1、如何加強瀝青混凝土路面施工質量控制依據現代交通的要求,瀝青混凝土路面必需具有足夠的強度、足夠的穩定性(包括干穩定性、水穩定性、溫度穩定性)、足夠的平整度、足夠的抗滑性和盡可能低的揚塵性。針對這些要求,本文從瀝青混凝土路面施工預備階段,施工過程中,闡述了加強施工質量掌握的因素。瀝青混凝土路面具有堅實、耐久、良好的抗滑性和平整度、穩定度好等特點,因而在我國高等級大路建設中得到了廣泛應用。在瀝青混凝土路面的施工過程中,關鍵是質量掌握。一、瀝青混凝土道路施工預備階段的掌握瀝青混凝土路面施工預備階段的主要工作內容:組建施工組織機構,熟識設計文件,合理配置施工人員,瀝青砼協作比設計,攪拌廠的設置,材料預備

2、,施工機械的配置,路面基層等。1.1組建施工組織機構建立一支精干、高效的施工組織機構是施工質量掌握的關鍵。這就要求機構成員事業心責任感強,懂技術、會管理,建立各級崗位責任制,責任到人。1.2熟識設計文件、領悟設計意圖熟識設計文件、把握施工設計圖紙是施工前預備工作的首要任務,一般有項目部技術負責人組織圖紙會審,通過具體的分析和討論,充分領悟設計意圖以便把握項目規模及個分部分項工程的實際工程量,為合理編制施工組織設計及施工方案打下基礎。同時還可以對設計圖紙存在的問題提出建議,為更好的掌握施工質量制造條件。1.3配置施工人員人員素養凹凸是影響施工質量的因素之一,合理配置施工人員、在關鍵工序上多配置幾

3、名責任心強的技術高的施工人員是特別必要的。1.4瀝青砼協作比設計瀝青砼協作比設計分為三階段:目標協作比設計、生產協作比設計、生產協作比驗證。這項工作由工地試驗室負責完成。本工作盡量提前,有了協作比,就可以精確的確定材料的各種規格和數量。生產過程中,當進場材料發生變化,瀝青混合料的況料級配、馬歇爾試驗技術指標不符和要求時,準時調整協作比。1.5攪拌廠的設置瀝青混凝土必需在瀝青攪拌廠采納攪拌機拌合,拌合廠設置需要充分考慮場地位置在運輸上的經濟性,場地要寬大、平整,符合國家有關環境愛護、消防平安等方面的規定,且應有良好的防雨及排水設施;運輸道路要平整、便利、通暢。同時要將油料及瀝青等易燃物品與電源及

4、各種加熱設置隔開,另外還應有牢靠的電力供應。1.6材料的預備瀝青砼材料主要包括:瀝青、石料(碎石、砂)、填充料。材料質量是影響瀝青砼路面的好壞的重要因素,不合格的材料肯定不能用于道路建設。因此做好瀝青砼路面所需各種材料的選購特別重要,貨比三家,選擇質優價廉的材料,既考慮質量掌握、又兼顧投資掌握。另外,制定材料分期分批供應方案,各類原材料、成品、半成品進場前必需經過選擇和檢驗,選用指標滿意要求的材料,不合格不準使用。瀝青是最關鍵的材料,應直接從廠家訂購,瀝青標號一般設計文件都有明確要求。1.7施工機械的配置施工機械設備的選擇,除應考慮施工機械的技術性能、工作效率,工作質量,牢靠性及修理難易、能源

5、消耗、平安、敏捷外,還應考慮其數量配置,重要機械設備宜有備用設備。一般城市主干路、快速路的瀝青砼混合料宜采納間歇式攪拌機拌合,它具有自動配料系統,可自動確定每拌料的拌合量、拌合溫度、時間等拌合參數。路面的平整度主要取決于攤鋪機,城市主干路、快速路宜采納兩臺以上攤鋪機成梯隊作業進行聯合攤鋪,攤鋪機的生產效率要高且應有自動調平、調厚裝置及初步振實、熨平裝置。壓路機采納雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業,數量由實際工作量確定。其它機械設備均要與整個施工環節相匹配。1.8足夠強度的基層瀝青混凝土路面應鋪筑在具有足夠強度、堅決穩定的基層之上,基層表面不得有松散彈軟現象,基層的強度、平整度、彎沉的大小

