1、農(nóng)產(chǎn)品物流：價(jià)值在“鏈條上摘要:為使農(nóng)產(chǎn)品物流增值,必須從構(gòu)筑和完善農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作形式,強(qiáng)化物流功能環(huán)節(jié),充分發(fā)揮政府的積極作用三方面進(jìn)展有效、積極運(yùn)作,研究的目的旨在促進(jìn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流安康開(kāi)展、做強(qiáng)做大。關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品物流;增值;價(jià)值A(chǔ)bstrat:eustarryuteffetive,psitiveperatin:buildingandiprvingtheperatindefagriulturalprdutslgistis,strengtheningthelgistisfuntinandplayingthepsitiverlefgvernentinrdertakeagriulturalpr

2、dutslgistisappreiateanddevelphealthily.Keyrds:agriulturalprdutslgistis;inreent;value農(nóng)產(chǎn)品物流是指為了滿足用戶需求,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值而進(jìn)展的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實(shí)體及相關(guān)信息從消費(fèi)者到消費(fèi)者之間的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。詳細(xì)地說(shuō),它包括農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)、收買(mǎi)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工、分銷、信息活動(dòng)等一系列環(huán)節(jié),并且在這一過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值增值和組織目的。從參與者來(lái)說(shuō),農(nóng)產(chǎn)品沿著農(nóng)戶、合作組織、批發(fā)市嘗加工企業(yè)、物流中心、物流企業(yè)、零售商以及消費(fèi)者運(yùn)動(dòng),就形成了一個(gè)網(wǎng)狀鏈條。一、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問(wèn)題1.鏈初,

3、農(nóng)民增產(chǎn)不增收。在農(nóng)產(chǎn)品物流鏈中,農(nóng)民處在鏈的最初端,也是農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)者,本可以在利益鏈中成為較大的利益獲得者,但現(xiàn)實(shí)情況卻是農(nóng)民即使在增產(chǎn)的情況下也并沒(méi)有增收。廣闊農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者理解產(chǎn)品信息的渠道非常少,甚至連政府所擁有的信息資源都不易獲得。消費(fèi)者不能全面理解市場(chǎng)價(jià)格、行情,從而消費(fèi)很難適應(yīng)需求的變化。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的物流形式是以批發(fā)市場(chǎng)為主的物流體系,而如今絕大局部農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)只能發(fā)揮最初級(jí)的交易平臺(tái)功能,農(nóng)民仍然需要到處尋找買(mǎi)主,面對(duì)來(lái)自上游物流本錢(qián)的擠壓,農(nóng)民的選擇只能是降低售價(jià)。可見(jiàn),農(nóng)產(chǎn)品物流的整合和開(kāi)展,直接影響到農(nóng)民的增收,進(jìn)而影響到農(nóng)村的穩(wěn)定。2.鏈中,缺少物流效勞商。農(nóng)產(chǎn)品物流

4、利潤(rùn)率相對(duì)較低。運(yùn)輸方面,鮮活農(nóng)產(chǎn)品的含水量高,保鮮期短,極易腐爛變質(zhì),加上運(yùn)輸手段簡(jiǎn)單落后,物流半徑有限,難以運(yùn)銷,農(nóng)產(chǎn)品難以獲得較高的場(chǎng)所價(jià)值。目前我國(guó)高速公路收費(fèi)占鮮活農(nóng)產(chǎn)品貨物價(jià)值的30%-40%。運(yùn)銷本錢(qián)偏高、波動(dòng)較大。盡管一些地方在當(dāng)?shù)亻_(kāi)拓了農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)銷“綠色通道,但地方保護(hù)主義仍然不同程度存在,農(nóng)副產(chǎn)品的跨地區(qū)外銷障礙重重,另外加上路況不良的時(shí)間本錢(qián)等,這無(wú)形間增加了流通本錢(qián)。倉(cāng)儲(chǔ)方面,農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮條件差,物流本錢(qián)高,農(nóng)產(chǎn)品時(shí)間價(jià)值難以保證。農(nóng)產(chǎn)品物流要面對(duì)廣闊農(nóng)民,而農(nóng)民的組織化程度低,運(yùn)作困難;缺少農(nóng)產(chǎn)品物流的政策環(huán)境。3.鏈,似有實(shí)無(wú)。目前,農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者與經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)的車(chē)主業(yè)

