1、我國零售業物流發展之路究竟應如何“走穩”以我國的零售業物流為主要研究對象。在理論與實際相結合的基礎上，通過對我國零售業現狀總的分析，認為我國的零售業要想取得實質性的進步，發展零售業物流是一條必經之路。現階段，我國的零售業面臨著加入WTO勺機遇與挑戰，要想實現零售業的現代化，與國外零售業巨頭進行抗衡就要借助于先進的管理理念以及連鎖經營的生產方式，利用國內外現有的零售業物流發展的先進經驗和痛苦教訓，對我國零售業物流的發展模式進行重新的定義，針對我國零售業發展水平不均衡的基本事實，并結合不同的零售業態，提出個性化的發展道路，那就是，對于超大規模的零售企業鼓勵其建立以本企業為主導的零售業供應鏈體系，以

2、實現其供應鏈內部各成員之間的共贏，創造本供應鏈的內部效益最大化，以此作為與國際零售業巨頭進行競爭的力量源泉；對于大型規模的零售企業，建立歸屬于自己的現代化物流配送中心顯得很有必要，這有助于整合本企業內部的資源，協調各部門的活動，提升自身的競爭力；而對于大多數的中小型零售企業而言，如采用前兩種方式勢必會浪費社會資源，阻礙經濟與社會的協調發展。為此，發展社會化、共同化的第三方物流就成為一條有效的途徑，這也是當前發展零售業物流的側重點所在。同時，建立我國零售業物流的發展體系，有待于我們從根本上對流通進行再認識。傳統的經濟學在對待生產與流通的關系上始終強調前者的重要性，認為后者僅僅是前者的附庸，隨著經

3、濟形勢的不斷變化以及制度建設的不斷加強，傳統的生產流通體制已經受到了巨大的挑戰。在新的形勢下，流通要求對其進行重新的界定，以獲得對經濟發展足夠的影響力。總之，我們的目標是發展我國的零售業，我們的切入點是零售業的物流，由此我們才能夠找到零售業發展的持續競爭優勢而不是比較競爭優勢，實現由內到外演進，走一條先做強再做大的發展之路。物流在零售業領域中的應用，試圖建立一個以零售業為主導的供應鏈體系，在這個體系中已經擺脫了傳統意義上的生產決定消費的局限，從而使消費環節在兩者之間的關系上逐步上升為主導地位，也就是說，在一定程度上，消費制約著生產。在這種情況下，位于兩者之間的流通顯得至關重要，它既決定著生產者

4、的商品能否銷售出去，又決定著能否給顧客提供滿意的服務。同時，通過構建這個供應鏈體系，使得供給主體和需求主體之間傳統的“輸贏”關系轉變為一種“共贏”關系。關鍵詞零售業，物流，供應鏈，連鎖經營從零售業的物流角度，揭示了零售業物流的內涵，分析了中國零售業的物流現狀及存在的主要問題，探討了中國零售業的物流發展策略，提供了零售業的物流發展策略及其實施措施的一個總體決策模型，以求對中國零售業的物流發展有所啟示，進而對中國零售業的發展有所貢獻零售業在國民經濟中日益重要的地位、物流對零售業的重要作用以及中國零售業整體落后的形勢；在零售業部分，簡要闡述了零售業和批發業的界定、零售業的業態、歷史演變、發展趨勢及中

5、國零售業發展現狀；零售業物流部分，分析了零售業物流的含義及特點、分類、發展趨勢，論述了零售業物流在零售業中的地位和作用；在中國零售業的物流發展現狀及問題研究部分，闡明了中國零售業的物流發展現狀，從物流規模、物流模式、高科技應用和配送中心建設四個方面分析了中國零售業的物流發展水平的差距，指出了中國零售業的物流發展存在的三大問題：物流觀念落后、物流效率低下、物流人才缺乏；在中國零售業的物流發展策略研究部分，從三個方面（主導物流供應鏈、應用信息技術，多渠道選才與員工培訓相結合）論述了解決三大問題的發展策略；在中國零售業的物流發展策略及其實施措施的一種總體決策模型部分，首先提出了五大類總體決策目標（成本、質量、效果、柔性，環境性），接著構思出多目標決策模型（以策略或措施作為決策變量），最后利用層次分析法對此決策模型做了應用舉例；結論與展望部分進行了全文總結，強調了論文的主要結論.該論文的主要工作在于：初步論述了零售業物流的含義、特點、分類及發展趨勢；在分析中國零售業的物流發展現狀的基礎上，提出了物流發展策略；架構