1、古屯回110KV線路7#鐵塔塌陷搶險工程施工組織設計一、編制依據1、電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規范（GB501472010）2、電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準（GB501502006）3、電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范（GB501692006）4、施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）5、110500kV架空送電線路施工及驗收規范（GB502332005）6、110kV500kV架空電力線路工程施工質量及評定規程（DL/T51682002）7、電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程（DL/T5161.15161.172002）8、煤礦安裝工程質量檢驗評定標準（M

2、T501095）9、電力架設安全工作規范（DL5009.2-2004）10、質量管理體系要求(GB/T19001-2008)11、環境管理體系要求及使用指南(GB/T24001-2004)12、職業健康安全管理體系規范(GB/T28001-2001)13、設計施工圖紙14、現場勘查情況二、工程概況由于采空區塌陷，造成古屯線110KV線路A回路6#7#鐵塔一段地基變動嚴重，7#鐵塔基礎周圍土質松動，對供電線路造成嚴重威脅，經研究后覺決定，對該段線路進行大修改造。拆除原有A5A7舊線路導線和避雷線，拆除A6、A7舊鐵塔基礎2基及基礎，重新架空敷設A5A6新（220SJ1-27）、A6新A7新（22

3、0SJ1-18）兩檔導線和避雷線，A7新A8一檔仍然使用舊導線和避雷線，本工程需要跨越35KV永樹線和35KV引黃線。三、施工安排1、職業健康安全目標：杜絕輕傷以上事故。2、質量目標：確保工程質量合格。3、環境目標：污水、噪聲、粉塵達標排放。固體廢棄物堆放在固定位置，定期清理。4、本工程將嚴格按照項目法組織施工,實行項目經理負責制，建立完善的項目組織管理機構,配備健全的項目班子成員,嚴格管理,科學施工,確保按時、高效、優質、安全竣工。項目組織機構如下：項目經理：1人工程負責人：1人技術負責人：1人安全負責人：1人（專職）質 量 員：1人環 境 員：1人材 料 員：1人四、施工準備1、技術準備工

4、作1.1、建立健全的施工組織機構，明確其崗位責任制。1.2、施工圖紙必須齊全，熟悉圖紙，在自審基礎上會同有關單位做好設計交底工作，明確設計意圖，對圖紙中不明確的部分和存在的問題匯總，進行圖紙會審，做好記錄。根據圖紙和相關技術規范研究施工方法，合理編制施工組織設計，批準后實施，開工前進行施工組織措施交底，做到人人心中有數。1.3、做好技術資料準備工作，包括施工圖紙、技術交底、安全交底、施工驗收規范、操作規程、質量檢驗評定標準及相應的資料表格等，施工人員應熟悉圖紙和施工資料。2、材料準備工作2.1、對施工中使用的材料提前列出材料計劃，應明確材料名稱、數量、規格型號、進場時的質量要求等。2.2、對所

5、有進場的材料按要求進行復核、檢查，檢查合格證是否齊全，材料是否存在破損、不合格現象，一定要在監理或者甲方在場的情況下抽查。只有檢查合格后方可使用。2.3、根據工程特點，主要材料集中進場，輔助材料根據工程進展陸續購入，并要加強現場管理，防止損壞、丟失及浪費。五、資源配置計劃5.1、人員準備：我公司有充足的專業施工技術人員，及技術管理人員，協調余力大，人員調動方便，我公司多年來施工過很多類似工程，施工經驗豐富。其次，我公司以項目經理負責制為基礎，實行項目法施工。配備強有力的項目班子，專業技術人員，操作工人。施工人員的配備見下表。施工人員配備表序號工種名稱人數備注1焊工2根據實際情況，勞動力配置可進

6、行適當增減2電工33鉚工54起重工25測量工26外線工167合計305.2、施工主要機械設備及施工器具的準備:為保證施工中工程質量、安全及工期，施工機械準備尤為重要。施工前在合理配置施工人員及工程管理人員外，還要準備施工所需的機械設備，確保工程施工需要。六、施工方法及工藝要求鐵塔組立及拆除施工工序：第一天：組立新6#、新7#鐵塔，到達導線位置后，安裝絕緣子支架及絕緣子，晚上恢復送電。 第二天：繼續組立新、新7#鐵塔，到達導線位置后，安裝絕緣子支架及絕緣子，晚上恢復送電。通訊電纜拆除、安裝。 第三天：架設5#新6#、新6#新7#、新7#8#導線及避雷線，安裝舊6#、舊7#塔絕緣子支架及絕緣子，晚