6、,對瀝青砼面層的鋪筑質量有至關重要的影響。基層表面要噴灑肯定數量的透層油,攤鋪瀝青前表面無塵土、雜物,清掃潔凈。二、施工階段的質量掌握2.1瀝青混合料拌制拌合溫度。拌和時瀝青的溫度在160170左右,由于常溫的礦粉是與礦料同時加入的,為保證礦料的拌合溫度,礦料的進料溫度掌握在175190,機制瀝青混合料出廠溫度以155170為宜。改性瀝青混合料的出廠溫度還更高。拌合料不得使用回收粉塵,粉 塵必需排放出去。用于生產瀝青混凝土的礦粉必需存放于拌合機石粉罐中,保持干燥,呈自由流淌狀態。工地試驗室每天對拌合物性能、集料級配和瀝青用量進行抽樣檢驗兩次,拌合料各項性能指標必需與試鋪合格產品相符。拌合料應勻

7、稱全都,無花白、結團成塊或嚴峻的粗細料分別現象,嚴禁不合格的產品出場。多雨潮濕氣候時,生產瀝青混合料所需集料(尤其是石屑)應堆放在干燥的場地,當細集料需要量少又受雨潮濕使冷料倉供料困難時,盡量擔心排施工。2.2瀝青混合料運輸混合料盡可能采納大噸位自卸汽車運輸,運輸車的數量,依據生產力量、車速、運距等狀況綜合考慮,合理配置,并留有適量富余的備用。在運輸過程中,應留意做好以下幾點:為了確保攤鋪溫度,并防止漏料造成污染和防雨,全部瀝青混合料的運輸車輛都要用油掩蓋。運輸車裝料前必需將車箱清理潔凈,車箱底板及周壁要涂一薄層油水混合液(柴油水小于1)。拌合機向運料車卸料時,應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置

8、,以削減離析現象。自卸車車箱后擋板卡扣必需保持清潔,易于卡緊、開啟,以防車輛在運輸途中漏料,造成材料鋪張和路面污染。倒車卸料時,要避開汽車撞擊攤鋪機,指定專人指揮車輛,在攤鋪機前10cm30cm處停車,卸料過程中應掛空檔靠攤鋪機推動前進。瀝青混合料運到現場的溫度不得低于130150。已經結團或受雨淋的混合料不得攤鋪。運輸車在返回途中,料斗要落下,以免發生事故和余料漏污染路面。料車中殘余混合料運離攤鋪現場,在指定地點集中清除,當天施工產生的廢料當天運出工地。2.3瀝青混合料攤鋪施工段采納攤鋪機整幅攤鋪。加寬段采納攤鋪機梯隊作業,其縱向接縫,應在前部已攤鋪混合料部分留下10cm20cm寬暫不碾壓,

9、作為后面攤鋪的高程基準面,并有5cm10cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最終做跨接縫碾壓以消退縫跡。上下層縱縫應錯開15cm以上。為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達到設計要求,上面層攤鋪采納走雪橇方式掌握攤鋪層厚度和平整度,攤鋪機安裝移動式自動找平基準裝置。為削減施工橫縫,應保證每層每天至少攤鋪1.5km。攤鋪過程中,攤鋪機以試鋪確定的攤鋪速度、振動、振搗頻率勻速前進,嚴禁中途變速或停頓。每天開頭攤鋪前,熨平板必需預熱,預熱溫度不得低于70。機械攤鋪過程中,不得用人工反復修整,特別狀況下可用人工局部找補、更換混合料或人工攤鋪。攤鋪好的瀝青混合料在未經壓實前,施工人員不得踩踏。攤鋪遇雨時,應馬上停止施工,并在雨后清除未壓實成型的混合料。三、結束語瀝青混凝土路面施工質量影響因素有人員、機械、材料、方法、環境等因素。關鍵是人員