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文檔簡介
1、 授課教師:授課教師:章韻章韻為了您的美好前程,請認真聽講,謝謝!為了您的美好前程,請認真聽講,謝謝!任務5.1:連續梁支架現澆施工與控制 任務目標:能進行連續梁支架法現澆質量工序控制與作業指導任務要求:完成某工程的支架法施工作業指導書或技術交底編寫,并小組匯報支架法施工主講:章韻前言支架現澆梁分為:普通鋼筋混凝土梁和預應力鋼筋混凝土梁。有單跨和多跨連續梁之分。支架法施工施工準備施工準備地基處理地基處理支架位置放線支架位置放線支架支架搭設搭設支架校驗調整支架校驗調整鋪設縱橫方木鋪設縱橫方木安裝安裝支座支座安裝底模板、側模板安裝底模板、側模板底模板調平底模板調平支架預壓支架預壓支架及底模調整支架
2、及底模調整綁扎底板、側綁扎底板、側板鋼筋板鋼筋安裝波紋管安裝波紋管安裝內模板安裝內模板安裝端安裝端模板模板綁扎頂板鋼筋綁扎頂板鋼筋自檢、報檢自檢、報檢混凝土混凝土灌筑灌筑混凝土養護混凝土養護拆除邊模和內模板拆除邊模和內模板預預應力張拉應力張拉壓漿、封堵端頭壓漿、封堵端頭養護養護拆除底拆除底模板和支架模板和支架橋面鋪裝防水層及保護層橋面鋪裝防水層及保護層橋橋面系安裝面系安裝 一、施工支架方案包括支架基礎支架基礎支架和模板支撐平臺支架和模板支撐平臺模板模板鋼筋綁扎鋼筋綁扎混凝土澆筑混凝土澆筑1、支架地基基礎支架地基基礎支架的地基基礎結構根據實地地質地形條件和支架梁跨結構確定。對于地質承載力較好的地
3、形地質條件,一般采用整體板式基礎或者砌筑的條形基礎。對于地質承載力較差的地形地質條件,一般采用樁基礎、擴大深基礎,有明流水的溝渠時架設支撐便橋過渡。地質承載力條件好壞的判斷標準(我的標準):當地表土質經過碾壓、強夯后,每平米承載力超過梁部單位面積投影重量的,就認為是較好的,達不到這個標準就是較差的。經過加強處理后地表地質承載力達到10噸m2(100KNm2)以上為較好。地基加強處理的簡單方法有碾壓法、換填法和強夯法,復雜一點的方法有壓入預應力管樁、打入鋼筋混凝土樁、水泥攪拌樁、CFG樁等。一般根據工程需要和工期來確定。1、支架地基基礎支架地基基礎測定地質承載力的方法有靜力觸探法和平板載荷法。靜
4、力觸探法測定方法簡單,但結果誤差大;平板載荷法比較麻煩,測量結果準確性較高。對于較大的現澆梁工程,可以采用平板載荷法測定地基承載力。這一點現場技術負責人應當會用。滿堂密布支架采用板式基礎,以地基的抗壓支撐力為主?;A類型有:2030cm厚夯填碎石墊層基礎,2050cm厚混凝土或者鋼筋混凝土板式基礎,漿砌片石板式基礎等。當地基承載力較高時,為了減少地基基礎工程量,可以改為條形基礎或者擴大基礎。條形基礎或者擴大基礎均采用混凝土或者砌筑片石基礎,厚度根據剛性角來確定。1、支架地基基礎支架地基基礎滿堂支架的地基怕水侵泡,水侵后承載力降低。避免不均勻下沉和整體下沉,地基基礎表面要比周圍地面高出至少20c
5、m,周邊設置排水溝,表面遮蓋防水。較高的支架,采用滿堂支架造價就會很高,一般以9米高為界限。超過這一高度,應設法改用粗鋼管支架、加大間距,減少支柱數量。當支架地基承載力很差時,就要考慮樁基礎,利用樁基的摩擦力和端承支撐力(與前面力的性質改變了)。樁基礎造價都很高,就要加大支架跨度,以減少樁基和支柱工程量。樁基礎有混凝土灌注樁、打拔鋼管樁、壓入預應力管樁等。1、支架地基基礎支架地基基礎采用混凝土灌注樁,樁孔根據地質水文條件確定成孔方法,有挖孔樁和機械鉆孔。樁徑一般為0.81.5m。無側向水平力的樁基可以不配置鋼筋。打拔鋼管樁,可以回收再利用。一般采用直徑500mm以上鋼管,太細的外圍面積太小,摩
