1、焊接第十一節(jié)081106焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章較高差低焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章1.1.手弧焊操作手弧焊操作24mm焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章 焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章 焊接接頭形式焊接接頭形式由二個或二個以上的工件焊接組合的形式由二個或二個以上的工件焊接組合的形式2.2.焊條電弧焊工藝焊條電弧焊工藝焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝

2、方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章圣水大橋圣水大橋（，聖水大橋；英文：，聖水大橋；英文：Seongsu Bridge），韓國韓國首爾首爾（Seoul，South Korea）橫跨漢江（漢江（Hangang）的一座橋梁。大橋全長1160米。1977年開工建造并于兩年后落成。焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章1994年10月21日的早上，圣水大橋中間一段懷疑因金屬疲勞而突然倒塌，六輛汽車包括一輛載滿學生及上班族的巴士和一輛載滿準備參加慶祝會的警員的面包車跌進漢江。此事件導致32人死亡，1

3、7人受重傷。事后，韓國總統(tǒng)金泳三韓國總統(tǒng)金泳三下令徹查此事件并把包括當時首爾市長在內的有關人等革職。后來當?shù)卣疄榱吮苊庠儆型愂录l(fā)生，除了下令檢查其他鋼橋外，更一度限制重型車輛通過鋼橋。而圣水大橋在發(fā)生意外后不久進行修葺，于1997年8月15日重新開放。焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章二二. .埋弧自動焊埋弧自動焊焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章高好低好差嚴復雜焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章保護氣體保護氣體焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章a （+ +焊絲焊絲焊接成形工藝方法焊接

4、成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章保護氣體保護氣體焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章高大強快高小小焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章大大極小短高焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章焊接成形工藝方法焊接成形工藝方法第十七章第十七章此課