7、上恢復送電。6#、7#鐵塔拆除。 由于本次工程單基鐵塔重達15噸，工程量較大，在鐵塔組裝到導線位置后必須先安裝導線絕緣子支架及絕緣子，確保當天晚上恢復送電；導線架設工程中同樣存在舊鐵塔不能及時拆除的問題，必須在舊塔上導線位置安裝導線絕緣子支架及絕緣子，才能保證當天晚上送電。施工要點（1）停電前準備工作： 提前辦理好停電工作票，明確停電聯系人，確定聯系方式。 (1)、A5A6新、A6新A7新之間分別跨越一條35KV電力線路，由于牽涉到供電補償事宜，必須提前與線路使用單位取得聯系，確定跨域方案，為減小停電照成的補償損失，保證施工作業安全，在這兩條電力線路上方沿線路方向搭設越線架，采用不停電的方式進

8、行跨越。（2）、越線架采用六柱式跨越架，由于導線對地距離為23米，跨越架搭設高度為30米，寬10米，長20米。（3）、六柱式跨越架有六個立柱分別相對而立，組成三排獨立塔柱，作業人員在相對立柱的2米斜段位置掛滑輪，展放尼龍繩，使尼龍繩通過滑輪、將尼龍繩與絕緣網連接牢固，通過人力牽引將絕緣安全網牽引至被跨越物上空，固定。如圖1：圖1 新6#、新7#鐵塔塔材提前一天運輸到組裝現場。利用人工組立塔腳，采用先立主材再逐一組裝輔材的方法。組立過程中，地腳螺栓不要完全緊固，留有一定松動余量，便于塔腳以上部分塔材的組裝與調整。 塔身部分在地面分段組裝，組裝完成后的塔片放在方木上。兩段塔片之間的各種輔助材盡可能

9、連帶在主材上。輔鐵與主材連接螺栓不要擰得太緊，螺帽帶平即可。其余位置連接螺栓帶緊。 埋設緊線，拆除A7舊鐵塔時用的地錨。 打好A5和A8鐵塔的臨時反向拉線。 清除導線展放過程中遇到的障礙物，如雜草、帶棱角的石塊等，防止導線展放過程中磨損導線。（2）停電第一天工作：組立A6新、A7新鐵塔。 當聯系人接到停電命令后，安排登高作業人員上塔作業，用與電壓等級相符的驗電器進行驗電，確認線路停電后掛與古屯線電壓等級相符的接地線。掛接地線時先連接接地端，再掛接地端； 5#、8#鐵塔均需掛接地線；這是每天作業前必須進行的工作。新6#塔處C相導線距地23.9米，可以提前組裝18米以下部分，新7#處C相導線距地8

10、.4米達不到安全距離，待停電時進行組立。 吊裝時遵守先塔身、后導線橫擔的原則。A6新、A7新鐵塔組立當天不能完成，所以晚上拆除5#、8#鐵塔接地線，先拆導線端，再拆接地端，保證當天晚上正常送電。由于在A6新、A7新鐵塔組立過程中，原導線會觸碰到新塔塔身，如圖2、圖3、圖4、圖5所示：圖2圖3圖4圖5為了每天保證晚間正常送電，待鐵塔組裝到導線的位置后，要及時對導線進行加固，防止導線因風擺達不到規范要求的距離。導線加固采用在鐵塔兩側固定四道10#槽鋼，在槽鋼端部固定支柱絕緣子，將導線固定在絕緣子上，加固方式如圖6所示。圖6（3）停電第二天工作：繼續組立新、新7#鐵塔，到達導線位置后，安裝絕緣子支架

11、及絕緣子，晚上恢復送電。通訊電纜拆除、安裝。由于原鐵塔線路上有一根ADSS光纜，為避免舊鐵塔拆除后，光纜弧垂過大，所以在新鐵塔組立完畢后，將光纜架設在新鐵塔上，拆除舊鐵塔上固定的光纜，最后將舊鐵塔拆除。組立要求：1、分解組立鐵塔時，混凝土的抗壓強度應達到設計強度的80%；2、鐵塔組立后，各相鄰節點間主材彎曲度不得超過1/750。3、鐵塔組立后，塔腳板應與基礎面接觸良好，有空隙時應墊鐵片，并應澆筑水泥砂漿。4、鐵塔經檢查合格后可隨即澆筑混凝土保護帽；混凝土保護帽的尺寸應符合設計規定，與塔座接合應嚴密，且不得有裂縫。5、螺栓應與構件平面垂直，螺栓頭與構件間的接觸處不應有空隙； 6、螺母擰