6、擦力達不到要求。打拔采用專用振動錘。振動錘的型號根據需要的激振力選擇。地表以下有下臥承載力高的土層時,按端承樁設計。 2、支架結構、支架結構密布滿堂支架有圓木支架(過去我們采用較多)、扣腕鋼管支架和鋼腳手支架(現在采用較多)、鋼結構門式支架等。大跨度支架一般采用型鋼支架,如粗鋼管支架(直徑200mm以上)、型鋼組合腿支架,鐵路搶險備用的八三墩支架,就是屬于型鋼焊接的組合支架。支架支柱跨度一般大于2米,最大跨度支撐在兩端承臺上。支架現澆梁照片1、0塊及逐段澆筑施工支架照片2、溫福線25局客專箱梁滿堂支架施工照片3、貝雷桁架梁施工支架示意圖 2、支架結構、支架結構支架的整體穩定性要高,整體抗傾覆穩
7、定系數大于1.5。支架支柱必須設有縱橫向連接桿和斜拉(撐)桿,較高的支架還應設置斜拉筋、纜風繩??v橫連接桿的間距是根據支柱壓桿穩定計算的自由高度確定的。單獨一跨內有滿堂支架和大跨門式支架的混合支架時,兩支架間縱向應設法連接一體,必要時與兩端墩臺身拉結牢固。當支架現澆連續剛構連續梁時,由于剛構是梁和墩身剛性連接,墩身和梁形成一整體。在施工中,支架要求較嚴格,整體支架及地基基礎應有足夠的剛度,確保剛構不變形。并且剛構一次連續澆筑完畢,不得留有施工縫?;炷凉嘧⒁袑m椉夹g措施、組織措施,混凝土采用緩凝、微膨脹等措施。 3、模板平臺及模板、模板平臺及模板模板平臺由支撐梁部結構和面板組成。支撐梁部結構
8、一般有縱向支撐梁和橫向分配梁兩層結構??v向分配梁一般采用大方木(200*150mm、200*200mm等)、工字鋼(I200450)、大型槽鋼、貝雷梁、萬能桿件、八三軍用梁及其它特制鋼結構梁。橫向分配梁一般采用小一點截面的小方木(100*100mm)、工字鋼(I1020)、20以下小槽鋼、鋼軌、小鋼管等。 3、模板平臺及模板、模板平臺及模板支撐梁的跨度和間距由計算的強度和撓度決定的,撓度計算比強度嚴格一些,一般以撓度來控制。箱梁外側模板使用鋼模板、竹膠模板,大多為滿鋪,內模板使用木模板或者鋼木組合模板。外模支撐框架依據箱梁橫截面形狀和支架情況確定,一般滿堂支架直接支撐到模板底,大跨支架需要在平
9、臺上二次安裝模板框架。內模板制作芯??蚣芑蛘吲偶苤?。4、支架預壓、支架預壓這兩年排架倒塌事件屢屢發生,我們九局也有類似事件發生。較多倒塌事故發生在支架預壓階段,這充分說明了預壓的重要性。因此要求我們技術管理人員必須堅持預壓程序。支架預壓的目的目的是檢驗支架承載能力、消除縮性沉落量和測定彈性變形量曲線。按相關施工技術規范要求,箱梁預制必須準確設置預留拱度和沉降量。預留拱度和沉降量只有通過預壓才能做到準確預留。4、支架預壓、支架預壓支架預壓加載形式形式:原則上模擬箱梁等截面重量加載,由于加載工作比較繁瑣,大多簡化施工,直接在模板平臺上堆載。模擬箱梁等截面重量加載示意圖如下圖所示:模擬箱梁等截面重
10、量加載時,對應箱梁腹板的堆載物會很高,可以使用工字鋼或者方木多為過渡橫梁,攤平堆碼物高度。4、支架預壓、支架預壓加載的重物依據現場條件,因地制宜就地取材,加載的重物依據現場條件,因地制宜就地取材,一般采用砂袋、碎石袋、混凝土塊、型鋼等重物一般采用砂袋、碎石袋、混凝土塊、型鋼等重物。加載過程:按照相關施工技術規范規定,加載過程:按照相關施工技術規范規定,加載加載后靜止預壓時間不少于后靜止預壓時間不少于24244848小時小時。加(卸)載。加(卸)載過程全程測量支架沉落量,加(卸)載過程逐級過程全程測量支架沉落量,加(卸)載過程逐級堆(卸)載,堆(卸)載,一般每一般每1010噸測量一次噸測量一次,
