1、12ContentsContents目 錄 第一章 起重機械概述 第二章 起重機的主要零部件 第三章 起重機安全裝置 第四章 起重機常用類別簡介（附圖片）（附圖片） 第五章 起重機法定檢驗簡介3第一章第一章 起重機械概述起重機械概述概念（條例）特點及趨勢分類及參數41、概念。概念。起重機械，是指用于垂直升降或者垂直升降水平移動重物的機電設備G0.5t的升降機；G1t+H 2m的起重機；承重形式固定的電動葫蘆。52 2、特點及趨勢、特點及趨勢a a、工作特點：、工作特點：結構復雜，作業中要同時完成（起升-水平-變幅-回轉等）多種不同方向的運動，操作技術難度較大。吊運重物多種多樣，載荷是可變的。（

2、大噸位、大跨度、冶金、化工等），吊運過程復雜而危險；活動空間較大（有的裝軌道、車輪、輪胎、鋼絲繩上），一旦造成事故影響的面積也較大；外露零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（吊鉤鋼絲繩等），潛在許多偶發危險因素。作業環境復雜（冶金、港口、建筑、鐵路等），常遇（高溫、高壓、易燃易爆、輸電、強磁等）危險因素，對設備和作業人員形成威脅；作業中常需要多人配合（指揮、捆扎、駕駛等），作業人員間的密切配合，存在較大難度。 注：有資料顯示起重機死亡人數占工業死亡人數的15%。6b b、發展趨勢、發展趨勢重點產品大型化（起重量越來越大，以滿足特殊工程需要）；通用產品輕量化（新設計、新技術、新材料）；安全化（

3、安全、可靠、舒適化、安全性為首要指標）；通用化、液壓化、自動化；最優化（計算機設計）。73 3、分類及參數、分類及參數a a、分類，按其功能和構造特點分為三類、分類，按其功能和構造特點分為三類輕小型起重設備，特點是輕便，構造緊湊，動作簡單。如：千斤頂、電動葫蘆等；起重機，通過吊鉤（取物裝置），使重物實現空間的垂直升降和水平運移。如：橋門式起重機、塔式起重機、流動式起重機； 升降機，重物（取物裝置），只能沿導軌升降。如：施工升降機。8b b、參數，是表明起重機械工作性能的指標、參數，是表明起重機械工作性能的指標起重量G，是指被起升重物的質量（kg）或噸位（t）；跨度s，橋架型起重機運行軌道軸線之

4、間的水平距離（m）；幅度（L），起重機置于水平場地時，空載吊具垂直中心線至回轉中心線之間的水平距離（m）；起重力矩M，幅度L與其對應的起吊物品重力G的乘積，M= GL；運行速度V,也稱為工作速度，按照工作機構不同分為多種，起升速度、運行速度、變幅速度、回轉速度。工作級別，是表明起重機工作繁重程度的參數，即表明起重機工作在時間方面的繁忙程度和在吊重方面滿載程度的參數。 A1A3輕; A4A5中; A6A7重; A8特重 9第二章第二章 起重機主要零部件起重機主要零部件吊具鋼絲繩制動器其他101、吊具。吊具。最常用的是吊鉤，其余還有起重電磁鐵、真空吸盤、抓頭（+重物重量額載）；另外還有集裝箱專用吊

5、具。下面主要介紹吊鉤吊鉤的材料，要求具有較高的強度和塑韌性，目前廣泛采用低碳鋼和低碳合金鋼；吊鉤的生產方式，最常見的為鍛造吊鉤，另外大噸位和灼熱場所也有采用片式吊鉤的；吊鉤的分類，有單鉤、雙鉤、吊鉤組等；吊鉤的檢驗 吊鉤應有標記（額載、編號、日期、單位、開口度等），防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤；吊鉤不應有裂紋，不得補焊； 磨損、變形量超過相應標準要求，即報廢。 112、鋼絲繩、鋼絲繩鋼絲繩的材料，要求很高的強度和韌性，常采用含碳量0.5-0.8%的優質碳素鋼制造；鋼絲繩的生產方式，直徑6mm的圓鋼經多次冷拔、熱處理得到直徑0.2-2mm的鋼絲，將一定數量的鋼絲捻成股，將若干股圍繞繩芯（金屬、

6、有機、石棉）制成鋼絲繩。鋼絲繩的檢驗鋼絲繩選型，應符合設計要求，與滑輪和卷筒匹配；鋼絲繩固定，壓板固定，金屬接頭固定，楔塊固定，繩卡固定應符合相關標準要求；鋼絲繩報廢，變形、磨損、斷絲量超過相應標準要求，即報廢。123 3、制動器、制動器制動器的用途，為了保證起重機械運行的安全、可靠、準確，其起升、變幅、運行、旋轉機構都必須裝設制動器；制動器的類別，按照操作情況分為常閉式、常開式、綜合式；按照構造分為塊式、帶式、盤式、圓錐式；制動器的原理，起重機上多數采用常閉式、塊式制動器，在機構不工作期間是閉合的，欲使機構工作，只需通過松閘裝置將制動器摩擦副分開，機構即可運行。制動器的檢驗：設置，每個機構都