5、務(wù)變動(dòng)大,他們的合作經(jīng)常是隨機(jī)性的組合。這種合作形式下,消化風(fēng)險(xiǎn)的才能非常弱。互相的頂峰不可能重合,沒(méi)方法簽署長(zhǎng)期的合同。目前,這兩個(gè)形態(tài)都是孝散、濫的情況,只能依靠自由的碰撞,隨即進(jìn)展排列組合。對(duì)個(gè)體司機(jī)來(lái)說(shuō),經(jīng)常會(huì)頂峰時(shí)忙不過(guò)來(lái),低峰時(shí)又找不到貨源。在以個(gè)體車(chē)主為主體的現(xiàn)狀下,如何獲得穩(wěn)定的貨源,是個(gè)體車(chē)主生存的關(guān)鍵。4.損失沉重。如今,我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流是以常溫物流或自然物流形式為主,農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中的損失很大。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25-30%左右,也就是說(shuō)1/4強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了。而興旺國(guó)家的果蔬損失率那么控制在5%以

6、下,美國(guó)蔬菜水果物流那么更為典型,產(chǎn)品可以一直處于采后生理需要的低溫狀態(tài)并形成一條冷鏈:田間采后預(yù)冷冷庫(kù)冷藏車(chē)運(yùn)輸批發(fā)站冷庫(kù)超市冷柜消費(fèi)者冰箱,水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1-2%,比照之下觸目驚心。二、完善農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作形式假如可以更多關(guān)注消費(fèi)、流通、加工一體化的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng),大力提升物流過(guò)程增值才能,農(nóng)產(chǎn)品物流將有宏大的利潤(rùn)空間。例如,我國(guó)出口到日本的蔬菜,被其物流公司在日本碼頭迅速拆分成小包裝,兩根大蔥一個(gè)塑料袋,兩三個(gè)青椒一個(gè)小塑料盒,立即送到超市甚至居民家里。這樣賺的利潤(rùn)就是我國(guó)消費(fèi)、出口企業(yè)的10倍。有關(guān)資料顯示,興旺國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)值與農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值的比值為1:3-1:4,而中國(guó)僅為

7、1:1或稍多一些。水果采摘后經(jīng)過(guò)儲(chǔ)藏加工,國(guó)外增值比例為1:3.8,我國(guó)僅為1:1.8。我國(guó)蔬菜采后商品化處理比例為1%,保鮮儲(chǔ)藏比例缺乏20%,加工比例不到10%。農(nóng)產(chǎn)品附加值的真正實(shí)現(xiàn)是在物流過(guò)程中,我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品絕大多數(shù)在消費(fèi)地以原始產(chǎn)品(采摘后的初級(jí)狀態(tài))的形式銷售,農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程增值才能非常弱。1.創(chuàng)新農(nóng)戶組織。改變以分散農(nóng)戶為物流起點(diǎn)的現(xiàn)狀,進(jìn)步農(nóng)戶的組織化程度,推廣現(xiàn)有的合作社和專業(yè)協(xié)會(huì)等農(nóng)民合作組織的經(jīng)歷,進(jìn)步合作組織對(duì)農(nóng)戶的覆蓋范圍,從起點(diǎn)上消除農(nóng)產(chǎn)品物流雜亂無(wú)序的狀態(tài)。作為組織農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通的關(guān)鍵性組織,它把各個(gè)分散的農(nóng)戶組織起來(lái),不僅有利于實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)消費(fèi)實(shí)行規(guī)模化、區(qū)域化、專