11、直至加(卸),直至加(卸)完畢。完畢。堆載前在梁跨有代表的主要截面布置沉降觀測點。堆載前在梁跨有代表的主要截面布置沉降觀測點。沉降觀測點布置在兩端,沉降觀測點布置在兩端,1 14 4、1 12 2和和3 34 4梁跨梁跨位置,每個橫斷面中心、梁底邊緣和翼緣板邊等位置,每個橫斷面中心、梁底邊緣和翼緣板邊等5 5點位置。點位置。 5、支架方案設計檢算、支架方案設計檢算主要是針對承受施工荷載結構進行的相關檢算。計算荷載:梁段自重按照實際重量取值;鋼筋混凝土按26KNm3取值;施工荷載活載:3.03.5KNm2;風載:高支架考慮風荷載,低矮支架可忽略,以荷載系數取之;風荷載按照當地施工期氣象風壓取值;
12、基礎、支架、模板結構自重:按實際取值;沖擊荷載:大跨支架考慮一點,最多取20;滿堂支架可忽略。荷載系數:參照相關設計規范取值。 5、支架方案設計檢算、支架方案設計檢算、抗拉抗壓強度檢算:參考結構設計規范計算;、壓桿穩定計算:參照鋼木結構設計規范計算;、支架整體穩定:抗傾覆系數不小于1.5;、木模板平臺支撐梁撓度:按相關工程施工技術規范取值,一般為14001500。 5、支架方案設計檢算、支架方案設計檢算、檢算內容:支架基礎:地基允許承載力和樁基礎支撐力,估算沉降量,最終值以預壓為準;支架壓桿穩定強度和整體抗傾覆安全系數;支架橫梁和模板支撐梁的抗彎能力、抗剪強度、彎曲撓度;模板彎曲撓度等。二、鋼
13、筋工程支架現澆梁的鋼筋工程屬于常規施工,無特殊工支架現澆梁的鋼筋工程屬于常規施工,無特殊工藝要求。藝要求。在橋梁附近地面設置鋼筋加工場地,預在橋梁附近地面設置鋼筋加工場地,預先將鋼筋加工成大樣鋼筋,然后大多組拼成網片,先將鋼筋加工成大樣鋼筋,然后大多組拼成網片,再把網片搬運到橋上就位綁扎成整體鋼筋籠。再把網片搬運到橋上就位綁扎成整體鋼筋籠。鋼鋼筋接長大多采用閃光對接焊,按施工規范要求也筋接長大多采用閃光對接焊,按施工規范要求也可采用幫條焊接、搭接焊、搭接綁扎等接長方式??刹捎脦蜅l焊接、搭接焊、搭接綁扎等接長方式。鋼筋骨架的主節點點焊牢固,次節點可以綁扎成鋼筋骨架的主節點點焊牢固,次節點可以綁扎
14、成型。型。為滿足施工人員荷載和混凝土灌注荷載需要,保為滿足施工人員荷載和混凝土灌注荷載需要,保證鋼筋骨架不變形,鋼筋骨架需要增加一些拉結證鋼筋骨架不變形,鋼筋骨架需要增加一些拉結筋,筋,預應力孔道按設計要求設置定位鋼筋預應力孔道按設計要求設置定位鋼筋。三、混凝土工程現在橋涵施工都要求采用集中拌和混凝土,配置強現在橋涵施工都要求采用集中拌和混凝土,配置強制式攪拌機,或者采用商品混凝土,混凝土用料均制式攪拌機,或者采用商品混凝土,混凝土用料均為自動控制計量。為自動控制計量。混凝土運輸多采用專用罐車混凝土運輸多采用專用罐車,混,混凝土灌注多采用輸送泵和汽車泵?;炷琳駬v大多凝土灌注多采用輸送泵和汽車
