1、墩身施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的明確墩身施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范墩身作業(yè)施工。 2、適用范圍適用于新建邯黃鐵路工程齊莊特大橋墩身施工。普通墩和連續(xù)梁主、邊墩的墩身為均為圓端形單線橋墩，30、31#墩為跨度48m現(xiàn)澆箱梁支墩，采用圓柱形單線橋墩，橋臺(tái)為T形橋臺(tái)。 3、編制依據(jù)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2003客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ203-2008 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB 10424-2010鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定(鐵建設(shè)2005157號(hào))施工圖設(shè)計(jì)文件 4、施工方法及工藝流程施工工藝

2、流程：承臺(tái)、墩座頂面處理墩身測(cè)量放樣搭設(shè)鋼管腳手架（操作平臺(tái)）鋼筋安裝模板安裝檢查簽證澆筑墩身混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板 、繼續(xù)養(yǎng)護(hù)拆除操作平臺(tái)。4.1施工準(zhǔn)備4.1.1測(cè)量定位用全站儀定出墩中心位置，并將墩身軸線彈到承臺(tái)頂面上，根據(jù)軸線確定墩身各個(gè)邊線位置，并焊接定位鋼筋，已備在拼裝模板時(shí)用于定位。4.1.2承臺(tái)頂面處理墩身各邊線輪廓線確定后需將此范圍內(nèi)承臺(tái)表面鑿毛，鑿毛要求鑿除浮漿，露出粗骨料，并將表面浮渣和泥污清理干凈。混凝土等強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)墩身模板拆除繼續(xù)養(yǎng)護(hù)、拆除鋼管腳手架施工準(zhǔn)備承臺(tái)頂面處理搭設(shè)鋼管腳手架模板安裝混凝土澆筑鋼筋制作砼試件制作模板制作，試拼鋼筋安裝高性能混凝土拌制、運(yùn)輸墩

3、身施工工藝流程圖4.2搭設(shè)操作架由于本段橋墩最低的為3.5m、最高16.5m，所以在進(jìn)行橋墩施工時(shí)須搭設(shè)操作平臺(tái)。平臺(tái)采用48mm，壁厚3.5mm 的扣件式鋼管腳手架搭設(shè)操作平臺(tái)，鋼管立桿間距3m、縱向間距2m，橫桿步距1.5m。4.2.1平臺(tái)搭設(shè)施工順序：在承臺(tái)上彈線、立桿定位擺放掃地桿立桿與掃地桿扣緊搭掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊搭第一步小橫桿搭第二步大橫桿搭第二步小橫桿加設(shè)臨時(shí)斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊搭第三、四步大橫桿和小橫桿接立桿加設(shè)剪力撐鋪設(shè)腳手板，綁扎防護(hù)及踢腳板、掛安全網(wǎng)。4.2.2安全網(wǎng)掛設(shè)要求：安全網(wǎng)應(yīng)掛設(shè)嚴(yán)密，用14號(hào)鐵絲綁扎牢固，不得

4、漏眼綁扎，兩網(wǎng)連接處應(yīng)綁在同一桿件上。安全網(wǎng)要掛設(shè)在棚架立桿內(nèi)側(cè)。作業(yè)層下設(shè)置水平防落網(wǎng)，防止雜物下跌。4.3墩身施工4.3.1鋼筋加工及安裝(1)鋼筋彎制前表面應(yīng)潔凈，鋼筋要平直，無局部彎折。鋼筋的彎制和末段的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，彎起鋼筋末段采用直角形彎鉤，鉤端的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3d，直構(gòu)的彎曲直徑不得小于5d。設(shè)計(jì)圖紙部分彎起鋼筋為曲線形狀，施工時(shí)彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的12倍。(2)鋼筋骨架焊接的長(zhǎng)度控制：焊接前要對(duì)鋼筋進(jìn)行預(yù)彎，焊縫長(zhǎng)度采用單面焊時(shí)不小于10d，雙面焊不小于5d（d為鋼筋直徑），在同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不宜超過50%，焊縫高度以填滿兩鋼筋之

