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文檔簡介
1、施工技術交底書(三)級單位工程名稱:橋涵工程填寫:年月日分部工程名稱:鋼筋混凝土倒虹吸管施工技術交底主要內容:一、參考圖紙及規范1、客貨共線鐵路橋涵施工技術指南2、鐵路橋涵地基及基礎設計規范二、工程概況表2-1倒虹吸管概況表序號里程孔徑式樣交角功能地基處理形式1DK650+5081-。1.5鋼筋碎倒虹吸管0°灌溉C20墊層處理2DK651+0761-。1.5鋼筋碎倒虹吸管0°灌溉C20墊層處理3DK651+3901-。1.5鋼筋碎倒虹吸管0°灌溉C20墊層處理、施工工藝及施工要求圖3-1倒虹吸管施工工藝流程施工順序為:施工準備-基坑開挖-水平管施工-豎井施工-附屬
2、工程施工。3.1 施工準備施工前應探明地下和地上管線位置和產權單位,并和產權單位簽訂有關協議進行遷改和做好保護措施。完成“三通一平”,做好出入口排水系統和導流設施,檢查主要施工機械、作業人員、原材料到位情況。對于涵位開挖后發現地基與設計不符的情況應做相應加固處理,再施工倒虹吸管。3.2 測量放線根據設計圖紙測量放樣左右線路中線和倒虹吸管軸線,根據基坑開挖放坡坡度定出開挖邊界。并測出入口渠底標高,若與實際不符時,應根據具體情況予以調整,但出入口水頭差不得小于0.35m。3.3 基坑開挖基坑開挖采用人工配合機械開挖,開挖時要注意預留一定的施工寬度。對于無水質基坑底面,宜按基礎設計平面尺寸每邊放寬不
3、小于50cm,對于有水基坑底面放寬不小于80cm開挖時應根據不同的土質放坡,一般按1:1放坡開挖。為了減小對原地基的擾動,機械開挖時在設計基底高程以上保留30cm-50cm厚度的土層由人工開挖檢底,合格后方能進行下一工序的施工。對于設計無基底處理措施或有處理措施但仍達不到地基承載力0.15MPa要求的,報相關單位進行變更設計處理。3.4 基坑排水對于有水基坑,開挖過程中,在基坑四周開挖集水溝匯集坑壁及基底的滲水,并引向一個或數個比集水溝挖的更深一些的集水坑。集水坑的深度要大于抽水機吸水龍頭的高度,在吸水龍頭上套以竹筐圍護,防止堵塞龍頭。施工時應備足必要的抽水設備。3.5 基底處理基坑開挖完成后
4、,應清除浮土,輕錘拍打密實,要求整個基面完全平整,不應有局部開挖不夠或超挖的情況,基底動力觸探試驗合格后施做14cm厚C20混凝土墊層。3.6水平管施工水平管施工方法上考慮采用分次澆筑的方法,按照先澆筑外套管底部再安裝內模管,然后澆筑外套管上部的順序施工。的鋼筋,進行第二次澆筑,澆筑順序是從一端向另一端依次進行,單次澆筑連續完成,不留豎向施工縫,分層澆筑的工作間歇縫用聚氯乙烯油膏或(瀝青+卷材)做防水處理。當水平管碎澆注達到一定強度,在施工豎井前,應對水平管兩端進行鑿毛處理,確保水平管和豎井聯接牢固。(水平管施工流程如下圖)圖3-2水平管施工流程示意圖3.7 豎井施工當,不允許漏漿。豎井施工時
5、,注意安排預埋鑄鐵管,鑄鐵管采用小100承插支管,預埋時注意管底要高出路基側溝底面,保證水能排入路基側溝,另外90。盤插彎管管口朝流水低端方向,不排水時期需關閉塔蓋或閥門。3.8 附屬工程施工附屬工程包括沉淀池、矩形槽等,附屬工程的施工應按設計要求施工,尺寸及標高誤差出入口矩形槽與豎井接口處均設置攔污柵和閘門板,澆筑矩形槽底板時可預埋(|)20pvc管,間距5cm成一條直線,澆筑槽壁時預埋/50X/50X5槽鋼,深入槽身15cm槽鋼面板上鏈小17圓孔,位置與pvc管孔對應,安裝鋼筋時將底板空隙用砂漿填滿封閉。閘門板為厚9cm,高20cm的鋼筋碎預制板,安放于攔污柵外側,施工矩形槽槽身時于槽壁預
