電氣設備搬運、安裝、拆除安全技術措施_第1頁
電氣設備搬運、安裝、拆除安全技術措施_第2頁
電氣設備搬運、安裝、拆除安全技術措施_第3頁
電氣設備搬運、安裝、拆除安全技術措施_第4頁
電氣設備搬運、安裝、拆除安全技術措施_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、電氣設備搬運、安裝、拆除安全技術措施姓名:XXX部門:XXX日期:XXX電氣設備搬運、安裝、拆除安全技術措施一、概述為了使掘進一區機電隊機電工、安裝工在本班電氣設備安裝、拆除等操作過程中按章作業和安全施工,特編制此措施,經審批后貫徹執行。本措施適用于開關、四通、電機、電纜、水泵、噴(注)漿機、小型電氣設備的安裝、拆除,另包含側裝機整機裝平車。二、安全技術措施1、施工前必須認真開好班前會,由施工負責人貫徹本措施。施工負責人要對施工人員合理分工、明確任務,要組織好人員帶齊施工所需的材料和工具提前到達施工現場。2、施工前施工負責人必須對施工地點進行“敲幫問頂”,用長釬子找凈頂板、巷幫的浮矸、活矸,找

2、頂時,施工人員站在找頂處后方,用不少于3.0米長的長柄工具進行,找凈活矸(煤),頂板、幫處理安全后,方可施工。3、電氣設備操作必須為專職電工,嚴格按照電工安全操作規程及質量標準執行,內容見后附。(一)設備裝、卸車起吊安全技術措施1、起吊使用3T及以上手拉葫蘆,4分及以上鋼絲繩頭或錨鏈,葫蘆與鋼絲繩頭、錨鏈連接的鉤頭必須有防止鋼絲繩、錨鏈脫落的裝置。2、裝卸車前,必須用掩木將車輛前后輪對掩牢,在裝卸車地點前后5米處拉網警戒,在大巷裝卸車時,必須在裝卸地點前后20米處設置臨時阻車裝置。3、使用手拉葫蘆起吊電氣設備前,必須對手拉葫蘆進行全面檢查,檢查各種部件是否齊全、靈活可靠,發現問題及時處理。嚴禁

3、手拉葫蘆帶病起吊設備,嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆,并對鋼絲繩頭、起吊錨桿及其它物件認真檢查,鋼絲繩頭不能有銹蝕、斷絲現象,嚴禁使用鐵絲、棕繩等來代替鋼絲繩頭,掛葫蘆時葫蘆正下方嚴禁站人。4、嚴禁使用支護錨桿、錨索起吊重物,支護錨桿、錨索能用于重物的牽引,起吊作業必須使用專用起吊錨桿(錨索)、專用起吊梁。5、500KG以上3噸以下的設備和重物必須使用20mm用起吊錨桿,長度不得低于2200mm且起吊點成組施工,每組不得少于2根,500KG以下可以使用一根錨桿起吊。6、3噸及以上的設備和重物必須使用22mm?用起吊錨索,長度不得低于5300mm且起吊點成組施工,每組不得少于2根。7、吊掛地點必須設

4、在支護完好、安全可靠的地點,嚴禁在巷道頂板已離層的巷道內進行起吊。如確需在此處起吊,應聯系修護編制安全技術措施對巷道進行加固,經生產技術科同意后方可起吊。8、起吊錨桿(錨索)外露:起吊錨桿外露(巖石表面與蓋板的距離):不得超過200mm絲扣外露1550mm吊錨索外露不得超過300mm9、所有起吊錨桿(錨索)必須生根在穩定巖層1m以上。在施工過程中,如發現生根在煤層或軟巖內,必須變更錨桿(錨索)長度或改用起吊梁。10、 起吊作業場所周圍5米范圍內不得有妨礙起吊作業的設備和材料,并保持退路暢通在起吊作業點兩端5m處拉網警戒。11、在U型棚、工字鋼棚等支護巷道起吊設備(重物)時,提前派專人對前后3棚