15、泵?;炷琳駬v大多采用插入式振搗棒,表面采用平板振搗器,個別情采用插入式振搗棒,表面采用平板振搗器,個別情況采用振動攤平機。況采用振動攤平機。為減少混凝土硬化收縮產生的橫斷裂紋,為減少混凝土硬化收縮產生的橫斷裂紋,連續箱梁連續箱梁一般設計成多段澆筑。一般一般設計成多段澆筑。一般15153030米為一個節段。米為一個節段。較長的箱梁應預留后澆帶(后澆段),調整箱梁混較長的箱梁應預留后澆帶(后澆段),調整箱梁混凝土收縮位移量。凝土收縮位移量。后澆帶的混凝土應采用無收縮或后澆帶的混凝土應采用無收縮或者微膨脹混凝土,抵制混凝土收縮量。并且選擇一者微膨脹混凝土,抵制混凝土收縮量。并且選擇一天中氣溫較低時
16、間段進行。天中氣溫較低時間段進行。鐵路客運專線的箱梁沉鐵路客運專線的箱梁沉降、位移要求較嚴格,后澆帶應預先設置臨時剛性降、位移要求較嚴格,后澆帶應預先設置臨時剛性支撐和預拉預應力筋。支撐和預拉預應力筋。三、混凝土工程每一節現澆梁段的澆筑順序,每一節現澆梁段的澆筑順序,應先從沉降變形最應先從沉降變形最大處開始,向沉降較小處進行大處開始,向沉降較小處進行。一般從垮中向兩一般從垮中向兩端進行,或從懸臂端向接茬端進行。端進行,或從懸臂端向接茬端進行。每個斷面從每個斷面從箱梁中間向梁邊進行,以減少垮中變形對兩端接箱梁中間向梁邊進行,以減少垮中變形對兩端接茬的影響。澆筑后要注意防止混凝土表面凝固硬茬的影響
17、。澆筑后要注意防止混凝土表面凝固硬化的收縮裂。在終凝以前安排專人反復抹壓混凝化的收縮裂。在終凝以前安排專人反復抹壓混凝土表面,直到壓不動為止。土表面,直到壓不動為止?;炷琉B生方式,根據氣溫和工期要求而定,可混凝土養生方式,根據氣溫和工期要求而定,可采用采用自然養生自然養生或者或者蒸汽養生蒸汽養生。兩種養生方式都要兩種養生方式都要保持混凝土表面濕潤,勤灑水,覆蓋土工布保水。保持混凝土表面濕潤,勤灑水,覆蓋土工布保水。四、預應力鋼筋及壓漿四、預應力鋼筋及壓漿預應力鋼筋孔道成孔,有預應力鋼筋孔道成孔,有預埋鐵皮波紋管預埋鐵皮波紋管和和塑料波紋塑料波紋管管兩種,支架現澆箱梁很難采用抽拔橡膠管成孔。兩
18、種,支架現澆箱梁很難采用抽拔橡膠管成孔。預應力箱梁根據跨度大小,大多為兩向預應力,很少預應力箱梁根據跨度大小,大多為兩向預應力,很少有三向預應力。有三向預應力。兩向預應力即為:箱梁縱向(頂板、兩向預應力即為:箱梁縱向(頂板、底板和腹板內)和橋面板橫向預應力底板和腹板內)和橋面板橫向預應力,預應力鋼筋大,預應力鋼筋大多采用鋼絞線。多采用鋼絞線。三向預應力的腹板豎向大多為精軋螺三向預應力的腹板豎向大多為精軋螺紋鋼筋紋鋼筋。以澆筑混凝土為界限,兩向預應力鋼筋有先穿和后穿以澆筑混凝土為界限,兩向預應力鋼筋有先穿和后穿之分。對于長孔道、彎曲難穿的孔道、一端錨固的孔之分。對于長孔道、彎曲難穿的孔道、一端錨
19、固的孔道、搶工期的孔道,大多是先穿預應力鋼筋。道、搶工期的孔道,大多是先穿預應力鋼筋。四、預應力鋼筋及壓漿四、預應力鋼筋及壓漿鋼絞線下料采用無齒鋸切割,綁線捆扎。鋼絞線下料采用無齒鋸切割,綁線捆扎。穿鋼絞線的方法有人工直接穿,卷揚機拉扯穿。穿鋼絞線的方法有人工直接穿,卷揚機拉扯穿。預應力鋼筋張拉,一般是先短束后長束,截面左右對預應力鋼筋張拉,一般是先短束后長束,截面左右對稱張拉。張拉應力控制采用雙控,即以張拉噸位為主,稱張拉。張拉應力控制采用雙控,即以張拉噸位為主,以伸長值為輔。以伸長值為輔??椎缐簼{,要求采用真空壓漿法。預應力鋼筋張拉后孔道壓漿,要求采用真空壓漿法。預應力鋼筋張拉后及早壓漿。