6、留10cm寬x6cm深方形凹槽便于閘門板安裝。倒虹吸管出入口鋪砌外側應根據地形順接或拐接原溝,并清理原溝,使排水順暢,滿足灌溉要求。根據設計文件提供工程數量,豎井及水平管基坑回填采用碎石土回填,不摻水泥;出入口矩形槽基坑用原狀土回填夯實,槽身外露部分進行兩側培土處理。由于本段幾處倒虹吸管均為淺埋橫向結構物,可不必設置過渡段,基坑分次回填夯實,每次層厚不超過30公分,為防止機械碾壓損壞水平管,可采用沖擊夯進行夯實,夯實碾壓K30目標值為150Mpa水平管頂上部基床及基床表層填筑按照路基專業設計辦理,若原設計基床底層設計有改良土換填處理的段落,宜與倒虹吸管基坑回填料統一。為避免豎井外側回填過高不易
7、穩定,豎井開挖時盡量控制放坡范圍。3.9 鋼筋工程所有鋼筋必須具備原制造廠的質量說明書,運到工地后須對其進行抽樣檢查檢驗,其技術要求應符合現行客運專線的有關規定,鋼筋接頭加工安裝應符合規范要求。進場后的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分別堆存、不混雜、且應掛牌以便施工識別使用。鋼筋在運輸、儲存過程中,應避免銹蝕。當露天堆置鋼筋時,應墊高并加以遮蓋。鋼筋調直和清除污垢應符合下列要求:1)鋼筋的表面應清潔,使用前應將表面污物、鱗銹等清除干凈。2)鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋應調直。對于采取等強度的碎墊塊,綁扎墊塊時,其位置必須相互錯開,分散布置,間距以60
8、0800mW宜,并滿足每平方不少于4個的要求。3.10 模板工程邊墻采用大塊拼裝式定型鋼模板施工,模板分塊制作,模板框架采用型鋼,加勁肋采用扁鋼。模板接縫采用平縫,模板制作精度如下:尺寸誤差小于2mm傾斜角偏差小于1.5mm孔位誤差小于1mm為確保工程質量,統一加工。內外側模板采用拉桿對拉,涵洞內部搭設腳手架,豎向支撐頂板底模,水平支撐內側模板,以確保碎澆筑時模板不變形。邊墻四周搭設鋼管腳手架,人工配合汽車吊進行模板安裝;在接縫處平齊鋼模內表面粘貼雙面止漿帶以保證鋼模接縫密貼不漏漿。模板安裝好后,由測量人員對模板位置偏差和頂面水平進行檢查,經調整滿足施工規范要求后對鋼模加固,保證在硅澆注過程中
9、模板不變形、不移位。3.11 混凝土工程(1)混凝土澆筑混凝土澆筑前,對模板、鋼筋、支架進行檢查,清理模板內雜物、積水和鋼筋上的鐵銹、污垢。碎澆筑按以下要求進行:對碎配合比進行嚴格選定,并報監理工程師批準。碎澆筑順序由底部向頂部分層、均勻澆筑。碎澆筑前,對模板進行一次全面詳細檢查,達到規范要求。落實碎供應量,以防在澆筑過程中碎數量不足。罐車數量以能保證砂的連續澆筑而定,并配備發電機,防止停電。碎澆筑過程中,技術人員全過程旁站,對碎的各項指標隨時檢測,以保證碎的質量。(2)混凝土養護混凝土養護采用灑水養護,混凝土養護期間,應重點加強混凝土的濕度和溫度控制,盡量較少表面混凝土的暴露時間,及時對混凝
10、土暴露面進行緊密覆蓋,防止表面水分蒸發,混凝土帶模養護期間,應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養護,保證模板接縫處不至于失水干燥?;炷寥コ砻娓采w物或拆模后,應對混凝土采用蓄水、澆水、覆蓋灑水等措施進行潮濕養護,也可在混凝土表面處于潮濕狀態時,迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹。在任意養護時間,若淋注于混凝土表面的養護水溫度低于混凝土表面溫度時,二者問溫差不得大于15C0混凝土終凝后的持續保濕養護時間可參照表3-3表3-3不同混凝土潮濕養護的最低期限混凝土類型水膠比大氣潮濕(RH)50%),無風,無陽光直射大氣干燥(RH<50%),有風,或陽光直射日平均氣
11、溫T(C)潮濕養護期限(d)日平均氣溫T(C)潮濕養護期限(d)5<T<10215<T<102810<T<2010<T<20>0.4520<T1420<T21膠凝材料中摻有礦物摻和料>2010145<T<10145<T<1021<0.4510<T<201010<T<201420<T720<T105<T<10145<T<1021膠凝材料中未>0.4510<T<201010<T<2014摻礦物摻和料20<
