1、國際貿易實務作業1.我某進出口公司對日本某客戶發盤，供應棉織浴巾 4000打，每打 CIF 大阪80美元，裝運港大連；現日商要求我方改報FOB*連價，請問：我出口公司對價格應如何調整？如果最后按FO除件簽訂合同，買賣雙方所承擔的責任、費用和風險方面有什么區別？答： 我出口公司報價從CIF 大阪改為 FOB 大連時， 應將報價調低， 即從原報價中減去貨物從大連至大阪的運費和保險費。 當按 FOB 簽訂合同時， 買賣雙方除風險的劃分沒有變化外， 他們所承擔的責任和費用都發生了變化。按CIF 大阪成交，賣方負責租船訂艙和投保，并支付運費和保險費；而改為 FOB 大連成交，則由買方派船接貨和投保，并支

2、付運費和保險費 。2 我某出口公司與外商按( CIF Landed London ) 條件成交出口一批貨物，合同規定，商品的數量為 500箱，以信用證方式付款( L/C payment )，五月份裝運( shipment on May ) 。買方案合同規定的開證時間將信用證開抵賣方。貨物順利裝運完畢后( shipment of goods ) ，賣方在信用證規定的交單期內辦好了議付手續并收回貨款( finished negotiating procedures and got paid ) 。 不久 ， 賣方收到 買方寄來 的貨物 在倫敦港 的卸貨費 和進 口 報關費 的收據 ( unload

3、ing fee receipt and import declaration receipt) ，要求我方按收據金額將款項支付給買方。問：我方是否需要支付這筆費用 (pay the costs) ？ 為什么？答： 我方應負擔卸貨費用， 不需要負擔進口報關費。 因為本案中我某進出口公司按CIF 卸至岸上成交， 以這樣貿易術語變形成交， 賣方要負擔卸貨費。 但以這種貿易術語變形成交的情況下， 進口手續由買方辦理， 進口報關費用由買方負擔。 因此， 我方應負擔卸貨費用而不應 負擔進口報關費。3,我方以CFR貿易術語與B國的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同規定裝運時間為 4 月 15 日前。我方

4、備妥貨物，并于 4 月 8 日裝船完畢。由于遇星期日休息，我公司的業務員未及時向買方發出裝運通知，導致買方未能及時辦理投保手續，而貨物在4 月 8 日晚因發生了火災被火燒毀。問：貨物損失責任由誰承擔，為什么？貨物損失的責任由我方承擔。因為，在CFR術語成交的情況下，租船訂艙和辦理投保手續分別由賣方和買方辦理。 因此， 賣方在裝船完畢后應及時向買方發出裝運通知， 以便賣方辦理投保手續， 否則， 由此而產生的風險應由賣方承擔。 本案中， 因為我方未及時發出裝運通知，導致買方未能及時辦理投保手續， 未能將風險及時轉移給保險公司， 因而， 風險應由我方承 擔。4,中國A公司對外出售貨物一批，合同規定：

5、數量 100公噸，單彳/T每公噸1000 英鎊 CIF 倫敦，賣方按發票金額加一成投保水漬險和短量險，保險費率分別為0.3%和 0.2%。問：保險公司應收多少保險費？解：保險金額=CIF價x （1 +投保加成率）= 1000X 100X （1+10%）=110000（英鎊）保險費=保險金額X保險費率= 110000X（0.3%+ 0.2%）=550（英鎊）5 根據以下條件填制下面的保單。我國廣東省機械進出口公司向荷蘭羅納因貿易公司出口不銹鋼鏟頭 12000 件，每件9.60美元，CIF鹿特丹，紙箱包裝，每箱12件。合同規定投保一切險和戰爭險，運輸標志為：F.V.ART NO: 9099ROTT