8、業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化,增大農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī)模,增強(qiáng)農(nóng)民作為賣(mài)方的討價(jià)還價(jià)才能,保護(hù)農(nóng)民的利益。同時(shí)跨區(qū)域原料基地的建立,既能確保原料的長(zhǎng)期、穩(wěn)定和高質(zhì)量供給,又能建立穩(wěn)固的農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷、儲(chǔ)運(yùn)關(guān)系。合作組織負(fù)責(zé)本農(nóng)協(xié)成員產(chǎn)品的集中、挑癬包裝或冷藏,然后組織上市。農(nóng)協(xié)不僅為其成員解決產(chǎn)品銷售、運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題,他們還將批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)的購(gòu)銷信息及時(shí)傳遞給農(nóng)戶,引導(dǎo)消費(fèi)。2.培養(yǎng)核心主體。農(nóng)產(chǎn)品物流鏈包括運(yùn)輸、加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié),單一開(kāi)展某一個(gè)環(huán)節(jié)的增值空間非常有限,通過(guò)進(jìn)步核心主體在整個(gè)物流鏈縱深開(kāi)展的程度可創(chuàng)造更大的增值空間,以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市嘗物流中心(物流中心可由原來(lái)的批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)展而來(lái))為核心主體。近幾年各類

9、農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)展迅速,并形成了一些專業(yè)批發(fā)市場(chǎng),但由于缺少儲(chǔ)藏運(yùn)輸?shù)攘鬓D(zhuǎn)設(shè)施,不能有效的發(fā)揮遠(yuǎn)程物流和大額農(nóng)產(chǎn)品集疏功能。鑒于我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)已有根底,重點(diǎn)以改造為主。目前需要重點(diǎn)改造輻射面廣、帶動(dòng)才能強(qiáng)的全國(guó)性和跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送等根底設(shè)施和檢驗(yàn)檢測(cè)中心等準(zhǔn)公益性設(shè)施建立,進(jìn)而發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化市場(chǎng)的示范作用和輻射效應(yīng),帶動(dòng)和引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)全面改造,提升和完善效勞功能。以加工企業(yè)為核心主體。在該形式下,加工企業(yè)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)力量,其素質(zhì)的上下成為供給鏈成功的關(guān)鍵。在供給鏈整合中,供給鏈管理的主要任務(wù)交給了加工企業(yè),有可能使加工企業(yè)的管理本錢(qián)進(jìn)步,風(fēng)險(xiǎn)增加。假如不能有效地進(jìn)

10、展科學(xué)管理,很容易造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。以第三方物流企業(yè)為核心主體。應(yīng)采取多渠道、多形式、多元化的方法,打破所有制、地域、行業(yè)界限,盡快培育一批農(nóng)產(chǎn)品第三方物流企業(yè)。鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品龍頭企業(yè)進(jìn)展內(nèi)部各環(huán)節(jié)的整合優(yōu)化,積極引進(jìn)和借鑒興旺地區(qū)和國(guó)外物流企業(yè)的管理、技術(shù)和經(jīng)歷,充分利用運(yùn)輸、商業(yè)企業(yè)在市場(chǎng)信息、銷售網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)銷經(jīng)營(yíng)等方面的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì),組建物流企業(yè)。由于農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模的不斷擴(kuò)大,很多農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)在原有資源的根底上很難滿足自身綜合化的物流效勞(包括運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理等),需要將物流業(yè)務(wù)交給專門(mén)的能提供綜合物流效勞的物流公司第三方物流企業(yè)。這樣可減少農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)可集中精力和技