12、緊后，螺桿露出螺母的長度：對單螺母，不應小于兩個螺距；對雙螺母，可與螺母相平；7、螺桿必須加墊者，每端不宜超過兩個墊圈；8、螺栓的防卸、防松應符合設計要求。9、螺栓的穿入方向應符合下列規定：水平方向由內向外；垂直方向由下向上；斜向者宜由斜下向斜上穿，不便時應在同一斜面內取統一方向。10、鐵塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不應超過3mm，當擴孔需超過3mm時，應先堵焊再重新打孔，并應進行防銹處理。嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。（4）停電第三天工作：架設5#新6#、新6#新7#、新7#8#導線及避雷線，安裝舊6#、舊7#塔絕緣子支架及絕緣子，晚上恢復送電。6#、7

13、#鐵塔拆除。待鐵塔全部組裝完，新導線架設完畢后再拆除舊鐵塔，拆除前要對鐵塔連接螺栓噴灑螺栓松動劑，鐵塔拆除的過程中，臨時支護的絕緣子暫時不拆除，待鐵塔拆除到每根導線處時再拆除相應的支護架，確保當天晚上恢復送電。放線： 對線路所用的導線、金具、絕緣子等進行檢查，核對數量、規格、型號是否正確，同時進行外觀檢查，是否存在損壞、裂紋、脫鋅等缺陷。 放線時的通訊必須迅速、清晰、暢通，配備對講機；在鐵塔塔處設監護人外，嚴防導線受損。牽引放線時，防止牽引繩展放時交叉互絞，防止導線被掛。 用絞磨牽引放線，放線前應選擇機動絞磨安置場地，盡量布置在線中心線上，絞磨位置盡量選在較低但不積水的位置，其末尾側應用地錨固

14、定，且地錨埋深至少2米。利用鋼絲繩作為牽引繩來牽引導線。機動牽引放線，宜每次牽一條導線，展放一條完畢后再展放另一條導線。同時牽放機根線時，要隨時檢查線位，防止交叉和打絞。放線前，應用人力在放線段內展放鋼絲繩做牽引繩。牽引繩通過放線滑車的操作方法與人力放線相同。牽引繩遇到跨越架時，應將其與跨越架頂的尼龍繩連接，利用尼龍繩將牽引繩拉過跨越架。牽引繩展放完畢后，即可發出牽引放線信號。牽引起始階段，應慢速牽引，運轉正常后可提高牽引速度。當牽引網套通過放線滑車或跨越架時，應減緩牽引速度，并注意監視。 導線在線軸上剩余35圈時應停止牽引，用人力將導線從線軸上倒出。每相導線牽放完畢后，將牽引繩分捆整理并綁扎

15、，再運往下一個展放點。緊線： 先緊上導線，再緊中導線，最后緊下導線。 緊線牽引側的地錨出土點與操作塔之間的水平距離應不小于掛點高度的兩倍，且與被緊導地線的方向一致。  錨線塔的掛線：在錨線塔的掛線側，地面上按按設計圖紙規定組裝耐張絕緣子及金具串。絕緣子應擦抹干凈，絕緣子大口方向應朝上。將導線與耐張線夾連接。按圖紙規定安裝防震錘，防振錘螺栓穿向應符合規定要求。由于是雙串絕緣子且受力較大，用絞磨通過兩個轉向滑車（塔上及地面各1個）提升絕緣子串及導線。 在操作塔收緊導線的余線：由絞磨、牽引鋼絲繩、導線卡線器及導線在地面連成一個牽引系統，以便收緊余線。觀察耐張段內各線檔的導線均已升空，且至少

16、離開地面有13m時，說明緊線段內余線已很少。在操作塔的牽引側，距操作塔約23倍塔高位置的導線上安裝卡線器，通過一條鋼絲繩進行臨時錨固。 緊線及畫印松出抽余線的鋼絲繩，將導線提升至操作塔橫擔下方的緊線滑車。在操作塔的牽引側上安裝卡線器，并將緊線鋼絲繩與之連接，然后緩緩松出牽引對側的臨時錨固繩。將錨線塔的臨時拉線適當收緊，使橫擔掛線點向受力反側偏斜3050mm。三相導線的拉線應同時調整，使其受力基本平衡。啟動絞磨，收緊導線的同時，通知弧垂觀測人員作好觀測準備。當觀測檔的弧垂接近設計弧垂值時應停止牽引，待導線穩定后進行弧垂觀測，直至達到設計要求為止。根據畫印點計算割線位置，然后組裝絕緣子串及耐張線夾

