1、聯網收費 進入20 世紀90 年代末, 中國各省的高速公路建立部門都開場了謀劃和組建省域內的聯網收費系統, 即所謂的行車“一卡究竟或“一卡通工程。 . 雖然傳統的高速公路“三大系統和收費系統設計, 不能完全適用于聯網收費的網絡。但是聯網收費任然是如今高速公路收費的開展方向。.聯網收費的可行性1.聯網收費大大化降低了收費效力的頻次，簡化了收費效力環節，優化了收費效力質量。2.聯網收費實現了管理資源的優化配置，提高了資源的共享程度及運用效率 。3.支持路網互聯互通功能的發揚，為實現區域交通一體化格局奠定了根底。.4. 聯網收費可以可提高高速公路收費管理程度，減少許多中間主線站收費，降低運營本錢，堵

2、住收費管理的破綻，防止資金的流失。5. 高速公路聯網收費還可處理目前其他收費方式中存在的諸多問題，處置好高速公路效力與收費的關系，改動了人們心目中高速公路四處設卡收費的不良籠統，會產生宏大的經濟效益和社會效益。. 聯網收費不僅僅具有以上優點可以方便人們的通行，方便管理者的管理。同時聯網收費系統還具有以下任務機制： 1一致車輛分類規范、規范收費費率; 2一致付款方式; 3一致信息格式; 4) 一致完善硬件設備及軟件; 5制定一致的制度; 6) 一致主線收費站設置. 如此可見聯網收費系統在高速公路的實行是非常可行的，由于聯網收費彌補了以往的收費方式的缺陷，完善了收費制度，防止反復建立，節約大量的人

3、、財、物資源，并省下數目宏大的日常運營費用，且每一聯網收費站點的管理資源可為整個路網效力，資源的利用程度及運用效率得到很大程度的提高，滿足了道路運營經濟性的要求，為實現道路運營的高效益提供了支持保證。. 每個事物都不是完美的，聯網收費雖然可行，但也存在一些的問題，如：規范化施工管理、系統維護管理、數據平安管理等。 其中最為關鍵的問題是,如何構造一個滿足聯網收費系統所必需的廣域計算機網絡系統, 進展收費帳務拆分清算和數據交換。在聯網收費系統中拆分是極其重要的，他關系到投資者的切身利益。 . 收費帳務拆分和清算 第一種，各收費站對駛出的行車數據經過網絡傳到結算中心, 由結算中心進展一致的拆分和清算

4、, 根據制定的結算原那么, 將通行費分配至各單位。 第二種, 由各路段收費中心或收費站直接對駛出車輛的數據進展拆分,但需將數據經過網絡傳至結算中心進展校核, 確認通行費拆分的有效性。顯然, 較之常規的封鎖收費系統, 經過網絡傳輸數據是聯網收費系統的新增功能。. 運營公司對收費數據越來越關注,希望可以很方便地了解到公路的車流量、收費情況和運營數據,并將這些數據整理后進展Internet的信息發布,部分運營公司曾經開場將辦公網絡和收費網絡進展銜接,以獲得準確、實時的數據, 但由于收費系統不斷是獨立運用的,用戶很容易會忽略了網絡平安措施的建立,采用的防備手段相對滯后,這使收費網絡的平安問題日益突出

5、。.網絡平安系統 一、 高速公路收費系統區域營運中心、路段管理中心以及下屬的各個收費站和車道，并采用防火墻將上述各個區域進展隔離以及對各個區域之間的相互訪問進展訪問控制，構成第一道平安防護體系。對接入internet的區域，都將Internet的Lan接口接在防火墻的接口上，從而實現對來自Internet入侵的防護。. 二、為了對維護區域內的重要效力器如管理效力器、業務效力器、收費系統效力器，將這些重要的效力器放在同一網段，用防火墻進展訪問控制，該網段屬于中心防護區，可以運用原有網關處的防火墻的多網絡接口功能，只多增一個網絡接口。 三、在路段的網絡出口處部署網絡入侵系統IDS，自動地對收費系統