11、術(shù)開(kāi)展自己的核心業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)效率最大化。不但節(jié)省運(yùn)營(yíng)本錢(qián),還可減少交通擁擠,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。3.搭建電子交易平臺(tái)。傳遞信息流的農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)既可與培養(yǎng)核心主體合二為一,實(shí)行完全的市場(chǎng)化運(yùn)作,通過(guò)會(huì)員費(fèi)和廣告收益來(lái)維持運(yùn)營(yíng);也可以在政府的直接參與下,農(nóng)民以合作組織為單位參加農(nóng)產(chǎn)品交易,由農(nóng)業(yè)合作組織組織負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理。電子交易平臺(tái)最大的好處是能及時(shí)反應(yīng)市場(chǎng)需求信息,防止農(nóng)民的盲目消費(fèi),合理組織資源,調(diào)節(jié)產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)效益最大化。平安監(jiān)管部門(mén)作為農(nóng)產(chǎn)品物流監(jiān)控追溯系統(tǒng)的管理者和農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定者,在農(nóng)業(yè)等相關(guān)職能部門(mén)的協(xié)助下嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,農(nóng)民合作組織、核心主體、農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)視管理部門(mén)都是該系統(tǒng)的用

12、戶。三、通過(guò)物流功能環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品保值增值1.通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品加工實(shí)現(xiàn)物流保值增值。鼓勵(lì)核心主體通過(guò)定向投入、定向效勞、定向收買(mǎi)等方式,開(kāi)展產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng),與農(nóng)民建立穩(wěn)定的合同關(guān)系和利益聯(lián)結(jié)機(jī)制,形成真正的利益共同體。實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)加銷一條龍、貿(mào)工農(nóng)一體化;挖掘農(nóng)副產(chǎn)品的綜合利用。加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品附屬物的加工,挖掘農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值;加大精加工、深加工的程度和比例。產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)商品化處理后進(jìn)入流通市場(chǎng)就能更好的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值,并在原有價(jià)值根底上成倍增值。而且在進(jìn)入市場(chǎng)后由于能更好地滿足顧客需要,也就能更快地進(jìn)入消費(fèi)終端,實(shí)現(xiàn)資金回收。2.通過(guò)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流保值增值。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中損失很大,農(nóng)產(chǎn)品特別是鮮活類農(nóng)

13、產(chǎn)品的物流費(fèi)用高達(dá)50%左右。在運(yùn)輸過(guò)程中,要堅(jiān)持及時(shí)、準(zhǔn)確、平安、經(jīng)濟(jì)的原那么,通過(guò)建立便捷的流通網(wǎng)絡(luò)、減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)、采用科學(xué)的裝運(yùn)形式,實(shí)行整裝運(yùn)輸?shù)冉档臀锪髻M(fèi)用。3.通過(guò)儲(chǔ)存實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流保值增值。農(nóng)產(chǎn)品的特性決定在儲(chǔ)存過(guò)程中的技術(shù)要求比擬高。通過(guò)采用高技術(shù)含量的存儲(chǔ)設(shè)備和先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式、注重倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)的選擇、提升倉(cāng)儲(chǔ)的功能等降低倉(cāng)儲(chǔ)的難度,減少運(yùn)輸途中的損耗,更好的保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品。4.通過(guò)包裝實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流保值增值。目前農(nóng)產(chǎn)品的分級(jí)、包裝等條件還比擬落后。興旺國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品上市之前通常進(jìn)展嚴(yán)格分級(jí),初加工,包裝等處理。這樣不僅是為了增值,還可以最大限度得滿足消費(fèi)者得不同需要,而我國(guó)絕大多數(shù)上

14、市農(nóng)產(chǎn)品分級(jí)簡(jiǎn)單、粗糙,極不標(biāo)準(zhǔn),包裝簡(jiǎn)陋甚至根本沒(méi)有。這樣使得農(nóng)產(chǎn)品保存時(shí)間短,難以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遠(yuǎn)銷,即使在產(chǎn)地銷售也會(huì)受阻。因此無(wú)法更大程度地獲得潛在利潤(rùn)。四、農(nóng)產(chǎn)品物流增值難題待解1.加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流根底設(shè)施投入。農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)是固定資產(chǎn)投入較大的產(chǎn)業(yè),很大程度上依賴著一些根底設(shè)施建立的完備和便利與否,因此首先加強(qiáng)根底設(shè)施建立,才是開(kāi)展物流業(yè)的根本要求。農(nóng)產(chǎn)品物流的根底設(shè)施建立,重點(diǎn)應(yīng)完善批發(fā)市場(chǎng)的功能,進(jìn)步批發(fā)市場(chǎng)的檔次,在全國(guó)大中城市和主要產(chǎn)區(qū)建立一批布局合理、交易方式先進(jìn)、功能齊全的骨干批發(fā)市場(chǎng);加快農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)藏、加工、運(yùn)輸、配送等物流設(shè)施建立,建立現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流效勞體系。2.建立農(nóng)

