1、鄭州市軌道交通1號線二期工程化工路站鐵爐站站區間主體工程盾構隧道分部工程質量自評報告編 制： 審 核： 中鐵隧道集團鄭州市軌道交通1號線二期土建施工03標項目部二零一六年一月二十七目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc440470102 一、工程概況 PAGEREF _Toc440470102 h 1 HYPERLINK l _Toc440470103 1、工程占位及周邊環境 PAGEREF _Toc440470103 h 錯誤！未定義書簽。 HYPERLINK l _Toc440470104 2、設計概況 PAGEREF _Toc440470104 h 1

2、HYPERLINK l _Toc440470105 3、工程水文、地質情況 PAGEREF _Toc440470105 h 2 HYPERLINK l _Toc440470106 4、工程的開工和完工時間 PAGEREF _Toc440470106 h 2 HYPERLINK l _Toc440470107 5、驗收范圍 PAGEREF _Toc440470107 h 2 HYPERLINK l _Toc440470108 6、參建單位 PAGEREF _Toc440470108 h 2 HYPERLINK l _Toc440470109 二、編制依據 PAGEREF _Toc44047010

3、9 h 2 HYPERLINK l _Toc440470110 三、合同完成情況 PAGEREF _Toc440470110 h 2 HYPERLINK l _Toc440470111 四、工程質量控制 PAGEREF _Toc440470111 h 3 HYPERLINK l _Toc440470112 1、施工質量管控程序、制度 PAGEREF _Toc440470112 h 3 HYPERLINK l _Toc440470113 2、質量控制重點 PAGEREF _Toc440470113 h 4 HYPERLINK l _Toc440470114 、地層加固控制重點 PAGEREF _

4、Toc440470114 h 4 HYPERLINK l _Toc440470115 、盾構隧道掘進、管片拼裝、壁厚注漿、成型隧道施工質量控制 PAGEREF _Toc440470115 h 5 HYPERLINK l _Toc440470116 五、工程質量自評 PAGEREF _Toc440470116 h 7 HYPERLINK l _Toc440470117 1、主要功能檢測 PAGEREF _Toc440470117 h 7 HYPERLINK l _Toc440470118 2、原材料、構配件質量檢測統計 PAGEREF _Toc440470118 h 8 HYPERLINK l

5、_Toc440470119 六分部工程的質量評定情況 PAGEREF _Toc440470119 h 9 HYPERLINK l _Toc440470120 1、盾構隧道分部工程各分項工程質量評定情況 PAGEREF _Toc440470120 h 9 HYPERLINK l _Toc440470121 2、分部工程的質量自評意見 PAGEREF _Toc440470121 h 9 HYPERLINK l _Toc440470122 七、質保資料的審查情況（按質保資料核查表統計）和歸檔 PAGEREF _Toc440470122 h 9 HYPERLINK l _Toc440470123 八驗

6、前整改問題的完成情況和遺留工程或需完善的問題 PAGEREF _Toc440470123 h 10化工路站鐵爐站站區間主體工程盾構隧道分部工程質量自評報告一、工程概況1、設計概況化工路站鐵爐站站區間隧道采用盾構法施工，沿規劃站前大道向南延伸，穿民房，穿越鐵爐火車站9條鐵路股道，下穿鄭西高鐵橋樁到達鐵爐站站。區間線路右線長15m，左線長1576.086m。管片設計每環采用“321”形式，即三塊標準塊、兩塊鄰接塊和一塊封頂塊，錯縫拼裝，彎曲螺栓連接(每環16根M27環縫連接螺栓，12根M27縱縫連接螺栓)，管片襯砌之間的防水采用三元乙丙彈性密封墊。標準環管片外徑6m，內徑5.4m，寬度1.5m，轉

7、彎環楔形量45mm。管片采用C50抗滲砼，抗滲等級為P12級。管片接縫防水采用三元乙丙（EPDM）橡膠彈性密封墊，管片千斤頂面粘貼丁晴軟木橡膠片，螺栓孔采用水膨脹橡膠密封圈，注漿孔采用水膨脹橡膠止水圈。管片采用錯縫拼裝。管片砼采用高抗滲高強度C50等級的混凝土，抗滲等級為P12。隧道采用盾構法施工、裝配式鋼筋混凝土襯砌環，管片內徑5.4m，外徑6.0m，管片厚度300mm，寬度1.5m，分為6塊，管片采用錯縫拼裝。管片砼采用高抗滲高強度C50等級的混凝土，抗滲等級為P12。隧道防水等級二級，接縫防水采用三元乙丙（EPDM）橡膠彈性密封墊，管片千斤頂面粘貼丁晴軟木橡膠片，螺栓孔采用水膨脹橡膠密封