6、ERDAMNOS: 1-1000該貨物于 2007 年 3 月 20 日在廣州裝“東方”號海輪運往鹿特丹，商業發票號：NM134合同號：05MP561009信用證號：T-027651。（這道題大家對一下自己抄的好像有點出入 ）6我某公司出口某商品l 000箱，對外報價為每箱22美元FOBC%廣州，外商 要求將價格改報為每箱CIFC5%漢堡。已知運費為每箱1美元，保險費為FOB價的 0 8，請問： 1） 要維持出口銷售外匯凈收入不變， CIFC5 應改報為多少 ?（2） 已知進貨成本為 160 元人民幣 箱， 每箱的商品流通費為進貨成本的 3， 出口退稅為 30 元人民幣箱， 該商品的出口銷售盈

7、虧率及換匯成本是多少 ?（ 這道題大家對一下自己抄的好像有點出入 ）算：該商品的出口銷售換匯成本及盈虧率是多少？因為運費的計收標準為 W/M根據題意，該批商品的運費應按體積計收。每單位運費=計收標準x基本運費（1 +各種附加費）=0.03 x52=1.56（美元）FOB=CFR-ii費=120-1.56=118.44（美元）已知公式：出口商品盈虧率 =（出 口銷售人民幣凈收入-出口總成本）/出口總成本X 100%代入公式得：出口商品盈虧率 =（118.44 X 8.2736-999）/999 X 100%=-1.9%已知公式：出口商 品換匯成本=出 口總成本/出 口銷售外匯凈收入 代 入 公式

8、： 出口商品換匯成本 =999/118.44=8.43（ 人民幣元 / 美元 ）7某公司向香港客戶報水果罐頭 200箱，每箱132.6港元CIF香港，客戶要求改 報為CFR香港含5%用金價。假設彳險費相當于 CIF價的2%在保持原報價不變 的情況下，試求：（1） CFRC5%港價應報多少？（2）出口 200箱應付給客戶多少傭金？（3）某公司出口 200箱可回收多少外匯？答：（1）已知公式：CFR=CIF-保險費貝U: CFR=132.6-132.62%=129.95 （港元）（2）根據上式結果，可利用：含傭價=凈彳介/ （1-傭金率）求CFR得含傭價。貝U: CFRC5%=CFR/1-傭金率）

9、=129.95/ （1-5%） =136.79 （港元）（3）應付的總用金額為：總傭金額=（含傭價-凈價）X數量=（136.79-129.95 ） X 200=1368 （港元）（4）可收回的外匯=CFR X 數量=129.95 X 200=25990 （港元）本業務中CFRC5%港價為129.95港元；出口 200箱商品應付給客戶的總傭金額為1368港元；出口 200箱可收回的外匯為 25990港元。8, 3、某批商品的賣方報價為每打 60美元CIF香港，若該批商品的運費是CIF 價的2%,保 香港，、，（1）應報多少？險費是CIF價的1%,現外商要求將價格改報為FOBC3%問：）FOBC3

10、%報多少？，。（應報多少元 人民幣，元人民幣/打（2）若賣方國內進貨價為每打 380元人民幣，出 口前的費用和稅金合計為15元人民幣/打，該批商品的出口銷售換匯成本和 盈虧率各是多少？（1）FOB= CIF 運費保險費=60-60X 2% 60X 1唳58.2 （美元）則：FOBC3%= FOB/（1-3%）=58.2/（1-3%） =60 （美元）（2）出口商品換匯成本=出口總成本 /出口銷售外匯凈收入=（380+ 15） /58.2美元=6.79 （元人民幣/美元）（3）出口商品盈虧率=（出口銷售人民幣凈收入一出口總成本）/ 出口總成本=,58.2 X 8.2736 -（380+15 ）

