1、1空氣濾清器空氣濾清器進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器節(jié)氣門(mén)體節(jié)氣門(mén)體進(jìn)氣總管進(jìn)氣總管進(jìn)氣歧管進(jìn)氣歧管怠速控制閥怠速控制閥空氣濾清器空氣濾清器空氣流量計(jì)空氣流量計(jì)節(jié)氣門(mén)體節(jié)氣門(mén)體進(jìn)氣總管進(jìn)氣總管進(jìn)氣歧管進(jìn)氣歧管怠速控制閥怠速控制閥空氣供給系統(tǒng) 功用：功用：為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的空氣并控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的供氣量。L型空氣供給系統(tǒng)型空氣供給系統(tǒng)D型空氣供給系統(tǒng)型空氣供給系統(tǒng)2一、空氣供給系統(tǒng)基本元件的構(gòu)造一、空氣供給系統(tǒng)基本元件的構(gòu)造1.空氣濾清器空氣濾清器2.節(jié)氣門(mén)體節(jié)氣門(mén)體3.進(jìn)氣管進(jìn)氣管3 用于濾除空氣中的灰塵，一般都為紙質(zhì)濾心，其結(jié)用于濾除空氣中的灰塵，一般都為紙質(zhì)濾心，其結(jié)構(gòu)與普通

2、發(fā)動(dòng)機(jī)上相同。構(gòu)與普通發(fā)動(dòng)機(jī)上相同。1.空氣濾清器空氣濾清器42.節(jié)氣門(mén)體節(jié)氣門(mén)體功能：節(jié)氣門(mén)體安裝在進(jìn)氣管中，來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)正功能：節(jié)氣門(mén)體安裝在進(jìn)氣管中，來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下的進(jìn)氣量。常工況下的進(jìn)氣量。組成：主要由節(jié)氣門(mén)和怠速空氣道等組成。節(jié)氣門(mén)組成：主要由節(jié)氣門(mén)和怠速空氣道等組成。節(jié)氣門(mén)位置傳感器裝在節(jié)氣門(mén)軸上，來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。位置傳感器裝在節(jié)氣門(mén)軸上，來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。有的車上還設(shè)有副節(jié)氣門(mén)和副節(jié)氣門(mén)位置傳感器有的車上還設(shè)有副節(jié)氣門(mén)和副節(jié)氣門(mén)位置傳感器D型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體L型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體單點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體單點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)

3、體51、節(jié)氣門(mén)襯墊、節(jié)氣門(mén)襯墊 2節(jié)氣門(mén)限螺釘節(jié)氣門(mén)限螺釘 3、螺釘孔護(hù)套、螺釘孔護(hù)套 4、節(jié)氣、節(jié)氣門(mén)體門(mén)體5、加熱水管、加熱水管 6、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器 7、螺釘、螺釘 8、怠、怠速控制閥速控制閥9、O形密封圈形密封圈 10、螺釘、螺釘D型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體如圖所示為韓國(guó)大如圖所示為韓國(guó)大宇王子超級(jí)沙龍轎車宇王子超級(jí)沙龍轎車D型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)的節(jié)型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)的節(jié)氣門(mén)體。氣門(mén)體。 61、空氣流量計(jì)、空氣流量計(jì) 2、怠速控制閥、怠速控制閥 3、節(jié)氣門(mén)位置傳感器節(jié)氣門(mén)位置傳感器L型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體如圖所示為美國(guó)通用如圖所示為美國(guó)通