8、圈，注漿孔采用水膨脹橡膠止水圈。）。為了滿足曲線模擬和施工糾偏的需要，設計左、右轉彎環，楔形量=45mm,通過其與標準環的各種組合來擬合不同的曲線。管片采取錯縫拼裝方式拼裝，環縱、環縫均采用彎螺栓連接，每環縱縫采用12根M27螺栓，每個縱縫采用16根M27的螺栓。區間始發端頭采用旋噴樁加固，加固范圍長6m，寬12m（隧道中心線左右各6m），樁長12m（隧道中心線上下各6m）10-7，接收端與始發端一樣，只是加固范圍長9m。化工路站鐵爐站站區間采用中鐵號盾構機進行盾構施工，刀盤尺寸為62801650mm，左線共掘進拼裝1046環，右線共掘進拼裝1046環，均不含零環。2、工程水文、地質情況沿線位

9、于山前沖洪積平原地帶，地層以黏質粉土和粉質黏土為主，勘察期間勘察深度范圍未發現地下水，測得場地內水井地下水位埋深55.0m左右（標高63.7m）,區間隧道底板埋深m。因此地下水位埋深遠低于隧道底板埋深，可不用考慮抗浮設計。深度50m范圍內主要賦存一層地下水：潛水。賦存于水位以下的沖洪積層中。主要接受大氣降水的入滲補給以及上游的水平徑流補給，排泄方式主要以人工開采及水。3、工程的開工和完工時間化工路站鐵爐站站區間主體工程盾構隧道分部工程開工日期為：2015年5月7日，完工日期為：2015年12月29日。具體分項工程時間見下表。表1 盾構隧道分部各分項工程施工時間匯總表序號分部工程子分部工程分項工

10、程開始時間完成時間分項工程驗收時間1盾構隧道/地層加固52/盾構掘進53/管片拼裝54/壁后注漿55/成型隧道54、驗收范圍本次驗收范圍為化工路站鐵爐站站區間主體工程盾構隧道分部工程，包含地層加固、盾構掘進、管片拼裝、壁后注漿、成型隧道5個分項。5、參建單位監督單位：鄭州市工程質量監督站建設單位：鄭州市軌道交通監理單位：上海地鐵咨詢監理科技設計單位：中鐵第四勘察設計院集團勘察單位：中鐵工程設計咨詢集團第三方測量單位：化工部鄭州地質工程勘察院第三方監測單位：河北省建設勘察研究院施工單位：中鐵隧道集團管片生產單位：河南春基路橋工程二、編制依據1、化工路站鐵爐站區間施工設計圖紙；2、鄭州市軌道交通1

11、號線二期化工路站鐵爐站站區巖土工程勘察報告（詳細勘察階段）；3、鄭州市軌道交通土建工程質量技術資料統一用表；4、化工路站鐵爐站區間質檢資料、試驗報告、測量資料；5、建設工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2013）；6、地下鐵道工程施工及驗收規范（GB502991999）（2003年版）；7、盾構法隧道施工與驗收規范（GB50446-2008）；8、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB50202-2002）；9、建筑樁基技術規范（JGJ942008）；10、混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2015) 。三、合同完成情況表2 盾構隧道分部工程合同完成情況序號施工項目完成比

12、例備注1地層加固100%/2盾構掘進100%/3管片拼裝100%/4壁后注漿100%/5成型隧道100%/四、工程質量控制1、施工質量管控程序、制度（1）建立健全項目質量管理體系，實施項目總工程師質量負責制，設置質檢員進行各項工序施工的自檢，安排技術員進行現場跟班作業，檢查指導施工；（2）質量控制程序在每一個分項工程施工前，組織施工員及施工班組長進行技術交底學習，讓其孰知施工過程中重點注意事項。要求白、夜班組及不同施工班組之間在現場進行交接和互檢。項目部專業施工員在施工過程中負責指導與監督，將已出現或可能會出現的質量問題進行及時糾正或預防。施工員認為該道工序符合交底要求后，通知項目部專業質量檢