7、應裝制動器，起升機構是常閉式的，吊運熾熱金屬和其他危險場合的起升機構應裝兩套；缺陷，制動器零部件不應有裂紋、過度磨損、塑韌性變形、缺件等缺陷；運行，制動器掉正適宜，制動平穩可靠。134 4、其他零部件、其他零部件滑輪，主要用來改變鋼絲繩的運動方向和達到省力的目的，也可以均衡兩支鋼絲繩的張力；卷筒，是在起升機構或牽引機構中用來卷繞鋼絲繩、傳遞張力，并把旋轉運動變為直線運動；齒輪與減速器，在起重機上，常用齒輪減速或增大扭矩。通常把齒輪安裝在封閉箱體內，成為獨立部件，稱為閉式傳動或減速器；不在封閉箱里的齒輪傳動，稱為開式齒輪傳動。聯軸器，是軸與軸之間的連接件，在起重機上把電動機的轉矩通過減速器和聯軸

8、器傳遞到低速軸，以完成載荷升降、小車運行和起重機運行等工作；車輪與軌道：引導起重機整機或機構完成不同方向的運動。14第三章第三章 起重機安全裝置簡介起重機安全裝置簡介限位器緩沖器防碰裝置防偏斜裝置防風裝置超載保護裝置其他安全裝置151、 限位器，是用來限制各種機構運轉時通過的范圍的一種安全防護裝置。上升（下降）極限裝置限制器，吊具上升到上極限時，斷電以保護設備；下降到下極限時，以保護設備，同時安全圈不少于兩圈；運行極限位置限制器，由限位開關和安全尺組成，當起重機運行到極限位置時，安全尺觸動限位開關，斷電以保護設備，在允許的制動距離內停止。2、 緩沖器，設置在起重機（或小車）與止檔體相碰的位置，

9、目的是吸收動能，減緩沖擊；常用的緩沖器有彈簧、橡膠、聚氨酯，液壓式； 3、 防碰裝置，適用于同次多臺和多層設置的橋式起重機，當起重機運行到危險距離范圍時，發出警報并斷電，起重機停止運行以防止碰撞。常見的類型有超聲波式，光線（激光與紅外）式，微波式；164、 防偏斜裝置，適用于大跨度門機和裝卸橋，即通過機械和電器的連鎖裝置，將超前和滯后的支腿調整到正確位置，以防橋架被扭壞；5、 防風裝置，露天作業的軌道式起重機，必須安裝可靠的防風夾軌器或錨定裝置，以防止起重機被大風吹走或吹倒而造成嚴重事故。常用的類型有夾軌器、錨定裝置、鐵鞋。6、 超載保護裝置，起重量限制器和起重力矩限制器統稱為超載保護裝置。超

10、載作業是造成起重事故的主要原因之一，輕者損壞零部件、結構變形，電機過載，重者造成斷梁，倒塔、折臂、整機傾覆的重大事故。使用靈敏可靠的超載保護裝置是提高起重機本質安全性，防止超載事故的有效措施。常見的類型，按照結構分有電氣和機械式兩種，按照功能分有自動停止和綜合型兩種。177 7、其他安全裝置、其他安全裝置幅度指示器連鎖保護裝置水平儀防止吊臂后傾裝置極限力矩限制裝置風級風速報警器支腿同縮鎖定裝置回轉定位裝置 登機信號按鈕 防傾翻安全鉤 檢修吊籠 掃軌板和支撐架 軌道端部止檔體 導電滑線防護板 倒退報警裝置 防護罩和防雨罩18第四章第四章 常用類別介紹常用類別介紹橋門式起重機塔式起重機流動式起重機

11、施工升降機191 1、橋門式起重機、橋門式起重機特點：取物裝置懸掛在可沿橋架運行的起重小車或運行式葫蘆上，可以完成升、降運動及大、小車的水平運動；構造：通常由金屬結構，工作機構，電氣設備三大部分組成； 金屬結構=主梁+端梁+小車架（門式還有支腿）工作機構=起升+大（小）車運行機構 電氣設備=電動機+控制電器附圖片202 2、塔式起重機、塔式起重機特點：是一種塔身直立，起重臂鉸接在塔帽下部，能做360回轉的起重機，通常安裝在靠近施工建筑物的地方。構造，塔式起重機由工作機構、金屬結構、電氣設備組成 工作機構=起升+變幅+回轉+運行機構 金屬機構=起重臂+平衡臂+塔身 電氣設備=電動機+控制電器附圖

12、片213 3、流動式起重機、流動式起重機特點：是臂架型起重機中無軌運行的起重設備，依靠自己的發動機行駛，轉移作業場地不需要拆卸和安裝。構造，流動式起重機由工作機構、金屬結構、電氣設備組成。 工作機構=起升+變幅+回轉+伸縮+支腿+運行機構 金屬結構=起重臂+回轉平臺+車架+支腿 電氣設備=電動機+控制電器附圖片224 4、施工升降機、施工升降機特點：是一種采用齒輪齒條嚙合或鋼絲繩提升方式，使吊籠作垂直或傾斜運動，用以輸送人員和物料的機械。構造：通常由金屬機構、安全保護裝置、電氣設備組成。 金屬機構=導軌架+傳動裝置+電動卷揚機+吊籠+對重+附墻架+導軌架拆裝系統+基礎圍欄 安全保護裝置=限制器+斷繩保護+載荷限制器+聯鎖開關+終端開關+緩沖器+電氣安全保護 電氣設備=電動機+控制電器附圖片23起重機法定檢驗簡介起重機法定檢驗簡介法律法規依據安全技術規范依據三種常用檢驗方法241 1、法律法規依據、法律法規依據特種設備安全監察條例國務院373號令