5、檢查加固,若U型棚、工字鋼棚空幫或赤腳必須進行充填,并用背板剎緊、背牢、打齊撐桿、拉條等。葫蘆必須采用三棚連鎖起吊,葫蘆生根在U型棚、工字鋼上時,必須對U型棚、工字鋼進行防倒加固。12、吊掛地點必須設在支護完好、安全可靠的地點,嚴禁在巷道頂板已離層的巷道內進行起吊。如確需在此處起吊,應聯系修護編制安全技術措施對巷道進行加固,經生產技術科同意后方可起吊。13、單鏈起吊時,葫蘆載荷必須減半,嚴禁超負荷起吊,用手拉葫蘆鏈將物件捆綁牢固后,將系好扣(至少雙扣)的尾鏈與主鏈用螺栓可靠連接防止散扣、滑鏈,試起吊(離地100200mm12次,暫停起吊,再次檢查確認各連接處是否可靠,如果各部件出現傾倒、晃動,

6、必須重新栓掛手拉葫蘆鏈的位置,確保起吊時各部件不傾倒、晃動。14、嚴禁把設備的外凸處或手柄位置當做起吊點。15、起吊作業時,設備下方、設備可能滾落方向、設備可能擺動方向及手拉葫蘆可能斷裂彈伸方向嚴禁站人和有人員通過。嚴禁施工人員利用身體任何部位對重物施加作用力來校正重物起吊或下放的方向。16、在整個起吊過程中,必須安設專人指揮和專人觀察頂板及起吊點狀況,發現安全隱患要立即停止作業,并采取措施待隱患排除后方可繼續工作,起吊要均勻慢拉,防止設備打滑或突然落下。17、起吊過程中發現葫蘆鏈打滑、松脫,葫蘆卡死、棘爪打滑必須先將有問題的葫蘆大小鏈栓死,然后用新葫蘆替換,在起吊鏈帶牢設備(重物)確認安全后

7、,方可將有問題的葫蘆拆除。18、登高1.5m以上時必須佩帶合格的保險帶,保險帶生根要牢固,保險帶的使用嚴格按照“高掛低用”的原則,若頂板較高,必須提前系好保險帶,使用人字扶梯登高。19、在起吊過程中無特殊情況,不得中間停止作業,指揮人員和操作人員不得離開崗位;確實需中間停頓時,手拉葫蘆小鏈與主鏈必須系牢,使用銷釘或螺栓進行固定,防止滑鏈重物傷人。20、兩臺手拉葫蘆配合裝、卸車時,手拉葫蘆操作人員動作必須協調一致。21、起吊過程中,嚴禁使用身體任何部位來調整物件的方向,若需調整可使用棕繩或釬子牽引。22、沒有特殊情況嚴禁人工將開關裝車皮,必須使用手拉葫蘆裝車,若受現場條件限制(無起吊點)必須人工

8、裝車時,須經施工負責人同意,并由施工負責人指揮,幾人配合人工裝車時要口號一致、動作協調一致,同起、同放,防止擠傷、碰傷。23、四通必須使用鋼絲繩固定在幫部錨桿上,斜巷內擺放的開關必須使用鋼絲繩固定在幫部錨桿。(二)人工抬運安全技術措施1、施工人員到達轉運地點后,班隊長或帶撥人必須對整個轉運路線進行全面檢查,確認無安全隱患后方可轉運,發現問題必須及時處理。2、班隊長或帶撥人要檢查沿途地點的頂、幫支護,發現問題,及時處理。找頂時,施工人員站在找頂處后方,用不少于3.0米長的長柄工具進行,找凈活矸(煤),頂板、幫處理安全后,方可通過。找頂期間,班長或隊長必須指派專人進行監護,觀察頂板、兩幫情況,并始