17、。 緊線弧垂在掛線后應隨即在該觀測檔檢查，導線各相間的弧垂應保持一致。新導線架設完成后，A5A6新，A6新A7新之間的兩基舊鐵塔也會接觸到新架設的導線，如圖8、圖9所示。如果在晚上來臨前無法拆除這兩基舊鐵塔，則需要采取圖5所示的措施。 圖8圖9附件安裝：1、絕緣子安裝前應逐個表面清洗干凈，并應逐個（串）進行外觀檢查。安裝時應檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。驗收前應清除瓷（玻璃）表面的污垢。有機復合絕緣子傘套的表面不允許有開裂、脫落、破損等現象，絕緣子的芯棒與端部附件不應有明顯的歪斜。2、金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，應除銹后補刷防銹漆。3

18、、耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘均由上向下穿；當使用W彈簧銷子時，絕緣子大口均應向上；當使用R彈簧銷子時，絕緣子大口均向下，特殊情況可由內向外，由左向右穿入；4、各種類型的鋁質絞線，在與金具的線夾夾緊時，除并溝線夾及使用預絞絲護線條外，安裝時應在鋁股外纏繞鋁包帶，纏繞時應符合下列規定：鋁包帶應纏繞緊密，其纏繞方向應與外層鋁股的絞制方向一致；所纏鋁包帶應露出線夾，但不超過1Omm，其端頭應回纏繞于線夾內壓住。七、質量保證措施7.1組織措施：7.1.1堅決貫徹執行110KV-500KV架空送電線路施工驗收規范，加強質量法制法規教育，增強質量法制觀念。加強質量管理目標的宣傳，增強質量意識，加強質量目

19、標考核與檢查，將目標管理落實到實處。7.1.2建立保證體系，分級管理，使質量分解，責任落實到人。7.1.3建立嚴格的質量管理制度，如技術交底制度，工序交接制度。7.1.4制定原材料從采購到驗收質量控制程序，并按程序較強管理。7.2技術措施：7.2.1主要材料進場后，設專人進行檢查驗收，外觀檢查，必要時可進行試驗。自檢合格后，報請建設單位同意使用后，方可進行施工。7.2.2分項目及工序由施工負責人組織驗收，自檢驗收合格后報請建設單位復驗，均認為合格再做記錄。7.2.3起吊時防止鐵塔構件變形、表面鍍鋅磨損：（1）在塔架上綁扎加強木、鐵等；（2）增加吊點，合理選擇吊點；（3）吊點處墊小圓木或麻袋隔墊

20、，防止損傷；（4）盡量使用分片吊裝方法；（5）避免整體或分段吊裝。7.2.4、確保螺栓緊固率達到標準值：（1）實行責任制，若螺栓緊固率不夠，誰負責，誰返工，并進行處理； 螺栓用加長扳手收緊；（2）質檢員用力矩扳手復檢，復檢率必須達到100%。7.2.5、鐵塔組立，螺栓孔位不同心出現偏差時，應首先分析、查明原因，不得強行組裝。螺桿、螺帽與塔材接觸面要垂直、緊密，克服因螺帽對塔材不垂直，造成連接部位出現間隙的通病。7.2.6、加強組立塔過程中的質量控制，隨時檢查塔材是否平直，防止主材彎曲。對主材彎曲較大的，應分析自身的施工原因，再與加工單位聯系，及時解決問題，不要等組完塔再處理。決不能強

21、行組裝。7.2.7、鐵塔塔材和鍍鋅層在裝卸、運輸，施工安裝過程中應采取措施加強保護工作，防止主材變形和鍍鋅層磨損。7.2.8、使用底腳螺栓的直線塔，架線后應及時澆制基礎保護帽；轉角塔在緊線完成后澆制保護帽。保護帽制做的原則是保證塔腳板及地腳螺栓砼保護層不少于50mm。 7.2.9、鐵塔組立完畢，必須及時回填地錨坑，并清理施工現場，做到文明施工。八、安全保證措施8.1組織措施：8.1.1建立安全保證體系分級管理，將安全指標分解到人，做到人人有責任，人人重視安全。8.1.2項目經理負責各項安全技術措施的實施落實工作，專職安全質量檢查員，負責安全檢查及監督工作。8.2技術措施：8.2.1、

