1、輕鋼結構設計技術標準化手冊2011-9目錄1 .總則12 .鋼結構材質 23 .鋼結構用材規格 34 .建筑定位軸線與基準線 45 .主剛架設計 55.1 主剛架標準化連接構造 55.2 主剛架構件的焊縫標準 85.3 主剛架構件的加勁肋設置 95.4 抗風柱的撓度規定 95.5 主剛架構件端板式連接的安裝 106 .支撐體系設計 116.1 支撐布置 116.2 支撐設計 116.3 圓鋼支撐標準配件 127 .楝條和墻梁設計 137.1 楝條和墻梁的標準規格 137.2 各種楝條與墻梁的分類設計 157.3 標準楝托板 187.4 墻梁的標準連接配件 207.5 楝條和墻梁的安裝定位尺寸

2、247.6 內天溝支架 261總則1.1 本手冊的技術條件主要依據門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程 CECS102:2002、冷彎薄壁型鋼結構技術規范 GB50018-2002、鋼結構設計規范 GB50017-2003、鋼結構工程施工質量驗收規范 GB50205-2001，同時結合公司多年來技術水平、工程經驗和工藝特點編寫本手冊。1.2 本手冊所給出的技術規定主要是配合本公司技術標準化開發，指導設計人員進行輕鋼結構標準化、系列化設計，以提高設計效率和設計質量，方便制作和安裝，取得綜合性的經濟效益。其設計原理和計算公式可直接參考上述所列技術規范和規程，本手冊不再重復羅列。1.3 本手冊的應用范圍符

3、合門式剛架輕房屋鋼結構技術規程 CECS102:2002所列范圍。1.4 本手冊未作規定的，應按現行有關標準執行。2鋼結構材質2.1 主剛架鋼結構用材2.1.1主剛架構件宜采用 Q345A 鋼材，材質符合低合金高強度結構鋼 GB/T1591的規定;也可使用 Q235B 鋼材，材質符合碳素結構鋼 GB70O的規定。2.1.2吊車梁宜采用 Q345B 鋼材，也可采用 Q235B 鋼材，材質分別符合上述兩個規范。2.1.3特殊低溫地區的用材另行考慮。2.2 次結構構件用材2.2.1支撐、錨栓、型鋼類構件可選用 Q235B 鋼材。2.2.2楝條、墻梁宜優先選用 Q345B 鍍鋅卷材，也可使用 Q235

4、 熱軋卷材。2.3 圍護板用材2.3.1屋面板宜優先選用鍍鋁鋅本色彩鋼板，也可使用鍍鋅彩鋼板。其基材材質的機械性能應根據板型分別考慮，普通壓型板（如 HW900 型），可采用屈服強度類似于 Q235 材質，360 卷邊及暗扣板應采用屈服強度類似于 Q345 及以上材料。2.3.2外墻板可選用鍍鋅彩鋼板，也可選用鍍鋁鋅彩鋼板。普通壓型板可采用屈服強度類似于 Q235 材料，隱蔽式外墻板應采用屈服強度類似于 Q345 材料。2.3.3內襯板宜選用鍍鋅彩鋼板，屈服強度類似于 Q235 材料。3鋼結構用材規格3.1 主鋼結構用材的最小規格按構造要求規定如下：3.1.1主剛架柱底板最小厚度為 20mm抗

5、風柱底板最小厚度為 16mm當柱子采用冷彎薄壁型鋼時，柱底板最小厚度為 12mm3.1.2主剛架柱底錨栓最小直徑為 24mm抗風柱底錨栓最小直徑為 20mm3.1.3主剛架端板最小規格為 20mm山墻支架、女兒墻小立柱、小雨蓬梁的端板厚度最小為14mm3.1.4主鋼架構件腹板最小厚度為 5mm3.2 次結構用材最小規格按構造要求規定如下：3.2.1主剛架圓鋼支撐最小直徑為 16mm山墻支架圓鋼支撐最小直徑為 12mm3.2.2主框架構件連接螺栓最小規格為 M16,次結構構件連接螺栓最小規格為 M123.2.3楝條和墻梁最小厚度為 1.6mm3.2.4門柱、窗框、包括墻梁兼作窗框的冷彎薄壁型鋼最

6、小厚度為 2.0mm3.3 圍護板用材最小規格按構造要求規定如下：3.3.1屋面板、外墻板基材厚度最小為 0.476mm內襯板基材厚度最小為 0.376mm4建筑定位軸線與基準線4.1 柱軸線以柱中心線為其定位軸線。見圖 4.1.1。4.2 邊角柱腹板中心線距端墻楝外皮線距離 L 參考表 4.3.1 定位軸線 L 參數表。IIIIati.i定位能山墻面墻梁規格L說明150 型265280山墻面帶 HV-900 型內襯板200 型315330山墻面帶 HV-900 型內襯板250 型365380山墻面帶 HV-900 型內襯板4.3 確定屋面梁基準線 G屋面梁基準線 G 定在上翼緣外皮，其余配件