5、間的溝縫為度并符合驗(yàn)標(biāo)要求。(3)鋼筋綁軋前必須對(duì)承臺(tái)頂面進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛要求達(dá)到新鮮混凝土面為宜，并把產(chǎn)生彎曲的預(yù)埋鋼筋調(diào)直并清除污垢。(4)鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)配制，鋼筋直徑、長(zhǎng)度、數(shù)量等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工。(5)鋼筋安裝時(shí)要設(shè)置保護(hù)層墊塊，墊塊采用與墩身同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土制作，按照鋼筋直徑制成十字型凹槽狀，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，墊塊底部采用錐形，尺寸應(yīng)保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確。墊塊呈梅花型布置，側(cè)面和底面不少于4個(gè)/m2，確保布置間距符合驗(yàn)標(biāo)要求。(6)施工時(shí)注意對(duì)接地鋼筋的設(shè)置。接地鋼筋選用墩身結(jié)構(gòu)鋼筋（選用墩身N1結(jié)構(gòu)筋作為接地鋼筋），與承臺(tái)內(nèi)接地鋼筋N2及

6、樁基內(nèi)接地鋼筋N1連接形成電器回路。焊接時(shí)雙面焊不小于5d,且不小于55mm；單面焊不小于10d,且不小于100mm，焊接厚度不小于4mm。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差（mm）檢 驗(yàn) 方 法L5 000、索塔L5 0001受力鋼筋全長(zhǎng)±10±20尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差（mm）檢 驗(yàn) 方 法1受力鋼筋排距±5尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處2同一排中受力鋼筋間距±20 3分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點(diǎn)位置（加工偏

7、差包括在內(nèi)）30尺 量6鋼筋保護(hù)層厚度c35 mm尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處35 mmc25 mmc25 mm4.3.2模板加工及安裝（1）模板的加工墩身模板全部采用定型鋼模，并保證模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。鋼模面板采用厚度為8mm鋼板，豎帶為10槽鋼按30cm間距布置，橫帶采用220a型鋼按1m布置，中間設(shè)置8mm厚加勁板按30cm間距布置。在橫帶位置處設(shè)置30mm鋼拉桿，拉桿外套40mmPVC管，橫向鋼拉桿間距為1.5m。模板在專業(yè)加工廠根據(jù)墩身類型及高度分塊制造，模板按（2m+1m+0.5m）三個(gè)節(jié)段分塊制造，以滿足不同高度墩身的施工要求。模板間采用普通螺栓連接、拉桿固定。模板加工時(shí)各部位焊接

8、牢固，焊縫外型光滑、均勻、無漏焊、焊穿、裂紋、夾渣、開焊、氣孔等缺陷。（2）模板試拼考慮到模板制造質(zhì)量，要求在模板正式安裝之前，必須將其進(jìn)行逐節(jié)試拼，即將根據(jù)墩身高度加工的模板按順序組拼，修整連接螺栓孔和連接處質(zhì)量，處理存在的質(zhì)量問題。尤其要先處理好模板接縫。每塊模板連接縫處的錯(cuò)位不大于mm。試拼完成后的模板，對(duì)其焊接質(zhì)量、平面尺寸、表面平整度、接縫等部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)存在問題處必須即時(shí)整改加固，最后根據(jù)順序?qū)δ０暹M(jìn)行編號(hào)，標(biāo)明方向。（c）模板安裝依據(jù)承臺(tái)縱橫十字線用墨線模板邊線，支模后再用儀器進(jìn)行復(fù)核校正。 模板安裝前，應(yīng)除銹，并涂刷色拉油，必須確保混凝土的外觀質(zhì)量。墩身部分模板按從中央拼

9、裝順序進(jìn)行拼裝，成對(duì)安裝。中央安裝結(jié)束后再安裝兩邊圓弧段模板，在對(duì)拉及支撐牢靠后，再整體吊裝托盤頂帽部分模板。模板安裝必須牢固可靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板拼裝時(shí)，所有接縫均采用34mm厚的具有彈性的海綿墊條或雙面膠帶密封，防止砼澆筑過程中漏漿。側(cè)模與承臺(tái)混凝土之間的縫隙在砼澆筑前用砂漿封堵。模板直線段設(shè)置30mm對(duì)拉拉桿，外套40mmPVC管，安裝時(shí)PVC管端口在面板外側(cè)，端部設(shè)置橡膠墊圈、墊片和鋼套管，通過調(diào)緊拉桿螺母使橡膠墊圈緊貼鋼模面板，從而防止混凝土澆筑過程中拉桿孔漏漿。模板安裝結(jié)束后要仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量極其緊固程度。墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏

