1、機動車安全技術檢驗員培訓試題姓名：分數一、填空：（共25空每空1分）1、機動車安檢機構必須依照有關法律、法規和的規定，取得,方可在許可范圍內從事相關機動車安全技術檢測活動。2、質量技術部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行和,對機動車安檢機構檢驗設備進行、對執行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行。3、目前我國機動車安全技術檢驗依據的主要技術標準是和。4、機動車用于駕駛員視區部位玻璃的可見光透射比不允許小于%。5、機動車喇叭聲級應在車前2米，離地高1.2米處測量，其值應為dB（A）。6、汽車側滑試驗臺用于檢測汽車行駛過程中前輪的橫向滑移量，即檢測汽車行駛過程中與的綜合作用情況。7、.用路試方法檢

2、驗機動車制動性能時，若被檢車為總質量大于3.5噸的汽車（空載），則路試時制動初速度應為km/h,制動減速度應m/s2,試驗通道寬度為米。8、安檢機構檢驗儀器設備，應有明顯的統一格式的標志。標志分“7”準用”“停用”三種，并分別以綠、黃、紅三種顏色表示。9、機動車安檢機構對前照燈檢測主要檢測其和。10、汽油車廢氣排放中的氣體污染物主要指、011、機動車制動性能路試檢驗應在平坦、硬實、清潔、,附著系數的瀝青或水泥路面上進行12、機動車的離合器應接合平穩、,工作時不允許有異響、等現象。13、機動車制動管路應完好，在氣壓升至600kPa且不使用制動的情況下，停止空壓機3分鐘后，其氣壓的降低值&

3、。二、判斷：（共24空每題1分）1 .駐車制動應能使機動車即使在沒有駕駛人的情況下，也能停在道路上。（）2 .安檢機構資格許可現場審查時間一般為1至3天，審查組對受審查安檢機構現場審查結果負責，并實行組長負責制。（）3 .制動距離是指機動車在急踩制動，從腳接觸制動踏板（或手觸動制動手柄）時起至機動車停住時止機動車駛過的距離.（）4 .申請取得安檢機構檢驗資格許可的單位，可以具有法人資格，也可以掛靠行政機關。（）5 .客車及封閉式車廂（或罐體）的機動車后懸不允許超過軸距的65%。對于專用作業車和輪式專用機械車，在保證安全的情況下，其后懸可按客車后懸要求核算，其它機動車后懸不允許超過軸距的55%o

4、（）6 .機動車的燈具應安裝牢靠、完好有效，不允許因機動車振動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有燈光的開關應安裝牢固、開關自如，不允許因機動車振動而自行開關。（）7 .機動車所有前照燈的燈光均不應眩目。（）8 .機動車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位的可見光透射比應大于等于70%。（）10 .機動車車窗玻璃可張貼鏡面反光遮陽膜。（）11 .、對線內制動性能檢驗結果不合格但有質疑的汽車，可路試檢驗車輛制動性能。但此方法不適用于兩輪摩托車制動性能測試。（）12 .前軸采用非獨立懸架的汽車側滑量測試值不做評判依據。（）13 .前照燈遠光光束照射位置檢驗僅對遠光光束不能單獨調整的前照

5、燈要求。（）14 .對使用年限超過20年的非營運乘用車要求檢測底盤輸出功率。（）15 .僅在相關管理部門有要求時對全時四驅車輛等無法上線檢測車速表指示誤差的車輛進行路試檢驗車速表指示誤差。（）16 .軸荷超過檢驗設備允許承載能力的車輛、多軸無法上線的車輛不進行線內制動檢驗，應路試.（）17 .（GB21861-2014）規定機動車安全技術檢驗時，車輛唯一性認定的檢查項目中“主要特征及技術參數”是指機動車已認證（登記）的結構、構造或者特征，以及國家機動車產品主管部門公告的數據等。（）18 .（GB21861-2014）規定車輛外觀檢查、底盤動態檢驗、車輛底盤檢查等工位的項目及路試、儀器設備檢驗項