11、? /380+15 = 21.9%（詳情見 ）9北京A公司擬向美國紐約B公司出口某商品5000箱，B公司提出按FOB新港 成交，而A公司主張采用FCN匕京的條件，試分析 A B公司各自提出上述條件 的原因FOB離岸價free on board"船上交貨（ 指定裝運港）”是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方（即B公司）必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FCA到岸價（不包括保險）free carrier 貨交承運人（ 指定地點）”是指賣方（A公司）只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成交貨。 需要說明的是，交貨地點的選擇對

12、于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應負責裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責卸貨。10我某公司以CFW語出口一批瓷器，我方按期在裝運港裝船后，即將有關交易所寄交買方，要求買方支付貨款。過后，業務人員才發現忘記向買方發出裝船通知。此時，買方已來函向我方提出索賠，因為貨物在運輸途中因海上風險而損毀。問：我方能否以貨物運輸風險是由買方承擔為由拒絕買方的索賠？標準版答案：1 、 我方不能以風險界點在裝運港船舷為由而拒絕買方的索賠要求。2、這個案例涉及CFR術語，根據CF妙語，買賣雙方的風險界點在裝運港船舷，貨物在裝運港越過船舷以前的風險由賣方承擔， 貨物越過船舷以

13、后的風險由買方承擔。 有鑒于此， 賣方為了保證自己在遭到風險時能夠將損失減低， 可以通過向保險公司辦理貨運保險手續將風險轉嫁給保險公司， 但是買方能否及時辦理保險取決于賣方在裝運港裝船后是否即時向買方發出裝船通知，根據CFR術語，賣方在貨物裝船后及時向買方發出裝船通知是其重要義務，如果賣方未及時向買方發出裝船通知導致買方未能及時辦理保險手續， 由此引起的損失由賣方負擔。3 、 就本案例而言，很顯然賣方沒有及時向買方發出裝船通知，結果買方未辦理貨物保險，而貨物卻因海上風險而損毀， 故此我方理應對該項貨物損失負責， 而不能以風險已轉移給買方為由而拒絕賣方的索賠。11,我某公司按CIF條件向歐洲某國

14、進口商出口一批草編制品， 向中國人民保險公司投保了一切險，并規定了用信用證方式支付。我出口公司在規定的期限、指定的我國某港口裝船完畢，船公司簽發了提單，然后去中國銀行議付款項。第二天，出口公司接到客戶來電，稱裝貨的海輪在海上失火，草編制品全部燒毀，客戶要求我公司出面向中國人民保險公司提出索賠，否則要求我公司退回全部貨款。問：對客戶的要求我公司該如何處理？為什么？答：我公司不應理賠，以CIF條件成交，風險劃分以裝運港船舷為界，其后的風險由買方負責，貨物在運輸途中滅失，應由買方向保險提出索賠。 或者 ( CIF 條款項下賣方承擔的風險也只貨到船弦之前， 雖然由我們投的保險但是最終的收益人還是買家，

15、 所以首先你要和客戶說明白我們不承擔開船后出現的風險。 你應該把保險單背書后寄給客戶。然后你在和人保聯系這個事情，后面的時候讓人保和客戶直接聯系就可以了！我方與越南某客商憑樣品成交達成一筆出口鐮刀的交易。合同中規定復驗有效期為貨物到達目的港后60天。貨物到達目的港經越商復驗后，未提出任何異議。但事隔半年，越商來電稱：鐮刀全部生銹，只能降價出售，越商因此要求我方按成交價的 40% 賠償其損失。我方接電后立即查看我方留存的復樣，也發現類似情況。問：我方應否同意對方的要求？為什么？我方不應同意對方的要求。因為，合同中規定的復驗期內，越南復驗后未提出任何異議，說明貨物質量得到越商認可，而半年后鐮刀全部生銹的原因不是鐮刀本身的內在缺陷，而是鐮刀與空氣中的氧發生了氧化引起的，是一種自然現象，故盡管我方留存的復樣也存在類似現象，我方也不能同意對方的要求。出口箱裝貨物一批，報價為每箱35 美元， CFR 利物浦，英國商人要求改報FoB 價，我