10、差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸±10測(cè)量檢查每邊不少于2處施工單位每安裝段全部檢查2表面平整度32 m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查6預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查4.3.3混凝土施工根據(jù)設(shè)計(jì)文件，在高程4m以下墩身為C50混凝土，高程4m以上墩身C35混凝土。（1）開盤前試驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率，準(zhǔn)確測(cè)定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時(shí)調(diào)整施工配合比。一般情況下，含水量每班抽測(cè)2次，雨天應(yīng)隨時(shí)抽測(cè)，并按測(cè)定結(jié)果及時(shí)調(diào)整混凝土施工配合比

11、。計(jì)算每盤混凝土實(shí)際需要的各種材料用量。（2）墩身混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合規(guī)范要求后方可澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)按要求填塞嚴(yán)密。（3）為避免混凝土產(chǎn)生色差，同一墩身的混凝土原則上使用同一批次的水泥、粉煤灰、礦粉和外加劑，且由同一混凝土工廠供應(yīng)。（4）首盤混凝土澆筑前，應(yīng)在拌合站和現(xiàn)場(chǎng)分別測(cè)試混凝土坍落度，現(xiàn)場(chǎng)還須測(cè)試入模含氣量和入模溫度，并詳細(xì)記錄，滿足驗(yàn)標(biāo)要求后才允許正式澆筑。（5）澆注混凝土?xí)r應(yīng)分層澆筑，每層厚度應(yīng)控制在40cm以下,采用50mm或70mm插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，振動(dòng)棒與側(cè)模應(yīng)保持不小于10cm的凈距

12、，插入下層混凝土5cm左右。每一次振搗時(shí)間以20s30s為宜，以混凝土面不顯著下沉，不冒大量氣泡，表面開始泛漿為準(zhǔn)。拔出時(shí)宜慢，以保證插點(diǎn)附近混凝土能填補(bǔ)縫隙。（6）混凝土澆筑完畢后即開始抹面收漿，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)，混凝土終凝后即采取覆蓋養(yǎng)護(hù)措施。（7）凝土養(yǎng)護(hù)為確保墩身混凝土外觀質(zhì)量，根據(jù)施工季節(jié)不同，應(yīng)加大養(yǎng)護(hù)力度。夏季施工混凝土終凝后，頂面及時(shí)采用麻袋或土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后表面全部采用塑料薄膜包裹，并按一定時(shí)間間隔進(jìn)行全面灑水養(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)裂紋，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般視空氣溫度和濕度為1428天。混凝土養(yǎng)護(hù)用水要與拌合用水相同。冬季施工除上述措施外，模板外應(yīng)采用棉被包裹，互相

13、搭接，交接處包裹，形成良好的保溫層。拆模后立即用塑料薄膜包裹，防止水分過度蒸發(fā)而影響砼的外觀質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28天，養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)安排專職人員負(fù)責(zé)。4.3.4拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，混凝土內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境溫度之差不得大于15°C時(shí)，且混凝土內(nèi)部溫度開始降溫后才能拆模。拆除過程中所有操作宜仔細(xì)，防止損傷表面混凝土。模板拆除后及時(shí)進(jìn)行清理、修復(fù)和涂油防止生銹，以備待用。混凝土墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±20 測(cè)量檢查不少于5處表面平整度52 m靠尺檢查不少于5處墩臺(tái)支承墊石頂面高 程測(cè)量檢查

14、中心位置152簡(jiǎn)支混凝土梁每片梁一端兩支承墊石頂面高差3 每孔梁一端兩支承墊石頂面高差5 無支座墊石頂面高差5 預(yù)埋件和預(yù)留孔位置54.3.5墩身表面防開裂措施（1）合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。 （2）混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部埋設(shè)冷卻水管和測(cè)溫點(diǎn)，通過冷卻水循環(huán)，降低混凝土內(nèi)部溫度，減小內(nèi)表溫差，控制混凝土內(nèi)外溫差小于25，通過測(cè)溫點(diǎn)測(cè)量，掌握內(nèi)部各測(cè)點(diǎn)溫度變化，以便及時(shí)調(diào)整冷卻水的流量，控制溫差。 （3）炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)避免模板和新澆混凝土直接受陽(yáng)光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過40。盡可能安排在傍晚而避開炎熱的白天澆筑混凝土。（4）在低溫條件下（當(dāng)晝夜