15、產(chǎn)品物流投資的鼓勵(lì)機(jī)制。政府應(yīng)建立有效地農(nóng)產(chǎn)品物流投資鼓勵(lì)機(jī)制,針對(duì)許多物流企業(yè)自身資金缺乏、無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展市場(chǎng)等問(wèn)題,政府應(yīng)制定相應(yīng)的農(nóng)業(yè)物流金融支持系統(tǒng),包括銀行、保險(xiǎn)、租賃、證券。明確四大國(guó)有銀行對(duì)農(nóng)業(yè)物流的金融支持。農(nóng)信社要從事對(duì)農(nóng)業(yè)物流的大額與長(zhǎng)期貸款業(yè)務(wù),農(nóng)業(yè)物流也需要農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)業(yè)的跟進(jìn)。通過(guò)優(yōu)惠貸款等措施,重點(diǎn)扶持一批龍頭物流企業(yè),帶動(dòng)更多的物流企業(yè)追加投資,滾動(dòng)式開(kāi)展,消除一些制約農(nóng)產(chǎn)品物流投資的政策性因素,鼓勵(lì)多種所有制的物流企業(yè)共同開(kāi)展。3.加快農(nóng)產(chǎn)品物流的信息化建立。面對(duì)全國(guó)逐步開(kāi)放的農(nóng)產(chǎn)品大市場(chǎng)大流通格局下,需要在科學(xué)準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息指導(dǎo)下開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi),地方政府相關(guān)部門(mén)有

16、必要強(qiáng)化規(guī)劃協(xié)調(diào)作用,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,做好農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)交易信息采集和發(fā)布工作,建立農(nóng)業(yè)消費(fèi)科技和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)信息的普及、指導(dǎo)、規(guī)劃組織一條龍的信息交流和效勞體系。在原有農(nóng)村經(jīng)濟(jì)信息系統(tǒng)的根底上,加強(qiáng)市場(chǎng)信息硬件根底設(shè)施建立,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者、銷售者計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),信息共享.對(duì)物流各環(huán)節(jié)進(jìn)展實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制與全程管理,并逐步搞好農(nóng)產(chǎn)品信息處理與發(fā)布工作以及市場(chǎng)信息咨詢效勞,建立農(nóng)產(chǎn)品物流信息管理系統(tǒng)。4.進(jìn)展農(nóng)產(chǎn)品物流體系的技術(shù)創(chuàng)新。運(yùn)銷保鮮技術(shù)是目前影響農(nóng)產(chǎn)品物流的突出問(wèn)題之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),北京市水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率達(dá)25%-35%左右,而興旺國(guó)家的果蔬損失率那么控制在5%以下,美國(guó)果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%-2%。建議政府有關(guān)職能部門(mén)及相關(guān)科研單位,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施的科技投入,重點(diǎn)傾斜支持一些涉及農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施的課題研究,重點(diǎn)扶植一些有較高實(shí)用價(jià)值的科研成果市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化。包括新型農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的研發(fā)、冷藏車(chē)的研發(fā),新型保鮮庫(kù)、冷藏庫(kù)的研究與建立等。對(duì)先進(jìn)設(shè)施的推廣應(yīng)用,政府短期內(nèi)可給予一定的補(bǔ)貼,促進(jìn)農(nóng)民合作組織和核心主體對(duì)新產(chǎn)品的承受和使用。參考文獻(xiàn):1閆俊周.新農(nóng)村建立中我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流開(kāi)