6、目的檢驗數據和檢驗結果應打印在機動車安全技術檢驗報告上。（）19 .（GB21861-2014）規定機動車安全技術檢驗時檢驗員根據檢驗類型（注冊登記檢驗、在用車檢驗等）對檢驗結果確認并簽注整車檢驗評判結論。（）20 .（GB21861-2014）規定機動車安全技術檢驗送檢機動車所有檢驗項目的檢驗結果均合格的，評判結論為合格.（）21.1. 車速表檢驗臺檢驗車速表的指示誤差后，引車員不可猛踩制動踏板使滾筒停止轉動。（）22 .進行前照燈檢驗時，被檢車輛應空載，輪胎氣壓正常，電源系統應處于充電狀態。（）23 .采用四燈制的機動車其中兩只燈的發光強度達到兩燈制的要求時被視為合格。（）24 .在檢驗過

7、程中發現異常情況，主任檢驗員應及時分析處理，發現誤判或對檢驗結果有質疑時應重新檢驗。（）、單項選擇：（共50題，每小題0.5分，共25分）1、當車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值為40km/h時，機動車車速表的指示值應為（）km/h。A、33.342.1B、32.840C、3848D、40482、最高設計車速大于等于70km/h的四燈制在用車，每只燈的發光強度應（）。A、12000cdB、110000cdC、35000cdD、18000cd3、安檢機構超出批準的檢驗范圍開展機動車安全技術檢驗的，由縣級以上地方質量技術監督部門責令改正，處罰款；情節嚴重的，由省級質量技術監督部門撤銷安檢機構檢驗資格

8、。（）A、3萬元B、2萬元以下C、3萬元以下D、1萬元以上4、對總質量大于3.5噸的汽車（空載）進行路試檢驗制動時，具制動初速度為（C）km/h,制動距離應不大于（）m。A、30,10B、50,8C、30,9D、50,105、獨立懸架的特點是：車橋是斷開的，每一側車輪與車架（或車身）相連，每一側車輪可以獨立跳動。（）A、單獨地通過懸架B、通過懸架C、分別通過懸架D、交叉地通過懸架6、機動車車體應周正，車體外緣左右對稱部位高度差不允許大于（）mm。A、30B、40C、45D、507、三輪汽車制動力總和與整車重量的百分比應（）。A、釜0B、60C、N5D、有08、機動車（除乘用車、摩托車、掛車）轉

9、向輪的輪胎花紋深度不允許（）mm,其余輪胎胎冠花紋深度不允許（）mmoA、大于3.2;小于1.6B、大于3.0;小于2.5C、小于3.2;小于1.6D、大于3.2;大于1.69、檢測前照燈光束照射位置時，乘用車前照燈近光光束中心高度應為（）A、0.60.8HB、0.70.9HC、0.80.95HD、0.91.0H10、評價汽車制動性能的最基本的指標是（）0A、制動力B、制動效能C、制動穩定性D、制動距離11、安檢機構使用未經考核或者考核不合格的人員從事機動車安全技術檢驗工作的，由縣級以上地方質量技術監督部門予以警告，并處安檢機構罰款；情節嚴重的，由省級質量技術監督部門依法撤銷安檢機構檢驗資格。

10、（）A、1千元以上5萬元以下B、5千元以上C、1萬元以下D、5千元以上1萬元以下12、安檢機構推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議的，由縣級以上地方質量技術監督部門責令改正，,處以1萬元以下罰款.（）A、拒不改正的B、逾期不改正的C、不改正的D、不認真改正的13、從事機動車安全技術檢驗工作的人員在檢驗活動中接受賄賂，以職謀私的，由依法撤銷其考核合格資質；情節嚴重的，移送有關部門追究責任。（）A、縣級質量技術監督部門B、省級質量技術監督部門C、上級主管部門D、由公安交通管理部門14、機動車安全技術檢驗機構應當嚴格依據國家有關法律法規規定，按照機動車國家安全技術標準和有關規定對機動車實施檢驗，并對負責。

11、（）A、被檢車輛B、檢驗質量C、檢驗結果D、車主15、計量認證工作是依據的規定，對為社會提供公正數據的產品質量檢驗機構實施監督。（）A、中華人民共和國產品質量法B、中華人民共和國標準化法C、中華人民共和國計量法D、中華人民共和國交通安全法16、按照管理性質的區別，計量檢定可以分為強制性檢定和。（）A、周期檢定B、非強制性檢定C、修理后檢定D、出廠檢定17、安檢機構如需停止機動車安全技術檢驗工作3個月以上的，應當報省級質量技術監督部門備案，上交檢驗資格許可證書和檢驗專用印章，并于停業前向社會公告.（）A、3個月B、半個月C、1個月D、2個月18、安檢機構在用計量器具未經,超過檢定周期未檢定，或者

