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文檔簡介
1、TA1施工組織設計(方案)報審表工程項目名稱:寧波北站及貨場搬遷工程施工合同段:編號:致 北京現代通號工程咨詢有限公司寧波北站及貨場搬遷工程項目監理部:我單位根據施工合同的有關規定已編制完成 寧波北站及貨場搬遷工程站場 鋪面水泥混凝土面層工程的冬季施工組織設計一(方案),并經我單位技術負責人審查 批準,請予以審查。附件1:水泥混凝土面層施工組織設計(方案)承包單位(章) 項目經理 日期專業監理工程師意見:專業監理工程師日期總監理工程師意見:項目監理機構(章)總監理工程師日期注:本表一式4份,承包單位2份,監理單位、建設單位各1份寧波北站及貨場搬遷工程水泥混凝土面層施工方案編制:復核:審核:中鐵
2、二十四局集團有限公司寧波北站及貨場搬遷工程項目經理部2012年11月寧波北站及貨場搬遷工程 水泥混凝土面層冬季施工方案 1 適用范圍適用于寧波北站及貨場搬遷工程現場澆筑混凝土面層施工。2 施工準備當室外日平均氣溫連續五晝夜低于 5 C時,混凝土路面的施工應按冬期施工規定 進行。2.1 技術準備1. 認真審核設計圖紙和設計說明書。2. 混凝土面層原材料已進行試驗,并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝 土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。2.2 材料要求1. 水泥(1) 采用普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級為 42.5MPa。(2) 水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告, 進場后應
3、對強度、 安定性及其他必 要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準硅酸鹽水泥、普通硅 酸鹽水泥(GB 175)等的規定。(3) 對水泥質量有懷疑或出廠期超過 3 個月或受潮的水泥, 必須經過試驗, 按其試 驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥 不得混合使用。2 .骨料:冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外,還要求清潔,級配良好,質 地堅硬,不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的 地方。3. 外加劑:防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準混凝土外加劑(GB8076)和混凝土外加劑應用技術規范 (GB 50119)的有關規
4、定。防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告,進場后應取樣復 試,并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門 出具。4. 水:采用凈水,即一般飲用的自來水及天然水,因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。6鋼筋:混凝土路面所用的鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、 質量應符合設計要求,鋼筋應順直,不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。 鋼筋進場應有產品合格證和出廠檢驗報告單,進場后應按規定抽取試件做力學性能 檢驗,其質量必須符合有關標準的規定。2.3機具設備1攪拌、運輸機具:配有自動控制系統的混凝土攪拌機站一套
5、、自卸車、小翻斗 車、手推車、混凝土攪拌運輸車、散裝水泥運輸車、灑水車等。2. 振搗機具:平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。3. 其他工具:混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動式發電機、 移動式照明設備等。4. 抹面機具:電抹子、木抹子、鐵抹子等。5. 施工測量和檢驗試驗儀器設備。2.4作業條件1. 混凝土路面施工應在基層施工完畢,經檢測各項指標達到設計和規范要求,并 經監理工程師同意后進行。2. 基層表面應清理干凈。3施工工藝3.1工藝流程混凝土振搗、整平t混凝土抹面、壓實t切縫、清縫、灌縫t養生3.2操作工藝1. 測量放線根據設計文件及交樁資料放出道路中線和邊線。除在
6、道路中線上每20m設一中線樁外,同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉點位置也應設置中線樁,并在中線樁兩 側相應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置,其精度應符合有關規定。 在離道路邊線適當位置每100m設一個臨時水準點,以便施工中對路面高程進行復核。2. 模板制作、安裝1) 鋼模板宜采用槽鋼或型鋼制作,若采用鋼板制作時其厚度應滿足強度、剛度要求。3. 混凝土的攪拌、運輸(1) 混凝土最大水灰比冬期施工不應大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜為l00mm140mm。(2) 投入攪拌機每盤的拌合物數量,應按混凝土施工配合比和攪拌機容量計算確 定,并應符合下列規定:1) 砂、石料必須準確過秤。2)
7、 散裝水泥采用電子計量裝置。3) 嚴格控制加水量。每班開工前,實測砂、石料的含水量,根據天氣變化。4) 混凝土原材料按質量計的允許誤差, 不應超過下列規定: 水泥± 1,粗細骨料 ±2,水± 1%,外加劑± 1。(3) 攪拌機裝料順序,宜為砂、水泥、碎(卵)石。進料后,邊攪拌邊加水。(4) 混凝土的運輸,宜采用自卸機動車。混凝土從攪拌機出料后,運至鋪筑地點進 行鋪筑、振搗直至成活的允許最長時間,由水泥初凝時間及施工氣溫確定。(5) 裝運混凝土,不得漏漿;并應防止離析。冬季施工時應采取遮蓋或保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度,不應超過 1.5m。4. 鋪筑混
8、凝土(1) 混凝土板塊分格、 分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求, 結合混凝土拌 合站的生產能力,在保證混凝土澆筑流水作業和提高模板周轉次數的前提下進行分 格、分幅及跳倉施工。(2) 混凝土拌合物鋪筑前,應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和 傳力桿裝置等進行全面檢查。(3) 應從模板一端入模卸料。(4) 鋪筑工作須在分縫處結束,不得在一塊板內有接茬。(8)鋼筋安裝 傳力桿鋼筋加工應鋸斷,不得擠壓切斷,斷口應垂直、光圓,并用砂輪打磨掉 毛刺。(9)接縫施工1) 脹縫 脹縫應與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫隙寬度必須一致;縫中不得連 漿。縫隙上部應澆灌填縫料,下部應設置脹縫板。
9、固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定,可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法,并應符合下列規定:a. 頂頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫。傳 力桿長度的一半應穿過端頭擋板,固定于外側定位模板中。混凝土拌合物澆筑前應 檢查傳力桿位置;澆筑時,應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實,并應 在校正傳力桿位置后,再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模,并 應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管(見圖 1-16)。b. 支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長 度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板,并應
