回填土細整1、填土前應將地面上的垃圾等雜物清理干凈。2、人工采用蛙式打夯機，每層鋪土厚度為200250mm，人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后，隨之耙平。3、回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉，并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”。4、修整找平：

48、填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實。第三節道路工程的施工方案一、路面結構層施工1、水泥穩定碎石基層施工水泥穩定碎石基層是瀝青面層下鋪筑的主要承重層，在施工中要防止碎石中出現原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質量弊端，以確保路面基層的質21/51量。本次施工采用現場配合比試驗拌法、攤鋪機攤鋪，人工配合。施工準備工作1.1對底基層作全面檢查和驗收：包括高程、寬度、橫坡和平整度檢查。碎石施工方法及注意事項1.2施工作業中應特別注意的事項：拌和要均勻，不得出現粗細料分離的離析

49、現象。1.2.1時及時碾壓。1.2.2嚴格控制碾壓含水量，以最佳含水量1%小時內完成，不超241.2.3拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓，一般在小時。過48添加新鮮如局部低洼可采用翻松、1.2.4嚴禁用貼補的方法進行找平，混合料重新碾壓。養碾壓完畢即進入養生階段，要求基層表面始終處于濕潤狀態。1.2.57天。養生期內禁止車輛在上行駛。生期一般為工作縫用采用與路面垂直的平接縫嚴禁采用斜1.2.6減少橫向工作縫。接縫。設一樁，曲線段每路牙施工：驗收合格后，測量放線，直線每10ml.3樁，嚴格控制平石的高程。施工時勾縫的砂漿要密實飽滿，并灑水養5m護。2、水泥穩定碎石基層施工注意事項2.1基本要求2.1

50、.1下承層表面處理,并將作業面表面灑水濕潤。清除作業面表面浮土、積水等測量放樣2.1.2,開始攤鋪作業的前一天進行測量放樣（按攤鋪機寬度與傳感器間距）打好導向控制線5m,作出標記,10m,般在直線路段上間隔在平曲線上間隔掛好導向控制,根據松鋪系數計算出松鋪厚度支架,，決定導向控制線高度。800N,線用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小于:2.1.3注意氣候條件對施工的影響22/51勿使水泥和水泥碎石混合料遭雨淋。雨季施工,應特別注意氣候變化,應停止施工。但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。做好合格材料準降雨時,加強勞動力及施工機械調配組合、修養充分利用晴好天氣,備、儲運工作流水作業。混合料

51、運輸2.2裝料發現問題及早處理。檢查運輸車輛的完好情況,2.2.1每天開工前,前應將車廂清洗干凈。運輸車輛數量必須滿足拌和機出料與現場攤鋪作業,不可使攤鋪機停機待料。需要,并略有富余為混合料盡快運送交通要道口設專人指揮,2.2.2要維護好施工道路,減少水份損失。如果運輸到攤鋪作業現場創造條件。車上的混合料應覆蓋,不能保證車內混合料在水泥初,車輛途中出現故障須即刻排除,若有困難應按試驗路,凝時間內運達工地,或碾壓終了的延遲時間超過水混終凝時間段施工確定的合適的延遲時間嚴格處理?；旌狭蠑備?.32.3.1攤鋪作業開始前應將碎石基層表面清理干凈,并適當灑水濕潤。且堅持每天重復此項工2.3.2攤鋪前,

52、應檢查攤鋪機各部分運轉情況,作,保證攤鋪機處于完好狀態。2.3.3嚴格控制基層厚調整好傳感器臂與導向控制線的關系,保證滿足設計要求。度、高程和路拱橫坡度,壓實能力與攤鋪機攤鋪能力應相配拌和廠生產能力、運輸能力、2.3.4保證攤鋪,發生特殊情況協調,略有富余,拌和廠與攤鋪作業現場及時聯系嚴禁攤鋪機停機待料。機作業連續不斷地進行,2.3.5必須特別注意鏟在攤鋪機后面安排專人負責清除集料離析現象，并且用新混合料填補。除局部粗集料“窩”2.4混合料碾壓2.4.1每臺攤鋪機后面，應緊跟三輪（或雙鋼輪）壓路機、振動壓路和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓段落長度控制在5080m。碾壓段落必須層次分明，設置明顯的

53、分界標志，并按排專人負責檢查監督。2.4.2根據試驗路段施工確定的工藝程序進行碾壓，注意穩壓充分，振23/51壓不起浪、不推移。碾壓作業時，應先穩壓（遍數適中，壓實度達到90%）-開始輕振動碾壓一再重振動碾壓一最后膠輪穩壓，壓致無輪跡止。2.4.3壓實度檢測碾壓過程中，可用核子儀初查壓實度，不合格處重復碾壓（注意檢測及壓實時間）,碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。加強底基層邊緣壓實工作,兩側邊緣宜多壓23遍。2.4.5壓路機碾壓作業時,每趟輪跡應重迭1/2輪寬,后輪必須超過兩壓實段的接縫處。壓路機碾壓速度控制:第12遍為1.51.7km/h,以后各遍宜為1.82.2km/h。嚴禁壓路機在已完成或正