12、經檢定不合格繼續使用，由縣級以上質量技術監督部門依據計量法有關規定予以處罰。（）A、計量認證B、計量檢定C、計量審核D、計量標定19、未取得檢驗資格許可證書擅自開展機動車安全技術檢驗的，由縣級以上地方質量技術監督部門予以警告，并處罰款。A、3萬元B、3萬元以下C、2萬元以下D、1萬元以上20、機動車各車輪的阻滯力與（）的比應（）%。A、所在軸軸荷，有B、整車質量，毋C、所在輪輪荷，<10D、后軸軸荷，巡21、比對試驗是指各檢驗機構對同一樣本的某一項或幾個項目進行檢驗，出據的檢驗數據與標準數據相比較的偏差值，偏差值越大其檢驗的準確性就越差，以此對一個檢驗機構的進行測試。（）A、檢驗質量B、

13、人員操作C、檢驗能力D、質量管理22、根據機動車安全技術檢驗的性質不同，機動車安全技術檢驗可分為和。（）A、汽車檢驗摩托車檢驗B、新車注冊登記檢驗在用車定期檢驗C、常規檢驗特殊檢驗D、定期檢驗委托檢驗23、機動車安全技術檢驗設備是對機動車的安全性、動力性進行檢驗、對其運行技術狀況作出準確的定量測試和科學判斷的專用。（）A、工具B、計量工具C、器具D、計量器具。24、設備的檢定是指為評定計量器具的,由計量檢定人員根據國家有關技術標準和檢定規程，利用計量基準器具，對計量器具進行的一系列實驗的技術性操作，以判斷其準確度、穩定度、靈敏度等是否符合規定、是否能繼續使用的全部工作。（）A、計量數值B、器具

14、質量C、計量性能D、計量精度。25、機動車安全技術檢驗報告中由簽注整車檢驗評判結論.（）A、技術負責人B、檢驗員C、授權簽字人D、質量負責人26、機動車安全技術檢驗報告中制動力的計量單位是。（）A、NB、kgfC、daND、mm27、過量空氣系數（入）：實際所需空氣量與理論上所需空氣量之質量比。（）A、燃燒1L燃料B、燃燒1kg燃料C、燃燒2L燃料D、燃燒2kg燃料28、國家采用國際單位制。和國家選定的其他計量單位為國家法定計量單位。（）A、基本單位B、國際單位C、導出單位D、國際單位制計量單位29、下列單位符號書寫中哪一個是正確的。（）A、米：MB、千克：KgC、牛頓：ND、時：H30、機動

15、車是由動力裝置驅動或牽引，的供人員乘用或用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。（）A、上道路行駛B、在道路上行駛C、上公路行駛D、在公路上行駛31、汽車（三輪汽車除外）應具有轉向特性。（）A、不足B、適度的不足C、一定的不足D、足夠32、車輛唯一性認定時送檢機動車應停放在指定位置。()A、發動機怠速B、發動機停轉C、發動機運轉D、發動機熄火33、車輛唯一性認定時發現送檢機動車的外廓尺寸、后懸及整備質量、核載、比功率等主要特征及技術參數、技術指標不符合GB7258等機動車國家安全技術標準或與公告的數據不一致時，此次。()A、安全技術檢驗暫停B、安全技術檢驗終止C、安全技術檢驗繼續進行D、安

16、全技術檢驗立即停止34、送檢機動車有私自改裝或擅自改變機動車已登記的結構、構造、特征的情形時，機動車安全技術檢驗機構應書面告知車主需后才能再次進行安全技術檢驗，并同時將相關信息報告所在地公安機關交通管理部門和工商行政管理部門。()A、將車輛恢復B、將車輛恢復原狀C、將車輛修復D、將車輛修復成原狀35、對發生過交通事故的送檢機動車，應根據交通事故時送檢機動車的損傷部位和損傷情況確定需。()A、檢查的部位和項目B、重點檢查的部位和項目C、重點檢查的部位D、重點檢查的項目36、注冊登記檢驗時，應記錄汽車是否在前風窗玻璃右上角粘貼有。()A、整車3c標志B、符合規定的整車3c標志C、符合規定的3c標志