20、壓漿順序為先低處孔道、后高處孔道,從及早壓漿。壓漿順序為先低處孔道、后高處孔道,從一端向另一端進行,高處出漿孔冒出濃漿后捆扎緊,一端向另一端進行,高處出漿孔冒出濃漿后捆扎緊,保壓密實。保壓密實。就地澆筑法的施工工藝就地澆筑法的施工工藝 常用支架的構造簡圖常用支架的構造簡圖 a)立柱式支架立柱式支架 b)梁式支架)梁式支架 c)梁)梁-柱式支架柱式支架圖圖4-6 滿堂支架現澆法滿堂支架現澆法圖圖4-7 箱梁內模構造箱梁內模構造圖圖4-8 現澆鋼筋混凝土簡支梁橋的施工現澆鋼筋混凝土簡支梁橋的施工工序工序五、常見的施工安全和質量事故常見的施工安全和質量事故1、施工安全事故、施工安全事故滿堂支架現澆梁
21、常見的就是倒塌事故。如原路橋公司在沈陽四平高速公路平頂堡大橋支架現澆連續梁倒塌事故和最近七公司哈大客專支架倒塌事故。支架事故原因表現:現場管理人員水平低,一線技術人員工作能力不足、責任心差,編不出安全的、可行的專項施工方案,基本的結構檢算不會。有了專項施工方案也缺乏論證和實效的審批。冒險偷減施工程序不預壓(七公司就是兩片未預壓的軍用梁折斷)。倒塌反應的部位在地基承載力不足、不均勻沉降、支架壓桿穩定強度低、承重梁強度不足、整體抗傾覆穩定剪刀撐桿不足等。墩臺基坑回填是個薄弱位置,填筑碾壓不密實,容易產生不均勻沉陷和承載力不足。支架倒塌圖片05年12月14日貴州小尖山大橋垮塌圖片湖南鳳凰大橋倒塌前支
22、架照片湖南鳳凰大橋倒塌事故照片五、常見的施工安全和質量事故常見的施工安全和質量事故2、工程質量事故、工程質量事故九局成立以來報廢了兩座支架現澆連續梁橋。大連處蓋州和福廈客專線黃石特大橋各一座3孔連續梁。每座損失都在千萬元!主要質量事故有:不分段澆筑,或者后澆帶不采取措施,造成橋面橫向貫通裂縫;波紋管堵塞,鑿壁開孔破壞混凝土;錨下鋸齒板鋼筋不足,搗固不到位,混凝土不密實,強度不足;澆筑順序和工藝不對,梁體混凝土腹板空洞、狗洞;責任心差,先穿的鋼絞線水泥漿握裹造成假張拉,跨中無預應力,開通后梁體下彎裂縫等。杭州灣大橋(可能是鐵4局的)懸澆梁底板預應力筋孔道預埋位置偏差大、保護層過薄,鋼絞線張拉后造
23、成混凝土翹起崩裂事故。在海上架設臨時鋼支架,釋放預應力加固處理。加固方法是鑿開孔道、加深孔道,增加鋼筋網片,重新澆筑混凝土,重新張拉?;ㄙM了巨大資金修復。支架現澆梁也會發生類似事故。工程質量事故圖片底版支座混凝土空洞腹版的狗洞腹版的狗洞腹版的狗洞腹版的狗洞九局福廈客專黃石橋連續梁波紋管多處堵塞九局福廈客專黃石橋連續梁波紋管多處堵塞九局福廈客專黃石橋連續梁鋸齒板缺筋九局福廈客專黃石橋連續梁鋸齒板缺筋六、施工注意事項1 1、施工質量注意事項、施工質量注意事項波紋管孔道預埋位置要準確,接頭包扎嚴密,鋼筋電焊防波紋管孔道預埋位置要準確,接頭包扎嚴密,鋼筋電焊防止燒傷止燒傷, ,混凝土振搗時小心觸碰?;?/p>
24、凝土振搗時小心觸碰?;炷翑嚢栀|量提高和易性和流動性,減少振搗量?;炷翑嚢栀|量提高和易性和流動性,減少振搗量?;炷琳駬v優先采用插入式振搗棒,掌握最佳振搗量,避混凝土振搗優先采用插入式振搗棒,掌握最佳振搗量,避免過振和漏振。免過振和漏振。支座處和鋸齒板澆筑位置列為重點部位,派專人振搗、看支座處和鋸齒板澆筑位置列為重點部位,派專人振搗、看護,確保混凝土密實。護,確?;炷撩軐崱纱螡仓に嚪?,第一次澆筑部位為底板和腹板。底板澆兩次澆筑工藝法,第一次澆筑部位為底板和腹板。底板澆筑完成后,需要間歇半小時,等待底板混凝土接近終凝時筑完成后,需要間歇半小時,等待底板混凝土接近終凝時再接續澆筑腹板混凝土