7、、孔位等均以基準線表4.3.1 定位軸線 L 參數表：G 定位，見圖 4.4.1。5主剛架設計5.1 主剛架標準化連接構造確定主剛架中柱柱、梁梁連接標準化，見圖 5.1.1圖 5.1.6。5.1.1螺栓孔徑比螺栓直徑大 1.5mm5.1.2螺栓孔距腹板中心距見圖 5.1.1,特殊情況由設計人員自定。5.1.3中間最大螺栓孔距 w250mm見圖 5.1.1。5.1.4外排螺栓孔距板端 50mm見圖 5.1.1。5.1.5等截面柱與屋面梁連接時可采用圖 5.1.2 構造。說明：LkMAXM+(0,2),8)ZkMIN(岫)，且12mm5.1.6校接型螺栓居中布置見圖 5.1.3、圖 5.1.4。5

8、.1.7剛接型螺栓按柱翼緣對稱布置見圖 5.1.5。5.1.8中間螺栓距 w250mm5.1.9梁梁連接螺栓應按上下翼緣對稱布置，見圖B5.1J中柱-聚川接E5.1J中極梁錢接圖514中柱-梁錢接5.1.6。E-F5.1.10 校接柱腳錨栓按計人員自定。5.1.11 抗風柱腳錨栓按計人員自定。150X150（適合柱截面高度150X150（適合柱截面高度Si1.8 抗風柱懶栓布置那， 6粱-聚連接5.1.9 所示，可按表 5.1.1 選用。5.1.12 柱底錨栓墊板見圖270mm,見圖 5.1.7 所示，特殊由設270mm,見圖 5.1.8 所示，特殊由設5.1.1 錨栓墊板構造參數（mm墊板編

9、號錨栓規格底板錨栓孔墊板厚度孔徑 d孔距 A圍焊尺寸hfDBM20M20301621.5308DBM22M22331623.5308DBM24M24361625.5308DBM27M27402028.54010DBM30M30452031.54010DBM33M335020354010DBM36M365020385010DBM39M395520415010DBM42M425524445012DBM45M456024476012DBM48M486024506012DBM52M527030547015DBM56M567030587015DBM60M6080306270155.2 主框架構件的焊縫標

10、準5.2.1除吊車梁外，主框架構件的腹板與翼緣之間連接焊縫可采用單面角焊縫。5.2.2構件的 T 型連接，除非連接焊縫受拉外，可采用單面角焊縫，在牛腿與柱子的連接區域，其柱子翼緣與腹板之間焊縫應在牛腿的外邊 75mnfg 圍內采用雙面角焊縫。5.2.3除支承加勁肋的支承端外，加勁肋可采用單面角焊縫。5.2.4焊縫尺寸可按表 5.2.15.2.3 規定。表 5.2.1H 型組合構件焊縫設計尺寸（mm腹板厚度翼緣厚度4681012161844.04.04.055.05.05.065.56.07.086.56.58.0106.58.0126.58.0注：1.腹板厚度 8mm上者（不含 8mm,均采用

11、雙面角焊縫2.對于吊車梁一律采用雙面角焊縫，特殊者由設計工程師定。表 5.2.2 加勁肋焊縫設計尺寸（mm加勁肋厚度H 型構件板厚度466810161665.05.06.06.085.06.06.08.010125.06.08.010.014188.010.012.0注：對吊車梁端支承加勁肋和連接板的支承端均采用雙面角焊縫，其余加勁肋可采用單面角焊縫表 5.2.3H 型構件端板焊縫設計尺寸（mm端板厚度腹板厚度45681012124.05.06.08.010.0164.06.06.08.010.020224.06.06.08.010.012.024266.08.010.012.02830QL-

12、6.08.010.012.0注：對于 H 型構件端板焊縫，腹板處均采用雙面角焊縫，翼緣均采用坡口全熔透對接焊縫5.2.6 焊縫質量檢驗標準按以下規定：1 .一般吊車梁焊縫外觀檢查按二級標準檢查，特殊者由設計工程師定。2 .一般對接焊縫厚度大于等于 8mmT,按二級標準檢驗，作超聲波檢測；小于 8mmf可僅作外觀檢查，按二級標準檢驗，特殊者由設計工程師確定，做 XT 檢查。3 .端板焊縫檢查按二級標準檢驗。4 .除上述以外的其余角焊縫按三級標準檢驗。5.3主剛架構件的加勁肋設置5.3.1 在梁-柱連接處較大集中力荷載作用處、翼緣轉折處，均應按構造設置加勁肋。5.3.2 主框架梁、柱構件的腹板高厚