9、終保持退路暢通安全,發現問題及時撤人。3、人工轉運時,將設備用細鋼絲繩將部件、開關捆扎牢固后用不小于2寸鋼管進行抬運,使用木棒時要確保木棒強度足夠(由施工負責人鑒定)。4、轉運過程中,要思想集中、步伐穩健,協調一致,扶穩并看清腳下,防止滑倒傷人。叫清口號,防止碰手碰腳。轉運時必須時刻注意前方,發現前方有人必須發出警號通知其躲避,路道有障礙物必須提前清除。并注意防止巷幫錨桿、錨網等物體擠傷、刮傷人。5、兩人或多人一起抬運時,動作要協調一致,跨越鏈板機、皮帶機、水溝等動作要緩慢,放下時要先放一頭,且附近不準不人,不準盲目亂扔。人員、設備通過皮帶機、刮板機時,必須從行人過橋通過,轉運設備到地點后,要

10、輕拿輕放,防止擠手,設備抬運到位后,嚴禁不打招呼私自松手。6、在搬運過程中,施工人員必須時刻注意“自保、互保、聯?!?,動作要互相協調,多方照應,防止設備滾落砸人等事故的發生。7、人工回收電纜時必須做好互聯保,檢查電纜固定情況,防止電纜下落傷人。斜巷段回收電纜時作業人員依次排開間距不大于30米,有異常時可以互相提醒,坡度大于20度時,必須每隔30米對電纜進行留繩,使用棕繩、鋼絲繩帶在幫部并確保固定牢固,并在電纜尾端用棕繩控制電纜下放速度,防止發生意外時電纜下竄傷人。(三)電氣設備調試安全技術措施1、電氣設備入井前,必須對電氣設備進行搖測絕緣,絕緣值低于50MD時,嚴禁入井使用。2、電纜入井前,必

11、須對電纜進行搖測絕緣,絕緣值低于20MD時,嚴禁入井使用。3、電氣設備定值按照機電辦下達的定值進行整定。4、電氣設備安裝完成使用35天后,必須再次對電氣設備進行搖測絕緣,確認無異常后,方可正式投入使用。5、電氣設備安裝完成后,必須完善電氣設備接地裝置。6、電氣設備安裝完成后,必須完善電氣設備標志牌。7、電氣設備安裝完成后,開關上架,電纜按照質量標準化要求進行吊掛。(四)拆接火安全技術措施1、電氣設備拆接火前要辦理停電申請。2、電氣設備拆接火時必須由專職電工操作,非專職電工或非值班電工不得擅自操作電氣設備。3、在拆除電氣設備前,施工負責人必須將現場的供電線路梳理一遍,確保申請提供的供電圖與現場相

12、符合,并再次確認甩火的具體位置,并做好標記,若不相符,要及時聯系電管,確認無誤后方能拆除電氣設備。4、在對電氣設備拆接火前必須對電氣設備供電電源的上級開關進行停電、閉鎖、掛牌,并閉鎖到位,在開關手柄位置懸掛停電牌。5、拆接火前,必須嚴格執行停送電制度和程序,停電、驗電、放電、掛接地封線程序缺一不可,驗電時必須使用完好、同等電壓等級規格的驗電筆。6、瓦斯濃度大于0.5%時,嚴禁驗電、放電。7、多家在同一供電線路停電作業時,要遵守“誰停電、誰掛牌,誰掛牌、誰摘牌”的原則,由最后摘牌者試送電。8、嚴禁口頭、電話約定進行停送電。9、已甩火開關的閑置喇叭嘴,用合適的擋板封堵,并擰緊各個部位的螺絲。10、

13、各開關接線腔內的接線工藝必須嚴格按照防爆要求進行施工,接線完成后必須保證接線腔清潔,接線腔內無工具遺漏和銅絲、銅屑等,以免造成短路事故。(六)人力推車安全技術措施1、大巷人力推車前,負責人要提前和運輸調度站及相關單位聯系,并辦理占道申請。2、人力推車,推車人必須帶好礦燈,只準在車的后方用力推車,推車時嚴禁將手扒在車沿上,以防礦車遇到障礙時礦車內的重物傷及手指,推車時嚴禁站在運行車輛的前方及兩側,嚴禁在車輛前方用鐵絲、棕繩等拉拽車輛。3、同向推車的間距,在軌道坡度小于5%。時,不得小于10米,坡度在5%。7%。之間時,不得小于30米,坡度大于7%。時,嚴禁人力推車。4、推車時車輛前方30米要設專