22、開工前做好各級安全技術交底工作。8.2.2、凡進入施工現場的人員必須正確佩戴安全帽，穿膠底鞋，高空作人員必須打好安全帶（電工安全帶）。8.2.3、嚴格遵守停電工作票制度。確定停電日期及時間，停電時要有停、送電資質的人員辦理停、送有關手續；（接地線掛設時要先掛設接地端再掛設導線端，拆除時與之相反）。8.2.4、地面相互傳遞或上下傳遞工具、構件、螺栓、墊圈等，一律禁止拋擲。8.2.5、1）高空作業人員必須扎安全帶和二道繩，穿膠底鞋。工作前嚴禁飲酒。2）作業人員的安全帶必須拴在主材或結實牢固的物件上，不得系在附件上3）多人在一處作業或雙層作業，應相互照應，密切配合。作業區下方不得有人。4）高空作業人

23、員必須有高空作業合格證且經體格檢查允許高空作業者準登高作業。8.2.6、組立塔時，嚴禁鐵件及工具放置在塔上，以免誤抓誤踩掉落造成事故。8.2.7、起吊過程中吊件及吊臂下方不得有人逗留，塔上人員應站在塔身內側安全位置上。8.2.8、對于塔身吊裝，必須嚴格按本措施的允許吊重進行組裝起吊，當是兩片塔身一起吊裝時，必須采取相應的補強措施。8.2.9、塔片吊離地面時應暫停牽引，檢查各受力部位有無異常。8.2.10、起吊過程中，指揮員應在起吊方向的側面，監視被吊塔材與塔身間的距離，嚴防塔材掛住塔身。8.2.11、組立鐵塔前，應檢查所有吊裝索具是否完好且能靈活使用。8.2.12、放線時，前后信號必須明確暢通

24、；采用對講機聯系時，傳話應及時清晰。嚴禁在無通信聯絡及視野不清的情況下放線。8.2.13、展放的線被障礙卡住時，應用工具處理，不得用手直接推拉。處理時操作人員必須站在線彎的外側。8.2.14、放線通道上應清除有可能損傷導線的障礙物或采取可靠的保護措施。8.2.15、緊線時在操作桿塔上畫印或掛線人員，應站在安全位置上，待馳度觀測好以后，再接近架空線畫印。畫印前必須采取防止跑線的可靠措施，掛線時，當連接金具靠近掛線點時，停止牽引，然后方可由安全位置到掛線點掛線。8.2.16、在緊線過程中，工作人員不得在懸空的導線下方停留。牽引的導線即將離地時，不得有人橫跨。8.2.17正確使用勞保用品，對四口臨邊

25、防護牢靠，禁止跨越，標志齊全。8.2.18現場用電實行“三級配電，兩級保護”，施工設備必須接地接零良好。8.2.19安全應有明顯警示及標志。九、施工現場消防措施9.1消防工作必須列入現場管理重要議事日程，加強領導，健全組織，嚴格制度，定期不定期開展防火檢查，整治隱患。9.2施工用電、臨時設施要做到標準化，特別是施工用電線、電纜絕不能有漏電現象。9.3施工用的可燃氣體及助燃氣體，如乙炔、氧氣等不得混亂堆放，按施工現場的有關規定配備消防器材，對易燃易爆物品設專庫專人管理，嚴格控制電焊、氣焊放置位置。9.4在線路桿塔處施工，動用電、火焊時，辦理動火手續，待同意后方可使用，并做好隔離措施，并配備足夠滅

26、火器以及黃土。十、現場文明施工10.1現場文明施工通用措施10.2施工現場的各種材料和機械器具必須按批準的施工平面布置存放，擺放整齊。10.3工程文明施工采取分區負責的管理辦法，將現場劃分文明施工管理責任區域，明確責任單位和責任人并根據工程的進展及時調整。10.4支持并服從業主的管理，施工現場設臨時吸煙點，禁止流動吸煙，保持現場清潔衛生。執行“誰干誰清，隨干隨清，工完料凈場地清”的制度，確保施工現場整潔有序。10.5在施工現場設置分類“廢料箱”，將各種不同的廢料進行分類存放，由保潔人員定期清理，禁止現場焚燒垃圾。 10.6施工產生的各種廢料，由各施工班組負責回收，分類集中放置在廢料箱內，在堆放和運輸的過程中嚴格執行業主的規定。10.7施工區與非施工區采取全封閉隔離。10.8所有進入現場的施工人員統一穿著公司發放的工作服，佩戴有公司標志的安全帽及胸卡。10.9易燃、易爆和有毒物品分類入庫，并設置明顯標志。10.10 施工人員在工作結束或暫時離開施工地點時隨時帶走所有電纜線頭、保溫廢料、廢鐵等施工廢棄物，全員做到工完、料盡、場地清。10.11特殊危險作業區設警戒線和警告標志，嚴格按安規規定搭設可靠的防護隔離層，施工過程中保證安全設施的完好；施工完畢將施