4、用魯米娜（魯米娜（LUMNA）3.8L旅行車帶空氣流量計(jì)的節(jié)旅行車帶空氣流量計(jì)的節(jié)氣門(mén)體。氣門(mén)體。 71、進(jìn)油管接頭、進(jìn)油管接頭 2、噴油器、噴油器 3、燃油壓力調(diào)節(jié)、燃油壓力調(diào)節(jié)器器 4、回油接頭、回油接頭 5、怠速控制閥、怠速控制閥 6、節(jié)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器位置傳感器 7、真空管接頭、真空管接頭8、活性炭管接、活性炭管接頭頭 單點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體單點(diǎn)噴射系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)體 如圖所示為韓國(guó)大宇希望如圖所示為韓國(guó)大宇希望（ESPERO）和賽手（）和賽手（RACER）轎車單點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)的節(jié)氣轎車單點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)的節(jié)氣門(mén)體。管接頭門(mén)體。管接頭7和和8用于燃油蒸用于燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)。發(fā)排放控制系

5、統(tǒng)。83.進(jìn)氣管進(jìn)氣管在多點(diǎn)電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)上，為了消除進(jìn)氣波在多點(diǎn)電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)上，為了消除進(jìn)氣波動(dòng)和保證各缸進(jìn)氣均勻，對(duì)進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管的形狀、動(dòng)和保證各缸進(jìn)氣均勻，對(duì)進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管的形狀、容積都有嚴(yán)格的要求，每個(gè)氣缸必須一個(gè)單獨(dú)的進(jìn)氣歧容積都有嚴(yán)格的要求，每個(gè)氣缸必須一個(gè)單獨(dú)的進(jìn)氣歧管。有些發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣總管與進(jìn)氣歧管制成一體，有些管。有些發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣總管與進(jìn)氣歧管制成一體，有些則是分開(kāi)制造再用螺栓連接。則是分開(kāi)制造再用螺栓連接。 91.D型型EFI空氣供給系空氣供給系2.L型型EFI空氣供給系空氣供給系二、空氣供給系統(tǒng)元件位置二、空氣供給系統(tǒng)元件位置 電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)空

6、氣供給系統(tǒng)基本相同，電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)基本相同，主要組成元件包括空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)體和進(jìn)氣主要組成元件包括空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)體和進(jìn)氣管。管。 10D型EFI空氣供給系統(tǒng) D型噴射系統(tǒng)由于沒(méi)有空氣流量計(jì)，其進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用比較廣泛。皇冠皇冠3.0轎車空氣供給系統(tǒng)轎車空氣供給系統(tǒng)11佳美轎車空氣供給系統(tǒng)佳美轎車空氣供給系統(tǒng)L型EFI空氣供給系統(tǒng) L型噴射系統(tǒng)對(duì) 空氣量的測(cè)量更 精確，應(yīng)用也比 較廣泛。12噴油嘴進(jìn)氣總管空氣閥或怠速控制閥節(jié)氣門(mén)體空氣流量計(jì)空氣濾清器L型EFI空氣供給系統(tǒng)示意圖13三、空氣供給系的檢修三、空氣供給系的檢修維修時(shí)應(yīng)注意進(jìn)行以下檢查：維修時(shí)應(yīng)注意進(jìn)行以下檢查：（1）檢查空氣濾清器濾心是否贓污，必要時(shí)）檢查空氣濾清器濾心是否贓污，必要時(shí)用壓縮空氣吹凈或更換；用壓縮空氣吹凈或更換；（2）進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣對(duì)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的）進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣對(duì)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的影響比對(duì)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)的影響大。檢查各連影響比對(duì)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)的影響大。檢查各連接部位應(yīng)連接可靠，密封墊應(yīng)完好；接部位應(yīng)連接可靠，密封墊應(yīng)完好；（3）檢查節(jié)氣門(mén)內(nèi)腔的積垢和積膠情況，必）檢查節(jié)氣門(mén)內(nèi)腔的積垢和積膠情況，必要時(shí)用清洗劑進(jìn)行清洗。要時(shí)用清洗劑進(jìn)行清洗。注意：絕對(duì)不允許用砂紙或刮刀等清理積垢和結(jié)膠，以免損傷節(jié)氣門(mén)體內(nèi)腔，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén) 關(guān)閉不嚴(yán)或改變怠速空氣造尺寸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。