10、用鋼筋支架固定就位。澆筑時應先檢查傳 力桿位置,再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面,振搗密實后,抽出端頭擋板, 空隙部分填補混凝土拌合物,并用插入式振搗器振實(見圖1-17)。2)縮縫的施工方法,應采用切縫法。當受條件限制時,可采用壓縫法。壓縫法施工,當混凝土拌合物做面后, 應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規定深 度時,應提出壓縫刀;用原漿修平縫槽,嚴禁另外調漿。然后,應放入鐵制或木制 嵌條,再次修平縫槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌條,形成縫槽。3)施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。 施工縫應與路面中心線垂直, 施 工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中,另一半應涂瀝青,允許滑動。傳力
11、桿必須 與縫壁垂直。4)縱縫 平縫縱縫,對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青,并應避免涂在拉桿上。澆筑 鄰板時,縫的上部應壓成規定深度的縫槽。 企口縫縱縫,宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊;縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時 應靠縫壁澆筑。縱縫設置拉桿時,拉桿應采用螺紋鋼筋,并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱 縫模板,應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。5)混凝土板養護期滿后, 縫槽應及時填縫。 在填縫前必須保持縫內清潔, 防止砂 石等雜物掉人縫內。5. 混凝土的振搗、整平(1)混凝土拌合物的振搗1)混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時,應重疊100mm200rnm,然
12、后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部 位,振搗時應防止鋼筋變位。2)振搗器在每一位置振搗白勺持續時間,應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛 出水泥砂漿為準。3)當采用插入式與平板式振搗器配合使用時,應先用插入式振搗器振搗,后用平板式振搗器振搗。 插入式振搗器的移動間距不應大于其作用半徑的 0.5 倍,其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的 0.5 倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。4)振搗時應輔以人工找平,并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動,應及時 糾正。6. 混凝土抹面、壓實(1) 修整時應清邊整縫,清除粘漿,修補掉邊、缺角。(2) 抹面1) 第一遍抹面:振搗梁整平后, 用壓光機采用揉壓方法, 將混凝
13、土板表面擠緊壓 實,壓出水泥漿,至板面平整,砂漿均勻一致,一般約抹35次。2) 第二遍抹面:等混凝土表面無泌水時, 再做第二次抹平, 將析水全部趕出模板。3) 第三遍抹面: 在析水現象全部停止、 砂漿具有一定稠度時進行, 宜使用壓光機 趕光壓實。4) 抹面時操作人員必須在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。7. 切縫、清縫、灌縫(1) 當采用切縫法設置縮縫時,采用混凝土切縫機進行切割,切縫寬度控制在 4mm 6mm。(2) 切縫法施工,有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3 1/4 板厚,最淺不得小于70mm;無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/41/5板厚。當混凝土達到設計強度的25 30%時,應采用切縫機
14、進行切割。 切縫用水冷卻時, 應防止切縫水滲人基層和 土基。(3) 切縫后、填縫前進行清縫,清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式, 保證縫內清潔無污泥、雜物。(4) 灌入式填縫1) 灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態下進行, 填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲 水。2) 填縫料的灌注深度宜為 30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時,可填入多 孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度,夏天宜與板面平,冬天宜稍低于板面。3) 熱灌填縫料加熱時,應不斷攪拌均勻,直至規定溫度。當氣溫較低時,應用噴 燈加熱縫壁。施工完畢,應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況,在有脫開處,應用噴 燈小火烘烤,使其粘結緊密。8.
15、 養生(1 )混凝土板壓實成活后,應及時養生,養生應根據施工工地情況及條件,選用 土工布養生等方法。1) 用土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等,在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板 表面。精品文檔2)晝夜溫差大的地區,混凝土板澆筑后 3d 內應采取保溫措施,防止混凝土板產 生收縮裂縫。3)混凝土板在養生期間和填縫前, 應禁止車輛通行。 在達到設計強度的 40%以后, 方可允許行人通行。4)養生時間應根據混凝土強度增長情況而定,一般宜為14-21d。養生期滿方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。5)養生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。(4)模板的拆除1)拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情
16、況確定,2)拆模應仔細,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。(5)混凝土達到設計強度時,可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通 時,混凝土板應達到設計強度的 80%以上,其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土 板的強度,應以同條件混凝土試塊強度作為依據。3. 冬期施工(1)混凝土路面在彎拉強度尚未達到I.OMPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時,應 嚴防路面受凍。(2)混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風設施。(3)混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于 5C。當氣溫在0C以下或混凝土拌合物的 澆筑溫度低于5 °C時,應將水加熱攪拌(砂、石料不加熱);如水加熱仍達不到要求 時,應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時,水泥應最后投入。材料加熱應遵守下 列規定:1)在任何情況下,水泥都不得加熱。2)加熱溫度應為:混凝土拌合物不應超過 35C,水不應超過60C,砂、石料不 應超過 40C。3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時,每臺班至少測四次溫度;室外氣溫每4h測一次溫度;混凝土板澆筑后的頭兩天內,應每隔6h測一次溫度;7d內每晝夜應至少測兩次溫度。(4) 混凝土板澆筑時,基層應無冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時,應清 除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料,且攪拌時間應比規定的時間適當 延長
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