14、人警戒,并隨身攜帶哨子,推車人必須時刻注意前方,發現前方有人、障礙物以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、下坡時,警戒人必須及時發出警號。5、推車接近風門時,必須及時停車,打開風門后方可推進,并及時關閉風門,嚴禁用車輛撞開風門,嚴禁兩道風門同時打開,推車人員要注意觀察,嚴禁損壞“一通三防”設施。6、嚴禁放飛車。7、推車人員隨身攜帶掩板,停車前要提前放置掩板,車輛停穩后確保車輛輪對用掩木掩牢。8、狹窄巷道人力推車沒有安全間隙時,推車路段實行封閉式管理,在人力推車路段前后拉網掛牌警戒。(七)側裝機整機裝平車安全技術措施1、側裝機司機由生產隊提供,側裝機司機必須持證上崗,嚴格按照ZCY-60側裝機使用安

15、全技術措施執行。2、側裝機裝車前需將鏟斗拆除,起吊錨桿由生產隊補打,起吊嚴格按照重物起吊安全技術措施執行。3、側裝機在開至平板車過程中,要在前后10米處拉網警戒,與作業無關人員嚴禁進入。4、整機開至平板車時,必須安設專人指揮并隨身攜帶哨子,指揮人員要與側裝機保持5米以上的距離,若在開車過程中需要處理異常,指揮人使用哨子作為信號,側裝機司機聽到哨聲后要及時停車,人員進行處理時要站在安全間隙大處,側裝機容易側翻方向嚴禁站人。5、整機開至板車前,先用道木將平板車前后輪對掩牢,并用道木將車輛前后碰頭與底板接實,在車輛后方均勻放置幾塊道板,確保開車過程中的平穩,軌道兩端要設置臨時阻車器。6、側裝機裝車捆

16、綁注意事項:(1)、側裝機裝平車后,用5分及以上鋼絲繩穿過平車捆扎孔,捆扎前必須認真檢查捆扎鋼絲繩的質量,嚴禁使用斷絲、銹蝕的鋼絲繩進行捆扎。(2)、在捆扎過程中,鋼絲繩必須用手拉葫蘆帶緊繩頭,然后再用扳手緊固繩卡,繩卡要不少于兩個且與繩徑配套,鋼絲繩不少于兩道。(3)、在部件與平車的結合面要有木楔打緊接實或者墊道板,光滑的部位和棱角較鋒利的部位在捆扎時需要用防護材料包墊,防止切斷鋼絲繩。三、車輛掉道需處理時,嚴格按處理掉道車規定執行。四、需輪眼打運時,另編制專項技術措施。附件1:電工安全操作規程和質量標準1、嚴格遵守煤礦安全規程和質量標準化標準,不準帶電檢修和遷移電氣設備(包括開關、電纜、信

17、號、四通等);2、檢修或遷移電氣設備前,必須將前一級開關進行停電、閉鎖、掛牌,并閉鎖到位,在醒目的位置懸掛停電牌;嚴格執行“誰停電,誰掛牌;誰掛牌,誰摘牌”的制度;工作時,應先用同等電壓等級的試電筆驗電,確認無電后,再用專用放電導體對地進行放電,掛上接地封線;連續停電、送電必須是同一個人,嚴格執行一人操作,一人監護;停、送電要辦理申請,經有關單位及調度所批準后,嚴格按停電時間作業,不準隨意停、送電,嚴禁口頭約定進行停送電操作;工作完畢后仔細清查物件,防止遺留在設備內;同時要對供電線路進行全面檢查,確認無誤后拆除接地封線,由停電人摘牌試送電,無問題后方可正式送電;并將情況匯報給調度所和有關單位;