25、,防止底板混凝土反涌帶來的腹板再接續澆筑腹板混凝土,防止底板混凝土反涌帶來的腹板混凝土空洞?;炷量斩?。六、施工注意事項施工安全注意事項施工安全注意事項雙層作業要設置隔離層平臺。夜間作業要有良好的照明。各腳手架要安全牢靠,不要堆放不必須要的東西。物件要放穩系牢,以防墜落傷人。凡參加施工的人員,都要經過全面的安全培訓和技術交底。六、施工注意事項鐵路工程施工安全技術規程基本分冊中的相關內容鐵路工程施工安全技術規程基本分冊中的相關內容10.1 模板、支(拱)架模板、支(拱)架10.1.1 模板、支(拱)架施工前,應根據構筑物的特點和模板、支(拱)架施工前,應根據構筑物的特點和混凝土施工工藝進行設計,
26、編制安全技術措施。工具式?;炷潦┕すに囘M行設計,編制安全技術措施。工具式模板工程(滑模、爬模、大模板等)及危險性較大的支(拱)板工程(滑模、爬模、大模板等)及危險性較大的支(拱)架應編制專項施工方案。施工前應向作業人員進行交底。架應編制專項施工方案。施工前應向作業人員進行交底。10.1.2 模板、支(拱)架應具有足夠的強度、剛度和穩定模板、支(拱)架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能承受新澆混凝土的重力、側壓力和施工期間可能產性,能承受新澆混凝土的重力、側壓力和施工期間可能產生的各項荷載。生的各項荷載。10.1.3 模板、支(拱)架地基必須符合承載力和沉降要求,模板、支(拱)架地基必須符合承
27、載力和沉降要求,并應采取防、排水和防凍融措施,不得產生不均勻沉降。并應采取防、排水和防凍融措施,不得產生不均勻沉降。位于河道中的支架還應有防洪水和漂流物沖擊的措施。位于河道中的支架還應有防洪水和漂流物沖擊的措施。六、施工注意事項10.1.4 模板、支(拱)架的構件應力安全系數嚴禁小于模板、支(拱)架的構件應力安全系數嚴禁小于1.3,穩,穩定性安全系數嚴禁小于定性安全系數嚴禁小于1.5。10.1.5 作業人員登高必須走專用斜道或爬梯,不得利用模板支撐作業人員登高必須走專用斜道或爬梯,不得利用模板支撐和腳手架攀登上下。和腳手架攀登上下。10.1.6 模板、支(拱)架安裝后、使用中、拆除前及異常天氣
28、時,模板、支(拱)架安裝后、使用中、拆除前及異常天氣時,應對其進行檢查和維護,發現沉落、變形、跑模等異常情況時,應對其進行檢查和維護,發現沉落、變形、跑模等異常情況時,必須立即停止施工,并經整修加固安全后方可復工。必須立即停止施工,并經整修加固安全后方可復工。10.1.7 模板安裝應符合下列規定:模板安裝應符合下列規定:1 不得將手腳伸入模板縫內和模板底端;模板安裝、支撐穩固前,不得將手腳伸入模板縫內和模板底端;模板安裝、支撐穩固前,不得松手或摘勾。不得松手或摘勾。2 模板安裝時,四周應用斜支撐撐牢或加設纜風繩,背帶間距、模板安裝時,四周應用斜支撐撐牢或加設纜風繩,背帶間距、拉結螺栓(拉桿)設
29、置必須經檢算并具有一定安全儲備,不得拉結螺栓(拉桿)設置必須經檢算并具有一定安全儲備,不得隨意變更或減少。隨意變更或減少。 3 模板的支撐系統應自成體系,嚴禁與腳手架連接。模板的支撐系統應自成體系,嚴禁與腳手架連接。六、施工注意事項10.1.8 支(拱)架搭設應符合下列規定:1搭設前應清除搭設范圍內地上、地下的障礙物、電纜、管線。2 支(拱)架的構件應連接穩固,并應設置足夠數量的縱、橫、斜向支撐和水平拉桿,確保支(拱)架的整體穩定性。10.1.9 模板、支(拱)架的拆除時間應符合相應的規范要求。六、施工注意事項(拱)架的拆除順序應按施工方案執行。方案中未作規定的,應執行10.1.10 模板、支
