保利中匯人貨梯基礎(chǔ)施工及方案_第1頁
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文檔簡介

1、.目 錄第一章工程概況21.1.工程概況21.2.編制依據(jù)2第二章施工升降機(jī)安裝方案設(shè)計(jì)22.1方案概述22.2根底設(shè)計(jì)荷載取值32.3根底施工及支撐加固32.5.附圖5第一章 工程概況1.1.工程概況保利中匯花園工程位于XX市XX區(qū)觀綠路與彩虹路交匯處,由110座高層住宅樓組成,地上38層,地下兩層,建筑總高度117.4米,建筑總面積約22萬。標(biāo)準(zhǔn)層層高為3及3.15米,首層頂板厚為160mm,標(biāo)準(zhǔn)層板厚100、120、150mm。1.2.編制依據(jù)序 號(hào)名 稱1本工程構(gòu)造施工圖、建筑施工圖;2本工程施工組織總設(shè)計(jì)3建筑地基根底工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)XGB50202-20024建筑機(jī)械使用平安技術(shù)

2、規(guī)程JGJ33-20015SC200/200型施工升降機(jī)使用說明書第二章 施工升降機(jī)安裝方案設(shè)計(jì)2.1方案概述根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場實(shí)際情況,本工程設(shè)10部雙籠人貨電梯,型號(hào)均為SCD200/200系列,每個(gè)吊籠載重量為1200kg。具體設(shè)置如下表:序號(hào)棟號(hào)樓層屋面層標(biāo)高m電梯型號(hào)電梯廠家備注11座2座38116.95SC200/200XX京龍1*2*施工電梯210座9座2994.15SC200/200XX京龍3*4*施工電梯33座4座36116.05SC200/200XX京龍5*6*施工電梯45座6座38117.4SC200/200XX京龍7*8*施工電梯57座8座3092.95SC200/20

3、0XX京龍9*10*施工電梯各棟主體構(gòu)造及裝修階段施工時(shí),垂直運(yùn)輸機(jī)械采用XX市京龍工程機(jī)械XX生產(chǎn)的SC200/200施工升降機(jī)配合施工,方案安裝時(shí)間為構(gòu)造8層開場。根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置,確定施工升降機(jī)安裝位置由客廳陽臺(tái)處進(jìn)入室內(nèi)具體見定位圖,1、2、3、4、5、6座升降機(jī)安裝高度約118m,7、8、9、10座升降機(jī)安裝高度約96米。1、2座人貨梯擬設(shè)置在塔樓北側(cè)的裙樓底板上,根底擬在裙樓底板上加固處理后直接安裝,加固措施見附圖。其余棟號(hào)人貨梯均擬設(shè)置在地下室頂板上,根底平面尺寸為4400×3800×300mm厚,配筋為二層雙向12200鋼筋網(wǎng)片,砼強(qiáng)

4、度等級(jí)C30。根底預(yù)埋件詳見安裝說明書。2.2根底設(shè)計(jì)荷載取值1、人貨梯根底設(shè)計(jì)除1、2*人貨電梯外根底直接設(shè)置在地下室頂板上,根底平面尺寸為4400×3800×300mm厚,配筋為二層雙向12200鋼筋網(wǎng)片,砼強(qiáng)度等級(jí)C30。按最高棟號(hào)的安裝重量荷載進(jìn)展計(jì)算,施工升降機(jī)自重:平安系數(shù)K=2,SCD200/200型施工升降機(jī)安裝高度118m時(shí)的重量:P1=吊籠重+底層護(hù)欄重+導(dǎo)軌架總重+載重重×2。吊籠重2×15KN,底層護(hù)欄重14.8KN,導(dǎo)軌架總重=(每節(jié)重1.40KN,每節(jié)高1.508m)1.40KN×79節(jié)=110.6KN,載重2

5、15;12KN。P1=30+14.8+110.6+24×2.0=358.8KN。根底自重:P2=1.2×4.4m×3.8m×0.3(m)×24kN/m3=144.46KN。(其中砼重力密度,取24KN/m3)荷載總重P=358.8+144.46=503.26KN,此值為構(gòu)造加固計(jì)算值。升降機(jī)根底X圍內(nèi)的均布荷載503.26KN/(4.4m×3.8m)=30.1KN/m2。2、1座、2座人貨梯根底設(shè)計(jì)1、2*人貨梯1、2座人貨梯設(shè)置在塔樓北側(cè)的裙樓底板上,底板采取加厚、加梁以及增加周邊梁配筋的措施,人貨梯底板梁板鋼筋配置見下列圖。2.3

6、根底施工及支撐加固1、人貨梯根底計(jì)算除1、2*人貨梯為確保人貨梯的平安,計(jì)算時(shí)均不考慮根底及梁板的承載能力。在升降機(jī)根底下方加固:在人貨梯根底4400×3800X圍內(nèi)的地下負(fù)一、負(fù)二層此跨梁板全跨雙向按通常做法采用48×3.5鋼管支撐加固,縱橫立桿間距400,水平桿雙向1200。為提高平安系數(shù),采用48×3.5鋼管加固的同時(shí)在升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下方四角采用448×3.5鋼管加固,以解決集中荷載過大的問題。不考慮地下室構(gòu)造頂板受力,采用48×3.5mm鋼管加頂托進(jìn)展支撐加固。鋼管截面積為489mm2,抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f=205N/mm2,回轉(zhuǎn)半徑I=15

7、.8mm。立桿頂部采用頂托,根據(jù)單立桿頂托的極限承載為N=25KN,那么每平米立桿數(shù)應(yīng)為30.1/25=1.2根2根,即縱橫雙向間距為500,即4.4m×3.8mX圍內(nèi)10根×9根。立桿支撐穩(wěn)定性驗(yàn)算立桿間距為500,水平桿間距為1000,掃地桿距地200長細(xì)比=l/i=1000/15.8=63.29;查得穩(wěn)定系數(shù)=0.780;N=503.26/(10×9)=5.59KNN/An=5.59×1000/(0.780×489)=14.66N/mm2<fc=205N/mm2根底支撐穩(wěn)定性滿足要求。2、1座、2座人貨梯計(jì)算1、2*人貨梯計(jì)算詳見。2.4施工升降機(jī)安裝與撤除詳

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