54、在碾壓的路段上調頭或急剎車,應保證基層表面不受破壞。應在水泥終凝時間之前以及試驗確定的延遲時間以內完成壓實工作,并達到規定的壓實度標準,同時保證沒有明顯的輪跡。3、瀝青混凝土面層瀝青路面施工工藝及順序測量放樣全線放樣，復測平石的高程、寬度，確保達到設計要求，并報現場監理查驗。瀝青混合料運輸瀝青混合料運輸用15t以上自卸汽車，運輸車的數量根據拌和站生產能力、攤鋪機攤鋪能力、實際運輸車速、運距等情況綜合考慮，合理配置。運輸車裝料前必須清洗清潔，易于卡緊、開啟，以防汽車在運輸過程中漏料，且運輸車輛車況良好，不得漏油、漏水，以免造成材料浪費和路面污染。自卸汽車均備蓬布，每部車輛必須蓋好蓬布后方能出廠，

55、以免材料降溫過快，造成材料浪費和環境污染。攤鋪24/513.3.1瀝青混合料攤鋪采用韓國產ABG423攤鋪機進行攤鋪。按路牙平石的高度行駛控制上下面層的厚度、自動找平，在倒換車輛過程中能連續攤鋪，并有足夠的功率推動熨平板裝置。攤鋪機起始作業前，現場必須至少有5輛料車，除攤鋪第一車外，其余均按先后順序依次攤鋪。攤鋪時，攤鋪機按平石控制厚度、橫坡度。攤鋪機攤鋪過程中以一定的速度勻速前進，不隨意中途變速或停頓。拌和站拌和能力、運輸能力同攤鋪機攤鋪能力密切配合，選定合適的攤鋪速度，力爭行進過程中保持勻速攤鋪，盡量少停機。注意松鋪厚度及路拱，電腦控制系統中途盡量少做變動，在必要時加以調整，務求平順，以求

56、不影響平整度。機械攤鋪過程中，盡量少用人工修整，但當出現以下情況時，如斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯拖痕、表面明顯不平整等，在施工人員專門指導下認真修整，局部換料，仔細修補，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如屬攤鋪機本身原因，導致嚴重缺陷，應立即停止攤鋪，進行維修。瀝青混合料碾壓瀝青混合料的碾壓采用配套的碾壓機具。3.4.2碾壓緊跟攤鋪機進行并保持其連續性。碾壓過程按初壓、復壓、終壓三個階段進行：初壓：用YC12A開輕振初壓一遍，速度1.5km/h,在120C以前完成。復壓：用YL20膠輪壓路機碾壓46遍，速度4km/h,復壓溫度不低于90C。終壓：終壓緊跟

57、復壓連續進行。用YZC-16振動壓路機靜壓至無輪跡，速度4km/h,終壓溫度不低于70C。碾壓時壓路機驅動輪應該面向攤鋪機，由路邊向路中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。不允許壓路機在未成型瀝青路面上轉向、調頭、緊急剎車和停在已壓實但溫度高于70C的路面上。振動壓路機倒車時先停止振動，在向另一方向正常運動25/51后再開始振動，避免混合料擁包。施工現場設有檢測小組，量測每車混合料溫度、攤鋪層厚度、平整度等，隨時研究改進工作，使各項指標符合要求，確保工程正常進行。施工中注意事項把好原材料關：原材料質量不合格時，堅決不允許運進拌和場；堆放各種材料的場地必須進行硬

58、化處理，并具有良好的排水系統，各種材料必須隔開堆放；細集料及礦粉必須覆蓋，細料受潮將影響喂料數量和拌和產量。瀝青混合料的運輸3.5.3采用數字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運輸到現場溫度。拌和機向運料車放料時，汽車前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的離析。瀝青混合料運輸車運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應有五輛運料車等候卸料。運料車用蓬布覆蓋，以保溫防雨，避免污染。3.5.7連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。瀝青攤鋪過程中應注意以下事項：連續穩定的攤鋪，是提高路面平整度最主要的措施。午

59、飯分批輪換交替進行，切記停鋪用餐。爭取做到每天停機一次。機械攤鋪混合料未碾壓前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地整修。只有在特殊情況下，需在現場主管人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時，應予以鏟除。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。瀝青混合料的壓實成型瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重量環節，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度，初壓在混合料不26/51產生推移、發裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。初壓嚴禁使用輪胎壓路機，以確保面層平整度。3.7.2壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓，

60、壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而定。3.7.3為避免碾壓時混合料推擠產生擁包，碾壓時將驅動輪朝向攤鋪機，碾壓路線及方向不應突然改變，壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。3.7.4在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。3.7.5要對初壓、復壓、終壓速度及碾壓段落設置明顯標志，便于司機辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度及碾壓溫度設專崗檢查。3.7.5壓實完成12小時后方能允許施工車輛通行。3.