15、平均氣溫低于5或最低氣溫低于-3時(shí)）澆筑混凝土?xí)r，采取適當(dāng)?shù)谋胤纼龃胧乐够炷撂崆笆軆觥＃?）在相對(duì)濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下澆筑混凝土?xí)r，采取擋風(fēng)措施，防止混凝土失水過快，避免澆筑有較大暴露面積的構(gòu)件。（6）控制混凝土的入模溫度和環(huán)境溫度。 使用的水泥既要新鮮又必須經(jīng)過一段時(shí)間的冷卻，不宜使用新出窯的水泥。 降低混凝土的拌合溫度。 （7）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，是控制溫差、干縮等裂紋的重要措施，夏天采用覆蓋灑水的養(yǎng)護(hù)方式。冬天，由于滄州地區(qū)氣溫較低，使混凝土內(nèi)外溫差加大，因此根據(jù)情況對(duì)混凝土通熱水養(yǎng)護(hù)，以保持混凝土內(nèi)外溫差不大于20。4.3.6支承墊石和錨栓孔支承墊石澆注采用組合鋼模板，與墩身模板連

16、接牢固，精確控制各墩支承墊石頂面相對(duì)和絕對(duì)標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時(shí)跟蹤測(cè)量，施工完適時(shí)拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進(jìn)行二次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁，需要越冬時(shí)，必須采取封閉措施，確保孔內(nèi)不積水，避免冰漲破壞。 5、質(zhì)量保證措施5.1冬季施工當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5或最低氣溫低于-3時(shí)，混凝土工程、鋼筋及預(yù)應(yīng)力工程、地基處理及路基工程等的施工進(jìn)入冬期施工。5.1.1 混凝土拌和每次攪拌混凝土之前,應(yīng)先用熱水或蒸汽將拌和機(jī)和混凝土輸送裝置進(jìn)行預(yù)熱。原材料加熱優(yōu)先采用加熱水的方法

17、，其加熱溫度不宜高于80，若不能滿足拌合物出機(jī)溫度，再加熱骨料，水泥嚴(yán)禁加熱。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80以上，但應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，拌均勻后再投入水泥。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。混凝土攪拌時(shí)間宜較常溫施工延長(zhǎng)50%。混凝土灌注之前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，保證混凝土的連續(xù)灌注，避免中途停頓。混凝土的投料順序?yàn)椋合韧斗派啊⑹陀盟康?0%80%，攪拌20s，再投放膠凝材料攪拌30s，最后加減水劑溶液和剩余水?dāng)嚢瑁傆?jì)攪拌時(shí)間不小于3min。高效減水劑的用量由試驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定。認(rèn)真做好溫度記錄，供試驗(yàn)室參考。混凝土出機(jī)溫度不小于l 5 ，每臺(tái)

18、班至少記錄二次。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土入模溫度不小于5 ，隨時(shí)抽查。混凝土灌注盡量安排在10:0016:00之間進(jìn)行。5.1.2 混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸車采用包裹保溫措施，混凝土的運(yùn)輸時(shí)間盡可能縮短，減少運(yùn)輸途中的熱量損失。5.1.3 混凝土的澆筑混凝土入模前，測(cè)定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能；只有拌合物性能符合設(shè)計(jì)或配合比要求的混凝土方可入模澆筑。混凝土拌合物入模溫度不低于5。混凝土澆筑前，清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。混凝土澆筑應(yīng)分層連續(xù)澆筑，分層厚度不得小于20cm。并盡量縮短每層澆注的分段長(zhǎng)度，減小混凝土的散熱面。混凝土澆筑成型后，立即進(jìn)行防寒保溫，防寒保溫措施采用蓄熱法，

19、即在墩臺(tái)身模板外側(cè)采取保溫材料包裹，頂面用保溫材料覆蓋,并加強(qiáng)對(duì)結(jié)構(gòu)的邊棱角和迎風(fēng)面的覆蓋保溫和防風(fēng)。如果外界溫度太低，蓄熱法仍不能滿足要求時(shí)，則采用搭設(shè)暖棚養(yǎng)護(hù)的辦法。暖棚在澆注混凝土前預(yù)先搭設(shè)，暖棚由腳手架做骨架，外側(cè)使用篷布或草簾加彩條布以及其他保溫材料構(gòu)成，待混凝土澆注完成后頂部使用同樣方法覆蓋。在暖棚內(nèi)設(shè)置加熱設(shè)施,保持棚內(nèi)溫度不低于5。當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%后方可拆除模板，對(duì)部分浸水凍融條件下混凝土強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。安排專人對(duì)墩臺(tái)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度測(cè)量。當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境溫度仍在0以下時(shí)，則需待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環(huán)境溫之間的溫差不大于15后，放可拆除