17、D、符合規定標志37、汽車(三輪汽車和低速貨車除外)是否設置了,其它機動車是否在左右至少各設置有一面后視鏡，車長大于6m的平頭貨車和平頭客車在車前是否至少設置有一面前下視鏡。()A、規定數量的后視鏡B、規定類型的后視鏡C、規定數量和類型的后視鏡D、符合規定的后視鏡38、前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區部位的可見光透射比是否(必要時用透光率計檢查可見光透射比)。()A、不小于70%B、不小于60%C、不小于80%D、不小于75%39、2005年2月1日起新注冊登記的車長大于9m的長途客車和旅游客車是否安裝了。（）A、汽車導航系統B、電子防抱死設備C、汽車行駛記錄儀D、專用行駛記錄儀40、長

18、途客車和旅游客車安全出口處標注的“安全出口”字樣是否完好，車內是否按照規定裝備了的專用手錘，安全門是否鎖止可靠及能否正常開啟。（）A、用于擊碎安全出口玻璃B、用于擊碎車窗玻璃C、用于擊碎玻璃D、用于敲擊41、檢查機動車設置的喇叭是否具有發聲功能，工作是否可靠，必要時應用聲級計測量其是否符合規定。（）A、喇叭聲量B、喇叭聲級C、喇叭噪聲D、喇叭音量42、若送檢機動車裝用輪胎的不符合規定，或所裝用輪胎的胎面、胎壁和胎冠花紋深度不符合規定，此次安全技術檢驗終止，應要求送檢人換裝符合規定的輪胎復檢。（）A、型號B、型號、速度級別C、速度級別D、規格、速度級別43、按照新的檢驗檢測機構評審準則，機動車安

19、全技術檢驗機構應妥善保管人工檢驗記錄單（含車輛識別代號拓印膜）和機動車安全技術檢驗報告副本（紙值或電子檔案）等資料，保存期限應。（）A、2年B、不少于6年C、2年以上D、1年44、國標機動車運行安全技術條件（GB7258-2012）適用于在我國道路上行駛的。（）A、機動車B、所有機動車C、汽車D、汽車、摩托車45、發動機排量是發動機,一般用升（L）表示。（）A、各氣缸工作容積的總和B、氣缸工作容積C、各氣缸燃燒室容積的總和D、燃燒室容積46、(GA802-2008)機動車類型術語和定義將車輛類型按照車輛的來確定。()A、載客和結構B、載重和結構C、規格和結構D、規格和型號47、若用側滑試驗臺測

20、出某汽車的前輪側滑量為負10m/km時，則說明該車可能是()。A、外傾角過大B、前束值過大C、外傾角過大或前束值過小D、外傾角過小或前束值過大48、機動車外觀應整、各零部件應完好、聯接牢固、無缺損。車體應周正，車體外緣左右對稱部位高度差應小于等于。()A、100mmB、80mmC、50mmD、40mm49、(GA36-2007)中華人民共和國機動車號牌將號牌定義為準予機動車在中華人民共和國境內道路上行駛的,號碼是機動車登記編號。()A、登記標志B、法定標志C、順序編號D、法定編號50、機動車車標注的警告性文字。()A、中文B、應有中文C、中英文D、應有中英文四、多項選擇(每小題0.5分，共15

21、分)1、對獲得安檢資格許可安檢機構的監督主要包括：資格有效性的情況，檢驗儀器設備的檢定或校準情況及其是否處于完好的狀態；檢驗技術人員的培訓提高情況；檢驗結果的真實性、準確性；檢驗收費標準執行情況等。()A、依法開展安檢工作的情況B、技術條件的保持情況C、計量認證的保持情況D、安檢機構日常工作情況2、安檢機構應當具有與其從事檢驗、設備維護檢查活動相適應的。()A、檢驗人員B、設備維護人員C、管理人員D、專業技術人員3、對批準安檢機構常規檢驗資格的，由省級質量技術監督部門為申請人頒發（）.A、安檢機構經營許可證B、安檢機構資格證書C、檢驗專用印章D、機構代碼證4、中華人民共和國道路交通安全法規定，