30、(拱)架拆除應符合下列規定:1 模板、支(拱)架的拆除必須設立警戒區,非作業人員嚴禁進入。2模板、支先支后拆,后支先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板,自上而下,分層分段拆除的順序和原則。3 拆除人員應使用穩固的登高工具,保持自身平衡,防止坍落或失穩墜落。嚴禁使用吊車吊除未撬松動的模板。4 拆下的模板、構件嚴禁堆放在支架上,應及時向下傳遞運出,臨時堆放的位置、高度、地點不得影響通行和作業安全。5 拆除過程中,應對有傾倒危險的桁架、構件等進行臨時支撐加固。6 安裝拆除模板、支(拱)架時,料具、構件應傳遞,嚴禁拋擲。六、施工注意事項10.2 鋼筋10.2.1電焊工必須持證上崗,作業時按規定佩戴護目鏡
31、、面罩、絕緣手套、絕緣鞋、鞋蓋等防護用品。10.2.2 鋼筋加工應符合下列規定:1 鋼筋冷拉調直機或絞磨必須采用地錨固定,卷揚機應設有防鋼絲繩跳槽裝置,卷筒上至少保留3圈以上保險繩,卷揚機和絞磨必須有良好的制動裝置。調直場地兩側應設置防護遮攔,卷揚機前后應有防止鋼筋回彈的防護擋板。調直至末端時,應采取防止鋼筋甩動和彈起傷人的措施。六、施工注意事項2 鋼筋切料機斷料時,不得用手扶持鋼筋。不得將雙手分在刀片兩側俯身送料。斷短料時,應以1m以上夾具夾持。被切斷鋼筋直徑不得超過切斷機規定的允許值。切斷機刀片應無破損,安裝應牢固無松動。3 鋼筋彎曲機使用前應檢查工作臺、柱、盤,安裝穩固方可啟動。彎曲鋼筋
32、旋轉半徑范圍內和機身無固定銷的一側嚴禁站人。被彎鋼筋直徑不得超過彎曲機規定的允許值。人工彎曲鋼筋時,應檢查扳口方正,操作時扳子應放平、壓牢,防止滑脫。六、施工注意事項10.2.3 鋼筋焊接應符合下列規定:1 鋼筋焊接場地應干燥無可燃物,施焊時的防火距離應符合相關規定。焊機應有可靠的漏電保護和接零保護。焊鉗連接導線應絕緣良好無破損。2 雨天不得進行室外焊接作業。3 閃光焊時,焊機上應安裝遮光圍屏,焊接長鋼筋時應設鋼筋托架,閃光范圍內不得有人員停留。4 室內進行電弧焊時,必須設置有效的通風除塵設施,操作者應佩戴防塵口罩。5 鋼筋焊接的防火要求應符合5.3節的規定。六、施工注意事項10.2.4 鋼筋
33、運輸應符合下列規定:1 人力抬運鋼筋時應動作一致,起落、上下坡道、拐彎時應互相呼應??缭借F路線路和道口時,必須設防護員防護,統一指揮。豎向運輸鋼筋時,應搭設運料斜道。2 吊運鋼筋骨架時,不得碰撞腳手架、模板及支架,骨架下方嚴禁站人,骨架到達作業面上方1m時,方可扶正就位,支撐牢固后摘鉤。3 嚴禁刮碰作業腳手架、模板支架。不得在鋼筋骨架上直接敷設電線、電纜。骨架上傳遞料具不得拋擲。10.2.5 鋼筋綁扎應符合下列規定:1 綁扎鋼筋骨架前,應檢查確認模板、支架、作業腳手架穩固后方可進行綁扎施工。2 綁扎深基礎鋼筋時,應設置上下通道,搬運傳遞鋼筋時不得拋擲。3 在2m以上的高處綁扎鋼筋時,不得在模板
34、上集中堆料,嚴禁直接攀爬鋼筋骨架上下。鋼筋骨架應支撐加固,保證穩定。六、施工注意事項10.3 混凝土10.3.1 混凝土攪拌、運輸機械的作業應符合本規程第8.6節的有關規定。10.3.2 混凝土澆筑與養護作業應符合下列規定:1 振搗器或振動器應安裝漏電保護器;電源線規格應符合設備要求,確保絕緣無破損,接頭連接牢固;保護零線應符合要求。2 振搗器操作人員必須穿戴絕緣鞋(靴)、絕緣手套。3 檢修或作業停止時,必須切斷電源,嚴禁用電纜線、軟管拖拉或吊掛振動器。六、施工注意事項4 混凝土振動臺應安裝在牢固的基礎上,地角螺栓應連接牢固。裝置振動器的構件模板應堅固牢靠。5 振搗器不得在初凝混凝土上、腳手架