20、模板。拆除模板時(shí)，邊拆除模板邊內(nèi)用塑料布外用棉被對(duì)拆除部分包裹，采用暖棚法時(shí)，混凝土模板拆除完畢后方可拆除暖棚。模板拉桿孔道在拆模后立即進(jìn)行封堵，防止水進(jìn)入產(chǎn)生凍脹。5.1.4 鋼筋工程（1）鋼筋的負(fù)溫冷拉措施溫度低于-20時(shí)，不得進(jìn)行鋼筋冷拉作業(yè)。鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓系統(tǒng)的工作油液根據(jù)環(huán)境溫度選用，并在使用溫度條件下進(jìn)行配套檢驗(yàn)。鋼筋負(fù)溫冷拉可采用控制應(yīng)力和控制冷拉率兩種辦法。如采用控制應(yīng)力方法，其控制應(yīng)力較常溫下提高30Mpa；采用控制冷拉率方法時(shí)，其冷拉率與常溫相同。（2）鋼筋負(fù)溫焊接每批鋼筋正式焊接前，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接性能試驗(yàn)。雨雪天不在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施焊，必須施焊時(shí)，采取有效遮蔽措施

21、。焊后熱處理完畢，讓其在環(huán)境溫度下自然冷卻，焊后未冷卻的接頭避免碰到冰雪。環(huán)境溫度低于-20時(shí)，不進(jìn)行施焊作業(yè)。5.2雨季施工保證措施做好現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施規(guī)劃，做到現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施暢通，施工道路平整堅(jiān)實(shí)，保證現(xiàn)場(chǎng)暢通無阻。配備必要的防雨、防水排水設(shè)施，如遇水害，及時(shí)疏通排水設(shè)施，使工程損失減少至最低程度。調(diào)度按時(shí)收聽、記錄天氣預(yù)報(bào)，咨詢當(dāng)?shù)貧庀蟛块T，及時(shí)調(diào)整施工安排和布置防雨措施，減少降雨對(duì)施工的影響。現(xiàn)場(chǎng)材料、成品要做好防雨、防潮處理，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置袋裝材料庫(kù)，防止袋裝膠凝材料淋濕受潮。雨季施工前應(yīng)對(duì)所有的施工電氣設(shè)備、供電線路進(jìn)行全面的檢查，增設(shè)防雨措施，對(duì)生產(chǎn)資料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮蓋設(shè)施

22、。機(jī)電設(shè)備的電閘箱或開關(guān)采取進(jìn)盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安裝接地保護(hù)裝置。當(dāng)灌注混凝土?xí)r遇到降雨，應(yīng)及時(shí)根據(jù)砂石料含水率調(diào)整施工配合比，施工完畢及時(shí)覆蓋，防止雨水沖刷表面，盡量避免在大雨時(shí)灌注混凝土。防暴雨措施：接到暴雨預(yù)報(bào)后，及時(shí)遮蓋施工物資材料、機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備等，以保證其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出現(xiàn)時(shí)，立即停止場(chǎng)內(nèi)所有混凝土施工、吊裝作業(yè)、焊接作業(yè)以及其他有危險(xiǎn)性的施工作業(yè)；施工車輛暫停行駛；切斷高壓電源，關(guān)閉現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電、用電設(shè)備。5.3高溫季節(jié)施工保證措施本地區(qū)夏季有持續(xù)高溫期，炎熱高溫季節(jié)對(duì)砼施工不利，而且，施工人員的工作效率在炎熱季節(jié)也要受到影響，為保證質(zhì)量，特制定如下保證措施。