6、網絡進展監控，對可疑的事件進展檢測和呼應，在主機和網絡遭到入侵之前阻止非法的入侵行為。 . 四、經過防病毒系統的部署，利用企業全方位防毒產品，使網絡成為沒有病毒入侵的薄弱環節，針對網絡中所用能夠的病毒攻擊設置對應的防毒軟件，建立全方位，多層次的整體防毒體系。平安系統組成包括客戶端的防病毒軟件、效力器端的防病毒軟件、系統中心軟件、控制臺軟件。具備遠程安裝、遠程管理、遠程殺毒、遠程報警、智能查詢核對等功能。包括掃描軟件和破綻檢測。實現對整個網絡系統的掃描分析，并檢測網絡存在的弱點和破綻 。.收費系統網絡構成及數據傳輸 1.收費網絡系統為收費分中心及收費站兩級任務機構之間的數據交換上傳與下發提供高效

7、的硬件平臺，實現系統集中式管理的要求。在收費分中心、收費站含收費車道分別組建計算機局域網，站級局域網與收費分中心局域網之間經過三層交換機、路由器以及通訊系統提供的透明數據傳輸信道，組成“局域網+局域網方式的收費業務網廣域網。. 2.收費站計算機局域網包括收費站機房設備和收費車道設備，計算機網絡的構成可以經過“收費站以太網交換機+多模光纜+收費廣場集線器的方式實現。其網絡拓撲構造采用“星型方式。 3.收費站以太網交換機和收費廣場集線器配置100Mbps的光端口，經過多模光纜進展網絡銜接和傳輸。 4.收費站與監控分中心之間的圖像傳輸采用數字視頻編解碼器，經過10M/100M以太網接口以及通訊系統系

8、統提供的通道進展傳輸。 . 5.收費分中心與省收費中心間預留1個10/100M接口，經過通訊系統傳輸。 收費網絡系統的中心設備為各級任務單元的三層交換機、路由器、網絡交換機、網絡集線器等。收費分中心計算機系統以及收費站計算機系統均采用10M/100MBase-TX局域網的方式結合起來，10M/100MBase-TX局域網具有便于安裝和維護、可靠性高、通訊速度快、技術成熟、造價低廉、運用方便、便于擴展的特點，網絡遵照IEEE 802系列規范，數據傳輸誤碼率10-11。.聯網收費系統的效力器 為了銜接高速公路收費管理中心和收費站、收費車道,分發收費數據和監控數據,需求開發高速公路收費系統通訊效力器

9、. 主要處理各級管理部門之間的網絡互連、監控報文的可靠實時分發和其它類型報文的可靠分發. 經過該通訊效力器,可以獲得各個收費車道設備的實時形狀信息,并可下發翻開車道、封鎖車道、強迫下班等控制報文和其它業務參數表.功能實時接納和發送監控報文;根據數據的優先級,接納和發送其它各種類型的報文;支持文件傳輸;通訊鏈路的維護和偵測. 當鏈路中斷并恢復后,支持自動重連;具有簡單網管功能,可以維護各個通訊節點. 高速公路收費系統采用的方式是以效力器為中心實現數據共享的集中控制. 客戶端只需與通訊效力器間建立一條銜接,就可以與一切其它的客戶端通訊. 該效力器方式實踐上包含了2 個以上程序,一個運轉在效力器端,

10、另一個運轉在客戶端. 客戶端與效力器端建立可靠的、面向銜接的效力. .網絡管理才干1、網絡訪問控制體系2、防病毒系統 3、補丁分發系統4、平安審計系統.網絡訪問控制體系 在整個聯網收費系統中，經過在網絡骨干路由器、中心交換機和防火墻上設定網絡訪問控制戰略，構成一個完好的網絡訪問控制體系，最終實現系統內各路公司相互之間不能直接訪問，各路公司僅能訪問聯網中心；同一路公司內部各收費站之間不能相互訪問，收費站只能訪問所屬路公司和聯網中心的目的。.防病毒系統在整個聯網收費系統內部署NORTON企業版防病毒軟件，詳細部署方式為：在聯網中心部署防病毒軟件的中央管理平臺，在聯網收費系統內相關路公司部署十三臺二級效力器，作為防病毒系統的二級效力器，用于管理各路段的防病毒戰略和分發病毒代碼。 .補丁分發系統 在整個聯網收費系統內部署內網補丁分發軟件一套，詳細部署方式為，在聯網中心部署補丁分發軟件的中央管理平臺，在聯網收費系統內相關路公司部署十三臺二級效力器，作為補丁分發軟件的二級效力器，用于管理各路段的補丁分發戰略和更新客戶端補丁。 .平安審計系統 在整個聯網收費系統內部署平安審計系一致套，詳細部署方式為，在聯網中心部署平安審計系統的中央管理平臺，在