13、查員檢查，質檢員依照設計圖紙和質量驗收規范進行檢查，對存在的問題下達口頭或書面整改通知，責令專業施工隊進行整改。質檢員復查并合格了再報請監理抽查。關鍵工序質檢員邀請監理進行旁站。（3）建立周檢制度，每周組織技術、質量人員不定時抽檢，實施全過程監控；（4）嚴格落實審圖制度，在施工前針對下發施工藍圖，進行圖紙審核，與設計進行確認溝通，形成圖紙會審記錄，施工時嚴格參照施工藍圖、設計交底和圖紙會審施工，確保施工無遺漏、質量可控；（5）施工前編制對應施工方案，對需要專家評審方案，組織進行專家評審，并根據專家意見進行修改，審批通過后方按該方案執行；（6）實行隱檢制度，針對隱蔽工程，必須報專業監理工程驗收通

14、過后，方可隱蔽施工；（7）及時做好各項工序施工原始記錄、檢驗批及施工日志，做到施工的可追溯性；（8）按質監站和業主相關文件要求，部分工序施工前先進行首件驗收和條件驗收，確定標準、完善相關保證措施，保證施工安全、質量可控；（9）重點把控原材料環節，各項原材料檢測合格后方可使用。2、質量控制重點2.1、地層加固控制重點圖1 旋噴樁加固施工工藝流程圖（1）樁位及鉆桿垂直度控制；（2）按要求確定水泥摻量、水灰比，控制鉆桿提速，控制噴射壓力，減少返漿量，確保成樁大小、質量可控；（3）端頭加固中，應注意考慮前后旋噴樁搭接，以形成有效止水帷幕。2.2、盾構隧道掘進、管片拼裝、壁厚注漿、成型隧道施工質量控制（

15、1）事前質量控制設備選型方面在盾構機設備功能選擇方面，選擇適合粉土土層條件作業的土壓平衡式盾構機。盾構機上設有同步激光自動導向測量系統，可有效保證隧道按設計軸線前進；同時設有盾尾同步注漿系統和環寬管片安裝系統，能夠滿足管片拼裝質量的控制要求。人員配備方面盾構機操作手和管片拼裝手、注漿操作手、管片運輸手等人員在上崗前均進行系統專業技能培訓，并安排上機操作，操作技能成熟后方正式上崗。盾構施工相關特種作業人員均持證上崗。施工方法方面項目部技術、工程部根據地層及地面環境的變化及時發出掘進指令，調整掘進參數，指導盾構掘進。測量人員對測量系統定期復核和校準，確保自動導向的精度；同時，跟隨盾構掘進對地面沉降

16、實時監測并及時反饋信息，做到信息化施工。材料控制方面派代表常駐管片廠，對管片生產各環節的質量進行監督控制，檢驗合格后方允許投入使用。施工環境方面做好隧道的通風及隧道清理工作，保證施工環境適合人員24小時的循環作業。成品保護方面做好管片進場的驗收工作，在管片存放和運輸的過程中加強落實責任制度，加強對半成品的保護。（2）質量控制隧道掘進質量控制A、采用激光自動導向系統進行施工測量，并定期進行人工復測，使隧道軸線偏差得到及時的控制，減少了測量和施工的沖突，提高了隧道施工精度。B、盾尾同步注漿質量控制采用盾尾同步注漿技術，一方面可使盾構超挖形成的空隙得到及時充填，有效控制地面沉降；另一面，填充的水泥砂

17、漿固結后可在隧道管片外圍形成一層防水層，可提高隧道防水質量。管片拼裝質量控制A、片拼裝的質量控制管片拼裝采用標準化作業程序進行質量控制，即管片安裝前管片型號確認，管片每塊完好性檢查確認，管片安裝順序的標準化。管片從選型到安裝由專人監控。B、管片彈性密封墊粘貼的質量控制管片上的彈性密封墊粘貼牢固程度，由專職質檢工程師進行檢查，嚴格按照粘貼密封墊的規程進行操作，保證密封墊粘貼牢固、平整、嚴密、位置正確，不出現起鼓、超長和缺口現象。 C、管片吊運過程中的質量控制管片吊過程中執行避免碰撞和損壞密封墊的責任制，制定獎罰制度，以確保管片在安裝前處于完好狀態。D、管片拼裝連接的質量控制管片各襯砌塊之間用螺栓