23、工地試驗(yàn)室在炎熱季節(jié)到來之前模擬環(huán)境進(jìn)行專用配合比設(shè)計(jì)，采用加摻緩凝劑等方法，設(shè)計(jì)符合炎熱季節(jié)要求的砼及砂漿配比。調(diào)整砼澆筑時(shí)間：盡量將砼澆筑時(shí)間調(diào)整至夜間溫度較低時(shí)進(jìn)行，實(shí)在難以避開時(shí)采用砂石料澆水降溫、拌和用水摻加冰屑等方法降低砼入模溫度，同時(shí)由試驗(yàn)室給出新的配合比。改善工作環(huán)境：采取施工作業(yè)處遮陽(yáng)、安置通風(fēng)設(shè)備、減短每班作業(yè)時(shí)間、準(zhǔn)備防暑藥品等方法，改善工人作業(yè)環(huán)境，保證工人作業(yè)質(zhì)量。5.4大體積混凝土施工保證措施連續(xù)箱梁為大體積結(jié)構(gòu)混凝土，為保證工程質(zhì)量，防止溫度裂紋的產(chǎn)生，制定技術(shù)措施如下：5.4.1原材料的選用：增加I級(jí)粉煤灰摻量，以減少水泥用量，從而減少總體水化熱。5.4.2配合

24、比設(shè)計(jì)：為延緩水化熱高峰的出現(xiàn)，配合比中摻加高效緩凝減水劑。5.4.3大體積混凝土沿高度均勻分段、分層澆筑。大體積混凝土宜在室外氣溫較低時(shí)澆筑，澆筑溫度（振搗后50100深處的溫度）不宜高于28。施工場(chǎng)地內(nèi)可搭設(shè)涼棚降溫。5.4.4保溫措施：用蓬布覆蓋混凝土表面，保持混凝土表面溫度，降低混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)外溫差，使內(nèi)外溫差控制在20攝氏度以內(nèi)。5.4.5砼內(nèi)部降溫措施：視砼體積的大小情況，體積較大且低溫季節(jié)施工時(shí)，可用大型風(fēng)扇將內(nèi)箱中的熱空氣抽排至箱梁外部，做到“內(nèi)降外保”。5.4.6溫度測(cè)控：在混凝土內(nèi)部埋設(shè)測(cè)溫管，埋入深度不小于2m，前期每隔2h測(cè)溫一次，后期間隔可適當(dāng)加大。了解混凝土升降溫規(guī)

25、律，并視砼內(nèi)外溫差的大小確定覆蓋時(shí)間。 6、安全保證措施6.1安全防護(hù)措施6.1.1所有防護(hù)設(shè)施的施工必須在安全監(jiān)督小組的全過程監(jiān)督下進(jìn)行，確保施工質(zhì)量，完成后由安全監(jiān)督小組驗(yàn)收，合格后才能投入施工使用。6.1.2與鐵路各管理部門加強(qiáng)聯(lián)系協(xié)調(diào)。6.1.3在各墩臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)加看管，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。6.1.4施工每個(gè)墩臺(tái)安排兩名專職安全員跟班作業(yè)，24小時(shí)對(duì)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行安全監(jiān)控和巡查，對(duì)施工作業(yè)人員操作進(jìn)行監(jiān)督。6.1.5夜間采用紅色燈光顯示出最低點(diǎn)障礙物輪廓，并有專人值守，確保警示燈正常工作。夜間墩身內(nèi)施工，必須設(shè)36V安全電壓照明，振搗人員不能赤膊作業(yè)。6.1.6墩身施工必須搭設(shè)雙排

26、腳手架，四周設(shè)置剪刀撐；人員上下走馬道，馬道設(shè)置防滑條，兩側(cè)掛密目網(wǎng)；上部腳手架要高出墩帽1.2米四周滿掛密目網(wǎng)，木跳板滿鋪，兩端頭綁扎牢固。6.1.7墩身主筋焊接施工時(shí)作業(yè)人員必須佩戴安全防護(hù)用品。6.1.8墩帽上施工作業(yè)人員必須系安全帶，澆筑商品混凝土?xí)r設(shè)專人指揮。6.1.9養(yǎng)生施工時(shí)使用單梯下部必須平穩(wěn)，有2人進(jìn)行扶持，嚴(yán)禁2人同時(shí)攀登作業(yè)，上部綁扎牢固，提水、澆水時(shí)必須身系安全帶作業(yè)。6.1.10進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽。6.2施工用電安全措施6.2.1線路架設(shè)的安全措施在路面設(shè)計(jì)高程范圍內(nèi)和其他施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，施工設(shè)施最高處與架空線路垂直距離必須符合規(guī)范要求。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上。移動(dòng)電氣設(shè)備的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。 6.2.2各種用電設(shè)備的安全措施使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部門設(shè)備作保護(hù)接地。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，設(shè)專人看守，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。必須實(shí)行“一機(jī)一