12、;T720<T105<T<10105<T<1014<0.4510<T<20710<T<201020<T720<T7如果采用灑水養護時,養護天數根據表3-4確定,養護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀。表3-4灑水養護時間表環境相對濕度<60%60%90%>90%灑水天數147口不灑水(3)混凝土拆模混凝土拆模應符合下列規定:1)側模應在混凝土強度達到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆除。2)底模應在混凝土強度符合表3-5的規定后,方可拆除。表3-5拆除底模時所需混凝土強度結構類型結構跨度達
13、到混凝土設計強度的百分率(%)板、拱<2502-875>8100梁<875>81001懸臂梁(板)<275>21003)芯模或預留孔洞的內模應在混凝土強度能保證構件和孔洞表面不發生塌陷和裂縫時,方可拆除。3.12 沉降縫施工沉降縫填塞前,必須清掃干凈,并保持干燥。填塞材料采用聚氯乙烯油膏和粘土。沉降縫內、外側塞縫應連續貫通、填塞密實、外表光潔、不得漏水。3.13 基床表層施工路堤與橫向結構物連接處應設置過渡段(本段基礎倒虹吸管可不設過渡段),采用沿線路縱向倒梯形過渡形式,涵洞頂部及過渡段路基基床表層應填筑級配碎石,壓實標準應符合表3-7的規定。表3-7基床表
14、層壓實標準壓實標準級配碎石壓實系數K>0.97地基系數G(MPa/m>190動態變形模量Evd(MPa)>55基床表層的材料規格應符合下列規定:1)基床表層級配碎石材料由開山塊石頭、天然卵石或砂礫石經破碎篩選而成。2)基床表層級配碎石應符合表3-8的規定表3-8基床表層級配碎石的粒徑級配方孔篩孔邊長(mm0.10.51.77.122.431.545過篩質量百分率(%01173213464175679182100100不均勻系數Cu不得小于15,0.02mm以下顆粒質量百分率不得大于3%3)基床表層級配碎石與下部填土之間應符合叫4出的要求。4)在粒徑大于22.4mm的粗顆粒中帶
15、有破碎面的顆粒所占的質量百分率不小于30%5)級配碎石粒徑大于1.7mm顆粒的洛杉磯磨耗率不大于30%硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于6%粒徑小于0.5mm的細顆粒的液限不大于25%塑性指數小于6,不得含有粘土及其他雜質。當涵洞頂面填土厚度大于1.0m時,涵洞頂部及兩側20m范圍內基床表層采用級配碎石摻5%K泥填筑,倒梯形部分采用摻3%K泥的級配碎石填筑,不大于1.0m時,涵洞頂部及兩側20m范圍內基床表層級配碎石應摻5%K泥填筑,基床表層以下倒梯形部分采用摻3%K泥的級配碎石填筑。當涵洞軸線與線路中線斜交時,首先采用摻入3%K泥的級配碎石填筑轉正,然后再設置過渡段,過渡段尾部應與線路垂直?;靥顣r必
16、須從涵洞兩側同時、分層、對稱、水平填筑,靠近涵背處及大型壓路機壓不到的部位應用小型壓實設備分層進行碾壓,填料松鋪分層厚度不大于20cm涵頂填土厚度小于1m時,不得采用大型振動壓路機進行碾壓。路基基底原地面平整后,用振動碾壓機碾壓密實,并使地基系數G60MPa/m4技術標準及質量標準4.1倒虹吸管質量要求1、倒虹吸管的內模管采用預制鋼筋碎圓管時,制作應符合下列要求。1)管節端面應平直,正交管端面應與管節軸線垂直,斜角管端面與管節軸線斜交交底應符合設計要求。2)管節內外壁混凝土表面應堅實、光潔、圓順,無蜂窩麻面,鋼筋保護層厚度應符合設計要求。3)管節混凝土強度應符合設計要求。4)圓管預制允許偏差應