35、和干硬的地面上試振。6 混凝土澆筑過程中應對模板、支(拱)架、鋼筋骨架的失穩、變形進行檢查,發現異常情況時,必須立即停止作業,并整修加固合格。7 灑水養護時,作業人員應避讓混凝土構筑物頂面的障礙物和孔洞,拉移水管時不得倒退行走,嚴禁向輸電線路及電器設施上噴水。六、施工注意事項10.4 預應力10.4.1 預應力張拉懸空作業時,應搭設張拉設備和操作人員作業的腳手架或操作平臺。雨天張拉時,應搭設防雨棚。10.4.2 張拉區應設明顯的警示標志,嚴禁非操作人員進入。10.4.3 張拉區兩端必須設置防護擋板,且應高出最上一組張拉鋼筋0.5m,擋板應寬出張拉端兩側各不小于1m。六、施工注意事項10.4.4
36、 預應力筋錨具、夾具和連接器應具有可靠的錨預應力筋錨具、夾具和連接器應具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力,需敲擊才能松開的夾具,固性能、足夠的承載能力,需敲擊才能松開的夾具,必須保證不影響預應力筋的錨固、不危及操作人員的必須保證不影響預應力筋的錨固、不危及操作人員的安全。安全。10.4.5 張拉千斤頂張拉能力宜為張拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。10.4.6預應力張拉控制應力和張拉程序應符合設計要求。預應力張拉控制應力均不得超過設計規定的最大張拉控制應力。六、施工注意事項10.4.7 張拉過程中發現油泵、千斤頂、錨夾具等有異常時,應立即停止作業,查明原因檢修,并重新標定后方可復工。張拉后,
37、嚴禁撞擊錨具、鋼束。10.4.8混凝土應達到規定的強度和彈性模量值后,方可施加預應力。10.4.9施加預應力時,預應力筋、錨具和千斤頂應位于同一軸線上。六、施工注意事項10.4.10先張法墩臺式臺座結構應具有足夠的強度和剛度,其抗傾覆穩定系數應不小于1.5。抗滑移系數應不小于1.3。10.4.11張拉人員必須在張拉端側面作業。張拉時,千張拉人員必須在張拉端側面作業。張拉時,千斤頂后面嚴禁站人,不得踩踏高壓油管。油泵工作時,斤頂后面嚴禁站人,不得踩踏高壓油管。油泵工作時,嚴禁操作人員離崗。嚴禁操作人員離崗。10.4.12 管道壓漿時,應調整好安全閥;關閉閥門時,作業人員應站在側面,并應穿戴防護服
38、、佩戴護目鏡,防止水泥漿射出傷人。 32米簡支箱梁落架方案米簡支箱梁落架方案簡支箱梁采用墩梁式支架法施工,采用四排支撐體系,立柱鋼管縱向排距分別為(9+10+9)米,端部兩排采用直徑為50,厚8mm的鋼管,橫向間距為(3+3+3)米,中間兩排采用直徑為80,厚8mm的鋼管,橫向間距為(3+4+30)m,立柱以上分別為橫向分布的工字鋼、砂箱、縱向貝雷梁、橫向分配梁(22工字鋼)、縱向方木、底模。梁部終張拉完成后,擬分四步對支撐體系進行拆除。第一步:整體固定縱向貝雷梁以上的支撐。 在梁頂預埋四個孔安放四個額定拉力為50KN的卷揚機,具體位置見下圖:額 定 拉 力 為 50KN的 卷 揚 機 縱向貝雷梁底下放2組三根一連的貝雷片組合體,具體
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