18、連接，螺栓進場后抽樣送專門檢測機構檢測，均符合設計及規范要求，在緊固管片螺栓時，設專人確認密封墊圈的完好性。（3）質量問題及處理方法管片破損管片破損主要表現為管片表面有螺栓孔砼崩缺、管片局部崩角或崩邊等。處理方法：管片破損：對于隧道上半圓內的破損管片，鑿除破損處不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，清理干凈管片破損位置，電鉆打眼釘入膨脹螺栓，并用清水沖洗灰塵，破損表面干燥后涮涂高濃度水泥漿作界面處理劑，用快速微膨脹水泥砂漿（用sika粘補劑調和）逐層填補后進行抹平、修邊、壓光；對于隧道下半圓內的破損管片，鑿除破損處不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，清理干凈管片破損位置，電鉆打眼釘入膨脹螺栓，并用清水沖

19、洗灰塵，破損表面干燥后涮涂高濃度水泥漿作界面處理劑，接著用普通硅酸鹽水泥、中砂、sika粘補劑、逐層填補后進行抹平、修邊、壓光。管片破損統計表五、工程質量自評1、主要功能檢測（1）貫通測量成果匯總表表3貫通測量成果匯總表區段線路實際偏差值貫通中誤差值橫向（）縱向（）橫向（）縱向（）化工路站鐵爐站站左線25145050右線1995050（2）隧道斷面測量統計表表4隧道斷面測量統計表區間工程線路斷面測量數最大偏差值橫向豎向化工路站鐵爐站站左線3071317右線3071519注：隧道中心最大偏差值中橫向與豎向不發生在同一環。（3）地面沉降成果表盾構機在掘進施工過程中，每天按時對地表監測點進行監測，將

20、測量結果及時上報監理及業主，并且工程部根據每天的監測情況，及時分析、調整掘進參數，從而有效地控制地表沉降。地表沉降及構筑物監測統計見下表。表5 地表沉降及構筑物監測統計匯總表名稱觀測點總數沉降值30點數比率（%）沉降值30點數比率（%）沉降值30沉降值30點數比率（%）地面監測點35910010000施工中無沉降值超限。（4）實測實量統計表6 實測實量統計匯總表序號實測環號里程實測項目隧道軸線平面位置隧道軸線高程管片襯砌環直徑橢圓度相鄰管片徑向錯臺相鄰管片環向錯臺允許偏差100mm100mm5%D10mm15mm區間名稱：化工路站鐵爐站站區11515-39 36326557721 427313

21、25-2038 275419552772 31252635-5045 37663305-4896 51673955-9566 433846266627 622952663892 3631059063485 4271165466156 5751271961083 3121378266861 5161484863675 4331591463954 422169796620 363171042 65470421區間名稱：化工路站鐵爐站站區間右線11541 4 3632665-34 6 4273132520 18 5754196533 39 31252605-19 66 5366327548 55 4

22、337390545 42 32284545-34 64 3129518638 75 516105826-11 83 433116466-21 43 5321271061 84 422137756-3 28 3121483960 75 24315902620 67 3561697267 78 122171041620 71 251由上述數據可知化工路站鐵爐站站區間成型隧道軸線位置、管片橢圓度、相鄰管片錯臺等可控。（5）隧道滲漏情況化工路站鐵爐站站區間主體工程區間貫通后，對成型隧道驗收檢查，發現區間無滲漏；2、原材料、構配件質量檢測統計表7原材料質量檢測統計表序號原材料名稱應檢組數實檢組數合格率見

23、證檢驗評定結果組數檢驗率1管片連接螺栓M27*5207組7組100%7組100%合格2水泥P6組6組100%6組100%合格3砂1613組13組100%13組100%合格4粉煤灰1723組23組100%23組100%合格5膨潤土166組6組100%6組100%合格3、使用功能及安全性檢測該工程實施過程出現的錯臺、管片破損、滲漏水等質量問題，經過處理后，能夠滿足結構安全和使用功能要求。六分部工程的質量評定情況1、盾構隧道分部工程各分項工程質量評定情況表8 盾構隧道分部工程檢驗批數量統計表序號分部工程子分部工程分項工程檢驗批批次檢驗批質量驗收記錄分項評定意見分部評定意見1盾構隧道/地層加固4848合格合格2/盾構掘進210210合格3/管片拼裝210210合格4/壁后注漿210210合格5/成型隧道210210合格2、分部工程的質量自評意見區間隧道無滲漏現象；原材料合格證、試驗資料齊全、正確；見證