13、比符合公式（5.31）或表（5.3.1）所列數值時，可不設橫向加勁肋表 5.3.1 門式剛架梁、柱變截面構件腹板不設橫向加勁肋最大高厚比T/fy0.10.150.200.250.300.350.400.45ho/tw183150130116106989286注：本表按 Q235 算得，其他牌號鋼材表中匕/tw 值尚應乘以235/fy5.4抗風柱的撓度規定：5.4.1在風荷載作用下，當墻體為壓型板時，抗風柱撓度可取 L/160,對超出輕鋼范圍的普鋼結構，建議取 L/240 為參考。5.4.2在風荷載作用下，當墻體為磚墻時，抗風柱撓度可取 L/300,對超出輕鋼范圍的普鋼結構，建議取 L/400

14、為參考。(5.3-1)5.5主剛架構件端板式標準連接的調整端板式連接采用高強度螺栓，其預拉力必須滿足 GB50205-2001 的要求。因制作原因使端板傾斜角有偏差，安裝時，可采用加楔片的辦法予以調整，如圖 5.2.1 所示。不宜用火焰矯正法，對于構件的側向彎折，可在連接高強度螺栓之前用火焰矯正法予以矯正。表 5.4.1 標準楔片幾何參數表（mm：楔件編號t1t2ABCDRHLXP523671360150XP5236713120150XP-150360116518.5236713200150XP-2001201254030601560200X

15、P-20024018540306015120200XP-20036116540306015200200說明：1、材質為 Q235 或 Q345 均可5.6主剛架構件涂裝的規定5.6.1主剛架構件的端板式連接之接觸面在噴砂除銹后，應涂刷防銹油漆，漆膜厚度應60mm5.6.2樓（夾）層部分的梁-柱之間、梁-梁之間以及柱間支撐處吊車梁高強度螺栓連接之接觸面應保證其抗滑移系數，除設計另有規定外，不應涂油漆。5.6.3柱底板之底面不涂油漆。5.6.4杯口基礎，插入部分的柱不涂油漆。5.6.5鋪有混凝土的樓層梁上翼緣和樓梯踏步板上表面不涂油漆。6支撐體系設計6.1 支撐布置6.1.1無吊車時，柱間支撐間距

16、宜取 30453 有吊車時柱間支撐宜設在溫度區段中部，或當溫度區段較長時宜設在三分點處，且間距不宜大于 4560m6.1.2 屋面支撐宜設置在柱間支撐的同一開間，若局部無法實現，應設剛性系桿聯系柱間支撐與屋面支撐。6.1.3當設有帶駕駛室且起重量大于 15t橋式吊車的跨間，應設置縱向水平支撐；當有抽柱時，抽柱區段應設置縱向水平支撐。6.1.5 有吊車梁時，應設成上、下柱間支撐，吊車梁可兼作縱向系桿。6.2 支撐設計6.2.1 輕鋼屋面支撐體系，宜考慮按整體分析確定其各構件內力，當不考慮屋面蒙皮效應，則需適當考慮縱向風荷載作用下各道支撐間的傳力滯后效應，為此，建議按以下公式計算出迎風面前二道支撐

17、的內力調整系數 N:式中n為支撐道數第三道支撐及以后不調整，出、出如表 6.2.1 所示。表 6.2.1 傳力滯后效應調整系數支撐道數也31.11.041.21.051.31.061.41.0871.51.20注：多于 7 道支撐時，按 7 道支撐考慮。6.2.2 所有屋面橫向水平支撐宜優先考慮采用張緊的圓鋼交叉支撐，其中僅拉桿工作，壓桿退出工作，按靜定結構計算。6.2.3當吊車梁起重量大于等于 5 噸時，宜采用型鋼作柱間下支撐。6.2.4屋面橫向水平的支撐桁架直腹桿，可采用專門的圓鋼管。6.2.5屋面支撐體系中的縱向系桿，可采用專門的圓鋼管。柱頭有天溝處，考慮用天溝支架兼作。按壓彎構件計算其

18、強度和穩定性，可采用雙楝條形式，以提高抗側扭穩定能力。6.2.6為簡化標準化，圓鋼支撐規格統一為（按絲扣規格定）：M12M16M2QM24M27、第一道支撐40.8+0.1n3第二道支撐2n-1n-J(0.70.1n)n一二-1.02M30b 當內力超過 M30 的極限承載能力時，采用非標準化的角鋼。6.3 圓鋼支撐標準配件6.3.1圓鋼支撐應配置方便安裝，方便張緊的配件，支撐端部標準配件為楔型墊塊+墊圈+螺母，支撐中間連接標準配件為 6 角形鋼內攻正反絲扣的花籃螺栓。楔型墊塊所用材料為球墨鑄鋼，花籃螺栓所用材料為 45 號鋼。其余墊圈、螺母材料應符合碳素結構鋼GB700-88的規定。6.3.