18、3、作業地點周圍瓦斯濃度大于0.5%時,嚴禁驗電、放電;4、非專職電工或非值班電工不得擅自操作電氣設備;5、檢修時,不得擅自修改設備結構及線路,6、按規定完善并試驗各種安全保護裝置,嚴禁安全保護裝置甩掉不用;7、防爆蓋合上之前不準試、送電或正式送電;8、梅雨季節期內干燥劑必須按期進行更換,嚴禁失效;9、多家在同一供電線路執行停、送電作業時,要遵守“誰停電、誰掛牌,誰掛牌、誰摘牌”的原則,由最后摘牌者試、送電;10、一切容易碰到的,裸露的電氣設備和機械外露的轉動和傳動部分都必須加裝護罩或遮攔,防止碰觸危險;11、電氣設備外殼必須無變形、銹蝕,油漆無脫落,環境衛生良好,擺放整齊,同一部位的螺母、螺

19、栓規格一致;接地裝置部件完整齊全,標志明顯,敷設符合規定;有標志牌、完好牌,并注明地點、容量、電壓、電流,熔斷保險絲的額定電流值,電纜截面,長度及用途;12、電氣間隙、爬電距離符合規定;接線桿零部件完整齊全,有電源隔板,安全防護裝置齊全,有危險牌、底板橡膠封堵、各電器元件布線牢固,連接不松動,保護裝置齊全,有合格的過電流保護裝置(與整定值要相符),三相接觸不同期性符合要求,閉鎖裝置可靠;13、對保險絲等安全裝置,嚴禁隨意加大,工作中禁用金屬尺、卷尺作量具;14、電纜不得懸掛在水管和風管上,電纜上不能懸掛任何物體;不得捆扎在一起;如與水管、風管平行敷設時,必須設在管子上方,并保持0.3m以上的距

20、離,電纜必須懸掛整齊;電纜懸掛高度(最好1.4m以上),要使在礦車掉道時,不致受撞擊,在電纜墜落時,不致落在軌道或輸送機上;電纜懸掛點的距離不得大于3m,兩根電纜上、下間距不得小于50mm;15、電纜引入裝置必須使用橡膠密封圈密封,密封圈須用邵氏硬度4555的橡膠制成;采用壓緊螺母式進線裝置,須在螺母與膠圈之間加金屬抗圈,以防螺母深入時損壞膠圈;線咀必須壓緊,線咀壓緊要有余量,壓線板壓緊電纜,不得超過電纜直徑的10%;密封圈內徑不大于電纜外徑1毫米,寬度不小于電纜外徑的0.7倍(但最小>10mm,厚度不小于電纜外徑的0.3倍(但最小>4mm;擋板厚度不小于2毫米;擋板直徑、密封圈外

21、徑與進線裝置的內徑差不大于下表規定:密封圈外徑D(mim擋板直徑D(mim密封圈外徑、擋板直徑與進線裝置內徑差(mrmX20D<20<1.020<D<6020cD<60<1.5D>60A60<2.016、隔爆接合面上具有以下缺陷時,可投入使用;1)局部出現直徑不大于1mm深度不大于2mmi勺砂眼,在40、25、15mn<效長度的接合面上,每平方厘米不超過3個;在10mn<效長度的接合面,每平方厘米不超過2個;2)偶然產生的機械傷痕,其寬度與深度不大于0.5mm其長度應保證剩余無傷接合面有效長度不少于規定長度的2/3,但傷痕兩側凸起部分必須小心磨平;16、下列情況之一者定為電氣失爆:1)外殼變形嚴重,凸凹超出正常情況的10毫米或裂紋開焊的;2)防爆面有油漆、銹蝕嚴重的;3)防爆面有機械傷痕或砂眼,且程度超過完好標準規定的;4)防爆面緊固螺栓或螺孔滑扣、缺彈簧墊圈、彈簧墊圈缺損1/3以上、彈簧墊圈失去彈性或松動的;5)密封圈有破裂、缺口或割開套在電纜上使用的;6)密封圈與電纜之間有其它包扎物的;7)擋

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論