17、符合表4-1的要求。表4-1預制管節允許偏差序號項目允許偏差1內徑士10mm2壁厚3mm3管節長度mmm2、內模管管節接縫嚴密、堅實、不漏水。豎井井身豎直,混凝土表面平整、堅實、無蜂窩麻面,鐵腳蹬牢固、適用,符合設計要求。倒虹吸管的各部位偏差應符合表4-2的規定。表4-2倒虹吸管的各部位偏差序號項目允許偏差1軸線位置20mm2水平管流水面高程+20mm3水平管長度mmm4水平管內壁側面及底面管節錯臺3mm5豎井尺寸+20mm6豎井頂面高程+20mm3、豎井與上下游溝槽連接順適,流水順暢,施工縫、沉降縫和砌體砌縫填塞緊密,表面整潔,無破損、無滲漏現象。4、倒虹吸管碎和砂漿強度應符合設計要求4.2
18、鋼筋鋼筋安裝的允許偏差如表4-3所示。表4-3鋼筋安裝的允許偏差序號名稱允許偏差檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量。兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距大體積、板、墻±20柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量連續3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點位置(包括+20)的加工偏差±30尺量6最外層鋼O35-5+10尺量,兩筋的位置Bit25VCV35-2+5端、中間各2處CW25-1+34.3模板和支架模板安裝允許偏差和檢驗方法如表4-4所示表4-4模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm檢驗方法1表面平整度
19、52米靠尺和塞尺不少于3處2軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處板、墻、柱、梁53板、墻、柱、梁兩模板內側寬度-5+10尺量不少于3處4高程基礎±20測量板、墻、柱、梁±55相鄰兩板表面局低差2尺量6模板的側柱h/1000拉線尺量向彎曲板、墻、梁1/15004.4 碎碎應滿足鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)的要求。4.5 附屬工程混凝土附屬工程的允許偏差和檢驗方法應符合表4-5的要求。表4-5混凝土附屬工程的允許偏差和檢驗方法廳P項目允許偏差(mm檢驗方法1端、翼強距設計中線線20測室檢查/、小于4處2出入口流水向圖程±203混凝土墻體表
20、向平整度10尺寸檢查/、小于5處結構尺寸mmm4帽石尺寸士10尺寸檢查/、少于4處4.6其他其他未盡事宜按鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)和客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設2005160)的規定辦理。5資源配置5.1施工人員配置人員:架子隊“九大員”,以及測量工、機械操作工、鋼筋工、碎工等,各級作業人員必須經過安全、技術交底才能進行作業,特殊作業工種必須持證上崗設備及儀器:吊車、自卸汽車、挖掘機、抽水機、裝載機、電焊機、混凝土攪拌運輸車、發電機、插入式振動棒、平板式振動器、鋼筋調直機、鋼筋彎曲機、鋼筋切割機、打夯機、測量及試驗檢測儀器等。6質量保證措施1、建立高效務實的質量保證體系,以工作質量保證工序質量,以工序質量保證工程質量。強化第一管理者為首的自檢、自控體系,立足自控自檢,責任到人,嚴格質量獎懲制度。把監理工程師“一次檢查合格率100%作為重要的考核指標,切實實行“質量一票否決權”。2、嚴把工程材料質量關,從選擇料源到訂貨,采購進場過程中都要嚴格檢測制度,一切工程用料必須有工程試驗室取樣檢測,試驗檢測合格后方可采購進場。進場材料要分類存放、保管,在使
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