22、對提供的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。（）A、機動車行駛證B、機動車第三者責任強制保險單C、機動車保險單D、機動車登記證書5、中華人民共和國道路交通安全法實施條例規定，質量技術監督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行,對機動車安全技術檢驗設備進行檢定，對執行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監督.（）A、檢驗設備管理B、資格管理C、計量認證管理D、檢驗人員管理6、省級質量技術監督部門在受理申請后，應當及時組織審查人員對申請人進行審查，審查包括.（）A、人員審查B、資料審查C、設備審查D、現場核查7、安檢機構應當加強,不斷提高檢驗服務水平。（）A、機動車安全技

23、術檢驗人員培訓B、檢驗人員管理C、儀器設備管理D、內部管理8、檢測儀器設備在以下特殊情況下要重新進行檢定、校準或者測試。（）A、檢測設備修理后;B、新購設備使用前;C、固定式檢驗設備移裝后;D、日常設備檢查或者設備期間核查發現有異常時。9、根據驅動裝置、使用條件等不同，汽車的具體構造有很大的差別，但總體結構通常由和電器與電子設備四大部分組成.（）A、駕駛室B、車身C、發動機D、底盤10、整備質量：指車輛裝備齊全,時的質量.（）A、加足燃料、潤滑油和冷卻液C、備胎、標準備件、標準工具箱11、驅動型式：用 或A、車軸總數X驅動輪數及其他規定應帶的備品，符合正常行駛要求B、帶齊隨車工具D、駕駛人來表

24、示。（）B、車輪總數X驅動軸數C、車軸總數X驅動軸數D、車輪總數X驅動輪數12、輪胎規格表示方法：185/70R1486H,其中185、R”表丞,86、H”表示.（）A、185、R”表示胎面寬、子午線輪胎B、185、R”表示胎高、子午線輪胎C、86、H”表示載重指數、速度代號D、86、H”表示速度指數、載重13、送檢機動車應清潔，無明顯漏油、漏水、漏氣現象，對達不到以上基本要求的送檢機動車，機動車安全技術檢驗機構應要求整改符合要求后再進行安全技術檢驗。（）A、輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物B、輪胎完好C、發動機怠速正常D、發動機工作正常四輪及四輪以上機動車（輪式專用機械車除外）14、

25、各級質量技術監督部門在監督檢查或者受理投訴舉報時，發現安檢機構,應當及時移交公安機關交通管理部門。（）A、不按照機動車國家安全技術標準開展機動車安全技術檢驗B、不按照相關規定開展機動車安全技術檢驗C、出具虛假檢驗結果的D、拒絕處理用戶的投訴或異議的15、機動車的安全性一般可分為主動安全性、.（）A、車輛安全性B、被動安全性C、事故后安全性D、生態安全性16、機動車檢測的基本方法根據其檢測目的而不同。目前檢測的方法主要是：.（）A、檢測線檢測B、人工檢測C、維修過程檢測D、車輛使用的例行檢測17、國家標準機動車運行安全技術條件（GB7258）是我國機動車運行安全管理最基本的技術標準，是的主要技術

26、依據，同時也是我國機動車新車定型強制性檢驗、新車出廠檢驗及進口機動車檢驗的重要技術依據之一.（）A、注冊登記檢驗B、在用機動車檢驗C、事故車檢驗D、機動車查驗18、車輛唯一性認定是對機動車的號牌號碼、車輛類型、品牌/型號、顏色、進行核查，核對車輛識別代號（或整車出廠編號）的拓印膜，以確認送檢機動車的唯一性.（）A、發動機號碼B、車輛識別代號C、主要特征和技術參數D、車輛識別代號（或整車出廠編號）19、安全技術檢驗時，車輛唯一性認定的檢查項目.（）A、號牌號碼、車輛類型B、品牌/型號、顏色、發動機號碼C、主要特征及技術參數D、車輛識別代號（或整車出廠編號）及打刻特征20、二、三輪機動車安全技術檢驗中下部檢查的項目。（）A、底盤其他部件B、車架C、電器線路固定D、相關部件21、四及四輪以上機動車安全技術檢驗中車輛底盤檢查的項目：轉向系、傳動系、制動系、。（）A、行駛系B、電器線路C、底盤其他部件D、相關部件22、車輛通過側滑檢驗臺時，在側滑檢驗臺上。（）A、不得轉動方向盤B、不得停車