19、2楔型墊塊標準件用于連接圓鋼支撐于開孔的腹板上，腹板標準孔的做法見表 6.3.1。圓鋼與構件翼緣相連時，不可在翼緣上開孔，此時應改用連接板方式連接圓鋼支撐，見圖 6.3.3。案S3確出，屋面生中同山七年1F治；杞日B的口郵A二LJc1VD工MBS.W12二5040為4_1MIE1950704W7024655390E咕286561906()M2/32758值358575Q125QJ二J1L210曲雙曲采用仁5酬,其較砌的醐配相同口人驪璉就齡加二加皿上削物髭北上讖綱皮為方觸麟平伉見國831)對于中生書在M沖.苴上.但/限解.h胭6323方麻面:膜叫同一面-3、肺州旗2蘇二.二4、山型屋用飄宜憎口必

20、好在偃FI，城止卻鄰口I.二.序初縣奸靛耕允許艮朝明必賦交卸哦嗚加催JBISK眥冬&=二查版就在山典快和冊駛 M 寸見表中:、口川鵬蝴聯Q235，1或Q11,麗,I?l610mmoLB圖7.1.2驍。MC%。型7楝條和墻梁設計7.1 楝條和墻梁的標準規格7.1.1采用 6 種標準規格的楝條和墻梁，見圖 7.1.1圖 7.1.4。標準板厚為 1.6、1.8、2.0、2.2、2.5、2.75、3.0mm弧形楝條。見圖 7.1.5。7.1.2 檐口弧形楝條的做法見圖當建筑物為外天溝排水或無組織排水時，宜采用專用的檐口7.1.5N|202CS3舐勰，324用料孤工312mSi330用料寞度31

21、2星張1256版昔應4快,正好用完o圖7,Lizi5cm50型、箝20mis450用料量:438名義旗工456438國生125觸疝友2快此余3/4mm書局口理用劉惟Z200a無口|2020B7JJZ250和C250型名義責度二386用他的374名義寬度：392用料用償125然數成3觸除128m剜余128rlm寬用于：用料宣度：190,t17%I I，11/i1/山焙闞腓機65K65;螃或脖墻上用麟悻建固工的培理|_6565;百海上慢條連悟角機65m5;大天溝苗條L33J3;(MS*6M亙來1口。翻道成5快期余50mm常更,*馀5。01破期于：(1)CM國相-50(2)小天溝隹條L25X25o圖

22、/14跚檐盛蒯形的。爆_留鵑痣-熙里隆普)莓EE7Z匿翟M卷羋墨筵蹲器.c:sro-gNOZQa 幽啦加芭至迪塔 z，旺瞿咔WWS(器裁)眼室瞿！Be置DS愛口駟7.2 各種楝條和墻梁的分類設計7.2.1 屋蓋楝條宜采用標準化 Z 型連續楝條，所有縱向系桿可采用圓管用作剛性系桿。7.2.2墻梁宜優先考慮采用 Z 型連續墻梁，當墻梁兼作窗框時，應采用 C 型簡支墻梁。7.2.3楝條和墻梁的強度、穩定、撓度基本計算規定是：1.屋面板和墻面板均能阻止楝條上翼緣（外翼緣）側向位移和扭轉，但不能阻止下翼緣（內翼緣）的側向位移和扭轉。當有內襯板時，則下翼緣（內翼緣）不發生側向位移和扭轉失穩。2 .連續搭接

23、楝條或墻梁，搭接長度為楝條跨度的 10%,對于端部跨，搭接長度向第二跨內再延伸 10%跨長。支座處嵌套松動彎矩釋放暫按 10%考慮。（參考浙江大學“連續搭接楝條試驗研究報告”）3 .簡支墻梁在風吸力作用下穩定計算按門式剛架規程附錄 E 公式計算。連續搭接楝條或墻梁在風吸力作用下僅計算跨中段的穩定，按門式剛架規程附錄 E 計算。連續搭接楝條不考慮豎向荷載作用下支座負彎矩段的穩定問題。4 .風荷載不與活載組合，但與雪載組合，風荷載+雪載組合系數取 0.9（按 GB50009-2001中 3.2.4 條規定）。5 .懸掛荷載計入活荷載，與風荷載不組合。6 .對于連續楝條需依據荷載性質考慮其分布情況，恒載、雪載和風載的