1、 堅定不移 推進“節能減排”工作 安慶衡會長在節能減排座談會上的講話 今天，我們開了一個很好的研討會。大家從不同的角度，介紹了自身開展“節能減排”工作的有關情況。我想大家都會有一個感覺：我們了解了許多，學習了許多，方向明確了許多，搞好“節能減排” 的決心增強了許多！ 北京公交集團是全國最大的公交車擁有者和使用者。從幸福同志的報告可以得知，奧運前北京的公交車將達到20904輛。這樣一個集團每年消耗的能源42.6萬噸，耗資24億元，其“節能減排”的意義不言自明。 我們非常感謝公交集團在“節能減排”工作中所作出的貢獻。 公交集團大力發展環保公交車，努力減少尾氣污染物排放。他們擁有世界最大的天然氣車隊

2、，他們在國內率先使用國柴油車。他們極力推進技術進步，應用SCR等先進技術，努力提高客車水平，推進了全北京的節能減排。他們的許多好經驗、好做法確實值得我們學習。 福田公司是北京汽車的一面旗幟。他們這幾年在節能減排，包括今天會議側重的主題貫徹國家新標準方面開展了大量成功的工作。 說著容易，做著難。不斷提升的標準，不斷增加的題目，大量的人力、物力和財力的投入，需要企業的領導和技術的領頭人清醒的頭腦和堅定的決心。福田走過來了！學斌同志介紹了他們國開發等工作，這種自力更生的精神，這種為節能減排所付出的勞動肯定會得到市場的回報。 劉憲同志介紹了貫徹新標準的有關形勢，特別介紹了減少二氧化碳排放的有關問題。地

3、球在變暖的挑戰告訴我們要更多關注二氧化碳減排的工作，也希望在座的企業和各位更加重視這個問題。 汽車行業的減排工作，特別是貫徹新標準得到了石化部門的強有力的支持。今天燕山石化的發言使我們對于石化部門為綠色奧運做貢獻，生產符合國排放標準的汽柴油所作的工作開始有所了解。從報告介紹可以得知：汽油中硫的含量標準99年是1000ppm，現在是50ppm；柴油中硫的含量標準2002年是2000ppm，事過六年，今年北京地方標準要求硫含量不超過50ppm，幾年的功夫，標準提高了幾十倍。技術的進步，新標準的貫徹和節能減排工作的開展是多么重要！ 同志們，世界在進步，歐洲和美國、日本等發展國家在排放治理方面走的更快

4、。我們還需努力，我們也在經受著更大的挑戰。我們一定要通過我們的努力，為大氣更清潔，為綠色奧運作出更大貢獻！ 當然，節能減排的工作包括的內容是很廣的。我想借此機會還要講一講協會在節能減排總體工作的另一部分節能降耗工作中所作的一些工作，也談一些看法。 關于行業節能降耗工作，想講三點：一、市政府對抓節能降耗工作是下了決心的，制定了目標，采取了措施。國家對能耗水耗工作極為關注，對各省市的指標都提出了具體要求，對北京市的能耗水耗指標提出的要求是：“十一五”末，能耗水耗指標要比“十五”各降20%。北京市制定了更高的指標，工業系統“十一五”末，能耗水耗指標要比“十五”各降30%。為了確保“十一五”工業系統節

5、能降耗目標的實現，市政府采取了積極措施，北京市三局一委（市工業促進局、市水務局、市統計局和市發展和改革委）07年8月發布了北京工業能耗水耗指導指標。指導指標分為三個等級：一是新上項目準入指標，二是生產運行指標，三是淘汰退出指標。每個等級指標中又含兩項內容萬元產值能耗和萬元產值水耗。汽車行業分為汽車整車制造、改裝汽車制造和汽車零部件及配件制造三個小行業。指導指標每兩年調整一次。對沒能達標的企業，要么治理，要么退出。指導指標的發布，表明了市政府下大力氣抓節能降耗工作的態度和實現目標的決心。二、北京汽車行業節能降耗形勢嚴峻。協會對06、07兩年的北京汽車行業部分企業節能降耗指標進行了跟蹤統計分析。0

6、6年協會對30家企業的有關數據統計情況：三個小行業中只有整車制造企業兩項指標的平均值達標；改裝汽車制造企業只有水耗指標平均值達標；汽車零部件企業兩項指標平均值都未達標。在30家企業中，兩項指標全部達標的企業有12家，占全部統計企業數量的40%。兩項指標均未達標的企業有15家，占全部統計企業數量的50%。07年協會對50家企業的有關數據統計情況：兩項指標全部達標的企業有16家，占全部統計企業數量的32%。兩項指標均未達標的企業有17家，占全部統計企業數量的34%。部分未達標的零部件企業和專用汽車企業能耗平均值高出指導指標不少。距“十一五”末還有不到三年的時間，要想實現目標，汽車企業面臨著巨大的挑

7、戰，形勢十分嚴峻。這也是我們協會緊緊抓住“節能減排”這個題目不放的原因，我們行業的差距很大，有很多工作要做。三、企業要把節能降耗當作頭等大事來抓企業是節能降耗工作的主體，企業領導是節能降耗工作的主要負責人，抓節能降耗工作不僅關系企業的持續發展，同時還承擔著一種社會責任。06年以來，我們的不少企業在節能降耗方面做了許多工作。我們將8家零部件企業06、07年的能耗水耗指標統計數據進行了比較，8家企業中有6家企業的兩項指標07年比06年都下降了15%以上，有的甚至達到了40%以上。如：北油，能耗下降了32%，水耗下降了28%；北齒，能耗下降了32%，水耗下降了47%；首創輪胎，能耗下降了39%，水耗

8、下降了47%，這些企業做得真不錯。雖然8家企業的能耗水耗的指標目前還高于指導指標，但是這些企業的領導重視節能降耗工作，加強了管理，加大了投入，采取了措施，能耗水耗指標大幅下降，節能降耗工作取得了階段性成果，還是應該充分肯定的。以上的例子說明，只要領導重視，把節能降耗當作頭等大事來抓，下決心，抓落實，節能降耗工作一定會取得效果的。我們希望廣大會員企業積極行動起來，沒有達標的企業要找原因，定措施，努力將各項指標降下來。已經達標的企業不能松氣，還要好上加好。在開展工作過程中有問題，可以及時向協會反映，協會一定會努力為企業服好務，努力實現汽車行業“十一五”節能降耗目標。 另外，為推動節能減排，為綠色奧運做貢獻，今天北京汽車行業協會、汽車工程學會、北汽控股、公交集團和北京現代等24個單位聯合發出了“推動節能減排，為綠色奧運做貢獻”的